2024年土木工程建筑技能考試-建筑工程師專業(yè)技術(shù)理論考試近5年真題集錦（頻考類試題）帶答案

（圖片大小可自由調(diào)整）2024年土木工程建筑技能考試-建筑工程師專業(yè)技術(shù)理論考試近5年真題集錦（頻考類試題）帶答案第I卷一.參考題庫(kù)(共100題)1.設(shè)計(jì)模板時(shí)，應(yīng)計(jì)算豎向荷載和水平荷載，其中水平荷載通常包括（）和（）2.常見(jiàn)的瀝青類路面有（）A、瀝青表處B、瀝青貫入式C、瀝青混凝土D、瀝青碎石E、瀝青上拌下貫3.平面交叉口視距三角形尺寸與下列哪個(gè)因素有關(guān)（）A、右轉(zhuǎn)彎處障礙物B、右轉(zhuǎn)彎緣石半徑C、道路外側(cè)非機(jī)動(dòng)車道寬度D、兩條交匯道路的設(shè)計(jì)速度4.超高的作用是使道路的曲率半徑逐漸變化，以適應(yīng)行車要求。5.用“綠波”進(jìn)行交通控制的優(yōu)點(diǎn)有（）A、增加道路網(wǎng)通行能力B、減少交叉口延誤C、節(jié)能環(huán)保D、降低交通噪聲E、方便行人過(guò)街6.砌體工程所用水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，不須按批次對(duì)其進(jìn)行試驗(yàn)的項(xiàng)目是（）A、級(jí)別B、安定性C、強(qiáng)度7.墩臺(tái)混凝土接縫予埋鋼筋埋入與露出長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼筋直徑的（）倍，間距不應(yīng)大于直徑的（）倍。A、20；15B、25；15C、30；208.以下試驗(yàn)?zāi)姆N是用來(lái)評(píng)定路面整體強(qiáng)度的（）A、三米尺試驗(yàn)B、彎沉試驗(yàn)C、擊實(shí)試驗(yàn)D、擺式儀試驗(yàn)9.熱拌瀝青混合料面層的粒徑宜上大下小。10.行車速度（）以上的區(qū)段不得利用列車間隔時(shí)間單根抽換軌枕。A、60km/hB、120km/hC、160km/h11.粗料石厚度至少應(yīng)為（）mm。A、150B、200C、25012.瀝青路面結(jié)構(gòu)層宜自上而下由薄到厚。13.某高速公路同一標(biāo)段中有3座相同簡(jiǎn)支梁橋，以下面哪種方法作業(yè)進(jìn)度最快（）A、順序作業(yè)B、平行作業(yè)C、流水作業(yè)D、依次作業(yè)14.砌體所用的石材強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其中在最冷月平均氣溫低于-15度的地區(qū)使用的石材，其抗凍性指標(biāo)應(yīng)符合凍融循環(huán)（）次的要求。A、10B、15C、2515.項(xiàng)目管理工作中最重要的任務(wù)是（）A、安全管理B、進(jìn)度控制C、質(zhì)量控制16.同生產(chǎn)廠家、同批號(hào)、同品種、同出廠日期且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的水泥，散裝水泥檢驗(yàn)數(shù)量為（）t一批。A、100B、200C、50017.安全地點(diǎn)至爆破工作面的距離，在獨(dú)頭坑道內(nèi)不應(yīng)小于（）米。A、200B、250C、30018.在地基比較差的地區(qū)修建拱橋，最好修建（）A、空腹式拱B、無(wú)鉸拱C、兩鉸拱D、三鉸拱19.隧道的爆破作業(yè)，應(yīng)采用光面爆破，當(dāng)巖石類別為硬巖時(shí)，周邊眼間距不宜超過(guò)（）cm。A、65B、75C、8020.對(duì)于構(gòu)成固定資產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備，項(xiàng)目經(jīng)理部是否有權(quán)利購(gòu)置（）A、有B、沒(méi)有C、可根據(jù)具體情況確定21.分層噴射砼時(shí)，一次噴射的最大厚度：拱部不得超過(guò)（）cm，邊墻不得超過(guò)（）cm。A、10；15B、10；10C、15；1022.砌體砌筑完畢應(yīng)及時(shí)覆蓋，并經(jīng)常灑水保持濕潤(rùn)，常溫下養(yǎng)護(hù)期不得小于（）天。A、3B、5C、723.在電氣化鐵區(qū)段作業(yè)，所有作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)必須保持（）以上的距離。A、2mB、3mC、5m24.行政法調(diào)整的是（）的法律關(guān)系。A、平等主體之間B、不平等主體之間C、行政機(jī)關(guān)內(nèi)部D、行政機(jī)關(guān)上下級(jí)之間25.按有無(wú)匝道聯(lián)系上下道路，立體交叉分為（）A、分離式B、上跨式C、下穿式D、互通式E、平交26.建筑工程造價(jià)中的稅金包括營(yíng)業(yè)稅、增值稅、所得稅。27.對(duì)路面厚度驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以下描述正確的是（）A、允許正公差大于允許負(fù)公差B、允許正公差等于允許負(fù)公差C、允許正公差小于允許負(fù)公差D、正公差沒(méi)有上限28.在道路設(shè)計(jì)中應(yīng)綜合考慮道路的建設(shè)投資、運(yùn)輸效益與養(yǎng)護(hù)費(fèi)用等關(guān)系，正確運(yùn)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不宜單純?yōu)楣?jié)約建設(shè)投資而采用技術(shù)指標(biāo)中的低限值。29.行政法具有以下作用（）A、提高辦事效率B、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)文化建設(shè)C、維護(hù)社會(huì)秩序和安全D、加強(qiáng)行政機(jī)關(guān)內(nèi)部管理E、保護(hù)干部的合法權(quán)益30.先澆構(gòu)件混凝土，然后張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋的預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生方法稱為（）A、先張法B、后張法C、現(xiàn)澆法D、預(yù)制法31.一般情況直線隧道長(zhǎng)度大于1000m，曲線隧道長(zhǎng)度大于（）均應(yīng)根據(jù)橫向貫通精度要求進(jìn)行隧道平面測(cè)量設(shè)計(jì)。A、400mB、500mC、600mD、700m32.中線貫通測(cè)量時(shí)，當(dāng)復(fù)測(cè)與定測(cè)成果的較差在規(guī)范允許范圍內(nèi)時(shí)，應(yīng)采用（）A、定測(cè)成果B、復(fù)測(cè)成果C、再次測(cè)量D、兩成果的平均數(shù)33.項(xiàng)目管理工作中，安全控制的主要對(duì)象是（）A、作業(yè)人員B、制度C、危險(xiǎn)源34.項(xiàng)目中標(biāo)后的施工調(diào)查分為（）和（）。35.頂推施工法適用于等截面連續(xù)梁橋。36.速鐵路無(wú)碴軌道精測(cè)網(wǎng)，按分級(jí)布網(wǎng)的原則分為三級(jí)布設(shè)：第一級(jí)為基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CPⅠ），第二級(jí)為線路平面控制網(wǎng)（CPⅡ），第三級(jí)為基樁平面控制網(wǎng)（CPⅢ）。將CPⅠ、CPⅡ、CPⅢ三級(jí)控制網(wǎng)一起布設(shè)，稱為三網(wǎng)合一，對(duì)各網(wǎng)的作用描述正確的是（）A、CPⅠ主要為勘測(cè)、施工、運(yùn)營(yíng)維修提供坐標(biāo)基準(zhǔn)、CPⅡ主要為勘測(cè)和施工提供控制基準(zhǔn)、CPⅢ主要為鋪設(shè)無(wú)碴軌道和運(yùn)營(yíng)維修提供控制基準(zhǔn)B、CPⅠ主要為勘測(cè)和施工提供控制基準(zhǔn)、CPⅡ主要為勘測(cè)、施工、運(yùn)營(yíng)維修提供坐標(biāo)基準(zhǔn)、CPⅢ主要為鋪設(shè)無(wú)碴軌道和運(yùn)營(yíng)維修提供控制基準(zhǔn)C、CPⅠ主要為勘測(cè)和施工提供控制基準(zhǔn)、CPⅡ主要為鋪設(shè)無(wú)碴軌道和運(yùn)營(yíng)維修提供控制基準(zhǔn)、CPⅢ主要為勘測(cè)、施工、運(yùn)營(yíng)維修提供坐標(biāo)基準(zhǔn)D、CPⅠ主要為鋪設(shè)無(wú)碴軌道和運(yùn)營(yíng)維修提供控制基準(zhǔn)、CPⅡ主要為勘測(cè)、施工、運(yùn)營(yíng)維修提供坐標(biāo)基準(zhǔn)、CPⅢ主要為勘測(cè)和施工提供控制基準(zhǔn)37.在既有線上進(jìn)行橋涵頂進(jìn)施工中，在（）情況下嚴(yán)禁挖土作業(yè)。A、雨季B、列車通行C、設(shè)備保養(yǎng)38.高速公路采用的交通流出入方式是右進(jìn)右出方式。39.質(zhì)量管理的基本任務(wù)在于（）A、開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化工作B、建立質(zhì)量責(zé)任制C、建立健全企業(yè)的質(zhì)量管理工作體系D、開(kāi)展全面質(zhì)量管理工作40.根據(jù)《客運(yùn)專線鐵路無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南》的要求，沉降變形觀測(cè)網(wǎng)按（）等變形測(cè)量等級(jí)技術(shù)要求建立，沉降變形觀測(cè)點(diǎn)的水準(zhǔn)測(cè)量采用（）等變形觀測(cè)測(cè)量技術(shù)要求。A、三；二B、二；三C、三；四41.封鎖撥接施工過(guò)程中必須嚴(yán)格執(zhí)行（）制度。A、登記要點(diǎn)和銷點(diǎn)B、駐站聯(lián)絡(luò)員C、安全防護(hù)42.施工招標(biāo)可對(duì)（）進(jìn)行招標(biāo)。A、項(xiàng)目的全部工程B、單位工程C、特殊專業(yè)工程D、單位工程的分部E、單位工程的分項(xiàng)43.在建設(shè)工程施工合同經(jīng)濟(jì)法律關(guān)系中，必須包括主體、客體和內(nèi)容三大要素。主體就是（）A、建筑安裝工程項(xiàng)目B、發(fā)包方和承包單位C、建設(shè)單位D、合同的具體條款44.技術(shù)交底分（）、（）、測(cè)量交底、技術(shù)工藝性交底和安全質(zhì)量環(huán)保交底等。45.過(guò)失違約的違約責(zé)任要比故意違約的違約責(zé)任輕。46.以下屬于擠土樁的是（）A、鉆孔灌注樁B、挖孔灌注樁C、沖孔灌注樁D、靜壓樁47.漿砌塊石的砌縫寬度不大于30mm，上下層的豎縫錯(cuò)開(kāi)距離不小于（）mm。A、50B、70C、8048.全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)法。49.工程標(biāo)底是工程項(xiàng)目的（）A、合同價(jià)格B、工程概算價(jià)格C、預(yù)期價(jià)格D、結(jié)算價(jià)格50.主要受力構(gòu)件是拱圈的橋型是（）A、梁橋B、拱橋C、懸索橋D、斜拉橋51.瀝青類路面對(duì)基層的依賴比水泥類路面高。52.2000版ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)只是為了謀求認(rèn)證的組織提供依據(jù)。53.不屬于在爆破作業(yè)實(shí)施中應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行的監(jiān)測(cè)（）A、震動(dòng)B、噪聲C、大氣灰塵54.當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)晝夜平均氣溫高于（），砼施工應(yīng)采取夏季施工措施。A、25℃B、30℃C、35℃55.在建設(shè)工程施工合同經(jīng)濟(jì)法律關(guān)系中，必須包括主體、客體和內(nèi)容三大要求。施工合同的客體是（）A、建設(shè)單位B、建筑安裝施工單位C、建筑安裝工程項(xiàng)目D、施工合同的具體條款56.粉土毛細(xì)現(xiàn)象顯著，不適合做路基填料。57.路面設(shè)計(jì)在計(jì)算累計(jì)當(dāng)量軸次的時(shí)候，凡是軸載就要計(jì)算。58.水下封底混凝土，在澆筑中發(fā)生故障或?qū)Ψ獾子涗浿杏幸蓡?wèn)時(shí)，應(yīng)（）檢查鑒定。A、超深波B、鉆孔取樣C、雷達(dá)掃描59.價(jià)值工程的重要特點(diǎn)是以提高項(xiàng)目的（）為目標(biāo)。A、投資B、價(jià)值C、功能D、美觀60.采用滑模澆筑墩臺(tái)混凝土?xí)r，脫模時(shí)的強(qiáng)度不宜大于（）Mpa。A、2B、1.5C、0.561.在雨天或低于5℃氣溫下不應(yīng)攤鋪瀝青砼路面。62.不屬于承擔(dān)違約責(zé)任的形式有（）A、違約金B(yǎng)、賠償金C、沒(méi)收財(cái)產(chǎn)D、繼續(xù)履行63.裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心簡(jiǎn)支板，在支點(diǎn)附近的頂面配置非預(yù)應(yīng)力鋼筋，其作用是用來(lái)承受（）A、預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的拉應(yīng)力B、預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的壓應(yīng)力C、預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的剪應(yīng)力D、活載產(chǎn)生的拉應(yīng)力64.以下試驗(yàn)?zāi)姆N是用來(lái)測(cè)土體最佳含水量的（）A、三米尺試驗(yàn)B、彎沉試驗(yàn)C、擊實(shí)試驗(yàn)D、擺式儀試驗(yàn)65.路段上在一時(shí)間段內(nèi)上行和下行交通量應(yīng)相等。66.在下列水泥穩(wěn)定類基層中，強(qiáng)度最好的是（）A、水泥穩(wěn)定砂B、水泥穩(wěn)定石屑C、水泥穩(wěn)定碎石67.當(dāng)工地晝夜平均氣溫高于（）度時(shí)，應(yīng)采取夏季施工措施。A、30B、32C、3368.預(yù)應(yīng)力鋼筋超張拉的目的是（）A、檢驗(yàn)張拉機(jī)具的可靠性B、檢驗(yàn)鋼筋的抗拉強(qiáng)度C、增加張拉控制應(yīng)力值D、減少預(yù)應(yīng)力鋼筋松弛引起的預(yù)應(yīng)力損失69.泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)，可針對(duì)不同地層及施工具體情況，重點(diǎn)控制泥漿的幾項(xiàng)主要指標(biāo)，對(duì)選用比重大、失水量較小的泥漿適宜（）土層。A、粘土地層B、中等顆粒地層C、沙土層70.預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支梁生產(chǎn)許可證產(chǎn)品審查過(guò)程中，下列哪一個(gè)不是外形外觀樣品梁的三個(gè)抽樣原則（）A、直曲并存B、跨度兼顧C(jī)、以劣代優(yōu)71.下列費(fèi)用中不屬于直接工程費(fèi)的是（）A、材料費(fèi)B、企業(yè)管理費(fèi)C、其他直接費(fèi)D、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)72.標(biāo)準(zhǔn)要求隧道初期支護(hù)噴射砼施工應(yīng)首選（）方式。A、干噴B、潮噴C、濕噴73.FIDIC施工合同條件規(guī)定的“不可預(yù)見(jiàn)物質(zhì)條件”范圍包括（）A、不利于施工的自然條件B、招標(biāo)文件未說(shuō)明的污染物影響C、不利的氣候條件D、招標(biāo)文件提供的地質(zhì)條件E、戰(zhàn)爭(zhēng)或外敵侵入74.墩臺(tái)頂帽施工前均應(yīng)復(fù)測(cè)其（）及支承墊石高程。A、長(zhǎng)度B、高度C、跨度75.開(kāi)挖斷面尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，開(kāi)挖輪廓線應(yīng)采用有效的（）手段進(jìn)行控制。A、開(kāi)挖B、支護(hù)C、測(cè)量76.一般橋臺(tái)和擋土墻墻后填土土壓力按（）考慮。A、靜土壓力B、主動(dòng)土壓力C、被動(dòng)土壓力D、不考慮土壓力77.簡(jiǎn)支梁橋兩支座間的距離稱為（）A、標(biāo)準(zhǔn)跨徑B、計(jì)算跨徑C、凈跨徑D、總跨徑78.在砌體砌縫寬度位置和砌筑方式的檢查中，漿砌片石每找平一次的砌筑高度小于等于（）cm。A、80B、100C、12079.以下有關(guān)常用模板的設(shè)計(jì)原則，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A、宜優(yōu)先使用木板B、在計(jì)算荷載下，對(duì)模板、支架及拱架結(jié)構(gòu)按受力程序分別驗(yàn)算其強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性C、模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢，可設(shè)倒角D、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作、裝拆方便80.建筑施工企業(yè)（）為從事危險(xiǎn)作業(yè)的職工辦理意外傷害保險(xiǎn)。A、可以B、必須C、不必D、自行決定是否81.直接從事建筑安裝工程施工的生產(chǎn)工人開(kāi)支的各項(xiàng)費(fèi)用是直接費(fèi)中的人工費(fèi)。82.水泥混凝土路面縮縫做成假縫形式，縫寬2-2.5cm。83.在既有線頂進(jìn)橋涵施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)把線路加固、頂進(jìn)作業(yè)的施工量測(cè)和（）的安全質(zhì)量控制工作。A、降低地下水位B、土方開(kāi)挖C、頂推方向84.泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)，可針對(duì)不同地層及施工具體情況，重點(diǎn)控制泥漿的幾項(xiàng)主要指標(biāo)，對(duì)選用高粘度高切力比重較小的泥漿適宜（）土層。A、粘土地層B、中等顆粒地層C、沙夾卵石地層85.定金的數(shù)額由當(dāng)事人約定，最高不得超過(guò)全合同標(biāo)的額的（）A、5%B、10%C、15%D、20%86.超越代理權(quán)的行為，經(jīng)過(guò)被代理人的追認(rèn)，被代理人承擔(dān)民事責(zé)任。87.模筑混凝土襯砌采用先拱后墻法施工時(shí)，拱腳以上1m范圍的超挖，應(yīng)采用的填充材料為（）A、同強(qiáng)度等級(jí)混凝土B、漿砌片石C、透水性填料88.以下屬于高級(jí)路面的是（）A、瀝青表處B、素土路面C、瀝青混凝土D、級(jí)配碎石89.分包單位的任何違約均被視為乙方的違約。90.精密導(dǎo)線測(cè)量時(shí)，導(dǎo)線最短邊長(zhǎng)不宜小于（）A、300mB、350mC、400m91.常用的周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)不包括（）裝藥。A、小直徑連續(xù)B、間隔C、大直徑92.地質(zhì)超前預(yù)報(bào)是確保隧道施工安全和保證工程質(zhì)量的重要手段，也是目前隧道施工中需要大量推行的技術(shù)。下列檢測(cè)方法中屬于隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)的是（）A、低應(yīng)變法、地質(zhì)雷達(dá)和和超前水平鉆孔B、目測(cè)法、地質(zhì)雷達(dá)法和超前水平鉆孔C、觸探法、地質(zhì)雷達(dá)法和超前水平鉆孔D、TSP法、地質(zhì)雷達(dá)法和超前水平鉆孔93.監(jiān)理單位更換總監(jiān)理工程師時(shí)須經(jīng)過(guò)（）同意。A、建設(shè)主管部門B、企業(yè)法定代表人C、業(yè)主D、質(zhì)量監(jiān)督單位94.外部勞務(wù)隊(duì)伍管理中提到“四證一照”指的是（）A、《資質(zhì)等級(jí)證書》；《安全生產(chǎn)許可證》；《企業(yè)稅務(wù)登記證》；《外部勞務(wù)隊(duì)伍準(zhǔn)入證》和《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照》B、《資質(zhì)等級(jí)證書》；《安全生產(chǎn)許可證》；《企業(yè)稅務(wù)登記證》；《組織機(jī)構(gòu)代碼證》和《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照》C、《資質(zhì)等級(jí)證書》；《安全生產(chǎn)許可證》；《組織機(jī)構(gòu)代碼證》；《外部勞務(wù)隊(duì)伍準(zhǔn)入證》和《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照》95.墊層所用的材料不必有較高的強(qiáng)度，但水穩(wěn)定性和隔熱性要好。96.隧道洞內(nèi)高程控制點(diǎn)，施工高程點(diǎn)應(yīng)在使用中（）復(fù)測(cè)。A、不定期B、定期C、抽查97.石油瀝青混合料運(yùn)達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于（）℃A、70B、90C、120D、15098.高強(qiáng)度混凝土的配合比應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，混凝土的施工配制強(qiáng)度對(duì)于C50~C60應(yīng)不低于強(qiáng)度等級(jí)的（）倍。A、1.05B、1.1C、1.1599.建設(shè)單位在編制工程概算時(shí)，應(yīng)當(dāng)確定建設(shè)工程安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施所需費(fèi)用。100.瀝青混凝土路面的常見(jiàn)橫坡是（）A、0.3％－1％B、1％－2％C、2％－4％D、7％－8％第I卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案：新澆筑混凝土對(duì)模板的側(cè)壓力；傾倒混凝土?xí)r因所振動(dòng)產(chǎn)生的荷載2.參考答案：B,C,D,E3.參考答案：B4.參考答案：錯(cuò)誤5.參考答案：B,C,D6.參考答案：A7.參考答案：C8.參考答案：D9.參考答案：正確10.參考