飛機鉚接裝備與機體修理-第8章部件對接

第8章部件對接8.1部件對接概述8.2部件對接方法8.2.1水平測量對接法1水準儀的使用步驟

2經(jīng)緯儀的使用步驟

3用水平測量法對接某機身、機翼的工作程序

4水平測量注意事項及常見問題的處理方法8.2.2在對接臺和對接車內的對合法1用對接臺裝配對合法2對接車裝配對合法8.2.3定翼面與動翼面的對接8.1部件對接概述圖8-1部件對接包括內容部件對接主要內容(如圖8-1所示)部件對接常用的對接形式（如表8-1所示)8.2部件對接方法8.2.1水平測量對接法水準儀的使用步驟（見圖8-2）圖8-2水準儀的使用步驟安置

粗平

瞄準精平

安置水準儀的方法，通常是先將腳架的兩條腿取適當位置安置好，然后一手握住第三條腿作前后移動和左右擺動。一手扶住腳架頂部，眼睛注意圓水準器氣泡的移動，使之不要偏離中心太遠。粗平工作是用腳螺旋將圓水準器的氣泡導致居中。方法如下：用兩手分別以相對方向轉動兩個腳螺旋，此時氣泡移動方向與左手大拇指旋轉時的移動方向相同，如圖（a）所示。然后再轉動第三個腳螺旋使氣泡居中，見圖（b）。實際操作時可以不轉動第三個腳螺旋，而以相同方向同樣速度轉動原來的兩個腳螺旋使氣泡居中，如圖（C）所示。在操作熟練以后，不必將氣泡的移動分解為兩步，而可以轉動兩個腳螺旋直接導致氣泡居中。在用望遠鏡瞄準目標之前，必須先將十字絲調至清晰。瞄準目標應首先使用望遠鏡面的瞄準器，在基本瞄準水準尺后立即用制動螺旋將儀器制動。若望遠鏡內已經(jīng)看到水準尺，但成像不清晰，可以轉動調焦螺旋至成像清晰，注意消除視差。最后用微動螺旋轉動望遠鏡使十字絲的豎絲對準水準尺的中間稍偏一點以便讀數(shù)。

讀數(shù)之前應用微傾螺旋調整水準管氣泡居中，使視線精確水平。由于氣泡的移動有慣性，所以轉動微傾螺旋的速度不能快，特別在符合水準器的兩端氣泡影象將要對齊的時候尤應注意。只有當氣泡已經(jīng)穩(wěn)定不動而又居中的時候才達到精平的目的。讀數(shù)

儀器已經(jīng)精平后即可在水準尺上讀數(shù)。為了保證讀數(shù)的準確性，并提高讀數(shù)的速度，可以首先看好厘米的估讀數(shù)（即毫米數(shù)），然后再將全部讀數(shù)報出。8.2部件對接方法8.2.1水平測量對接法經(jīng)緯儀的使用步驟（見圖8-3）圖8-3經(jīng)緯儀的使用步驟安置儀器

對中整平（如圖8-4所示）圖8-4整平瞄準目標讀出數(shù)據(jù)調整讀數(shù)窗亮度適中調整度盤、測微尺及指標線的影像清晰

讀出數(shù)據(jù)8.2部件對接方法8.2.1水平測量對接法用水平測量法對接某機身、機翼的工作程序

熟悉飛機

將對接部件頂起安放調整水準儀

讀出數(shù)據(jù)使用經(jīng)緯儀測量使用水準儀及刻度標尺

安裝連接螺栓、墊圈和螺母

8.2部件對接方法圖8-5水平測量示意圖圖8-6機翼和舵面水平測量示意圖

圖8-7機翼和起落架對稱性檢查8.2部件對接方法8.2.1水平測量對接法水平測量注意事項及常見問題的處理方法

支承飛機的安放位置如何確定

飛機上不得上人工作

選擇測量點直升機的裝配部件對接后進行水平測量達不到規(guī)定要求時

，應如何做對于留有余量的部件對接時

，應如何做圍框式分離面的連接螺栓安放

水平測量實測數(shù)據(jù)超過允許數(shù)據(jù)時

，如何做8.2部件對接方法8.2.2在對接臺和對接車內的對合法

用對接臺裝配對合法將已鉚接裝配完的機翼放在對合臺內

將發(fā)房安放到對合臺中

進行連接（見圖8-10）圖8-9機翼和發(fā)房對接臺

圖8-10工藝接頭用于部件對接8.2部件對接方法8.2.2在對接臺和對接車內的對合法

用對接臺裝配對合法（如圖8-11所示）圖8-11架車式對接車8.2部件對接方法8.2.3定翼面與動翼面的對接

動翼面一般為互換件，是可拆卸的連接。動翼面與定翼面的對接，通過可補償?shù)娜f向鉸鏈接頭用螺栓連接。

動翼面安裝于定翼面上，首先檢查各鉸接點的同軸度。為便于螺栓的插入，可用