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文檔簡介
盾構(gòu)機(jī)操作工技師
1、單選一般情況下,以n、m級圍巖為主的隧道較適
合采用()施工。
A.雙護(hù)盾TBM
B.土壓平衡
C.敞開式TBM
D.泥水平衡
答案:C
2、填空題溢流閥在液壓系統(tǒng)中起()、()、()、安全保護(hù)、
和()等作用。
答案:溢流調(diào)壓;多級調(diào)壓;遠(yuǎn)程調(diào)壓;形成背壓
3、問答題泡沫系統(tǒng)界面通常顯示了哪些主要參數(shù)?
答案:該界面顯示了泡沫系統(tǒng)各路空氣及混合液的實(shí)際值;顯示了泡
沫水泵及泡沫原液的流量及各路泡沫的壓力,并設(shè)置有3路泡沫激活
預(yù)選按鈕。
4、問答題推進(jìn)系統(tǒng)啟動設(shè)置條件有哪些?
答案:(1)控制泵運(yùn)行;(2)推進(jìn)泵運(yùn)行;(3)盾尾油脂運(yùn)行;
(4)刀盤達(dá)到最低轉(zhuǎn)速;(5)錢接油缸位移正常;(6)刀盤負(fù)載
滿足推進(jìn)要求;(7)推進(jìn)放大板正常;(8)盾體油缸控制盒急停正
常;(9)管片小車控制盒急停正常;(10)注漿控制盒急停正常;
(11)盾體右側(cè)急停系統(tǒng)正常。
5、填空題用計(jì)算機(jī)產(chǎn)生的()直接控制的閥稱電液數(shù)字控制閥,
簡稱數(shù)字閥。
答案:數(shù)字信號
6、問答題何為錢接油缸的最小和最大行程?
答案:當(dāng)達(dá)到最大行程時(shí),較接油缸應(yīng)縮回;當(dāng)達(dá)到最小行程時(shí),盾
構(gòu)掘進(jìn)停止,并發(fā)出錯(cuò)誤信息。
7、單選鉗形電流表每次測量只能鉗入一根導(dǎo)線,并將導(dǎo)線置于鉗
口(),以提高測量準(zhǔn)確性。
A.上部
B.下部
C.中央
D.任意位置
答案:C
8、單選按掘進(jìn)面的敞開程度分為()o
A.機(jī)械式
B,半機(jī)械式
C.封閉式
答案:c
9、問答題土壓平衡盾構(gòu)中用到的流體介質(zhì)有哪些?
答案:土壓平衡盾構(gòu)中用到的流體介質(zhì)有液壓油、潤滑油、潤滑脂、
盾尾密封專用脂、沙漿(水泥)、泥漿(澎潤土)、工業(yè)水、壓縮空
氣、化學(xué)物質(zhì)泡沫。這些介質(zhì)的傳動系統(tǒng)通過各種控制有機(jī)的組合在
一起,保證了盾構(gòu)的正常工作。
10、問答題預(yù)防管片環(huán)面與隧道設(shè)計(jì)軸線不垂直的措施有哪些?
答案:(1)拼裝時(shí),做好清理工作,防止雜物夾在管片環(huán)縫中;
(2)盡量多開啟液壓缸,使盾構(gòu)糾偏的力變化均勻;
(3)在施工過程中,經(jīng)常測量管片環(huán)面的垂直度,發(fā)現(xiàn)誤差,及時(shí)
安排制作楔子環(huán),糾正誤差。
11、填空題熱繼電器是利用電流的熱效應(yīng)對電動機(jī)及其他電氣設(shè)備
進(jìn)行()保護(hù)和缺相保護(hù)的控制電器。
答案:過載
12、單選泡沫系統(tǒng)界面顯示了泡沫水泵及泡沫原液的流量及各路泡
沫的壓力,并設(shè)置有()泡沫激活預(yù)選按鈕。
A.4路
B.2路
C.3路
D.1路
答案:C
13、單選泡沫發(fā)生器出來的泡沫壓力由壓力傳感器進(jìn)行檢測,反饋
到PLC,使泡沫的注入壓力()設(shè)定的土水壓力。
A.低于
B.高于
C.等于
D,都不是
答案:A
14、填空題不要把手腳置于()和管片間,以免夾住手腳造成傷害。
答案:推進(jìn)油缸襯靴
15、填空題為保證管片的定位,管片安裝機(jī)共有()自由度。
答案:6
16、填空題方向控制閥的作用是控制流體的()o它是利用()和
()之間的相對運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)油路的接通或斷開,以滿足系統(tǒng)的要求。
答案:流動方向;閥心;閥體
17、單選一般最大報(bào)警溫度不應(yīng)超過(),嚴(yán)禁隨意更改報(bào)警溫度。
A.60℃
B.50℃
C.45℃
D.40℃
答案:A
18、填空題三位滑閥中位為。型機(jī)能的特點(diǎn)是:系統(tǒng)()卸荷,換
向精度(),啟動(),液壓缸()浮動。
答案:不;高;平穩(wěn);不能
19、問答題分析液壓系統(tǒng)油溫過高的原因。
答案:(1)油溫冷卻系統(tǒng)不工作,或冷卻能力不足;
(2)液壓泵或液壓馬達(dá)內(nèi)部泄漏較大,容積效率變差;
(3)系統(tǒng)中油液的更換量太少。
20、單選有()證狀的人員不能進(jìn)艙,因?yàn)榭赡苡卸て屏训奈kU(xiǎn)。
A.喝酒
B.抽煙
C.感冒或流感
D.劇烈運(yùn)動
答案:C
21、單選通常情況下,盾構(gòu)機(jī)上電動機(jī)功率超過()KW時(shí),應(yīng)采
取軟啟動或星三角降壓啟動。
A.25KW
B.4KW
C.30KW
D.22KW
答案:D
22、單選硅穩(wěn)壓二極管與一般二極管不同的是,穩(wěn)壓管工作在()。
A.擊穿區(qū)
B.導(dǎo)通區(qū)
C.反向擊穿區(qū)
D.反向?qū)▍^(qū)
答案:C
23、填空題如果開挖地層自穩(wěn)定性較好,采用()掘進(jìn),則不用調(diào)
正壓力,以較大開挖速度為原則。
答案:敞開式
24、單選硅穩(wěn)壓管正常工作時(shí),是工作在PN結(jié)的()o
A.正向?qū)▍^(qū)
B.死區(qū)
C.反向截止區(qū)
D.反向擊穿區(qū)
答案:D
25、填空題通過主監(jiān)控界面可及時(shí)的了解()的工作參數(shù)及變化情
況,使我們能夠較全面的掌握盾構(gòu)機(jī)的工作情況。
答案:整個(gè)系統(tǒng)
26、問答題論述管片拼裝施工通病。
答案:(1)環(huán)面不平整引起原因是環(huán)面清理不認(rèn)真,有泥或雜物,
或同一方向糾偏過多造成環(huán)縫壓密量不一累計(jì)而成。
(2)縱縫質(zhì)量不符合要求由于在拼裝時(shí)管片位置安放不正,管片弧
長上單頭有雜物壓于環(huán)面內(nèi),過多的單向糾偏,管片內(nèi)、外翻所導(dǎo)致。
(3)整個(gè)環(huán)面不正:是指整個(gè)環(huán)面與隧道軸線的垂直度,即上下超
前及左右超前,環(huán)面不平整能直接影響盾構(gòu)推進(jìn)軸線的控制,反之為
了糾正盾構(gòu)軸線而形成環(huán)面的不正。
(4)螺栓擰緊程度不好:由于螺栓未擰緊.管片成環(huán)后在千斤頂頂力
作用易產(chǎn)生錯(cuò)位,降低了成環(huán)質(zhì)量,從而影響下一環(huán)拼裝。
(5)管片旋轉(zhuǎn):由于管片旋轉(zhuǎn),施工車架同時(shí)伴隨傾斜,同時(shí)對管
片成環(huán),也帶有不同程度困難。
(6)管片的缺角、掉邊及斷裂:管片的缺角、掉邊直接影響了隧道
外觀質(zhì)量,而斷裂則反映了工程質(zhì)量,這是隧道施工中最應(yīng)防治的。
(7)圓環(huán)內(nèi)、外接縫張開:這是圓環(huán)管片拼裝后的綜合癥,因?yàn)閳A
環(huán)接縫張開即前后環(huán)面直徑不一,則縱縫就有喇叭、張角、縫寬不一
的現(xiàn)象。要解決這質(zhì)量問題除拼裝時(shí)要合理選用千斤頂,同時(shí)要經(jīng)常
測量已成隧道的環(huán)面,并按環(huán)面誤差值及時(shí)做楔子,來控制已成隧道
環(huán)面質(zhì)量。
(8)橢圓度的控制。
27、填空題掘進(jìn)時(shí)應(yīng)保持進(jìn)泥量、開挖土砂量與排泥量的相對平衡,
此平衡可以根據(jù)()和進(jìn)排泥()計(jì)算出。
答案:泥水流量;密度
28、單選盾構(gòu)機(jī)用電中,高壓電纜懸掛高度不低于()米。
A.1
B.1.5
C.2
D.3
答案:C
29、單選當(dāng)錢接油缸處于()時(shí),較接油缸處于浮動位,此時(shí)盾尾
能根據(jù)前盾和管片的位置自動調(diào)整姿態(tài)。
A.釋放位
B.拖拉位
C.保持位
D.收縮位
答案:A
30、填空題出發(fā)支架的定位測量,是根據(jù)出發(fā)支架的間距和尺寸,
分別計(jì)算出各個(gè)支架的里程端點(diǎn)()和每個(gè)圓弧的()進(jìn)行放樣。
答案:坐標(biāo);五個(gè)高程
31、問答題預(yù)防泥水加壓平衡式盾構(gòu)機(jī)正面平衡壓力的過量波動的
措施有哪些?
答案:(1)在盾構(gòu)的排泥吸口處安裝攪拌機(jī)或粉碎機(jī),保證吸口的
暢通,排泥泵前的過濾器要經(jīng)常進(jìn)行清理,保證不被堵塞;
(2)正確設(shè)定泥水系統(tǒng)的各項(xiàng)施工參數(shù),包括泥漿密度、粘度、壓
力、流量等,以確保開挖面支付的穩(wěn)定性;
(3)對泥水系統(tǒng)的各運(yùn)轉(zhuǎn)部件定期進(jìn)行檢修保養(yǎng),保證各設(shè)備的正
常運(yùn)轉(zhuǎn)。在泥水系統(tǒng)的操作過程中要做到順序正確,避免誤操作引起
壓力波動;
(4)管片拼裝作業(yè),要正確伸縮油缸,嚴(yán)格控制油壓和伸出油缸的
數(shù)量,確保拼裝時(shí)盾構(gòu)不后退;
(5)在泥水系統(tǒng)中設(shè)計(jì)一個(gè)單獨(dú)的補(bǔ)液系統(tǒng),以在送泥管被拆開時(shí),
對泥水倉進(jìn)行加壓,保證泥水倉壓力的穩(wěn)定。
32、填空題膨潤土的作用也是為了()的特性,使其更利于掘進(jìn)和
出渣。
答案:改良土體
33、填空題曲線圖界面能通過曲線趨勢圖,實(shí)時(shí)對盾構(gòu)機(jī)的()進(jìn)
行曲線描繪。
答案:參數(shù)
34、填空題容積式液壓泵是靠()的變化來工作的。容積變大時(shí)()
油,容積變小時(shí)()油。
答案:密封容積;吸;壓
35、問答題敘述激光導(dǎo)向系統(tǒng)的作用。
答案:盾構(gòu)在掘進(jìn)中,由于地層阻力、刀盤切削反作用力及推進(jìn)千斤
頂作用力等的不均,使盾構(gòu)偏離既定的中心,這在施工中是不允許的。
盾構(gòu)施工的激光導(dǎo)向系統(tǒng)的作用是隨時(shí)指出盾構(gòu)的頂進(jìn)方向,使司機(jī)
能控制機(jī)器按預(yù)定的設(shè)計(jì)線路頂進(jìn)。
(1)可以通過隧道設(shè)計(jì)的幾何元素計(jì)算出隧道的理論軸線。
(2)通過測傾儀測量盾構(gòu)機(jī)的滾動和俯仰角度并予以顯示。
(3)在顯示屏上隨時(shí)以圖形直觀顯示盾構(gòu)機(jī)軸線相對于隧道設(shè)計(jì)軸
線的準(zhǔn)確位置,便于操作者根據(jù)偏差隨時(shí)調(diào)整盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)的姿態(tài)和位
置,使盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)軸線逼近隧道設(shè)計(jì)軸線。
(4)掘進(jìn)一環(huán)后,從盾構(gòu)機(jī)PLC自動控制系統(tǒng)獲得推進(jìn)油缸的伸長
量數(shù)值,依此計(jì)算出上一環(huán)管片的管環(huán)平面位置,輸入盾尾間隙數(shù)據(jù)
后,計(jì)算出這一環(huán)適合拼裝的管片類型。
(5)從數(shù)據(jù)庫中可以查閱各環(huán)的掘進(jìn)姿態(tài)及其他相關(guān)資料。
(6)通過調(diào)制解調(diào)器和電話線與地面辦公室的電腦建立聯(lián)系,將盾
構(gòu)機(jī)掘進(jìn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)降孛?,便于工程管理人員實(shí)時(shí)監(jiān)控盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)
情況。
36、問答題試述圓環(huán)管片環(huán)面不平整的現(xiàn)象及產(chǎn)生的原因。
答案:(1)現(xiàn)象
同一環(huán)管片在拼裝完成后,迎液壓缸一側(cè)環(huán)面不在同一平面上,給下
一環(huán)的拼裝帶來影響,導(dǎo)致環(huán)向螺栓穿進(jìn)困難,并造成管片碎裂等情
況。
(2)原因分析
1)管片制作尺寸誤差累積;
2)拼裝時(shí),前后兩環(huán)管片間夾有雜物;
3)液壓缸的頂力不均勻,使環(huán)縫間的止水條壓縮量不同;
4)糾偏楔子的粘貼部位和厚度不符合要求;
5)止水條粘貼不牢,拼裝時(shí)翻到槽外,與前一環(huán)的環(huán)面不密貼,引
起該塊管片突出;
6)成環(huán)管片的徑向和縱向螺栓沒有及時(shí)擰緊或復(fù)緊。
37、問答題試述預(yù)防土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)正面阻力過大的措施。
答案:(1)合理設(shè)計(jì)進(jìn)土孔的尺寸,保證出土?xí)惩ǎ?/p>
(2)隧道軸線設(shè)計(jì)前,應(yīng)對盾構(gòu)穿越沿線作詳細(xì)的地質(zhì)勘查,模清
沿線影響盾構(gòu)推進(jìn)的障礙物的具體位置、深度,以使軸線設(shè)計(jì)考慮到
這一狀況;
(3)詳細(xì)了解盾構(gòu)推進(jìn)斷面內(nèi)的土質(zhì)狀況,以便及時(shí)優(yōu)化調(diào)整土壓
設(shè)定值、推進(jìn)速度等施工參數(shù);
(4)經(jīng)常檢查推進(jìn)千斤頂,確保其運(yùn)行正常;
(5)合理設(shè)定平衡壓力,加強(qiáng)施工動態(tài)管理,以便及時(shí)調(diào)整控制平
衡壓力值。
38、填空題在液壓系統(tǒng)中,系統(tǒng)的壓力取決于(),而執(zhí)引元件的
運(yùn)動速度取決于進(jìn)入它的Oo
答案:負(fù)載;流量
39、問答題如何確定注漿量?
答案:襯砌背后注漿量的確定,是以盾尾建筑空隙量為基礎(chǔ),結(jié)合地
層、線路及掘進(jìn)方式等,并考慮適當(dāng)?shù)娘枬M系數(shù),以保證達(dá)到充填密
實(shí)的目的。
40、問答題對盾構(gòu)機(jī)的操作提出了哪些要求?
答案:(1)盾構(gòu)機(jī)操作必須一切從保證工程質(zhì)量的要求為出發(fā)點(diǎn),
充分保證隧道的襯砌質(zhì)量,保證線路方向的正確性,并且盡量減小因
盾構(gòu)機(jī)施工而引起的地面下沉。所以必須做到:注漿不能保證時(shí),不
能掘進(jìn);沒有方向量測時(shí),不能掘進(jìn);嚴(yán)格執(zhí)行土木工程師提出的土
壓指令,對掘進(jìn)中的出土量突現(xiàn)異常時(shí),要馬上報(bào)告,有問題及時(shí)提
出。特別當(dāng)盾構(gòu)機(jī)處于土壓平衡或半敞開式掘進(jìn)時(shí),要嚴(yán)格控制盾構(gòu)
的出土量。
(2)盾構(gòu)操作要充分合理的應(yīng)用盾構(gòu)的各種功能,嚴(yán)禁為了趕進(jìn)度
而拚設(shè)備;要嚴(yán)格執(zhí)行盾構(gòu)說明書上的各種安全操作要求,嚴(yán)格執(zhí)行
機(jī)械工程師提出的參數(shù)指令。
(3)操作人員操作期間必須集中精力,不得與他人嬉戲、聊天。
(4)非操作人員嚴(yán)禁操作盾構(gòu)機(jī)。
41、單選真空吸盤式抓取頭真空度的互鎖功能可以防止真空度低于
()80%時(shí)抓取管片。
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
答案:C
42、問答題試述盾構(gòu)推進(jìn)壓力低的故障現(xiàn)象及產(chǎn)生的原因。
答案:1、現(xiàn)象
盾店推進(jìn)壓力無法達(dá)到所需壓力值。
2、原因分析
(1)推進(jìn)主溢流閥損壞,壓力無法調(diào)到需要壓力值;
(2)推進(jìn)液壓泵損壞,無法輸出需要的壓力值;
(3)閥組存在內(nèi)部泄漏,無法建立需要的壓力值;
(4)密封圈老化或斷裂,造成泄漏,無法建立起需要的壓力值;
(5)液壓缸內(nèi)部泄漏,無法建立起需要的壓力值;
(6)推進(jìn)、拼裝壓力轉(zhuǎn)換開關(guān)失靈,無法建立所需的壓力值。
43、填空題熔斷器在低壓配電線路中起()保護(hù)作用。
答案:短路
44、問答題盾構(gòu)機(jī)內(nèi)部氣動元件不動作的原因有哪些?
答案:(1)系統(tǒng)存在嚴(yán)重漏氣點(diǎn),壓縮空氣壓力達(dá)不到規(guī)定的壓力
值;
(2)受水氣等影響,使氣動控制閥的閥桿銹蝕卡??;
(3)氣壓太高,使氣動元件的回位彈簧過載而疲勞斷裂,氣動元件
失靈。
45、問答題盾尾油脂密封參數(shù)設(shè)定有哪些內(nèi)容?
答案:主要是:正??刂菩谐?,沖程數(shù);壓力控制模式下的最大壓力,
閥工作等待時(shí)間,最大動作等待時(shí)間等。
46、問答題詳細(xì)論述治理排漿泵無法吸漿的方法。
答案:(1)打開抽取閥,減小進(jìn)漿量,加大排漿量,將吸漿口的渣
子*扣1出,
(2)向過排漿管路上預(yù)留的球閥,利用高壓水或者高壓空氣進(jìn)行反
沖,使吸漿口暢通;
(3)如以上方法都不能解決問題,必須進(jìn)入刀盤內(nèi)進(jìn)行清理。
47、填空題容積式液壓泵是靠()來實(shí)現(xiàn)吸油和排油的。
答案:密封容積的變化
48、單選根據(jù)測量系統(tǒng)面板上顯示的盾構(gòu)目前滾動狀態(tài),選擇盾構(gòu)
刀盤()。
A.掘進(jìn)壓力
B.掘進(jìn)速度
C.旋轉(zhuǎn)方向
D.注脂流量
答案:C
49、填空題千瓦時(shí)和焦耳都是電功的單位,1千瓦時(shí)=()焦耳。
答案:3.6X106
50、單選當(dāng)線圈中的磁通減少時(shí),感應(yīng)電流產(chǎn)生的磁通與原磁通的
方向()。
A.正比
B.反比
C.相反
D.相同
答案:D
51、單選導(dǎo)體切割磁感線,在導(dǎo)體中就會產(chǎn)生()o
A.感應(yīng)電動勢
B.感應(yīng)電流
C.感應(yīng)電壓
D.磁通
答案:A
52、問答題預(yù)防管片整環(huán)圓度誤差過大的措施有哪些?
答案:(1)經(jīng)常糾正盾構(gòu)的軸線,使用權(quán)盾構(gòu)沿著設(shè)計(jì)軸線前進(jìn),
管片能居中拼裝;
(2)經(jīng)常糾正管片的環(huán)面,使環(huán)面與盾構(gòu)軸線垂直,管片始終跟隨
著盾構(gòu)的軸線,使管片與盾尾的建筑空隙保持均勻;
(3)注漿時(shí),注意注漿管的布置位置,使管片均勻受力。
53、問答題盾構(gòu)施工為什么要采取同步注漿?
答案:盾構(gòu)施工中,隨著盾構(gòu)的向前推進(jìn),因盾構(gòu)盾尾外徑與管片外
徑之間的差值將會在管片背后產(chǎn)生空隙,這一空隙若不及時(shí)充填則管
片周圍的土體將會松動甚至發(fā)生坍塌,從而導(dǎo)致地表沉降等不良后果,
因此必須采用注漿手段及時(shí)將空隙加以充填。同時(shí),背襯注漿還可提
高隧道的止水性能,使管片所受外力能均勻分布,確保管片襯砌的早
期穩(wěn)定性。
54、問答題試述土壓平衡盾構(gòu)使用泡沫的目的。
答案:使用泡沫劑的目的是改善土體的和易性,保持密封土艙內(nèi)土壓
力的穩(wěn)定和出土的順暢,當(dāng)發(fā)泡劑與渣土混合時(shí)可產(chǎn)生如下作用:
(1)減少刀頭相對地體的摩擦,可降低刀盤扭矩,提高進(jìn)給量,減
少刀具的磨損和堵塞,并使盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)驅(qū)動功率減少。
(2)減少水的滲漏。加到工作面上去的泡沫,會形成一個(gè)不透水層,
降低土體的滲透性,減少滲漏,增強(qiáng)工作面的密封性.使工作面壓力
變動小,有利于穩(wěn)定密封土艙壓力。
(3)降低土體間的黏著力,減少密封土艙中土體壓實(shí)形成泥餅。
(4)改善土體的流動性,保持開挖面穩(wěn)定,使挖出的廢料均勻,從
而使其容易充滿密封土艙和螺旋輸送器的全部空間,便于螺旋輸送器
出土。
(5)可以增加土體的可壓縮性,這樣更易于土壓平衡的控制。
55、單選泡沫參數(shù)的設(shè)定,應(yīng)在土木工程師的要求下,根據(jù)工程地
質(zhì)的具體情況設(shè)定泡沫的()o
A.壓力及速度
B,速度及流量
C.壓力及流量
D,壓力及時(shí)間
答案:C
56、填空題液壓控制閥按用途不同,可分為()、()和()。
答案:壓力控制閥;流量控制閥;方向控制閥
57、單選添加材可吸收自重幾百倍水的膠狀材料能吸水但不溶于水
是()。
A.礦物類
B.高吸水性樹脂
C.纖維類
D.表面活性材料
答案:B
58、單選開機(jī)時(shí),將面版的螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)旋扭、刀盤轉(zhuǎn)速調(diào)
節(jié)旋扭、推進(jìn)油缸壓力調(diào)節(jié)旋扭、盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)速度旋扭等調(diào)至()o
A.適當(dāng)位
B.設(shè)定位
C.最大位
D.最小位
答案:D
59、填空題變壓器的基本結(jié)構(gòu)是()和()。
答案:鐵芯;繞阻
60、問答題’試述管片的自動組裝注意事項(xiàng)。
答案:(1)自動組裝管片的真圓度直接關(guān)系到組裝時(shí)間的長短,所
以必須經(jīng)常對組裝狀態(tài)進(jìn)行檢測管理和修正。另外,確保隧道的竣工
精度,對提高止水性及減少地層沉降也很重要。
(2)組裝管片時(shí)如果出現(xiàn)管片錯(cuò)位和存在縫隙,則管片和原由管片
的彎角部位必為點(diǎn)接觸或線接觸,故千斤頂推力作用時(shí)易使管片損傷
和產(chǎn)生裂紋,所以必須經(jīng)常檢查自動舉重臂上的傳感器的工作狀態(tài)是
否正常。
(3)組裝管片時(shí),按規(guī)定的扭矩?cái)Q固螺栓很重要,所以必需定期檢
查緊固機(jī)的壓力和扳手扭矩。
(4)管片間密封的存在,可使舉重臂壓力和螺栓緊固力組裝的管環(huán)
為真圓,必須定期檢查舉重臂的壓力和管片縫隙,特別是更換其它廠
家的止水材時(shí),更應(yīng)重視上述檢查。
(5)因?yàn)榇_保尾隙極為重要,所以對盾構(gòu)機(jī)的方向控制要求較高,
在自動組裝管片的情形下,也可使用楔形管片進(jìn)行調(diào)整。
(6)軸向K型管片插入時(shí),必須做到管片不受損傷和封材不脫落。
61、問答題采取哪些措施來控制刀盤扭矩過大?
答案:(1)適當(dāng)加大泡沫注入量;(2)適當(dāng)降低推進(jìn)油缸推力;(3)
適當(dāng)降低刀盤的轉(zhuǎn)速等。
62、單選當(dāng)盾構(gòu)處于水平線路掘進(jìn)時(shí),應(yīng)使盾構(gòu)保持稍()的掘進(jìn)
姿態(tài)。
A.向下
B.向上
C.向左
D.向右
答案:B
63、填空題注漿壓力過大,可能會損壞管片,而反之漿液不易注入,
故應(yīng)綜合考慮地質(zhì)情況、()、設(shè)備性能、()、()等,以確定能
完全充填且安全的最佳壓力值。
答案:管片強(qiáng)度;漿液性質(zhì);土倉壓力
64、單選盾構(gòu)刀盤前面的添加劑注入口設(shè)有()閥,目的是防止管
路被泥砂堵塞。
A.橡膠逆流(單向閥)
B.節(jié)流閥
C.溢流閥
D.換向閥
答案:A
65、填空題對于大功率管,為防止功率過高而燒壞管子。常在三極
管上加()。
答案:散熱片
66、單選在“參數(shù)設(shè)置”界面根據(jù)土木工程師的要求下,設(shè)定()
的起始壓力及終止壓力。
A.注漿系統(tǒng)
B.泡沫系統(tǒng)
C.油脂系統(tǒng)
D.推進(jìn)系統(tǒng)
答案:A
67、單選膨潤土的作用也是為了改善()的特性,使其更利于掘進(jìn)。
A.渣土
B.水
C.漿液
D.巖石
答案:A
68、填空題液壓油主要包括三類:()、()和()。
答案:礦物油型;合成型;乳化型
69、問答題編寫管片安裝作業(yè)指導(dǎo)書。
答案:1、管片安裝操作前的準(zhǔn)備
(1)清理工作現(xiàn)場的雜物,包括盾尾底部清潔,輸送小車行走區(qū)域
清潔。
(2)檢查油缸和管路有無損壞或漏油現(xiàn)象。
(3)定期(每周)給液壓油缸,絞接軸承,旋轉(zhuǎn)軸承,伸縮滑板加
油脂并檢查公差和破損情況。
(4)檢查抓取器和定位螺栓是否有破裂和損壞,若有必要需更換。
(5)檢查油箱油位。
2、管片安裝程序和工藝
2.1管片安裝程序
(6)管片由管片吊機(jī)吊起,按右旋方向旋轉(zhuǎn)后放至輸送小車上,由
管片運(yùn)輸小車前移、頂升、后退、下放、再前移循環(huán)動作供應(yīng)到位。
(7)收回管片安裝區(qū)域推進(jìn)油缸,注意保持油缸回收時(shí)活塞桿清潔。
(8)操作管片安裝機(jī)的抓取器,旋緊螺栓抓取管片。
(9)管片安裝機(jī)沿滑道運(yùn)行到管片所需要安裝的位置。
(10)管片安裝機(jī)的旋轉(zhuǎn)緊繞盾構(gòu)機(jī)的中心線左或右旋轉(zhuǎn),伸縮升降
油缸把管片放到準(zhǔn)確的位置。
(11)進(jìn)行管片栓接后,推進(jìn)油缸頂緊管片,安裝機(jī)釋放管片,緊固
管片連接螺栓。
2.2管片安裝工藝
(12)管片安裝必須從隧道底部開始,然后依次安裝相鄰塊,最后安
裝封頂塊。
(13)封頂塊安裝前,應(yīng)對止水條進(jìn)行潤滑處理,安裝時(shí)先徑向插入,
調(diào)整位置后緩慢縱向頂推。
(14)管片塊安裝到位后,應(yīng)及時(shí)伸出相應(yīng)位置的推進(jìn)油缸頂緊管片,
其頂推力應(yīng)大于穩(wěn)定管片所需力,然后方可移開管片安裝機(jī)。
3、緊急情況處理
(15)在管片安裝時(shí),系統(tǒng)油缸和管路出現(xiàn)損壞破裂時(shí),須立即按下
緊急按鈕停止工作,檢查和處理后重新啟動。
(16)在管片安裝過程中,如有油泵或電機(jī)出現(xiàn)異?,F(xiàn)象時(shí),須立即
按下緊急按鈕停止工作后,進(jìn)行相應(yīng)設(shè)備的檢查和處理后重新工作。
(17)在管片安裝過程中,發(fā)現(xiàn)定位螺栓和抓取器或其它部位有損壞,
須立即按下緊急按鈕或緊急制動,進(jìn)行維修或更換后重新工作。
(18)在管片安裝過程中,如出現(xiàn)過載工作,須立即采取緊急制動和
按下緊急按鈕,人員離開危險(xiǎn)區(qū)域后,再將管片旋轉(zhuǎn)到安全位置;若
無法將管片旋轉(zhuǎn)到安全位置,則需采取木頭墊起或安全吊索鏈的方法
保護(hù)后,進(jìn)行相應(yīng)的檢查和處理后重新工作。
4、使用安全規(guī)定
(19)管片吊運(yùn)時(shí)管片下嚴(yán)禁站人或人員身體某部位處于管片下方。
(20)進(jìn)行管片安裝時(shí),安裝區(qū)域下放嚴(yán)禁站人或人員身體某部位處
于管片下方。
(21)管片輸送小車前移管片時(shí)移動區(qū)域不能有人員或設(shè)備。
(22)推進(jìn)油缸的收回?cái)?shù)量以適應(yīng)一片管片安裝空間為準(zhǔn),不允許收
回太多油缸,否則可能產(chǎn)身生盾構(gòu)機(jī)后退。
(23)操作前的檢查中發(fā)現(xiàn)任何不正常的問題,都必須經(jīng)相關(guān)人員檢
查確認(rèn)正常后才能進(jìn)行工作。
(24)在使用操作中,出現(xiàn)任何不正常問題,工作人員必須離開危險(xiǎn)
區(qū)域,在將管片等放到安全位置,經(jīng)相關(guān)人員檢修確認(rèn)后,才能進(jìn)行
工作。
(25)具有電氣安全知識的專門人員才能開箱進(jìn)行電氣檢查。
(26)本系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)都經(jīng)過調(diào)試后才能正常進(jìn)行,操
作過程中不允許進(jìn)行規(guī)定以外的任何調(diào)試和調(diào)整操作。
70、填空題插裝閥是插裝閥功能組件的統(tǒng)稱。插裝閥功能組件有:
()、()、()O
答案:插裝方向閥功能組件;插裝壓力閥;插裝流量閥
71、問答題管片安裝應(yīng)注意哪些事項(xiàng)。
答案:(1)安裝管片之前,應(yīng)將盾尾雜物清理干凈,否則將會損壞
盾尾密封以及影響管片安裝的質(zhì)量;
(2)由于管片安裝作業(yè)區(qū)狹小、危險(xiǎn)性大,操作人員必須熟悉安全
操作規(guī)程,注意操作人員之間的相互協(xié)調(diào),一定要保證人身和設(shè)備安
全;
(3)管片安裝機(jī)工作時(shí),嚴(yán)禁管片安裝機(jī)下站人,嚴(yán)禁非工作人員
進(jìn)入工作區(qū);
(4)安裝管片過程中,伸出推進(jìn)油缸時(shí),一定要把推進(jìn)油缸壓力適
當(dāng)減小,以避免在安裝過程中推力過大,造成單片管片失穩(wěn)或破壞管
片,一般情況下調(diào)整推進(jìn)油泵壓力至30?40bar即可;
(5)當(dāng)正在安裝的管片接近已安裝好的管片時(shí),要注意不能快速接
近,以免碰撞而破壞管片,接近后要利用轉(zhuǎn)動與翻轉(zhuǎn)裝置進(jìn)行微調(diào),
保證管片塊間的連接平順;
(6)安裝管片過程中,要保證密封條完好,否則應(yīng)更換;
(7)安裝完成后,應(yīng)對已完成的管片質(zhì)量進(jìn)行檢查,并進(jìn)行記錄。
72、填空題提高同步注漿質(zhì)量,縮短漿液()時(shí)間,漿液遇泥水后
不產(chǎn)生劣化,可有效防止成環(huán)隧道上浮。
答案:凝固
73、填空題當(dāng)減壓閥出口油路的油液不再流動的情況下(如所連的
夾緊支路油缸運(yùn)動到終點(diǎn)后),由于先導(dǎo)閥泄油仍未停止,減壓口仍
有油液流動,閥就仍然處于(),出口壓力也就保持調(diào)定數(shù)值Oo
答案:工作狀態(tài);不變
74、單選下列電源哪些不可作為應(yīng)急電源()o
A.獨(dú)立于正常電源的發(fā)電機(jī)組
B.供電網(wǎng)絡(luò)中饋電線路
C.蓄電池
D.干電池
答案:B
75、填空題發(fā)射結(jié)正向偏置,集電結(jié)反向偏置,則此三極管工作在
()狀態(tài)。
答案:放大
76、問答題刀盤被卡原因及預(yù)防措施。
答案:1、分析刀盤被卡的原因:
(1)出磴量和掘進(jìn)速度不協(xié)調(diào),泥水倉內(nèi)堆土過多,刀盤扭矩增大;
(2)地層穩(wěn)定性差,掘進(jìn)過程中掌子面坍塌,泥水倉內(nèi)堆土過多,
刀盤扭矩增大;
(3)停機(jī)時(shí)地層中有大粒徑卵石卡在刀盤開口和切口環(huán)處,導(dǎo)致刀
盤扭矩過大;
(4)刀盤脫困扭矩過小,在泥水倉有硝土堆積時(shí),就無法轉(zhuǎn)動刀盤。
2、預(yù)防措施:
(1)掘進(jìn)時(shí),掘進(jìn)速度和出罐速度相匹配,盡量減少泥水倉內(nèi)硝土
堆積;
(2)優(yōu)化泥水倉壓力和泥漿性能控制,在掌子面形成優(yōu)質(zhì)泥膜,維
持掌子面穩(wěn)定;
(3)密切關(guān)注出硝情況,總結(jié)出地層的變化情況;
(4)在停機(jī)前,刀盤左右旋轉(zhuǎn),使扭矩降變小后再停機(jī),盡量減少
泥水倉內(nèi)磴土堆積。
77、單選在盾構(gòu)調(diào)試至正常掘進(jìn)的過程中,盾構(gòu)機(jī)的絕大部分參數(shù)
已經(jīng)基本確定,司機(jī)應(yīng)根據(jù)()制定的盾構(gòu)參數(shù)來進(jìn)行設(shè)定。
A.地質(zhì)情況
B.上級部門
C.實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
D.管理人員
答案:B
78、問答題某地鐵標(biāo)段盾構(gòu)穿越地層全為富水飽和砂卵石土層,卵
石含量高達(dá)55?80%,單軸抗壓強(qiáng)度較高,部分抗壓強(qiáng)度高達(dá)
127Mpa-176Mpa,最大粒徑達(dá)到600mm;地下水位較高,隧道穿越地
層富水。試述盾構(gòu)機(jī)選型及其優(yōu)缺點(diǎn),施工中可能遇到的問題。
答案:1、泥水盾構(gòu)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)及其施工可能遇到的問題:
(1)泥水盾構(gòu)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)
A.因?yàn)榈貙又泻罅柯咽退?xì)顆粒含量少,采用泥水盾構(gòu)機(jī)可以
更好的表沉降的控制,長距離卵石的存在,采用泥水盾構(gòu)可更好保證
施工安全;
B.由于隧道存在礫卵石層孔隙水,地下水豐富,一旦出現(xiàn)大量涌水現(xiàn)
象,可能出現(xiàn)施工無法繼續(xù)進(jìn)行的風(fēng)險(xiǎn),而泥水盾構(gòu)有較好的適應(yīng)性;
C.泥水盾構(gòu)需占用地面施工場地安裝泥水分離站,安設(shè)泥漿池,需要
占用地面施工場地較大;
D.泥水盾構(gòu)機(jī)對盾構(gòu)機(jī)上部的土層密閉性要求高。
(2)泥水盾構(gòu)機(jī)施工過程中可能遇到的問題
A.在該地層中,刀盤刀具磨損嚴(yán)重;
B.排渣易堵塞,因?yàn)榈貙痈缓舐咽嗨到y(tǒng)容易在隔柵前面和排
漿泵前兩個(gè)區(qū)域發(fā)生堵塞;
C.泥漿攜硝能力不足,卵石含量多,砂卵石粒徑大,施工過程中制拌
的泥漿難以將大粒徑的卵石帶出;
D.砂卵石土層密閉性差,滲透性強(qiáng),這樣容易造成盾構(gòu)機(jī)保壓困難,
地面冒泥漿的現(xiàn)象。
2、土壓盾構(gòu)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)及其施工可能遇到的問題:
(1)泥水盾構(gòu)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)
A.土壓平衡盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)速度不受出渣的限制;
B.占用的施工場地小,對周邊環(huán)境影響?。?/p>
C.地表沉降相對泥水盾構(gòu)機(jī)要大,特別是盾構(gòu)機(jī)埋深淺時(shí)地表沉降控
制更困難。
(2)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)施工過程中可能遇到的問題
A.在該地層中,刀盤刀具磨損嚴(yán)重;
B.在該地層中,螺旋輸送機(jī)機(jī)磨損嚴(yán)重,螺旋機(jī)拆除修復(fù)困難;
C.盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)發(fā)生噴涌現(xiàn)象。
79、問答題簡述土壓平衡盾構(gòu)機(jī)的工作原理?
答案:刀盤旋轉(zhuǎn)切削隧道開挖面的泥土,破碎的泥土通過刀盤開口被
壓進(jìn)土倉,泥土落到土倉的底部后,通過土倉底部的螺旋輸送機(jī)運(yùn)到
皮帶輸送機(jī)上,然后通過皮帶輸送機(jī)輸送到停在軌道上的硝車上。盾
構(gòu)沿隧道軸線在推進(jìn)油缸的推力作用下向前推進(jìn)。盾殼對挖掘出的還
未襯砌的隧道段起著臨時(shí)支護(hù)的作用,承受周圍土層的土壓、承受地
下水的水壓以及將地下水擋在盾殼外面。掘進(jìn)、排土、襯砌等作業(yè)在
盾殼的掩護(hù)下進(jìn)行。
80、問答題簡述盾體校接裝置與推進(jìn)油缸的檢查項(xiàng)目。
答案:(1)及時(shí)清理盾殼內(nèi)的污泥和砂漿。
(2)檢查較接密封有無漏氣和漏漿情況,必要時(shí)調(diào)整較接密封的壓
板螺釘縮小間隙。
(3)較接密封注脂,每個(gè)注入點(diǎn)注入量為0.5升/天。
(4)推進(jìn)油缸與錢接油缸的球頭部分加注潤滑脂。
(5)檢查推進(jìn)油缸靴板與管片的接觸情況。(正常時(shí)二者邊緣平齊)
(6)檢查盾尾密封情況,如有漏水和漏漿要及時(shí)處理,并檢查盾尾
油脂密封系統(tǒng)的工作情況。
(7)在每環(huán)管片安裝之前必須清理管片的外表面,防止殘留的雜物
損壞錢接密封。
81、填空題密閉容器中的靜止液體,當(dāng)外加壓力發(fā)生變化時(shí),液體
內(nèi)任一點(diǎn)的壓力將發(fā)生()大小的變化。即施加于靜止液體上的壓力
可以()傳遞到液體內(nèi)各點(diǎn)。
答案:同樣;等值
82、填空題單桿雙作用活塞缸差動連接時(shí),活塞桿直徑減小,推力
(),速度()。
答案:小;快
83、問答題盾構(gòu)機(jī)在軟巖、砂巖、硬巖等不同巖層掘進(jìn)時(shí),掘進(jìn)模
式、速度、土倉壓力及泡沫注入量應(yīng)如何控制?控制的重點(diǎn)分別是什
么?
答案:軟巖時(shí)采用半敞開模式掘進(jìn),土壓設(shè)置在0.6?0.8bar之間,
每環(huán)加入泡沫30~40L,掘進(jìn)速度40mm/min以上,實(shí)際土倉壓力在
0.1?0.9bar之間,防止塌方。軟巖控制的重點(diǎn)是保證土壓平衡,防
止地面下沉,保證掘進(jìn)速度。
砂巖時(shí)采用土壓平衡模式掘進(jìn),土壓設(shè)置在0.8?L2bar之間,砂巖
含水豐富應(yīng)控制大量水涌入,泡沫注入40?45L,掘進(jìn)速度在30?
40mm/min之間,實(shí)際土倉壓力在1.2?1.8之間,防止塌方。砂巖控
制的重點(diǎn)是保證土壓平衡,防止發(fā)生噴涌,注意控制掘進(jìn)速度。
硬巖時(shí)采用敞開模式掘進(jìn),土壓在設(shè)置0.3?0.5bar之間,每環(huán)加入
泡沫60~70L,掘進(jìn)速度20mm/min左右,不容易出現(xiàn)塌方。硬巖主
要是保證泡沫的注入量,快速推進(jìn)并有效保護(hù)刀具。
84、問答題泡沫系統(tǒng)啟動設(shè)置條件有哪些?
答案:(1)泡沫水泵變頻器正常;(2)泡沫原液泵變頻器正常;(3)
上位機(jī)1#-3#管路激活;(4)土倉壓力正常;(5)泡沫控制模式未
選;(6)泡沫水泵運(yùn)行;(7)泡沫原液泵運(yùn)行。
85、單選管片脫模后的養(yǎng)護(hù)有噴淋養(yǎng)護(hù)和()o
A.蒸氣養(yǎng)護(hù)
B.自然養(yǎng)護(hù)
C.蓄水養(yǎng)護(hù)
答案:C
86、問答題試述泥水分離和處理過程。
答案:泥水分離過程為盾構(gòu)機(jī)排出的污漿,由排泥泵送入泥漿分離站,
經(jīng)過第一步預(yù)篩分器的粗篩振動篩選后,將粒徑在3mm以上的渣料分
離出來;篩余的泥漿由渣漿泵加壓,沿輸漿軟管從旋流除砂器進(jìn)漿口
切向泵入,經(jīng)過旋流除砂器分選,74即1以上粒徑微細(xì)的泥砂由下端
的沉砂嘴排除落入細(xì)篩;細(xì)篩脫水篩選后,干燥的細(xì)渣料分離出來;
經(jīng)過篩選的泥漿經(jīng)渣漿泵泵送,循環(huán)再進(jìn)入二級旋流器,分選30出1
以上的顆粒,由細(xì)篩脫水分離。分離后的泥漿進(jìn)入儲漿池,再經(jīng)過處
理后進(jìn)入盾構(gòu)機(jī)。通過對排放的泥水做一系列的處理、調(diào)整,使之符
合再利用標(biāo)準(zhǔn)及廢棄物排放標(biāo)準(zhǔn)的處理、調(diào)整過程,稱為泥水處理。
具體又細(xì)分為一次處理、二次處理、三次處理。
87、單選通過調(diào)整盾構(gòu)刀盤的()可以調(diào)整盾構(gòu)的自轉(zhuǎn)。
A.速度
B.壓力
C.轉(zhuǎn)向
D.推力
答案:C
88、單選切削輪中心軸是心軸又是傳動軸的支承方式是()o
A.中間支承方式
B.周邊支承方式
C.中心支承式
D.其他方式
答案:C
89、填空題電機(jī)()周圍保持良好的通風(fēng),以保證電機(jī)()的正常
運(yùn)轉(zhuǎn)。
答案:散熱裝置;散熱裝置
90、問答題治理泥水加壓平衡式盾構(gòu)機(jī)正面平衡壓力的過量波動的
方法有哪些?
答案:(1)遇到盾構(gòu)正面吸泥口堵塞時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行逆洗處理,每
次逆洗時(shí)間控制在2—3分鐘;
(2)如多次逆洗達(dá)不到清除堵塞的目的,可采用壓縮空氣置換平衡
倉內(nèi)泥水,在確保安全的前提下由專職人員進(jìn)入泥水倉清除堵塞物;
(3)對損壞的設(shè)備要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更新,對泥水平衡控制系統(tǒng)的
參數(shù)設(shè)定進(jìn)行優(yōu)化,做到動態(tài)管理;
(4)當(dāng)發(fā)現(xiàn)泥水流動不暢時(shí),可及時(shí)地轉(zhuǎn)換為旁路狀態(tài),通過各個(gè)
設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和相應(yīng)的泥水壓力及流量判斷管路堵塞的位置及原
因,并及時(shí)采取措施排除故障。
91、單選在三極管放大電路中,若Rb=8,則三極管工作在()狀
0
A.截止
B.放大
C.飽和
D.導(dǎo)通
答案:A
92、問答題引起泥水加壓平衡式盾構(gòu)機(jī)施工過程中隧道“上浮”的
原因有哪些?
答案:(1)盾構(gòu)切口前方泥水竄至盾尾,使管片處于懸浮狀態(tài);
(2)同步注漿效果欠佳,未能有效地隔絕正面泥水;
(3)管片連接未及時(shí)擰緊;
(4)盾構(gòu)推進(jìn)過程中,一次糾偏量過大,對地層產(chǎn)生了過大擾動。
93、單選為保證管片的正確定位,管片安裝機(jī)共有()自由度。
A.6個(gè)
B.5個(gè)
C.4個(gè)
D.3個(gè)
答案:A
94、單選主軸承潤滑油脂較接密封,用以選擇較接密封處油脂的注
入方式,當(dāng)選擇自動時(shí),每隔24小時(shí)注入()的油脂。
A.30分鐘
B.60分鐘
C.20分鐘
D.90分鐘
答案:A
95、單選盾構(gòu)推進(jìn)方向的調(diào)整,是通過調(diào)節(jié)()幾組油缸的不同壓
力來進(jìn)行的。
A.注漿系統(tǒng)
B.推進(jìn)系統(tǒng)
C.較接系統(tǒng)
D.調(diào)速系統(tǒng)
答案:B
96、填空題液體的可壓縮性是液體在外力作用下體積發(fā)生變化的性
質(zhì),用()表示。
答案:體積壓縮系數(shù)
97、單選“220V40W”的燈泡正常發(fā)光25h,耗電()度。
A.2
B.20
C.1
D.10
答案:C
98、問答題液壓系統(tǒng)調(diào)試注意事項(xiàng)。
答案:(1)空載運(yùn)行;
(2)達(dá)到工作溫度才可以帶負(fù)載運(yùn)行;
(3)監(jiān)視測量、控制儀器;
(4)注意聆聽是否有噪音;
(5)監(jiān)視油位,必要時(shí)進(jìn)行加油;
(6)系統(tǒng)加載時(shí),檢查壓力調(diào)節(jié)閥;
(7)在完成試運(yùn)行之后,如有損耗,必要時(shí)應(yīng)補(bǔ)充加油;
(8)檢查螺栓連接是否緊固,如有泄露應(yīng)重新緊固;
(9)對系統(tǒng)進(jìn)行排氣;
(10)溫度監(jiān)控。液壓系統(tǒng)有溫度測量并在控制系統(tǒng)上顯示,溫度達(dá)
到30℃時(shí),油冷卻系統(tǒng)將自動啟動,溫度升到60℃時(shí),整個(gè)系統(tǒng)將
自動停止,并聲光報(bào)警。當(dāng)溫度降低后,按復(fù)位按鈕后,切斷聲光報(bào)
警,閃爍的按鈕將熄滅。
99、單選伸縮護(hù)盾形式是()的獨(dú)有的技術(shù)特點(diǎn),是實(shí)現(xiàn)軟硬巖作
業(yè)轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵。
A.雙護(hù)盾TBM
B.復(fù)合盾構(gòu)
C.泥水盾構(gòu)
D.土壓平衡盾構(gòu)
答案:A
100、填空題液壓閥是用以控制液壓系統(tǒng)中液體的()、()和()
等,以保證執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成預(yù)定工作運(yùn)動。
答案:壓力;流量;方向
101.單選‘手動模'式下,操作人員根據(jù)需求,啟動相應(yīng)的泡沫回路,
人為加減泡沫的()0
A.阻力
B.壓力
C.速度
D.流量
答案:D
102、問答題簡述盾構(gòu)刀盤回轉(zhuǎn)接頭的檢查項(xiàng)目。
答案:(1)經(jīng)常檢查旋轉(zhuǎn)接頭的泡沫管是否有滲漏,并及時(shí)進(jìn)行處
理。
(2)每天對旋轉(zhuǎn)接頭部分的灰塵進(jìn)行清理,防止灰塵進(jìn)入主軸承內(nèi)
圈密封。(此處是主軸承密封的薄弱環(huán)節(jié)應(yīng)特別注意)
(3)檢查旋轉(zhuǎn)接頭潤滑脂的注入情況,如有堵塞應(yīng)及時(shí)處理。
(4)經(jīng)常檢查回轉(zhuǎn)中心的轉(zhuǎn)動情況,如有異常須立即停機(jī)并進(jìn)行處
理。
103、填空題盾構(gòu)機(jī)無功功率自動補(bǔ)償控制器對無功功率進(jìn)行自動
補(bǔ)償,補(bǔ)償后的功率因數(shù)不低于()o
答案:0.9
104、填空題安裝管片過程中,伸出推進(jìn)油缸時(shí),一定要把推進(jìn)油
缸壓力適當(dāng)(),以避免在安裝過程中推力(),造成單片管片失穩(wěn)
或破壞管片。
答案:減小;過大
105、填空題流量控制閥是通過改變()的大小,以改變局部阻力,
從而實(shí)現(xiàn)對流量的控制。
答案:節(jié)流口通流斷面
106、問答題引起圓環(huán)管片環(huán)面不平整的原因有哪些?
答案:(1)管片制作尺寸誤差累積;
(2)拼裝時(shí),前后兩環(huán)管片間夾有雜物;
(3)液壓缸的頂力不均勻,使環(huán)縫間的止水條壓縮量不同;
(4)糾偏楔子的粘貼部位和厚度不符合要求;
(5)止水條粘貼不牢,拼裝時(shí)翻到槽外,與前一環(huán)的環(huán)面不密貼,
引起該塊管片突出;
(6)成環(huán)管片的徑向和縱向螺栓沒有及時(shí)擰緊或復(fù)緊。
107、問答題激光全站儀的搬站操作程序有哪些?
答案:(1)盾構(gòu)機(jī)停止掘進(jìn);
(2)點(diǎn)擊“前移”按鈕;
(3)安裝同等高度棱鏡;
(4)測量新的坐標(biāo);
(5)搬站;
(6)輸入新的坐標(biāo)點(diǎn);
(7)TCA.后視定位;
(8)TCA.轉(zhuǎn)向激光靶。
108、單選小功率橋式整流濾波電路的濾波元件是()o
A.電容
B.電感
C.電阻
D.二極管
答案:A
109、問答題試述二次補(bǔ)強(qiáng)注漿基本要求。
答案:(1)二次補(bǔ)強(qiáng)注漿一般采用以水泥凈漿為A液、水玻璃為B
液的雙液漿進(jìn)行。A.B液混合后的凝結(jié)時(shí)間應(yīng)為1?2min;
(2)漿液的配合比一般為:水灰比為0.8~L0,A:B=l:0.2~1:0.50
漿液材料為32.5#普通硅酸鹽水泥和濃度為40Be'的水玻璃;
(3)注漿壓力盡量控制在0.5Mpa以內(nèi),尤其在襯砌環(huán)的封頂塊位置
注漿時(shí),因?yàn)樽{壓力過大易使連接螺栓被剪斷。
110、填空題施工供電中的無功功率補(bǔ)償常采用的是()法。補(bǔ)償
后的功率因數(shù)應(yīng)不低于()o
答案:并聯(lián)電容器;0.9
51、問答題治理泥水加壓平衡式盾構(gòu)機(jī)正面平衡壓力的過量波動的
方法有哪些?
答案:(1)遇到盾構(gòu)正面吸泥口堵塞時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行逆洗處理,每
次逆洗時(shí)間控制在2—3分鐘;
(2)如多次逆洗達(dá)不到清除堵塞的目的,可采用壓縮空氣置換平衡
倉內(nèi)泥水,在確保安全的前提下由專職人員進(jìn)入泥水倉清除堵塞物;
(3)對損壞的設(shè)備要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更新,對泥水平衡控制系統(tǒng)的
參數(shù)設(shè)定進(jìn)行優(yōu)化,做到動態(tài)管理;
(4)當(dāng)發(fā)現(xiàn)泥水流動不暢時(shí),可及時(shí)地轉(zhuǎn)換為旁路狀態(tài),通過各個(gè)
設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和相應(yīng)的泥水壓力及流量判斷管路堵塞的位置及原
因,并及時(shí)采取措施排除故障。
52、填空題掘進(jìn)時(shí)應(yīng)保持進(jìn)泥量、開挖土砂量與排泥量的相對平衡,
此平衡可以根據(jù)()和進(jìn)排泥()計(jì)算出。
答案:泥水流量;密度
53、問答題主監(jiān)控界面通常顯示了哪些主要參數(shù)?
答案:該界面顯示了整臺盾構(gòu)機(jī)的相關(guān)參數(shù),包括較接系統(tǒng)、注漿系
統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)、螺旋輸送機(jī)系統(tǒng)、主驅(qū)動系統(tǒng)、盾尾密封系統(tǒng)、油溫
及其他顯示等。
54、填空題液體的粘度隨溫度的升()而()小。
答案:高;減
55、問答題簡述針對大型泥水盾構(gòu)常壓狀態(tài)下破碎機(jī)維修的過程控
制。
答案:1、開倉前的過程控制:
(1)破碎機(jī)常壓狀態(tài)下維修屬于高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè),實(shí)施前召開專業(yè)技術(shù)
分析會,務(wù)必做到作業(yè)人員、協(xié)作人員高度重視,重點(diǎn)監(jiān)控;
(2)破碎機(jī)維修地點(diǎn)最好選擇在加固地點(diǎn)或者掌子面圍巖狀態(tài)較好
的地方,掌子面相對穩(wěn)定,長時(shí)間的停機(jī)對地面沉降影響較?。?/p>
(3)盾構(gòu)操作手啟動泥水循環(huán),對掌子面下部泥倉門底部進(jìn)行充分
沖刷循環(huán),以其達(dá)到完全關(guān)閉泥倉門的目的;
(4)循環(huán)完成后,啟動泥倉門,慢慢關(guān)閉泥漿門,反復(fù)幾次,以其
達(dá)到完全關(guān)閉泥倉門的目的,若還是無法完全關(guān)閉泥倉門,則重新啟
動泥水循環(huán),達(dá)到最終完全關(guān)閉狀態(tài);
(5)泥倉門完全關(guān)閉后,利用注脂泵向泥倉門的滑軌槽內(nèi)注入油脂,
以其達(dá)到封閉泥倉門的目的,減少漿液泄露;
(6)泥倉門完全關(guān)閉后,拔下破碎機(jī)開關(guān)鑰匙,由主司機(jī)負(fù)責(zé)保管;
(7)將同步注漿管路連接至刀盤倉進(jìn)漿管路上,攪拌罐內(nèi)備用新鮮
泥漿,若發(fā)現(xiàn)掌子面壓力減小,則用同步注漿泵向掌子面注入泥漿,
保持掌子面壓力穩(wěn)定;
(8)上述工作完成后,啟動泥水循環(huán),抽取氣墊倉內(nèi)的漿液,并將
氣墊倉下部的排污口打開進(jìn)行排漿;
(9)當(dāng)氣墊倉內(nèi)壓力等同于外部大氣壓時(shí),打開人倉門,進(jìn)入氣墊
倉,安裝小型通風(fēng)機(jī),沖洗清理破碎機(jī);
(10)在泥倉門處焊接鋼板和盾殼牢固固定,安裝污水泵。
2、維修期間的過程控制:
(1)檢查破碎機(jī)部件的損壞程度,分析損壞原因,采取具有針對性
的維修措施;
(2)作業(yè)過程中密切注意泥倉門的安全情況及泥漿泄露情況;
(3)盾構(gòu)主司機(jī)密切注意掌子面壓力變化情況,壓力減小時(shí),利用
同步注漿泵通過進(jìn)漿管向掌子面注入新鮮泥漿,保持壓力穩(wěn)定,并與
破碎機(jī)維修人員保持信息暢通;
(4)破碎機(jī)恢復(fù)后需要進(jìn)行空載調(diào)試和負(fù)載調(diào)試,觀察液壓油缸是
否同步和參數(shù)是否正常;
(5)調(diào)試完成后,對破碎機(jī)油管、接頭等進(jìn)行封閉保護(hù),防止硝土
沖擊、碰撞、擠壓油管和接頭。
56、填空題在液壓泵一液壓馬達(dá)容積調(diào)速回路中,可分為()容積
調(diào)速回路、()容積調(diào)速回路和()容積調(diào)速回路三種。
答案:變量泵-定量馬達(dá);定量泵-變量馬達(dá);變量泵-變量馬達(dá)
57、問答題簡述硝土改良的作用和方法?
答案:1、殖土改良的作用:
(1)使盾構(gòu)切削下來的殖土具有好的流塑性、合適的稠度、較低的
透水性和較小的摩阻力,利于出硝,便于實(shí)現(xiàn)土壓平衡控制;
(2)對刀盤、刀具降溫和潤滑,減少磨損;
(3)降低刀盤、螺旋輸送機(jī)扭矩,提高機(jī)械使用壽命;
(4)在粘土地層中掘進(jìn),能穩(wěn)定開挖面,防止刀盤產(chǎn)生泥餅;
(5)在富水地段和其它含水地層掘進(jìn)時(shí),能防止涌水。
2、硝土改良的方法:
盾構(gòu)機(jī)配有兩套磴土改良系統(tǒng):泡沫系統(tǒng)和膨潤土(泥漿)系統(tǒng),用
于對殖土進(jìn)行改良。兩者共用一套輸送管路,在1號拖車處相接。泡
沫系統(tǒng)主要由泡沫泵、高壓水泵、電磁流量閥、泡沫發(fā)生器、壓力傳
感器、管路組成。在確定不使用泡沫劑的情況下,關(guān)閉泡沫輸送管道,
同時(shí)將膨潤土(泥漿)輸送管道打開,通過輸送泵將泥漿或者膨潤土
壓入刀盤、硝倉和螺旋輸送機(jī)內(nèi),利用刀盤的旋轉(zhuǎn)攪拌、土倉攪拌裝
置攪拌或螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)攪拌使添加劑與土磴混合,達(dá)到改良殖土的
目的。根據(jù)實(shí)際需要,可以在膨潤土箱內(nèi)裝入泥漿注入土倉內(nèi)。
58、填空題在“參數(shù)設(shè)置”界面根據(jù)土木工程師的要求下,設(shè)定注
漿系統(tǒng)的()及()。
答案:起始壓力;終止壓力
59、填空題液壓閥是用以控制液壓系統(tǒng)中液體的()、()和()
等,以保證執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成預(yù)定工作運(yùn)動。
答案:壓力;流量;方向
60、填空題“0”,"M”,"H”,"Y”,“P”型中位機(jī)能中可
以實(shí)現(xiàn)油泵卸荷的()、()型中位機(jī)能。
答案:M;H
61、問答題簡述防止氣體逃逸的控制措施。
答案:(1)在到達(dá)帶壓進(jìn)倉作業(yè)點(diǎn)之前151n左右拌制新鮮漿液,提
高泥漿質(zhì)量,使高黏度泥漿充分滲入到盾殼周圍地層中,形成良好的
泥膜;
(2)加強(qiáng)同步和二次補(bǔ)償注漿量,適當(dāng)提高同步注漿壓力,漿液充
分填充管片壁后空隙,并充分滲入地層的空隙中,隔斷逃逸通道;
(3)加強(qiáng)管片拼裝質(zhì)量,避免管片破損或止水條脫落,確保管片接
縫的密封性,防止壓縮空氣從管片接縫處向隧道內(nèi)逃逸;
(4)檢查盾構(gòu)本身的氣密性,包括人倉、氣墊倉門、管路、閥門的
密封性,減少因盾構(gòu)設(shè)備本身密封不嚴(yán)而造成漏氣;
(5)盾構(gòu)到達(dá)預(yù)定的帶壓進(jìn)倉換刀地點(diǎn)后,采取開挖倉泥漿置換制
作高質(zhì)量的泥膜和向中盾和盾尾注入高濃度泥漿和堵漏劑的方法增
加氣密性,防止氣體逃逸;
(6)每次帶壓進(jìn)倉后,根據(jù)進(jìn)倉補(bǔ)氣情況,向中盾適當(dāng)注入高黏度
泥漿,必要時(shí)開挖倉重新進(jìn)行漿液置換。
62、單選手動模式下,操作人員可根據(jù)需求,啟動相應(yīng)的泡沫回路,
調(diào)節(jié)泡沫的()O
A.流量
B.壓力
C.溫度
D.數(shù)量
答案:A
63、單選電阻并聯(lián)后其總電阻值變()o
A.大
B.小
C.不變
答案:B
64、問答題通風(fēng)系統(tǒng)的維保作業(yè)有哪些?
答案:(1)檢查洞內(nèi)外風(fēng)機(jī)工作是否正常,有無異常聲響。
(2)定期檢查葉片固定螺栓有無疲勞裂紋和磨損。
(3)定期檢查、潤滑電機(jī)軸承。
(4)檢查風(fēng)筒吊機(jī)電機(jī)減速器的運(yùn)行情況。
(5)根據(jù)掘進(jìn)情況及時(shí)延伸和更換風(fēng)管。
(6)檢查風(fēng)管有無破損現(xiàn)象,及時(shí)修補(bǔ)或更換。
65、單選較接調(diào)試模式,正常情況下調(diào)節(jié)較接需要在()模式下進(jìn)
行。
A.曲線
B.回程
C.推進(jìn)
D.安裝
答案:C
66、問答題敘述帶壓進(jìn)艙的程序。
答案:做保壓試驗(yàn)確定進(jìn)艙條件;備用設(shè)備進(jìn)場并進(jìn)行測試確定;進(jìn)
艙壓力及減壓方案;工具準(zhǔn)備;操艙員及潛水醫(yī)生進(jìn)場;人員進(jìn)艙加
壓;打開人艙門;進(jìn)入土艙作業(yè);達(dá)到預(yù)定的工作時(shí)間;返回人艙;
關(guān)閉人艙門;開始減壓;減壓完成;人員出艙;進(jìn)行下一組。
67、問答題預(yù)防管片環(huán)面與隧道設(shè)計(jì)軸線不垂直的措施有哪些?
答案:(1)拼裝時(shí),做好清理工作,防止雜物夾在管片環(huán)縫中;
(2)盡量多開啟液壓缸,使盾構(gòu)糾偏的力變化均勻;
(3)在施工過程中,經(jīng)常測量管片環(huán)面的垂直度,發(fā)現(xiàn)誤差,及時(shí)
安排制作楔子環(huán),糾正誤差。
68、填空題取油樣、測試油的污染度和含水量一般在()保養(yǎng)中進(jìn)
行。
答案:季度
69>填空題襯砌背后注漿量的確定,是以()為基礎(chǔ),結(jié)合地層、
線路及掘進(jìn)方式等,并考慮適當(dāng)?shù)娘枬M系數(shù),以保證達(dá)到充填密實(shí)的
目的。
答案:盾尾建筑空隙量
70、填空題施工現(xiàn)場配電必須遵守“三級配電,兩級保護(hù),一機(jī)一
閘”的原則,并且三級電箱必須使用()o
答案:漏電保護(hù)開關(guān)
71、問答題推進(jìn)系統(tǒng)啟動設(shè)置條件有哪些?
答案:(1)控制泵運(yùn)行;(2)推進(jìn)泵運(yùn)行;(3)盾尾油脂運(yùn)行;
(4)刀盤達(dá)到最低轉(zhuǎn)速;(5)較接油缸位移正常;(6)刀盤負(fù)載
滿足推進(jìn)要求;(7)推進(jìn)放大板正常;(8)盾體油缸控制盒急停正
常;(9)管片小車控制盒急停正常;(10)注漿控制盒急停正常;
(11)盾體右側(cè)急停系統(tǒng)正常。
72、單選在“參數(shù)設(shè)置”界面設(shè)定各液壓系統(tǒng)的報(bào)警()o
A.流量
B.壓力
C.速度
D.溫度
答案:D
73、單選雙護(hù)盾TBM的()連接著前、后盾,既傳遞推力又傳遞拉
力。
A.推進(jìn)油缸
B.伸縮護(hù)盾
C.輔助推進(jìn)油缸
答案:B
74、單選盾尾密封所用的油脂是()。
A.HBW油脂
B.EP2油脂
C.WR89/WR90
D.齒輪油
答案:C
75、單選PLC中的輸出接口電路有三種形式:一是()輸出,二是
晶閘管輸出,三是晶體管輸出。
A.繼電器
B.接觸器
C.開關(guān)
D.電壓
答案:A
76、填空題密閉容器中的靜止液體,當(dāng)外加壓力發(fā)生變化時(shí),液體
內(nèi)任一點(diǎn)的壓力將發(fā)生()大小的變化。即施加于靜止液體上的壓力
可以()傳遞到液體內(nèi)各點(diǎn)。
答案:同樣;等值
77、單選對于巖層穩(wěn)定性較好的巖層可以采用敞開式掘進(jìn),則不用
調(diào)整土倉(),以較大開挖()為原則。
A.壓力;速度
B.速度;壓力
C.壓力;壓力
D.壓力;流量
答案:A
78、單選真空吸盤式抓取頭真空度的互鎖功能可以防止真空度低于
()80%時(shí)抓取管片。
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
答案:C
79、問答題治理管片整環(huán)圓度誤差過大的方法有哪些?
答案:(1)采用楔子環(huán)管片糾正隧道的軸線,使管片的拼裝位置處
在盾尾的中心;
(2)控制盾構(gòu)糾偏量,使管片能在盾尾內(nèi)居中拼裝;
(3)待管片脫出盾尾后,由于四周泥土的擠壓近似相等,使橢圓形
管片逐漸恢復(fù)圓形,此時(shí)對管片的環(huán)向螺栓進(jìn)行擰緊,使各塊管片的
連接可靠。
80、填空題拼裝每環(huán)中的第一塊時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確定位,拼裝順序應(yīng)自下
而上,左右交叉對稱安裝,最后()。
答案:封頂成環(huán)
81、單選盾構(gòu)機(jī)用電中,高壓電纜懸掛高度不低于()米。
A.1
B.1.5
C.2
D.3
答案:C
82、填空題提高同步注漿質(zhì)量,縮短漿液()時(shí)間,漿液遇泥水后
不產(chǎn)生劣化,可有效防止成環(huán)隧道上浮。
答案:凝固
83、問答題治理盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)軸線偏離隧道設(shè)計(jì)軸線的方法有哪些?
答案:(1)調(diào)整盾構(gòu)油缸編組或調(diào)整各區(qū)域不油壓及時(shí)糾正盾構(gòu)推
進(jìn)軸線;
(2)對開挖面作局部超挖,使盾構(gòu)沿被超挖的一側(cè)前進(jìn);
(3)盾構(gòu)的軸線受到管片位置的阻礙,不能進(jìn)行糾偏時(shí),可采用楔
子環(huán)管片調(diào)整環(huán)面與隧道設(shè)計(jì)軸線的垂直度,改善盾構(gòu)后座面。
84、填空題啟動條件界面顯示常規(guī)條件、()、推進(jìn)、螺旋輸送機(jī)、
()及泡沫等系統(tǒng)的啟動條件。
答案:刀盤驅(qū)動;皮帶輸送機(jī)
85、問答題預(yù)防管片圓環(huán)整環(huán)旋轉(zhuǎn)的措施有哪些?
答案:(1)控制好盾構(gòu)推進(jìn)的姿態(tài),液壓缸編組情況要使推力的變
化均勻,調(diào)整好管片環(huán)面的角度,減少推進(jìn)過程中產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動力矩;
(2)拼裝管片時(shí),管片要放置正確,液壓缸靠攏時(shí),要有足夠的推
力,使管片不發(fā)生相對滑動;
(3)拼裝機(jī)操作時(shí),要動作平緩,旋轉(zhuǎn)要緩慢,這樣有利于拼時(shí)的
準(zhǔn)確性;
(4)對已成環(huán)的管片的旋轉(zhuǎn)情況,要經(jīng)常進(jìn)行測量,并及時(shí)糾正;
(5)經(jīng)常變換管片的拼裝順序。
86、填空題如果開挖地層自穩(wěn)定性較好,采用()掘進(jìn),則不用調(diào)
正壓力,以較大開挖速度為原則。
答案:敞開式
87、填空題順序閥也有直動式的和先導(dǎo)式的之分;根據(jù)控制壓力來
源不同分為()和()。
答案:內(nèi)控式;外控式
88、問答題治理管片圓環(huán)整環(huán)旋轉(zhuǎn)的方法有哪些?
答案:利用管片之間可相互錯(cuò)動的余地,在拱底塊管片拼裝時(shí),管片
縱向螺栓穿進(jìn)后,利用拼裝機(jī)鉗著管片向需要糾正的方向旋轉(zhuǎn)一個(gè)角
度,然后靠攏液壓缸,并擰緊縱向螺栓,以拱底管片為基準(zhǔn),正確拼
裝其余管片,就可使整環(huán)管片向相反方向旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度,連續(xù)數(shù)環(huán)管
片拼裝時(shí),采用這種方法,可使旋轉(zhuǎn)誤差得到糾正。
89、問答題論述預(yù)防液壓缸產(chǎn)生爬行現(xiàn)象的的措施。
答案:(1)控制液壓油的總量,經(jīng)常檢查油箱油位,防止油量過少,
產(chǎn)生吸空現(xiàn)象;
(2)必須將施壓管路固定在合適的地方,防止其產(chǎn)生摩擦,檢查管
路連接頭,預(yù)防其產(chǎn)生松動;
(3)活塞桿表面保持清潔,避免表面劃傷或者雜物等損壞密封,將
雜物帶入液壓系統(tǒng);
(4)選用合適的流量,保持調(diào)速閥的性能穩(wěn)定,調(diào)速閥間用鋼管連
接;
(5)液壓油箱預(yù)留排氣孔。
90、問答題盾構(gòu)主機(jī)啟動前,應(yīng)做哪些確認(rèn)工作?
答案:(1)確認(rèn)外循環(huán)水已供應(yīng),啟動內(nèi)循環(huán)水泵;
(2)確認(rèn)空壓機(jī)冷卻水閥門處于打開狀態(tài),啟動空壓機(jī);
(3)根據(jù)工程要求選擇盾尾油脂密封的控制模式,即選擇采用行程
控制還是采用壓力控制模式;
(4)在“報(bào)警系統(tǒng)”界面,檢查是否存在當(dāng)前錯(cuò)誤報(bào)警,若有,首
先處理之;
(5)將面版的螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)旋扭、刀盤轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)旋扭、推進(jìn)
油缸壓力調(diào)節(jié)旋扭、盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)速度旋扭等調(diào)至最小位;
(6)啟動前、后液壓泵站冷卻循環(huán)泵,并注意泵啟動是否正常,包
括其啟動聲音及振動情況等;
(7)依次啟動潤滑脂泵(EP2)、齒輪油泵、HBW泵、內(nèi)循環(huán)水泵;
(8)上位機(jī)“變頻驅(qū)動”界面選取“滑差控制”模式,至少選擇一
組對稱電機(jī);
(9)依次啟動推進(jìn)泵及輔助泵;
(10)選擇手動或半自動或自動方式啟動泡沫系統(tǒng);
(11)啟動盾尾油脂密封泵,并選擇自動位。
91、問答題盾構(gòu)中液壓系統(tǒng)性能的檢查包含哪些內(nèi)容?
答案:液壓系統(tǒng)性能檢查包含:系統(tǒng)密封性、執(zhí)行元件的動作、控制
操作元件的靈活性、動力元件的機(jī)械性能、輔助元件的狀況等。
92、單選電動機(jī)調(diào)速方法之一是調(diào)壓調(diào)速,調(diào)壓方式有串聯(lián)飽和電
抗器、自耦變壓器以及晶閘管調(diào)壓等幾種。其中()為最佳。
A.串聯(lián)飽和電抗器
B.自耦變壓器
C.晶閘管調(diào)壓方式
答案:C
93、填空題調(diào)速閥由()閥和()閥相()聯(lián)而成。
答案:差壓式減壓;節(jié)流;串
94、填空題當(dāng)先導(dǎo)式溢流閥的主閥口打開時(shí),其先導(dǎo)閥的閥口處于
()狀態(tài);當(dāng)先導(dǎo)式減壓閥的主閥口全開時(shí),其先導(dǎo)閥的閥口處于()
狀態(tài)。
答案:打開;關(guān)閉
95、單選當(dāng)隧道埋深較淺,且洞頂土層風(fēng)化嚴(yán)重時(shí),為控制地表沉
降,可在盾殼上注入()O
A.泡沫
B.水泥砂漿
C.膨潤土
D.砂漿
答案:C
96、填空題液壓泵在正常工作條件下可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的(),即為泵的
額定壓力值。
答案:最高壓力
97、填空題在電力拖動控制電路中,熔斷器是作()保護(hù),熱繼電
器是作()保護(hù)。
答案:短路;過載
98、填空題’盾構(gòu)方向的調(diào)整是通過調(diào)節(jié)()幾組油缸的不同壓力來
進(jìn)行的。
答案:推進(jìn)系統(tǒng)
99、問答題螺旋輸送機(jī)進(jìn)行月維護(hù)時(shí)需要檢修的內(nèi)容有哪些?
答案:(1)檢查螺旋片磨損情況,如果磨損嚴(yán)重,即補(bǔ)焊耐磨層。
(2)用超聲探測儀檢查螺旋管厚度,記錄檢測數(shù)據(jù)報(bào)機(jī)電部。
(3)清潔電路灰塵。
(4)檢查電路接線端子有無松動,如松動即緊固。
(5)檢查斷路器,接觸器,繼電器觸點(diǎn)燒蝕情況,如燒蝕明顯,用
細(xì)砂紙打磨平;如嚴(yán)重?zé)g即更換觸點(diǎn)。
100、問答題盾構(gòu)機(jī)在不同地質(zhì)條件下掘進(jìn)時(shí)的刀具選擇。
答案:1、刀具的材料分析:刀具母材采用高強(qiáng)度合金鋼,前方鑲嵌
合金頭,表面進(jìn)行碳鴇合金噴涂處理并加厚。
2、各類刀具適合哪種地質(zhì)條件:
(1)滾刀:適用于硬巖、風(fēng)化巖等地質(zhì)比較硬的地層,通過盾構(gòu)機(jī)
的推進(jìn)力,擠壓巖層,起到碎巖的作用;較少用于軟土地層,容易造
成刀具的偏磨;
(2)中心齒刀:用于軟土、軟巖掘進(jìn),可以增加刀盤中心部分的開
口率;
(3)雙刃齒刀:用于軟土、軟巖掘進(jìn),其結(jié)構(gòu)形式有利于殖土流動
進(jìn)入土倉;
(4)切刀:軟土刀具,其斜面結(jié)構(gòu)利于軟土切削中的導(dǎo)渣作用,同
時(shí)在巖層掘進(jìn)中起刮渣作用;
(5)弧形刮刀:刀盤弧形周邊軟土刀具,斜面結(jié)構(gòu),利于殖土流動,
同時(shí)在巖層掘進(jìn)中起刮渣作用;
(6)中心魚尾刀:安裝在刀盤中心位置,主要進(jìn)行超前掘進(jìn),結(jié)構(gòu)
形狀利于在卵石層掘進(jìn);
(7)仿形刀:用于局部開挖擴(kuò)大斷面,方便轉(zhuǎn)彎和換刀。
3、在風(fēng)化巖地層掘進(jìn)時(shí),都需要選擇哪些刀具:
(1)中心滾刀,雙刃(三刃)滾刀:在推進(jìn)力的作用下,對巖層進(jìn)
行擠壓,將風(fēng)化巖層擠碎。
(2)切刀:將滾刀擠碎的風(fēng)化巖層的碎渣,刮下來。
(3)弧形刮刀:將滾刀擠碎的風(fēng)化巖層的碎渣,刮下來;并對斷面
的圓周刮渣。
101、問答題簡述盾構(gòu)機(jī)資料的管理。
答案:(1)盾構(gòu)資料文件必須專人負(fù)責(zé)管理;
(2)盾構(gòu)資料文件必須建立必要的索引和目錄,方便查閱;
(3)盾構(gòu)機(jī)電子資料文件必須光盤備份并上報(bào)設(shè)物部備案;
(4)設(shè)物部購置移動硬盤進(jìn)行盾構(gòu)電子資料的可靠備份,硬盤不得
他用。
102、填空題用電管理操作規(guī)程規(guī)定:各類電氣開關(guān)和設(shè)備的金屬
外殼,必須設(shè)有()O
答案:接地裝置
103、單選管片夾持系統(tǒng)有()個(gè)自由度。
A.3
B.6
C.8
D.5
答案:B
104、填空題螺旋輸送機(jī)維修保養(yǎng)時(shí),首先必須停機(jī)并將“()”
開關(guān)撥到“()”位置。
答案:運(yùn)行-維護(hù);維護(hù)
105、單選為了保證地面沉降在規(guī)定范圍之內(nèi),泥水加壓式盾構(gòu)應(yīng)
加強(qiáng)()的管理。
A.泥水量
B.泥水溫度
C.泥水流量
D.泥水壓力
答案:D
106、填空題管片輸送小車在盾構(gòu)聯(lián)接橋下方,它起著管片()儲
備的作用。
答案:運(yùn)輸和中間
107、單選盾構(gòu)主機(jī)開機(jī)前,應(yīng)使螺旋輸送機(jī)前門應(yīng)處于()位,
螺旋輸送機(jī)的螺桿應(yīng)伸出,管片安裝按鈕應(yīng)無效,無其它報(bào)警指示。
A.開啟
B.設(shè)定
C.關(guān)閉
D.最小
答案:A
108、單選小功率橋式整流濾波電路的濾波元件是()o
A.電容
B.電感
C.電阻
D.二極管
答案:A
109、問答題試述盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)無法動作的故障現(xiàn)象及產(chǎn)生的原
因。
答案:1、現(xiàn)象
盾構(gòu)推進(jìn)系統(tǒng)可以建立壓力,但液壓缸不動作。
2、原因分析
(1)換向閥不動作,使液壓缸無法伸縮;
(2)油溫過高,聯(lián)鎖保護(hù)開關(guān)起作用而使液壓缸不能動作;
(3)刀盤未轉(zhuǎn)動,螺旋輸送機(jī)未轉(zhuǎn)動等聯(lián)鎖保護(hù)開關(guān)起作用,而使
液壓缸不能動作;
(4)先導(dǎo)泵損壞,無法建立控制油壓,無法對液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制;
(5)管路內(nèi)混入導(dǎo)異物,堵塞油路,使液壓油無法到達(dá);
(6)濾油器堵塞。
110、填空題刀盤四周和邊緣部分堆焊有()和耐磨隔柵。
答案:耐磨條
111、填空題發(fā)射結(jié)正向偏置,集電結(jié)反向偏置,則此三極管工作
在()狀態(tài)。
答案:放大
112、填空題經(jīng)常對砂漿罐及其砂漿出口進(jìn)行清理,防止()。
答案:堵塞
113、填空題報(bào)警系統(tǒng)界面顯示了盾構(gòu)的(),方便檢修人員進(jìn)行
檢修。
答案:運(yùn)行故障
114、填空題注漿速度應(yīng)與盾構(gòu)的()相適應(yīng),過快可能會導(dǎo)致堵
管,過慢則會導(dǎo)致地層的坍塌或使管片受力不均,產(chǎn)生偏壓。
答案:掘進(jìn)速度
115、問答題分析泥水系統(tǒng)振動篩突然不出渣或者出渣量很少的原
因。
答案:(1)振動電機(jī)損壞;
(2)泥漿濃度高,細(xì)砂等太多,分離不及時(shí),旋流器出口的沉沙嘴
堵塞;
(3)振動電機(jī)地角固定螺栓松動;
(4)振動電機(jī)里面的調(diào)整螺栓松動,勵磁振動角發(fā)生變化,兩臺電
機(jī)的振動頻率和幅度不同步;
(5)渣漿泵或者出口管路
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