無人機檢修專項測試題

無人機檢修專項測試題單選題（總共40題）1.駕駛員應對每個簽注的無人機類型接受熟練檢查，該檢查每（）進行一次。(1分)A、6個月B、8個月C、10個月D、12個月答案：D解析：

暫無解析2.架空輸電線路巡視中，如發(fā)現(xiàn)（）或線路遭到外力破壞等情況，應立即采用措施并向上級或有關部門報告，以便盡快予以處理。(1分)A、一般缺陷B、危急缺陷C、污源變化D、絕緣子臟污答案：B解析：

暫無解析3.線路遭受破壞或線路組（配）件被盜，應及時報告（）并配合偵查。(1分)A、上級主管部門B、當?shù)卣瓹、當?shù)毓╇姴块TD、當?shù)毓膊块T答案：D解析：

暫無解析4.省公司應在家族缺陷治理完成（）后，編寫家族缺陷整改治理總結報告，提交國網(wǎng)運檢部。(1分)A、一個月B、1周內(nèi)C、2周內(nèi)答案：C解析：

暫無解析5.330kV及以下輸電線路，盤型絕緣子絕緣電阻不應小于（）MΩ。(1分)A、500B、200C、300D、400答案：C解析：

暫無解析6.330kV輸電線路，步行可以到達的山坡，導線與山坡、峭壁、巖石之間的凈空距離，在最大計算風偏情況下，不應小于（）m。(1分)A、5B、5.5C、6D、8.5答案：C解析：

暫無解析7.玻璃絕緣子鋼帽有裂紋屬于（）(1分)A、一般缺陷B、嚴重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：C解析：

暫無解析8.導線損傷截面占鋁股或合金股總面積（），地線7股斷1股、19股斷2股為嚴重缺陷(1分)A、7%-25%B、5%-10%C、10%-15%D、25%-30%答案：A解析：

暫無解析9.Ⅰ類線路巡視主要包括:外破易發(fā)區(qū)、()、采動影響區(qū)、水淹（沖刷）區(qū)、垂釣區(qū)、重要跨越、大跨越等特殊區(qū)段(1分)A、偷盜多發(fā)區(qū)B、鳥害多發(fā)區(qū)C、多雷區(qū)D、重污區(qū)答案：A解析：

暫無解析10.線路與鐵路、公路、電車道交叉或接近的基本要求垂直距離不足，交跨距離小于80%規(guī)定值屬于（）缺陷(1分)A、一般B、嚴重C、危急答案：C解析：

暫無解析11.通道環(huán)境中，導線與樹木間水平、垂直距離不足，交跨距離小于80％規(guī)定值屬于(1分)A、一般缺陷B、嚴重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：C解析：

暫無解析12.Ⅱ類線路巡視周期一般為（）個月(1分)A、1B、2C、3D、4答案：B解析：

暫無解析13.桿塔主材主材或重要受力塔材有裂紋。(1分)A、一般B、嚴重C、危急答案：B解析：

暫無解析14.角鋼塔橫擔歪斜度5%～10%屬于（）(1分)A、一般缺陷B、嚴重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：B解析：

暫無解析15.一串絕緣子中含有多只玻璃絕緣子自爆，但良好絕緣子片數(shù)大于或等于帶電作業(yè)規(guī)定的最少片數(shù)屬于（）缺陷(1分)A、一般B、嚴重C、危急答案：B解析：

暫無解析16.懸垂線夾船體變形影響電氣性能或機械強度屬于（）(1分)A、一般缺陷B、嚴重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：B解析：

暫無解析17.懸垂線夾螺栓鎖緊銷輕微銹蝕、變形屬于（）(1分)A、一般缺陷B、嚴重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：A解析：

暫無解析18.瓷質(zhì)絕緣子掉串未造成事故（如雙串絕緣子掉1串）屬于（）(1分)A、一般缺陷B、嚴重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：C解析：

暫無解析19.帶電更換架空地線或架設耦合地線時，應通過()可靠接地。(1分)A、金屬滑車B、絕緣滑車C、塑料滑車D、環(huán)氧樹脂滑車答案：A解析：

暫無解析20.并溝線夾缺失或損壞屬于（）(1分)A、一般缺陷B、嚴重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：B解析：

暫無解析21.66～110kV輸電線路，步行可以到達的山坡，導線與山坡、峭壁、巖石之間的凈空距離，在最大計算風偏情況下，不應小于（）m。(1分)A、5B、5.5C、6D、8.5答案：A解析：

暫無解析22.加強夏季高溫時段和滿載、重載時段導地線弧垂測量和紅外測溫工作。當環(huán)境溫度達到（）或輸送功率超過額定功率95%時，對線路重點區(qū)段和重要跨越地段應及時開展紅外測溫和弧垂測量，依據(jù)檢測結果、環(huán)境溫度和負荷情況跟蹤檢測(1分)A、40℃B、45℃C、35℃答案：C解析：

暫無解析23.無人機通信系統(tǒng)包括（）系統(tǒng)和（）系統(tǒng)(1分)A、數(shù)據(jù)傳輸和視頻傳輸B、數(shù)據(jù)傳輸和圖像傳輸C、圖像傳輸和姿態(tài)傳輸D、數(shù)字傳輸和圖片傳輸答案：B解析：

暫無解析24.巡檢作業(yè)時，中型無人機巡檢系統(tǒng)距線路設備空間距離不小于30m,水平距離不小于25m,距周邊障礙物距離不小于（）m。(1分)A、30B、40C、50D、60答案：C解析：

暫無解析25.桿塔上鳥巢位于掛點上方，影響安全運行，屬于（）缺陷(1分)A、一般B、嚴重C、危急答案：B解析：

暫無解析26.線路與非居民區(qū)交跨距離小于80%規(guī)定值屬于（）(1分)A、一般缺陷B、嚴重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：C解析：

暫無解析27.特殊時段的狀態(tài)巡視基本周期按以下執(zhí)行，視現(xiàn)場情況可適當調(diào)整：地質(zhì)災害區(qū)在雨季、洪澇多發(fā)期，巡視周期一般為（）。(1分)A、半個月B、一個月C、10天答案：A解析：

暫無解析28.均壓環(huán)損壞屬于（）缺陷(1分)A、一般B、嚴重C、危急答案：B解析：

暫無解析29.（）的電氣設備，指全部帶有電壓、一部分帶有電壓或一經(jīng)操作即帶有電壓的電氣設備。(1分)A、試驗中B、運行中C、運用中D、調(diào)試中答案：C解析：

暫無解析30.（）指危急、嚴重缺陷以外的設備缺陷，指性質(zhì)一般，情況較輕，對安全運行影響不大的缺陷。(1分)A、危急缺陷B、嚴重缺陷C、一般缺陷D、緊急缺陷答案：C解析：

暫無解析31.架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)時，除必要的對外聯(lián)系外，工作負責人（）。(1分)A、禁止使用手機B、可以接聽手機，不得打電話。C、不得使用手機答案：C解析：

暫無解析32.III類線路巡視中無人區(qū)一般為（）個月，在每年空中巡視1次的基礎上可延長為6個月。(1分)A、1B、3C、6答案：B解析：

暫無解析33.U型掛環(huán)鎖緊銷斷裂、缺失、失效屬于（）(1分)A、一般缺陷B、嚴重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：C解析：

暫無解析34.采用增穩(wěn)或手動飛行模式，（）應及時向操控手通報無人機巡檢系統(tǒng)發(fā)動機或電機轉(zhuǎn)速、電池電壓、航跡、飛行姿態(tài)、速度及高度等遙測信息。(1分)A、程控手B、任務手C、操控手D、機務答案：A解析：

暫無解析35.桿塔輔材變形或主材彎曲度2‰～5‰；(1分)A、一般B、嚴重C、危急答案：A解析：

暫無解析36.特殊時段的狀態(tài)巡視基本周期按以下執(zhí)行，視現(xiàn)場情況可適當調(diào)整：山火高發(fā)區(qū)在山火高發(fā)時段巡視周期一般為（）。(1分)A、半個月B、一個月C、10天答案：C解析：

暫無解析37.輸電運維班應在覆冰季節(jié)前對線路做全面檢查，落實除冰、融冰和防舞動措施。線路覆冰后，對線路覆冰、舞動重點區(qū)段的導地線線夾出口處、絕緣子（）及相關金具進行檢查和消缺，及時校核和調(diào)整導地線弧垂。(1分)A、球頭B、碗頭C、鎖緊銷答案：C解析：

暫無解析38.絕緣子串中鎖緊銷斷裂、缺失、失效屬于（）缺陷(1分)A、一般B、嚴重C、危急答案：C解析：

暫無解析39.輸電線路無人機智能巡檢系統(tǒng)工程化應用中巡檢模式包括（）、任務準備、任務執(zhí)行、巡檢報告生成四個步驟。(1分)A、任務規(guī)劃B、任務受理C、任務分配D、任務安排答案：A解析：

暫無解析40.輸電運維班在巡視中發(fā)現(xiàn)線路新增隱患及特殊區(qū)段范圍發(fā)生變化時，應于每月（）日匯總上報線路運檢單位。(1分)A、20B、30C、25答案：C解析：

暫無解析多選題（總共30題）1.下列哪些描述是地線危急缺陷（）(1分)A、斷股截面是鋁股或合金股總面積30%B、異物懸掛，危及安全運C、異物懸掛，影響安全運行D、鋼絞線7股斷3股、19股斷4股E、出現(xiàn)坑洼、鼓包、起殼、掉渣等現(xiàn)象。答案：ABD解析：

暫無解析2.固定翼無人機在空中盤旋時所使用的舵有兩種，分別是（）(1分)A、升降舵B、副翼C、主翼D、方向舵答案：AB解析：

暫無解析3.分析避障模塊的技術包括：（）、信號實時快速傳輸、仿真模擬測試。(1分)A、決策算法B、規(guī)避算法C、姿態(tài)算法D、導航算法答案：AB解析：

暫無解析4.民用無人駕駛航空器在空域內(nèi)運行要對其空管保障措施進行評估，包括（）(1分)A、使用空域范圍和時間B、管制程序C、間隔要求D、協(xié)調(diào)通報程序E、應急預案答案：ABCDE解析：

暫無解析5.下列缺陷中屬危急缺陷的是（）(1分)A、絕緣子鎖緊銷缺失或斷裂B、絕緣子鋼腳嚴重變形C、絕緣子鎖緊銷嚴重銹蝕、變形D、懸垂線夾螺栓鎖緊銷斷裂、缺失、失效E、耐張線夾螺栓鎖緊銷斷裂、缺失、失效答案：ABDE解析：

暫無解析6.架空輸電線路設備巡視應沿線路（）進行并實行立體巡視，不得出現(xiàn)漏點（段），巡視對象包括線路本體和附屬設施。(1分)A、逐段B、逐基C、逐檔D、逐條答案：BC解析：

暫無解析7.運行中應加強對防鳥裝置、（）及有關監(jiān)測裝置等附屬設施的維護，確保其完好無損。(1分)A、標志牌B、導地線C、警示牌D、絕緣子答案：AC解析：

暫無解析8.工作負責人、操控手和程控手應提前掌握（）、交通運輸條件及其它危險點等信息，并確認無誤。宜提前確定并核實起飛和降落點環(huán)境。(1分)A、巡檢線路走向和走勢B、交叉跨越情況C、桿塔坐標D、周邊地形地貌E、空中管制區(qū)分布答案：ABCDE解析：

暫無解析9.DL/T741‐2010《架空輸電線路運行規(guī)程》規(guī)定：線路的電磁環(huán)境指輸電線路運行時線路（）所產(chǎn)生的電磁場效應、磁場效應以及電暈效應所產(chǎn)生的無線電干擾、電視干擾和可聽噪聲對人和動物的生活環(huán)境和生活質(zhì)量坑能產(chǎn)生的影響，包括靜電感應、地面電場強度、地面磁感應強度、無線電干擾水平、可聽噪聲水平、風噪聲水平等參數(shù)對人和動物的生活基本不產(chǎn)生影響的環(huán)境限值。(1分)A、電壓B、電流C、電容D、電感答案：AB解析：

暫無解析10.工作票（單）的填寫要求是（）(1分)A、應用黑色或藍色的鋼（水）筆或圓珠筆填寫與簽發(fā)，B、內(nèi)容應正確C、填寫應清楚D、不得任意涂改答案：ABCD解析：

暫無解析11.Ⅶ類無人機是指（）(1分)A、植保類無人機B、無人飛艇C、超視距運行的Ⅰ類無人機D、超視距運行的Ⅱ類無人機答案：CD解析：

暫無解析12.在融合空域內(nèi)運行的（）無人機，無人機駕駛員由行業(yè)協(xié)會實施管理，局方飛行標準部門可以實施監(jiān)督。(1分)A、Ⅲ類B、Ⅳ類C、Ⅴ類D、Ⅵ類E、Ⅶ類答案：ABCDE解析：

暫無解析13.工作過程中，如遇雷、雨、大風以及其他任何情況威脅到作業(yè)人員或無人機巡檢系統(tǒng)的安全，若無人機巡檢系統(tǒng)已經(jīng)放飛，工作負責人應立即采取措施，作業(yè)人員在保證安全條件下，控制無人機巡檢系統(tǒng)（），或采取其他安全策略及應急方案保證無人機巡檢系統(tǒng)安全。(1分)A、繼續(xù)執(zhí)行任務B、返航C、就近降落答案：BC解析：

暫無解析14.AOPA的培訓方法主要內(nèi)容包括（）(1分)A、理論知識培訓B、模擬器飛行訓練C、訓練機飛行D、教練機飛行答案：ABC解析：

暫無解析15.運檢班組職責：（）地將設備缺陷信息錄入生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)，按規(guī)定時間完成流程的閉環(huán)管理(1分)A、及時B、全面C、準確D、完整答案：ACD解析：

暫無解析16.小型無人直升機通信技術指標有（）。(1分)A、數(shù)傳延時和誤碼率B、傳輸帶寬和圖傳延時C、數(shù)傳和圖傳距離D、遙控距離答案：ABC解析：

暫無解析17.對于重點地區(qū)和機場凈空區(qū)以下使用的（）民用無人機應接入無人機云。(1分)A、Ⅱ類B、Ⅲ類C、Ⅳ類D、Ⅴ類E、Ⅵ類答案：AD解析：

暫無解析18.無人直升機的特殊巡檢包括樹竹巡檢、防火燒山巡檢、紅外巡檢、（）。(1分)A、鳥害巡檢B、災后巡檢C、外破巡檢D、故障巡檢答案：ABC解析：

暫無解析19.常用的組合導航有（）。(1分)A、慣導/GPSB、慣導/多普勒導航C、慣導/地磁導航D、慣導/地形匹配E、GPS/航跡推算答案：ABCDE解析：

暫無解析20.架空輸電線路鋁合金絞線斷股損傷截面占總面積的7～25％，可用（）修補。(1分)A、金屬單絲B、預絞式補修條C、加長型補修管、預絞式接續(xù)條D、接續(xù)管、預絞式接續(xù)條、接續(xù)管補強接續(xù)條答案：AB解析：

暫無解析21.無人機空機重量包含（）裝置。(1分)A、載荷B、燃料C、燃料容器D、電池E、相機答案：CD解析：

暫無解析22.缺陷分類中按照缺陷對電網(wǎng)運行的影響程度，劃分為（）、（）和（）(1分)A、一般B、嚴重C、緊急D、危急答案：ABD解析：

暫無解析23.對輸電線路大跨越段，應加強對桿塔、基礎、導線、地線、拉線、絕緣子、金具及防洪、防冰、防舞、防雷、測振等設施的（），并做好定期分析工作。(1分)A、檢測B、維修C、狀態(tài)評價D、風險評估答案：AB解析：

暫無解析24.作業(yè)人員間斷無人機巡檢作業(yè)連續(xù)3個月以上恢復時，除重新學習本規(guī)程以外，（）還應進行實操復訓，經(jīng)考試合格后，方能恢復工作。(1分)A、程控手B、操控手C、任務手D、機務答案：AB解析：

暫無解析25.無人機飛行控制系統(tǒng)有那幾種模式？（）(1分)A、手動B、速度C、自動答案：ABC解析：

暫無解析26.按照機型分類，旋翼無人機又可以細分為（）、（）和多旋翼無人機。(1分)A、單旋翼帶尾槳型式無人機B、共軸反槳型式無人機C、軍用無人機D、民用無人機答案：AB解析：

暫無解析27.固定翼無人機常規(guī)巡檢主要是對（）進行巡檢(1分)A、線路通道B、周邊環(huán)境C、施工作業(yè)D、沿線交叉跨越答案：ABCD解析：

暫無解析28.架空輸電線路鋁合金絞線斷股損傷截面超過總面積的60％及以上，可用（）修補。(1分)A、金屬單絲B、接續(xù)管C、預絞式接續(xù)條D、接續(xù)管補強接續(xù)條答案：BCD解析：

暫無解析29.工作負責人應在工作開始前向工作許可人申請辦理工作許可手續(xù)，在得到工作許可人的許可后，方可開始工作。工作許可人及工作負責人應（），并確認無誤。(1分)A、核對工作時間B、核對作業(yè)范圍C、核對許可空域D、核對安全措施E、分別逐一記錄答案：ABCE解析：

暫無解析30.四旋翼飛行器主要的運動形式有（）、（）、（）、（）、前后運動和側向運動。(1分)A、垂直運動B、俯仰運動C、滾轉(zhuǎn)運動D、偏航運動E、前進運動答案：ABCD解析：

暫無解析判斷題（總共30題）1.輸電線路大跨越段必須設專門維護班組。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析2.鋁絞線斷股損傷截面占總面積的7～25％，用預絞式補修條、普通補修管修補。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析3.220kV輸電線路，在非居民區(qū)導線與地面允許的最小距離7.5m。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析4.220kV輸電線路，在非居民區(qū)導線與地面允許的最小距離7.5m。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析5.對于可用帶電作業(yè)處理的檢修或消缺宜安排E類檢修。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析6.無人直升機巡檢系統(tǒng)應按要求定期保養(yǎng)、維修和試驗，確保狀態(tài)良好。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析7.復合絕緣子傘裙脫落屬一般缺陷(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析8.狀態(tài)評價應實行動精益化管理，每次大修技改后都應進行一次狀態(tài)評價。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析9.架空輸電線路保護區(qū)內(nèi)不得有建筑物、廠礦、樹木（高跨設計除外）及其他生產(chǎn)活動。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析10.空氣動力合力在垂直于氣流速度方向上的分量就是機翼的升力。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析11.機載照相機中，單反相機的缺點是不能與不同焦距的鏡頭配套使用，因此成本較高。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析12.耐張線夾螺栓彈簧墊片松動屬嚴重缺陷(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析13.鋼管塔橫擔歪斜大于15‰屬嚴重缺陷(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析14.高山大嶺、沿海灘涂、戈壁沙漠等車輛人員難以到達區(qū)域的巡視周期一般為6個月。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析15.鐵塔主材相鄰結點間彎曲度超過2%(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析16.防振錘銹蝕、滑移、脫落、偏斜屬于一般缺陷(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析17.在易發(fā)生隱患的線路桿塔上或線路附近，應設置醒目的警示、警告類標識。(1分)A、正確B、錯誤答案：A