黑龍江省齊齊哈爾市克東縣某中學(xué)2024-2025學(xué)年九年級(jí)上學(xué)期開學(xué)考試物理試卷

九年級(jí)上學(xué)期期初測(cè)試題

考生注意：

1.考試時(shí)間90分鐘

2.全卷共六道大題，總分100分

33

3.本試卷可能用到的物理量取值如下：pz|c=1.0xl0kg/mg=10N/kg

一、單項(xiàng)選擇題（每小題2分，共20分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的）

1.下列物理量最接近實(shí)際的是（）

A.一個(gè)普通雞蛋的質(zhì)量約為50g

B.今年夏天黑龍江的最高氣溫約為100℃

C.初中學(xué)生課桌的高度約為0.7dm

D.哈牡高鐵列車的速度可達(dá)1000km/h

2、如圖所示，屬于光的折射現(xiàn)象的是（）

3.如圖，物體重50N靜止在豎直的墻壁上，尸壓=30N,若物體與墻壁的接觸面積為0.2m2,下列分析正確的

是（）

A.物體受到豎直向上的摩擦力大小等于50N

B.物體對(duì)墻壁的壓強(qiáng)為250Pa

C.物體受到的壓力越大，摩擦力越大

D.若物體受到的力全部消失，則物體向下運(yùn)動(dòng)

4.小明在飲料吸管中塞入一些細(xì)鐵絲作為配重，并將一端封閉，制作了一只簡(jiǎn)易密度計(jì)；將其先后放入

甲、乙兩杯液體中，當(dāng)密度計(jì)靜止時(shí)，兩杯中液體深度相同，如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）

A.密度計(jì)在甲杯液體中受到的浮力更大

B.密度計(jì)的刻度線，越往上標(biāo)注的密度值越大

C.密度計(jì)放入后，乙杯中液體對(duì)容器底的壓強(qiáng)更大

D.適當(dāng)減小配重，可以增大該密度計(jì)兩條刻度線之間的距離，使測(cè)量結(jié)果更精確

5.如圖所示，水平桌面上放有底面積和質(zhì)量都相同的甲、乙兩圓形平底容器，分別裝有深度相同、質(zhì)量相

等的不同液體。容器對(duì)桌面的壓力分別為尸甲、尸乙,液體對(duì)容器底部的壓力分別為尸甲'、F4下列關(guān)系

正確的是（）

A.尸甲>尸乙B.F甲'>/乙'C.F甲v產(chǎn)乙D.F甲產(chǎn)乙'

6.一枚重量為G的雞蛋懸浮在鹽水中，如圖所示。往鹽水中繼續(xù)均勻緩慢加鹽（鹽水未到飽和），雞蛋所

7.某實(shí)驗(yàn)小組分別用如圖所示的甲、乙兩個(gè)滑輪組（每個(gè)滑輪等重），在相同時(shí)間內(nèi)把重物G提升相同高

度，尸1和死大小相等，不計(jì)繩重及摩擦，下列說(shuō)法正確的是（）

A.力Fx和尸2做功的功率相同

B.力尸1和尸2做的總功相同

C.乙滑輪組更省力，兩個(gè)滑輪組機(jī)械效率一樣大

D.甲滑輪組的機(jī)械效率比乙滑輪組高

8.2022年6月5日10時(shí)44分，我國(guó)神州十四號(hào)載人飛船搭乘長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

發(fā)射升空，約577秒后載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射獲得圓滿成功。在運(yùn)載火箭加速升

空的過程中，下列說(shuō)法正確的是（）

A.動(dòng)能增大，勢(shì)能減小B.動(dòng)能不變，勢(shì)能增大

C.動(dòng)能增大，勢(shì)能增大D.動(dòng)能減小，勢(shì)能增大

9、在如圖所示的四種工具中，正常使用時(shí)屬于費(fèi)力杠桿的是（）

10.下列四幅圖呈現(xiàn)的是小明在探究影響滑動(dòng)摩擦力大小因素時(shí)設(shè)計(jì)的幾種實(shí)驗(yàn)方案，則下列說(shuō)法中正確的

是（）

A.通過甲、乙對(duì)比，可探究壓力大小對(duì)滑動(dòng)摩擦力大小的影響

B.通過乙、丙對(duì)比，可探究壓力大小對(duì)滑動(dòng)摩擦力大小的影響

C.通過乙、丙對(duì)比，可探究接觸面的粗糙程度對(duì)滑動(dòng)摩擦力大小的影響

D.通過乙、丁對(duì)比，可探究接觸面的大小對(duì)滑動(dòng)摩擦力大小的影響

二、多項(xiàng)選擇題（每小題3分，共9分，每小題有兩個(gè)或兩個(gè)以上選項(xiàng)是正確的，選擇不全

但正確得1分，有錯(cuò)誤選項(xiàng)不得分）

11.如圖所示，已知固定斜面長(zhǎng)5m、傾角為30。，木箱重150N.某同學(xué)用大小為100N的推力沿斜面向上推

木箱，使木箱沿斜面勻速?gòu)牡锥诉\(yùn)動(dòng)到頂端的過程中，關(guān)于木箱所受的力對(duì)木箱做的功，下列判斷正確的

是（）

A.木箱克服重力做功的大小為500J

B.木箱克服斜面摩擦力做功的大小為125J

C.推力做功的大小為500J

D.斜面支持力做功的大小為375J

12.在彈簧測(cè)力計(jì)下懸掛一個(gè)實(shí)心小球，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是8No把實(shí)心小球浸沒在密度為O.8xlO3kg/m3

的油中，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是6N,下列說(shuō)法正確的是（）

A.小球受到的浮力是2N

B.小球的質(zhì)量是0.8Kg

C.小球的體積是2.5x10"m'

D.小球的密度是3.2xl03g/cm3

13.如圖所示是我國(guó)自主研制的一種中低空、長(zhǎng)航時(shí)、多用途電動(dòng)無(wú)人機(jī)。以下關(guān)于電動(dòng)無(wú)人機(jī)的說(shuō)法中正

確的是（）

A.無(wú)人機(jī)機(jī)身采用的復(fù)合材料密度小可減輕自重，便于操控

B.無(wú)人機(jī)在加速起飛時(shí)，機(jī)械能增加

C.無(wú)人機(jī)降落后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)還能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離，是因?yàn)槭艿綉T性的作用

D.無(wú)人機(jī)機(jī)翼設(shè)計(jì)成“上凸下平”的形狀，目的是使無(wú)人機(jī)獲得升力

三、填空題（每空1分，共20分）

14.“女高音”的“高”指的是聲音的，“引吭高歌”的“高”指的是聲音的0

15.如圖所示，茶壺的壺嘴與壹身構(gòu)成連通器，若茶壺中水深8cm,則水對(duì)壺底的壓強(qiáng)是Pa；

若將茶壺略微傾斜、水不溢出且保持靜止后，壺嘴和壺身中水面____________（選填“相平”或“不相

16.瀘州云龍機(jī)場(chǎng)用傳送帶為顧客運(yùn)送行李，主要有水平運(yùn)送和沿斜面運(yùn)送兩種形式，甲為水平傳送帶，乙

為傾斜傳送帶，如圖所示。當(dāng)行李隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，甲傳送帶上的行李所受的摩擦力

（選填“等于零”或“不等于零”），乙傳送帶上的行李所受的摩擦力（選填“等于零”或

“不等于零”）。如果乙傳送帶上的行李隨傳送帶向下做勻速運(yùn)動(dòng)，則行李在運(yùn)動(dòng)中受到的摩擦力方向沿傳

送帶（選填“向上”或“向下”）。

17.如圖所示，重為50N物體靜止在水平桌面上，物體受到的支持力和是一對(duì)平衡力。當(dāng)物體

受到水平向右、大小為15N的拉力廠時(shí)，物體剛好向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)物體受到的摩擦力為

N；當(dāng)拉力廠為18N時(shí)，物體向右做加速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)物體受到的摩擦力為No

18.如圖所示，用尺子快速打擊下面的棋子，棋子飛出，說(shuō)明力可以改變物體的（選填“運(yùn)動(dòng)

狀態(tài)”或“形狀”）；上面的棋子由于具有慣性（選填“會(huì)”或“不會(huì)”）隨著一起出來(lái)。

19.如圖所示，用彈簧測(cè)力計(jì)掛上飛機(jī)機(jī)翼模型，再用電風(fēng)扇對(duì)著機(jī)翼模型吹風(fēng)。因?yàn)樵诹黧w中，流速越大

的位置，壓強(qiáng)（選填“越大”、“越小”或“不變”），所以增大風(fēng)速，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)

（選填“增大”“減小”或“不變”）。

20.大氣壓隨海拔高度的升高而（選填“增大”、“減小”或“不變”），小娟同學(xué)拿著自制氣壓

計(jì)從二克山山腳爬到山上時(shí)，發(fā)現(xiàn)玻璃管內(nèi)水柱的高度（選填“增大”、“減小”或“不

變”）。

自制氣壓計(jì)

21.如圖所示，放于水平桌面上的兩個(gè)質(zhì)量相等但高度和底面積均不相等的圓柱形容器，盛有相同質(zhì)量的同

種液體，液體對(duì)容器底部的壓強(qiáng)關(guān)系是：p甲p乙,容器對(duì)桌面的壓力關(guān)系是尸甲F乙.

22.如圖是小偉通過實(shí)驗(yàn)得到的凸透鏡的像距v和物距u關(guān)系的圖像。由圖可知凸透鏡的焦距是

cm；當(dāng)物距為12cm時(shí)的成像特點(diǎn)可應(yīng)用于

四、探究與實(shí)驗(yàn)題（23題6分，24題9分，25題9分，共24分）

23、小亮同學(xué)在做“觀察水的沸騰”實(shí)驗(yàn)中：

（1）他的操作如圖8所示，其中錯(cuò)誤之處是。

（2）糾正錯(cuò)誤后，水沸騰時(shí)溫度計(jì)示數(shù)如圖9所示，為℃,在圖10中圖是水在沸騰

前的情況，圖是水在沸騰時(shí)的情況。

（3）分析圖11所示圖象，可知水在沸騰過程中溫度的特點(diǎn)是0

（4）小亮同學(xué)在做實(shí)驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)從開始給水加熱到水開始沸騰所用的時(shí)間過長(zhǎng)，請(qǐng)你幫助他找出可能存

在的原因。（寫出兩種即可）

①；②O

24、在“研究平面鏡成像特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)中（如圖）：

（1）李洋同學(xué)用玻璃板取代平面鏡是為了,在玻璃板的前面放一支點(diǎn)燃的蠟燭

還要在玻璃板的后面放一支沒有點(diǎn)燃的蠟燭2,對(duì)蠟燭/和2的要求是,這是為了

比較_____________________

（2）如果物體逐漸遠(yuǎn)離平面鏡時(shí)，像（填“變大”“變小”或“不變”）

（3）如下圖是該同學(xué)在白紙上留下的實(shí)驗(yàn)記錄，能否得出“像和物到鏡面的距離相等”的結(jié)論？并說(shuō)明

原因：_______________________________________________________

（4）該同學(xué)通過玻璃板看到了同一個(gè)蠟燭的兩個(gè)像，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是=

（5）如果在實(shí)驗(yàn)時(shí)，李洋無(wú)論怎樣調(diào)節(jié)后面的蠟燭，都無(wú)法與蠟燭的像重合，你認(rèn)為可能的原因

是O

（6）后來(lái)，他又用跳棋子代替點(diǎn)燃的蠟燭重新實(shí)驗(yàn)，但看不清跳棋的像.請(qǐng)你幫他想個(gè)辦法看清棋子的

（7）本實(shí)驗(yàn)確定像的位置時(shí)，憑借的是視覺效果相同，因而可以說(shuō)是采用了的科學(xué)探

究方法，即用未點(diǎn)燃的蠟燭替代點(diǎn)燃的蠟燭的像。

25.（9分）（一）在“測(cè)量滑輪組的機(jī)械效率”實(shí)驗(yàn)中，小麗用如圖所示的同一滑輪組提升不同鉤碼的方

法，分別做了甲、乙、丙3次實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如表：

甲乙丙

實(shí)驗(yàn)次數(shù)鉤碼所受的重力G/N提升高度h/m拉力F/N繩端移動(dòng)的距離s/m機(jī)械效率〃

120.051.00.1566.7%

240.051.70.1578.4%

360.05①0.15②

（1）實(shí)驗(yàn)中要豎直向上___________拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)，使鉤碼升高.

（2）表格中編號(hào)①處數(shù)據(jù)應(yīng)為,編號(hào)②處數(shù)據(jù)應(yīng)為.

（3）分析以上實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以得出如下結(jié)論：同一滑輪組的機(jī)械效率主要與提起物體受到的有

關(guān).

（4）若將此滑輪組換一種繞繩方法，不計(jì)摩擦及繩重，提升相同的物體時(shí)，滑輪組的機(jī)械效率

（選填“變大”“變小”或“不變”）.

（二）.某實(shí)驗(yàn)小組在“探究物體的動(dòng)能跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示，讓小球從同一斜面某處由

靜止釋放，撞擊同一水平面上的同一木塊，木塊移動(dòng)一段距離后停止。

（1）小球滾下斜面的過程中，它的能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，其動(dòng)能大小是通過木塊移動(dòng)的距離來(lái)反映

的。

（2）分析比較兩次實(shí)驗(yàn)，可探究出的結(jié)論是：質(zhì)量相同的物體，速度越大，動(dòng)能越大。

（3）甲實(shí)驗(yàn)中若木塊的重力為1N,水平移動(dòng)的距離是30cm,則重力對(duì)木塊做功J0

（4）如果水平面光滑，則（選填“能”或“不能”）完成本實(shí)驗(yàn)。

五、分析與簡(jiǎn)答題（26題5分，27題5分，共10分）

26.閱讀下面短文，并回答問題：

我國(guó)的高鐵客運(yùn)專線網(wǎng)居世界之首。

動(dòng)車采用流線型、輕量化設(shè)計(jì)，鋁合金車體比目前碳鋼材料火車的質(zhì)量減輕了百分之五十多.與傳統(tǒng)列

車不同，它的車廂也帶動(dòng)力，其牽引功率可達(dá)8800kW,動(dòng)車設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h,試車最高時(shí)速

394.2km/h,其車窗選用特殊的減速玻璃，利用光的折射原理，使乘客誤以為窗外的風(fēng)景移動(dòng)不是太快，因

而不會(huì)感到暈車，動(dòng)車進(jìn)站時(shí)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，利用“再生制動(dòng)”技術(shù)，將車速?gòu)?50km/h降到90km/h,再

實(shí)施機(jī)械剎車，使動(dòng)車減速并停止.與普通鐵路的鋼軌每隔一段有一個(gè)接頭、中間留有縫隙相比，客運(yùn)專線

采用的是無(wú)昨軌道技術(shù)，其軌枕由混凝土澆灌而成，路基也不用碎石，鐵軌、軌枕直接鋪在混凝土路上，

鋼軌焊接，用手幾乎摸不出焊點(diǎn).采用這種無(wú)縫鋼軌，“院當(dāng)”聲消失了，減小了噪聲，為了確保行車安

全，列車上的監(jiān)控系統(tǒng)，通過對(duì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的車輪的熱輻射產(chǎn)生的一種不可見光進(jìn)行檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輪溫度

的實(shí)時(shí)監(jiān)控.

（1）車內(nèi)乘客看到窗外風(fēng)景向后移動(dòng)是以為參照物的.乘客坐在車內(nèi)，不會(huì)因窗外的風(fēng)景移動(dòng)

太快而感到暈車，是由于動(dòng)車的車窗選用了特殊“減速”玻璃，這種解釋是（選填“對(duì)”，“不

對(duì)”）的.

（2）動(dòng)車采用子彈頭流線型的目的是.

（3）動(dòng)車的車體采用鋁合金材料是利用了其的特點(diǎn).

（4）高速列車進(jìn)站時(shí)的速度要比普通列車大一些，為避免候車乘客被“吸