ALPA民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用合格證理論復(fù)習(xí)測(cè)試卷

ALPA民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用合格證理論復(fù)習(xí)測(cè)試卷單選題（總共38題）1.無(wú)人機(jī)飛行人員在執(zhí)行飛行任務(wù)時(shí),應(yīng)當(dāng)隨身攜帶(1分)A、飛行記錄本B、飛機(jī)適航證書(shū)C、駕駛員執(zhí)照或合格證答案：C解析：

暫無(wú)解析2.關(guān)于多旋翼飛行器優(yōu)勢(shì)描述不正確的是（）。(1分)A、成本低廉B、氣動(dòng)效率高C、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單便捷D、機(jī)動(dòng)靈活答案：B解析：

暫無(wú)解析3.多旋翼飛行器主要使用哪個(gè)類型的電池（）(1分)A、磷酸鐵鋰電池B、鋰聚合物電池C、鎳鎘電池D、鎳氫電池答案：B解析：

暫無(wú)解析4.多旋翼飛行器是以哪種方式實(shí)現(xiàn)對(duì)飛行器的控制（）。(1分)A、改變電機(jī)轉(zhuǎn)速B、改變螺旋槳螺距C、副翼升降舵面D、轉(zhuǎn)速與螺距聯(lián)動(dòng)答案：A解析：

暫無(wú)解析5.地面控制站操控?zé)o人機(jī)飛行主要應(yīng)用在（）。(1分)A、視距內(nèi)飛行B、超視距飛行C、火車站D、汽車站答案：B解析：

暫無(wú)解析6.下列哪項(xiàng)是飛行控制的方式之一（）。(1分)A、陀螺控制B、指令控制C、載荷控制答案：B解析：

暫無(wú)解析7.IMU、COMPASS、GPS分別對(duì)應(yīng)的是（）。(1分)A、慣性導(dǎo)航單元、全球定位系統(tǒng)、磁羅盤B、全球定位系統(tǒng)、磁羅盤、慣性導(dǎo)航單元C、慣性導(dǎo)航單元、磁羅盤、全球定位系統(tǒng)D、慣性導(dǎo)航單元、全球定位系統(tǒng)、磁羅盤答案：C解析：

暫無(wú)解析8.空域管理的具體辦法由()制定(1分)A、民用航空局B、中央軍事委員會(huì)C、國(guó)務(wù)院和中央軍事委員會(huì)答案：C解析：

暫無(wú)解析9.使用航采軟件時(shí)，以下哪些場(chǎng)景需進(jìn)行桿塔手動(dòng)連線（）。(1分)A、起降點(diǎn)與對(duì)應(yīng)采集的第一基桿塔B、線路中采集跨越點(diǎn)兩側(cè)的桿塔C、T支線第一基桿塔與主線桿塔D、以上均是答案：D解析：

暫無(wú)解析10.關(guān)于海拔和空氣密度的說(shuō)法正確的是（）。(1分)A、海拔越高，空氣密度越大B、海拔越高，空氣密度越小C、海拔越低，空氣密度越小D、空氣密度的大小與海拔高低無(wú)關(guān)答案：B解析：

暫無(wú)解析11.使用航采軟件時(shí)，關(guān)于失控返航參數(shù)，以下說(shuō)法正確的是（）。(1分)A、在大疆Pilot等軟件中設(shè)置B、在航采軟件中設(shè)置C、無(wú)需設(shè)置答案：A解析：

暫無(wú)解析12.下列選項(xiàng)中不屬于多旋翼無(wú)人機(jī)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的是（）。(1分)A、微地形、微氣象區(qū)作業(yè)B、惡劣天氣影響C、動(dòng)力設(shè)備突發(fā)故障D、在視距內(nèi)進(jìn)行飛行操作答案：D解析：

暫無(wú)解析13.依據(jù)《云南電網(wǎng)公司安全管理辦法》，各類特種作業(yè)人員，必須通過(guò)國(guó)家規(guī)定的（）培訓(xùn)考試合格后，持證上崗，并按規(guī)定參加復(fù)審培訓(xùn)考核。(1分)A、安全B、專業(yè)C、素質(zhì)D、操作答案：B解析：

暫無(wú)解析14.多旋翼無(wú)人機(jī)飛行時(shí)間是指（）。(1分)A、多旋翼機(jī)起飛離地到著陸接地的瞬間B、多旋翼機(jī)起飛離地到著陸終止的瞬間C、多旋翼機(jī)旋翼開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)至旋翼停止轉(zhuǎn)動(dòng)的瞬間答案：C解析：

暫無(wú)解析15.多旋翼6軸無(wú)人機(jī)有（）個(gè)螺旋槳。(1分)A、3B、4C、5D、6答案：D解析：

暫無(wú)解析16.無(wú)人機(jī)的英文縮寫是（）。(1分)A、UVSB、UAVC、AVSD、AVU答案：B解析：

暫無(wú)解析17.多旋翼無(wú)人機(jī)懸停功能，水平控制精度為（），垂直控制精度為（）。(1分)A、≤5m，≤3m；B、≤3m，≤3m；C、≤3m，≤5m；D、≤5m，≤5m答案：C解析：

暫無(wú)解析18.下列航空法律法規(guī)中級(jí)別最高的是(1分)A、《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》B、《中華人民共和國(guó)民用航空法》C、《中華人民共和國(guó)搜尋援救民用航空器的規(guī)定》答案：B解析：

暫無(wú)解析19.多旋翼無(wú)人機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)按照微型無(wú)人機(jī)進(jìn)行管理，作業(yè)時(shí)應(yīng)保持（）視覺(jué)接觸的操作方式，不應(yīng)超視距作業(yè)。(1分)A、間接目視；B、遙測(cè)目視；C、直接目視答案：C解析：

暫無(wú)解析20.富斯i6遙控器有（）個(gè)開(kāi)關(guān)和（）個(gè)操縱桿。（）(1分)A、2，2B、4，2C、2，4D、4，4答案：B解析：

暫無(wú)解析21.能見(jiàn)度是指視力正常的人在當(dāng)時(shí)的天氣條件下，能夠從天空背景中看到目標(biāo)物的最大水平距離，影響能見(jiàn)度的因素主要有燈光強(qiáng)度、視覺(jué)感閾和（）。(1分)A、大氣透明度B、海拔高度C、氣溫D、氣壓答案：A解析：

暫無(wú)解析22.（）是撲救無(wú)人機(jī)電池的最佳選擇。(1分)A、二氧化碳滅火劑B、干粉滅火劑C、泡沫滅火劑D、細(xì)沙答案：B解析：

暫無(wú)解析23.高溫對(duì)多旋翼無(wú)人機(jī)飛行的主要影響是（）。(1分)A、影響電機(jī)的散熱B、會(huì)使無(wú)人機(jī)融化C、高溫使操縱者流汗，影響其操縱無(wú)人機(jī)D、會(huì)導(dǎo)致電池容量損失非常快答案：A解析：

暫無(wú)解析24.多旋翼無(wú)人機(jī)巡檢一般情況下飛行速度宜保持在（）。(1分)A、2m/s～4m/sB、2m/s～5m/sC、4m/s～10m/sD、4m/s～8m/s答案：D解析：

暫無(wú)解析25.多旋翼無(wú)人機(jī)進(jìn)行線路巡檢過(guò)程中，巡檢范圍內(nèi)存在影響飛行安全的障礙物（交叉跨越線路、通信鐵塔等）或禁飛區(qū)時(shí)，需采取以下：巡檢前做好巡檢計(jì)劃、充分掌握巡檢線路及周邊環(huán)境情況資料、現(xiàn)場(chǎng)充分觀察周邊情況，（）；靠近禁飛區(qū)及時(shí)返航風(fēng)險(xiǎn)采取預(yù)防控制措施。(1分)A、作業(yè)時(shí)提高警惕，保持安全距離B、由自主飛行模式切換回手動(dòng)控制，取得飛機(jī)的控制權(quán)C、迅速減小飛行速度，盡量保持飛機(jī)平衡，盡快安全降落D、在測(cè)控通信正常情況下，由自主飛行模式切換回手動(dòng)模式，盡快安全降落或返航答案：A解析：

暫無(wú)解析26.航拍無(wú)人機(jī)的任務(wù)載荷是（）。(1分)A、藥箱B、測(cè)量?jī)xC、相機(jī)D、喇叭答案：C解析：

暫無(wú)解析27.組裝無(wú)人機(jī)和訓(xùn)練無(wú)人機(jī)如何連接筆記本電腦（）。(1分)A、藍(lán)牙B、WIFIC、數(shù)據(jù)線D、立體條碼答案：C解析：

暫無(wú)解析28.目前主流的民用無(wú)人機(jī)所罕用的動(dòng)力系統(tǒng)通常為活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)和（）。(1分)A、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)B、渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)C、電機(jī)答案：C解析：

暫無(wú)解析29.多旋翼無(wú)人機(jī)作業(yè)前需檢查（）內(nèi)有影響無(wú)人機(jī)起降的人員或物品。(1分)A、1～5mB、3～5mC、5～10mD、1～10m答案：B解析：

暫無(wú)解析30.當(dāng)多旋翼無(wú)人機(jī)的機(jī)頭朝向飛手時(shí)，當(dāng)飛手向前推動(dòng)左搖桿時(shí)（美國(guó)手遙控器），從飛手的視角來(lái)看，無(wú)人機(jī)如何運(yùn)動(dòng)？（）。(1分)A、遠(yuǎn)離飛手B、向飛手靠近C、上升D、下降答案：C解析：

暫無(wú)解析31.依據(jù)《中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力安全工作規(guī)程》，巡視人員發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線斷落地面或懸吊空中，應(yīng)設(shè)法防止行人靠近斷線地點(diǎn)（）以內(nèi)，并迅速報(bào)告上級(jí)。(1分)A、4mB、8mC、10m答案：B解析：

暫無(wú)解析32.在無(wú)人機(jī)自動(dòng)飛行巡檢數(shù)據(jù)管理平臺(tái)中，打開(kāi)航采線路規(guī)劃中的線路時(shí)提示無(wú)存量數(shù)據(jù)，可能的原因是（）。(1分)A、沒(méi)有導(dǎo)入存量數(shù)據(jù)B、沒(méi)有初始化C、賬號(hào)權(quán)限問(wèn)題D、設(shè)置問(wèn)題答案：A解析：

暫無(wú)解析33.多旋翼無(wú)人機(jī)在在正常作業(yè)環(huán)境和搭載有效荷載下，巡航時(shí)間不小于（）。(1分)A、20minB、30minC、40minD、50min答案：A解析：

暫無(wú)解析34.《架空輸電線路機(jī)巡標(biāo)準(zhǔn)第3部分：多旋翼無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)導(dǎo)則》下列選項(xiàng)中不屬于空域申請(qǐng)的是（）。(1分)A、飛行任務(wù)性質(zhì)B、起飛、降落機(jī)場(chǎng)和備降場(chǎng)C、預(yù)計(jì)飛行開(kāi)始、結(jié)束時(shí)間D、飛行作業(yè)方式答案：D解析：

暫無(wú)解析35.撲救電氣火災(zāi)，必須盡可能首先（）。(1分)A、尋找適合的滅火器撲救B、將電源開(kāi)關(guān)關(guān)掉C、迅速報(bào)告D、用水澆滅答案：B解析：

暫無(wú)解析36.若一架多旋翼無(wú)人機(jī)中的某一個(gè)電機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)快會(huì)造成什么影響（）。(1分)A、影響無(wú)人機(jī)的姿態(tài)平衡B、使無(wú)人機(jī)速度變快C、使無(wú)人機(jī)上升更快D、沒(méi)有影響答案：A解析：

暫無(wú)解析37.中國(guó)無(wú)人機(jī)是哪個(gè)部門管理（）。(1分)A、農(nóng)業(yè)局B、交通局C、教育局D、民航局答案：D解析：

暫無(wú)解析38.下面說(shuō)法正確的是（）。(1分)A、多旋翼飛行器的反扭矩通過(guò)旋翼兩兩互相平衡B、多旋翼飛行器在穩(wěn)定垂直上升時(shí)所有旋翼總的反扭之和增加C、一般來(lái)講多旋冀飛行器反扭矩的數(shù)值是比較大的答案：A解析：

暫無(wú)解析多選題（總共9題）1.以下哪些區(qū)域?qū)儆跓o(wú)人機(jī)禁飛區(qū)（）。(1分)A、機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)B、黨政機(jī)關(guān)、軍事管制區(qū)C、能源供給等重點(diǎn)敏感單位及其設(shè)施附件D、空曠的廣場(chǎng)答案：ABC解析：

暫無(wú)解析2.使用植保無(wú)人機(jī)進(jìn)行農(nóng)業(yè)噴灑作業(yè)的優(yōu)點(diǎn)（）。(1分)A、省時(shí)省力B、效率高C、加強(qiáng)農(nóng)藥的穿透性D、操作復(fù)雜答案：ABC解析：

暫無(wú)解析3.植保無(wú)人機(jī)的任務(wù)載荷有（）。(1分)A、相機(jī)B、藥箱C、噴桿D、滅火彈答案：BC解析：

暫無(wú)解析4.防火的方法（）。(1分)A、控制可燃物B、隔絕助燃物C、消除著火源D、堆放易燃易爆品答案：ABC解析：

暫無(wú)解析5.電池的日常保養(yǎng)與維護(hù)包括（）。(1分)A、不可過(guò)度充電B、無(wú)人照看時(shí)不充電C、不可過(guò)渡放電D、不低溫使用答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析6.動(dòng)力系統(tǒng)組成為（）。(1分)A、螺旋槳B、電機(jī)C、電調(diào)D、電池答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析7.按不同的操作距離，無(wú)人機(jī)操作人員分為哪兩類（）。(1分)A、飛手B、地勤C、視距內(nèi)駕駛員D、超視距駕駛員答案：CD解析：

暫無(wú)解析8.機(jī)體機(jī)構(gòu)包括（）。(1分)A、機(jī)架B、支臂C、云臺(tái)D、腳架答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析9.影響無(wú)人機(jī)飛行安全的環(huán)境因素有（）。(1分)A、大風(fēng)B、法律法規(guī)C、操縱者的飛行技術(shù)D、閃電答案：AD解析：

暫無(wú)解析判斷題（總共10題）1.飛行器通斷電順序，起飛前先上遙控器電源，再上飛行器電源；降落時(shí)先關(guān)飛行器電源，再關(guān)遙控器電源。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析2.長(zhǎng)時(shí)間存放時(shí)，應(yīng)將電池充放到存儲(chǔ)電壓，每隔一個(gè)月時(shí)間充放一次。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析3.飛行前確定自己是否處在禁飛區(qū)，要了解當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)，觀察附近是否有敏感的區(qū)域。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析4.在飛行后不需要對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行全面徹底的檢查。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析5.低溫使用不影響電池性能。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析6.遙控器長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)，應(yīng)將電池取出，保存在0~30℃干燥環(huán)境中。（）(1分)A、正確