臨時公交場站施工組織設計-20200316

臨時交通接駁場站工程施工方案編制：審核：審批：中建科工集團有限公司年月日目錄TOC\o"1-2"\h\u8644第一章編制依據 3103051勘察及設計文件 3289762工程建設相關法律法規(guī) 3238403現行工程建設技術標準 329000第二章工程概況 4267121建筑工程基本信息 4302742工程建筑設計概況 426003主要施工條件 442784水文條件 61211第三章場地總體規(guī)劃 6261941施工總平布置 6190772三通一平 932051第四章施工準備及資源配置 1163441施工準備 11304282主要資源配置計劃 11100083勞動力配置 1124619第五章工期計劃 1371821工期節(jié)點 1396632工期計劃圖 1414480第六章施工技術方案 15308811工程目標 15302922現場施工部署 1533823施工方法 2131629第七章主要施工保證措施 30119711工期保證措施 3053412質量保證措施 31133213安全保證措施 3312293第八章應急預案及措施 3514741應急方案 35258352應急措施 35117813應急保障 36編制依據勘察及設計文件序號文件名稱版次時間1臨時交通接駁站曬藍圖版施工圖201912092019年12月09日2地質勘察快報2019年8月24日工程建設相關法律法規(guī)序號類別名稱編號1國家法律法規(guī)《中華人民共和國建筑法》國家第十一屆主席令第46號2《建設工程安全生產管理條例》2004年2月1日施工3《建設工程質量管理條例》中華人民共和國國務院令第279號4地方法律法規(guī)《深圳市建設工程質量管理條例》深圳市人大常委會第83號5《深圳市揚塵污染防治管理辦法》深圳市人民政府令第187號6《深圳市建設工程現場文明施工檢查評定標準》深建施（1998）41號現行工程建設技術標準序號類別名稱編號1地基與基礎《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》GB50202-20182交通標志《城市道路交通標志和標線設置規(guī)范》GB51038-20153主體結構規(guī)范《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》GB50300-20134《鋼結構工程施工規(guī)范》GB50755-20125《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50205-20016《鋼結構焊接規(guī)范》GB50661-20117《建筑鋼結構防腐蝕技術規(guī)程》JGJ/T251-20118《建筑鋼結構防火技術規(guī)范》CECS200：20069《屋面工程質量驗收規(guī)范》GB50207-201210《屋面工程技術規(guī)范》GB50345-201211機電專業(yè)規(guī)范《建筑電氣工程施工質量驗收規(guī)范》GB50303-201512《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268-200813《建筑物防雷工程施工與質量驗收規(guī)范》GB50601-201014施工現場規(guī)范《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ46-201615《建設工程施工現場供用電安全規(guī)范》GB50194-2014

工程概況建筑工程基本信息工程名稱臨時公交接駁場站工程工程地址福田南路東側建設單位深圳市土地投資開發(fā)中心勘察單位深圳市工勘巖土集全過程管理咨詢浙江五洲工程項目管理有限公司主要功能公交場站工程建筑設計概況棟號功能建筑基底面積㎡雨棚面積㎡建筑面積㎡1棟站務用房55.09—55.092棟候車室及公交接駁場站雨棚二55.0167.888.91—公交接駁場站雨棚一260.0260.0130.0—公交接駁場站雨棚三48.048.024.0合計418.1375.8298.0主要施工條件場地現狀工程地點：福田南路東側，緩沖停車場。場地為緩沖停車場，橫跨邊檢與海關兩個檢查口。經過十來年貨車的來往，原場地早已硬化，所以可將原來道路當做施工道路。在場地內設置一臺125KVA變壓器用于現場供電，采用緩沖停車場內部給水管接水，供現場施工用水。地下管網錯綜復雜，包含強電、弱點、排水管網等。場地附近車流量多，且多為貨車。待圍擋施工后，場地內將只供項目用車使用，圍擋開口直通十字路口，為場內交通提供便利。氣候條件深圳市氣候屬亞熱帶季風氣候，熱量豐富，日照時間長，雨量充沛。氣候和降雨量隨冬、夏季風的轉換而變化。冬季無嚴寒，夏季濕熱多雨，一年內有冷暖和干濕季之分。具有雨熱同季，干涼同期的特點，但降水年季變化較大，災害性天氣也較多。常年平均氣溫24.0℃，無霜期為355天，平均年降雨量1933.3毫米，日照2120.5小時。近幾年溫度幅度基本控制在5~37℃范圍內，歷史上年極端氣溫最高38.7℃，最低0.2℃。地質條件根據深圳市工勘巖土集團有限公司所提供地勘報告揭示，勘察期間，實測場地15個孔的孔口坐標、地面高程，高程介于4.23～4.74m,平均標高4.43m，最大高差0.51m。場地內地層自上而下依次為：第四系新堆積人工填土層（Q4ml）、第四系全新統(tǒng)海相沉積層（Q4m）、第四系全新統(tǒng)沖洪積層（Q4al+pl），下伏基巖為燕山四期早白堊世花崗巖（ηβ5K1）。（1）第四系新堆積人工填土層（Q4ml）①1素填土：揭露層厚5.10～6.50m，平均層厚6.01m，層頂高程4.23～4.74m，層底埋深5.10～6.50m，層底高程-2.15～-0.79m。（2）第四系全新統(tǒng)海相沉積層（Q4m）②1淤泥：揭露層厚5.80～11.20m，平均層厚8.11m，層頂高程-2.15～-0.79m，層底埋深12.20～17.60m，層底高程-13.03～-7.79m。（3）第四系更新統(tǒng)沖洪積層（Q4al+pl）⑤2粉細砂：揭露層厚0.80～2.40m，平均層厚1.75，層頂高程-10.09～-7.79m，層底埋深14.20～16.20m，層底高程-111.95～-9.79m。⑤7圓礫：揭露層厚0.70～5.10m，平均層厚3.31m，層頂高程-13.02～-9.20m，層底埋深16.90～20.30m，層底高程-15.79～-12.65m。（4）燕山四期花崗巖（ηβ5K1）eq\o\ac(○,11)21土狀強風化花崗巖：揭露層厚0.80～5.80m，平均層厚2.52m，層頂高程-15.70～-12.90m，層底埋深20.00～24.30m，層底高層-19.71～-15.49m。eq\o\ac(○,11)22塊狀強風化花崗巖：揭露層厚0.90～2.60m，平均厚度1.38m，層頂高程-17.89～-15.42m，層底埋深20.90～25.00m，層底高程-20.49～-16.42m。eq\o\ac(○,11)3中風化花崗巖：揭露層厚3.30～7.40m，平均厚度4.74m。層頂高程-20.49～-12.65m，層底埋設21.00～28.50m，層底高程-23.91～-16.77m。水文條件根據地質條件、場地及周圍地形地貌分析，地下水類型主要分為第四系孔隙水及基巖裂隙水?？紫端饕x存于第四系人工填土層、沖洪積粉細砂、圓礫層中。其中人工填土層透水性一般，粉細砂、圓礫層為中等～強透水層，主要受大氣降水垂直入滲、地下水及河水側向補給，與臨近的深圳河水存在一定的水力聯系。主要排泄方式以蒸發(fā)及向低處滲流。地下水位的變化與地下水的賦存、補給及排泄關系密切，每年二月起隨降雨量增加，水位開始逐漸上升，到六月至九月處于高水位時期（豐水期），九月以后隨著降雨量減少，水位緩慢下降，到十二月至次年二月處于低水位期（枯水期）。本場地地下水按環(huán)境類型考慮其對混凝土結構具微腐蝕性，在強透水層中對混凝土結構具中腐蝕性；地下穩(wěn)定水位以上的土按環(huán)境類型考慮其對混凝土結構具微腐蝕性，為弱透水層時對混凝土結構具微腐蝕性；為B類土時對鋼筋混凝土結構中鋼筋具有微腐蝕性；對鋼結構（僅考慮pH值）具有微腐蝕性。場地總體規(guī)劃施工總平布置施工總平面布置原則施工總平面的布置要從整體出發(fā)，綜合考慮，根據工程施工的不同階段動態(tài)調整，各個階段的布置要滿足當前的施工生產的要求。施工總平面的布置需重點考慮施工道路、汽車吊站位、臨電臨水的協調和布置。（1）施工道路的設置應重點考慮大型構件車的進出和卸車方便，大型設備作業(yè)和行走方便，混凝土泵車站位等，保證場內運輸通暢，最大限度減少場內運輸和二次搬運。施工道路設置應滿足消防要求；（2）加工堆場利用原有緩沖停車場內堆場；（3）汽車吊（吊裝設備）的選型和數量應體現實用性和經濟性，結合周邊建筑距離和最重單件構件的位置綜合考慮，汽車吊的布置位置需考慮最不利工況，包括最遠和最近吊裝限制距離，復核汽車吊數量是否滿足工期要求等；（4）臨電、臨水布置以滿足現場施工和消防需求，臨電、臨水的布置應滿足規(guī)范要求；（5）合理規(guī)劃場地，確保使用安全，同時分類有序布置各種設施，緊而不亂，協調美觀。平面布置還需充分考慮節(jié)能、節(jié)材、節(jié)水、節(jié)地和環(huán)保功能，做到綠色施工。施工現場總平布置基礎施工及管道預埋階段總平面圖基礎施工及管道預埋階段總平面圖標識標牌及園林綠化施工階段總平面布置總平面布置分三個個階段布置，分別為基礎施工與管道預埋階段總平面布置（從南到北）、雨棚鋼結構及市政總平面布置、標示標牌及園林綠化施工階段總平面布置。臨時設施平面布置施工道路布置施工道路布置三通一平場地測量放線一級控制網及坐標點場地平整現狀苗木遷移平面圖通水、電臨時用水接駁施工用水接駁臨時用電接駁施工用電接駁施工準備及資源配置施工準備施工場地較為平整，具備通車條件，不需要額外處理。場地內部分建筑物、苗木需要拆除。場地內臨水、臨電接駁點已經明確，正在進行臨水臨電施工。工程場地基本具備三通一平的條件。近期主要施工內容為苗木遷移及場地平整。主要資源配置計劃項目主要工程材料包括鋼筋、混凝土、砌體、鋼板、螺栓、焊材、栓釘、等，根據施工圖進行核算、統(tǒng)計。市政地基與基礎施工階段序號機械設備名稱型號規(guī)格數量使用部位計劃進出場時間1挖機XG8224臺基礎開挖2020.03-2020.04225t汽車吊QUY25T3臺材料吊運2020.03-2020.043叉車/2臺材料運輸2020.03-2020.044汽車泵SY560C-8A1臺混凝土澆筑2020.03-2020.045砼輸送泵HBT60C1臺混凝土澆筑2020.03-2020.04鋼結構施工階段序號名稱規(guī)格型號數量使用部位計劃進出場時間125t汽車吊QY25C2臺構件卸車、吊裝2020.03-2020.042CO2焊機SD-350CY-32臺焊接2020.03-2020.043空壓機Z-225AR1臺多種2020.03-2020.044交流電焊機BX-3304臺焊接2020.03-2020.045切割機J3G3-4002臺切割2020.03-2020.04室外施工階段序號機械設備名稱型號規(guī)格數量使用部位計劃進出場時間1挖機XG8224臺土方轉運2020.03-2020.04225t汽車吊QUY25T3臺材料吊運2020.03-2020.043叉車/2臺材料運輸2020.03-2020.044汽車泵SY560C-8A1臺混凝土澆筑2020.03-2020.045壓路機/2臺道路施工2020.03-2020.04勞動力配置分部分項工種2020年3月2020月4月土建工程挖機司機40運土車司機100汽車吊司機44起重工44鋼筋工88木工44砼工44砌筑工44架子工22抹灰工22合計4636鋼結構工程起重工22安裝工42焊工44電工22汽車吊司機42油漆工22合計1814機電工程水工20電工20油漆工22調試員11雜工44合計117市政工程挖機司機41水電工80管道工460砼工3010雜工384合計12215園林工程道路工04挖機司機40測量工22水電工22泥瓦工42園藝工42雜工1612工期計劃工期節(jié)點節(jié)點開始時間完成時間前期準備場地測量2020.3.12020.3.2樹木遷移2020.3.32020.3.5場地平整2020.3.62020.3.10臨水臨電2020.3.112020.3.12施工階段給排水施工2020.3.112020.3.31電力施工2020.3.112020.3.30照明施工2020.3.112020.4.2通信施工2020.3.112020.3.19道路施工2020.3.202020.3.24標示標牌施工2020.3.252020.4.2雨棚施工2020.3.112020.4.1站務用房、候車室施工2020.3.112020.3.26護欄施工2020.4.32020.4.6水泥隔離墩2020.4.72020.4.9路口開設2020.4.102020.4.15新增人行道2020.4.162020.4.20綠化施工2020.4.212020.4.22路面修復2020.4.232020.4.26交通標志、標線2020.4.272020.4.29竣工移交竣工移交2020.4.302020.4.30工期計劃圖

施工技術方案工程目標工期目標計劃開工時間2020年03月01日計劃竣工時間2020年04月30日合同工期61日歷天質量目標合格安全目標（1）杜絕重傷及以上事故（按因工傷亡事故嚴重程度劃分等級劃）；（2）杜絕一般及以下事故等級的生產安全責任事故；（3）杜絕十萬元及以上設備安全事故，嚴禁發(fā)生火警119事件。（4）杜絕重大及以上職業(yè)病危害事故；（5）控制一般職業(yè)病危害事故（職業(yè)病發(fā)病率≤2‰)（6）不出現職業(yè)健康損譽事件?，F場施工部署本工程總占地面積約1.4萬㎡，包含一棟站務用房、一棟候車室、三個公交雨棚，剩余主要為市政室外道路工程。本項目以市政道路為施工關鍵路線，站務用房、候車室、公交雨棚在市政道路施工過程中穿插進行。市政投入4臺挖機進行管溝開挖，為后續(xù)道路施工盡早提供工作面。給排水、電力、照明、通信等專業(yè)根據管溝施工進度，逐步插入施工。前期準備場地測量按照設計坐標圖先把場地范圍測量出來，進行場地圍蔽，然后開始市政各專業(yè)管溝，井道測量放線。其他站務用房、候車室、雨棚等基礎也同步測量放線。樹木遷移樹木遷移路徑：從場地由東向西，由北向南進行。樹木遷移注意事項：（1）移栽準備：移栽前3-4天，要對樹木進行充分灌水；向樹體噴水或噴施葉面肥，增加樹體營養(yǎng)。運輸過程中給樹體掛快活林吊針液，進一步重發(fā)樹木水分和養(yǎng)分。（2）移栽過程中：盡可能的完整樹木根系，建議使用快活林生根粉或生根液噴施土球或澆灌都可以，幫助樹木快速生根，再陪加使用復生靈來防止樹木爛根，根部完整，樹木移栽才會有較高的成活率，也是長勢好的基礎樹木較大，且根系無法保留完整，或是樹木枝葉太過茂盛，這時候樹木移栽時需要截冠，保留樹木主干，除去樹木枝葉，來減少樹木蒸發(fā)和樹體營養(yǎng)的流失樹木較貴，或移栽不易成活，也可以在移栽過程中再次使用快活林吊針液，來恢復樹木營養(yǎng)，特別是，古樹和較大的樹木，移栽會導致樹木吸收能力變弱，這時候補充樹木營銷就顯得更加重要了秋冬氣溫逐漸降低的時候移栽的，還需要配套使用快活林防凍劑并草繩包扎，防止樹木因寒流來襲被凍死；夏季蒸發(fā)量大的時候，要使用快活林抗蒸和遮蓋樹木枝葉，來加少樹木失水量。樹木遷移路徑樹木遷移明細表樹木遷移完成后，將場地現有綠化帶全部進行清除，施工范圍進行圍閉，只留一個出入口供施工車輛進出。施工階段市政施工組織總體施工程序施工準備→各管線遷移、道路切縫→溝槽開挖→管井及管道施工→管道檢測→溝槽回填→管網管線敷設→道路基層處理→道路面層施工→道路標線、標識標牌施工施工標段劃分公交場站內大部分為市政給水、雨水、電力、照明、道路等施工作業(yè)內容，所以將此工序劃分為一個施工區(qū)域。站務用房、候車室施工組織站務用房、候車室穿插在市政施工中進行，先完成測量放線定出位置，在進行基礎施工，最后將集裝箱運輸到現場吊裝，將防雷措施連通。雨棚施工組織本工程共有三個鋼結構雨棚，雨棚高度3.6m，主體結構采用單邊懸挑形式。共有21根鋼柱，鋼梁均采用H型鋼。構件截面選型均采用常規(guī)截面，便于采購加工。鋼柱整根采用通長加工，單根鋼柱最重1.8t，單根鋼梁最重0.8t，重量較輕，選用25t的汽車吊（幅度8m，臂長20.5m，吊重7.85t，滿足工況）雨棚施工順序按照雨棚一、雨棚二、雨棚三依次施工雨棚施工順序示意圖施工方法電力管線遷改工程一、拆除工程本工程電力需拆除電纜、電纜溝等，為保證周邊用電先進行電力管線敷設及設備安裝，安裝完成后停電進行接口連接，然后將舊管線廢棄。二、電力管線敷設1、施工程序：測量放樣→溝槽開挖→基礎處理→管道敷設及人孔井施工→隱蔽驗收→管溝回填。2、測量放樣：根據設計圖紙管線坐標，用全站儀測量電力管道埋管的中心線，放線時以電力及通信管的人孔井作為位置控制點，再確定管線位置。3、溝槽開挖：根據測量定位好的管線位置開挖管溝。首先采用機械開挖溝槽，挖至距標高20cm時，采用人工開挖并且人工清底，以防擾動土層。如果超挖或者擾動土層，必須進行地基處理。開挖寬度比設計每側加寬0.5m，以便于管道安裝及包封?；油谕旰筮M行驗槽，作好記錄。管溝槽開挖后進行相應的排水措施，管道溝槽采用明溝排水法進行施工排水。4、管道敷設及人孔井施工：管道基礎經監(jiān)理工程師檢查后合格后進行管道敷設。管溝敷設保證一定的坡度，有利于滲入管溝內的地下水流向人孔，管溝坡度為0.25%~0.3%。每段管溝按直線敷設，遇到道路彎曲或需繞過地上、地下障礙物，在彎點位置設置人孔。部分地段當人行道寬度距離不足以放下標準的大號直通電力井，可適當將電力井的平面寬度尺寸壓縮，具體根據施工現場情況確定。5、管道包封：管道包封全部采用C25細石混凝土灌注，鋪設管道后立即施工，使混凝土包封層與混凝土基礎密切結合成整體。6、電纜敷設（1）同一條電纜溝或豎井內敷設多根電纜時，為做到按順序配置電纜，施放電纜前應充分熟悉圖紙。放電纜時，可先敷設長的、截面大的電源干線，再敷設截面小而又較短的電纜。每放完一根電纜，應隨即把電纜的標志牌掛好。（2）按照電纜敷設順序表或排列布置圖逐根施放電纜。電纜應從盤的上端引出，不應使電纜在支架上及地面摩擦拖拉。（3）電纜敷設時應排列整齊，不宜交叉，及時加以固定。拆除工程及地下管線保護一、路面破除施工步驟：施工準備→施工放樣、切縫→機械設備就位→鑿除→裝運棄置對現水泥混凝路面拆除，需先根據設計圖紙定位放線，再采用切縫機對混凝土面板切縫，最后由液壓巖石破碎機破碎路面，破碎完成。過程采用反鏟挖掘機對砼碎渣裝車外運至外棄土點。二、人行道破除施工步驟：施工準備→施工放樣→機械設備就位→鑿除→裝運棄置對現人行道磚拆除，先根據設計圖紙定位放線，采用液壓巖石破碎機破碎或風鎬人行道，破碎完成；再采用反鏟挖掘機對碎渣進行裝車外運至外棄土點。三、地下管線保護管網分布范圍內的土石方開挖盡量采用人工開挖，防止直接使用機械破壞地下管線。若必須采用機械開挖時，必須保留安全距離。在已探明各種管線結構的上、下、左、右分別為1m、1m、2m、2m范圍嚴禁采用機械作業(yè)。地下管線未探明或未進行管線情況交底嚴禁開挖作業(yè)，對各種管線未采取有效的保護措施嚴禁進入下一道工序作業(yè)。管溝安裝工程一、溝槽開挖根據現場情況，先使用挖機清除表面的垃圾，機械開挖要預留20cm厚的保護層采用人工開挖，防止開挖對基面土層產生擾動。二、電纜溝砌筑因本工程地下管網復雜需確認原圖位置，原圖沒有管網可機械挖土，有管網的主要依靠人工挖土方。開挖完成后整平基底驗槽，合格后砌筑電纜溝。隱蔽式砌體單溝用砂漿砌塊，C20混凝土壓頂，內壁采用1:2.5水泥砂漿抹灰，厚度為20mm。三、電纜排管敷設安裝前對管材逐根檢查，有無裂紋、彎曲質量等缺陷，按廠家技術要求進行安裝。電力通信溝槽驗收后合格，管溝底澆筑混凝土墊層，再敷設電力管、通信管，分上下二層整齊重疊固定安裝。在安裝管時，插入端外表面和接受端里面用清潔抹布擦凈插入承插接口，每根管接口錯位200mm，經相關人員驗收合格后，再澆筑混凝土包封。四、管道包封管道包封全部采用C25細石混凝土灌注，鋪設管道后立即施工，使混凝土包封層與混凝土基礎密切結合成整體。澆筑混凝土前需將各排管道固定，澆筑振搗時嚴禁觸碰管道。五、電纜井、人孔井施工電纜井砌筑完成后進行砼井蓋裝模，模板應平整，模板構造應牢固穩(wěn)定，且拼縫嚴密不漏漿，經驗相關人員收合格后方可進入下道工序。電纜井砼井蓋鋼筋安裝，鋼筋綁扎前先在模板面上按設計圖放樣，彈出鋼筋安裝的軸線。綁扎時，嚴格按設計要求綁扎，先底層后上層，鋼筋接頭采用搭接，預留電纜井蓋孔洞處，應盡量不得截斷；再用C30砼澆筑、用平板振實，待砼養(yǎng)護達到一定強度，經相關人員驗收合格后，拆模，再進行機械回填土，蛙式打夯機壓實。六、土方回填電纜排管鋪設完工后，進行土方回填，以機械為主，人工配合。分層回填，每層厚度為25～30cm，并進行夯實?；靥畹骄嚯x地面0.5m時，采用三七灰土回填，回填的高度與人行道路面高程吻合。余土用自卸汽車運至余土棄置場。給排水工程一、破除道路及基層對現水泥混凝路面拆除，需先根據設計圖紙進行進行定位放線，采用切縫機對混凝土面板先切縫，切縫完成后由液壓巖石破碎機破碎路面，破碎完成，采用反鏟挖掘機對砼碎渣進行裝車外運至外棄土點。二、溝槽開挖及降排水措施1、溝槽開挖根據現場情況，先使用挖機清除表面的一些垃圾。機械開挖要預留20cm厚保護層采用人工開挖，防止開挖對基面土層產生擾動。2、溝槽降排水措施溝槽在施工期間采用集水井及明溝進行降排水。在溝槽頂外側和溝槽底兩側設置砼排水溝，每隔30-40米設一集水井，嚴禁地表降水或生活用水流入坑內或滲入坑邊土體，溝槽范圍內設臨時排水溝及集水井，集水井深約1.0m，每20-30m設一個，挖土前先把地表水用明溝引入集水井，并用集水井進行降水，保持坑底地下水位低于坑底0.5米，并邊挖土邊加深臨時集水井和排水溝。三、給水管敷設1、HDPE管安裝（1）材料準備：將管道或管件置于平坦位置，放于對接機上，留足10-20mm的切削余量。（2）切削：切削連接段管材端部雜質和氧化層，保證兩對接斷面平整、光潔、無雜質。（3）對中：兩連接段端面要完全對中，錯邊不能超過壁厚的10%。（4）加熱：對接溫度一般在210-230℃之間，加熱板加熱時間冬夏有別，以兩端面熔融長度為1-2mm。（5）切換、對接：將加熱板拿開，迅速讓兩熱熔端面相粘并加壓，在對接熔融壓力過程中使卷邊寬度達到2-4mm。（6）冷卻、對接完成：保持壓力不變，讓接口緩慢冷卻，冷卻時間長短以手摸卷邊生硬，感覺不到熱量熔為準，然后松開卡瓦，移開對接機。四、雨水管道安裝1、鋼筋砼管安裝（1）下管：承口、插口清理干凈后，用兩根吊帶作為吊具，吊車下管，吊裝人員應平穩(wěn)操作，保證管道緩慢、平穩(wěn)下落。按插口順水流方向，承口逆水流方向，由下游向上游依次安裝的原則。第一節(jié)管為基礎管節(jié)，為了確保管道安裝時基礎管節(jié)不移位，在管節(jié)下游搭設支架后背進行固定。（2）安裝橡膠圈：將橡膠圈按照正確方向套入插口上的凹槽內，在承口內側和橡膠圈上涂刷一層潤滑劑，保證膠圈平直無扭曲，就為正確。（3）管道安裝：插口與承口的對口間隙10mm，依此在插口對應位置坐好標識。管道對口時，用吊車懸吊第二節(jié)管，插口與承口對準位置，并與第一節(jié)管保持中心水平位置。在第二節(jié)管的承口部位用長度L=1500mm，斷面尺寸為15cm×15cm的方木做后背，將第二節(jié)管緩慢勻速插入第一節(jié)管內，并有專人檢查膠圈情況，發(fā)現膠圈扭曲時立即停止插入，用扁槽將膠圈位置調整均勻后再繼續(xù)進行施工。插口達到安裝標識線后，放松鋼絲繩。測量管道平面位置及管內底高程，符合設計要求后用墊塊固定。進行下節(jié)管材的安裝。五、排水管閉水試驗1、管道充水：充水前管道堵板封堵密實，經檢驗合格，向管道內充水。水自管道低端注入，水充滿后為使管道內壁及接口材料充分吸水，浸泡時間不少于24小時。2、試驗：（1）管道浸泡符合要求后，進行試驗，試驗水頭為管頂以上2m,如上游管道內頂至檢查口的高度小于2m時，根據《市政工程質量檢查驗收標準》閉水試驗水位至井口為止，可滿足施工要求。（2）當試驗水頭達到規(guī)定時開始計時，觀察管道滲漏量，滲水量觀測時間不小于30分鐘。直至觀測結束，此時應不斷向管道內補水，保持試驗水頭恒定。六、溝槽土方回填1、填土前，將溝槽內的雜物清理干凈并做好水平標高的測量,當達到設計標高后,管溝內回填土，應從管道兩邊同時進行回填和夯實，填土超過管頂0.5m時，才能用機械夯實,采用機械壓實的填土，在角部位應用人工夯實。人工回填，每層厚度為200mm～300mm。2、水壓試驗前除接口外，管道兩側及管頂以上回填高度不應小于0.5m，水壓試驗合格后，再回填其余部分。管溝回填前應經監(jiān)理單位和發(fā)包人確認，并及時做好隱蔽記錄。3、槽頂至管頂以上50cm范圍內，不得含有機物及大于50mm的磚、石等硬塊。4、管道的回填土必須兩側同時進行，并分層夯實，管道兩側回填土壓實度不得小于93%，管頂以上25cm范圍內回填土壓實度不得小于93%，其它部位回填土壓實度不得小于93%。電力工程一、導線敷設1、工藝流程：選擇導線→穿帶線→掃管→放線及斷線→導線與帶線的綁扎→管內穿線→導線連接→接頭包扎→線路絕緣搖測。2、施工工藝及質量要求（1）根據設計要求選擇導線，用黃綠雙色導線做保護地線，淡藍色為工作零線。（2）帶線一般用Φ1.2-2.0mm的鐵絲。先將鐵絲的一段彎成不封口的圓圈，再利用穿線器將帶線穿入管路內，在管路的兩端均應留有100-150mm的余量。（3）將布條的兩端牢固的綁扎在帶線上，兩人來回拉動，將管內雜物清除。兩人一定要配合協調，以防帶線傷人。（4）管路較長或轉彎較多時，在穿線的同時吹入適量的滑石粉。兩人一拉一送配合協調。（5）鋼質電線管在穿線前，應首先檢查各個管口的護口是否齊整，如有遺漏或破損，均應補齊和更換。照明工程一、施工流程測量、定燈位→挖溝→埋管→澆注路燈基礎→敷設電纜，安裝路燈控制柜→路燈安裝→實驗、調試二、測量、定燈位按照施工圖及現場情況，以設計燈位間距為基準確定路燈安裝位置。路燈高程與路緣石頂面平齊。三、挖溝開挖前，測量先放出開挖中線，并用白灰灑出中心線。根據現場實際地質條件，按照施工圖紙開挖路燈基礎及電纜管預埋溝。開挖土方時采用人工配合挖機施工，溝槽開挖至最后20cm時采用人工開挖。并進行基底的整平處理。四、埋管按照施工圖紙預埋相應的電纜管，下管前進行外觀檢查，如發(fā)現裂縫、彎癟等缺陷，應進行更換后方可下管。五、澆注路燈基礎按照圖紙尺寸要求進行模板支設，模板采用木模，支設完畢進行鋼筋安裝及預埋件、穿線管的埋設，模板、鋼筋及預埋件安裝完畢經自檢合格，報監(jiān)理工程師驗收后進入下道工序施工。六、路燈安裝所有燈具應在安裝前做好通電試驗，合格后方能就位安裝，燈具全部安裝完畢后，對全部燈具應再次進行通電試驗。本工程采用TN-S接地系統(tǒng),采用人工接地體,變壓器工作接地接地電阻R≤1歐,路燈桿體外殼控制箱及所有金屬支架,外殼均應有良好接地,并且重復接地。道路工程一、水泥穩(wěn)定層基層施工1、施工工藝流程2、現場放樣：水穩(wěn)層填筑前，需在道路兩邊白灰線外0.5米處設置鋼筋控制樁，鋼筋伸出長度要大于水穩(wěn)層總厚度，根據建設單位移交的控制點，放出水穩(wěn)層設計高程及松鋪高程，并在鋼筋樁上用紅漆標示。3、攤鋪、碾壓（1）運輸、攤鋪①拌合料運輸：采用16臺東風145大型自卸汽車運輸拌和料至施工現場。運輸路程較遠時，拌合料表面需覆蓋一層油布，既可以防止運輸過程過發(fā)生碎石飛濺，傷及路人。②攤鋪前準備：攤鋪前應對土基層進行灑水，使其表面微潤。施工路段兩側均設基準線，控制高程。③攤鋪施工：攤鋪碎石底基層（15cm厚）時，由于厚度較小應一次性攤鋪完成，松鋪厚度為18cm。采用25T振動壓路機碾壓。第二層攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層厚度為18cm，松鋪厚度為27.2cm。采用25T振動壓路機碾壓，并滿足壓實度的要求。（2）碾壓：平地機攤鋪整平后用壓路機及時進行碾壓，其施工方法為首先用CA25D振動壓路機穩(wěn)定一遍，然后振動碾壓達到設計要求的壓實度，且保證表面無輪跡。穩(wěn)定層碾壓遍數和方法通過試驗段來確定，一般2遍靜壓+3遍振動碾壓。施工現場需配備4個工人配合壓路機修補缺陷、清除雜物及障礙物。4、養(yǎng)生(1)根據天氣情況采取相應的養(yǎng)護方式。深圳是中國南部海濱城市，屬亞熱帶海洋性季風氣候，平均氣溫較高，穩(wěn)定層一般采用覆膜養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7天。(2)穩(wěn)定層養(yǎng)生期間內(7天)除禁止施工車輛及施工機械通行外，也要防止外部機動車輛進入，具體措施為在入口處放置間隔小于小型機動車輛寬度的水泥塊，水泥塊體積要大，防止隨意搬動。由于氣溫較高在施工過程中穩(wěn)定層水分蒸發(fā)過快，造成穩(wěn)定層含水率較低，應在覆膜前灑水濕潤場地。四、砼面層施工1、施工工藝流程施工準備→測量放線→灑水濕潤→混凝土澆筑→灑水養(yǎng)護2、測量放線：混凝土澆筑前對所有需要澆筑混凝土的部位高程測量，標記出混凝土澆筑線以及控制標高。3、混凝土澆筑：澆筑混凝土前，檢查混凝土資料是否符合要求；澆筑過程中要嚴格按規(guī)范要求對混凝土進行振搗，對標高嚴格控制，必須進行二次復測；對混凝土墊層必須用磨光機收平，要求平整度符合規(guī)范要求。4、養(yǎng)生每天對混凝土進行灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7天。養(yǎng)生期間，禁止任何車輛對混凝土進行碾壓。交通工程一、道路交通標線1、設置標線的路面表面應清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污等。2、標線的寬度、虛線長及間隔、點線長及間隔、雙標線的間隔，按市政道路標線相關規(guī)定確定。線形平順過渡平滑，尤其在彎道處，無毛刺毛邊。3、噴涂施工應在白天進行，雨天，風大，溫度低于10。C時應暫時停止施工。4、噴涂標線時，應有交通安全設施，設置適當警告標志，阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內通行，直至標線充分干燥，防止標線未充分干燥壓出車轍，并保證作業(yè)人員安全。二、交通標志1、所有交通標志都應按圖紙的要求定位和設置，安裝的標志應與交通流方向幾乎成直角，在曲線路段，標志的設置角度由交通流的行進方向來確定。對于路側標志，標志板內緣距土路肩邊緣的水平距離為250mm。為了消除路側標志表面產生眩光，標志應向后旋轉約5°，以避開車前燈光束的直射。2、標志的所有材料的材質，加工工藝，鍍層質量，反光膜、字體字畫等必須符合設計和規(guī)范要求。3、立柱安裝：a.立柱用打入法施工時，施工時須精確定位，將立柱打入土中至設計深度。當打入過深時，不得將立柱拔出加以矯正，須將其全部拔出，待基礎壓實后再重新打入；b.立柱采用混凝土基礎時，基礎混凝土采用現澆的方法，采用商品砼。c.立柱施工時其位置、標高在安裝時需嚴格控制。就位后其水平方向和豎直方向應形成平順的線形。4、標志在安裝過程中，要對已完工程進行保護，同時標志處的路緣石、路面等要用保護物進行覆蓋，以免引起污染和損壞。主要施工保證措施工期保證措施物資設備保證物資材料的及時供應和機械設備的及時配備和正常運轉，是工期保證的基礎。我們將采取以下物資設備的工期保證措施:序號物資設備保證措施1本單位擁有大批重合同、守信用、有實力、長期合作的物資供應商，具有完善的物資供應服務網絡，擁有物資設備進出口資格，可保證工程所需物資及時進場。2物資設備部根據施工進度計劃提前落實所需物資設備，項目每月編制物資需用量計劃和采購計劃，按施工進度計劃組織分批進場。3根據工程情況和工程施工部署，制定詳細的分階段的物資材料和設備需用計劃，為物資材料和機械設備的調度提供充分的準備時間。4組織專業(yè)的維修保養(yǎng)小組，定期對施工機械設備維修保養(yǎng)，保證機械設備的正常運轉。5與設備生產廠家聯系協調，在單位和工地對關鍵設備的易磨損和易壞零部件留置備用品，保證一旦在機械設備出現故障需更換零部件時，能在最短時間內維修完成。技術保證名稱技術保證措施施工組織設計編制合理詳細的施工組織設計和專項方案，對項目管理層和操作層實行三級技術交底，使大家熟悉和掌握施工工藝、質量標準要求，有利于按期保質地完成施工任務。新技術、新工藝組織科技攻關，開展對結構變形控制方面的技術研究，采用新技術、新材料、新工藝，為加快施工進度提供技術保證。工期應急措施應急措施啟動當某一階段工期目標由于以下因素滯后5天以上，或者按照現有的施工進度，節(jié)點工期目標很有可能滯后時，項目將及時啟動工期控制應急措施，最大限度滿足總工期及里程碑節(jié)點工期的要求。工期控制應急措施啟動的誘因主要包括：資源短缺超過項目預計儲備（勞動力短缺、機械設備的損壞和材料物資短缺或不能按期到達現場）、場地移交未按期、突發(fā)因素（臺風、雨季、流行性疾病和長時間停水停電等）和施工過程中的遇到的各種障礙。應急架構為科學組織工期控制應急管理工作，有利于各崗位管理工作的開展，在項目范圍內精選進度管理經驗豐富、善打硬仗的管理骨干，成立項目進度控制應急工作小組。項目經理擔任組長，項目副經理擔任副組長，計劃協調部管理人員和相關管理人員為組員，明確各相關人員的職責，使之在管理工作中互相協調，各司其責，做到“責任到崗，明確到人”，促進項目工期應急工作得到有序開展。應急響應當項目進度滯后到一定程度而需要啟動應急措施時，項目進度控制應急工作小組將從進度計劃的調整、資源的調配以及減少各種損失等方面采取各種措施，確保節(jié)點里程碑計劃和總工期計劃目標的按期實現。內容解決辦法進度分析調整關鍵線路調整，重新計算未完成部分的時間參數，將其作為一個新計劃來實施。非關鍵工作時差的調整，調整應在時差的范圍內進行，每一次調整后都必須重新計算時間參數，觀察該調整對計劃全局的影響。調整邏輯關系，避免影響原定計劃工期和其他工作的順利實施。調整工作的持續(xù)時間，重新估計其持續(xù)時間，并重新計算時間參數，盡量使原計劃工期不受影響。資源協調管理勞動力的調配：通過增加熟練作業(yè)人員數量達到趕工目的。機械設備的調配：通過增加吊裝設備，擴大作業(yè)面以縮短工期。物資的調配：盡早確定關鍵材料的供貨渠道，鎖定貨源。技術措施準備：通過計算機模擬施工過程，全面分析可能出現的技術問題，提前準備應對措施。資金保障：項目資金務必做到?？顚Ｓ茫ＷC項目施工現金流充足。質量保證措施質量管理體系項目設立以項目經理為第一責任人的質量管理團隊，負責本工程的全面質量管理。質量管理活動的開展在項目經理領導、質量總監(jiān)主持下進行，根據公司管理制度與本工程特點，制定項目質量管理制度，對工程質量目標進行分解，把責任落實到相應的部門和各分包單位，層層落實質量職責，確保項目質量管理體系良好運轉過程質量管理鋼筋工程質量控制要點鋼筋工程質量控制重點有鋼筋原材、制作加工、堆碼、綁扎定位和配合機電留洞，杜絕隨意切割鋼筋等問題。綁扎時必須遵循“七不綁”：即未彈線不許綁；彈線后偏位鋼筋未按1：6調正不許綁；施工縫未鑿不許綁；施工縫未清理干凈不許綁；鋼筋接頭未達要求不許綁；鋼筋接頭未錯開規(guī)范要求的間距不許綁；被污染的鋼筋未清理干凈不許綁。所有綁扎豎向鋼筋的扎絲一律向內，不得外露。以防時間長后扎絲生銹影響砼外觀?；炷凉こ藤|量控制要點（1）優(yōu)化混凝土配合比，根據具體要求進行試配，得出最優(yōu)施工配合比。（2）改善泵送工藝，加強振搗。對于鋼筋較密處，在不影響鋼筋位置的情況下預先放置套管，使振動棒能夠插入構件；構件內部盲區(qū)采用大功率的振動棒進行針對性振搗。（3）加強養(yǎng)護，保證養(yǎng)護時間足夠；對于混凝土缺陷，按規(guī)范進行修補。（4）混凝土的分層澆筑：做到按操作規(guī)程、方案和措施交底的規(guī)定要求，采用測桿檢查分層厚度，如50cm一層則在測桿每個50cm出刷紅藍標志線，檢查時候離在混凝土測量時直立在混凝土上表面上，以外露測桿的長度來檢驗分層厚度，并配備檢查、澆筑用照明燈具。墻體混凝土澆筑前進行接漿處理。（5）混凝土坍落度測試做到每次澆筑前必須測試。（6）混凝土的振搗應快插慢拔，避免撬振鋼筋、模板，每一振點的振搗延續(xù)時間，應使混凝土表面呈現浮漿。（7）為保證砼在規(guī)定的齡期內達到設計要求的強度，控制砼產生收縮裂縫，必須做好砼的養(yǎng)護工作，成立專門的養(yǎng)護班組,養(yǎng)護期間二十四小時不間斷。應在12h后覆蓋并澆水養(yǎng)護?；炷琉B(yǎng)護必須按照措施交底執(zhí)行。砼的養(yǎng)護應在砼澆筑完畢后12h左右、砼終凝后進行。成品保護措施1.進入現場的所有材料必須符合國家有關標準規(guī)定，經檢驗不合格的材料要及時清退出場，嚴禁不合格品用于工程中。2.鋼材等堆放要分類并堆放整齊，準備好防雨的篷布，下雨天及時將篷布覆蓋在鋼材上，以防生銹。3.加工成型的鋼材，（如箍筋）要放入鋼筋棚內，不要受雨水沖淋，并做好防潮、防雨、防腐蝕工作。一次加工鋼材不要太多，按需要及時加工，以免庫存太多，使鋼材受腐蝕。4.砂、石等材料要指定專門堆放的地方，不要受其他雜物混合入內。5.飾面磚、花崗巖等材料進入現場，除花崗巖可以露天存放外，其余塊材料要放入室內。移動裝卸時要拿穩(wěn)，擺放要平整牢固，不要受其他物品的撞擊。6.磚塊要堆放平整、牢固，不要堆放太高，避免倒塌損壞材料安全保證措施安全管理組織機構項目部成立以項目經理為組長，執(zhí)行經理為執(zhí)行組長，生產經理為副組長，總承包部各領導班子為組員的領導小組，領導小組執(zhí)行各項安全管理決策工作，包括落實安全生產責任制、安全隱患排查整治、安全教育等工作。全生產領導小組安全控制指標（1）事故控制指標杜絕重傷及以上事故（按因工傷亡事故嚴重程度劃分等級劃）；杜絕一般及以下事故等級的生產安全責任事故；杜絕十萬元及以上