DB34T 4167-2022 公路運(yùn)營橋梁抬樁加固技術(shù)規(guī)程

34TechnicalspecificationforpileliftingandreinforcementofoperatinghighwaybridgeI本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定移位工程股份有限公司、荊州長江公路大橋章伯林、何雄君、洪瑩、操川、楊曦、周歡、1公路運(yùn)營橋梁抬樁加固技術(shù)規(guī)程GB/T2793膠粘劑不揮發(fā)JT/T523公路工程水泥混凝土JTG/T2231-01公路橋梁抗震設(shè)計(jì)JTG/T3360-2公路橋梁抗撞設(shè)JTG3362公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTG3363公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)JTG/T3512公路工程基樁檢測技JTG/T3650公路橋涵施工技JTG5220公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土JTGD64公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)JTGD81公路交通安全設(shè)施設(shè)JTGE42公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評JTG/TJ22公路橋梁加固JTG/TJ23公路橋梁加固施工技23f)新樁預(yù)壓(必要時(shí));g)原橋結(jié)構(gòu)處理(必要時(shí));i)河床防護(hù)施工(必要時(shí));46.2.1抬樁加固設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮下部結(jié)構(gòu)承載力及穩(wěn)定性、施工方法、橋下凈高、通航、泄洪、河床防護(hù)等主要因素，選擇合理的抬樁加固方式，具體可參考表1。表1抬樁加固方法使用條件1(1)橋下凈高不滿足樁基施工要求(2)對橋下通航有影響(3)對橋下泄洪有較大影響(4)橋下無縱向抬樁、組合抬樁施工條件(1)抬樁加固施工應(yīng)確保施工要求(2)對于橋梁抬樁加固的承載能力提高較大和新增抬樁結(jié)構(gòu)(3)對于地基表面存在較厚軟加固法設(shè)計(jì)2(1)橋下凈高滿足樁基施工要求(2)對橋下通航無影響(3)對橋下泄洪有較小影響(4)橋側(cè)無橫向抬樁、組合抬樁施工條件3需較大提高橋梁樁基承載力及穩(wěn)定性時(shí)，采用單一橫向抬樁或縱向抬樁難以實(shí)現(xiàn)加固目標(biāo)4幅下部結(jié)構(gòu)能夠連成可接受的整體6.2.2橋梁下部結(jié)構(gòu)為單排樁時(shí)，新承臺與原橋梁下部結(jié)構(gòu)的連接部位可以為樁基、承臺、系梁、墩計(jì)形式詳見附錄A、縱向抬樁法的設(shè)計(jì)形式詳見附錄B、組合抬樁法的設(shè)計(jì)形式詳見附錄C、整體抬樁6.2.3橋梁抬樁的施工順序應(yīng)根據(jù)運(yùn)營橋梁的承載能力、交通要求、施工方法、實(shí)施條件及施工要求6.3.1新樁和新承臺設(shè)計(jì)應(yīng)符合JTGD60、JTG3363和JTG3362的相關(guān)規(guī)定。6.3.4新樁和舊樁中心距應(yīng)確保施工過程不產(chǎn)生塌孔和橋梁沉降，新樁采用摩擦樁時(shí)尚應(yīng)符合下列規(guī)b)存在軟弱層、破碎帶、滑坡體等情況，需根據(jù)實(shí)際情況確定中心距。c)對有防撞和抗震要求的橋梁，防撞和抗震能力應(yīng)符合JTG/T3360-2、JTG/T2231-01的相關(guān)規(guī)5b)新承臺位于墩柱范圍時(shí)，應(yīng)考慮承臺下方的原橋下部結(jié)構(gòu)部分的處置；e)根據(jù)新承臺的受力要求，在新承臺底部合理設(shè)置勁性骨架；h)根據(jù)實(shí)施條件、橋梁承載能力、支撐條件和抬樁方式，綜合確定新承臺的澆筑順序；i)為增強(qiáng)相鄰承臺之間的連接，同時(shí)減小施工過程中因相鄰幅不均勻沉降與振動等原因造成新6.3.7新承臺與原橋梁下部結(jié)構(gòu)連接應(yīng)符合下a)新承臺高度范圍內(nèi)原結(jié)構(gòu)連接表面應(yīng)按JTG/TJ22的要求進(jìn)行鑿毛、植支反壓梁或護(hù)筒錨固的反力架進(jìn)行預(yù)壓，確保反壓力可持續(xù)保留至承臺施工e)采用新樁加固補(bǔ)強(qiáng)舊樁受力且舊樁保留的設(shè)計(jì)方法時(shí)，預(yù)壓總荷載不小于新樁加固補(bǔ)強(qiáng)的設(shè)g)新樁預(yù)壓實(shí)際沉降量與設(shè)計(jì)沉降量相差不應(yīng)超過26.3.9需預(yù)壓的新樁主筋應(yīng)采用帶肋鋼筋，應(yīng)采用主筋伸入承臺的連接，條件容許時(shí)，樁頭伸入承臺6.3.10設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)在新樁與承臺之間預(yù)留后微膨脹混凝土或高強(qiáng)無收縮自密實(shí)砂漿填充密實(shí)的條件，后澆段填充物強(qiáng)度等級不應(yīng)低于承臺混凝土67抬樁加固前成橋初始狀態(tài)抬樁加固后加固后極限抬樁加固前成橋初始狀態(tài)抬樁加固后加固后極限營運(yùn)狀態(tài)營運(yùn)橋梁抬樁加固抬樁加固中正常使用的極限狀態(tài)豎向承載力驗(yàn)算水平承載力驗(yàn)正常使用的極限狀態(tài)豎向承載力驗(yàn)算水平承載力驗(yàn)算穩(wěn)定性驗(yàn)算變形驗(yàn)算結(jié)構(gòu)耐久性驗(yàn)算承載能力的極限狀態(tài)承臺及基樁強(qiáng)度驗(yàn)算確定抬樁方案a)按樁基端阻發(fā)揮系數(shù)取最不利的破碎狀態(tài)驗(yàn)算；b)驗(yàn)算新樁和舊樁應(yīng)力分擔(dān)的情況，計(jì)算新樁、舊樁6.8.4抬樁后樁基穩(wěn)定性驗(yàn)算應(yīng)充分考慮主動土壓力、被動土壓力及被動土壓力的折減，折減后的被6.8.5抬樁后承臺承載力計(jì)算主要包括抗彎驗(yàn)算、抗剪驗(yàn)算、墩柱對承臺的沖切承載力驗(yàn)算和樁局部a)基礎(chǔ)的沖刷深度取現(xiàn)有河床斷面計(jì)算最大沖刷深度；b)攔砂壩頂、底面高程按實(shí)際沖刷深度計(jì)算；d)對未設(shè)置防撞設(shè)施、可能被撞擊的橋梁，進(jìn)行防撞驗(yàn)算或?qū)ｎ}研究。87.1.2加固施工應(yīng)嚴(yán)格遵守施工方案及各類機(jī)械設(shè)備的安全操作規(guī)程，建立健全安全生產(chǎn)管理制7.1.3加固施工盡量減少對原結(jié)構(gòu)的損傷。原結(jié)構(gòu)表面植筋應(yīng)有詳細(xì)施工計(jì)劃，在構(gòu)件外表面成環(huán)布7.1.4加固施工應(yīng)有配套的生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施，泥漿、鉆渣、混凝土碎塊、廢水、廢膠、廢油、生活7.1.5對發(fā)現(xiàn)的混凝土剝落、開裂、鋼筋銹蝕等病害，應(yīng)按照J(rèn)TG/TJ23的規(guī)定進(jìn)行修7.2.1加固施工前，應(yīng)對水文地質(zhì)情況、橋面及橋下交通情況、橋下作業(yè)空間等進(jìn)行調(diào)查與復(fù)核，并將結(jié)果通知勘察、設(shè)計(jì)、業(yè)主單位。在確認(rèn)橋梁7.2.2開工前應(yīng)進(jìn)行施工圖會審及交底，完成場地平整、駐地建設(shè)、加工場地建設(shè)、便道建設(shè)、接通加密控制網(wǎng)成果滿足相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使7.2.4鋼管樁應(yīng)采用全站儀前方交會的方法進(jìn)行放樣，沉樁過程中應(yīng)進(jìn)行垂直度監(jiān)測。其余結(jié)構(gòu)應(yīng)采7.2.5施工現(xiàn)場和鄰近區(qū)域內(nèi)的地上地下管線、地下構(gòu)筑物、危險(xiǎn)建筑等應(yīng)調(diào)查清楚，確保不影響現(xiàn)7.2.6應(yīng)按照設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī)范要求編制施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施7.2.7檢查主要施工機(jī)械及其配套設(shè)備的技術(shù)性能資料，并對所用原材料作好抽檢試驗(yàn)及混凝土、泥b)棧橋鋼管樁入土深度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、河床標(biāo)高及使用要求進(jìn)行設(shè)計(jì)；c)施工便道標(biāo)高應(yīng)綜合考慮作業(yè)空間與橋下行洪的需f)采用土石便道時(shí)，泄水孔的布置及其過洪能力應(yīng)通過計(jì)算確定。b)中小河流中不適宜采用打樁船進(jìn)行棧橋管樁、樁基鋼護(hù)筒及樁基施工；9c)采用打樁船進(jìn)行鋼護(hù)筒、樁基施工，應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案，經(jīng)論證可行后方可施工。a)樁基施工作業(yè)平臺宜與棧橋或便道采用同一種材質(zhì)、結(jié)構(gòu)形式、頂面標(biāo)高；a)承臺施工平臺應(yīng)具有足夠的剛度，應(yīng)采用鋼平臺，不宜采用土石填筑的平臺；拼裝、下沉。圍檁及內(nèi)支撐的設(shè)置位置應(yīng)避開承臺，確a)現(xiàn)場泥漿池的設(shè)置應(yīng)符合環(huán)保要求；b)泥漿池宜采用矩形或圓形鋼結(jié)構(gòu)，隨鉆孔位置搬運(yùn)移動。不宜直接在地面挖坑做泥漿池；7.4.1橋梁抬樁加固施工前，應(yīng)編制詳細(xì)的交通組織方案，盡量減少對周邊交通的影響，縮短影響時(shí)7.4.2應(yīng)按JTGH30進(jìn)行相關(guān)交通設(shè)7.4.4嚴(yán)格控制施工機(jī)械侵占道路，材料運(yùn)輸宜避開交7.4.5加固前，作業(yè)區(qū)路段各公路出入口及作業(yè)區(qū)前方適當(dāng)位置應(yīng)設(shè)置公告信息牌和施工警示牌，并7.4.6施工過程中，應(yīng)在施工路段采取橋7.5.1新樁施工應(yīng)綜合考慮橋下作業(yè)空間、地形、水文、地質(zhì)等情況，選擇適當(dāng)?shù)氖┕すに嚭妥鳂I(yè)機(jī)7.5.2新增水中樁基施工不宜采用浮式平臺施工，宜采用鋼管樁施工平臺施工，淺水區(qū)可筑島b)新樁為支撐樁時(shí)，不宜由沖擊鉆鉆至孔底；e)鉆孔穿過砂層，而鋼護(hù)筒無法穿透全部砂層時(shí)，不得采用反循環(huán)法清渣。7.5.4鋼護(hù)筒應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度，以確保護(hù)筒埋設(shè)及樁基鉆孔施工中不發(fā)生破壞或過大7.5.5水中樁基施工時(shí)，鋼護(hù)筒應(yīng)穿透砂層、淤泥層、遇孤石等阻擋時(shí)，可采用沖擊鉆在護(hù)筒內(nèi)鉆進(jìn)7.5.6鋼護(hù)筒無法貫穿全部砂層時(shí)，應(yīng)經(jīng)過安全風(fēng)險(xiǎn)評估可行后，方可開始新樁鉆孔施工。施工過程7.5.7根據(jù)鉆孔風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果，在鉆孔平臺上預(yù)備足夠數(shù)量的土，發(fā)生鉆孔坍塌后，迅速回填鉆7.5.8新樁鉆孔穿透鋼護(hù)筒底部、舊樁底部時(shí)，應(yīng)降低鉆進(jìn)速度，待穿過后再加速7.5.10陸上樁基、新樁穿透滑動面或滑動帶時(shí)，不得采用泥漿護(hù)壁法ghghmρm——泥漿密度（kg/m3）；g——重力加速度（N/kgh——鉆孔深度（m）；?＇——有效內(nèi)摩擦角（°?——內(nèi)摩擦角（°）。7.6.1新承臺應(yīng)按以下流程進(jìn)行施工：測量放樣→施工平臺搭設(shè)→樁頭鑿除及原結(jié)構(gòu)鑿毛→原結(jié)構(gòu)表7.6.2高樁承臺施工可采用鋼吊箱、鋼板樁圍堰等隔水。承臺露出水面時(shí)，可在鋼護(hù)筒上設(shè)牛腿搭設(shè)施工平臺。承臺施工平臺支撐在鋼護(hù)筒上時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算鋼護(hù)筒承載7.6.4承臺底部施工空間不足時(shí)，應(yīng)降低施工平臺底面標(biāo)高，增大承臺底部施工空間，待底部鋼筋安裝完成后，再安裝底模板。因施工空間需求而挖7.6.6新增鋼筋與原結(jié)構(gòu)之間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行可靠連接，承臺頂、底面鋼筋與原結(jié)構(gòu)表面植筋應(yīng)采7.6.8新承臺混凝土應(yīng)分區(qū)、分層澆筑，單個(gè)承臺應(yīng)一次連續(xù)澆筑完成，并采取多次7.7.1新樁預(yù)壓的方式包括承臺頂預(yù)壓法和承臺7.7.2需要對新樁施加預(yù)壓荷載時(shí)，新承臺混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可對新樁施加設(shè)定的預(yù)壓7.7.3新樁預(yù)壓應(yīng)采用分級預(yù)壓方式，千斤頂卸載后預(yù)壓荷載損失不宜7.7.4應(yīng)按以下流程進(jìn)行新樁預(yù)壓施工：新樁施工→主動抬樁新樁預(yù)壓預(yù)埋件安裝→承臺施工及新樁8.1.5加固施工前應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)計(jì)算與橋梁的技8.1.6應(yīng)有專人實(shí)時(shí)觀測、記錄監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和結(jié)果，并及時(shí)提供監(jiān)控指令，以指導(dǎo)抬樁加固施工、尤其8.1.7施工監(jiān)控所用儀器設(shè)備應(yīng)經(jīng)過檢定合格或校準(zhǔn)確認(rèn)其精度符合監(jiān)控要求，方可使用。8.1.8抬樁監(jiān)控包括抬樁前監(jiān)控、抬樁施工8.1.9施工過程中應(yīng)提交階段性監(jiān)控成果，抬樁完成后提供監(jiān)控報(bào)告。所有監(jiān)控記錄應(yīng)注明人員、設(shè)備、監(jiān)控依據(jù)、工序、日期、時(shí)間、環(huán)境和8.1.10施工監(jiān)控的技術(shù)資料應(yīng)作為橋梁交竣工資料，可作為橋梁養(yǎng)護(hù)的技術(shù)文件和橋梁健康監(jiān)測的8.2.2抬樁施工監(jiān)控的主要內(nèi)容有原橋樁基沉降、墩柱偏位、墩柱8.2.3抬樁體系監(jiān)控的主要內(nèi)容有新樁預(yù)8.2.4應(yīng)根據(jù)橋梁抬樁數(shù)值計(jì)算與分析結(jié)果對實(shí)際采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和誤差分析，并預(yù)報(bào)下一階段8.2.5當(dāng)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)超過控制指標(biāo)時(shí)，應(yīng)立即停止施工，各方共同協(xié)調(diào)排查可能的原因，解決問題后方8.2.7原橋樁基沉降控制標(biāo)準(zhǔn)和橋墩及上部結(jié)構(gòu)開裂等病害控制標(biāo)準(zhǔn)可參考JTGH10的相關(guān)規(guī)定。8.2.8橋墩水平偏位評判標(biāo)準(zhǔn)和原橋墩柱傾斜控制標(biāo)準(zhǔn)可參考JTG/T3650的規(guī)定。9質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收新樁舊樁系梁舊樁新樁 新樁承臺新樁墩新承臺墩新承臺新樁新樁新樁新樁 墩 墩新樁新承臺新樁墩墩新樁新樁墩墩墩新承臺新承臺新承臺舊承臺新樁新樁新樁新樁新樁新樁新樁新樁原樁基新樁新樁原樁基?200?200 新樁新樁原樁基?200?200 新樁新樁原樁基原系梁 新樁原墩柱原系梁原樁基新樁