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(圖片大小可自由調(diào)整)2024年水路交通運(yùn)輸技能考試-船體裝配工考試近5年真題集錦(頻考類試題)帶答案第I卷一.參考題庫(共100題)1.說明余量三要素,余量與補(bǔ)償?shù)漠愅约俺R娪嗔糠?hào)的含義?2.內(nèi)部構(gòu)件對(duì)接(或搭接)錯(cuò)位超過板厚或型材厚度一半以上時(shí),應(yīng)先在等于錯(cuò)位值()倍的長度上拆開,做好清潔工作后再光順接妥。3.退火熱處理的目的是降低硬度和()。A、屈服強(qiáng)度;B、消除內(nèi)應(yīng)力;C、抗拉強(qiáng)度;D、都不是。4.下面不屬于船舶基本阻力的是()A、摩檫阻力B、旋渦阻力C、附體阻力D、興波阻力5.試述確定船體構(gòu)件理論線的原則?6.簡述船臺(tái)上船體變形的原因及預(yù)防措施?7.以下船舶構(gòu)件不是用來減輕船舶橫搖的是()A、螺旋槳B、舭龍骨C、減搖水艙D、減搖鰭8.不是船臺(tái)類型有()。A、縱向傾斜船臺(tái)B、水平船臺(tái)C、造船塢D、橫向傾斜船臺(tái)9.若要力矩為零,必須使()。A、作用力為零B、力臂為零C、作用力或力臂為零D、作用力和力臂均為零10.使用氧氣瓶或乙炔瓶進(jìn)行切割時(shí),都要安裝減壓器,主要是用于()氧氣和乙炔氣的壓力,將瓶裝壓力變成切割用的工作壓力。A、減低B、增高C、加強(qiáng)11.為保證構(gòu)件安全工作,其工作應(yīng)力須小于或等于材料的()。A、正應(yīng)力B、剪應(yīng)力C、極限應(yīng)力D、許用應(yīng)力12.船舶下水前應(yīng)完成哪些工作?13.專用胎架的摸板結(jié)構(gòu)形式有單板式、()、支點(diǎn)式。14.T507表示中碳鋼焊條,適合()流焊機(jī)。A、直B、交C、交、直15.切割小于6mm薄板時(shí),割嘴宜后傾()。A、10°~20°B、15°~30°C、20°~35°D、25°~40°16.目前線型光順主要采用()來進(jìn)行的。17.AH36的鋼板的屈服強(qiáng)度為()公斤/mm2。18.平面分段流水線有何優(yōu)點(diǎn)?19.以下哪種下水方法不屬于重力式下水方法()。A、縱向鋼球滑道下水B、橫向鋼球滑道下水C、縱向涂油滑道下水D、橫向涂油滑道下水20.底部分段船臺(tái)定位有何要求?21.為了保證鉚接質(zhì)量,必須確定鉚釘長度,()的鉚釘長度=1.65倍鉚釘直徑+1.1倍連接件總厚度。A、半圓頭鉚釘B、半沉頭鉚釘C、沉頭鉚釘22.焊接變形的基本形式有哪些?防止焊接變形的方法有哪些?23.什么是一體化區(qū)域造船?24.各工序加工完的工件,經(jīng)()檢查合格后方能轉(zhuǎn)往下道工序。A、操作者自檢B、專職檢查員C、班組長25.橫骨架式甲板結(jié)構(gòu)主要由哪些構(gòu)件組成?26.鋼料加工過程分為()、構(gòu)件的邊緣加工和構(gòu)件的成形加工。27.邊緣加工主要是指構(gòu)件的()。28.島式建造法焊接總變形較塔式建造法小。()29.運(yùn)輸船舶有哪些種類?30.區(qū)域定置管理就是研究生產(chǎn)中()所三者之間關(guān)系的一項(xiàng)現(xiàn)場管理藝術(shù)。31.上層建筑的矯正程序一般先矯正上、下層的甲板,后矯正上、下層甲板間的圍壁,且從()依次矯正。A、前向后B、中向外C、上向下D、下向上32.剛性越好的結(jié)構(gòu)件焊后存在的應(yīng)力()。A、越大B、越小C、不變33.船體結(jié)構(gòu)零件編碼由()組成,第一級(jí)為()。34.在水平測量中常用的工具有()。A、卷尺B、彎尺C、水平尺、水平軟管、激光經(jīng)緯儀等35.焊接有幾種常見缺陷,通常()危害最大。A、夾渣B、裂紋C、氣孔36.預(yù)處理工作包括()、表面清理、鋼材的防護(hù)。37.目前大多數(shù)船廠都采用()法來加工肋骨等型鋼構(gòu)件。A、冷彎B、熱彎C、水火彎38.具有脊弧和拋勢的散貨船其甲板邊線在半寬水線圖上反映為()。A、直線B、曲線C、實(shí)形39.垂直扶強(qiáng)材是如何安裝布置的?40.簡述船體制圖中各種型線的含義?41.工差標(biāo)準(zhǔn)是以()為主要依據(jù)而制定的。A、草率性B、規(guī)律性C、隨機(jī)性D、統(tǒng)計(jì)結(jié)果42.防止分段變形的最好方法是提高()。A、材料質(zhì)量B、焊接速度C、材料剛性D、裝配質(zhì)量43.氧、乙切割時(shí),必須防止回火,回火的實(shí)質(zhì)是氧乙炔混合體從割嘴內(nèi)流出的速度()混合氣體的燃燒速度。A、大于B、等于C、小于44.舵葉胎架基面一般選取平行于舵葉中心面的平面作為胎架基準(zhǔn),這樣舵葉的垂直、水平隔板垂直于基面。舵葉在基面的投影,顯示出舵葉側(cè)面的()。A、剖面形狀B、尺寸形狀C、真實(shí)形狀45.集裝箱船的甲板上通常布置有較多的起貨設(shè)備。46.球罐的裝配一般采用分瓣裝配,分瓣裝配法是將瓣片或多瓣片直接吊裝整體的安裝方法,分瓣裝配法中以()為基準(zhǔn)安裝的方法運(yùn)用最普遍。A、赤道帶B、罐頂向下C、罐底向上47.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是制訂行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。()48.常用的外板展開方法有十字線法和()法。49.大型油輪的方形系數(shù)比集裝箱船的方形系數(shù)大。()50.甲板邊線在肋骨型線圖中是一條()。51.T型構(gòu)件發(fā)生雙向彎曲變形時(shí),一般應(yīng)先矯正(),再矯正縱向彎曲變形。52.船舶船臺(tái)合攏應(yīng)在船臺(tái)上畫出()半寬線,肋位線。53.在批量生產(chǎn)中必須進(jìn)行(),合格后方能繼續(xù)加工。A、自檢B、首件檢查C、抽檢54.圖上注有肋骨尺度和間距,甲板縱桁尺度,各種支柱尺度,縱艙壁厚度及其上的扶強(qiáng)材尺度,上層建筑的高度以及板的厚度和扶強(qiáng)材尺度等的圖紙()。A、甲板平面圖B、內(nèi)底結(jié)構(gòu)圖為了保證船C、局部結(jié)構(gòu)圖D、中縱剖面結(jié)構(gòu)圖55.剪切面單位面積上的內(nèi)力叫()。56.為了防止外面空氣倒灌,氧氣瓶使用時(shí),應(yīng)保留不小于()的瓶壓。57.圖樣的比例為2:1,表示實(shí)物大小是圖形大小的()倍。58.回火熱處理的目的是消除因淬火造成的內(nèi)應(yīng)力,()。A、提高強(qiáng)度B、增強(qiáng)塑性C、降低硬度D、提高韌性59.鉚工裝配常用的工藝基準(zhǔn)有()、()、()、()等。60.()和()在使用時(shí)都必須首先將儀器對(duì)中和整平。61.主機(jī)座安裝的注意事項(xiàng)是()。A、機(jī)座安裝余量B、加工余量C、檢驗(yàn)面板傾斜度62.按照造船業(yè)的特點(diǎn),造船的生產(chǎn)()有草率性、規(guī)律性、隨機(jī)性三類。63.甲板縱骨遇強(qiáng)橫梁連接方式()A、間斷于強(qiáng)肋骨B、強(qiáng)肋骨腹板上開切口穿過C、強(qiáng)肋骨腹板上開切口并加裝水密補(bǔ)板D、間斷于強(qiáng)肋骨并加肘板連接64.平面平行于投影面時(shí),其投影為原平面的()形狀。A、一條直線B、比原來平面縮小C、真實(shí)形狀65.在水平方向的壓力作用下,船體舷側(cè)部分將產(chǎn)生()的彎曲變形。66.鋼的主要成分是()和(),次要成為有()、()、()、()等。67.在三視圖中,求線段實(shí)長的方法常用的有:變換投影面法、()、和直角三角形法。68.劃線定位是利用零件表面、裝配平臺(tái)、胎架上畫出工件的中心線、接合線、輪廓線等,作為定位線,來確定零件的()。69.縱向傾斜船臺(tái)的斜率是指(),由于角度較小,有時(shí)可用()代替。70.強(qiáng)肋骨,強(qiáng)橫梁應(yīng)按()一邊為理論線。71.線型變化很大的舷側(cè)分段的胎架,即不垂直于肋骨剖面,且與船體基線面成一傾角,所以胎架的基準(zhǔn)面選擇()形式。A、正切B、雙斜切C、正斜切72.《中國造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的英文代號(hào)為().A、CSQSB、JSQSC、ABSD、KSQS73.機(jī)座與軸系密切相關(guān),主機(jī)座安裝的高度是按軸系()為準(zhǔn)的,主機(jī)座安裝的高度如有出入,將影響主機(jī)及軸系的安裝。A、位置B、中心線C、坐標(biāo)74.特點(diǎn)相同的分段,盡量布置在一起建造,這樣利于勞動(dòng)力調(diào)配和()。75.什么叫船體結(jié)構(gòu)上的工藝孔?76.船體在建造過程中受到主要外力()。A、裝配與焊接的殘余應(yīng)力B、變形矯正應(yīng)力C、下水時(shí)所受的力77.主船體部分按照結(jié)構(gòu)特征可分為.船底部分、甲板部分、舷側(cè)部分和()。78.下面那個(gè)不是引起主船體總長度縮短的原因()。A、分段施工后,端部余量不夠B、船體首、尾端點(diǎn)上翹C、底部墩木左右布置不對(duì)稱D、分段環(huán)向大接頭焊后收縮變形79.雙斜切胎架的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?80.鋼結(jié)構(gòu)受力的設(shè)計(jì)是根據(jù)()原則,然而設(shè)計(jì)上的鋼結(jié)構(gòu)受力應(yīng)()實(shí)際受力,這主要考慮安全系數(shù)。81.船舶首端至尾端的最大水平距離稱()。用()符號(hào)表示。82.反變形法是根據(jù)結(jié)構(gòu)焊后變形情況,預(yù)先給出一個(gè)()、()的變形。83.在五級(jí)編碼中,部件類型區(qū)分號(hào)中代表橫向布置構(gòu)件的符號(hào)是()。A、BB、HC、T84.材料所允許達(dá)到的應(yīng)力稱為()。85.()、鑄造、熱處理、熱鍛造屬于熱加工。86.材經(jīng)乙炔切割、焊接后產(chǎn)生變形,是由于()的緣故。87.上層建筑裝配工作結(jié)束后,須進(jìn)行臨時(shí)加強(qiáng),以防焊接、吊運(yùn)、翻身引起分段變形,一般用槽鋼在縱向或橫向圍壁間斷處的()作臨時(shí)加強(qiáng)。A、下方B、中間C、上方88.采用反變形的方法來預(yù)防分段焊接變形是行之有效的措施,可以根據(jù)分段的不同結(jié)構(gòu)和建造工藝適當(dāng)?shù)剡x用,通常情況下,適用于線型變化()的分段。A、較大B、較小C、一般89.分段吊運(yùn)翻身分為空中翻身、()、水上翻身等。90.熱軋鋼板在順纖維方向的抗拉強(qiáng)度比垂直于纖維方向(),而垂直于纖維方向的抗拉強(qiáng)度卻比順纖維方向()。91.大型油船通常采用()A、橫骨架式舷側(cè)B、縱骨架式單層舷側(cè)C、縱骨架式雙層舷側(cè)D、橫骨架式雙層舷側(cè)92.下列材料主要成分不是鐵的是()A、HTB、QTC、Q235-AD、T393.什么是規(guī)律性誤差?94.()可以省去手工放樣劃線號(hào)料等工序而直接切割。95.鑄鐵不能用氧一乙炔氣割的原因()A、鑄鐵不能滿足氣割B、鑄鐵不易溶化C、鑄鐵不與氧氣發(fā)生96.若斜切胎架基面與船底基線面互為垂直,則一定為正切胎架。()97.為了減少分段的裝配焊接變形,可以采取哪些具體措施?98.氣瓶應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火作業(yè)點(diǎn),氧氣瓶與明火作業(yè)點(diǎn)應(yīng)相距()。A、5MB、10MC、15MD、20M99.火工矯正是利用()時(shí)產(chǎn)生的拉伸力,使變形的構(gòu)件得到矯正。100.船體舾裝件的工作內(nèi)容有哪些?第I卷參考答案一.參考題庫1.參考答案: 余量的三要素是 (1)余量的留放部位,是符號(hào)特指的構(gòu)件的邊緣。 (2)余量或補(bǔ)償?shù)臄?shù)值,以毫米為單位,標(biāo)在符號(hào)旁。 (3)余量切割時(shí),因不同符號(hào)圖形區(qū)別。余量和補(bǔ)償?shù)南嗤c(diǎn)都是構(gòu)件邊緣大于林論尺寸部分,不同的是余量要在一定的工藝階段劃線切除,補(bǔ)償一般自然消失的不必切割。2.參考答案:503.參考答案:B4.參考答案:C5.參考答案: (1)殼板取內(nèi)表面; (2)甲板、平臺(tái)、內(nèi)底、舷側(cè)縱桁等平置構(gòu)件取靠近基線一面; (3)縱壁,船底及甲板縱桁取靠中一面,中縱桁取中心線; (4)橫壁,肋板,強(qiáng)肋骨,強(qiáng)橫梁取靠中站面一面; (5)不對(duì)稱型鋼取背面。6.參考答案: 原因: (1)兩端上翹:船體中和軸偏低;中和軸上焊接產(chǎn)生的收縮應(yīng)力使船體中和軸偏低;焊接變形后的大量火工矯正產(chǎn)生的收縮壓力;船體兩頭輕中間重。 (2)總長縮短:橫向焊縫收縮及首尾上翹;分段余量不足。 (3)大接頭處凹凸不平:板材的焊接變形。 預(yù)防措施: (1)基線預(yù)放反變形,減少首尾上翹; (2)放大接頭處肋距,減少總長縮短; (3)提高裝配質(zhì)量,減少因間隙過大引起的焊接變形; (4)嚴(yán)格遵守工藝規(guī)程(裝焊順序),減少變形; (5)采取必要的工藝措施減少變形; (6)改進(jìn)建造方法減少變形。7.參考答案:A8.參考答案:C9.參考答案:C10.參考答案:A11.參考答案:B12.參考答案: 在船船建造中,由于預(yù)舾裝的不斷擴(kuò)大,下水時(shí)舾裝完工量可達(dá)70-80%,為保證下水的安全,要求在下水前至少完成以下的建造工作: (1)應(yīng)能保證船舶下水時(shí)具有足夠的縱向強(qiáng)度。 (2)應(yīng)完成甲板以下的密性試驗(yàn),并經(jīng)檢驗(yàn)合格。 (3)必須完成船體內(nèi)部與船底板,舷側(cè)板直接連接附件(如海底閥、通海杯形管節(jié)等)的安裝工作。 (4)完成推進(jìn)器、舵、推進(jìn)器軸出口處等水下工程以及系統(tǒng)設(shè)備和下水前必須的就生設(shè)備等安裝工作。(5)完成船體主尺度的測量檢驗(yàn)載重線和吃水標(biāo)志的繪制以及船體外板的油漆工作。 (6)下水資料應(yīng)完整。13.參考答案:框架式14.參考答案:A15.參考答案:B16.參考答案:計(jì)算機(jī)17.參考答案:3618.參考答案: 1)提高了生產(chǎn)效率,單位時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)較多的分段; 2)改善了工作環(huán)境實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、機(jī)械化操作,提高了單位面積的產(chǎn)量; 3)采用輥道傳送,提高了運(yùn)輸效率,節(jié)省了運(yùn)輸成本; 4)由于實(shí)現(xiàn)了專業(yè)化施工,提高了分段的精度和焊接質(zhì)量,有利于合攏總裝; 5)由于生產(chǎn)集中,管理方便,有效、消除了通常裝配時(shí)必要的定位焊和為消除定位焊疤而進(jìn)行的工作,或節(jié)約人工與材料。19.參考答案:B20.參考答案: (1)分段的前后肋位(分段肋骨檢驗(yàn)線)與船臺(tái)對(duì)應(yīng)肋位(船臺(tái)分段肋骨檢驗(yàn)線)應(yīng)對(duì)準(zhǔn),誤差不超過±4毫米。 (2)分段兩端中心線與船臺(tái)中心線應(yīng)對(duì)準(zhǔn),誤差≤3毫米。 (3)分段前后肋位處的定位高度與船臺(tái)標(biāo)桿上對(duì)應(yīng)肋位的定位高度應(yīng)一致,誤差不超過±4毫米。 (4)分段內(nèi)底四角應(yīng)水平,誤差不超過±8毫米。21.參考答案:A22.參考答案: 縱向變形、橫向變形、撓曲變形、角變形、波浪變形、螺旋變形。 ⑴采用合理的焊線順序; ⑵采用反變形方法; ⑶采用錘擊焊縫方法; ⑷鋼性固定法; ⑸選擇合理的焊接方法和規(guī)范。23.參考答案: 一體化區(qū)域造船的特點(diǎn)是: ①全船舾裝作業(yè)按區(qū)域劃分進(jìn)行施工,貨船一般劃分為:機(jī)電設(shè)備較為集中的機(jī)艙區(qū)域(含煙囪),工作生活艙室集中的上層建筑區(qū)域和布置錨舵等甲板機(jī)械的甲板區(qū)域。 ②采用殼、舾、涂一體化造船,船體(主船體、上層建筑),舾裝(機(jī)裝、電、管裝、甲、居裝)和全船涂裝作業(yè),統(tǒng)籌安排一體進(jìn)行。 ③設(shè)計(jì)、生產(chǎn)(工藝)管理一體化。使設(shè)計(jì)工作向現(xiàn)場延伸細(xì)化。24.參考答案:B25.參考答案: 橫骨架式甲板結(jié)構(gòu)由橫梁、甲板縱桁、肘板組成。26.參考答案:鋼材預(yù)處理27.參考答案:邊緣切割和修整28.參考答案:正確29.參考答案: 客船、客貨船、渡船、雜貨船、集裝箱船、滾裝船、載駁船、駁船、冷藏船、運(yùn)木船、散貨船、油船、化學(xué)品船、液化氣船等。30.參考答案:人物場31.參考答案:D32.參考答案:A33.參考答案:五級(jí);船名代碼34.參考答案:C35.參考答案:B36.參考答案:鋼材的矯正37.參考答案:A38.參考答案:B39.參考答案: 貨艙艙壁都采用垂直扶強(qiáng)材。扶強(qiáng)材間距600-900mm,防撞艙壁不得大于600mm,垂直扶強(qiáng)材盡量均勻布置,與船底及甲板的縱向構(gòu)件對(duì)準(zhǔn),通常扶強(qiáng)材的凸緣向中線方向。在甲板縱桁下須設(shè)置加大尺寸的垂直扶強(qiáng)材,以支撐甲板縱桁。40.參考答案: (1)“細(xì)單點(diǎn)劃線”表示中心線或可見弱構(gòu)件; (2)“細(xì)雙點(diǎn)劃線”表示非本圖結(jié)構(gòu)線或假想法; (3)“粗單點(diǎn)劃線”表示可見的強(qiáng)構(gòu)件; (4)“粗雙點(diǎn)劃線”表示不可見的強(qiáng)構(gòu)件; (5)“細(xì)虛線”表示不可見的弱構(gòu)件; (6)“粗虛線”表示不可見的非水密板材; (7)“軌道線”表示不可見的水密板材; (8)“細(xì)實(shí)線”表示輪廓線或板縫線。41.參考答案:C42.參考答案:D43.參考答案:C44.參考答案:B45.參考答案:錯(cuò)誤46.參考答案:A47.參考答案:錯(cuò)誤48.參考答案:測地線49.參考答案:正確50.參考答案:曲線51.參考答案:橫行彎曲變形52.參考答案:中心線53.參考答案:B54.參考答案:D55.參考答案:剪切應(yīng)力56.參考答案:0.1MPa57.參考答案:0.558.參考答案:D59.參考答案:原始基準(zhǔn);定位基準(zhǔn);劃線基準(zhǔn);輔助基準(zhǔn)60.參考答案:經(jīng)緯儀;全站儀61.參考答案:A,B,C62.參考答案:誤差63.參考答案:B64.參考答案:C65.參考答案:橫向66.參考答案:鐵;碳;硅;錳;硫;磷67.參考答案:旋轉(zhuǎn)法68.參考答案:相互位置69.參考答案:tanα(正切);sinα(正弦)70
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