中國34個(gè)省未來發(fā)展研究趨勢(shì)深度評(píng)述分析

中國34個(gè)省未來發(fā)展研究趨勢(shì)深度評(píng)述分析中國34個(gè)省未來發(fā)展研究趨勢(shì)深度評(píng)述分析中國34個(gè)省未來發(fā)展研究趨勢(shì)深度評(píng)述分析中國34個(gè)省將來進(jìn)展趨勢(shì)深度評(píng)述分析一、黑龍江：

1、進(jìn)展兩個(gè)大港口：總體上說最佳的進(jìn)展方向就是走入俄羅斯，現(xiàn)在政治上已經(jīng)沒有問題，關(guān)鍵是資金短缺。哈爾濱原來就是松花江上的港口城市，但是現(xiàn)在的松花江內(nèi)河上不適合建大港口，應(yīng)該重點(diǎn)進(jìn)展松花江和黑龍江交界處的同江港或者是烏蘇里江和黑龍江交界處的撫遠(yuǎn)港。這兩個(gè)地方在非封凍期時(shí)候江面格外開闊，通行萬噸級(jí)以上貨輪完全沒問題，可直達(dá)廟街入日本海到太平洋。

2、進(jìn)展兩河特區(qū)：黑河應(yīng)該是一個(gè)重點(diǎn)，這里過去就是海蘭泡，可是現(xiàn)在連鐵路都沒通過去。這里可以向中央要更加優(yōu)惠的政策建特區(qū)。綏芬河是另一個(gè)重點(diǎn)，但面積太小，最好能從牡丹江劃出來直屬省政府管理，再把東寧劃給綏芬河，面對(duì)海參崴建立邊疆經(jīng)濟(jì)貿(mào)易新區(qū)。

3、哈爾濱是個(gè)大城市，但相比沈陽市，最近幾年進(jìn)展偏慢。建議首先從城市建設(shè)和綠化開頭。其次，應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)展裝備制造業(yè)和軍火產(chǎn)業(yè)。黑龍江企業(yè)的全部制和企業(yè)資本結(jié)構(gòu)都不是問題，關(guān)鍵是政府干預(yù)太多，官員思想落后及腐敗，可以說是全國最黑。解決問題的關(guān)鍵在于引進(jìn)外資和民資。個(gè)人感覺可以重點(diǎn)考慮引進(jìn)溫州資本。讓溫州人的思想去沖擊當(dāng)?shù)厝嗣窈凸賳T的老思想，這是最好的思想解放。

4、齊齊哈爾原來是省會(huì)，后來降為地級(jí)市，進(jìn)展偏慢，最近搞了全冬會(huì)，建設(shè)好些了。但根本問題在于設(shè)省。黑龍江西部的齊齊哈爾、大慶、黑河、大興安嶺四地市，內(nèi)蒙古東部的呼倫貝爾和興安盟，應(yīng)該合并起來建立興安省，省會(huì)在齊齊哈爾。同時(shí)把大興安嶺地區(qū)改為大興安嶺市，這樣一來也可順便解決大興安嶺地區(qū)的多頭管理問題。還有，把興安盟改為烏蘭浩特市，為地級(jí)市；把滿洲里升格為地級(jí)市和邊疆特區(qū)。這樣一來，新設(shè)立的興安省管轄七個(gè)地級(jí)市：齊齊哈爾市、大慶市、黑河市、大興安嶺市、呼倫貝爾市、滿洲里市、烏蘭浩特市。齊齊哈爾變成省會(huì)后，會(huì)成為東北經(jīng)濟(jì)的新增長極！

5、大興安嶺地區(qū)不讓砍樹后，經(jīng)濟(jì)進(jìn)展偏慢，應(yīng)爭取設(shè)立國家級(jí)的冰雪旅游區(qū)！大興安嶺地區(qū)最大的優(yōu)勢(shì)不是砍樹，而是這里的林海、雪原、原始、還有寒冷的氣候，尤其是塔河、漠河、呼瑪三縣。惋惜這里的本地人和加格達(dá)奇的官員都沒意識(shí)到這一點(diǎn)。大興安嶺地區(qū)一年中有半年都可以滑雪，請(qǐng)問全中國哪里有這種資源；還有，現(xiàn)在中國各地在冬季的氣溫都變暖，哈爾濱市最冷也就零下三十度，但是大興安嶺地區(qū)現(xiàn)在最冷還可以到零下五十度，并且持續(xù)幾個(gè)月，這就是旅游經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)。我是南方人，知道冰雪運(yùn)動(dòng)對(duì)南方人的魅力，我敢肯定，幾乎全部的長江以南的南方人都沒體驗(yàn)過零下五十度的嚴(yán)寒，如果經(jīng)濟(jì)條件允許，都有一種想去體驗(yàn)的欲望。現(xiàn)在是你們要迎合：首先建好加格達(dá)奇的機(jī)場(chǎng)，再把全地區(qū)內(nèi)的運(yùn)送木材的鐵路和火車全部改造成旅游專列、把森工企業(yè)改成旅游公司、把大興安嶺林區(qū)深處的伐木廠改為小旅館，可以大賺一筆錢。砍樹應(yīng)該全面禁止！國家要成立植樹公司，雇傭這里的下崗工人，每天去種樹，種樹越多工資越高。

6、伊春市的進(jìn)展方式和大興安嶺地區(qū)基本一樣。由于北靠俄羅斯，還多一個(gè)進(jìn)展邊疆貿(mào)易的路子。這里的禁止砍樹和鼓勵(lì)植樹，也比大興安嶺做得好。

7、雞西鶴崗雙鴨山三個(gè)地級(jí)市，應(yīng)該往東邊的俄羅斯移民，不然沒有進(jìn)展空間，資源遲早會(huì)弄完的。佳木斯綏化兩地級(jí)市最不好進(jìn)展，哪里都不靠，我也想不出方法。

8、大慶除了油，要利用現(xiàn)在有錢的時(shí)候，多想想退路。

二、遼寧：

1、沈陽最近進(jìn)展很快，中央振興東北確實(shí)給了不少錢。但缺點(diǎn)是不沿海，最近的出?？诰褪菭I口的鲅魚圈區(qū)。可以把鲅魚圈區(qū)并入沈陽市，作為沈陽市在沿海的一塊飛地。再建一條高鐵連接沈陽市渾南新區(qū)和鲅魚圈港即可。

2、把盤錦營口合并最好。盤錦雖然沿海，但連“五點(diǎn)一線”都沒進(jìn)入，以后進(jìn)展肯定很難的。

3、丹東是個(gè)著力點(diǎn)，別等著朝鮮的改革開放，那太遙遠(yuǎn)了。唯一的出路就是把東港的港口做大，再把市府遷到靠近東港，直通黑吉的鐵路建好后，潛力很大。

4、大連進(jìn)展有點(diǎn)慢了，相教于其地理位置和城市威望，旅游，工業(yè)超級(jí)有潛力，是該要加油！錦州不錯(cuò)，好好經(jīng)營，會(huì)變成遼寧老三的。

5、別再喊****了，當(dāng)年的遼老大，為國家付出太多，有怨氣可以理解。但現(xiàn)在中央投資最大的就是東北，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他地區(qū)，至少將來五年還是如此，五年之后，遼寧還是會(huì)變成幾個(gè)老大之一的。中央對(duì)地方投資，有些數(shù)據(jù)是不公開的。我認(rèn)為還應(yīng)該加大中央財(cái)政扶持東北的力度。遼寧過去是共和國的長子，將來還是長子！

6、投資只是一方面，有大規(guī)模中央投資不等于振興，畢竟投資只是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)環(huán)節(jié)。東北的體制五年之內(nèi)必必要大變，完全可以用五年走完南方20年的經(jīng)濟(jì)體制改革進(jìn)程。東北不適合南方的那種市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，但要建立一種有東北特色的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。在東北搞廣東模式或溫州模式都是胡說八道，我個(gè)人覺得西德模式當(dāng)可借鑒。

7、東北的重要性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過長三角和珠三角。不只是經(jīng)濟(jì)，而是綜合各方面。一般的“南蠻子”不了解這一點(diǎn)，只知道關(guān)心自己的收入，而我是略微個(gè)了解東北的“南蠻子”，東北人既關(guān)心個(gè)人收入，也關(guān)心國家進(jìn)展。東北振興的重要性，那簡直太重要了，呵呵。。。。東北的潛力就是半個(gè)中國，這是那些只知道算GDP的人永久無法理解的。

三、吉林：

1、長春城市進(jìn)展得了不少中央投資，變化很大。盼望伊通河周邊的環(huán)保能跟上。當(dāng)年的新京很發(fā)達(dá)的，對(duì)將來的長春很有信心。

2、吉林市的松花江和霧松真的很美，在經(jīng)濟(jì)上應(yīng)該要當(dāng)省內(nèi)第一，就象蘇州超過南京一樣。吉林市完全有這個(gè)能力。該省將來的第一重點(diǎn)就是吉林市。現(xiàn)在的省長就是蘇州去的，好象他也是這樣想的。該市長在招商方面尤有才能，蘇州的外資那么多，那么強(qiáng)。該市長功不行沒，實(shí)為一人才！

3、將來的另一個(gè)重點(diǎn)在延邊！吉林省最關(guān)鍵的出?？趩栴}，不在吞并丹東，也不在和俄羅斯合作找出海口，而是朝鮮的羅津先鋒。老毛子占了海參崴，封死了出海口，現(xiàn)在過去一個(gè)中國人都讓他們很警惕，更別說開發(fā)港口。最好的方法就是讓他們經(jīng)濟(jì)連續(xù)落后，現(xiàn)在海參崴的年輕毛子都去莫斯科找工作，人口大量削減，在領(lǐng)土問題上我們?cè)偌痹甑却?0年就行。朝鮮的羅先港離延邊很近，現(xiàn)在中國正在開發(fā)，朝鮮半推半就，想在這里設(shè)個(gè)特區(qū)，想中國管經(jīng)濟(jì)朝鮮管政治，這里的情況比老毛子那邊要明朗些，畢竟朝鮮有求于中國。從延吉和琿春到羅先港海邊的高速公路和鐵路要早日開工。

4、吉林的玉米產(chǎn)業(yè)全國第一，很多南方人不清楚其中的戰(zhàn)略價(jià)值。那就是石油。現(xiàn)在的關(guān)鍵是運(yùn)輸成本。最好是走羅先港出海，成本低有競(jìng)爭力。

5、通化和白山兩地級(jí)市要重點(diǎn)進(jìn)展交通，兩市進(jìn)展成熟后可以漸漸連接起來

四、廣東：

1、排頭兵和殺出一條血路的干勁，這肯定是全國人民需要向廣東人學(xué)習(xí)的，這是我最佩服粵人的地方，這也毫無疑問是將來中華復(fù)興的重要?jiǎng)恿Α?/p>

2、在經(jīng)濟(jì)上，只弄廣深，不搞非珠，是一大失誤。湛茂和潮汕位置絕佳，竟然不如中西部，當(dāng)需廣東省政府檢討。今后10年粵省成敗關(guān)鍵在非珠，非珠進(jìn)展從交通建設(shè)和教育投資開頭。港珠澳大橋之爭，有香港自私的考慮，但廣東也有責(zé)任。盼望這橋趕快修好！在港粵之爭里，中央只能偏香港；但港臺(tái)之爭，中央肯定偏臺(tái)灣。最近有香港媒體說，馬英九上臺(tái)后兩岸三通，會(huì)損害香港作為兩岸貿(mào)易中轉(zhuǎn)港口的優(yōu)勢(shì)，損害香港經(jīng)濟(jì)利益；結(jié)果中央很不高興很惱火。這只能說明這家媒體太不識(shí)大體了，呵呵。

3、廣東人有很多優(yōu)點(diǎn)：務(wù)實(shí)、樸素、低調(diào)、勤勞。尤其是客家人和潮汕人，確實(shí)是很正宗的中華文化傳承人。我很佩服他們那種勤勞創(chuàng)業(yè)的精神。但廣東人的缺點(diǎn)在于考慮事情過于偏重經(jīng)濟(jì)利益，大局觀稍有欠缺。比如上交國稅問題，如果按國稅占全部稅收的比重，過去的上海，現(xiàn)在的江蘇，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過現(xiàn)在的廣東。還有，現(xiàn)在廣東上交的稅收并未投入到長三角，而是東北和西部。并且這也是必須的。關(guān)于深圳的稅收問題，確實(shí)很特殊，但廣東臨時(shí)少提為好，由于效果會(huì)適得其反。以后深圳的稅制會(huì)有個(gè)有利于廣東的轉(zhuǎn)變。

4、廣東將來進(jìn)展不在珠三角的服裝玩具工廠，而在文化教育。嶺南文化是中國很獨(dú)特的一支，廣東很多方言中，所蘊(yùn)涵所傳承的中華傳統(tǒng)文化，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般話；甚至有些廣東方言的詞匯就是古漢語，完全可以申請(qǐng)世界文化遺產(chǎn)。但是另一方面，推廣應(yīng)用一般話又很必要，盼望廣東的兄弟姐妹能夠理解。在廣東，考慮很多事情從經(jīng)濟(jì)的角度動(dòng)身就可以，但在北京的層面，卻要簡潔很多。我在廣州曁南高校小住過半年，感受到粵文化的獨(dú)特性，粵語更有漢唐之音??！我很喜愛！呵呵。。?？傊?，方言要保留，一般話也必須學(xué)好?；浾Z和國語都說得好，才是真正合格的排頭兵。呵呵。

5、湛江的將來一個(gè)是鋼鐵，一個(gè)是造船。茂名和陽江的港口也可以建大造船廠。個(gè)人感覺這三個(gè)城市的進(jìn)展方式應(yīng)該是整合海岸線資源，走和廣深不同的路子。并且，這里的人崇尚讀書，這在廣東本地人中很例外，另一個(gè)例外是梅州，但是梅州又不沿海。所以將來廣東省應(yīng)該將進(jìn)展重點(diǎn)轉(zhuǎn)到這三市。汕潮揭三市不屬于珠三角，雖政治上歸廣東，但經(jīng)濟(jì)上應(yīng)該入閩臺(tái)。汕潮揭三市應(yīng)趕緊融入海西經(jīng)濟(jì)區(qū)，現(xiàn)在中央立刻要拿大筆錢砸到海西經(jīng)濟(jì)區(qū)，你們快去北京找中央政府反映情況，爭取加入海西經(jīng)濟(jì)區(qū)，這才是關(guān)鍵。還有，到北京后，別光說為了進(jìn)展經(jīng)濟(jì)，肯定要讓中央知道你們加入海西經(jīng)濟(jì)區(qū)對(duì)統(tǒng)一臺(tái)灣有多么重要！

6、深圳的問題，一言難盡，去過十次，感覺說深圳的問題太簡潔。深圳的問題不是被誰拋棄的問題，而是自己要拋棄掉一些東西，比如低端產(chǎn)業(yè)和過多的低素養(yǎng)民工。在政治上要低調(diào)，不要再講升直轄市的事情，避開被香港猜疑，被廣州打壓。不要再想著去中央要政策，除非你想要的這個(gè)政策能有利于統(tǒng)一臺(tái)灣，否則肯定要不到。最好的方法就是少說多做，最好能人均GDP超過香港。

7、在廣東考慮問題和在北京考慮問題，差別格外大！簡直就是兩種方式，就好象本港明珠翡翠和CCTV的差別一樣大。我年輕時(shí)在這兩地都生活過，出國多年后再回頭看此事，平心而論，這兩種思維方式都很重要，一個(gè)人如果兼?zhèn)溥@兩種方式，那才是最好的思維。

五、浙江：

1、中國最富有的省份，進(jìn)展最平衡的省份，毫無疑問是除直轄市外中國能最早實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的省份。該省總體實(shí)力肯定不是中國最高，但進(jìn)展水平肯定是最高，并且將來十年肯定還是第一。廣東要超新加坡，有點(diǎn)吹，但浙江超韓國，卻太有可能了，最快2015年。

2、韓國9.9萬平方公里，浙江面積10萬平方公里。韓國人口4500萬左右，浙江人口4600萬左右。都是沿海的地區(qū)，都有較長的海岸線，都有較多的沿海島嶼。由此可見，浙江韓國很相像，格外適合對(duì)比。我曾經(jīng)去韓國旅游，總體感覺比浙江發(fā)達(dá)，但進(jìn)展速度低于浙江。個(gè)人認(rèn)為浙江10年內(nèi)完全可以超過韓國，浙江超韓國肯定比廣東超新加坡更加容易。2007年浙江人均GDP官方公布的數(shù)據(jù)按07年匯率折算為6500美元，韓國為22000美元。浙江最近的進(jìn)展速度是人均GDP每四年就翻一番，將來速度會(huì)慢些，2015年也許為20000美元?？紤]到2015年的人民幣匯率，折算過來至少有3萬美元。韓國2015年的人均GDP也許也在3萬美元左右。

3、杭州GDP超過首爾也許要八年，但寧波GDP超釜山五年后就可能實(shí)現(xiàn)，寧波港吞吐量超釜山港三年后就可實(shí)現(xiàn)。除GDP和人均GDP外，浙江的森林掩蓋率、地表水質(zhì)量、高校知名度、研發(fā)能力、文化教育水平、醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)、高速公路、高速鐵路、海港吞吐量、空港吞吐量等指標(biāo)，都有可能超過韓國。浙江的缺陷在于中小企業(yè)過多而大企業(yè)不足，尤其是知名國際大型企業(yè)，浙江的重工業(yè)水平也偏低。

4、溫州太怪異，我始終在觀察這種現(xiàn)象，覺得溫州的進(jìn)展模式在國內(nèi)少數(shù)地區(qū)可以推廣應(yīng)用，但是大規(guī)模推廣卻不行。溫州將來的進(jìn)展應(yīng)該是連續(xù)面對(duì)海外，成為中國與世界融合的節(jié)點(diǎn)。還有，溫州的交通進(jìn)展還應(yīng)該再快些，這么多人在外面，回去一趟都不便利。

5、金衢麗三市相對(duì)落后，但比廣東的粵東粵西粵北都發(fā)達(dá)，比蘇北也發(fā)達(dá)。我很佩服浙江人這種全面進(jìn)展的思想，在中國，各地市能整體協(xié)調(diào)進(jìn)展的省份真的很少。

6、浙江人的視野很國際化，對(duì)全國各地的了解也很廣泛，對(duì)商機(jī)的把握很快。就算是一般的浙江農(nóng)夫，他們也知道中國的什么地方好賺錢，浙江農(nóng)夫在這一點(diǎn)上和廣東農(nóng)夫只知道坐在家里收租金很不同。所以我看好浙江。

7、說了這么多優(yōu)點(diǎn)，最后必必要說缺點(diǎn)，浙江的富人有的喜愛擺闊氣，有的喜愛攀比財(cái)產(chǎn)、有的喜愛吹牛、有的浙江富人的孩子們已經(jīng)丟失了父輩的勤勞踏實(shí)的作風(fēng)了、有的浙江富人有點(diǎn)暴發(fā)戶的味道了。要注意??！在低調(diào)這一點(diǎn)上，多學(xué)學(xué)廣東人，富貴不過三代??！

8、在全國各省上報(bào)中央的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)中，浙江省政府和廣東省政府都少報(bào)了，其他的都是多報(bào)。由于這兩個(gè)省都有藏富于民的傳統(tǒng)。但是廣東省內(nèi)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的差距太大，簡直是歐洲和非洲的差距，因此我認(rèn)為浙江的經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)展模式和進(jìn)展水平為全國各省最高。

六、山東：

1、從長遠(yuǎn)規(guī)劃、進(jìn)展?jié)摿Α⒔?jīng)濟(jì)進(jìn)展和社會(huì)進(jìn)展總體實(shí)力、科教水平、文化影響力等深層次因素上說，山東到2020年的時(shí)候，很多人均指標(biāo)肯定還不是全國第一，但絕大多數(shù)總量指標(biāo)都將會(huì)是第一，其中就包括GDP總值。到那時(shí)候，山東人不需要再吹牛，完全可以堂堂正正地說：山東是中華第一省。（廣東GDP到2020年將會(huì)是其次或第三）

2、山東的進(jìn)展首先是半島上的青島威海煙臺(tái)。青島不錯(cuò)，有點(diǎn)象德國的漢堡，盼望能加快進(jìn)展。但是，威海煙臺(tái)的進(jìn)展相對(duì)其地理位置來說還是太慢，那么長的海岸線，卻沒有大的港口，也沒有大的造船業(yè)基地，臨海工業(yè)進(jìn)展落后，光靠捕撈海產(chǎn)品是不能發(fā)財(cái)?shù)?。龍口招遠(yuǎn)面對(duì)渤海灣，可以進(jìn)展軍品造船，如潛艇和驅(qū)除艦；榮成文登乳山全沿海，但直面日本，可以進(jìn)展民用造船業(yè)，如利潤率很高的石油巨輪和豪華游艇。此外，半島三市承接日韓產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的速度有點(diǎn)慢，這個(gè)時(shí)候要練好內(nèi)功，堅(jiān)持內(nèi)外兩條腿走路，不能光等著國外的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。

3、日照的港口吞吐量還是太小，要知道沒有港口的進(jìn)展就沒有日照的進(jìn)展。

4、濰坊北臨萊州灣，海岸線很長卻不適合進(jìn)展大港口，但是至少也要有個(gè)中型港口，象天津那樣挖也能挖出來的，寒亭區(qū)修了直到海邊的高速公路，不知道現(xiàn)在怎么樣了。壽光昌邑都不錯(cuò)。

5、東營和濱洲都有海岸線，但國內(nèi)基本上沒人知道這兩個(gè)城市是沿海城市，等于浪費(fèi)了岸線資源。

6、濟(jì)南要辦全運(yùn)了，利用這個(gè)機(jī)會(huì)好好加強(qiáng)一下城市建設(shè)。山東省要當(dāng)GDP老大，濟(jì)南進(jìn)展慢了肯定不行。其實(shí)濟(jì)南完全不要和半島三市去爭經(jīng)濟(jì)蛋糕，而應(yīng)該獨(dú)辟蹊徑，做強(qiáng)裝備制造業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)、物流產(chǎn)業(yè)和全省的政治文化中心

7、淄博不錯(cuò)，城市建設(shè)也不錯(cuò)，臨沂最近幾年也開頭起飛，民營企業(yè)有勢(shì)頭了。棗莊和滕州的關(guān)系要理順，不然會(huì)干擾經(jīng)濟(jì)進(jìn)展。萊蕪也不能光搞鋼鐵，要有其次第三優(yōu)勢(shì)工業(yè)。濟(jì)寧泰安是中華文化重要發(fā)祥地，但是卻沒有很好地產(chǎn)業(yè)化，體制是重要緣由。聊城荷澤德州是京滬加京九，為什么還那么窮呢？難以理解。

8、我是南方人，看山東肯定不全面，但山東幾乎全部的地級(jí)市都走馬觀花地去過一遍，覺得山東是我國東部兩個(gè)地理位置最好的省份之一，另一個(gè)是廣東。廣東近港澳，山東近日韓，相比之下山東更有優(yōu)勢(shì)。山東的文化底蘊(yùn)更是廣東不能相比。因此更看好山東。

9、山東的劣勢(shì)在于官本位思想太重，好多人想當(dāng)公務(wù)員想要個(gè)編制。其實(shí)山東人應(yīng)該發(fā)揚(yáng)當(dāng)年闖關(guān)東的精神，去全世界闖蕩。可以蕩滌掉一些舊思想。還有，山東人肯定要克服吹牛的老毛病。

10、全國各省中，山東人的名聲威望肯定是第一。即使在海外華僑中，一提起山東人，都說是中華的脊梁，山東人從文化上說是最正宗最傳統(tǒng)的中華人。我現(xiàn)在國外，舉個(gè)身邊的例子，如果有山東人和非山東人想在海外租華僑的房子，同等條件下，這些華僑房東都情愿租給山東人，為什么？由于山東人兩個(gè)字代表的是忠誠、牢靠、信義等中華傳統(tǒng)價(jià)值觀念。從這一點(diǎn)，我就知道山東省的文化積淀和山東人極高的名聲遲早會(huì)成為山東經(jīng)濟(jì)騰飛的巨大助推力。祝福山東！

七、新疆：

1、南疆四地州：喀什、和田、阿克蘇、克州。這四個(gè)地方應(yīng)設(shè)立單獨(dú)省級(jí)行政區(qū)，個(gè)人覺得設(shè)立喀什直轄市最好。這個(gè)直轄市不是依據(jù)面積人口GDP設(shè)立的，而是依據(jù)政治國防需要設(shè)立的。新疆的首要問題既是經(jīng)濟(jì)問題也是政治問題。現(xiàn)在的喀什市和克州首府阿圖什市的距離只有幾十公里，可以用城市輕軌連接起來，新的喀什直轄市的行政中心就設(shè)在輕軌的最中間。

2、南疆直轄后，北疆漢族占70%以上，可以將重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到經(jīng)濟(jì)進(jìn)展上。烏市的大問題是水，從阿勒泰引水也不能根本解決問題，烏市城市人口不宜太多，今后的中央投資應(yīng)重點(diǎn)搞綠化和環(huán)保，還有，烏魯木齊離歐洲西亞中亞都很近，應(yīng)該把地窩鋪機(jī)場(chǎng)建成大型國際機(jī)場(chǎng)和亞歐的客運(yùn)貨運(yùn)中轉(zhuǎn)中心、物流中心、中國人去歐洲的便捷通道，別浪費(fèi)了亞歐大陸地理中心的美名。既然說離海洋最遠(yuǎn)，那就是說最適合進(jìn)展空運(yùn)呀！

3、石河子環(huán)境格外好，昌吉、奎屯等小城市都是小綠洲，應(yīng)該重點(diǎn)進(jìn)展勞動(dòng)密集型的環(huán)保產(chǎn)業(yè)。其實(shí)，廣東的服裝鞋子廠，與其遷移到東南亞，不如遷移到天山北坡。這里的勞動(dòng)力成本不高，但文化素養(yǎng)不錯(cuò)，并且生產(chǎn)出來的服裝鞋子用火車運(yùn)到歐洲中亞俄羅斯，比從廣州深圳用海船運(yùn)過去還要廉價(jià)。這個(gè)問題還有重大政治意義，由于勞動(dòng)密集型企業(yè)遷移到北疆，必定會(huì)帶來大量的中西部勞動(dòng)力，這些勞動(dòng)力肯定有一部分會(huì)在這里安家落戶，這將大大鞏固邊疆地區(qū)的穩(wěn)定！現(xiàn)在的河南每年都有來新疆拾棉花的婦女，她們大部分工作完成后會(huì)回老家，但是也有一部分在這里定居了。

4、伊犁州、伊犁地區(qū)、伊寧市，這些名稱的隸屬關(guān)系，外人搞都搞不清！可見新疆之特殊簡潔。不過伊犁地區(qū)是北疆三大不缺水的地區(qū)之一。伊犁河穿過伊犁地區(qū)，水量充足。這個(gè)地方肯定要好好規(guī)劃，首先把鐵路、機(jī)場(chǎng)、高速公路建好，再吸引內(nèi)地移民來創(chuàng)業(yè)定居。這樣才能更好地維護(hù)祖國統(tǒng)一。

5、北疆三大不缺水的地區(qū)另一個(gè)是阿勒泰，這里和蒙古相鄰，應(yīng)考慮把阿勒泰地區(qū)的行政中心遷移到地理位置較好的哈巴河?？梢钥紤]修建烏魯木齊通往烏蘭巴托的鐵路，正好經(jīng)過這里。

6、博州、塔城、克拉瑪依要協(xié)調(diào)進(jìn)展，現(xiàn)在中亞的油管過來了，富有是沒有問題了，關(guān)鍵是要往西邊擴(kuò)張中國的影響。交通建設(shè)要先行。

7、兵團(tuán)的問題，關(guān)鍵是中央投資，要加大對(duì)兵團(tuán)的投入，這個(gè)兵團(tuán)不但沒有過時(shí)，還要進(jìn)展壯大。以后統(tǒng)一外蒙，肯定還有個(gè)外蒙兵團(tuán)，新疆兵團(tuán)的閱歷太重要了。當(dāng)然，兵團(tuán)也要開頭改革體制，才能連續(xù)進(jìn)展壯大。

8、北疆三大不缺水的地區(qū)最后一個(gè)是巴州，首府庫爾勒，這里生態(tài)很好，博湖的水很清，可以建設(shè)為旅游中心。光有香梨還不行，還要開發(fā)些產(chǎn)品。最近的石油工業(yè)進(jìn)展不錯(cuò)，肯定要注意環(huán)境保護(hù)。

9、喀什直轄市成立后，新疆兵團(tuán)可以一分為二，北疆的還是叫新疆兵團(tuán)，管理中心在石河子；南疆的就叫喀什兵團(tuán)，管理中心設(shè)在圖木舒克最好。當(dāng)年新設(shè)立的三個(gè)兵團(tuán)城市，阿拉爾和五家渠的進(jìn)展都很好，唯獨(dú)圖木舒克人氣不行，這正好是個(gè)機(jī)會(huì)。

10．最后，大家肯定關(guān)注一個(gè)問題，喀什直轄后，維吾爾族占90%，會(huì)不會(huì)不穩(wěn)定。我想說有一個(gè)方法，就是建立中國第八個(gè)大軍區(qū)：喀什軍區(qū)，地點(diǎn)就在喀什。這里離蘭州軍區(qū)太遠(yuǎn)，必必要設(shè)立新的大軍區(qū)。新成立的喀什軍區(qū)下面管轄五個(gè)單位：新疆軍區(qū)、南疆軍區(qū)、新疆兵團(tuán)、喀什兵團(tuán)、阿里軍區(qū)。你們要知道，一個(gè)大軍區(qū)所在地，要帶來多少人口，這些人要吃要喝，這也是對(duì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的貢獻(xiàn)。然后，在喀什設(shè)立幾所教育部直屬高校，再遷移一些軍隊(duì)院校、公安刑警院校過來；還可以在喀什設(shè)立國家反恐中心，負(fù)責(zé)指揮全國的反恐任務(wù)等等。只要中央投入巨大資金，肯定會(huì)把喀什進(jìn)展起來的?？κ策@個(gè)地方，不能光搞市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，還要搞反恐經(jīng)濟(jì)、反分裂經(jīng)濟(jì)。我是南方人，看新疆問題比較膚淺，請(qǐng)大家多指教。

八、青海：

1、面積寬闊只有500萬人口，西寧就有100多萬，很好進(jìn)展。西寧市光搞環(huán)湖自行車競(jìng)賽還不夠，夏都的品牌肯定要推廣。全中國的省會(huì)城市，包括昆明，夏天氣溫都可能在30度以上。唯獨(dú)拉薩和西寧，肯定不會(huì)超過28度，但拉薩太遠(yuǎn)海拔太高，因此西寧是最好的避暑山莊。但南方人都不知道這個(gè)。西寧每年夏天只要有200萬度假人口，就可以變成東方瑞士了。還有，西寧也可以適當(dāng)汲取些南方轉(zhuǎn)移來的產(chǎn)業(yè)，但要保護(hù)好環(huán)境。

2、海東地區(qū)應(yīng)改為平安市，再建設(shè)西寧到蘭州的高速鐵路。這樣西寧平安蘭州就是黃金走廊了。海北、海南、黃南三個(gè)州的人口一共才100多萬應(yīng)該部分轉(zhuǎn)移到西寧市。這三個(gè)州適度進(jìn)展點(diǎn)畜牧業(yè)就可以。

3、果洛和玉樹兩州人口一共幾十萬，但地理位置卻在長江黃河上游，應(yīng)該把這些人轉(zhuǎn)變?yōu)樯鷳B(tài)建設(shè)者。國家直接投資建設(shè)幾個(gè)生態(tài)公司，再聘請(qǐng)他們種草種樹就行。

4、海西州是重點(diǎn)，柴達(dá)木是寶庫，關(guān)鍵是怎么辦！格爾木應(yīng)升級(jí)為地級(jí)市，并逐步進(jìn)展成為青海其次大城市；德令哈應(yīng)該進(jìn)展成為青海第三大城市。格爾木太重要了，到庫爾勒的鐵路、到成都的鐵路，都應(yīng)盡快修建！

九、寧夏：

天下黃河富寧夏，寧夏總共才有600萬人口，很好進(jìn)展?？偣?個(gè)地級(jí)市，有四個(gè)地級(jí)市在黃河邊，分別是銀川市、石嘴山市、吳忠市、中衛(wèi)市。這種地理優(yōu)勢(shì)在西北是最好的。寧夏大米是全國最好吃的，其次是東北大米，最差是南方大米。這里是真正的塞北江南，關(guān)鍵是工業(yè)基礎(chǔ)差，但是寧夏又不適合進(jìn)展大工業(yè)。其實(shí)人少的地方進(jìn)展起來很快的，從地理位置看，寧夏的人均GDP應(yīng)該位于全國的前幾位。除了高科技農(nóng)業(yè)、旅游產(chǎn)業(yè)，這里適合進(jìn)展些溫州式的小商品產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮回民特色，開發(fā)銷往穆斯林國家的小商品，這樣很容易讓大家都富起來。

可以這樣說，整個(gè)西部，適合溫州模式的只有寧夏。寧夏人口和溫州人口差不多，去穆斯林國家創(chuàng)業(yè)有天然的宗教優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在的寧夏穆斯林群眾，去中東國家做生意的越來越多，寄回來的錢也愈來愈多。

固原市是例外，它就是原來的西海固地區(qū)，以前很窮，現(xiàn)在略微好點(diǎn)。根本出路在于將這些人盡量遷移出去，去銀川一部分，去新疆一部分，去中東一部分；不然會(huì)永久貧困落后。

4、從長遠(yuǎn)打算，內(nèi)蒙的阿拉善盟應(yīng)該劃入寧夏，設(shè)立阿拉善蒙古族自治州，再由國家投資治理沙塵暴。寧夏要進(jìn)展，也需要阿拉善。

十、云南：

通往東南亞南亞的國際大通道，口號(hào)喊了好多年，建設(shè)太慢。建了這么多年，才修了條昆曼高速公路。與多國相鄰，這是云南的最大優(yōu)勢(shì)?。±ッ鞯慕ㄔO(shè)在世博會(huì)后又慢了下來。

2、對(duì)緬甸，是重點(diǎn)，為了印度洋出海口，為了中國將來的西海岸線，肯定要打通兩條線：

第一，修建大理-保山-德宏-曼德勒-實(shí)兌的鐵路、高速公路、輸油管線，幫助緬甸把實(shí)兌建設(shè)為當(dāng)年的深圳特區(qū)。這樣一來，滇西地區(qū)就可以進(jìn)展大型石化產(chǎn)業(yè)了，還找到了最近的出?？凇Ｆ浯?，改擴(kuò)建大理-六庫-密**-曼德勒-仰光的鐵路和高速公路，肯定要把仰光的政治經(jīng)濟(jì)掌握在中國手中。

3、昆明經(jīng)過老撾北部到曼谷的高速公路即將開通，應(yīng)該連續(xù)修建昆明到景洪，再經(jīng)緬甸北部到曼谷的鐵路。曼谷到新加坡的高速公路和鐵路早已經(jīng)修通。這樣一來，通過鐵路和高速公路就可以直接去新馬泰三國了。

昆曼高速公路應(yīng)該從老撾北部引出一條支線，往南經(jīng)過萬象，再往南經(jīng)過老撾南部進(jìn)入柬埔寨的金邊，并直達(dá)西哈努克港；同時(shí)，修建景洪-萬象-老撾南部-金邊-西哈努克港的鐵路；這樣從云南經(jīng)過老撾到柬埔寨的鐵路和高速公路就全通了。

5、昆明經(jīng)紅河、文山到河內(nèi)再到海防的鐵路和高速公路也肯定要建好。原來的那條法國人修建的窄軌鐵路就當(dāng)旅游火車使用吧，就象阿里山的小火車一樣。

6、昭通的水富港是云南唯一的長江港口，再加上思矛、景洪等港口，水運(yùn)前景很好。大理、麗江、迪慶，除了旅游，還應(yīng)該進(jìn)展些節(jié)能環(huán)保的輕工業(yè)，滇藏鐵路要盡快開工。臨滄、楚雄、怒江三地州太窮，交通太不便利。曲靖不錯(cuò)，再接再厲。

7、云南應(yīng)該把交通、環(huán)境保護(hù)、森林綠化、教育等放在首位。和東盟國家的自由貿(mào)易區(qū)問題，雖然由廣西現(xiàn)在主導(dǎo)，但云南省的邊疆線最長，走進(jìn)東盟國家，主要還是云南。云南和緬甸，還是中國飛機(jī)飛往非洲的最近路線，肯定要把昆明機(jī)場(chǎng)建成中國人去往非洲的中轉(zhuǎn)基地。

8、象云南這樣的南方省份，多大江大河，可是昆明竟然缺水。太不應(yīng)該了！滇池原來是個(gè)大水庫，現(xiàn)在變成了污水池，可悲?。∫院笤颇鲜〉乃Y源保護(hù)應(yīng)該放在第一位。

十一、廣西：

沒有哪個(gè)西部省份會(huì)象廣西一樣有出?？凇J州還是深水港?，F(xiàn)在的北部灣開發(fā)，雖然開口就是南欽北防，但交通還是不行。南寧和欽州之間，北海和防城港之間，要修建兩條城際高鐵，兩條線在欽州匯合。這四個(gè)城市之間的距離不超過一個(gè)小時(shí)最好。

欽州適合建立大型集裝箱港口，是天然深水港。當(dāng)然，還要進(jìn)展造船業(yè)，這里的海岸線建筑世界上最大的民用船舶都沒有一點(diǎn)問題；還有，這里的深水海岸線大多緊鄰山區(qū)和丘陵，可以建立大型軍用造船基地，建筑航空母艦，除了大連和上海，這里是最佳地點(diǎn)；建筑核潛艇，除了葫蘆島，這里也是最好選擇。

3、北海的海岸線適合進(jìn)展海洋水產(chǎn)、海洋旅游、海濱浴場(chǎng)、海濱房地產(chǎn)、海洋客運(yùn)等等軟性產(chǎn)業(yè)。但是肯定要吸取當(dāng)年的房地產(chǎn)教訓(xùn)。防城港可以建成大型的散貨進(jìn)出口基地，如糧食、煤炭、鐵礦石等等，也可以建設(shè)大型石油進(jìn)口基地。

4、梧州是除了以上四城市外最有前途的，但是現(xiàn)在沒有利用好自己的交通優(yōu)勢(shì)。桂林有中央投資和旅游產(chǎn)業(yè)，前途也很好。柳州略微差些，工業(yè)地位下降，鐵路局也沒有大作用，唯一的出路是把廣東的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)吸引部分過來，同時(shí)搞好重工業(yè)的升級(jí)改造。崇左還是剛設(shè)立的地級(jí)市，必必要建好南寧經(jīng)過崇左到河內(nèi)的鐵路和高速公路。

南寧是這幾年進(jìn)展變化最快的南方城市。但是工業(yè)基礎(chǔ)太差，經(jīng)濟(jì)后勁不足。應(yīng)該把南寧定位為中國連接?xùn)|盟的橋梁城市和科技教育文化中心。建成向東盟國家教漢語的基地也不錯(cuò)。

十二、河北：

1、唐山應(yīng)該進(jìn)展為河北最大的經(jīng)濟(jì)城市和大型港口城市，曹妃甸的優(yōu)勢(shì)不能浪費(fèi)，再加上南堡，肯定是排頭兵。在大港口、大石化、大鋼鐵之外，應(yīng)該再加上海洋產(chǎn)業(yè)、造船業(yè)、能源基地、裝備產(chǎn)業(yè)等等。

2、秦皇島除了成為旅游業(yè)、煤炭運(yùn)輸業(yè)、造船業(yè)基地外，還應(yīng)該做成科教基地。既然中央已經(jīng)取消了去北戴河避暑的習(xí)慣，那我就建議中央將北戴河度假基地劃撥給中科院，體現(xiàn)中央對(duì)高級(jí)知識(shí)分子的關(guān)懷。然后再把北京的那些中科院各種討論所全部遷往北戴河的別墅。由于北京這樣的繁華都市根本不適合搞科研，北戴河幽靜的海邊最適合科學(xué)討論工作。這樣一來，就有上萬科研人員長住秦皇島了。如果還不滿意，可以把北京部分高校的本科生部遷移到秦皇島海邊，北京只留下各高校討論生院就行，我想，象北航、北郵、北理工這樣的高校，都會(huì)情愿把本科生部遷往北戴河南戴河海邊的。當(dāng)然，肯定有不情愿離開北京的；但是京秦高鐵修好后，兩地之間只要一個(gè)小時(shí)，再遷移這些機(jī)構(gòu)就容易多了。

承德應(yīng)該修一條城際高鐵通往北京，估量最多半小時(shí)吧！其實(shí)承德很適合病人修養(yǎng)康復(fù)，可以把北京那些醫(yī)療機(jī)構(gòu)、醫(yī)科高校等，遷移一部分到承德。可以把承德建設(shè)成全國醫(yī)療科研基地之一。

滄州擁有黃驊港，是河北省中南部唯一的港口，也是石家莊市唯一指望得上的出海口。應(yīng)該修建石家莊市到黃驊海邊的城際高鐵，估量一個(gè)小時(shí)吧。石家莊市是中國比較破的省會(huì)城市，要加快建設(shè)?。嬷菘隙☉?yīng)該建設(shè)成大型港口和河北省的進(jìn)出口基地。河北雖然有三個(gè)地級(jí)市沿海，但是秦皇島和唐山實(shí)際上是中央直接規(guī)劃的，又在北京天津的北部，河北省根本指望不上這兩個(gè)沿海城市；河北省唯一可以自己規(guī)劃的就是滄州港，應(yīng)該舉全省之力建設(shè)好這個(gè)獨(dú)生子！

廊坊以后就作為北京天津的后花園吧！張家口肯定要建設(shè)成生態(tài)類型的城市。衡水、邯鄲、邢臺(tái)這些地方太差了，如果不加快進(jìn)展，會(huì)比西部還要落后的。

總體上說，河北是東部的地理位置、中部的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、西部的思想觀念。

十三、西藏:

拉薩必須成為交通中心，到日喀則的鐵路，以及日喀則到聶拉木，日喀則到亞東的鐵路應(yīng)在5年內(nèi)通車。除了旅游業(yè)，拉薩還可以進(jìn)展些小商品制造業(yè)、環(huán)境保護(hù)型的勞動(dòng)密集產(chǎn)業(yè)。吸引國內(nèi)穆斯林來拉薩定居，走宗教多元化道路。即使藏傳佛教，也不能讓黃教獨(dú)大，要相互牽制。藏族與其他民族通婚沒有宗教障礙，以后會(huì)有擴(kuò)大趨勢(shì)。

日喀則是其次大城市，要面對(duì)南亞進(jìn)展外貿(mào)出口。尤其是尼泊爾，肯定要把中尼的交通打通。這不僅是經(jīng)濟(jì)問題，還是政治問題，大家都心知肚明。

阿里現(xiàn)在最落后，關(guān)鍵是交通不行，從拉薩和喀什運(yùn)輸物資都只有汽車，還要好幾天。可以考慮修建日喀則到仲巴鐵路。以現(xiàn)在的科技水平，鐵路只能修到仲巴，在往西就不行了，由于海拔太高。鐵路修好后，可以把仲巴建成面對(duì)阿里的物資儲(chǔ)備中心、物流中心、汽車運(yùn)輸中心，各種物資先用鐵路運(yùn)到這里，再從仲巴到獅泉河用汽車運(yùn)輸只要一天就可以了。

林芝是小江南，廣東福建的對(duì)口支援搞得不錯(cuò)，八一鎮(zhèn)很現(xiàn)代了。山南由湖南湖北幫忙，還太落后，澤當(dāng)比八一差多了。這兩個(gè)地區(qū)海拔相對(duì)較低，水資源豐富，森林掩蓋率高，尤其是林芝，和南方氣候很相像。完全可以吸引大量的內(nèi)地人來這里定居興業(yè)。當(dāng)然，滇藏鐵路10年內(nèi)肯定要修建，鞏固邊疆啊。

那曲只能進(jìn)展畜牧業(yè)，還缺氧。昌都以后會(huì)逐步四川化。

十四、湖南：

最中心三地市：長株潭一體化很好，但太慢了，既然交通部長當(dāng)書記，首先就應(yīng)該把三地的輕軌修好。8000萬人口的省份，依據(jù)80%的城市化率，長株潭應(yīng)該有1000萬人。娛樂很重要，光搞娛樂也不行；腳都很好，但大家每天洗腳也不能發(fā)財(cái)。三一中聯(lián)在國際上還是不行。都去廣東打工更加不是長期之計(jì)策。

后勁較好的四地市：岳陽必須往東走向長三角，不要被泛珠之類的空話哄騙，湖南唯一的長江岸線在這里，肯定要好好利用，應(yīng)該建立大港口，長沙那個(gè)霞凝新港受水位研制，通航噸位太低了，肯定敗筆。郴州只能往南看，但廣東勞動(dòng)密集型經(jīng)濟(jì)現(xiàn)在也不適合大規(guī)模產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移了，郴州要留點(diǎn)后路。常德的人文氣氛最佳，但地理位置偏西。懷化靠鐵路，到中等不成問題，再往上不行能。l

衡邵益婁都不行；張家界只有旅游也不能大富；湘西相對(duì)而言就更為落后。

怎么辦！湘人長于讀書軍政短于貿(mào)易經(jīng)商。但國內(nèi)現(xiàn)在是經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，湘人以自己短處博人家長處，肯定落后。所以方法之一就是走向國際。海外的粵人閩人浙人太多，但都是社會(huì)底層，毫無政治地位；如果湖南人來領(lǐng)導(dǎo)這些人，必成大器。因此湖南人現(xiàn)在起必必要學(xué)習(xí)溫州人，大批出國。第一、去歐美，既然湖南人打仗不怕死，還怕偷渡嗎？其次，去東南亞，現(xiàn)在很多湖南農(nóng)夫到廣東打工，發(fā)現(xiàn)工廠遷移到東南亞了，只好回家，還是窮?。桓纱嘣侔渣c(diǎn)蠻，直接出國打工。第三，去非洲，這是最適合湖南農(nóng)夫去種地的，現(xiàn)在湖南的農(nóng)墾局應(yīng)該改為農(nóng)懇公司，不要在湖南墾了，破壞環(huán)境又不發(fā)財(cái)，干脆直接去非洲租土地農(nóng)墾吧！湖南農(nóng)夫種水稻肯定是一流水平，去非洲推廣袁隆平吧！然后在非洲多生孩子，再進(jìn)入軍政高層，肯定比溫州人混得好！

我說這些不是開玩笑，由于河北省農(nóng)夫已經(jīng)開頭海外拓殖了，你們自己在百度上輸入“保定村”三個(gè)字，一搜尋就知道了。我想湖南人要做這個(gè)事情，肯定比他們更好。湖南的悲劇在于一群胸懷大志的普魯士人被困在中部，不會(huì)搞經(jīng)濟(jì)，又不能搞革命，只好搞一種變相的政治宣揚(yáng)----“娛樂”。關(guān)于湖南的進(jìn)展方向，

十五、陜西：

毫無疑問，榆林是五年后陜西最富有的城市，其次是延安。十年后這兩個(gè)陜北城市的人均GDP甚至?xí)^浙江，這是很多南方人都不敢信任的，甚至認(rèn)為我在放屁，由于他們還以為陜北人現(xiàn)在還都住窯洞，呵呵。。。。。其實(shí)陜北的進(jìn)展速度現(xiàn)在遠(yuǎn)超過當(dāng)年的深圳。但是，油氣資源不能永久保持榆延的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭力，必必要留后路，下游產(chǎn)業(yè)要大力進(jìn)展。還有，趁現(xiàn)在有錢，多高綠化?，F(xiàn)在的陜北，綠化得很不錯(cuò)，再加油，十年后會(huì)變成大公園的。如果機(jī)遇好，陜北能進(jìn)展成中國的科威特。

陜南三市，漢中條件最好，但經(jīng)濟(jì)也一般，商洛和安康還沒有脫貧。但這里生態(tài)很好，有點(diǎn)象奧地利。干脆多建立幾個(gè)國家森林公園，搞搞綠色產(chǎn)業(yè)，對(duì)丹江口的水資源保護(hù)也有好處。進(jìn)展些隱秘軍工企業(yè)也可以，作為醫(yī)療養(yǎng)老基地也是絕好選擇，西安的那么多高校也可以遷移些過來。陜西以前是中國生態(tài)較好的地區(qū)，以后也會(huì)是。由于陜西其實(shí)就是中部，不是什么西部省份。陜南當(dāng)時(shí)是川地，劃給陜西有政治考慮，由于軍事上也從成都軍區(qū)劃到了蘭州軍區(qū)，有利于中央對(duì)西南地區(qū)的掌握；但是在經(jīng)濟(jì)上，陜南又沒有完全融入西北，因此現(xiàn)在是全省最窮的地方。現(xiàn)在要做的首要事情就是修好穿越秦嶺直達(dá)西安的鐵路和高速公路。

西安把咸陽合并改為長安吧，市區(qū)進(jìn)展方向可學(xué)習(xí)日本的京都，環(huán)境第一，城市建設(shè)要有古都風(fēng)格，別搞成那個(gè)芙蓉園一樣不倫不類；西安軍工科教肯定是優(yōu)勢(shì)，但市場(chǎng)化不夠，全盤照搬南方模式肯定不行，應(yīng)該走德國式的軍工改造之路；還有，西安思想觀念更新必須加快，不然真的會(huì)變成廢都。西安農(nóng)村的進(jìn)展還是大規(guī)模機(jī)械化，關(guān)中平原格外適合大規(guī)模機(jī)械化的農(nóng)業(yè)。

寶雞現(xiàn)在還不如甘肅天水，是怎么回事情？銅川太小，應(yīng)該把黃陵要過來，那可是快旅游業(yè)肥肉啊。楊凌農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)的市場(chǎng)化產(chǎn)業(yè)化還太低，有點(diǎn)名不副實(shí)。渭南原來是好地方，多好的黃河灘啊，惋惜被三門峽水庫連累了，現(xiàn)在還不富有。

陜西這樣的歷史文化大省，3700萬人口，應(yīng)該要有自己的模式。全世界內(nèi)陸國家進(jìn)展好的只有瑞士奧地利這些小國，都和陜西差別太大。俄羅斯的新西伯利亞也許可以讓西安借鑒一下，但差別還是顯而易見。因此陜西的路還要探究幾年。

十六、海南：

全省的唯一進(jìn)展道路就是建成中國的離岸經(jīng)貿(mào)中心，特區(qū)的帽子早過時(shí)了。內(nèi)地禁止的博彩業(yè)和性產(chǎn)業(yè)，在這里可以適當(dāng)放開。但政府肯定要管制好。還有很多在內(nèi)地不能開放的行業(yè)，這里都可以開放。

博螯論壇還要多些花樣，在亞洲要擴(kuò)大影響。洋浦的鋼鐵項(xiàng)目應(yīng)該再加快點(diǎn)，這里有深水港，還可以進(jìn)展造船業(yè)。三亞已經(jīng)是旅游中心，但還不是大港口，連停靠國際郵輪的泊位都沒有。其實(shí)海南的西部和南部完全可以劃入北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)，還有湛江。這個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)確實(shí)要統(tǒng)一規(guī)劃。

?？诘叫炻劦暮５姿淼缿?yīng)該打通，這在技術(shù)上已經(jīng)不是問題。?？谑袘?yīng)該把海岸線好好利用起來，建港口和度假基地。其實(shí)海南是最適合進(jìn)展中國海景房地產(chǎn)的地方，但是當(dāng)年的房地產(chǎn)風(fēng)波對(duì)海南損害太深了，現(xiàn)在要適當(dāng)考慮這個(gè)事情。中國內(nèi)地那么多人都沒有見過大海，在海南有套房子去過年避寒，是很多人的幻想啊。

海南還有個(gè)巨大的熱帶資源，熱帶蔬菜和熱帶水果應(yīng)該是重點(diǎn)農(nóng)業(yè)項(xiàng)目。現(xiàn)在大陸中西部的小城市和農(nóng)村，吃熱帶水果還很難，海南應(yīng)該瞄準(zhǔn)這些機(jī)會(huì)。一共才500萬人口的省份，抓好幾個(gè)產(chǎn)業(yè)，就能很快進(jìn)展起來的。

十七、福建：

1、建國以來中央投資最少的省份，不怪中央，只怪臺(tái)灣。但是福建的失誤在于沒有借力打力，既然臺(tái)海備戰(zhàn)，就要向中央申請(qǐng)把高速公路修成全國最密集并且可以起降大型飛機(jī)，修三千公里的高速公路，臺(tái)灣怎么轟炸也炸不完；既然要挖防空洞，不如把福州廈門的地鐵建成全國最好最密集，平常的地鐵是市政交通，戰(zhàn)時(shí)就是巨大的防空洞。這叫戰(zhàn)備經(jīng)濟(jì)，越是籌備打仗就越要進(jìn)展這些基礎(chǔ)設(shè)施。高舉戰(zhàn)備經(jīng)濟(jì)的口號(hào)，可以大力進(jìn)展基礎(chǔ)設(shè)施。

2、如果和平統(tǒng)一，更加要進(jìn)展經(jīng)濟(jì)，增強(qiáng)臺(tái)灣同胞向心力。海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)說的就是這個(gè)事情。福建只有三千多萬人口，九個(gè)地級(jí)城市有六個(gè)沿海，占三分之二，為全國第一，并且?guī)缀趺總€(gè)沿海地級(jí)市都可以建立深水港口，這巨大的天然優(yōu)勢(shì)。

3、福州的城市面積和人口都太少，不象大城市；閩江的河港應(yīng)該轉(zhuǎn)移到海港，這個(gè)事情已經(jīng)開頭了，還要加快。福州的造船曾經(jīng)全國第一，船政文化深厚，現(xiàn)在可以進(jìn)展大型民用造船業(yè)。既然駐軍多，這里也可以進(jìn)展軍事后勤經(jīng)濟(jì)，幾十萬將士吃的穿的都可以在這里選購，這些產(chǎn)業(yè)即使戰(zhàn)爭狀態(tài)下被轟炸也沒有大的損失。還有，為了對(duì)臺(tái)灣的宣揚(yáng)工作，這里可以進(jìn)展些文化娛樂動(dòng)漫等軟性產(chǎn)業(yè)，打仗時(shí)打死幾個(gè)電影明星對(duì)國家沒什么損失。

4、廈門的外表很好，但經(jīng)濟(jì)實(shí)力也不強(qiáng)，且為賴氏所連累。最好的方法是建成江西湖南的進(jìn)出口貿(mào)易出?？凇⒛戏降穆糜味燃僦行?；現(xiàn)在臺(tái)灣的很多高校都招生不足而虧損，可以吸引他們?cè)趶B門設(shè)立分校，進(jìn)展高校經(jīng)濟(jì)和科教產(chǎn)業(yè)。寧德的海岸線那么長，也浪費(fèi)了；泉州應(yīng)該進(jìn)展到全省第三位的城市，要主要面對(duì)海洋進(jìn)展軟性產(chǎn)業(yè)，泉港區(qū)當(dāng)年也是東方的大港啊，現(xiàn)在不知道萎縮成怎么樣了；莆田面積最小，區(qū)位優(yōu)勢(shì)也很好，最近進(jìn)展太慢了。漳州的石化產(chǎn)業(yè)是個(gè)大突破，現(xiàn)在可以多吸引外資企業(yè)投資輕工業(yè)，即使打仗損失也沒關(guān)系。

南三龍都不沿海，但森林掩蓋率很高，真正的氧吧。應(yīng)該進(jìn)展成二線的戰(zhàn)備基地，也是戰(zhàn)時(shí)經(jīng)濟(jì)的重要后備力氣。首先應(yīng)把到江西的鐵路和高速公路修好。備戰(zhàn)和賺錢其實(shí)并不沖突，可以相互促進(jìn)。

6、杭福深高鐵正在加快修建，夾在兩條三角褲中間的這個(gè)省，還有曾任人事部長的書記，和南北兩個(gè)三角州的關(guān)系也將決定今后的進(jìn)展方向。廣東模式、溫州模式、蘇州模式都不行照搬，但都可以部分借鑒。

7、偷渡是個(gè)好事，關(guān)鍵是偷渡出去的福建人要能象溫州人那樣發(fā)財(cái)，不能讓國外滿大街小巷都是亂竄的福州仔。

臺(tái)灣的事情，福建不要再埋怨，這個(gè)事情不是福建能決定的；福建的中心就是立足現(xiàn)實(shí)謀進(jìn)展。

8、由于特殊的歷史地理環(huán)境，福建人比廣東人更能理解中央的政治思維，比山東人更加具有海外闖蕩的沖勁，福建沒有東北的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)陰影，也沒有浙江將來要面對(duì)的中小企業(yè)逆境；福建還有統(tǒng)一臺(tái)灣這把尚方保寶劍，誰說福建不能化腐朽為神奇呢？

十八、山西：

1、49年以來，全國人民最虧欠的不是福建，也不是東北，而是我即將敘述的這個(gè)秀麗省份：山西。簡略情況就不說了，大家自己去查資料吧！當(dāng)年的東北和上海都為國家貢獻(xiàn)太多，但現(xiàn)在的上海已經(jīng)重新崛起，東北的遼寧也是最近幾年中央投資最密集的省份，甚至吉林黑龍江也漸漸起來了，但山西還沒有得到任何補(bǔ)償，我個(gè)人覺得很不應(yīng)該。如果說湖南是南方人中的北方人，那山西就是北方人中的南方人，很有經(jīng)濟(jì)頭腦，不應(yīng)該進(jìn)展到現(xiàn)在這個(gè)樣子的。

2、當(dāng)晉商變成煤老板，森林變成破舊的礦井時(shí)，我也反復(fù)思考這個(gè)只有三千萬人的人口小省的富有之路。煤價(jià)短期內(nèi)肯定不會(huì)市場(chǎng)化，這我完全理解，關(guān)鍵是山西的基礎(chǔ)設(shè)施必必要中央大力投資。HFG在山西時(shí)太原的基礎(chǔ)建設(shè)進(jìn)展較快，但最近幾年又被長沙鄭州等中部城市超過。是為什么呢？

3、大同和太原差別極大，應(yīng)該搞煤變油和能源深加工，大秦鐵路運(yùn)煤量要逐年削減，大同的生態(tài)建設(shè)必必要中央出資補(bǔ)償。同時(shí)，大同可以建成中國的電力中心，相當(dāng)于十個(gè)華能電力的規(guī)模。

4、朔州忻州人口較少，進(jìn)展電力相關(guān)產(chǎn)業(yè)很合適，如電動(dòng)汽車的儲(chǔ)電器、潛艇電池等等。陽泉榆次在即將興建的高速鐵路上，交通便利，將來的進(jìn)展趨勢(shì)較好。呂梁山區(qū)前途較差，沒有方法。臨汾原來可以進(jìn)展到全省第三，還有本科院校，經(jīng)濟(jì)條件也還可以，但是空氣太差。

5、長治晉城運(yùn)城應(yīng)該往南看，可以選擇進(jìn)展小商品，走浙江模式，這里的風(fēng)土人情和南方的浙江有相近之處。還有，既然象河津這樣的縣級(jí)市也可以進(jìn)入全國百強(qiáng)縣，證明土生土長的河津模式也值得這三市學(xué)習(xí)。

最后，山西的進(jìn)展模式肯定和全國其他地方不會(huì)一樣，并且會(huì)有較大的差異性。這個(gè)和山西人文有關(guān)，你們可以看看當(dāng)年晉商和徽商的差別就知道了。山西人是北方人中最格外的一群，他們天生具有強(qiáng)烈的商業(yè)意識(shí)，即使現(xiàn)在很不發(fā)達(dá)，但我仍然很看好山西將來的現(xiàn)代化道路。感謝山西！也祝福山西?。?！

十九、江蘇:

1、除了廣東山東之外地理位置最好的省份，除了北京上海之外科教最強(qiáng)的省份，除了浙江之外經(jīng)濟(jì)進(jìn)展最均衡的省份。也是最應(yīng)該提前實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的省份之一。多次去江蘇，最近一次是07年，總體感覺蘇南已經(jīng)達(dá)到意大利的進(jìn)展水平，蘇北接近羅馬尼亞的進(jìn)展水平。

2、蘇錫常鎮(zhèn)四市的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、產(chǎn)業(yè)布局和進(jìn)展規(guī)劃已經(jīng)超過除廣州之外的整個(gè)珠三角，但是港口的吞吐量還沒上去，這四個(gè)地級(jí)城市都在長江南岸，擁有很長的長江岸線，應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃。京滬高鐵和滬寧城軌通車后，這里會(huì)成為是中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)。南通的崛起只是時(shí)間問題。

3、揚(yáng)州泰州南通在長江北岸。南通既有長江岸線也有海岸線，是中國水運(yùn)最便利的地級(jí)市，但崇川的港口太小，應(yīng)在海門江邊建立一個(gè)大型長江港口，啟東的東元鎮(zhèn)應(yīng)該建立一個(gè)大型海港，好象已經(jīng)動(dòng)工了。此外，南通的造船業(yè)進(jìn)展不錯(cuò)，不過光一個(gè)川崎重工還不行，還要有中船重工的投資，蘇通大橋通車了，這里可以和崇明的造船基地統(tǒng)籌協(xié)調(diào)規(guī)劃。

4、泰州的靖江和高港，揚(yáng)州的江都和儀征，都是很寶貴的長江岸線資源，都浪費(fèi)了；這兩地現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和他們的地理位置還不相符，但將來十年肯定會(huì)崛起。

5、鹽城那么長的海岸線卻不適合建立港口，很不幸，經(jīng)濟(jì)落后可以理解。但連云港的全面落后卻是江蘇省過去二十年最大的敗筆，要盤活蘇北四市，連云港是關(guān)鍵一筆；將來十年江蘇省財(cái)政投資和政策支持除了南京，最重要的就是連云港。

6、徐州的破落難以想象，05年去過一次，現(xiàn)在不知怎么樣。宿遷就象仇和醫(yī)改，偶爾閃閃光。淮安光改名還不行，總體上還比較落后，陰改光后不要虛度光陰啊。

7、南京在全運(yùn)后進(jìn)展提速，十年后肯定會(huì)進(jìn)展成為僅次于廣州的其次大省會(huì)城市。亞洲最大的內(nèi)河港口，強(qiáng)大的科研教育實(shí)力，良好的人文氛圍，都是將來產(chǎn)業(yè)升級(jí)最好的支持。

8、總體上說，江蘇現(xiàn)在的進(jìn)展道路和浙江差異很大，有點(diǎn)廣東特色又有點(diǎn)山東特色。還有，蘇北的將來比粵北和魯西都要好，蘇北對(duì)于江蘇來說不是負(fù)擔(dān)而是財(cái)寶，關(guān)鍵是要擅長挖掘這筆巨大的財(cái)寶。

二十、江西:

1、九江毫無疑問是江西最有前途的城市，但現(xiàn)在的進(jìn)展水平還比較低，沒有充分利用好長江沿岸的交通便利。九江到南昌的城際高鐵，發(fā)改委還沒有批下來，也不知道是什么緣由。廬山的旅游規(guī)劃很不錯(cuò)。

2、南昌原來是比較差的省會(huì)城市，現(xiàn)在進(jìn)展較快，快接近長沙了。但是城市還是太小，衛(wèi)生狀況也不好。

3、吉安是除了南昌九江之外最有前途的城市。井崗山的基礎(chǔ)設(shè)施相當(dāng)好，一個(gè)縣級(jí)市，有機(jī)場(chǎng)有鐵路有高速公路，有直達(dá)北京上海的飛機(jī)火車，全中國只有這一個(gè)。還有，吉安的森林掩蓋率格外好，環(huán)境保護(hù)很不錯(cuò)。過去十年，吉安得到不少中央直接投資，多虧曾副主席啊。將來十年怎么辦，應(yīng)好好考慮考慮了。

4、贛州的環(huán)境真的很美，但人民太窮，現(xiàn)在苦等廣東的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移也不是方法。到龍巖的鐵路已經(jīng)通車了，往海西經(jīng)濟(jì)區(qū)看看或許會(huì)有新機(jī)會(huì)。

5、上饒只能往東，引進(jìn)浙江的民營資本，走浙江的進(jìn)展路子。撫州還有個(gè)本科院校，但在交通上是個(gè)死角，光靠崇仁的礦產(chǎn)品肯定不能富有起來。景德鎮(zhèn)的環(huán)境破壞很厲害，陶瓷行業(yè)的危害性很大啊。

6、前年去過鷹潭，感覺小城市建設(shè)不錯(cuò)，也許是鐵路樞紐的緣由，城市很有活力。宜春和新余就差遠(yuǎn)了，還是比較窮。萍鄉(xiāng)是個(gè)好地方，除了融入長株潭，沒有任何其他出路。

二十一、貴州：

1、中國最貧困的省份,也是環(huán)境保護(hù)最好的省份。完全可以稱為森林之省，貴陽的城市中心和周圍竟然有那么大片的原始森林，黔靈公園的環(huán)境格外美麗。貴州的進(jìn)展只能先上貴陽和遵義，其他地方現(xiàn)在還沒方法規(guī)劃，地形太簡潔了。

2、其實(shí)貴州可以進(jìn)展為中國的軍工大省，沿海的很多軍工企業(yè)應(yīng)該要加大對(duì)貴州的轉(zhuǎn)移投資力度。很多保密產(chǎn)業(yè)也可以在這里建設(shè)基地，這里很適合隱蔽產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展。還有，旅游度假基地也可以成為貴州的進(jìn)展方向。

3、安順六盤水都進(jìn)展緩慢，畢節(jié)銅仁那是格外落后。主要是由于交通不便利，外地人都不知道這些地級(jí)城市。光依靠開采礦產(chǎn)資源只能越采越窮。

4、黔東南黔南黔西南三個(gè)自治州的自然風(fēng)光都格外好，尤其是都柳江流域簡直是人間天堂，但中國有幾個(gè)人知道呢。其實(shí)東部地區(qū)的很多產(chǎn)業(yè)都可以在這里進(jìn)行產(chǎn)業(yè)投資的，勞動(dòng)力成本格外低。

5、三日晴三尺平之類的話都不是貴州落后的緣由，連交通都這么不便利的省份，怎么可能不貧困呢？至于貴州人的思想觀念的落后，和東北的那種計(jì)劃經(jīng)濟(jì)思維和山東的官本位思維導(dǎo)致的落后完全不一樣，而是一種信息閉塞型的落后，這里沒有什么計(jì)劃經(jīng)濟(jì)烙印，也沒有什么對(duì)公務(wù)員編制的崇拜，這里的人對(duì)外面世界了解得太少了。

二十二、北京：

1、中國首都，將來也是世界首都之一。依據(jù)目前中國的復(fù)興速度，20年后肯定是世界的中心城市之一。

2、經(jīng)濟(jì)職能肯定要遷出北京。其中，各類金融機(jī)構(gòu)總部盡量遷往上海，除金融企業(yè)之外的其他中央企業(yè)總部盡量遷往天津?yàn)I海新區(qū)。

3、政治文化中心的地位還要加強(qiáng)。不要被什么地方自治和民主改革之類的口號(hào)所哄騙，中國的中央集權(quán)體制可以改革改善，但是肯定不能全盤否定。

4、中央商務(wù)區(qū)在東部，那西部就應(yīng)該進(jìn)展成中央政務(wù)區(qū)。二環(huán)以內(nèi)的部委機(jī)關(guān)應(yīng)集中遷移到西邊集中辦公，國務(wù)院也可以考慮從中南海遷往環(huán)境美麗的西郊。

5、地鐵建設(shè)是解決北京絕大多數(shù)問題的關(guān)鍵，如果依據(jù)東京的密度，北京還應(yīng)修建30條地鐵。東京的面積比北京小，人口比北京多，但是除了銀座淺草澀谷等少數(shù)幾個(gè)地方之外，東京的其他地方的大街小巷在平常幾乎看不到行人，路上也看不到什么車輛，更不用說有堵車之類的事情了。北京交通建設(shè)的方向不是消滅堵車問題，而是要達(dá)到大街上基本見不到車輛。6、除了解決交通堵塞問題外，從根本上解決北京的大氣污染問題還是進(jìn)展地鐵。單雙號(hào)上路的方法只能治標(biāo)不能治本。

7、缺水問題根本之解決不在南水北調(diào)，而在以下兩方法：第一是進(jìn)展中水，如果北京的全部污水都處理為中水再排放到地表形成人工湖，十年后北京有五分之一的地表都會(huì)變成水面，從而可以轉(zhuǎn)變北京的氣候增加北京的降雨量。其次，在北戴河海邊建立全球最大的海水淡化工廠，將海水淡化成直飲水后直接用管道輸送到北京。當(dāng)然，成本會(huì)比較高，但是還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于現(xiàn)在喝的桶裝水。

8、北京高校的本科生部都可以遷出北京，只留討論生部在北京就可以了。對(duì)于部分已經(jīng)邊緣化的老北京人，政府應(yīng)該在經(jīng)濟(jì)上鼓勵(lì)他們遷出北京，就象首鋼遷往唐山那樣；對(duì)于大量的思想上已經(jīng)國際化全球化的又會(huì)外語的住在北京的北京人和外地人，鼓勵(lì)他們出國定居；對(duì)于呆在北京的部格外國垃圾，堅(jiān)決遣送出境，肯定不要手軟，有些白人黑人以為自己有錢有勢(shì)**大，在中國任意亂搞女人，簡直就是畜生禽獸豬狗不如，對(duì)這些洋垃圾不要說什么人權(quán)，由于他們連獸權(quán)都不配，要堅(jiān)決將這些畜生趕出中國趕出北京！?。』蛘邔W(xué)習(xí)西方發(fā)達(dá)國家的閱歷，與國際慣例接軌，讓國內(nèi)成立一些光頭黨之類的民族主義組織定期攻擊這些鬼佬以及和它們鬼混的中國女人?。。】傊?，北京的人口數(shù)量肯定要掌握，但不要光通過行政命令掌握，而要通過市場(chǎng)手段加行政手段協(xié)調(diào)進(jìn)行。

二十三、上海：

1、十年之內(nèi)不要說超過香港的話，由于十年后肯定會(huì)超過，多說反而無益。親兒子和干兒子肯定是不一樣的。這個(gè)問題大家不用再去多說了。

2、從內(nèi)部規(guī)劃來看，北京的一行一局三會(huì)，即人總行、外管局、證銀保監(jiān)會(huì)，應(yīng)遷移到上海；工農(nóng)中建四大商業(yè)銀行的總行也肯定會(huì)遷移到上海。上海的金融中心還要20年才能建成。現(xiàn)在也不要去過多宣揚(yáng)。

3、中國最大的造船基地在上海，大飛機(jī)制造基地也在上海，再加上寶山的鋼鐵產(chǎn)業(yè)基地、上汽的汽車制造基地、洋山的深水港基地、浦東的空港基地等等，我不知道世界上哪個(gè)城市有上海這么幸運(yùn)。這種大規(guī)模的制造業(yè)規(guī)劃，全世界大城市獨(dú)一無二。當(dāng)然，規(guī)劃畢竟是規(guī)劃，能否實(shí)現(xiàn)還要看阿拉們自己的努力了。

4、如果一切順利，2030年超過東京完全可能，那時(shí)候不會(huì)再說上海是東方巴黎了，只會(huì)說巴黎是西方上海。如果不順利，上海也會(huì)是世界經(jīng)濟(jì)最強(qiáng)大的幾個(gè)城市之一，這些沒有什么好懷疑的。

5、最后說一句，上海人的排外已經(jīng)好多了，但還要連續(xù)增加包涵性，否則永久不行能成為國際金融中心。還有，上海富有了肯定要知道幫助中西部的貧困省份，除了已經(jīng)確定的西藏的日喀則和新疆的阿克蘇之外，還要多增加對(duì)口幫扶的地區(qū)和幫扶的力度。個(gè)人認(rèn)為上海應(yīng)該重點(diǎn)幫助云南省，除了地緣因素外，當(dāng)年上海知青在云南的特殊感情經(jīng)歷也早已將云南和上海連接在了一起，孽債一書的描述太真實(shí)了！上海是共和國的長女，長女肯定要有長女的風(fēng)范?。?/p>

二十四、香港：

1、說香港的法律制度、經(jīng)濟(jì)體制、自由市場(chǎng)環(huán)境領(lǐng)先大陸20年，一點(diǎn)也不為過。但不能說由于這些緣由，香港就肯定領(lǐng)先上海20年，意識(shí)形態(tài)的東西不要過多去描述，也不要搞成宗教化。一切都在變，將來的事情誰也不知道。

2、香港今后還是中國走向世界的窗口，但肯定不是唯一的窗口了。港人對(duì)大陸同胞的優(yōu)越感也會(huì)逐步降低，這是肯定的。50萬人游行的事情以后盡量不要再搞，由于沒有什么作用；政治體制改革的事情現(xiàn)在也不是香港的第一要?jiǎng)?wù)。香港是個(gè)務(wù)實(shí)開放的工商業(yè)中心，不要搞成政治化的城市。

3、統(tǒng)一臺(tái)灣之前，香港可以連續(xù)從深圳和珠三角獲得額外收益，如港珠澳大橋之類的事情；即使廣東不情愿，香港只要往中央政府反映，肯定是中央壓廣東省向香港讓步。但是香港不能總是這樣自私，要學(xué)會(huì)處理和兄弟省市的關(guān)系。統(tǒng)一臺(tái)灣之后，一國兩制的政策肯定會(huì)與時(shí)俱進(jìn)的，香港同胞到時(shí)候在經(jīng)濟(jì)利益上也肯定要向臺(tái)灣同胞做些讓步的。

4、香港不要總和大陸的城市去比較，怕被人超越，由于人類社會(huì)總是在變化。過去的千年，世界中心從開封變到了紐約，將來的日子誰又能說得精準(zhǔn)呢。香港人也不要太斤斤計(jì)較某些經(jīng)濟(jì)利益的得失，畢竟香港是不要對(duì)中央上稅收的。還有，普選不是靈丹妙藥，就讓政客們?nèi)ヴ[吧，老百姓的日子不會(huì)由于普選就會(huì)有大轉(zhuǎn)變。最后，恭喜香港同胞今后多多發(fā)財(cái)！呵呵。

二十五、澳門：

1、中國面積最小人口最少人均GDP最高的省級(jí)行政區(qū)，將來的進(jìn)展趨勢(shì)不應(yīng)該確定為東方的拉斯維加斯，由于我曾經(jīng)去過拉城，覺得它的后天先天條件肯定不如澳門。

2、個(gè)人認(rèn)為澳門的定位應(yīng)該是東方的盧森堡或摩納哥。光搞黃賭毒肯定不是長期之計(jì)。除了賭博和性產(chǎn)業(yè)，澳門應(yīng)該進(jìn)展成中國與葡語世界連接的中心。當(dāng)今世界除了葡萄牙，還有巴西和非洲幾個(gè)國家使用葡語，但是CCTV有英語法語西班牙語頻道的同時(shí)卻沒有葡萄牙語頻道，澳門應(yīng)該爭取CCTV將葡語頻道設(shè)在澳門；澳門還可以進(jìn)展為中國的葡語培訓(xùn)中心，澳門機(jī)場(chǎng)可以成為中國對(duì)葡語世界進(jìn)行人口和勞務(wù)輸出的基地。

二十六、湖北：

1、武漢在改革開放頭20年內(nèi)是中國沒落最快的城市,最近幾年稍有起色，應(yīng)該說將來10年是武漢進(jìn)展的關(guān)鍵期。就地理位置、科教優(yōu)勢(shì)來說，武漢是中西部最好的。但長江和京廣線交匯的這個(gè)特大城市的進(jìn)展卻總是不如人意。武漢的湖泊很多，49年后很大面積的湖面卻被填了，嚴(yán)重破壞了環(huán)境，現(xiàn)在連東湖的魚都不能吃了。那么多的高校好象沒有對(duì)武漢的進(jìn)展有突出的作用，光谷硅谷之類的詞仍然還停留在口號(hào)?，F(xiàn)在的武漢好象78年的中國，這個(gè)巨大的城市已經(jīng)站起來了，但是還沒有站穩(wěn)站直，百廢待興。

2、武漢將來的優(yōu)勢(shì)在于長江上的巨型港口、在于將來的大型物流空港、在于大規(guī)模的高校集群中的知識(shí)分子群體、在于造船業(yè)和汽車制造業(yè)的復(fù)興、在于新興高科技產(chǎn)業(yè)的崛起。說芝加哥太遙遠(yuǎn)，20年后能進(jìn)展到神戶或名古屋的水平就很不容易了?？傮w上說，武漢過去五年的進(jìn)展確實(shí)可圈可點(diǎn)，讓湖北的一把手都去上海高就了。

3、黃岡鄂州黃石都在江邊，除了進(jìn)展成為武漢制造業(yè)的下游產(chǎn)業(yè)基地，還可以承接長三角珠三角的部分中間層次的制造業(yè)轉(zhuǎn)移。這三個(gè)城市都有肯定的工業(yè)基礎(chǔ)，不完全適合廣東的那種制造服裝鞋子的低端產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過來。還有，中國的軍用造船業(yè)大多位于沿海，從國防角度考慮戰(zhàn)時(shí)容易患病攻擊，而內(nèi)陸地區(qū)除了長江，其他的江河都受通航噸位的限制不能制造大型軍用船舶，因此長江中上游的軍用船舶工業(yè)必將有巨大的商機(jī)。例如象武漢青山船廠之類的企業(yè)即將進(jìn)行大規(guī)模船舶制造業(yè)擴(kuò)張，但武漢的長江岸線資源已經(jīng)很緊張；黃岡鄂州黃石三個(gè)城市必將成為青山船廠將來的生產(chǎn)基地。

4、宜昌和荊州是另一個(gè)關(guān)注點(diǎn)。這里的交通不如鄂東便利，但都緊鄰長江，通航能力也不受三峽大壩的船閘制約，是將來湖北省的另一個(gè)經(jīng)濟(jì)重心。十堰和襄樊受丹江口南水北調(diào)工程影響，將來只能走環(huán)保經(jīng)濟(jì)和軟型產(chǎn)業(yè)的路子，大規(guī)模制造業(yè)的進(jìn)展已經(jīng)不行能，對(duì)經(jīng)濟(jì)會(huì)有些影響。

5、荊門隨州在國內(nèi)確實(shí)沒什么人知道。恩施州比湘西州甘南州楚雄州要好，但比不上延邊州大理州紅河州，在民族自治州里算中等吧。咸寧孝感除了并入武漢經(jīng)濟(jì)圈，沒有其他出路。天潛仙是省直管縣的活生生例子，但經(jīng)濟(jì)進(jìn)展也不行。神農(nóng)架林區(qū)就進(jìn)展進(jìn)展野人旅游經(jīng)濟(jì)吧。

6、武漢和長沙不是一個(gè)類型，就象游泳池里的白人和田徑場(chǎng)里的黑人，總體上說，武漢的先天條件要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于長沙，但后天的機(jī)遇和條件卻未必強(qiáng)于長沙，至于將來誰也說不清。這種比較沒有什么意義，以后盡量少爭論吧！

7、湖北人是九頭鳥，優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)都很明顯。心計(jì)較多但容易寫在臉上，反而顯得挺可愛的。湖北人的聰慧才智還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有開發(fā)出來，盼望今日的九頭鳥能成為明天的九頭鷹九頭龍，就象當(dāng)年辛亥革命一樣為中華復(fù)興再立新功。

二十七、安徽:

1、全中國最簡潔的省份，當(dāng)年設(shè)立這個(gè)省的目的主要出于政治考慮，有些緣由說出來影響社會(huì)和諧，這里就不說了。當(dāng)年從安慶到合肥，省城的幾度變遷也是中國最頻繁的。東西南北人都在這里生活，差異之大令人驚訝，就象比利時(shí)的法語區(qū)德語區(qū)荷語區(qū)一樣。

2、安慶池州銅陵蕪湖馬鞍山巢湖共六個(gè)地級(jí)市都沿長江，是條件最好的，除了擁有奇瑞的蕪湖進(jìn)展較快以外，其他五個(gè)都不行。池州地改市不久，先天不足，進(jìn)展緩慢還可以理解；銅陵馬鞍山的面積都那么小，卻進(jìn)展不起來，實(shí)在說不過去；巢湖的無為和縣都在江邊，但是卻把大好的地理位置浪費(fèi)了；安慶的經(jīng)濟(jì)落后更是不應(yīng)該，即使不當(dāng)省會(huì)，也不至于現(xiàn)在這樣落后啊。

3、宣城文化底蘊(yùn)深厚，地改市后吸引了不少浙江資本，經(jīng)濟(jì)漸漸有起色，將來肯定是成為浙江的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移基地。黃山就象張家界，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)太單一，除了旅游業(yè)，其他都不行。4、六安原來最窮，但最近幾年鐵路公路建設(shè)進(jìn)展格外快，可喜可賀！滁州的貧困最不應(yīng)該，莫非?還要學(xué)著鳳陽人唱著花鼓去討飯嗎？

5、蚌埠阜陽淮南淮北宿州亳州，都是苦窮之地，謂之皖北。其實(shí)，蚌埠阜陽的鐵路交通十分便利，如果地方官員的進(jìn)展路子正確，完全不是今日的局面。其他四市或者受工礦拖累，或者農(nóng)業(yè)比重太高，仍然是在落后中徘徊。至于思想觀念，皖北更是相當(dāng)落后。解決問題的關(guān)鍵在于削減人口壓力，首選地方是去非洲拉美種地建蔬菜大棚，然后才是去沿海地區(qū)就業(yè)或者去合肥進(jìn)展。如果不讓這些人多走出去看看，轉(zhuǎn)變他們的思維方式，他們還會(huì)貧困落后一萬年。6、合肥，就象這里出來的那位李鴻章，大家都不喜愛，但是大家都找不到比它更好的替代城市，那就讓他接著干吧。對(duì)這座城市，很多中國人一點(diǎn)也不了解。對(duì)于李，對(duì)于合肥，不同的人有不同的評(píng)價(jià)，太簡潔了。歷史就象小姑娘，就讓大家一起裝扮吧！到南京武漢的客運(yùn)專線都通車了，盼望合肥能帶領(lǐng)安徽能走出一條快速獨(dú)特的進(jìn)展路子。

二十八、天津：

1、20世紀(jì)前50年進(jìn)展最快的城市，20世紀(jì)后50年沒落最快的城市，幾乎快到縣城的水平了。將來20年里也許又會(huì)成為中國復(fù)興最快的城市。如果中央對(duì)濱海新區(qū)的規(guī)劃真的實(shí)現(xiàn)，那天津又將超越廣州成為老三。歷史總是在河?xùn)|河西之間徘徊，沒方法說清楚。

2、除了空中客車項(xiàng)目以外，現(xiàn)在濱海的大項(xiàng)目太多了，多得有點(diǎn)恐怖，但是濱海的基礎(chǔ)設(shè)施還沒有完全跟上?，F(xiàn)在很多南方人認(rèn)為，這種中央投資不是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，這里人的思想不如南方人開放，這里的體制和制度都離商業(yè)化太遙遠(yuǎn)。其實(shí)這都不是問題的關(guān)鍵，如果天津?yàn)I海的新型工業(yè)化能飛快成功，他的經(jīng)濟(jì)潛力會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過南方的城市。至于思想，這個(gè)世界上沒有什么東西比思想變得還快，就象中國女人從小腳女人變成世界公交車一樣快，一代人的時(shí)間足夠了。

3、從深圳特區(qū)到浦東新區(qū)再到濱海新區(qū)，肯定是一個(gè)比一個(gè)好；再加上深圳山東來的張書記，天津的形勢(shì)會(huì)有翻天覆地的變化。說得肯定一點(diǎn)，如果這么多優(yōu)勢(shì)集中于一起的天津在10年后還不能超過深圳或廣州中的一個(gè)，那么就把天津降為地級(jí)市吧，這個(gè)劉阿斗永久也不要去扶了。

4、原來京津之間確實(shí)有競(jìng)爭。但現(xiàn)在京津城際、京滬高鐵、津秦客專、濱海深水港、濱海特大型機(jī)場(chǎng)、保稅區(qū)、高新區(qū)、金融改革示范區(qū)、城鄉(xiāng)改革統(tǒng)籌區(qū)等等項(xiàng)目的實(shí)施，使得天津的獨(dú)特性顯現(xiàn)出來。北京的很多中央大型企業(yè)總部也將間續(xù)遷往天津?yàn)I海。

5、除了塘沽，漢沽和大港也有很長海岸線，但好象開發(fā)很慢，很多地方還是灘涂。天津市區(qū)到濱海之間還有很多荒地，這些都是很寶貴的資源。天津今后的進(jìn)展方向很可能是荷蘭的鹿特丹之類的重工業(yè)型港口城市。

二十九、內(nèi)蒙古：

1、最近幾年GDP就象吃了豬快長，有點(diǎn)不行思考議。仔細(xì)分析，原來是中央對(duì)內(nèi)蒙尤其是蒙西的投資巨大增長。個(gè)人認(rèn)為，出了能源平安的考慮，中央應(yīng)該是著眼于統(tǒng)一臺(tái)灣之后的外蒙問題，首先要增加向心力啊，確實(shí)是往后看50年的很高超的措施。

2、前面已經(jīng)說了，呼倫貝爾和興安入東北，阿拉善入寧夏，剩下的內(nèi)蒙很好進(jìn)展了。包鄂巴烏是重心，包頭最近幾年的環(huán)境保護(hù)很不錯(cuò)，進(jìn)展很快，為內(nèi)蒙第一；烏海是最小的地級(jí)市，竟然還有機(jī)場(chǎng)；鄂爾多斯的能源工業(yè)相當(dāng)不錯(cuò)；巴彥淖爾略微差一點(diǎn)兒。

3、呼和浩特市的建設(shè)前些年比較差，CB書記從湖南到內(nèi)蒙后，幾乎年年有大變化，越來越象自治區(qū)首府了。烏蘭察布的鐵路交通便利，人口也很多，應(yīng)該要加大環(huán)境保護(hù)，進(jìn)展生態(tài)產(chǎn)業(yè)，光把羊?qū)嵭腥︷B(yǎng)還不夠，草原掩蓋率還要提高，這里是北京的西北風(fēng)口啊。

4、赤峰和通遼就是以前的昭盟和哲盟，現(xiàn)在的變化很大，但有些旗的嘎查把草原破壞得太厲害了，就象狼圖騰一書描繪的一模一樣，這種進(jìn)展方式最應(yīng)該被唾棄。這里不象南方可以先污染后治理，這里的環(huán)境太脆弱了，不容污染。

5、錫林郭勒盟最應(yīng)該說說，這里的草原還不錯(cuò)，要好好保護(hù)。錫林浩特的城市有點(diǎn)破，現(xiàn)在要跟上了。二連是天然的外貿(mào)窗口，比對(duì)面外蒙的扎門烏德領(lǐng)先30年，很多外蒙人在這里定居做生意，和內(nèi)蒙人通婚，他們的小孩子在這里學(xué)習(xí)漢語和老蒙文，漸漸開頭疏遠(yuǎn)外蒙的斯拉夫化的新蒙文，這就是最好的民族向心力，比戰(zhàn)爭強(qiáng)一百倍。

6、內(nèi)蒙的問題不只是重大的經(jīng)濟(jì)問題，也是重大的政治問題，很多南方人不明白這一點(diǎn)。只有統(tǒng)一了外蒙，中華民族才能徹底砸碎西方白種人500年擴(kuò)張建立起來的世界秩序，帶領(lǐng)全世界有色人種去勇敢面對(duì)無恥的侵略成性的白人，建立真正的和諧世界。

三十、甘肅：

1、蘭州是西北不缺水的大城市，近來進(jìn)展很快，但空氣污染還比較重，仁壽和玉泉都很漂亮，但南北兩山的綠化還要加強(qiáng)。這里的軍工企業(yè)很適合超前進(jìn)展，大規(guī)模制造業(yè)的投資要加強(qiáng)。蘭州軍區(qū)的生活待遇目前是最艱苦的。蘭州西寧經(jīng)濟(jì)走廊帶應(yīng)該進(jìn)入國家級(jí)規(guī)劃。

2、天水的環(huán)境是最漂亮的，但經(jīng)濟(jì)還不行；隴南合并成縣地區(qū)后變大了，但交通太封閉；臨夏甘南兩州的民族問題要處理好，如果沒有穆斯林兄弟和藏胞兄弟的齊心協(xié)力，過去的同治回亂和現(xiàn)在的西藏暴亂已經(jīng)給了我們慘痛的教訓(xùn)，中華不行能在穩(wěn)定局勢(shì)下走向復(fù)興，新疆的三個(gè)離不開的思想在這里也要大規(guī)模推廣；定西以前是全國最窮，現(xiàn)在的土豆產(chǎn)業(yè)進(jìn)展很快，但離富有之路還很遙遠(yuǎn)；平?jīng)龊蛻c陽相對(duì)比較貧困落后，最近幾年進(jìn)展較慢；白銀格外缺水，這個(gè)問題已經(jīng)影響了經(jīng)濟(jì)進(jìn)展。

3、河西走廊各城市，進(jìn)展最快的是張掖，但黑河的水浪費(fèi)太大，下游的阿拉善都快渴死了；武威進(jìn)展較慢，民勤都快被沙子沉沒了；金昌的經(jīng)濟(jì)還可以，但礦山尾礦帶來了遮天蔽日的沙塵暴；嘉峪關(guān)那么小，應(yīng)該并入酒泉，可以進(jìn)展成一個(gè)較大規(guī)模的地級(jí)市，阿克塞的哈薩克人和肅北的蒙古人應(yīng)該盡快實(shí)現(xiàn)由游牧到定居，以挽救極度破壞的生態(tài)平衡，民漢合校的工作還要連續(xù)普及。

4、甘肅只有2500萬人，很好進(jìn)展。東部地區(qū)還很潮濕，應(yīng)大力推廣城市化，蘭州和天水應(yīng)進(jìn)展為西北地區(qū)的大城市。河西走廊則進(jìn)展綠洲經(jīng)濟(jì)、節(jié)水經(jīng)濟(jì)、環(huán)保經(jīng)濟(jì)，逐步削減礦山開采，玉門油田應(yīng)該盡快關(guān)閉。甘肅面積大，高速公路和支線機(jī)場(chǎng)應(yīng)該大力進(jìn)展。"aP,L,z

5、從政治角度看，蘭州到烏魯木齊必必要修建高速鐵路，這里的鐵路運(yùn)力已經(jīng)接近飽和狀態(tài)，即使蘭新復(fù)線還是不能解決問題。蘭州是中國經(jīng)營新疆西藏的基地，能源交通等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)應(yīng)該走到全國的前列。

三十一、河南：

1、曾經(jīng)的中原富庶之地，中華文明核心省份，為什么會(huì)形象不好，真的要好好考慮。說實(shí)話，很多中國人都是河南人后代，盼望國內(nèi)同胞不要再去卑視河南，那等于是人為制造內(nèi)部沖突。其實(shí)這些年鄭州洛陽開封的進(jìn)展相當(dāng)快，尤其是鄭州，連黃河邊的綠化都那么好，令人鼓舞。這個(gè)建國后新建立的省會(huì)，比其他幾個(gè)新省會(huì)城市如石家莊呼和浩特合肥都要漂亮，我很喜愛鄭州。開封是一千年前的紐約，現(xiàn)在的城市建設(shè)也很不錯(cuò)。洛陽有點(diǎn)落后，主要是象一拖這樣的幾個(gè)大型企業(yè)為體制拖累，沒有起到城市經(jīng)濟(jì)進(jìn)展骨干作用。

2、新鄉(xiāng)鶴壁安陽濮陽總體上都還很落后；焦作還算可以；濟(jì)源作為一個(gè)省直管的縣級(jí)市，進(jìn)展得很好；三門峽這個(gè)地級(jí)市還不如一個(gè)縣級(jí)市。商丘周口許昌漯河平頂山都還是農(nóng)業(yè)地區(qū)；駐馬店的名氣還沒有上蔡縣大，其中緣由大家都清楚；信陽氣候很象江南，但一個(gè)縣的人口竟然超過百萬，簡直太恐怖了；南陽面積最大人口最多負(fù)擔(dān)最重，還要保護(hù)好丹江口的水質(zhì)，任務(wù)困難啊。

3、河南人口已經(jīng)超過一億，按中等發(fā)達(dá)國家80%的