第一章 民用航空法律法規(guī)專項(xiàng)測(cè)試題及答案

第一章民用航空法律法規(guī)專項(xiàng)測(cè)試題及答案單選題（總共100題）1.106.無(wú)人機(jī)的檢查應(yīng)當(dāng)遵循（）(1分)A、制造商的最新維護(hù)手冊(cè)B、隨機(jī)附帶維護(hù)手冊(cè)C、無(wú)人機(jī)飛行員經(jīng)驗(yàn)答案：A解析：

暫無(wú)解析2.114.對(duì)于重點(diǎn)地區(qū)和機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)以下使用的Ⅱ類民用無(wú)人機(jī)，應(yīng)介入無(wú)人機(jī)云，或者僅將其地面操控設(shè)備位置信息接入無(wú)人機(jī)云，報(bào)告頻率至少（）一次(1分)A、1分鐘B、3分鐘C、5分鐘答案：A解析：

暫無(wú)解析3.89.下列不屬于對(duì)無(wú)人機(jī)視距內(nèi)駕駛員訓(xùn)練要求的是（）(1分)A、在模擬器實(shí)施正常飛行程序操作，不少于3小時(shí)B、在實(shí)物訓(xùn)練系統(tǒng)實(shí)施正常飛行程序操作，不少于10小時(shí)C、在模擬器實(shí)施應(yīng)急飛行程序指揮，包括規(guī)避航空器、發(fā)動(dòng)機(jī)故障、鏈路丟失、應(yīng)急回收、迫降等，不少于3小時(shí)答案：C解析：

暫無(wú)解析4.146.著陸時(shí)機(jī)場(chǎng)提供的高度是（）(1分)A、海拔高度B、最低點(diǎn)C、最高點(diǎn)答案：C解析：

暫無(wú)解析5.2.空域管理的具體辦法由（）制定(1分)A、民用航空局B、中央軍事委員會(huì)C、國(guó)務(wù)院和中央軍事委員會(huì)答案：C解析：

暫無(wú)解析6.48.飛行高度層應(yīng)當(dāng)根據(jù)（）配備(1分)A、航線或航路走向、航空器性能、飛行區(qū)域以及航線的地形、天氣和飛行情況B、飛行任務(wù)的性質(zhì)、航空器等級(jí)、飛行區(qū)域以及航線的地形、天氣和飛行情況C、飛行任務(wù)的性質(zhì)、航空器性能、飛行區(qū)域以及航線的地形、天氣和飛行情況答案：C解析：

暫無(wú)解析7.210.下列不屬于對(duì)無(wú)人機(jī)超視距駕駛員訓(xùn)練要求的是（）(1分)A、在模擬器實(shí)施飛行前檢查，不少于1小時(shí)B、在實(shí)物訓(xùn)練系統(tǒng)實(shí)施飛行前檢查，不少于3小時(shí)C、在實(shí)物訓(xùn)練系統(tǒng)實(shí)施應(yīng)急飛行程序指揮，包括規(guī)避航空器、發(fā)動(dòng)機(jī)故障、鏈路丟失、應(yīng)急回收、迫降等，不少于10小時(shí)答案：C解析：

暫無(wú)解析8.208.飛機(jī)在高原機(jī)場(chǎng)進(jìn)近下降的過(guò)程中，氣壓高度表指示（）高度。(1分)A、真實(shí)高度B、場(chǎng)壓高度C、修正海平面高度答案：C解析：

暫無(wú)解析9.120.地面站顯示系統(tǒng)告警信息主要包括（）(1分)A、視覺(jué)告警和觸覺(jué)告警B、觸覺(jué)告警和聽(tīng)覺(jué)告警C、視覺(jué)告警和聽(tīng)覺(jué)告警答案：C解析：

暫無(wú)解析10.58.誰(shuí)對(duì)機(jī)組成員遵守飛行基本規(guī)則負(fù)責(zé)（）(1分)A、航空單位負(fù)責(zé)人B、機(jī)長(zhǎng)C、民航總局及其他地區(qū)管理局答案：B解析：

暫無(wú)解析11.63.等待空域的最低高度層，距離地面障礙物的真是高度不得小于（）(1分)A、300米B、600米C、平原地區(qū)不小于300米，丘陵山區(qū)不小于600米答案：B解析：

暫無(wú)解析12.49.飛行人員未按照中華人民共和國(guó)基本規(guī)則規(guī)定履行職責(zé)的，由有關(guān)部門(mén)給予行政處分或者紀(jì)律處分；情節(jié)嚴(yán)重的，依法給與吊扣執(zhí)照或者合格證（）的處罰，或責(zé)令停飛（）(1分)A、半年，一至三個(gè)月B、一至三個(gè)月，半年C、一至六個(gè)月，一至三個(gè)月答案：C解析：

暫無(wú)解析13.101.注冊(cè)證書(shū)是無(wú)人機(jī)什么的證明（）(1分)A、出售證明B、注冊(cè)證明C、登記證明答案：B解析：

暫無(wú)解析14.76.哪些無(wú)人機(jī)需要安裝使用電子圍欄（）(1分)A、機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)以下運(yùn)行的Ⅱ類和Ⅴ類無(wú)人機(jī)B、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ、Ⅶ類無(wú)人機(jī)C、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ、Ⅶ類無(wú)人機(jī)及重點(diǎn)地區(qū)和機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)以下運(yùn)行的Ⅱ類和Ⅴ類無(wú)人機(jī)答案：C解析：

暫無(wú)解析15.105.無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的超視距駕駛員是指（）(1分)A、是指系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間內(nèi)負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行和安全的駕駛員B、由運(yùn)營(yíng)人指派對(duì)無(wú)人機(jī)的運(yùn)行負(fù)有必不可少的職責(zé)并在飛行期間適時(shí)操縱無(wú)人機(jī)的人C、是指從事或擬從事航空器運(yùn)營(yíng)的個(gè)人、組織或企業(yè)答案：A解析：

暫無(wú)解析16.109.使用多旋翼飛行器作業(yè)（）(1分)A、應(yīng)在人員密集區(qū)，如公園、廣場(chǎng)等B、在規(guī)定空域使用，且起飛前提醒周邊人群遠(yuǎn)離C、不受環(huán)境影響答案：B解析：

暫無(wú)解析17.87.在管制機(jī)場(chǎng)附近的所有航空器，以及在地面的航空器都服從（）的指令(1分)A、機(jī)長(zhǎng)B、機(jī)務(wù)人員C、管制員答案：C解析：

暫無(wú)解析18.148.經(jīng)過(guò)計(jì)算的氣壓高度計(jì)檢測(cè)的是（）(1分)A、真實(shí)高度B、相對(duì)高度C、海拔高度答案：B解析：

暫無(wú)解析19.180.民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員執(zhí)照由哪個(gè)部門(mén)頒發(fā)（）(1分)A、民航局下屬司（局）B、中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（中國(guó)AOPA）C、地區(qū)管理局答案：A解析：

暫無(wú)解析20.140.在廣闊水域上空進(jìn)行各種漁業(yè)飛行的最低天氣標(biāo)準(zhǔn)（）(1分)A、云高不得低于100米，水平能見(jiàn)度不得小于2公里。B、云高不得低于150米，水平能見(jiàn)度不得小于3公里。C、云高不得低于200米，水平能見(jiàn)度不得小于3公里。答案：C解析：

暫無(wú)解析21.179.中國(guó)民用航空法中“飛行人員”是指（）(1分)A、在飛行中直接操縱航空器和航空器上航行、通信等設(shè)備的人員；B、機(jī)組人員；C、機(jī)長(zhǎng)和副駕駛答案：A解析：

暫無(wú)解析22.174.實(shí)施農(nóng)林噴灑作業(yè)的運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)在其主運(yùn)行基地保存關(guān)于下列內(nèi)容的記錄:（）①服務(wù)對(duì)象的名稱和地址；②服務(wù)日期；③每次作業(yè)飛行所噴灑物質(zhì)的量和名稱；④每次執(zhí)行農(nóng)林噴灑作業(yè)飛行任務(wù)的駕駛員的姓名、地址和執(zhí)編號(hào)，以及按照管理規(guī)定的作業(yè)負(fù)責(zé)人通過(guò)知識(shí)和技術(shù)檢查的記錄(1分)A、A.①②③④B、B.①②④C、C.②③④答案：A解析：

暫無(wú)解析23.31.下列說(shuō)法中，哪一種對(duì)無(wú)人機(jī)教員合格證申請(qǐng)人的要求是必要的（）(1分)A、具備無(wú)人機(jī)應(yīng)急處理程序方面的技術(shù)B、在所申請(qǐng)的無(wú)人機(jī)上擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)經(jīng)歷時(shí)間多于100小時(shí)C、在所申請(qǐng)的無(wú)人機(jī)上飛行經(jīng)歷不少于100小時(shí)答案：B解析：

暫無(wú)解析24.15.下列航空法律法規(guī)中級(jí)別最高的是（）(1分)A、《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》B、《中華人民共和國(guó)民用航空法》C、《中華人民共和國(guó)搜尋援救民用航空器的規(guī)定》答案：B解析：

暫無(wú)解析25.144.民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)視距內(nèi)運(yùn)行是指航空器處于駕駛員或觀測(cè)員目視視距內(nèi)半徑（）米，相對(duì)高度低于（）米的區(qū)域內(nèi)(1分)A、120

500；B、500

120；C、100

50答案：B解析：

暫無(wú)解析26.185.執(zhí)行緊急救護(hù)、搶險(xiǎn)救災(zāi)或者其它緊急任務(wù)，飛行計(jì)劃申請(qǐng)最遲應(yīng)在飛行前（）提出。(1分)A、30分鐘B、1小時(shí)C、2小時(shí)答案：B解析：

暫無(wú)解析27.207.航路飛行中，飛行高度表的氣壓基準(zhǔn)面是（）(1分)A、A.QFEB、B.QNHC、C.QNE答案：C解析：

暫無(wú)解析28.154.旋翼機(jī)在停機(jī)坪上起飛和著陸時(shí)，距離其他航空器或障礙物的上平距離不小于（）(1分)A、10米B、20米C、25米答案：A解析：

暫無(wú)解析29.131.如果無(wú)人機(jī)制造商使用編寫(xiě)的細(xì)節(jié)更加詳細(xì)的《無(wú)人機(jī)駕駛員操作手冊(cè)》作為主要參考（）《無(wú)人機(jī)飛行手冊(cè)》。(1分)A、由局方批準(zhǔn)后可以替代B、不可替代C、一般情況下可以替代答案：A解析：

暫無(wú)解析30.132.無(wú)人機(jī)制造商編寫(xiě)的隨機(jī)文檔《無(wú)人機(jī)所有者/信息手冊(cè)》（）(1分)A、需經(jīng)局方批準(zhǔn)B、不需局方批準(zhǔn)C、特殊飛行器需局方批準(zhǔn)答案：B解析：

暫無(wú)解析31.93.視距內(nèi)駕駛員單飛時(shí)間不少于（）(1分)A、10個(gè)小時(shí)B、2個(gè)小時(shí)C、5個(gè)小時(shí)答案：C解析：

暫無(wú)解析32.56.航空器起飛著陸時(shí)使用跑道主要取決于（）(1分)A、地面風(fēng)向風(fēng)速B、機(jī)型C、進(jìn)場(chǎng)航跡與跑道中心延長(zhǎng)線夾角的大小答案：A解析：

暫無(wú)解析33.151.民用無(wú)人機(jī)運(yùn)行儀表、設(shè)備、飛行數(shù)據(jù)至少保存多長(zhǎng)時(shí)間（）(1分)A、3個(gè)月B、半年C、1年答案：A解析：

暫無(wú)解析34.160.無(wú)人機(jī)在飛行中晃動(dòng)過(guò)大或反應(yīng)滯后，除了飛控感度的原因，還有可能是什么原因：（）①多旋翼飛行器機(jī)臂剛度不夠，或有安裝曠量②多旋翼機(jī)體太大致使轉(zhuǎn)動(dòng)慣量太大③多旋翼螺旋槳太重，加減速慢致使操縱相應(yīng)慢④固定翼機(jī)體或舵面剛度不夠，連桿、搖臂或舵機(jī)本身有曠量。(1分)A、A.①②③B、B.②③④C、C.①②③④答案：C解析：

暫無(wú)解析35.37.飛行教員不需要在飛行教員記錄本或單獨(dú)文件中記錄的內(nèi)容為（(1分)A、由該教員在飛行經(jīng)歷記錄本或者在學(xué)生駕駛員執(zhí)照上簽字而被授予單飛權(quán)利的每個(gè)人的姓名，包括每次簽字的日期以及所涉及的航空器型號(hào)B、教學(xué)的內(nèi)容、課時(shí)﹑日期和航空器型號(hào)C、由該教員簽字推薦參加理論考試或者實(shí)踐考試的每個(gè)人的姓名，包括考試的種類、日期和考試結(jié)果答案：B解析：

暫無(wú)解析36.46.飛行高度層應(yīng)當(dāng)根據(jù)（）計(jì)算(1分)A、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓條件下平均平面B、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓條件下假定海平面C、實(shí)際大氣壓條件下假定海平面答案：B解析：

暫無(wú)解析37.30.大型無(wú)人機(jī)是指（）(1分)A、空機(jī)質(zhì)量大于5700千克的無(wú)人機(jī)B、質(zhì)量大于5700千克的無(wú)人機(jī)C、空機(jī)質(zhì)量大于等于5700千克的無(wú)人機(jī)答案：A解析：

暫無(wú)解析38.182.何種無(wú)人機(jī)須安裝使用電子圍欄（）(1分)A、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ、Ⅶ類無(wú)人機(jī)及重點(diǎn)地區(qū)和機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)以下運(yùn)行Ⅱ、Ⅴ類無(wú)人機(jī)B、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ類無(wú)人機(jī)C、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ、Ⅶ類無(wú)人機(jī)答案：A解析：

暫無(wú)解析39.102.無(wú)人機(jī)年度檢查，要求（）(1分)A、至少一年一次B、兩年一次C、視無(wú)人機(jī)的狀態(tài)確定答案：A解析：

暫無(wú)解析40.20.《中國(guó)民用航空法》中“飛行人員”是指（）(1分)A、在飛行中直接操縱航空器和航空器上航行、通信等設(shè)備的人員B、機(jī)組C、機(jī)長(zhǎng)和副駕駛答案：A解析：

暫無(wú)解析41.47.飛行的安全高度是避免航空器與地面障礙物相撞的（）(1分)A、航圖網(wǎng)格最低飛行高度B、最低飛行安全高度C、最低飛行高度答案：C解析：

暫無(wú)解析42.201.電子圍欄，是指在特定地區(qū)周圍劃設(shè)的為保障特定地區(qū)安全的電子隔離裝置，其功能包括:（）①阻擋即將侵入該地區(qū)的航空器；②阻擋即將離開(kāi)該地區(qū)的航空器；③報(bào)警功能(1分)A、A.①②③B、B.①②C、C.①③答案：C解析：

暫無(wú)解析43.26.微型無(wú)人機(jī)是指（）(1分)A、空機(jī)質(zhì)量小于等于7kg的無(wú)人機(jī)B、質(zhì)量小于7kg的無(wú)人機(jī)C、質(zhì)量小于等于7kg的無(wú)人機(jī)答案：A解析：

暫無(wú)解析44.156.起飛時(shí)間（陸上）的含義是指（）(1分)A、航空器開(kāi)始起飛滑跑輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的瞬間B、航空器起飛滑跑抬前輪的瞬間C、航空器進(jìn)入跑道對(duì)正起飛方向的瞬間。答案：A解析：

暫無(wú)解析45.110.II級(jí)別無(wú)人機(jī)指（）(1分)A、1公斤＜空機(jī)質(zhì)量≤4kg，2公斤＜起飛全重≤7kgB、1.5公斤＜空機(jī)質(zhì)量≤7kg，1.5公斤＜起飛全重≤15kgC、1.5公斤＜空機(jī)質(zhì)量≤4kg，1.5公斤＜起飛全重≤7kg答案：C解析：

暫無(wú)解析46.10.民用航空器的適航管理由（）負(fù)責(zé)(1分)A、民航局B、國(guó)務(wù)院C、中央軍委答案：A解析：

暫無(wú)解析47.36.對(duì)飛行教員合格證申請(qǐng)人的知識(shí)要求為（）(1分)A、教學(xué)原理，所申請(qǐng)飛行教員合格證航空器類別的駕駛員、駕駛員機(jī)長(zhǎng)合格證要求的航空知識(shí)，及所申請(qǐng)飛行教員合格證等級(jí)要求的航空知識(shí)B、教學(xué)原理，所申請(qǐng)飛行教員合格證航空器類別的駕駛員、商用和航線駕駛員執(zhí)照要求的航空知識(shí)，及所申請(qǐng)飛行教員執(zhí)照航空器類別的儀表等級(jí)要求的航空知識(shí)C、教學(xué)原理，所申請(qǐng)飛行教員執(zhí)照航空器類別的私用、商用和航線駕駛員執(zhí)照要求的航空知識(shí)答案：A解析：

暫無(wú)解析48.136.計(jì)算無(wú)人機(jī)裝載重量和重心的方法不包括（）(1分)A、計(jì)算法B、坐標(biāo)法C、查表法答案：B解析：

暫無(wú)解析49.187.在融合空域運(yùn)行的Ⅻ或大型無(wú)人機(jī)駕駛員，應(yīng)至少持有帶有飛機(jī)或直升機(jī)等級(jí)的（）(1分)A、商照和儀表等級(jí)；B、私照；C、商照答案：A解析：

暫無(wú)解析50.139.在丘陵、山區(qū)（高原）進(jìn)行農(nóng)業(yè)作業(yè)飛行的最低天氣標(biāo)準(zhǔn)是（）(1分)A、云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于150米，能見(jiàn)度不小于3公里。B、云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于200米，能見(jiàn)度不小于5公里。C、云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于300米，能見(jiàn)度不小于5公里。答案：C解析：

暫無(wú)解析51.195.監(jiān)視系統(tǒng)獲取民用無(wú)人機(jī)運(yùn)行信息的方式包括（）(1分)A、兩者都有B、被動(dòng)反饋系統(tǒng).是指航空器被雷達(dá)、ADS-B系統(tǒng)、北斗等手段從地面進(jìn)行監(jiān)視的系統(tǒng),該反饋信息不經(jīng)過(guò)運(yùn)營(yíng)人C、主動(dòng)反饋系統(tǒng),是指運(yùn)營(yíng)人主動(dòng)將航空器的運(yùn)行信息發(fā)送給監(jiān)視系統(tǒng)。答案：A解析：

暫無(wú)解析52.126.無(wú)人機(jī)適航證書(shū)不可（）(1分)A、隨飛機(jī)一起轉(zhuǎn)讓B、存放備查C、隨無(wú)人機(jī)系統(tǒng)攜帶答案：B解析：

暫無(wú)解析53.134.無(wú)人機(jī)飛行手冊(cè)中規(guī)定的過(guò)載表明（）(1分)A、飛行中允許的最大過(guò)載B、起飛時(shí)允許的最大過(guò)載C、著陸時(shí)允許的最大過(guò)載答案：A解析：

暫無(wú)解析54.104.無(wú)人機(jī)地面加油時(shí)，必須在場(chǎng)的人員之一是（）(1分)A、無(wú)人機(jī)飛行員B、地面消防員C、手拿傳呼機(jī)的指揮員答案：B解析：

暫無(wú)解析55.45.航空器使用航路和航線，應(yīng)當(dāng)經(jīng)（）同意(1分)A、負(fù)責(zé)該航路和航線的飛行管制部門(mén)B、空中交通管理局下屬的區(qū)域管制部門(mén)C、中國(guó)人民解放軍空軍答案：A解析：

暫無(wú)解析56.133.如果一本《無(wú)人機(jī)飛行手冊(cè)》沒(méi)有注明具體的無(wú)人機(jī)序號(hào)和注冊(cè)信息，則（）(1分)A、手冊(cè)可以作為該機(jī)飛行的參考指導(dǎo)B、手冊(cè)只能用于一般學(xué)習(xí)用途C、手冊(cè)可以部分作為該機(jī)飛行參考指導(dǎo)答案：B解析：

暫無(wú)解析57.149.4級(jí)風(fēng)是多少速度（）(1分)A、8-10B、10-13C、6-8答案：C解析：

暫無(wú)解析58.155.云外繞飛雷雨時(shí)，航空器距離積雨云、濃積云夜晝間不得少于（）(1分)A、5公里；B、10公里；C、15公里答案：B解析：

暫無(wú)解析59.162.帶飛訓(xùn)練記錄什么時(shí)間（）(1分)A、帶飛時(shí)長(zhǎng)B、副駕駛時(shí)長(zhǎng)C、機(jī)長(zhǎng)時(shí)長(zhǎng)答案：A解析：

暫無(wú)解析60.167.民航采用的時(shí)間是（）(1分)A、世界協(xié)調(diào)時(shí)B、北京時(shí)間C、夏令時(shí)答案：A解析：

暫無(wú)解析61.100.《中華人民共和國(guó)航空法》修正是哪年（）(1分)A、1995年3月1日B、1996年3月1日C、2018年12月29日答案：C解析：

暫無(wú)解析62.90.下列不屬于對(duì)無(wú)人機(jī)機(jī)長(zhǎng)訓(xùn)練要求的是（）(1分)A、有參與研制飛行模擬器經(jīng)歷B、在實(shí)物訓(xùn)練系統(tǒng)實(shí)施正常飛行程序指揮，不少于10小時(shí)C、在模擬器實(shí)施正常飛行程序指揮，不少于3小時(shí)答案：A解析：

暫無(wú)解析63.200.學(xué)員的單飛訓(xùn)練，在飛行經(jīng)歷記錄本上應(yīng)體現(xiàn)為（）(1分)A、副駕駛B、單飛C、機(jī)長(zhǎng)答案：B解析：

暫無(wú)解析64.191.航空器飛離機(jī)場(chǎng)加入航路、航線和脫離航路、航線飛向機(jī)場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)（）規(guī)定的航線和高度上升或者下降。(1分)A、按照該機(jī)場(chǎng)使用細(xì)則；B、公布的進(jìn)離場(chǎng)程序；C、按照該機(jī)場(chǎng)使用細(xì)則或者進(jìn)離場(chǎng)程序答案：C解析：

暫無(wú)解析65.107.人機(jī)年度檢查不可由（）進(jìn)行(1分)A、飛機(jī)制造商B、認(rèn)證的檢查授權(quán)人員C、無(wú)人機(jī)飛行員答案：C解析：

暫無(wú)解析66.65.執(zhí)行晝間專業(yè)任務(wù)的航空器，在山區(qū)進(jìn)行作業(yè)飛行時(shí)，著陸時(shí)間最晚不得晚于日落前（）(1分)A、10分鐘B、15分鐘C、20分鐘答案：B解析：

暫無(wú)解析67.117.航空器與ATC進(jìn)行第一次無(wú)線電聯(lián)絡(luò)時(shí),應(yīng)當(dāng)首先呼叫（）(1分)A、航空器的注冊(cè)號(hào)B、航空器的機(jī)型C、所需聯(lián)系的ATC的名稱答案：C解析：

暫無(wú)解析68.150.飛行教員CAR61記錄保存時(shí)間為（）(1分)A、1年B、3年C、5年答案：A解析：

暫無(wú)解析69.96.超視距駕駛員帶飛時(shí)間是（）(1分)A、56小時(shí)B、60小時(shí)C、15小時(shí)答案：C解析：

暫無(wú)解析70.13.民用航空器必須具有民航局頒發(fā)的（）方可飛行(1分)A、適航證B、經(jīng)營(yíng)許可證C、機(jī)場(chǎng)使用許可證答案：A解析：

暫無(wú)解析71.128.無(wú)人機(jī)的注冊(cè)所有者或運(yùn)營(yíng)人應(yīng)對(duì)保持無(wú)人機(jī)有最新的適航證書(shū)和（）負(fù)責(zé)。(1分)A、無(wú)人機(jī)安全飛行B、無(wú)人機(jī)注冊(cè)證書(shū)C、無(wú)人機(jī)維修答案：B解析：

暫無(wú)解析72.54.降落時(shí)間的含義是指（）(1分)A、航空器接地的瞬間B、航空器著陸后前輪接地的瞬間C、航空器著陸滑跑終止的瞬間答案：C解析：

暫無(wú)解析73.158.下列屬于定向天線的是（）(1分)A、各長(zhǎng)度鞭狀天線B、蘑菇頭天線C、八木答案：C解析：

暫無(wú)解析74.111.高空空域是指標(biāo)準(zhǔn)海平面氣壓多少米（不含）以上的空域（）(1分)A、8000米B、7000米C、6000米答案：C解析：

暫無(wú)解析75.28.輕型無(wú)人機(jī)是指（）(1分)A、質(zhì)量大于等于7kg，但小于116kg的無(wú)人機(jī)，且全馬力平飛中，校準(zhǔn)空速小于100千米/小時(shí)（55海里/小時(shí)），升限小于3000米。B、質(zhì)量大于7kg，但小于等于116kg的無(wú)人機(jī)，且全馬力平飛中，校準(zhǔn)空速小于100千米/小時(shí)（55海里/小時(shí)），升限小于3000米。C、空機(jī)質(zhì)量大于7kg，但小于等于116kg的無(wú)人機(jī)，且全馬力平飛中，校準(zhǔn)空速小于100千米/小時(shí)（55海里/小時(shí)），升限小于3000米。答案：C解析：

暫無(wú)解析76.79.對(duì)于無(wú)人植保作業(yè)，運(yùn)營(yíng)人指定的一個(gè)或多個(gè)作業(yè)負(fù)責(zé)人，該作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)（）(1分)A、持有民用無(wú)人駕駛員合格證并具有相應(yīng)等級(jí)B、接受了相應(yīng)理論知識(shí)及飛行技能的培訓(xùn)或具備相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)C、其他兩項(xiàng)都有答案：C解析：

暫無(wú)解析77.165.自主飛行時(shí)，油門(mén)應(yīng)該處于什么位置（）(1分)A、中立位偏上B、中立位偏下C、中立位答案：A解析：

暫無(wú)解析78.129.無(wú)人機(jī)的注冊(cè)所有者或運(yùn)營(yíng)人應(yīng)將永久郵寄地址的變更、無(wú)人機(jī)的銷售和（）等事項(xiàng)通知局方注冊(cè)處。(1分)A、試驗(yàn)試飛B、無(wú)人機(jī)注冊(cè)證書(shū)丟失C、無(wú)人機(jī)維修答案：B解析：

暫無(wú)解析79.1.無(wú)人機(jī)飛行人員在執(zhí)行飛行任務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶（）(1分)A、飛行記錄本B、飛機(jī)適航證書(shū)C、駕駛員執(zhí)照或合格證答案：C解析：

暫無(wú)解析80.145.高空飛行，按照飛行高度區(qū)分為（）(1分)A、45600米（含）至9000米（含）；B、8000米（含）至12000米（含）；C、6000米（含）至12000米（含）答案：C解析：

暫無(wú)解析81.70.我國(guó)管制空域包括A\B\C\D四類空中交通服務(wù)空域。每一個(gè)空域都是一劃定范圍的三維空間，其中（）空域是中、低空管制空域，為6000m（含）以下至最低高度層以上空間。(1分)A、A.類B、B.類C、C.類答案：B解析：

暫無(wú)解析82.198.對(duì)民用無(wú)人機(jī)試飛應(yīng)在（）(1分)A、未申請(qǐng)禁飛B、在人口密集區(qū)C、在人口稀少區(qū)域答案：C解析：

暫無(wú)解析83.61.在遇到特殊情況，民用航空器機(jī)長(zhǎng)為保證民用航空器及所載人員的安全（）(1分)A、應(yīng)當(dāng)及時(shí)向管制單位報(bào)告，按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行正確處置B、應(yīng)當(dāng)及時(shí)向簽派或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行正確處置C、有權(quán)對(duì)航空器進(jìn)行處置答案：C解析：

暫無(wú)解析84.177.《中國(guó)民用航空法》的頒布目的：（）①為了維護(hù)國(guó)家的領(lǐng)空主權(quán)和民用航空權(quán)利②保障民用航空安全和有秩序的進(jìn)行③保護(hù)民用航空活動(dòng)當(dāng)事人各方的合法利益④促進(jìn)民用航空事業(yè)的發(fā)展(1分)A、A.③④B、B.①②C、C.①②③④答案：C解析：

暫無(wú)解析85.88.個(gè)人民用無(wú)人機(jī)擁有者在“無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)”中登記的信息包括（）(1分)A、駕駛員姓名、有效證件號(hào)碼、聯(lián)系方式B、擁有者姓名、有效證件號(hào)碼、工作單位、聯(lián)系方式C、擁有者姓名、有效證件號(hào)碼、使用目的答案：C解析：

暫無(wú)解析86.81.無(wú)人機(jī)實(shí)名認(rèn)證什么時(shí)候開(kāi)始的（）(1分)A、2015.12.19B、2017.1.1C、2017.6.1答案：C解析：

暫無(wú)解析87.147.氣壓高度計(jì)檢測(cè)的是（）(1分)A、海拔高度B、真實(shí)高度C、相對(duì)高度答案：A解析：

暫無(wú)解析88.123.可能需要處置的緊急情況不包括（）(1分)A、飛控系統(tǒng)故障B、上行通訊鏈路故障C、控制站顯示系統(tǒng)故障答案：A解析：

暫無(wú)解析89.161.為保障飛行安全，建議無(wú)論是在白天還是夜間，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)都必須打開(kāi)（）(1分)A、航向燈B、著陸燈C、防撞燈答案：C解析：

暫無(wú)解析90.175.U-cloud優(yōu)云系統(tǒng)在實(shí)際作業(yè)中都有哪些具體應(yīng)用（）(1分)A、申報(bào)空域計(jì)