1000MW超超臨界機組主汽溫控制系統(tǒng)的特性及其控制策略研究的任務書

1000MW超超臨界機組主汽溫控制系統(tǒng)的特性及其控制策略研究的任務書任務書一、研究背景：現(xiàn)代化的電力工業(yè)已經成為現(xiàn)代社會中不可或缺的基礎設施之一，隨著我國電力行業(yè)的發(fā)展和電力需求的增長，超超臨界機組的應用將會有著更加廣泛和迫切的需求。超超臨界機組因為其具有高效、節(jié)能、環(huán)保等特點，被視為未來發(fā)展的主要方向。但是，隨著技術水平的提高，超超臨界機組主汽溫控制系統(tǒng)的特性及其控制策略研究變得愈加關鍵。二、研究目的：本次研究旨在探討超超臨界機組主汽溫控制系統(tǒng)的特性及其控制策略，應對現(xiàn)代電力工業(yè)對高效、節(jié)能、環(huán)保的要求。具體目的如下：1.深入了解超超臨界機組主汽溫控制系統(tǒng)的特性，明確控制系統(tǒng)設計的要求。2.研究超超臨界機組主汽溫控制系統(tǒng)的控制策略，探討不同控制策略的優(yōu)缺點。3.設計主汽溫控制系統(tǒng)的硬件和軟件架構，實現(xiàn)控制策略的有效實施。4.實現(xiàn)主汽溫控制系統(tǒng)的模擬仿真和實際應用驗證，對其性能進行評估。三、研究內容：1.超超臨界機組主汽溫控制系統(tǒng)的特性研究1.1主汽溫度特性和對機組效率的影響1.2機組主汽溫控制系統(tǒng)的基本結構和工作原理1.3機組主汽溫控制系統(tǒng)中幾個重要參數(shù)的影響2.主汽溫控制系統(tǒng)的控制策略研究2.1傳統(tǒng)的PID控制方法2.2模糊控制方法2.3基于神經網絡的控制方法3.主汽溫控制系統(tǒng)的硬件和軟件架構設計3.1硬件設計3.2軟件架構設計4.主汽控制系統(tǒng)的模擬仿真和實際應用驗證4.1建立主汽溫控制系統(tǒng)的仿真模型，并進行仿真分析4.2在實際系統(tǒng)上驗證主汽溫控制系統(tǒng)的性能4.3對仿真和實際驗證結果進行評估和分析四、研究方法：本研究采用理論分析和仿真模擬相結合的方法，通過對超超臨界機組主汽溫度特性進行深入的理論研究和探討，以實現(xiàn)對不同控制策略的優(yōu)缺點進行評估。同時，通過建立主汽溫控制系統(tǒng)的仿真模型和實際應用驗證來驗證理論結果，對主汽溫控制系統(tǒng)的性能進行評估和分析。五、研究預期成果：1.掌握超超臨界機組主汽溫度特性的基本特點，了解不同參數(shù)對主汽溫度控制的影響。2.了解傳統(tǒng)PID控制方法、模糊控制方法和基于神經網絡的控制方法在主汽溫控制系統(tǒng)中的優(yōu)缺點。3.完成主汽溫控制系統(tǒng)的硬件和軟件設計，構建完整的控制系統(tǒng)。4.建立主汽控制系統(tǒng)的仿真模型，并進行仿真分析，對系統(tǒng)性能進行評估和分析。5.在實際系統(tǒng)中驗證主汽溫控制系統(tǒng)的性能，并對結果進行評估和分析。六、論文寫作要求：1.論文中要包括對研究背景、研究目的、研究內容、研究方法、研究預期成果等的闡述。2.論文中要包括對超超臨界機組主汽溫控制系統(tǒng)的特性和控制策略的闡述，采用表格、圖表等方式表現(xiàn)研究結果。3.論文中要包括對主汽溫控制系統(tǒng)的硬件和軟件架構設計的詳細敘述。4.論文中要包括對主汽溫控制系統(tǒng)的仿真模擬和實際驗證結果的詳細敘述，論述研究結果的影響和意義。5.論文中要注意論述清晰準確，避免重復和冗長，語言流暢。七、時間安排：本次研究共計需7個月時間，時間安排如下：第1-2個月：調研和理論分析，完成超超臨界機組主汽溫控制系統(tǒng)特性和控制策略的闡述。第3-4個月：硬件和軟件架構設計，完成控制系統(tǒng)硬件和軟件架構的設計和構建。第5-6個月：系統(tǒng)仿真和實際應用驗證，進行主汽溫控制系統(tǒng)的仿真分析和實際應用驗證，對系統(tǒng)性能進行評估和分析。第7個月：論文撰寫和修改