DB34T∕ 3146-2018 在用場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估規(guī)則_第1頁
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DB34DB34/T3146—2018Regulationforriskassessmentofexistingspecialmotorvehiclesinfield(plant)2018-08-08發(fā)布2018-09-08實(shí)施安徽省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I124.5評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)法律、法規(guī)和本標(biāo)準(zhǔn)的要求,制定包括風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估程序、流35.1評(píng)估流程如圖1所示。5.2確定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估主題。評(píng)估主題包5.3現(xiàn)場(chǎng)安全檢查。對(duì)設(shè)備使用管理、使用環(huán)境、設(shè)備本體進(jìn)行必要的檢查和測(cè)試、查閱相關(guān)資料和5.4風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查發(fā)現(xiàn)的各類危險(xiǎn)因素進(jìn)行分析和識(shí)別,評(píng)估傷害后果的嚴(yán)重程度和傷5.6提出降低風(fēng)險(xiǎn)的措施。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定5.7形成風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估意見。指出被評(píng)估對(duì)象存6.1.2使用10臺(tái)以上(含10臺(tái))為公眾提供運(yùn)營服務(wù)非公路用旅游觀光車輛或者使用各類特種設(shè)備(不含氣瓶)總量大于50臺(tái)(含50臺(tái))的使用單位,應(yīng)設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu),并逐臺(tái)落實(shí)安全責(zé)任人。b)使用各類特種設(shè)備(不含氣瓶)總量20臺(tái)以上(含20臺(tái))的使用單位,應(yīng)配備專職安全管理人46.1.4使用單位應(yīng)當(dāng)按照特種設(shè)備相關(guān)法律、法規(guī)和安全技術(shù)規(guī)范的要求6.1.5使用單位應(yīng)根據(jù)所使用廠車的特點(diǎn)、生產(chǎn)工藝等,制定安全操作規(guī)6.1.8發(fā)生廠車事故時(shí),使用單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案,立即采取應(yīng)急措施6.2.2廠車使用單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)廠車的設(shè)備類型,規(guī)定其工作區(qū)域,并根據(jù)56.2.7使用單位對(duì)觀光車輛的行駛路線的安全負(fù)責(zé)。使用單位應(yīng)當(dāng)制定車6.3.1.1車輛易見部位,應(yīng)有產(chǎn)品商品或廠標(biāo)。產(chǎn)品標(biāo)牌上應(yīng)有產(chǎn)品名稱6.3.2.3配置后視鏡的車輛,其后視鏡的性能和安裝要求應(yīng)符合GB1506.3.2.4車輛駕駛室應(yīng)保持視線良好,座椅應(yīng)保持舒適,前后可調(diào)整。配1234566.3.3.1應(yīng)設(shè)置防止罩殼(如牽引蓄電池、發(fā)動(dòng)機(jī)罩)意外關(guān)閉的裝置,6.3.6.4轉(zhuǎn)向裝置中的轉(zhuǎn)向節(jié)及臂,轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷不允許有裂紋6.3.6.5如果轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)生功能故障(包括電動(dòng)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)故障),車輛76.3.6.6應(yīng)當(dāng)具有良好的直線行駛性能,叉車以最大速度直線行駛時(shí),不6.3.7.1應(yīng)當(dāng)具有可靠的行車、駐車制動(dòng)系統(tǒng),并且設(shè)置相應(yīng)的制動(dòng)裝置6.3.8.1車輛安裝的燈具,其燈泡要有保護(hù)裝置,安裝要牢靠,不得因車6.3.8.2車輛設(shè)置的氣壓、機(jī)油壓力、水溫、燃油量、電壓、電流、車速、里程6.3.8.4車輛前照燈光束照射位置應(yīng)保持穩(wěn)定,即使受到振動(dòng),仍能保證6.3.8.7蓄電池叉車應(yīng)設(shè)置非自動(dòng)復(fù)位且能切斷總控制電源的緊急斷電6.3.8.8蓄電池觀光車輛的總電源應(yīng)設(shè)置機(jī)械方式緊急斷電裝置,能確保6.3.8.9蓄電池叉車蓄電池絕緣電阻不應(yīng)當(dāng)小于50Ω乘以蓄電池組額定絕緣電阻不小于1kΩ乘以蓄電池組額定電壓數(shù)值;蓄電池觀光車輛的電6.3.9.1工作裝置結(jié)構(gòu)件應(yīng)完好,有足夠的強(qiáng)度和剛度,無裂紋,無永久6.3.9.4升降傾斜油缸應(yīng)達(dá)到額定的工作壓力和動(dòng)作時(shí)間,傾斜油缸應(yīng)靈87.2.1通過考慮對(duì)人身、財(cái)產(chǎn)或環(huán)境造成的后果,在一個(gè)情節(jié)中可能7.3.1通過考慮風(fēng)險(xiǎn)要素,可以評(píng)估傷害發(fā)生的概率。傷害9ⅠⅡⅢ9.1根據(jù)單個(gè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)定結(jié)果,結(jié)合廠車使用管理、使用環(huán)境和ⅠⅡⅢ012b)如果所評(píng)估出來的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)在可忽略線以下,落入可忽略區(qū),此時(shí),該風(fēng)險(xiǎn)是可以被接受行安全措施的投資成本—風(fēng)險(xiǎn)分析(Cost-RiskAnalysis),若分析成果能證明進(jìn)一步采取安根據(jù)建立的系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)ALARP評(píng)估原則圖0應(yīng)當(dāng)盡快采取安全措施消除風(fēng)險(xiǎn)。考慮使用年限以及采取防更換相應(yīng)部件,若維修價(jià)值高于同類整機(jī)價(jià)值的50%,差 (風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)名稱)2.本報(bào)告必須有評(píng)估、編制、審核、批準(zhǔn)人員簽字和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)的公章或評(píng)估專用章。3.本報(bào)告一式二份,由風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)和使用單位分別保存。4.本報(bào)告僅對(duì)本次廠車的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估有效。5.使用單位對(duì)評(píng)估結(jié)論如有異議,請(qǐng)?jiān)谑盏皆u(píng)估報(bào)告之日起15日內(nèi),向評(píng)估機(jī)構(gòu)提出書面意見。期

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