塔吊安拆方案

七、塔機安裝安全技術措施QTZA4510型塔式起重機QTZA4510型塔式起重機。經公司領導布置安排，確定QTZA4510型塔式起重機安裝。本公司塔機拆安隊具有四川省勞動廳頒發(fā)的起重、機械、安裝、維修安全認證，證書編號QTZA4510型塔式起重機安裝方案及安全技術措施。QTZA4510型塔式起重機安裝方案及技術措施編織是依據塔機生產廠從而使安裝工藝符合規(guī)范的要求，滿足生產廠家對組裝該種塔機所提出的技術要求。1結構及外形尺寸，熟悉各零部件安裝位置及性能，了解每個部位的重量、吊點位置及安裝高度。2基礎定位開挖砼澆灌，地腳螺絲錨固塔機底座進位，調整平二次澆灌安裝塔身和頂升套架、頂升油缸 下支座、過渡節(jié)及駕駛塔帽（包括爬梯、護欄） 平衡臂（包括提升機構、配電柜、剛性拉桿和護欄） 起重臂（包括小車牽引機構、小車、剛性拉桿）配重塊 頂升套上的平臺、護欄、液壓頂升機構，標準節(jié)引進梁，加節(jié)小車 作保護接地、引電源布線、接線調試、穿繞鋼繩 頂升加節(jié)、安裝、支撐、升節(jié)到所需高度 各安全裝置調試 驗收交付使用。三、塔1231~24~6個，Φ15mm14m22~4根，Φ20mm11把，8#元絲若干。24根。455輛，161輛。422名，操作工（司機）1名，機電工程114名。67可提高砼方量，標號或配置鋼筋，浮土要挖掉夯實，地基承載能力大于2150#5mm預埋栓位置誤差在±5mm，砼方量不能少3、地腳螺栓必須滿足說明書要求，規(guī)格為M27，長1100mm，材質A324套，并備墊鐵，楔鐵若干。70%25m裝車綁扎要牢固。該塔機安裝地點在市區(qū)，交管部門規(guī)定晚間才能駛入市區(qū)，施工地點要和好充分照明準備，以利卸車和吊裝。316噸汽車吊裝塔身底節(jié)、套架，一標準節(jié)至底座上，支承踏54根Φ45mm和64只Φ25mm的銷軸與過渡節(jié)右面連接74M36×300的高強度螺栓把兩段平衡臂U型卡上，吊起起位后，用螺栓把平衡塊連接成一體，固定牢靠。16噸工藝車輛即可即可退⑴調整吊鉤高度限位器，吊鉤最上端與載重小車最下端的距離在500~800mm100mm左右，調整回轉限位器，使塔機在左右一圈半°）13⑴2~33mm左右。⑴13m幅度內，把起重臂旋轉至加節(jié)13m幅度內，使塔機頂升時處于最低平衡狀態(tài)。⑴1.45m左右，套架上的爬爪越過頂升踏步復位后停止頂60kg/m3%。126米幅度處用繩吊起額定起重量（1.78噸，調整限位螺5390%的額定起重量（1.6噸）調整42。在聯(lián)動操作臺上訊響器發(fā)出預報警聲，然后201.7890%左右26±0.15142032米各幅3m各幅度所對應的額定起重量向外變幅，當載重小車停止運動后，帶載測量±5%10%還在向外變幅時，必須人為操作立即停止變幅，以免出事故，調試時，塔機操作應力求平穩(wěn)。2起重鋼絲繩繞過轉向滑輪形成的合力使支架端部向上抬起壓縮碟形彈簧，當塔機所吊載荷超過最大起重量時，行程限位微調螺釘觸及行程開關，切可不作超重調試，但要作限制高速回轉調試，調整方法是：吊鉤在任意幅0.5機高速回轉電路，塔機只能用低速回轉，放下載荷后，塔機可恢復高速回轉?？煞磸停炒螢楹细?。１、塔機安裝是一項特殊性、集體性職責的工作，單位領導需親臨現(xiàn)２、由劉黃金負責安裝指揮，安排上崗人員，分配作業(yè)崗位，特殊作江明遠負責各結構安裝到位。6、QTZA4510塔機安裝，要嚴格按塔機使用說明書的安裝程序進行，決不能違章作業(yè)，組裝各構件要采用橇棍助力進位，起重臂，平衡臂進位以利安全進位，吊裝各構件必須拴牢纜風繩，以免碰撞塔身，上崗人員要94QTZ4510A型塔式起重機1、 位2345、 人6、 間QTZ4510A型塔式起重機 五、塔機拆卸安全技術措施QTZA4510型塔式起重機宜賓市公安局監(jiān)管中心工程由省建四公司三分公司承建，該工程根據QTZA4510QTZA4510型塔式起重機拆卸任務。本公司塔機拆安隊具有四川省勞動廳頒發(fā)的起重、機械、安裝、維修安全認證，證QA51010QTZA4510型塔式QTZA4510型塔式起重機拆卸方案及安全技術措施。QTZA4510型塔式起重機拆卸方案及技術措施編織是依據塔機生產廠從而使安裝工藝符合規(guī)范的要求，滿足生產廠家對組裝該種塔機所提出的技術要求。1結構及外形尺寸，熟悉各零部件安裝位置及性能，了解每個部位的重量、吊點位置及拆卸高度。23檢查塔機垂直度檢查塔機結構有無銹蝕、裂紋、開焊、消除隱檢查電氣電纜及各運轉機構有無卡阻檢查液壓頂升系統(tǒng)拆標準節(jié)拆卸置于五樓的塔機附著拆卸標準節(jié)拆卸支撐高度約9.8米）拆卸三塊平衡配重塊拆卸起重臂拆卸衡臂拆卸塔帽拆卸駕駛室過渡節(jié)、上支座、下支座為一體拆卸塔身底節(jié)、一標準節(jié)、頂升油缸為一體拆卸塔機底座裝車退場。1⑴⑴12⑴24~6⑴32⑴Φ15mm14m2根，Φ11mm2~3⑴2⑴200mm⑴Φ20mm20⑴1⑴⑴8#⑴液壓油（備用⑴4⑴⑴4161輛，55輛。422名、操作工（司機）1名，機電工程114名。2~3次，檢查液壓系統(tǒng)工作是否正常，油質是5163490°13米左右幅度處，使塔機在頂升時，處于最佳平衡狀態(tài)。開動頂升機構，操縱換向閥手柄，把頂升橫梁兩端的軸頭完全落入塔身上方第二標準節(jié)的頂升踏步的軸孔內。6塔身第一標準節(jié)和第一標準節(jié)與第二標準節(jié)之間的連接螺栓，開動頂升機構，頂起塔機下支座與第一標準節(jié)和第一標準節(jié)與第二標準節(jié)是不脫離，此時頂升不能過高，標準節(jié)能從引進梁推出為宜。第一標準節(jié)推出后，把換向閥手柄扳向下降位置，收回活塞桿，塔機緩慢下降，同時讓兩個爬爪平穩(wěn)地支承在下一標準節(jié)頂升踏步上，取出頂升橫梁，把換向閥手柄向頂1.45米左右，把頂升橫梁兩端的軸頭落入塔身向下的第三節(jié)頂升踏步的軸孔內，拉動爬爪拉桿提起爬爪，開動頂升機構，把換向閥扳向下降位置，收回活塞桿，塔機徐徐下降，當下降至二節(jié)標準節(jié)中部水平腹桿接的引進梁時，停止頂升機構，載重小車向內運行，吊起引13上運輸車輛，這樣即完成第一節(jié)標準節(jié)拆卸作業(yè)。照上述程序繼續(xù)拆卸標準節(jié)，塔機緩慢下降，降至附著和支撐部位時，即停止拆卸標準節(jié)作業(yè)，把下支座與塔身用螺栓連接穩(wěn)固，再分另拆卸附著裝置和支撐。塔機降至塔身底節(jié)，拉