江蘇省鹽城市大豐區(qū)實(shí)驗(yàn)初級(jí)中學(xué)2024-2025學(xué)年九年級(jí)上學(xué)期10月月考物理試卷

九年級(jí)綜合一第一次作業(yè)物理部分一、選擇題：1．在國(guó)際單位制中，功的單位是（▲）A.牛頓 B.焦耳 C.瓦特 D.開(kāi)爾文2．下列工具屬于費(fèi)力杠桿的是（▲）AA.理發(fā)剪刀B.核桃?jiàn)AC.鋼絲鉗D.羊角錘3．在研究和學(xué)習(xí)物理知識(shí)的過(guò)程中，方法是不可缺少的．學(xué)習(xí)物理概念時(shí)，概念的定義方法就有不同．下列物理量概念的定義方法不是運(yùn)用比值定義的是（▲）A．密度 B．壓強(qiáng) C．功 D．功率4．下列現(xiàn)象中，力沒(méi)有對(duì)物體做功的是（▲）A．用力將鉛球擲出B．將書(shū)包背上樓C．騎自行車勻速前進(jìn)D．提著水捅在水平地面上勻速前進(jìn)5．將掉在地上的一個(gè)蘋(píng)果撿回到餐桌上的過(guò)程中，克服蘋(píng)果重力所做的功大約是（▲）A．0.01J B．0.1J C．1J D．10J6．如圖所示，用大小相等的拉力F，分別沿光滑的斜面和粗糙的水平面拉木箱，拉力方向和運(yùn)動(dòng)方向始終一致，運(yùn)動(dòng)時(shí)間tAB＞tCD，運(yùn)動(dòng)距離SAB=SCD，比較兩種情況下拉力所做的功和功率（▲）A．AB段做功較多B．CD段做功較多C．AB段功率較小D．AB段與CD段的功率一樣大7．學(xué)習(xí)了功率的知識(shí)后，小明和幾位同學(xué)準(zhǔn)備做“比一比誰(shuí)的功率大”的活動(dòng)．以下是他們?cè)O(shè)計(jì)的三套方案，其中可行的是（▲）①控制爬樓的時(shí)間相同，測(cè)量出各自的體重、爬上樓的高度，即可比較功率大?、诳刂婆罉堑母叨认嗤?，測(cè)量出各自的體重、爬樓用的時(shí)間，即可比較功率大?、蹨y(cè)量出各自的體重、爬樓用的時(shí)間和爬樓的高度，算出功率進(jìn)行比較A．只有① B．只有①② C．只有②③ D．①②③8．小敏在做“研究杠桿平衡條件”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，先后出現(xiàn)杠桿右端下降的現(xiàn)象．為使杠桿水平平衡，下列操作正確的是（▲）A．圖甲中平衡螺母向左調(diào)節(jié)；圖乙中右側(cè)鉤碼向左移動(dòng)B．圖甲中平衡螺母向左調(diào)節(jié)；圖乙中右側(cè)鉤碼向右移動(dòng)C．圖甲中平衡螺母向右調(diào)節(jié)；圖乙中左側(cè)鉤碼向左移動(dòng)D．圖甲中平衡螺母向右調(diào)節(jié)；圖乙中左側(cè)鉤碼向右移動(dòng)（（第8題）（第9題）9．如圖所示，杠桿OAB可繞支點(diǎn)O自由轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)力F作用在杠桿B端且始終與杠桿垂直；將杠桿緩慢地由傾斜位置①拉至水平位置②的過(guò)程中，動(dòng)力的大?。ā〢．變大 B．變小C．不變 D．先變大后變小10．如圖所示的三種裝置中，每個(gè)鉤碼質(zhì)量均為200g，定滑輪和動(dòng)滑輪的重均相同．不計(jì)繩重和繩與滑輪之間的摩擦，勻速地拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)，則三種裝置中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)和機(jī)械效率（▲）A．F甲=F乙=F丙η甲=η乙=η丙B．F甲＜F乙=F丙η甲=η乙=η丙C．F甲＜F乙＜F丙η甲＞η乙＞η丙D．F甲=F乙=F丙η甲＜η乙＜η丙（（第10題）（第11題）11．小明和興趣小組的同學(xué)們利用如圖所示的裝置探究斜面的機(jī)械效率，同學(xué)們對(duì)實(shí)驗(yàn)過(guò)程和裝置發(fā)表了下列不同的看法，其中正確的有（▲）A．斜面是一種可以省功的機(jī)械B．勻速拉動(dòng)木塊的過(guò)程中，木塊的機(jī)械能是不變的C．本實(shí)驗(yàn)中，用質(zhì)量相同的小車替代木塊，可提高斜面的機(jī)械效率D．勻速拉動(dòng)木塊時(shí)，木塊所受拉力與摩擦力是一對(duì)平衡力12．物理學(xué)中把機(jī)械對(duì)重物施加的力與人對(duì)機(jī)械施加的力的比值叫作機(jī)械效益（用“MA”表示），根據(jù)機(jī)械效益可以比較省力程度．使用同一滑輪組，提升不同的物體，不計(jì)繩重及摩擦，機(jī)械效益和機(jī)械效率關(guān)系的圖像為（▲）ηηηηηA.B.C.D.二、填空題：13．杠桿的平衡狀態(tài)是指杠桿處于▲或▲．若某杠桿的動(dòng)力臂是阻力臂的三分之一，則動(dòng)力是阻力的▲倍．14．把水桶從水井里提到地面上，提水桶的力▲功；用力提著水桶沿水平路面向前走，提水桶的力▲功；小孩用力提水桶時(shí)，桶沒(méi)被提起來(lái)，小孩的提力▲功（選填“做”或“不做”）．15．北京冬奧會(huì)上智能設(shè)備廣泛應(yīng)用，一款重為500N的智能送餐機(jī)器人受到60N的牽引力作用，在水平面上以0.8m/s速度勻速運(yùn)動(dòng)了10s，機(jī)器人的重力做功▲J，牽引力對(duì)機(jī)器人做功▲J，牽引力功率為▲W．16．兩臺(tái)機(jī)器的功率之比為3：2，則在相同時(shí)間內(nèi)所做的功之比為▲；機(jī)器甲的功率比機(jī)器乙的功率大，表示甲機(jī)器做功比乙機(jī)器▲（選填“快”或“多”）；某機(jī)器的功率是1.5kW，表示的物理意義是▲．17．如圖所示，用兩個(gè)完全相同的滑輪勻速提升重力相同的物體，不計(jì)軸處摩擦．其中省力的是▲裝置，機(jī)械效率高的是▲裝置．如圖丙，將穿好的鞋帶兩端向兩邊拉扯，鞋幫就會(huì)收緊，達(dá)到省力的效果，這與簡(jiǎn)單機(jī)械中▲（選填“杠桿”、“滑輪組”或“斜面”）的省力原理相同．（（第17題）（第18題）18．如圖甲所示，用滑輪組將重為90N的物體勻速提起，圖乙是拉力F與繩子自由端移動(dòng)距離s的關(guān)系圖像，不計(jì)繩重和摩擦。則圖乙中陰影部分的面積表示的物理量是▲（填“總功”“有用功”或“額外功”），該滑輪組的機(jī)械效率為▲%．將物塊提升更大的高度，滑輪組的機(jī)械效率將▲（填“增大”“減小”或“不變”）．19．如圖，斜面上s=3m，h=0.6m,建筑工人用繩子在6s內(nèi)將重500N的物體從其底端沿斜面向上勻速拉到頂端，拉力是150N（忽略繩子的重力）．則在此過(guò)程中，拉力的功率為▲W，斜面機(jī)械效率為▲%，物體所受阻力為▲N．（（第19題）（第20題）20．嫦娥五號(hào)返回器用類似“打水漂”的方式著陸地球（動(dòng)力裝置關(guān)閉），其著陸過(guò)程的部分軌跡簡(jiǎn)化為如圖所示．AB段返回器的動(dòng)能▲；CD段返回器的機(jī)械能▲（均選填“變大”“不變”或“變小”），著陸過(guò)程中返回器受到▲（選填“平衡力”或“非平衡力”）作用．三、解答題：21．按照題目要求作圖：（1）在甲圖中，作出F1的力臂l1；（2）如圖乙，工人師傅站在地面上向下拉繩提升重物．請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出滑輪組的繞線；（3）如圖丙，擺球從A點(diǎn)由靜止釋放，經(jīng)B點(diǎn)到達(dá)最低點(diǎn)O后，至D點(diǎn)返回，請(qǐng)找出在此過(guò)程中擺球動(dòng)能最大的位置并涂黑．甲甲乙丙22．如圖所示，輕質(zhì)杠桿的支點(diǎn)為O，OA=1m，OB=3m，在A端掛一質(zhì)量為90kg的物體，請(qǐng)解答以下問(wèn)題．（g=10N/kg）（1）物體所受的重力；（2）力F作用在杠桿上的，杠桿處于平衡狀態(tài)，求F的最小值．▲23．如圖，塔式起重機(jī)上的滑輪組將重為1.2×104N的重物勻速吊起2m時(shí)，滑輪組的機(jī)械效率為80%，g取10N/kg．（1）求提升重物做的有用功；（2）求繩端的拉力；（3）若動(dòng)滑輪的質(zhì)量為20kg，求克服摩擦和鋼絲繩重所做的功．▲24．小偉同學(xué)猜想：物體動(dòng)能的大小可能跟物體的質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)速度有關(guān)．于是，他設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)，讓小球沿光滑斜面自由向下滾動(dòng)，與放在水平面上的紙盒相碰，紙盒在水平面上移動(dòng)一段距離后靜止．（1）該實(shí)驗(yàn)的研究對(duì)象是▲（選填“小球”或“紙盒”）．（2）圖甲是控制兩球的▲相等，探究的是物體動(dòng)能跟▲的關(guān)系．（3）在探究“物體動(dòng)能跟質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，他設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)如圖乙所示．讓質(zhì)量不同的兩個(gè)小球從同一斜面的同一▲滾下，讓兩個(gè)小球達(dá)到水平面時(shí)，具有相同的▲．（4）通過(guò)圖甲、乙兩組實(shí)驗(yàn)，可得出的結(jié)論是：物體質(zhì)量越大，運(yùn)動(dòng)速度越大，它的動(dòng)能越▲．（5）若水平面足夠光滑（完全沒(méi)有阻力），則▲（選填“能”或“不能”）得出以上結(jié)論，其原因是紙盒被撞擊后將▲．25．根據(jù)“探究杠桿的平衡條件”實(shí)驗(yàn)要求，完成下列各題：（1）實(shí)驗(yàn)開(kāi)始前，杠桿的位置如圖甲所示．小明通過(guò)調(diào)節(jié)杠桿的螺母，使杠桿在▲位置平衡，然后進(jìn)行下面的實(shí)驗(yàn)探究；（2）要使圖乙中杠桿平衡，應(yīng)在a處掛▲鉤碼（題中的每個(gè)鉤碼都是相同的）；（3）當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)由圖丙的豎直地拉著變成傾斜地拉著，使杠桿在水平位置靜止時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)將▲（變大/不變/變?。?；（4）有同學(xué)根據(jù)自己的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，得到如下結(jié)論：動(dòng)力×支點(diǎn)到動(dòng)力作用點(diǎn)的距離=阻力×支點(diǎn)到阻力作用點(diǎn)的距離．這個(gè)結(jié)論與杠桿的平衡條件不符，原因是實(shí)驗(yàn)過(guò)程中沒(méi)有▲（選填序號(hào)：①改變力的大小、②改變力的方向、③改變力的作用點(diǎn)）；（5）小明對(duì)原來(lái)裝置進(jìn)行改裝如丁圖，與丙圖比較，同樣用豎直向上的力，將兩個(gè)相同的鉤碼，提升相同的高度，機(jī)械效率高的是▲（丙/?。﹫D；若利用丁圖，小明兩次將鉤碼分別掛在A點(diǎn)和C點(diǎn)，使鉤碼上升同樣的高度，那么機(jī)械效率▲（A/C/一樣）高；（6）在實(shí)驗(yàn)中，多次改變力和力臂的大小主要是為了▲．A．減小摩擦B．使每組數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確C．多次測(cè)量取平均值減小誤差D．獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)歸納出物理規(guī)律26．在“測(cè)量滑輪組的機(jī)械效率”實(shí)驗(yàn)中，小麗用如圖所示的同一滑輪組提升不同的鉤碼，分別做了甲、乙、丙3次實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下表：實(shí)驗(yàn)次序鉤碼所受的重力G/N提升高度h/m拉力F/N繩端移動(dòng)的距離s/m機(jī)械效率η120.051.00.1566.7%240.051.70.1578.4%360.05①0.15②（1）實(shí)驗(yàn)中要▲向上拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)，使鉤碼▲（選填“快速”或“緩慢”）上升．小組同學(xué)發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中邊拉動(dòng)邊讀數(shù)，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)不穩(wěn)定，應(yīng)該靜止讀數(shù)，你認(rèn)為他的想法▲（選填“正確”或“不正確”）．（2）表格中①處數(shù)據(jù)應(yīng)為▲，②處數(shù)據(jù)應(yīng)為▲．（3）分析以上實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以得出如下結(jié)論：同一滑輪組機(jī)械效率主要與▲有關(guān)．（4）若將此滑輪組換一種繞繩方法，不計(jì)摩擦及繩重，提升相同的物體時(shí)，滑輪組的機(jī)械效率▲（選填“變大”、“變小”或“不變”）．27．閱讀短文，回答問(wèn)題：變速自行車的奧秘變速自行車的變速系統(tǒng)是通過(guò)改變鏈條和不同的前、后大小的齒輪盤(pán)的配合來(lái)改變車速快慢的.如圖所示是變速自行車的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，它與普通自行車的區(qū)別在于，它的后齒輪由多個(gè)半徑不同的齒輪共同組成（普通自行車的后齒輪只有一個(gè)）.選擇不同的擋位時(shí)，自行車的鏈條會(huì)調(diào)整到相應(yīng)擋位的后齒輪上.在爬坡時(shí)自行車受到的摩擦阻力較大，而在下坡時(shí)自行車受到的摩擦阻力較小，為了達(dá)到更好的騎行效果，變速自行車可以通過(guò)調(diào)節(jié)不同的“擋位”來(lái)應(yīng)對(duì)不同的路面情況.自行車的前齒輪和腳踏板構(gòu)成一個(gè)輪軸型的杠桿結(jié)構(gòu)，動(dòng)力是人給腳踏板的蹬力，阻力是鏈條對(duì)前齒輪的拉力，動(dòng)力臂是腳踏板到軸心的長(zhǎng)度，阻力臂是前齒輪半徑.自行車的后齒輪和后車輪構(gòu)成另一個(gè)輪軸型的杠桿結(jié)構(gòu)，動(dòng)力是鏈條對(duì)后齒輪的拉力，阻力是地面給后車輪的摩擦力，動(dòng)力臂是后齒輪半徑，阻力臂是后車輪半徑.騎自行車時(shí)，人踩腳踏板一圈，前齒輪跟著轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，帶動(dòng)鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)的長(zhǎng)度為前齒輪的周長(zhǎng).與此同時(shí)，鏈條帶動(dòng)后齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，由于后齒輪的半徑小于前齒輪，為了保證鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)的長(zhǎng)度相同，后齒輪必須轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù)大于前齒輪.后齒輪的半徑越小，它轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù)就越多.后齒輪同時(shí)帶動(dòng)后車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，它們轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)保持一致。因此，后齒輪越小，腳踩一圈，后車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)越多，即自行車前進(jìn)的距離越長(zhǎng).（1）鏈條對(duì)前、后齒輪的拉力▲（選填