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文檔簡介

目錄

一、工程概況

二、施工方案

A、設(shè)備安裝施工方案

B、電氣工程施工方案

C、工藝管道施工方案

三、施工進(jìn)度橫道圖

四、勞動力計(jì)劃

五、主要機(jī)具、設(shè)備計(jì)劃

六、施工進(jìn)度保證措施

七、質(zhì)量保證措施

八、安全保證措施

九、環(huán)境保證措施

一、工程概況

銅陵紫金礦業(yè)有限公司焦沖金礦選廠工程為新建工程,業(yè)主為銅

陵紫金礦業(yè)有限公司,設(shè)計(jì)單位為江西南昌有色冶金設(shè)計(jì)研究院,我

公司對該選廠工程安裝工程分設(shè)備安裝,電氣部分,工藝管道三部分

進(jìn)行施工。

二、施工方案

A、設(shè)備安裝施工方案

根據(jù)業(yè)主提供圖紙破碎、篩粉、磨浮車間主要設(shè)備及參數(shù)詳見下

表。

單數(shù)設(shè)備重量(t)

序號設(shè)備名稱型號規(guī)格及技術(shù)性能

位量單重總重

X101振動給料機(jī)GZG430-4臺11.121.12

X102破顆式破碎機(jī)PE500X75011414

X103碎中型圓錐破碎機(jī)PYZ1200/150臺123.823.8

車臺

X104間LD電動單梁起重機(jī)Q=5T,LK=11M,H=12M12.62.6

X1052號膠帶輸送機(jī)B=650"47.69M臺1

X106金屬探測器B=650臺1

X2011號膠帶輸送機(jī)B=650L=89.051

篩分H

X202圓振動篩YA1536臺15.065.06

車間

X203電動葫蘆MD型,Q=5T,H=6M臺10.50.5

X3013號膠帶輸送機(jī)B=650LH=11.5臺1

X302振動給料機(jī)GZG40-4臺20.170.34

X3034號膠帶輸送機(jī)B=650LH=H.5M11.51.5

X304格子型球磨機(jī)臺

浮MQG2100X3600146.5346.53

X305車沉沒式螺旋分級機(jī)2FC-12臺117.617.6

X306攪拌槽02000臺5210

X307浮選機(jī)BF-2.8臺3()4.34130.2

X308LD電動單梁起重機(jī)H=12M,LK=13.5,Q=10T臺14.74.7

X309LD電動單梁起重機(jī)H=10M,LK=10.5M,Q=5T12.62.6

其中,起重機(jī)、球磨機(jī)的安裝是本設(shè)備安裝工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。

本設(shè)備安裝工程的施工依據(jù)為:

1、機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范GB50231-98

2、破碎、粉磨設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50276-98

3、起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50278-98

4、其它相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

5、設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)變更文件

(一)、設(shè)備(不包括起重設(shè)備等)安裝工藝流程

施工準(zhǔn)備一基礎(chǔ)驗(yàn)收f基礎(chǔ)處理、墊鐵布置一設(shè)備就位、找正、

找平一復(fù)查一二次灌漿一設(shè)備附件安裝一調(diào)試、試運(yùn)行一驗(yàn)收

(二)、設(shè)備安裝前的準(zhǔn)備工作

1、安裝前注意事項(xiàng)

(1)收集相關(guān)技術(shù)資料,熟悉設(shè)計(jì)圖紙,領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖,組

織施工、技術(shù)部門的有關(guān)人員進(jìn)行學(xué)習(xí),進(jìn)行圖紙會審,

接受設(shè)計(jì)部門及有關(guān)人員的技術(shù)交底。

(2)對球磨機(jī)等大型設(shè)備,安裝前要認(rèn)真閱讀設(shè)備使用說明

書,熟悉現(xiàn)場安裝條件確定進(jìn)場時間及必須配備的施工

機(jī)具、吊裝機(jī)具,了解必須配備的材料的型號規(guī)格、數(shù)

量、技術(shù)要求。

(3)做好與土建施工單位、設(shè)備制造單位、業(yè)主及監(jiān)理單位

的協(xié)調(diào)工作,根據(jù)安裝順序和現(xiàn)場實(shí)際施工條件,及時

搞好設(shè)備出庫,辦理設(shè)備開箱驗(yàn)收記錄,并且進(jìn)行清洗、

整理后分類堆放、保管。

(4)安裝時,工件上起吊的部位及工件上必須進(jìn)行加固的地

方,應(yīng)采取臨時加固措施。

(5)對于分段運(yùn)到現(xiàn)場后再進(jìn)行拼接的特大型零件、部件,

要根據(jù)圖紙弄清楚各部件間的關(guān)系、相對應(yīng)的位置,以

便為正確拼裝創(chuàng)造條件。

(6)安裝前要充分研究、明確各零部件間的關(guān)系和前后工序

間的聯(lián)系。

(7)編制設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃、工程用料計(jì)劃、施工用料計(jì)劃、施

工機(jī)具計(jì),劃、施工進(jìn)度計(jì)劃。

2、設(shè)備安裝前的準(zhǔn)備工作

(1)根據(jù)土建施工單位提供的土建自檢資料,土建、業(yè)主、

監(jiān)理及我方共同明確的原始基準(zhǔn)軸線和基準(zhǔn)標(biāo)高,按設(shè)

計(jì)和規(guī)范要求,對設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行全面復(fù)查驗(yàn)收:破碎、

粉磨設(shè)備縱橫向平面位置的允許偏差為±3mm,標(biāo)高允許

偏差為±5mm;其它一般設(shè)備的平面位置和標(biāo)高對安裝

基準(zhǔn)線的允許偏差見下表。復(fù)查合格后,辦理中間檢查

交接手續(xù)。用水準(zhǔn)儀確定設(shè)備基礎(chǔ)的基準(zhǔn)點(diǎn),并埋設(shè)在

基礎(chǔ)上頭、尾部各一個。

設(shè)備的平面位置和標(biāo)高對安裝基準(zhǔn)線的允許偏差

允許偏差(mm)

項(xiàng)目

平面位置標(biāo)高

+10

與其它設(shè)備無機(jī)械聯(lián)系的±10

-10

與其它設(shè)備有機(jī)械聯(lián)系的±2±1

(2)找正安裝中心線,其誤差不得大于0.5mm;橫向中心線

應(yīng)平行,其間距誤差不允許超過2mm。用30米鋼尺及

彈簧稱確定支承座中心,并用劃針在永久中心標(biāo)板上刻

0.1mm深線。

(3)清掃基礎(chǔ)、底座墊板、地腳螺栓,排除地腳螺栓坑內(nèi)積

水、雜物,確定設(shè)備各部分安裝時下部楔型墊板的高度,

清除設(shè)備底座下的防銹油。

(4)根據(jù)設(shè)備各部分安裝中心位置標(biāo)記,按照圖紙及有關(guān)安

裝精度的要求,設(shè)定設(shè)備安裝的位置。并配備檢測所需

的儀器,主要包括:經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、水平儀,游標(biāo)卡

尺、標(biāo)高尺及其它常用儀器。

3、基礎(chǔ)上各種安裝基準(zhǔn)的確定

(1)各種安裝基準(zhǔn)的確定,以基礎(chǔ)驗(yàn)收時確認(rèn)的水平標(biāo)記原

點(diǎn)、中心線標(biāo)記原點(diǎn)、直角中心線原點(diǎn)為基準(zhǔn),根據(jù)安

裝的需要,利用高精度經(jīng)緯儀定出安裝用的各種基準(zhǔn)標(biāo)

記原點(diǎn)的位置。

(2)中心標(biāo)記原點(diǎn)的埋設(shè),根據(jù)高精度經(jīng)緯儀確定出的各種

安裝基準(zhǔn)標(biāo)記原點(diǎn)位置,按下圖埋設(shè)各種中心標(biāo)記。

(二)、主要設(shè)備的安裝方法

a)起重機(jī)安裝

現(xiàn)以10t電動吊鉤起重機(jī)為例闡述起重機(jī)安裝的施工方法,起重

機(jī)Q=10t,Lk=13.5m,H=12mo

1.1安裝前準(zhǔn)備

1.1.1起重機(jī)安裝前須對軌道進(jìn)行驗(yàn)收,辦理中間檢查交接

手續(xù)。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如下:

(1)軌道的實(shí)際中心線對吊車梁的實(shí)際中叫線位置偏差不大

于10nlln,且不大于吊車梁腹板厚度的一半。

(2)軌道的實(shí)際中心線對安裝基準(zhǔn)線的水平位置偏差不大于

5mm。

(3)起重機(jī)軌道跨度的允許偏差為

AS=±[3+0.25(S-10)](mm)

式中:S——起重機(jī)軌道跨度(m)

(4)軌道頂面對其設(shè)計(jì)位置的縱向傾斜度不大于1/1000;每

2m測一點(diǎn),全行程內(nèi)高低差不大于10mm。

(5)軌道頂面基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高相對于設(shè)計(jì)標(biāo)高的允許標(biāo)高的允

許偏差為±10mm。

(6)同一截面內(nèi)兩平行軌道的標(biāo)高相對差不大于lOmmo

(7)軌道接頭高低差及側(cè)向錯位不大于1mm,間隙不大于2mm。

(8)鋼軌應(yīng)與彈性墊板貼緊。當(dāng)有間隙時應(yīng)在彈性墊板下加

墊板墊實(shí),墊板的長度和寬度均應(yīng)比彈性墊板大

10~20mm。

(9)當(dāng)接頭采用對接焊接時,焊條應(yīng)符合鋼軌母材的要求

(J506),接頭頂面及側(cè)面焊縫處均應(yīng)打磨平整光滑。

(10)同一跨端的兩車檔與起重機(jī)緩沖器均應(yīng)接觸。

(11)當(dāng)在鋼吊車梁上鋪鋼軌時、鋼軌底面應(yīng)與鋼吊車梁

頂面貼緊,當(dāng)有間隙且其長度超過200mm時,應(yīng)加墊板

墊實(shí),墊板長度不應(yīng)小于10mm,寬度應(yīng)大于軌道底面

10?20mm,每組墊板不應(yīng)超過3層,墊好后與鋼梁焊接

固定。

(12)軌道經(jīng)調(diào)整符合要求后,應(yīng)全面復(fù)查各螺栓并應(yīng)無

松動現(xiàn)象。

1.1.2橋架組裝時應(yīng)符合下列要求:

(1)主梁上拱度允許偏差:0.1F<f<+0.4F

式中:f一主梁上拱度,S一起重機(jī)跨度(mm),F=S/1000(mm)

(2)橋架兩對角線相對差不大于5mm;

(3)小車跨端軌距允許偏差為2mm,跨中軌距允許偏差在

+1mm?+5mm;

(4)同一截面上小車軌道高低差不大于5mm。

1.1.3吊裝現(xiàn)場的平整

(1)廠房內(nèi)地面的地平基面必須填平夯實(shí)。

(2)與吊裝無關(guān)的材料、設(shè)備、機(jī)器必須清離現(xiàn)場,保持施工道路

暢通無阻。

1.1.4清洗和檢查

(1)檢查主梁與橫梁連接處錢制孔與較制螺栓的配合情況;錢制螺

栓如有丟失,需特殊加工。

(2)清洗大車、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)減速機(jī)內(nèi)的齒輪。軸承及

內(nèi)箱體,并用壓鉛法檢查齒輪嚙合的側(cè)間隙和頂間隙,同時用

塞尺檢查滾動軸承處的軸向間隙。

(3)清洗車輪處滾動軸承,軸承座和運(yùn)轉(zhuǎn)部位,并注上足夠的潤滑

脂。

(4)主梁跨中上拱度f=(0.4/1000-0.1/1000)S,且最大起拱度應(yīng)控制

在跨度中部的1/10L范圍內(nèi)。

(5)認(rèn)真填寫清洗記錄和檢查、檢測記錄。

1.2安裝

1.2.1吊裝方法

采用50t汽車吊吊裝。吊裝前應(yīng)預(yù)留兩相鄰跨屋面(含屋面楝條、屋

面水平撐、屋面板等)不施工,以保證起重機(jī)的順利安裝。具體預(yù)留

位置由相關(guān)各方商定,以便于設(shè)備施工為宜。(3)橋架大梁組裝、吊

裝用鋼絲繩的選定:

選擇6X37+1-170-①28的鋼絲繩,按一根大梁為25噸計(jì)算,取安全

系數(shù)為6,對鋼絲繩的安全系數(shù)校核如下:

Smax=Q/mcosa

=25000/4cos30

=7225.43kg

n=S繩/Smax

=50050/7225.43

=6,93>6

故該型號規(guī)格鋼絲繩符合安全規(guī)程要求。

1.2.2大長重部件的組裝

運(yùn)輸條件允許時,起重機(jī)橋架、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等由制造廠家整體

出廠,但運(yùn)達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)進(jìn)行組裝質(zhì)量檢查;如不便于運(yùn)輸,則其

各大長重零件采用汽車運(yùn)至廠房吊裝跨內(nèi),采用汽車吊組裝(破

碎車間的在車間外組裝)。橋架組裝質(zhì)量要求如下:

(1)主梁的上拱度應(yīng)符合要求,用0.5mm鋼絲測量時應(yīng)扣除修

正值1.5mm。

(2)橋架對角線之差應(yīng)小于5mm。

(3)小車軌距在跨端處不應(yīng)超過±2mm,在跨中處不應(yīng)超過

+1?+5mm。

(4)同一橫截面上小車軌道的高低差應(yīng)小于或等于3mm,大車

車輪的水平偏斜aW1/800L.

(5)同一端梁下車輪的同位差不得大于2mm,高強(qiáng)度螺栓的擰

緊力矩符合規(guī)范要求。

小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組裝質(zhì)量要求如下:

(1)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的車輪處量出的跨距公差不超過±2mm,相對差

不超過2mm。

(2)小車主動輪應(yīng)和軌面接觸,被動輪和軌面的間隙不大于0.3mm。

(3)在同一小車架端梁下車輪的同位差不大于2mm。

1.2.3吊裝工藝

吊裝順序:一根大梁吊裝一另一桶大梁吊裝一小車吊裝一大梁組裝一

小車就位一駕駛室、檢修平臺、輔助設(shè)施吊裝

1.2.3.1橋架吊裝

(1)吊裝前應(yīng)保證吊車立腿位置的地基夯實(shí),否則應(yīng)在其下鋪設(shè)路

基板或枕木。橋架的捆綁采用八字栓法,用鋼絲繩分別在梁的

重心兩側(cè)1000mm處繞兩圈,以免吊裝時鋼絲繩在梁上滑動,同

時在鋼絲繩與大梁棱角接觸處襯上長400mm的月牙形鋼管以保

護(hù)鋼絲繩。

(2)大梁兩端的車輪處分別栓上一根直徑d=25mm、長約20m白棕繩,

以便于大梁吊裝時的空中定位和就位。

(3)橋架吊離地面約200mm高度時暫停提升,詳細(xì)檢查鋼絲繩的捆

綁是否安全可靠,橋架是否平衡,吊車是否停放平穩(wěn),一切正

常后方可正式起吊。

(4)吊裝時全體吊裝人員必須服從指定指揮人員的統(tǒng)一指揮,無關(guān)

人員嚴(yán)禁入內(nèi),橋架下不得站人。

(5)吊裝就位后,拆除鋼絲繩和支撐并須防其墜落傷人,其下嚴(yán)禁

站人。

(6)大梁就位后分別在兩端連接板側(cè)墊上相應(yīng)厚度的墊板,使兩端

梁保持水平。

(7)再按同樣方法吊裝另一根大梁并與前一根大梁組裝。

1.2.3.2小車的吊裝

(1)將鋼絲繩栓掛在小車架的四個吊耳上。

(2)小車兩端分別栓上兩根d=25mm的白棕繩。

(3)將小車吊離地面約200mm,認(rèn)真檢查鋼絲繩栓掛是否可靠,小

車是否水平,一切正常后方可正式起吊。

(4)小車吊裝就位后用斜木將小車塞穩(wěn),防止滑動,再解除鋼絲繩。

(5)吊裝過程全體吊裝人員必須聽從指定人員的統(tǒng)一指揮。

1.2.3.3駕駛室、檢修平臺等的吊裝

駕駛室、檢修平臺及輔助設(shè)施安裝時,必須按照施工力和說明書要求,

正確安裝堅(jiān)固螺栓、可靠固定。

1.1.4安全技術(shù)措施

(1)技術(shù)負(fù)責(zé)人、設(shè)備施工員在場對實(shí)施過程進(jìn)行檢查,明確吊裝

指揮人員,統(tǒng)一指揮。安全人員在場配合,使全體吊裝人員明

確安全技術(shù)規(guī)程和高空作業(yè)注意事項(xiàng)。

(2)組裝起重機(jī)時,對其大、小行走車輪及減速機(jī)和其他零部件進(jìn)

行清洗加油,清洗好的零部件要分類放置,用塑料布蓋好。

(3)吊裝前必須對吊車的報(bào)閘和繩的可靠性進(jìn)行安全技術(shù)檢查。

(4)對吊車操作人員和起重人員必須上崗。

(5)所有進(jìn)入吊裝現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽,高空作業(yè)人員拴好

安全帶,必要時必須架設(shè)安全網(wǎng),嚴(yán)禁從高處向下扔工具、材

料等。

(6)在軌道梁上行走時,不能在軌道上行走,同時扎緊褲腿,以防

因掛鉤住其他物件面摔倒。

(7)吊裝前必須清除橋架、小車上的雜物,防止墜落傷人。

(8)運(yùn)輸?shù)跹b過程中,要聽從指揮號令,不得擅自離開工作崗位,

吊裝時劃分的施工警戒區(qū)域要有明顯的禁區(qū)標(biāo)志,非施工人員

禁止入內(nèi)O

1.3試車

1.3.1試車前準(zhǔn)備

(1)所有聯(lián)接部位應(yīng)緊固。

(2)電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動器、控制器、照明和

信號系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求,其動作應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確。

(3)鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、滑輪組和卷筒上的纏繞

應(yīng)正確、可靠。

(4)各潤滑點(diǎn)和減速器所加油、脂符合設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定。

(5)盤動運(yùn)動機(jī)構(gòu)的制動輪,均應(yīng)保證轉(zhuǎn)動系統(tǒng)中最后一

根(車輪軸、卷筒軸)旋轉(zhuǎn)一周中未有阻滯現(xiàn)象。

1.3.2空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)

空負(fù)荷試驗(yàn)方法是分別開動起重機(jī)各機(jī)構(gòu),使其進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)行???/p>

負(fù)荷運(yùn)行須符合下列要求。

(1)操縱機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)各機(jī)構(gòu)盍方向相符。

(2)各機(jī)構(gòu)的電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,大車和小車運(yùn)行時不應(yīng)卡軌。各制

動器準(zhǔn)確及時動作,限位開關(guān)及安全裝置動作準(zhǔn)確、可靠。

(3)吊鉤下放到最低位置時一,卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)不于2圈(固

定圈除外)。

(4)以上試驗(yàn)均不應(yīng)少于5次。

1.3.3靜負(fù)荷試驗(yàn)

靜負(fù)荷試驗(yàn)按下列程序和要求進(jìn)行。

(1)起重機(jī)停在柱子處。

(2)先開動起升機(jī)構(gòu),進(jìn)行空負(fù)荷升降操作并使小車在全程上往返

運(yùn)行,此項(xiàng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)少于三次,并無異?,F(xiàn)象。

(3)將小車停在起重機(jī)跨中,逐漸的加負(fù)荷做起升試驗(yàn),直至加到

額定負(fù)荷后,使小車在橋架全行程上往返運(yùn)行數(shù)次,各部分應(yīng)

無異?,F(xiàn)象,卸去負(fù)荷后鋼架結(jié)構(gòu)應(yīng)無異?,F(xiàn)象。

(4)將小車停在起重機(jī)跨中,無沖擊地起升試驗(yàn)負(fù)荷,在離地面高

200mm處,懸吊停留時間不應(yīng)小于lOmin,并無失穩(wěn)現(xiàn)象。卸

去負(fù)荷將小車開到跨端,檢查起重機(jī)鋼架金屬結(jié)構(gòu),以無裂紋、

焊縫開裂、油漆脫落及其他影響安全的損壞或松動等缺陷為合

格。

此項(xiàng)試驗(yàn)第三次時鋼架應(yīng)無永久變形,測量主梁的實(shí)際上拱度,應(yīng)大

于0.3S/1000(S為起重機(jī)軌道

(5)檢查起重機(jī)的靜剛度(主梁下?lián)隙?。將小車開至橋架跨中,起

長虹額定負(fù)荷至離地面200mm,待起重機(jī)與負(fù)荷靜止后,測

其上拱值,此值與第四項(xiàng)結(jié)果之差即為起重機(jī)的靜剛度。靜剛

度允許值為S/700(mm)o

1.3.4動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)

各機(jī)構(gòu)的動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在全程上進(jìn)行。起重量為額定起重量的1.1

倍,累計(jì)起動及運(yùn)行時間不應(yīng)小于1h.°各機(jī)構(gòu)的動作應(yīng)靈敏、平穩(wěn)、

可靠,安全保護(hù)、聯(lián)鎖裝置和限位開關(guān)的動作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。

b)球磨機(jī)安裝

1.1概述

①2100X3600格子型球磨機(jī)是本工程生產(chǎn)工藝中的關(guān)鍵設(shè)備,其安

裝質(zhì)量的好壞直接關(guān)系至全廠工藝生產(chǎn)線的正常運(yùn)行和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效

益的好壞,我方在施工中將采用先進(jìn)的施工方法和檢測手段,嚴(yán)格控

制每一道安裝工序的施工質(zhì)量,保證球磨機(jī)的安裝質(zhì)量。

格子型球磨機(jī)的主要組成部分:給料部、進(jìn)料部、筒體部、傳動部、

主軸承部、出料部、聯(lián)軸器、出料篩部、減速器、聯(lián)軸器、基礎(chǔ)部、

潤滑管路、稀油站、電氣部等組成。

格子型球磨機(jī)的技術(shù)性能:球磨機(jī)總重量46.533驅(qū)動電機(jī)為210KW,

配備GDZ-40型潤滑站。

2.2施工工序

i.基礎(chǔ)部分:基礎(chǔ)驗(yàn)收一基礎(chǔ)畫線一預(yù)埋鋼板一墊鐵布置。

ii.支承部分:設(shè)備出庫檢查一軸承底板安裝一二次灌漿一底

板精找一主軸承部及軸承座安裝。

iii.回轉(zhuǎn)部件:設(shè)備出庫檢查一筒體、進(jìn)料部及出料部組裝f

吊裝找正一大齒輪安裝。

iv.傳動部分:設(shè)備出庫檢查一大型減速器安裝一聯(lián)軸器安裝

f主電機(jī)安裝。

V.其它部分:稀油站安裝及其管路安裝一輸水管路安裝及電

氣安裝。

vi.單機(jī)試車運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.3基礎(chǔ)驗(yàn)收與劃線

基礎(chǔ)驗(yàn)收工作是設(shè)備安裝工作中的一個主要工序,此項(xiàng)工作應(yīng)在設(shè)備

安裝前會同土建、建設(shè)方及監(jiān)理方共同驗(yàn)收,辦理中間檢查交接手續(xù)。

(1)性強(qiáng)度驗(yàn)收:碎強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上。

(2)基礎(chǔ)外形尺寸、中心線、標(biāo)高、地腳螺栓孔相互位置尺寸應(yīng)符

合施工圖紙及驗(yàn)收規(guī)范要求,其允許誤差如下:

序號檢查部位允許偏差(mm)備注

1基礎(chǔ)外形尺寸±30

基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高對廠區(qū)

2±1

零點(diǎn)標(biāo)高

3中心線距離1

+0

4基礎(chǔ)標(biāo)高

20

5地腳孔中心位置±10

+20

6地腳孔深度

-0

7地腳孔的垂直度

(3)劃線:按照工藝圖,畫出球磨機(jī)的縱、橫向中心線,在球磨機(jī)

縱向中心線上,一直沿伸過去,畫出主減速器、主電動機(jī)的縱

向中心線,再以電機(jī)為基準(zhǔn),劃出輔助傳動位置的縱向中心線。

2.4重點(diǎn)部位安裝方法及要求

2.4.1基礎(chǔ)部分的安裝

(1)球磨機(jī)基礎(chǔ)的檢查,首先是對基礎(chǔ)的相對標(biāo)高尺寸和地腳螺栓

位置尺寸進(jìn)行檢查,再進(jìn)行基礎(chǔ)的強(qiáng)度及外型尺寸的檢查。

(2)在設(shè)備安裝前,應(yīng)校核各地腳螺栓位置尺寸和各基礎(chǔ)面標(biāo)高與

到貨設(shè)備相關(guān)尺寸的對應(yīng)情況,

(3)按基礎(chǔ)圖所示,球磨機(jī)主軸承部的底座以及減速機(jī)、電動機(jī)底

座等的安裝應(yīng)符合標(biāo)高要求,允許用自制墊板及調(diào)整墊片進(jìn)行

調(diào)整,但墊板及墊片必須與基礎(chǔ)底座的底面有足夠的接觸面積,

以確保灌漿后被牢固的固定住。

(4)軸承底座下的墊板數(shù)量應(yīng)不小于8塊,其余底座下的墊板數(shù)量

可以根據(jù)主軸承部底座墊板布置情況增減。

(5)主軸承處墊板用25X100XB的鋼板制作,B為軸承底座

的寬度。

(6)調(diào)整墊片用不同厚度的薄鋼板制作,以每塊墊板上不多于2塊

為準(zhǔn)。

(7)鋼筋碎頂面在安裝底座前必須鑿毛,吹凈,以保證其與二次灌

漿層牢固結(jié)合。

(8)兩主軸承底座的安裝應(yīng)保證兩軸瓦安裝后其最低點(diǎn)的相對標(biāo)高

差不大于0.5,并且進(jìn)料端略高于出料端。兩主軸承底座的縱

橫水平度不大于0.15/1000。

(9)二次灌漿層于固并緊固地腳螺栓后,上述距離、標(biāo)高、水平度

都應(yīng)保證不變。

2.4.2主軸承的安裝

(1)清除底座與軸承座相互接觸表面上的污物,將軸承座按工作位

置安裝在底座上。

(2)清除軸承座與軸承襯接接觸表面上的污物,軸瓦表面要涂抹

200號極壓齒輪油,外背要涂2號合成防銹極壓鋰基潤滑脂。

(3)軸承座與底座應(yīng)接觸均勻,局部間隙不得大于0.1mm,連續(xù)長

度不得超過該面長度的1/4,寬度不得超過100mm,如未達(dá)到

要求應(yīng)刮研。

(4)主軸承精度

序號主軸承精度項(xiàng)設(shè)計(jì)精度(mm)實(shí)際精度(mm)

縱向軸承的同〈①1.0

1

軸度

橫向中心線的W0.5/1000

2

平行度

橫向中心線間W1

3

距誤差

兩軸瓦的相對W0.5

4

標(biāo)高誤差

2.4.3球磨機(jī)的吊裝、找正

2.4.3.1球磨機(jī)的吊裝

球磨機(jī)采用50t汽車吊現(xiàn)場組裝和安裝,考慮到汽車吊的吊裝能力有

限,部分零部件須在主體就位后安裝。

2.4.3.2球磨機(jī)的找正

(1)待球磨機(jī)放入滑履軸承的軸瓦上后,沿球磨機(jī)軸向在滑環(huán)上放

一水準(zhǔn)儀上,記錄下面軸承端水平偏差。

(2)將球磨機(jī)轉(zhuǎn)機(jī)180°,再次用水準(zhǔn)儀測量并記錄下端面的水平偏

差,再用水平儀檢查,直到得到結(jié)果滿意為止。

(3)檢查進(jìn)料端的軸向膨脹量是否為13mm。

2.4.4筒體及進(jìn)、出料部的安裝

(1)將進(jìn)、出料端蓋與筒體組裝在一起,把結(jié)合面上的毛刺,飛邊

和油漆等清除干凈,涂上密封膠,配合表面的接觸應(yīng)緊密,不

許加任何調(diào)墊片。

(2)筒體與端蓋應(yīng)按標(biāo)記進(jìn)行組裝,精密螺栓必須全部裝入,再將

棒余螺栓均勻擰緊。

(3)筒體襯板的安裝,按設(shè)計(jì)圖紙的襯板排列圖裝好襯板,均勻的

把緊螺栓,注意螺栓與筒體螺栓孔的密封。

(4)吊起筒體與進(jìn)、出料部的組合件,輕輕落入軸承里,注意出料

端軸瓦與出料端蓋軸肩的配合間隙較小,當(dāng)心碰傷軸瓦的鴇金

層。

(5)筒體與端蓋裝至主軸承上時,應(yīng)符合下列要求:

a、兩中空軸的軸肩與主軸承間的軸向間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

b、兩中空軸上的母線應(yīng)在同一水平面上,其相對標(biāo)高偏差不

得超過1mm,使進(jìn)料端略高于出料端。

c、兩中空軸的軸線同軸度應(yīng)為①1.0mm

2.4.5大齒輪的安裝

(1)齒輪罩底部初步就位,暫不固定。

(2)清洗齒輪加工表面防銹油及與筒體法蘭、端蓋連接止口及表面,

挫平因刮傷造成的凸痕,用鋼尺檢查其頰度。

(3)吊起回轉(zhuǎn)部,裝上大齒輪,轉(zhuǎn)動大齒輪,直至大齒輪的徑向圓

跳動、端面圓跳動符合圖紙要求后,均勻擰緊全部把合螺栓,

再將回轉(zhuǎn)正確、平穩(wěn)地落在主軸承上。

2.4.6小齒輪的安裝

(1)安裝前,將軸承座、軸承蓋、滾動軸承、小齒輪及軸等全部零

件認(rèn)真檢查,去除毛刺,方可進(jìn)行安裝。

(2)將裝配好的小齒輪裝置吊起,按預(yù)定的位置平穩(wěn)地放好,對軸

承座及傳動軸安裝位置進(jìn)行嚴(yán)格檢查,以確保齒輪嚙合性能良

好,同時將聯(lián)軸器半體安裝好。

(3)將小齒輪裝置用螺栓固定,小齒輪面上涂紅丹,盤動小齒輪軸,

使其與大齒輪嚙合,檢查齒輪副的接觸率:沿齒長不低于50%,

沿齒高不低于40%,接觸斑點(diǎn)應(yīng)趨于中部,大、小齒輪的齒側(cè)

間隙為1.06-1.80mmo

2.4.7聯(lián)軸器、減速器、主電機(jī)的安裝

(1)仔細(xì)檢查聯(lián)軸器、減速器、主電機(jī),去除運(yùn)輸中產(chǎn)生的碰傷及

毛刺,清洗后才能安裝。主電機(jī)按照生產(chǎn)廠家提供的安裝使用

說明書安裝。

(2)小齒輪裝置的傳動軸、減速器輸入。輸出軸與主電機(jī)軸的同軸

度W①0.3mm,傾斜度W1/1000,并應(yīng)與球磨機(jī)的傾斜方向一致。

傾斜度和高度出現(xiàn)誤差時,可在減速器底座、電動機(jī)底座下加

墊片進(jìn)行調(diào)整;平行度出現(xiàn)誤差時一,可移動電機(jī)位置進(jìn)行調(diào)整。

調(diào)整要仔細(xì),確保高精度。

(3)球磨機(jī)的小齒輪傳動軸軸線與球磨機(jī)筒體軸線的平等度不得超

過0.15/1000。

2.4.8齒輪罩的安裝

(1)安裝齒輪罩要注意檢查校正,保證齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不發(fā)生碰撞。

(2)安裝密封氈圈時要保證氈圈處處緊貼大齒輪,不許有縫隙。

2.4.9給料部及出料篩部的安裝

(1)給料部及出料篩部的安裝應(yīng)在回轉(zhuǎn)部安裝到位,大齒輪、主軸

承上蓋、齒輪罩安裝好后進(jìn)行。

(2)應(yīng)保證給料部、出料篩部密封良好,轉(zhuǎn)動靈活。

(3)調(diào)整好軸向位置后,再將給料部、出料篩部的地腳螺栓擰緊。

2.4.10稀油站及潤滑管路的安裝

(1)稀油站的安裝應(yīng)參閱生產(chǎn)廠家的安裝使用說明書。

(2)潤滑管路按球磨機(jī)制造廠提供的潤滑管路圖進(jìn)行安裝。

(3)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際需要,裝設(shè)護(hù)罩、欄桿、扶手、行走平臺等。

3、皮帶輸送機(jī)安裝

3.1施工工藝流程(見下頁)

3.2.1輸送機(jī)縱向中心線與基礎(chǔ)實(shí)際軸線距離允許偏差為±20mm。

設(shè)備檢查驗(yàn)收

322組裝頭架、尾架、中間支架及其支腳等機(jī)架應(yīng)符合下列要求:

(1)機(jī)架中心線與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)重合,其偏差不大于3mm。

(2)機(jī)架中心線的直線度偏差在任意25m長度內(nèi)不mm。

(3)在垂直于機(jī)架縱向中心平面內(nèi),機(jī)架橫截面兩角線長度之差,

不大于3/1000o

(4)機(jī)架支腳對建筑物地面的垂直度偏差不大于2/1000o

(5)中間架的間距允許偏差為±L5mm,高低差不大于間距的

2/1000o

(6)機(jī)架左、右偏移偏差不大于1mm。

3.2.3組裝傳動滾筒、改向滾筒和拉緊滾筒應(yīng)符合下列要求:

(1)滾筒中心線與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)重合,其偏差不大于2mm。

(2)滾筒軸線與輸送機(jī)縱向中心線的垂直度偏差不大于2/1000。滾

筒軸線的水平度偏差不大于l/1000o

3.2.4組裝托輪應(yīng)符合下列要求:

(1)托輯橫向中心對輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)重合,其偏差不大于3mm;

(2)對于非用于調(diào)心或過渡的托輻輻子,其上表面母線應(yīng)位于同一

平面上或同一半徑的弧面上,且相鄰三組托輯輻子表面母線的

相對標(biāo)高差不大于2mm。

3.2.5拉緊滾筒在輸送帶連接后的位置,應(yīng)按拉緊裝置的形式、輸送

帶帶芯材料、帶長和啟、制動要求確定,并應(yīng)符合下列要求:

(1)垂直框架式或水平車式拉緊裝置,往前松動行程應(yīng)為全行程的

20%?40%,其中,尼龍芯帶、帆布芯帶或輸送長度大于200M

的,以及電機(jī)直接啟動和有制動要求者,松動行程應(yīng)取小值。

(2)絞車或螺旋拉緊裝置,往前松動行程不小于100mm。

3.3膠帶連接

3.3.1采用硫化法連接工藝進(jìn)行膠帶連接

(1)帶接頭的剖割尺寸須符合下表要求:

寬度BW500500-10001000-1600

階梯長度S220022502300

(2)角度為45度或1/2B(B=皮帶寬度)。

(3)應(yīng)將接頭部位的纖維層和膠層按上表要求尺寸剖切成對稱階梯

形,并在每層階梯層上涂以膠漿,然后用夾板夾緊,夾緊力為

1.5~2.5Mpa,并用電加熱到144.7℃±2℃溫度下保溫,經(jīng)過硫化反應(yīng)使

生膠變成橡膠,強(qiáng)度達(dá)到輸送本體強(qiáng)度的85%?90%。

4、泵類設(shè)備安裝

4.1施工工藝流程:

基礎(chǔ)驗(yàn)收及處理泵就位初找正、找平地腳螺孔灌漿精找正、找平

地腳螺栓終緊復(fù)測并調(diào)整泵水平對中找正附件安裝單機(jī)試車

4.2安裝質(zhì)量要求及保證措施:

(1)泵運(yùn)到現(xiàn)場經(jīng)檢查驗(yàn)收后,安排專人保管暫不安裝的附件。易

損件如壓力表、油杯、視鏡、液位計(jì)等應(yīng)編號拆下,如無法拆

卸必須采取可靠的保護(hù)措施。

(2)泵工藝進(jìn)出管口,潤滑油、冷卻液管口應(yīng)制作有特殊標(biāo)記的盲

板封堵,防止臟物進(jìn)入,試車前抽出盲板。

(3)泵嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件、隨機(jī)技術(shù)文件及相應(yīng)施工規(guī)范進(jìn)行安裝。

(4)保證泵配管的制作精度,按無應(yīng)力配管程序安裝泵管道,管道

在吹掃后復(fù)位時,在機(jī)器連軸器處架設(shè)千分表監(jiān)視,變化不得

大于0.02mm。

4.3施工要點(diǎn)

(1)全部采用壓漿法施工。

(2)對于國產(chǎn)小型泵的安裝,可根據(jù)其結(jié)構(gòu)的情況集中拆卸、檢查、

清洗,合格后按設(shè)計(jì)要求間隙進(jìn)行裝配,而后整體安裝,并再

次進(jìn)行找正找平工作,直至達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求。

(3)找正找平的安裝基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)按安裝使用說明書和規(guī)范要求測量。

(4)整體供貨的泵,安裝后若需解體驗(yàn)查和清洗,在拆卸前,應(yīng)測

量拆卸件與有關(guān)零部件的相對位置或配合間隙,并做出相應(yīng)的

標(biāo)記和記錄,拆卸的零部件,經(jīng)清洗檢查合格后,才允許進(jìn)行

裝配。裝配應(yīng)按技術(shù)文件要求進(jìn)行,機(jī)器或部件在封閉前,應(yīng)

仔細(xì)檢查和清理,其內(nèi)不得有任何異物存在。

(5)聯(lián)軸節(jié)對中找正采用“三表法”,以保證對中數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

(6)機(jī)組配管的泵安裝質(zhì)量保證的重要環(huán)節(jié)。在配管工作全部完成、

試壓及入口管線吹掃合格后,方可進(jìn)行復(fù)位工作。

4.4試運(yùn)轉(zhuǎn)

(1)泵試運(yùn)轉(zhuǎn)前要編制試車方案,并呈報(bào)上級主管部門批準(zhǔn)或備案。

(2)試運(yùn)轉(zhuǎn)人員必須在試運(yùn)轉(zhuǎn)前熟悉有關(guān)技術(shù)資料和方案中的各項(xiàng)

規(guī)定。

(3)核實(shí)下列各項(xiàng)后,方可投入試運(yùn)轉(zhuǎn):安裝各工序全部完成,并

經(jīng)檢查合格。附屬裝置和儀表經(jīng)檢查驗(yàn)收合格。與試運(yùn)轉(zhuǎn)無關(guān)

的設(shè)備和儀表已隔開。現(xiàn)場應(yīng)保持清潔。

(4)試運(yùn)轉(zhuǎn)步驟:先單體后聯(lián)合,先電機(jī)后泵組,先附屬系統(tǒng)后主

機(jī)。

(5)試運(yùn)前,有關(guān)的水、氣、汽公用工程及電氣、儀表系統(tǒng)須滿足

使用要求。

(6)泵入口處按規(guī)定設(shè)有過濾網(wǎng)(器)。

(7)按有關(guān)技術(shù)文件或規(guī)范要求的項(xiàng)目對各參數(shù)進(jìn)行考核直至合格。

(8)試運(yùn)結(jié)束后,按有關(guān)要求對試運(yùn)轉(zhuǎn)后的工作予以完成。

5、其它設(shè)備安裝

5.1破碎、篩粉、磨浮車間內(nèi)的球磨機(jī)、破碎機(jī)、振動給礦機(jī)、起重

機(jī)等設(shè)備,須在車間內(nèi)土建墻體施工完畢、角手架完全拆除、屋面施

工以前或預(yù)留吊裝孔洞,用50T汽車吊吊裝就位。因以上設(shè)備單件重

量較大,50T汽車吊吊裝能力有限,必要時將在墻柱外側(cè)回填土方,

以便吊車就近吊裝。設(shè)備就位后,土建在施工時要采取切實(shí)可行的保

護(hù)措施,以防損壞設(shè)備。

5.2其它設(shè)備可待廠房內(nèi)超重機(jī)安裝好后,用超重機(jī)吊裝就位,也可

采用葫蘆、卷揚(yáng)等安裝。

B、電氣工程施工方案

一編制依據(jù)

1、《電氣裝置安裝工程1KV及以下配線工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》

GB50298——96

2、《電氣裝置安裝工程電氣照明裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》

GB50259——96

3、甲方提供施工圖紙和相關(guān)技術(shù)資料

二電氣工程概況

1、本工程我公司施工的主要有低壓配電系統(tǒng)、動力配電系統(tǒng)、照

明系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng),PLC自動控制系統(tǒng)。

2、本工程電源由礦區(qū)35/6KV變電站供電。其電氣裝置安裝工程

主要有破碎車間、篩分車間、1#膠帶廊、2#膠帶廊等。

3、防雷接地系統(tǒng),本建筑物按三類防雷設(shè)防,將設(shè)備保護(hù)接地、

防雷接地、各種金屬的等電位接地、防靜電接地等共用接地裝置;要

求接地電阻不大于1。。

三電氣工程主要施工程序和技術(shù)要求

1主要施工程序

2施工準(zhǔn)備工作

(1)、技術(shù)準(zhǔn)備工作

技術(shù)管理人員、質(zhì)量管理人員、材料管理人員、成本管理人員、

安全管理人員等必須參加設(shè)計(jì)交底和圖紙繪審,把所有的問題落實(shí)清

楚。然后要根據(jù)工程特點(diǎn)編制施工方案,并編排進(jìn)度計(jì)劃。根據(jù)施工

方案提出材料計(jì)劃,并向施工人員下達(dá)詳細(xì)的技術(shù)交底。

(2)、人員準(zhǔn)備工作

施工人員上崗必須經(jīng)過培訓(xùn)I,掌握施工工藝、技術(shù)操作方法,考

核合格后方可上崗,特殊工種必須持證上崗。

(3)、材料準(zhǔn)備

a、準(zhǔn)備材料計(jì)劃,并經(jīng)審核、批準(zhǔn),甲供材料做好計(jì)劃報(bào)表

報(bào)甲方批準(zhǔn)。

b、對于材質(zhì)的要求,各種進(jìn)場材料必須符合國家或部頒標(biāo)準(zhǔn)

有關(guān)質(zhì)量技術(shù)要求,并有產(chǎn)品合格證明和檢驗(yàn)報(bào)告,還應(yīng)做好對不同

材料的進(jìn)場檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作。

3管路敷設(shè)

工藝流程

加工吊架、鋼管套絲、刷漆——A根據(jù)施工圖彈線定位一安裝吊

架——?鋼管敷設(shè)及調(diào)整

(1)首先要求在配合結(jié)構(gòu)預(yù)埋中,施工人員必須認(rèn)真熟悉圖紙并

結(jié)合圖紙繪審記錄,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的管路規(guī)格、型號及敷設(shè)方式進(jìn)

行施工。

(2)本工程大部分管路采用鍍鋅鋼管,且有部分管路明敷,鍍鋅

鋼管采用螺紋連接或套管緊固螺釘連接,不得采用熔焊連接,且應(yīng)采

用專用接地線卡跨接。

(3)關(guān)于管路的連接、防腐、彎扁度、彎曲半徑、跨接地線、保

護(hù)層、管盒固定、標(biāo)高、管口處理等要求詳見技術(shù)交底記錄。在施工

中應(yīng)認(rèn)真加強(qiáng)看護(hù),保證管路暢通,及時性時做好自檢、互檢、隱檢、

預(yù)檢等工作,并及時報(bào)驗(yàn)監(jiān)理,保證施工符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

4、電纜橋架及金屬線槽的安裝

工藝流程

材料進(jìn)場檢查f彈線定位f支、吊架安裝f橋架及金屬線

槽的安裝與調(diào)整f保護(hù)地線安裝

(1)作業(yè)條件

橋架及線槽的安裝在其安裝部位的裝修工程完成后,即可進(jìn)行,

吊頂內(nèi)橋架安裝應(yīng)在吊頂之前進(jìn)行。

(2)橋架及線槽安裝

a、橋架及線槽由廠家按要求加工好后,按照規(guī)定的時間進(jìn)場,

并經(jīng)現(xiàn)場專業(yè)人員會同監(jiān)理檢驗(yàn)合格后方可使用。

b、根據(jù)電氣設(shè)計(jì)圖、綜合管線圖并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行現(xiàn)場

勘測,確定安裝路徑并做好標(biāo)識。

C、根據(jù)設(shè)計(jì)或規(guī)范要求確定安裝高度和支架間距。

d、橋架先在地面分段組裝,部件采用成型產(chǎn)品,嚴(yán)禁氣割拼焊,

切割應(yīng)采用鋼鋸或電動金屬切割機(jī)等。

e、金屬橋架系統(tǒng)應(yīng)有可靠的電氣連接并接地,至少有一點(diǎn)與接

地干線可靠連接。

f、鋁合金橋架/線槽在每個支撐點(diǎn)上應(yīng)固定牢靠,連接板用螺栓

緊固,螺帽端位于橋架外側(cè),線槽上應(yīng)用鉆空機(jī)開孔,禁止

使用電、氣焊開孔。

5、管內(nèi)及金屬線槽內(nèi)配線工程

(1)作業(yè)條件

管內(nèi)及金屬線槽配線應(yīng)在配管工程或線槽安裝工程配合土建結(jié)構(gòu)

施工完畢后進(jìn)行。在穿線前應(yīng)將管內(nèi)及線槽內(nèi)積水和雜物清理干凈。

(2)按照施工規(guī)范要求,相線、零線及保護(hù)地線顏色加以區(qū)分:

相線一一黃、綠、紅色

零線一一淡藍(lán)色

保護(hù)地線一一黃綠雙色線

(3)穿線完畢,應(yīng)對線路作絕緣搖測,先用lOOOv,0-1000MQ

的絕緣電阻表測量,照明線路絕緣電阻值不小于0.5MQ,動力線路

絕緣電阻不小于1MQ。

6、防雷接地分項(xiàng)、檢驗(yàn)批工程的施工方法及質(zhì)量要求

(1)本工程防雷按三類防雷,將設(shè)備保護(hù)接地、防雷接地,等電

位接地、防靜電接地等共用接地裝置,工頻接地電阻值不大于1。。

(2)避雷網(wǎng)

避雷網(wǎng)在屋頂女兒墻上采用①10熱鍍鋅圓鋼鋼設(shè)避雷帶,利用柱

內(nèi)主筋作為避雷引下線,上端與避雷帶及避雷網(wǎng)格連接,下端與基礎(chǔ)

主筋焊接,利用建筑物基礎(chǔ)作接地極。

(3)接地電阻測試

防雷接地測試點(diǎn)在距地面0.5m設(shè)置測試卡,待所有防雷裝置安裝

完畢,做接地電阻測試,并把搖測數(shù)值填寫在“電氣接地電阻測試記

錄”上。

(4)具體操作工藝要求和做法詳見《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收

規(guī)范》(GB50303-2002)、《建筑電氣通用圖集》(92DQ)和有關(guān)技術(shù)

標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)交底。

7、電纜敷設(shè)工程施工辦法

(1)根據(jù)設(shè)計(jì)圖要求選擇電纜。施工前應(yīng)對電纜進(jìn)行詳細(xì)檢查,

并做絕緣搖測,用1KV搖表搖測,線間及對地的絕緣電阻應(yīng)不低于

lOMQo

(2)電纜敷設(shè)前,應(yīng)事先把電纜排列圖畫出來,防止電纜交叉,

拐彎處以最大截面電纜允許半徑為準(zhǔn),同等級電壓的電纜支架敷設(shè)時

水平凈距離不得小于35mm,標(biāo)志牌應(yīng)注明電纜編號、規(guī)格、型號及

電壓等級,沿支架橋敷設(shè)電纜,在其兩端拐彎交叉處應(yīng)掛標(biāo)志牌。

(3)作業(yè)條件

變配電室內(nèi)全部電氣設(shè)備及用電設(shè)備配電箱,柜安裝完畢,且檢

驗(yàn)合格,電纜檢測合格后,即可進(jìn)行電纜敷設(shè)工作。

(4)本工程的電纜既有沿橋架敷設(shè)的,也有穿保護(hù)鋼管在電氣豎

井內(nèi)明設(shè),做法參照電氣規(guī)范及相關(guān)工藝標(biāo)準(zhǔn)中電纜敷設(shè)相關(guān)要求,

電纜的排列和敷設(shè)要求詳見技術(shù)交底。

8、配電箱、柜的安裝

(1)本工程配電箱包括明箱和暗箱,根據(jù)設(shè)計(jì)要求加工定貨。暗

裝配電箱根據(jù)預(yù)留洞尺寸,找好標(biāo)高、水平、豎直,并將箱體用砂漿

填實(shí)周邊,明裝箱量好尺寸,用膨脹螺栓固定,不破壞箱面油漆,水

平端正不歪斜。

(2)配電箱、柜進(jìn)場進(jìn),設(shè)備應(yīng)有銘牌,并注明廠家名稱,附備

件齊全,設(shè)備開箱檢查應(yīng)由甲、乙方及供貨單位共同進(jìn)行,并做好檢

查記錄。

(3)基礎(chǔ)型鋼安裝時,應(yīng)將型鋼調(diào)直,然后按圖紙要求預(yù)制加工

基礎(chǔ)型鋼架,并刷好防銹漆,按圖示位置把基礎(chǔ)型鋼架設(shè)在預(yù)留鐵件

上,用水平尺找平找正,用電焊固定,將接地扁鋼與基礎(chǔ)型鋼兩端焊

牢,焊接長度為扁鋼寬度的2倍。

(4)柜安裝應(yīng)按圖紙布置穩(wěn)放,就位后先找正兩端的柜,再在柜

高2/3處繃小線找正,采用0.5mm鐵片調(diào)整,最后M12鍍鋅螺栓固

定。柜體與柜體,柜體與擋板,均用鍍鋅螺絲連接,每臺柜應(yīng)與接地

干線連接。

(5)按圖紙敷設(shè)柜與柜之間控制電纜連接線,柜間母線,柜二次

連接線。送電空載運(yùn)行24h,無異?,F(xiàn)象,辦理驗(yàn)收手續(xù)。

(6)配電箱安裝工藝流程

設(shè)備進(jìn)場檢驗(yàn)一>彈線定位—>明裝配電箱螺栓固定、暗裝配電

箱一?盤面組裝一箱體固定》絕線搖測

(7)配電柜安裝工藝流程

設(shè)備進(jìn)場檢驗(yàn)—設(shè)備搬運(yùn)一柜體安裝一?柜上母帶安裝f

柜二次回路配線一?柜試驗(yàn)調(diào)整送電試運(yùn)行驗(yàn)收

9、照明器具安裝

(1)燈具安裝前,應(yīng)對燈具進(jìn)行外觀檢查,完好無損的燈具方可

使用。根據(jù)燈具的安裝場所,檢查燈具是否符合要求,燈內(nèi)配件是否

符合設(shè)計(jì)及工藝標(biāo)準(zhǔn),檢查標(biāo)志燈的指示方向是否正確,應(yīng)急燈是否

可靠,3kg以上的燈具須預(yù)埋吊鉤或螺栓,預(yù)埋件必須牢固可靠。走

廊的吊頂?shù)陀?.4m處,燈具金屬外殼應(yīng)做良好接地處理。燈具安裝

牢固、端正,位置正確。

(2)開關(guān)、插座規(guī)格、型號符合設(shè)計(jì)要求,產(chǎn)品應(yīng)有合格證,進(jìn)

場檢驗(yàn)合格。所有開關(guān)的切斷位置一致,電器燈具的相線應(yīng)經(jīng)開關(guān)控

制,單相插座應(yīng)左零右火,三孔或三相插座接地保護(hù)均在上方;翹板

開關(guān)距地面1.4m,距門口為15cm-20cm,開關(guān)不得放在門后,成排

安裝的開關(guān)、插座高度應(yīng)一致,高低差不大于2mm,同一室內(nèi)安裝

的插座、開關(guān)高低差不應(yīng)大于5mm。

(3)作業(yè)條件

燈具、開關(guān)、插座的型號、規(guī)格、質(zhì)量符合要求,土建裝修工程

完成后進(jìn)行。

(4)工藝流程

燈具、開關(guān)、插座的檢驗(yàn)f組裝f安裝接線一?通電試運(yùn)

10、接線

(1)所有合股導(dǎo)線應(yīng)壓接線端子,低壓三相導(dǎo)線應(yīng)標(biāo)明相色。

(2)控制電纜終端頭采用塑料控制電纜頭套制作。

(3)將導(dǎo)線按接線圖校好,如有差錯立即糾正,校好的導(dǎo)線套

好異型管線型號。

(4)接至端字板的導(dǎo)線應(yīng)留有余量,線束綁扎應(yīng)美觀,無交叉

現(xiàn)象。

(5)同一端子最多只能接兩根導(dǎo)線,導(dǎo)線一定要接牢不得有松

動現(xiàn)象。

11、設(shè)備試車

(1)主電機(jī)抽芯檢查與安裝

有超過100KW以上的電動機(jī)在安裝之前一般應(yīng)進(jìn)行解體檢查,

但如果出廠安裝時在外觀無損傷,盤車無異常聲響,電氣實(shí)驗(yàn)正

常,經(jīng)主管部門批準(zhǔn)可以不抽芯。

(2)變配電系統(tǒng)及高壓拖動的調(diào)試

為了保證新安裝的變配電裝置安全投入運(yùn)行和保護(hù)裝置及自動

控制系統(tǒng)的可靠工作,除對單體元件進(jìn)行調(diào)試外,還必須對整個保護(hù)

裝置及自動控制系統(tǒng)進(jìn)行一次全面的調(diào)試工作。

系統(tǒng)調(diào)試檢查:

①檢查保護(hù)裝置與其他盤箱的距離是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

②信號繼電器有無安裝在受震動的地方,防止震動而造成誤

動作。

③接線的排列是否合理,接線標(biāo)志是否齊全,每個接線螺釘

下是否都有彈簧墊圈。

④逐一檢查各接線板、元件、設(shè)備上的接線螺釘是否全部擰

緊,不可忽視。

⑤查對二次回路接線是否正確。

⑥檢查總、分回路等各處的熔斷器是否良好,熔件容量是否

符合要求。

⑦檢查各線位開關(guān)、安全開關(guān)和轉(zhuǎn)換開關(guān)等是否處在正常位

置,手動檢查各控制器、繼電器,其動作應(yīng)靈敏可靠。

⑧變、配電室內(nèi)應(yīng)打掃干凈,無用的調(diào)試儀器、設(shè)備等均應(yīng)

撤離現(xiàn)場,柜內(nèi)應(yīng)無遺留的工具、雜物等。

二次回路部分的檢驗(yàn);

①對自動斷開操作電源的輔助接點(diǎn)需做檢驗(yàn)。

②輔助接點(diǎn)的動作時間需做檢驗(yàn)。

③二次回路應(yīng)做絕緣電阻測試和動作模擬試驗(yàn)檢查是否可靠。

④電流互感器的負(fù)載測定。

系統(tǒng)參數(shù)的整定:

①根據(jù)圖紙要求設(shè)定各種系統(tǒng)參數(shù)。

②按相應(yīng)要求進(jìn)行單元件試驗(yàn)。

③進(jìn)行相關(guān)回路試驗(yàn)。

④對系統(tǒng)做模擬試驗(yàn)。

⑤試驗(yàn)后,恢復(fù)整個系統(tǒng)線路。

12、電氣安裝各分項(xiàng)、檢驗(yàn)批工程質(zhì)量要求及電氣通病的預(yù)防措

(1)、電氣安裝各分項(xiàng)檢驗(yàn)批工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1.1管路敷設(shè)分項(xiàng)檢驗(yàn)批質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

材質(zhì)及規(guī)格、品種型號必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,各種材料必須

有合格證件,在室外采用非鍍鋅鋼管的電線管敷設(shè)必須內(nèi)外防腐后,

外壁另進(jìn)行兩道瀝青漆處理,在混凝土內(nèi)敷設(shè)宜做內(nèi)防腐,①32以

下管子連接采用套管焊接,所連接處及進(jìn)出盒箱處均應(yīng)焊跨接地線,

管路彎曲半徑210D,凹扁度W0.10,保護(hù)層與15mm。

1.2管內(nèi)穿線分項(xiàng)、檢驗(yàn)批質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

材質(zhì)及品種、規(guī)格、型號必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,材料必須有

合格證,導(dǎo)線絕緣電阻必須N0.5MQ以上,穿線前應(yīng)在盒、箱位置標(biāo)

高準(zhǔn)確、無誤的情況下進(jìn)行,同時在穿線前必須將箱、盒清理干凈,

做到導(dǎo)線分色正確,余量適量。

1.3接地裝置分項(xiàng)、檢驗(yàn)批質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

材質(zhì)的品種、規(guī)格、型號必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,材料必須有

合格證,接地電阻搖測必須符合要求,焊接長度:圓鋼26D,扁鋼

與扁鋼N2D,且須三面焊,要求焊縫飽滿,平整光滑,焊后將焊皮

清干凈,在焊接處進(jìn)行防腐處理。

1.4電氣器具及配電箱安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

材質(zhì)及品種、規(guī)格、型號必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,并必須有合

格證。開關(guān)、插座及配電箱安裝應(yīng)做到橫平豎直,標(biāo)高準(zhǔn)確,緊貼墻

面,固定牢靠,接地保護(hù)良好。燈具安裝必須牢固,并符合規(guī)范要求,

接線正確。所有接壓線不傷線芯及絕緣層,箱內(nèi)接壓線做到整齊、美

觀、牢靠并編號正確。

1.5建筑電氣分部(子分部)觀感質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

工程所有材料必須選用優(yōu)良產(chǎn)品,并做到品種、型號、規(guī)格符合

設(shè)計(jì)要求,質(zhì)量合格、出廠質(zhì)量證明文件齊全,有合格證檢驗(yàn)報(bào)告;

施工安裝符合設(shè)計(jì)圖紙要求,工程質(zhì)量符合施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要

求;在線路敷設(shè),配電箱、開關(guān)插座、照明器具及防雷接地等分項(xiàng)上,

外觀質(zhì)量必須達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。

四施工管理措施

1、技術(shù)管理措施

(1)認(rèn)真貫徹國家頒發(fā)的技術(shù)方針、政策、技術(shù)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)和各項(xiàng)

管理制度,且貫徹執(zhí)行上級有關(guān)部門下達(dá)的各項(xiàng)規(guī)定的管理制度。

(2)在分公司(項(xiàng)目部)主任工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,建立本工程由項(xiàng)

目經(jīng)理主管,專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé),包括質(zhì)檢員、外埠施工隊(duì)隊(duì)

長、工長、班組長的質(zhì)量管理體系,并以此開展技術(shù)工作。

(3)施工資料管理

1)按《建筑工程資料管理規(guī)程》規(guī)定,由現(xiàn)場技術(shù)人員負(fù)責(zé)收集、

整理本專業(yè)工程的各種質(zhì)量控制資料及竣工資料,工程竣工后,按規(guī)

定移交歸檔。

2)工地設(shè)專人負(fù)責(zé)文件和資料的收發(fā)、登記,施工圖紙的發(fā)放要

按規(guī)定做好登記。

3)設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位提出的變更及工程洽商記錄,必須有設(shè)計(jì)、

建設(shè)、監(jiān)理、施工單位項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人的簽字后方可生效。重大

變更應(yīng)由主任工程師簽字。

4)其他各種技術(shù)資料也應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定履行交接簽字手續(xù)。

5)技術(shù)人員編制作業(yè)人員的技術(shù)交底,履行交接簽字手續(xù),交底

到具體施工班組,進(jìn)行工前培訓(xùn),保證按交底施工。

(4)技術(shù)工作管理

1)接到圖紙后,技術(shù)人員認(rèn)真進(jìn)行圖紙會審,并做好會審記錄。

2)技術(shù)人員編制本工程的施工方案,做到科學(xué)、正確并有針對性,

保證工程以此為指導(dǎo)進(jìn)導(dǎo)進(jìn)行施工。

3)根據(jù)施工進(jìn)度分段進(jìn)行隱、預(yù)檢。由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織、監(jiān)

理單位旁站,施工單位專業(yè)工長、質(zhì)檢員共同參加驗(yàn)收符合要求后,

方可轉(zhuǎn)入下道工序。

4)在施工過程中,管理人員要熟悉施工方案、技術(shù)交底,跟隨施

工班組進(jìn)行檢查,監(jiān)督并指導(dǎo)施工,保證按施工工藝、施工程序進(jìn)行

施工。

5)技術(shù)人員負(fù)責(zé)編制工程的材料計(jì)劃,計(jì)劃編制要準(zhǔn)確及時,保

證施工的順利進(jìn)行。進(jìn)場材料要組織驗(yàn)收,并按程序向監(jiān)理、建設(shè)報(bào)

審,合格后方可使用。

6)對施工中出現(xiàn)的問題及時進(jìn)行調(diào)查、分析、處理,若發(fā)生變更

及時調(diào)整方案,制訂相應(yīng)措施。

2、施工質(zhì)量保證措施

(1)定期對施工人員進(jìn)行質(zhì)量教育,提高質(zhì)量意識,確保按質(zhì)量

標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范進(jìn)行施工。

(2)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢查程序,每道工序必須先自檢、后互檢、再

進(jìn)行交接檢、隱檢等項(xiàng)工作。

(3)實(shí)行定人、定位、定分工、定職責(zé)的方法,將質(zhì)量管理工作

分解到每個人、每個施工部位,以提高工程質(zhì)量。

(4)嚴(yán)格進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作程序,所有設(shè)備均進(jìn)行考察,驗(yàn)證

合格后方可訂貨。進(jìn)場后要會同專業(yè)技術(shù)人員,質(zhì)檢,物資人員與監(jiān)

理進(jìn)行開箱檢驗(yàn),合格后進(jìn)行安裝。其他材料根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查

驗(yàn)收。對有試驗(yàn)要求的進(jìn)行試驗(yàn)檢查,做好驗(yàn)證記錄,合格后方可進(jìn)

入安裝。對焊條、鋼材等材料不能做緊急放行使用。

(5)過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)是保證工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),有關(guān)人員必須

按施工方案的要求和基本程序進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn),未經(jīng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)、試

驗(yàn)不合格的過程,不得轉(zhuǎn)序。

(6)每周進(jìn)行一次質(zhì)量例會,提出并解決施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題。

(7)落實(shí)現(xiàn)場質(zhì)量獎罰制,做到獎優(yōu)罰劣,提高工程質(zhì)量。

3、安全管理措施

(1)技術(shù)人員負(fù)責(zé)安全技術(shù)交底,安全負(fù)責(zé)檢查并監(jiān)督其實(shí)施。

(2)機(jī)械、物資、臨電等管理人員負(fù)責(zé)其工作范圍內(nèi)的安全管理

工作。

(3)制訂安全管理措施及安全操作規(guī)程,堅(jiān)持特殊工種持證上崗。

(4)對外埠施工隊(duì)進(jìn)行入場安全教育,并考核,班組長在施工之

前要進(jìn)行班前安全教育。

(5)嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查制度,對各種安全技術(shù)措施及發(fā)現(xiàn)隱患時,

必須及時糾正。危及人身安全時,必須立即停止作業(yè)。

(6)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底中的各項(xiàng)要求及電氣工程中各分部

(子分部)、分項(xiàng)的安全注意事項(xiàng)。

(7)安裝、維修或拆除臨電工程,必須由臨時電工解決,嚴(yán)禁其

他電氣施工人員隨意動用臨時用電設(shè)備。

(8)高處施工時,梯子的使用必須嚴(yán)格按照規(guī)范要求。

4、物資管理措施

(1)嚴(yán)把施工物資進(jìn)場驗(yàn)收關(guān)。主要材料及設(shè)備進(jìn)場后,需向監(jiān)

理報(bào)驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方可使用,避免不合格產(chǎn)品進(jìn)入現(xiàn)場造成不

必要的浪費(fèi)。

(2)加強(qiáng)降低成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的教育,使施工人員人人節(jié)約,

管理現(xiàn)場材料。

(3)嚴(yán)格執(zhí)行限額領(lǐng)料制度,做到干多少,領(lǐng)多少,用多少。外

埠施工隊(duì)領(lǐng)取材料,必須提前早報(bào)計(jì)劃,并注明使用部位。避免隨用

隨領(lǐng)造成材料流失浪費(fèi)。

(4)控制好工程質(zhì)量,杜絕因質(zhì)量返工而造成的浪費(fèi)。

(5)材料進(jìn)入現(xiàn)場后,所有驗(yàn)收合格的材料,材料人員要做好標(biāo)

識,標(biāo)明名稱、規(guī)格、質(zhì)地狀況及進(jìn)場日期。

(6)嚴(yán)格加強(qiáng)現(xiàn)場物資管理,做到大料不小用,長料不短用,并

開展修舊利廢活動。對浪費(fèi)材料者,嚴(yán)加處罰。

(7)積極發(fā)揮施工人員積極性,開展技術(shù)革新和新技術(shù)、新產(chǎn)品、

新材料使用的活動,提高作效率,增加工作效益。

5、成品保護(hù)管理措施

成品保護(hù)是電氣安裝工程中的重要環(huán)節(jié),必須嚴(yán)格加以控制。

(1)建立現(xiàn)場成品保護(hù)小組,由人負(fù)責(zé),并定期進(jìn)行檢查。

(2)土建澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)派人看護(hù),防止預(yù)埋處的管路、套管

或木盒移位或機(jī)械損傷。

(3)盡量減少剔鑿,確需剔鑿時,就避免影響土建結(jié)構(gòu)。

(4)注意與其他專業(yè)工程的協(xié)調(diào)配合,安排好施順序,防止各專

業(yè)間的破壞或因丟失造成的損失。

(5)搬運(yùn)材料、機(jī)具及施焊時,要有具體的防護(hù)措施,不得將已

做好的墻面、地面、門窗弄臟或破壞。

(6)貴重設(shè)備或易壞物品設(shè)專庫存放。搬運(yùn)及安裝時要防止磕碰。

(7)對有意違反成品保護(hù)措施或故意損壞安裝好成品的行為,要

進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。

(8)現(xiàn)場成品保護(hù)人員要堅(jiān)守崗位,履行職責(zé),出現(xiàn)問題要分析

原因,追查責(zé)任。

6、文明施工管理措施

(1)建立健全工程管理制度及各種施工管理措施

(2)加強(qiáng)外埠施工隊(duì)管理,堅(jiān)持入場教育,要求外埠施工隊(duì)及時

辦理注冊手續(xù),并簽訂合同與各種生產(chǎn)責(zé)任狀。施工現(xiàn)場實(shí)行持證上

崗制度,保證文明安全施工。

(3)加強(qiáng)環(huán)境保護(hù),減少粉塵、噪聲、廢水、固體廢棄物,易燃

易爆油品及化學(xué)品等污染,及時清理現(xiàn)場廢棄物,保持現(xiàn)場整潔衛(wèi)生。

(4)服從總包方統(tǒng)一管理,協(xié)調(diào)好與各方的關(guān)系,保證工程的順

利完成。

(5)現(xiàn)場不得隨意倒污水、污物。生產(chǎn)、生活垃圾按指定地點(diǎn)存

放。

(6)施工過程中產(chǎn)生的廢料渣土要及時清理,做到工完場清。

7、降低成本措施

(1)加強(qiáng)施工材料進(jìn)場驗(yàn)收關(guān),避免不合格產(chǎn)品注入現(xiàn)場造成不

必要的浪費(fèi)。

(2)加強(qiáng)降低成本和提高經(jīng)濟(jì)效益的教育。使施工人員人人節(jié)約,

管理好現(xiàn)場材料。

(3)嚴(yán)格加強(qiáng)現(xiàn)場材料的管理。做到大料不小用,長料不短用,

并開展修舊利廢活動。

(4)嚴(yán)格執(zhí)行限額領(lǐng)料制度。做到干多少,領(lǐng)多少,用多少的標(biāo)

準(zhǔn)。

(5)控制好工程質(zhì)量,杜絕因質(zhì)量返工而造成的浪費(fèi)。

(6)積極發(fā)揮施工人員的積極性。開展技術(shù)革新和新技術(shù)、新產(chǎn)

品、新材料使用的活動,提高工作效益,增加經(jīng)濟(jì)效益。

(7)做好工程的成品保護(hù)工作,嚴(yán)禁破壞成品。

C、工藝管道施工安裝方案

一、編制依據(jù)

1、《現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50236-98

2、《工業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50235-97

二、管道施工程序

1、管道施工程序

材料檢驗(yàn)和驗(yàn)收一管道加工和預(yù)制一管道安裝、焊接一系統(tǒng)檢驗(yàn)

一管道試壓、沖洗一防腐一閥井砌筑一檢查回填

2、施工準(zhǔn)備

a、所有技術(shù)、質(zhì)量、安全、材料等管理人員和施工人員要認(rèn)真熟

悉圖紙及施工說明,了解設(shè)計(jì)意圖,弄清生產(chǎn)工藝特性并參加設(shè)計(jì)交

底和圖紙會

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