?BIM技術(shù)在中國移動(dòng)南方基地項(xiàng)目的應(yīng)用

中國移動(dòng)南方基地二期二階段項(xiàng)目全過程BIM應(yīng)用目錄一項(xiàng)目基礎(chǔ)信息二設(shè)計(jì)階段BIM應(yīng)用三施工階段BIM應(yīng)用一、項(xiàng)目基礎(chǔ)信息中國移動(dòng)南方基地二期工程二階段項(xiàng)目建設(shè)地址：廣東省廣州市天河區(qū)項(xiàng)目用地總面積55415㎡，總建筑面積130652㎡，其中地上建筑面積90188㎡，地下建筑面積40464㎡；建筑基底面積16465㎡；容積率1.83；建筑密度33%；建筑高度32m，4棟建筑分別為：20.1棟、20.2棟、20.3棟、20.4棟，均為辦公用房。其中20.3棟為緩建項(xiàng)目，不在本次設(shè)計(jì)范圍。設(shè)計(jì)使用年限50年，結(jié)構(gòu)形式：剪力墻結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)，抗震設(shè)防烈度7度。1.1項(xiàng)目簡介一、項(xiàng)目基礎(chǔ)信息1.3采用BIM技術(shù)的原因1、本工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)為獲得“中國建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)”，舉辦“廣東省住房與城市建設(shè)廳全省工程質(zhì)量現(xiàn)場觀摩”，通過全過程BIM管理助力魯班獎(jiǎng)；2、裝配式建筑，本工程采用鋼結(jié)構(gòu)-混凝土裝配式結(jié)構(gòu)構(gòu)件新技術(shù)，通過BIM技術(shù)進(jìn)行預(yù)制構(gòu)件深化、安裝模擬，以提高預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)精度，加大現(xiàn)場施工質(zhì)量、安全管理；3、5G+智慧工地輔助業(yè)主方進(jìn)行總控，在中國移動(dòng)背景下，將5G與智慧工地的運(yùn)用進(jìn)行結(jié)合，建立新型智慧工地管理體系，拓展5G應(yīng)用領(lǐng)域；4、建立中國移動(dòng)南方基地園區(qū)數(shù)字化資產(chǎn)，進(jìn)行園區(qū)3D可視化管理，將BIM模型與智慧停車、智慧井蓋、智慧環(huán)境、智慧消防、智慧機(jī)房、智慧抄表、智慧水質(zhì)、智慧路燈、智慧垃圾桶、無人機(jī)安檢等子系統(tǒng)進(jìn)行整合；一、項(xiàng)目基礎(chǔ)信息1.4團(tuán)隊(duì)介紹一、項(xiàng)目基礎(chǔ)信息1.5軟硬件配置建模類：Autodesk系列軟件協(xié)同類：自主研發(fā)協(xié)同管理軟件一、項(xiàng)目基礎(chǔ)信息1.5軟硬件配置無人機(jī)：大疆精靈4-RTK智能安全帽：一、項(xiàng)目基礎(chǔ)信息1.5軟硬件配置監(jiān)控中心配備其他設(shè)備：序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)1拼接顯示屏1920x108049寸液晶拼接單元242寸觸屏一體機(jī)/I5/4G/128G3顯示屏55寸1080P飛利浦液晶電視4VR安體驗(yàn)蛋椅坐式/立式/5臺(tái)式電腦主機(jī)/電腦（inteli5、影馳顯卡1060、8G內(nèi)存、三星SATA固態(tài)硬盤、華碩主板）6一體式VR分鏡/HTCVIVE7安全教育魔盒可連接電視、投影、顯示屏等九象85G路由器千兆接口華為5GCPEwin9板式AP發(fā)信天線最大接入速率1750MbpsRG-RAP630(IODA)10AC管理器5個(gè)百兆電口，內(nèi)置AC功能可管理200個(gè)RAPRG-RAC200B11千兆POE交換非網(wǎng)管型，8口千兆POE，1個(gè)千兆上聯(lián)。RG-ES209GC-P12桌面式交換機(jī)上行端口速率1000MbsTP-LINK48、TP-LINK8、TP-LINK513監(jiān)控?cái)z像機(jī)2K，800萬高清DS-2CD3T25-I3\I5DS-2DE6220IW-ADS-2DC4220IW-D141080p，200萬海康DS-2CD3T56F(D)WDV2-/I5)二、設(shè)計(jì)階段BIM應(yīng)用2.1設(shè)計(jì)圖紙校審?fù)ㄟ^BIM軟件對(duì)中國移動(dòng)南方基地二期二階段工程（20.1、20.2、20.4及地下室）進(jìn)行模型的搭建，包括各單位工程的建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電、裝修等專業(yè)，并在模型建立的過程中，及時(shí)發(fā)現(xiàn)圖紙錯(cuò)誤及專業(yè)間的碰撞問題，以問題報(bào)告（問題點(diǎn)的詳細(xì)描述、二三維截圖）的形式記錄各問題點(diǎn)，并及時(shí)交由設(shè)計(jì)人員進(jìn)行整改，保證設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量；20.4土建20.4機(jī)電20.1土建20.1機(jī)電20.2土建20.2機(jī)電地下室土建地下室機(jī)電二、設(shè)計(jì)階段BIM應(yīng)用2.1設(shè)計(jì)圖紙校審各專業(yè)BIM工程師在圖紙校審過程中，及時(shí)將圖紙錯(cuò)誤（錯(cuò)、漏、碰、缺）進(jìn)行記錄，形成問題清單冊，并隨時(shí)跟蹤設(shè)計(jì)圖紙修改情況，將設(shè)計(jì)圖紙問題的處理形成閉環(huán)。二、設(shè)計(jì)階段BIM應(yīng)用2.2設(shè)計(jì)優(yōu)化動(dòng)力配電平面圖空調(diào)通風(fēng)平面圖管綜平面圖在全專業(yè)機(jī)電管線優(yōu)化完成后，對(duì)其管綜優(yōu)化后的BIM模型進(jìn)行凈空分析、管綜出圖，以此由設(shè)計(jì)下發(fā)，進(jìn)行施工招標(biāo)，并指導(dǎo)施工實(shí)施過程中的安裝。二、設(shè)計(jì)階段BIM應(yīng)用2.2設(shè)計(jì)優(yōu)化給排水平面圖噴淋平面圖消火栓平面圖在全專業(yè)機(jī)電管線優(yōu)化完成后，對(duì)其管綜優(yōu)化后的BIM模型進(jìn)行凈空分析、管綜出圖，以此由設(shè)計(jì)下發(fā)，進(jìn)行施工招標(biāo)，并指導(dǎo)施工實(shí)施過程中的安裝。二、設(shè)計(jì)階段BIM應(yīng)用2.2設(shè)計(jì)優(yōu)化BIM出圖文件BIM出圖文件在全專業(yè)機(jī)電管線優(yōu)化完成后，對(duì)其管綜優(yōu)化后的BIM模型進(jìn)行凈空分析、管綜出圖，以此由設(shè)計(jì)下發(fā)，進(jìn)行施工招標(biāo)，并指導(dǎo)施工實(shí)施過程中的安裝。二、設(shè)計(jì)階段BIM應(yīng)用2.2模擬分析-面積分析傳統(tǒng)設(shè)計(jì)單位在制作設(shè)計(jì)方案時(shí)，常常遺漏樓宇對(duì)使用面積標(biāo)準(zhǔn)的要求甚至對(duì)各公司、集團(tuán)使用面積標(biāo)準(zhǔn)掌握不全面；基于BIM模型，在制作模型的同時(shí)布置房間并添加房間信息，以便于在模型建立完成后直接利用模型統(tǒng)計(jì)房間，并及時(shí)將其與“各級(jí)別人員工位區(qū)使用面積標(biāo)準(zhǔn)”想對(duì)比，以及時(shí)對(duì)超標(biāo)使用區(qū)間進(jìn)行修正。房間信息錄入房間布置二、設(shè)計(jì)階段BIM應(yīng)用2.2模擬分析-面積分析各房間面積匯總面積超標(biāo)房間傳統(tǒng)設(shè)計(jì)單位在制作設(shè)計(jì)方案時(shí)，常常遺漏樓宇對(duì)使用面積標(biāo)準(zhǔn)的要求甚至對(duì)各公司、集團(tuán)使用面積標(biāo)準(zhǔn)掌握不全面；基于BIM模型，在制作模型的同時(shí)布置房間并添加房間信息，以便于在模型建立完成后直接利用模型統(tǒng)計(jì)房間，并及時(shí)將其與“各級(jí)別人員工位區(qū)使用面積標(biāo)準(zhǔn)”想對(duì)比，以及時(shí)對(duì)超標(biāo)使用區(qū)間進(jìn)行修正。二、設(shè)計(jì)階段BIM應(yīng)用2.2模擬分析-可視度分析通過三維模型對(duì)各個(gè)樓體進(jìn)行了可視度分析，以輔助決策不同辦公樓單體的定位、布置間距對(duì)可視度的影響，并對(duì)不同的可視度狀態(tài)進(jìn)行了不同梯度等級(jí)的顯示。由上圖分析報(bào)告可知，在主入口處對(duì)一號(hào)樓的可視度只有90-180平方米，故在主入口處對(duì)整個(gè)園區(qū)的觀看效果不佳，改正建議：將1、2號(hào)樓的擺放位置設(shè)置為正南；傳統(tǒng)二維設(shè)計(jì)方案上則無法對(duì)可視度進(jìn)行分析，只能憑借經(jīng)驗(yàn)對(duì)其“定性”分析；二、設(shè)計(jì)階段BIM應(yīng)用2.2模擬分析-日照軌跡分析太陽直接照射到物體表面的現(xiàn)象，稱為日照。太陽在天空中的位置是因時(shí)因地在時(shí)刻變化，正確掌握太陽相對(duì)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，是處理建筑環(huán)境問題的基礎(chǔ)。通過將搭建的BIM簡模導(dǎo)入ecotect軟件中對(duì)整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了日照軌跡分析，并相應(yīng)的進(jìn)行了軌跡模擬錄屏，其中可以直接觀察到不同時(shí)間段陰影的變化情況。一月份不同時(shí)段六月份不同時(shí)段十二月份不同時(shí)段更加直觀的觀察工程建成后的日照走向?qū)γ織澖ㄖ锏挠绊懀?duì)其建筑陰影進(jìn)行判別分析，以此結(jié)果提交至設(shè)計(jì)進(jìn)行方案優(yōu)化。二、設(shè)計(jì)階段BIM應(yīng)用2.2模擬分析-風(fēng)環(huán)境分析風(fēng)壓圖結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案說明借住BIM軟件進(jìn)行模擬的必要性：設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定：房屋高度大于200m或有下列情況之一時(shí)，宜進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn)判斷確定建筑物的風(fēng)荷載：1、平面形狀或立面形狀復(fù)雜；2、立面開洞或連體建筑；3、周圍地形和環(huán)境復(fù)雜；而對(duì)于本項(xiàng)目而言則無需進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn)，并不需對(duì)此投入相應(yīng)的成本；鑒于此情況，則基于數(shù)字化手段，模擬其建筑物在軟件上進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn)，則可以有效的判別建筑物的合理性；二、設(shè)計(jì)階段BIM應(yīng)用2.2模擬分析-建筑性能分析對(duì)1號(hào)樓進(jìn)行了室內(nèi)采光分析，在水平網(wǎng)格線上可以清晰看到不同的采光梯度；結(jié)論：根據(jù)綠建要求，采光系數(shù)大于2%的面積，要占到總面積的75%以上，由上圖可知，滿足要求；傳統(tǒng)二維設(shè)計(jì)方案上則無法對(duì)建筑性能進(jìn)行分析，只能憑借經(jīng)驗(yàn)根據(jù)建筑材料對(duì)其“定性”分析；二、設(shè)計(jì)階段BIM應(yīng)用2.2模擬分析-人員疏散分析人員疏散分析是性能化防火設(shè)計(jì)的一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)，本次借助前期建立的BIM模型，直接進(jìn)行仿真模擬人員疏散過程，模擬結(jié)果表明，在樓梯間、樓梯回轉(zhuǎn)處等容易導(dǎo)致人員擁堵、滯留。通過BIM軟件系統(tǒng)對(duì)人員疏散路線進(jìn)行了模擬，以更加直觀、立體的方式復(fù)核人員緊急疏散方案的可行性。人員疏散模擬圖：人員滯留在樓梯口，且在樓梯轉(zhuǎn)角處人員的密度壓力較大以20.4棟樓為例，按長辦公人員進(jìn)行設(shè)置，整棟樓共計(jì)998人，疏散時(shí)間為6分53秒，其中距離出口較近人群疏散時(shí)間為36.5秒，距離出口較遠(yuǎn)人群疏散時(shí)間為413.3秒；二、設(shè)計(jì)階段BIM應(yīng)用2.2模擬分析-火情模擬分析建筑性能防火是為了在建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)，讓傷亡減少到最少，同時(shí)提高建筑的防火災(zāi)的能力，其中包括人員疏散分析、火災(zāi)現(xiàn)場分析、火勢蔓延分析、煙氣流動(dòng)分析。具體模擬選用的參數(shù)如下：1、通過保守考慮該區(qū)域發(fā)生火災(zāi)時(shí)快速火發(fā)展，熱釋放速率為1000kw/m2；2、建筑內(nèi)外和外部溫度相同；3、房間內(nèi)采用窗自然排煙；在辦公桌上某一處發(fā)生火災(zāi)，由縱向方向看，2.6秒內(nèi)，天花處高度將達(dá)到90度，此實(shí)溫感探測器及煙感探測器將發(fā)生反應(yīng)，觸發(fā)自動(dòng)噴淋裝置，以起到滅火作用。二、設(shè)計(jì)階段BIM應(yīng)用2.2模擬分析-自然通風(fēng)模擬通過流體力學(xué)軟件（PHOENICS）對(duì)平開窗和上懸窗兩種方案進(jìn)行模擬室內(nèi)的氣體流通情況，以在合理的成本范圍內(nèi)，選擇最佳窗設(shè)計(jì)選型。室內(nèi)風(fēng)環(huán)境分布圖-上懸窗室內(nèi)風(fēng)環(huán)境分布圖-平開窗基于Revit二次開發(fā)插件，在Revit軟件中快速進(jìn)行鋼筋模型的建立，并對(duì)其施工信息的添加，以按照造價(jià)規(guī)范深化模型，導(dǎo)出造價(jià)格式土建、設(shè)備工程量清單。二、設(shè)計(jì)階段BIM應(yīng)用2.3

BIM施工圖算量二、設(shè)計(jì)階段BIM應(yīng)用2.3

BIM施工圖算量在BIM實(shí)施過程中，基于BIM模型統(tǒng)計(jì)出的工程量與造價(jià)咨詢單位匯總的工程量進(jìn)行對(duì)比分析，其工程量差異程度在允許范圍內(nèi)，其對(duì)比分析情況如下：20.1及20.4棟工程量對(duì)比表20.2棟工程量對(duì)比表三、施工階段BIM應(yīng)用3.1施工BIM模型深化將設(shè)計(jì)階段的BIM模型及其他應(yīng)用成果傳遞至施工階段，根據(jù)自身的施工習(xí)慣、專業(yè)分包、勞務(wù)分包的情況進(jìn)行合理調(diào)整，在整體BIM管綜模型調(diào)整完成后，交由支吊架廠家進(jìn)行綜合支吊架的排布及優(yōu)化。施工階段深化模型設(shè)計(jì)階段施工模型優(yōu)化內(nèi)容：更便于消火栓管及噴淋管與排煙管道公用綜合支吊架，便于消防勞務(wù)施工班組施工。三、施工階段BIM應(yīng)用3.1施工BIM模型深化施工階段深化模型設(shè)計(jì)階段施工模型優(yōu)化內(nèi)容：減少機(jī)電管線穿梁，在保證結(jié)構(gòu)完成性的同時(shí)降低施工成本。將設(shè)計(jì)階段的BIM模型及其他應(yīng)用成果傳遞至施工階段，根據(jù)自身的施工習(xí)慣、專業(yè)分包、勞務(wù)分包的情況進(jìn)行合理調(diào)整，在整體BIM管綜模型調(diào)整完成后，交由支吊架廠家進(jìn)行綜合支吊架的排布及優(yōu)化。三、施工階段BIM應(yīng)用3.1施工BIM模型深化預(yù)留洞口出圖將設(shè)計(jì)階段的BIM模型及其他應(yīng)用成果傳遞至施工階段，根據(jù)自身的施工習(xí)慣、專業(yè)分包、勞務(wù)分包的情況進(jìn)行合理調(diào)整，在整體BIM管綜模型調(diào)整完成后，交由支吊架廠家進(jìn)行綜合支吊架的排布及優(yōu)化。三、施工階段BIM應(yīng)用3.1施工BIM模型深化本工程采用鋼結(jié)構(gòu)-混凝土裝配式結(jié)構(gòu)構(gòu)件預(yù)制裝配式，目前國內(nèi)尚僅一例此類建筑應(yīng)用，屬于新技術(shù)應(yīng)用。預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)精度要求高，為保證現(xiàn)場焊接質(zhì)量及結(jié)構(gòu)安裝時(shí)垂直度，借助BIM技術(shù)進(jìn)行預(yù)制構(gòu)件深化工作，細(xì)化至節(jié)點(diǎn)連接螺栓、開孔，根據(jù)預(yù)制構(gòu)件出筋規(guī)格、長度、深化定位措施（定位鋼板）等。轉(zhuǎn)換層樓板預(yù)埋定位鋼板及伸出縱筋，轉(zhuǎn)換層預(yù)制柱底預(yù)埋工字型鋼及伸出縱筋，現(xiàn)場吊裝時(shí)，定位鋼板作為預(yù)制柱臨時(shí)承托，調(diào)節(jié)垂直度及標(biāo)高后將工字型鋼與定位鋼板進(jìn)行熔透焊接，將柱底上下縱筋綁扎后封模澆筑混凝土形成轉(zhuǎn)換層預(yù)制柱整體節(jié)點(diǎn)。首層柱底安裝連接件柱身混凝土整體預(yù)制預(yù)制柱（首層）三、施工階段BIM應(yīng)用3.1施工BIM模型深化1、預(yù)制柱（標(biāo)準(zhǔn)層）：（1）采用帶鋼節(jié)點(diǎn)整體預(yù)制混凝土柱。（2）柱上下層連接區(qū)內(nèi)，帶有鋼結(jié)構(gòu)的安裝連接件，并與鋼筋籠焊接，于工廠預(yù)制時(shí)整體預(yù)制。柱頂安裝連接件柱底安裝連接件柱身混凝土整體預(yù)制三、施工階段BIM應(yīng)用3.1施工BIM模型深化梁梁節(jié)點(diǎn)連接板梁柱節(jié)點(diǎn)連接板2、預(yù)制梁：（1）梁兩端采用帶鋼結(jié)構(gòu)連接件并整體預(yù)制混凝土梁。（2）梁身構(gòu)造大致與傳統(tǒng)PC結(jié)構(gòu)預(yù)制混凝土梁相同，端頭兩邊用高強(qiáng)螺栓于現(xiàn)場安裝。（3）梁梁連接節(jié)點(diǎn)處預(yù)埋U型連接鋼板及錨固，用于高強(qiáng)螺栓連接相交梁。梁柱節(jié)點(diǎn)連接板梁梁節(jié)點(diǎn)連接板三、施工階段BIM應(yīng)用3.1施工BIM模型深化3、疊合板：（1）樓板采用標(biāo)準(zhǔn)做法的鋼筋桁架混凝土疊合板（如圖一）。（2）沉箱深化模型內(nèi)加入埋件、套管等構(gòu)造信息，并根據(jù)要求，體現(xiàn)所有防水構(gòu)造（如圖二）。圖1

圖2

預(yù)留排水孔三、施工階段BIM應(yīng)用3.1施工BIM模型深化4、樓梯：（1）樓梯采用單跑獨(dú)立預(yù)制，現(xiàn)場吊裝的方式建造。（2）樓梯梯板基本構(gòu)造與現(xiàn)澆樓梯相近，梯板兩端設(shè)置梁構(gòu)造。（3）樓梯梯板構(gòu)造梁上預(yù)留安裝孔，與樓層梁及梯梁連接。

樓梯吊裝后效果三、施工階段BIM應(yīng)用3.1施工BIM模型深化1、柱連接：上下節(jié)柱頭鋼連接件于現(xiàn)場熔透焊接安裝。

柱梁連接節(jié)點(diǎn)灌漿口柱底預(yù)留鋼筋柱底安裝連接內(nèi)箍板柱身混凝土整體預(yù)制柱身混凝土整體預(yù)制三、施工階段BIM應(yīng)用3.1施工BIM模型深化2、柱梁連接節(jié)點(diǎn)：（1）預(yù)制柱、梁均帶有安裝鋼節(jié)點(diǎn)。（2）現(xiàn)場安裝時(shí)，梁垂直吊入柱端鋼連接件T型鋼，用高強(qiáng)螺栓扭緊固定，于現(xiàn)場整體澆筑混凝土?xí)r一并封閉，則完成該處梁柱節(jié)點(diǎn)安裝。梁柱節(jié)點(diǎn)現(xiàn)場螺栓固定梁底筋設(shè)置在T型牛腿外,有效避讓與柱內(nèi)鋼板碰撞三、施工階段BIM應(yīng)用3.1施工BIM模型深化3、梁與梁連接節(jié)點(diǎn)：（1）梁梁節(jié)點(diǎn)與柱梁節(jié)點(diǎn)相近做法。（2）現(xiàn)場安裝時(shí)，次梁垂直吊入U(xiǎn)型鋼槽口內(nèi)，用高強(qiáng)螺栓扭緊固定，于現(xiàn)場整體澆注混凝土?xí)r一并封閉，則完成該處梁梁節(jié)點(diǎn)安裝。預(yù)留安裝槽口梁底筋三、施工階段BIM應(yīng)用3.1施工BIM模型深化4、梁板連接節(jié)點(diǎn)：（1）預(yù)制疊合板采用國標(biāo)做法。（2）疊合板與梁連接方式同樣采用國標(biāo)做法。三、施工階段BIM應(yīng)用3.2機(jī)電BIM施工交底將設(shè)計(jì)階段的BIM模型交付于施工單位，由施工單位根據(jù)自身的施工習(xí)慣、專業(yè)分包、勞務(wù)分包的情況進(jìn)行合理調(diào)整，在整體BIM管綜模型調(diào)整完成后，交由支吊架廠家進(jìn)行綜合支吊架的排布及優(yōu)化。通過模型與施工單位溝通、交底，形成交底記。三、施工階段BIM應(yīng)用3.3專項(xiàng)施工方案模擬本工程20.4棟結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為裝配式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，采用預(yù)制鋼筋混凝土柱、梁及疊合板，預(yù)制混凝土構(gòu)件質(zhì)量重、構(gòu)件類型多，預(yù)制構(gòu)件堆放區(qū)布置、構(gòu)件運(yùn)輸路線選擇與構(gòu)件吊裝工程協(xié)調(diào)及安全管理難度大，故項(xiàng)目部組織編制裝配式專項(xiàng)施工方案，并將其重要技術(shù)手段、整體流程通過BIM技術(shù)進(jìn)行了模擬分析，輔助其進(jìn)行了專家會(huì)審及施工現(xiàn)場技術(shù)交底。梁-柱高強(qiáng)螺栓連接三、施工階段BIM應(yīng)用3.3專項(xiàng)施工方案模擬預(yù)制構(gòu)件施工前的彈線預(yù)制柱的吊裝斜支撐的布置（施工措施）現(xiàn)澆構(gòu)件鋼筋的布置三、施工階段BIM應(yīng)用3.4項(xiàng)目協(xié)同管理云項(xiàng)目協(xié)同管理云是自主要發(fā)的一套項(xiàng)目管理服務(wù)體系，應(yīng)用于建筑全生命周期的各個(gè)階段管理，以項(xiàng)目文檔、任務(wù)工單、模型/圖紙變更、會(huì)議紀(jì)要、進(jìn)度管控管理為主的項(xiàng)目協(xié)同管理，滿足“事件發(fā)生—事務(wù)下發(fā)—事后歸檔”的管理閉環(huán)要求。三、施工階段BIM應(yīng)用3.4項(xiàng)目協(xié)同管理云多項(xiàng)目管理項(xiàng)目文檔管理項(xiàng)目審批資源統(tǒng)計(jì)GIS+BIM電子查檔模型文檔掛接三、施工階段BIM應(yīng)用3.4項(xiàng)目協(xié)同管理云用戶/用戶組/權(quán)限設(shè)置模型關(guān)聯(lián)電子文檔類型管理任務(wù)流界面樣式首頁文件變更記錄項(xiàng)目任務(wù)流管理三、施工階段BIM應(yīng)用3.4項(xiàng)目協(xié)同管理云發(fā)生事件，發(fā)起任務(wù)相關(guān)人員接收任務(wù)處理完畢，提交結(jié)果經(jīng)理審核，系統(tǒng)歸檔項(xiàng)目管理人員在巡檢過程中，對(duì)威脅項(xiàng)目安全、質(zhì)量、整體進(jìn)度事件進(jìn)行即時(shí)任務(wù)發(fā)布，避免重大安全、質(zhì)量隱患遺漏，且時(shí)刻關(guān)注、落實(shí)任務(wù)整改情況。三、施工階段BIM應(yīng)用3.4項(xiàng)目協(xié)同管理云項(xiàng)目管理人員在巡檢過程中，對(duì)威脅項(xiàng)目安全、質(zhì)量、整體進(jìn)度事件進(jìn)行即時(shí)任務(wù)發(fā)布，避免重大安全、質(zhì)量隱患遺漏，且時(shí)刻關(guān)注、落實(shí)任務(wù)整改情況。三、施工階段BIM應(yīng)用3.5

5G+智慧工地平臺(tái)為推進(jìn)智慧工地建設(shè)，助力建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，所搭建的5G+智慧工地管理平臺(tái)融入了5G通訊技術(shù)、智能感知設(shè)備、預(yù)制構(gòu)件實(shí)時(shí)物流跟蹤等，并結(jié)合項(xiàng)目實(shí)施過程中的管理重難點(diǎn)問題進(jìn)行了綜合優(yōu)化配置，建立了十大應(yīng)用模塊，包括項(xiàng)目簡介、智慧工地、質(zhì)量管理、安全管理、進(jìn)度管理、5G+無人機(jī)航拍、5G+視頻監(jiān)控、點(diǎn)云掃描、構(gòu)件跟蹤、勞保管理。三、施工階段BIM應(yīng)用…………零散數(shù)據(jù)規(guī)整數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)采集端（終端）云存儲(chǔ)處理端管理云系統(tǒng)施工管理軟件輸出監(jiān)控端（展示端）網(wǎng)絡(luò)傳輸網(wǎng)絡(luò)傳輸下達(dá)指令自動(dòng)反饋或按指令反饋網(wǎng)絡(luò)傳輸這座“橋梁”是否通暢和高效，是連通這一系統(tǒng)的關(guān)鍵。“橋梁”物聯(lián)網(wǎng)（InternetofThings，簡稱IoT）是通過各種信息傳感器、識(shí)別技術(shù)、定位系統(tǒng)等各種裝置與技術(shù)，實(shí)時(shí)采集需要監(jiān)控、連接或互動(dòng)的物體或過程，采集其聲、光、電等各種需要的信息，并通過網(wǎng)絡(luò)接入，實(shí)現(xiàn)物與物、物與人的泛在連接，實(shí)現(xiàn)對(duì)物品和過程的智能化感知、識(shí)別和管理。3.5

5G+智慧工地平臺(tái)三、施工階段BIM應(yīng)用高速率高帶寬理論值為5-10Gbps1、低延時(shí)、穩(wěn)定傳輸2、多通道接入作為中國移動(dòng)下屬建設(shè)項(xiàng)目，本項(xiàng)目智慧工地加入5G移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)，5G網(wǎng)絡(luò)的引入從傳輸上對(duì)智慧工地的管理進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。第五代移動(dòng)通信技術(shù)（5th-Generationmobilenetworks，簡稱5G）是最新一代移動(dòng)通信技術(shù)，也是繼4G通信之后的延伸。5G的性能目標(biāo)是高數(shù)據(jù)速率、減少延遲、節(jié)省能源、提高系統(tǒng)容量和大規(guī)模設(shè)備連接。國際電信聯(lián)盟（ITU）IMT-2020規(guī)范要求速度達(dá)20Gbs（2.5GB/s），可以實(shí)現(xiàn)寬信道帶寬和高信道容量。為建筑施工智慧工地+物聯(lián)網(wǎng)（IoT）應(yīng)用，多種多個(gè)終端設(shè)備的連接，提供了穩(wěn)定高速的“橋梁”。即理論下載速率625MB/s~1.25GB/s提升50-100倍視頻傳輸存在延遲3.5

5G+智慧工地平臺(tái)三、施工階段BIM應(yīng)用項(xiàng)目簡介模塊（對(duì)外項(xiàng)目展示），本應(yīng)用模塊包括項(xiàng)目概況、項(xiàng)目進(jìn)度概覽、現(xiàn)階段工期節(jié)點(diǎn)表、十大分部分項(xiàng)及項(xiàng)目重大節(jié)點(diǎn)影像資料展覽，通過這一模塊，提高各實(shí)施關(guān)聯(lián)方對(duì)項(xiàng)目的整體理解與把控：1）項(xiàng)目建設(shè)效果全方位、動(dòng)態(tài)展示，督促管理者時(shí)刻把控項(xiàng)目質(zhì)量；2）項(xiàng)目整體實(shí)施工期及剩余工期時(shí)刻提醒，時(shí)間觀念深入每位管理者的內(nèi)心；3）當(dāng)前項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)時(shí)間預(yù)警，保證每一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的順利實(shí)施、完成；4）十大分部分項(xiàng)施工狀態(tài)進(jìn)度展示，從全局把控項(xiàng)目進(jìn)度。3.5

5G+智慧工地平臺(tái)三、施工階段BIM應(yīng)用智慧工地模塊，基于施工現(xiàn)場的布置情況建立數(shù)字化施工模型，集合臨時(shí)辦公區(qū)、臨時(shí)生活區(qū)、施工材料放置區(qū)及加工區(qū)、施工機(jī)械設(shè)備、視頻監(jiān)控設(shè)備、出入口道閘、揚(yáng)塵監(jiān)測設(shè)備等，施工管理人員可通過智慧工地模塊對(duì)整個(gè)施工場地進(jìn)行整體了解，并對(duì)施工機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，做到機(jī)械故障、安全隱患的提前預(yù)防。通過數(shù)字化監(jiān)控、智慧運(yùn)維管理，減輕現(xiàn)場施工工人的工作負(fù)擔(dān)，極大的改進(jìn)了工程管理人員的工作精度與效率，提高了施工現(xiàn)場的智能化水平。建筑及設(shè)備整體布置概覽3.5

5G+智慧工地平臺(tái)三、施工階段BIM應(yīng)用施工機(jī)械當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)查詢塔吊、施工電梯上傳感器、定位器、視頻監(jiān)控等均使用無線網(wǎng)橋與5G局域網(wǎng)連接：（1）通過人臉識(shí)別設(shè)備控制操作司機(jī)持證上崗（2）通過變幅、高度、回轉(zhuǎn)等傳感器，實(shí)現(xiàn)塔吊的運(yùn)行姿態(tài)模擬，實(shí)現(xiàn)塔吊防碰撞預(yù)警（3）通過載重等傳感器反饋的信息數(shù)據(jù)，分析塔吊的吊重、吊次分析，從而合理規(guī)劃場平布置，調(diào)整維保周期。3.5

5G+智慧工地平臺(tái)三、施工階段BIM應(yīng)用環(huán)境監(jiān)測設(shè)備數(shù)據(jù)讀取現(xiàn)場布置環(huán)境監(jiān)測，監(jiān)測揚(yáng)塵、噪聲、溫濕度、風(fēng)速風(fēng)向等，智能噴淋系統(tǒng)，設(shè)置閾值，當(dāng)指標(biāo)超標(biāo)時(shí)，噴淋霧炮可以自動(dòng)開啟。當(dāng)然，這個(gè)也可以設(shè)置定時(shí)或用手機(jī)程序來遠(yuǎn)程關(guān)閉。LED顯示屏3.5

5G+智慧工地平臺(tái)三、施工階段BIM應(yīng)用質(zhì)量管理，用于記錄施工質(zhì)量過程數(shù)據(jù)，形成施工過程數(shù)據(jù)庫，包括進(jìn)場材料報(bào)驗(yàn)歷史數(shù)據(jù)、第三方檢測歷史數(shù)據(jù)、專項(xiàng)驗(yàn)收數(shù)據(jù)，通過對(duì)施工過程歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行歸類、匯總、存儲(chǔ)，以便于施工各類數(shù)據(jù)檢索、查詢。3.5

5G+智慧工地平臺(tái)三、施工階段BIM應(yīng)用安全管理，為避免項(xiàng)目施工過程中安全事故的發(fā)生，便于各實(shí)施關(guān)聯(lián)方對(duì)安全監(jiān)測各項(xiàng)數(shù)據(jù)的查詢、警惕，本模塊將所有安全監(jiān)測設(shè)備數(shù)據(jù)與信息化模型進(jìn)行了關(guān)聯(lián)，在應(yīng)用界面中點(diǎn)擊設(shè)備模型即可查詢到監(jiān)測設(shè)備當(dāng)前的各項(xiàng)監(jiān)測數(shù)據(jù)，并通過曲線圖輔助管理人員預(yù)判安全事故發(fā)生的可能性，及時(shí)采取措施。通過安全監(jiān)測設(shè)備的感知和數(shù)據(jù)的深度學(xué)習(xí)，“了解”工地的過去，“清楚”工地的現(xiàn)狀，“預(yù)知”工地的未來，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工現(xiàn)場安全的全方位管控。各項(xiàng)安全監(jiān)測設(shè)備在施工場地內(nèi)的分布圖3.5

5G+智慧工地平臺(tái)三、施工階段BIM應(yīng)用安全管理，為避免項(xiàng)目施工過程中安全事故的發(fā)生，便于各實(shí)施關(guān)聯(lián)方對(duì)安全監(jiān)測各項(xiàng)數(shù)據(jù)的查詢、警惕，本模塊將所有安全監(jiān)測設(shè)備數(shù)據(jù)與信息化模型進(jìn)行了關(guān)聯(lián)，在應(yīng)用界面中點(diǎn)擊設(shè)備模型即可查詢到監(jiān)測設(shè)備當(dāng)前的各項(xiàng)監(jiān)測數(shù)據(jù)，并通過曲線圖輔助管理人員預(yù)判安全事故發(fā)生的可能性，及時(shí)采取措施。通過安全監(jiān)測設(shè)備的感知和數(shù)據(jù)的深度學(xué)習(xí)，“了解”工地的過去，“清楚”工地的現(xiàn)狀，“預(yù)知”工地的未來，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工現(xiàn)場安全的全方位管控。安全監(jiān)測設(shè)備分析曲線3.5

5G+智慧工地平臺(tái)三、施工階段BIM應(yīng)用進(jìn)度管理，在BIM應(yīng)用實(shí)施過程中，定期進(jìn)行無人機(jī)航拍，采集項(xiàng)目現(xiàn)場施工進(jìn)度實(shí)景數(shù)據(jù)，形成項(xiàng)目進(jìn)度跟蹤流線圖，以便于實(shí)時(shí)查看整個(gè)項(xiàng)目的歷史實(shí)施進(jìn)度情況。各實(shí)施關(guān)聯(lián)方對(duì)項(xiàng)目施工進(jìn)度進(jìn)行整體把控的同時(shí)，可借此進(jìn)行進(jìn)度全方位偏差分析，便于后續(xù)工作的持續(xù)改進(jìn)，并根據(jù)進(jìn)度偏差量，采取糾偏措施。3.5

5G+智慧工地平臺(tái)三、施工階段BIM應(yīng)用進(jìn)度管理，在BIM應(yīng)用實(shí)施過程中，定期進(jìn)行無人機(jī)航拍，采集項(xiàng)目現(xiàn)場施工進(jìn)度實(shí)景數(shù)據(jù)，形成項(xiàng)目進(jìn)度跟蹤流線圖，以便于實(shí)時(shí)查看整個(gè)項(xiàng)目的歷史實(shí)施進(jìn)度情況。各實(shí)施關(guān)聯(lián)方對(duì)項(xiàng)目施工進(jìn)度進(jìn)行整體把控的同時(shí)，可借此進(jìn)行進(jìn)度全方位偏差分析，便于后續(xù)工作的持續(xù)改進(jìn)，并根據(jù)進(jìn)度偏差量，采取糾偏措施。平臺(tái)進(jìn)度展示查詢3.5

5G+智慧工地平臺(tái)平臺(tái)進(jìn)度展示查詢?nèi)?、施工階段BIM應(yīng)用無人機(jī)航拍，通過5G+無人機(jī)的綜合性應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)定期進(jìn)行施工現(xiàn)場巡航、采集傾斜攝影數(shù)據(jù)，航拍數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸，并由此進(jìn)行三維實(shí)景模型的建立，通過本模塊可直接進(jìn)入傾斜攝影模型瀏覽，查看各施工節(jié)點(diǎn)下各工程部位的施工情況，形成歷史工程數(shù)據(jù)，便于后期進(jìn)行工程數(shù)據(jù)反查。3.5

5G+智慧工地平臺(tái)三、施工階段BIM應(yīng)用視頻監(jiān)控，