《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》試題及答案14_第1頁(yè)
《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》試題及答案14_第2頁(yè)
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《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》試題一、判斷題(每題1分,共15分)1.在票匯的情況下,賣方購(gòu)買銀行匯票徑寄買方,因采用的是銀行匯票,故這種支付方式屬于銀行信用。2.無(wú)法預(yù)知的貨價(jià)下跌、貨幣貶值屬于不可抗力事件.。3.根據(jù)《2000國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》,DES和DEQ都屬于實(shí)際交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ).。4.合同中采用了FOBLinerTerms,這意味著買方必須安排班輪運(yùn)輸貨物。5.我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù),除了三種基本險(xiǎn),特殊附加險(xiǎn)中的戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)也適用“倉(cāng)至倉(cāng)”條款。6.買方表示接受賣方的發(fā)盤(pán),但要求將D/P即期改為D/P遠(yuǎn)期,賣方緘默,此時(shí)合同成立。7.清潔提單是指沒(méi)有任何批注的提單。8.EXW是《通則》13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中,買方承擔(dān)責(zé)任最大的一種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。9.出口的茶葉在運(yùn)輸途中最大的問(wèn)題是怕串味,所以在投保一切險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,還應(yīng)加保串味險(xiǎn)。10.開(kāi)立對(duì)背信用證可以不經(jīng)原證的申請(qǐng)人和開(kāi)證行同意。11.匯票需要承兌,而本票不需承兌。12.在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,進(jìn)口人收貨后發(fā)現(xiàn)貨物與合同不符時(shí),在任何時(shí)候都可以向出口方索賠。13.國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變形,并未改變買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限。14.按國(guó)際慣例,賣方交貨數(shù)量如超過(guò)合同規(guī)定數(shù)量,買方有權(quán)拒收全部貨物.15.我某公司與德國(guó)一商人成交一筆貨物,按每箱65美元CIF漢堡價(jià)簽約1000箱,無(wú)溢短裝條款.來(lái)證注明受UCP500約束,不準(zhǔn)分批裝運(yùn).我裝船時(shí)發(fā)現(xiàn)其中30箱包裝破裂,為避免船方簽發(fā)不清潔提單,影響收匯.我方可根據(jù)UCP500規(guī)定,少裝30箱。二、單項(xiàng)選擇題:(每題2分,共20分)1.在以下條件成交的合同中,不屬于裝運(yùn)合同的是()A.CIF東京B.FOB上海C.DES雅加達(dá)2.下列支付方式,對(duì)出口商風(fēng)險(xiǎn)較小的是()A.信用證B.托收C.匯付3.我山東一公司對(duì)外出口大棗100公噸,在駛往目的港途中,遇熱帶風(fēng)暴,海水進(jìn)入艙內(nèi),導(dǎo)致全部大棗受水浸泡變質(zhì).如該批貨物已辦理了相應(yīng)的保險(xiǎn),那么這種損失屬于以下哪幾類險(xiǎn)別的保險(xiǎn)責(zé)任范圍之內(nèi)()A.平安險(xiǎn)B.水漬險(xiǎn)C.特別附加險(xiǎn)4.按CIF條件成交一批貨物,雙方商定由買方承擔(dān)駁船費(fèi)、碼頭費(fèi)、則應(yīng)選()A.CIFlinertermsB.CIFlandedC.CIFexship’shold5.我國(guó)銀行在辦理信用證業(yè)務(wù)中,只接受國(guó)外開(kāi)來(lái)的()A.可撤銷信用證B.不可撤銷信用證C.兩者都可以6.不要求出口商開(kāi)立匯票的信用證是()A.銀行承兌遠(yuǎn)期信用證B.延期付款信用證C.假遠(yuǎn)期信用證7.貨物發(fā)生保險(xiǎn)事故后受到嚴(yán)重?fù)p失,如修理估計(jì)費(fèi)用將超過(guò)貨物修復(fù)后的價(jià)值,這種損失叫做()A.實(shí)際全損B.推定全損C.單獨(dú)海損8.就賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而言()A.CIF比CFR大B.CFR比CIF大C.CFR與CIF相同9.匯票有即期和遠(yuǎn)期之分,在D/A業(yè)務(wù)中()A.只使用遠(yuǎn)期匯票,不使用即期匯票。B.只使用即期匯票,不使用遠(yuǎn)期匯票。C.既使用即期匯票,也使用遠(yuǎn)期匯票。10.按UCP500的規(guī)定,可轉(zhuǎn)讓信用證可以轉(zhuǎn)讓()A.一次B.兩次C.任意三、簡(jiǎn)答題(每題為6分,共30分)1.判斷共同海損的條件是什么?2.構(gòu)成一項(xiàng)有效的接收要具備那幾個(gè)條件?3.請(qǐng)說(shuō)明銀行保函與跟單信用證的區(qū)別。4.簡(jiǎn)述不可抗力構(gòu)成條件。5.畫(huà)出即期信用證的流程圖。要標(biāo)明箭頭、序號(hào)以及內(nèi)容。四、計(jì)算題(5分)某公司對(duì)外報(bào)價(jià)某商品每公噸100美元CFRC5漢堡,國(guó)外要求改報(bào)CIFC5漢堡,問(wèn)我應(yīng)報(bào)價(jià)多少?(設(shè):保費(fèi)率0.5%,加一成投保)五、案例分析(每題10分,共30分)1.中方某外貿(mào)公司與外商甲簽訂一項(xiàng)出口合同,付款條件為見(jiàn)票后45天付款交單。當(dāng)匯票及所附單據(jù)通過(guò)托收行寄抵進(jìn)口地代收行后,甲商按時(shí)對(duì)匯票進(jìn)行了承兌。貨抵目的港時(shí),由于用貨心切,甲商出具信托收據(jù)向代收行借得單據(jù),先行提貨轉(zhuǎn)售。匯票到期時(shí),甲商因經(jīng)營(yíng)不善,失去償付能力.代收行遂通知托收行并建議由中方公司直接向甲商索取貨款。對(duì)此,您認(rèn)為我外貿(mào)公司應(yīng)如何處理?2.2000年5月,某貨輪在海上航行時(shí)遇上颶風(fēng),被迫拋錨。在當(dāng)時(shí)的情況下,船長(zhǎng)認(rèn)為船貨處于危險(xiǎn)境地,如不采取措施,船貨各方的安全將是問(wèn)題.于是船長(zhǎng)三次超負(fù)荷開(kāi)動(dòng)主機(jī),使該輪船得以脫險(xiǎn).事后經(jīng)檢查,主機(jī)和機(jī)艙受到嚴(yán)重?fù)p壞,于是船長(zhǎng)宣布共同海損,但貨方不予以承認(rèn)。船方上訴到法院,你認(rèn)為船方能勝訴嗎?3.中方某公司與日本一家株式會(huì)社簽訂一份進(jìn)口加工設(shè)備合同,合同約定由日方派工程師指導(dǎo)和監(jiān)督設(shè)備的安裝和調(diào)試,經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常,達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量指標(biāo),可正式移交使用.。設(shè)備運(yùn)抵后拆箱檢查發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重磨損痕跡,經(jīng)進(jìn)出口商檢局對(duì)該設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)確認(rèn),該套設(shè)備是使用過(guò)的舊設(shè)備,于是該進(jìn)出口公司向日方提出索賠.。請(qǐng)分析該合同是否有效。

《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》試題參考答案一、判斷題(每題1分,共15分)1、錯(cuò)2、錯(cuò)3、對(duì)4、錯(cuò)5、錯(cuò)6、錯(cuò)7、錯(cuò)8、對(duì)9、錯(cuò)10、對(duì)11、對(duì)12、錯(cuò)13、對(duì)14、錯(cuò)15、錯(cuò).二、選擇題:(每題2分,共20分.

在選定的項(xiàng)上打勾)1、C2、A3、B4、B5、B6、B7、B8、C9、A10、A三、簡(jiǎn)答題(每題為6分,共30分)1.導(dǎo)致共同海損的危險(xiǎn)必須是真實(shí)存在;必須是威脅船、貨的共同安全。共同海損的行為是有意的、合理的、謹(jǐn)慎的、特殊性質(zhì)的,共同海損行為必須是有效的。2.特定受盤(pán)人;與發(fā)盤(pán)內(nèi)容相符;在有效期內(nèi)作出.3.開(kāi)立的目的不同、付款的條件不同、銀行承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)不同、申請(qǐng)人不同.4.發(fā)生在合同訂立之后、不是當(dāng)事人行為或過(guò)失、無(wú)能為力5.略二、計(jì)算題CIFC

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