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文檔簡(jiǎn)介
汽車駕駛員(高級(jí))考試題庫(kù)及答案1、【單選題】()不是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置抖動(dòng)的原因。(
D
)A、傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡B、萬(wàn)向節(jié)十字軸裝配過(guò)緊,轉(zhuǎn)動(dòng)不良C、中間支撐軸承支架安裝偏斜,軸承調(diào)整不當(dāng)D、中間支撐軸承支架散離,軸承滾道磨損2、【單選題】()不是自動(dòng)變速器換擋質(zhì)量變差的原因。(
C
)A、油壓過(guò)低或過(guò)高B、車速傳感器故障C、節(jié)氣門拉線長(zhǎng)度改變D、壓力調(diào)節(jié)器故障3、【單選題】()具有單向?qū)щ娦?。?/p>
A
)A、二極管B、三極管C、穩(wěn)壓管D、電容4、【單選題】()指語(yǔ)言和實(shí)際工作都能符合文明禮貌的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。(
A
)A、服務(wù)到位B、舉止端莊C、舉止大方D、充滿熱情5、【單選題】()是各行各業(yè)為之努力的道德目標(biāo)。(
C
)A、愛(ài)崗敬業(yè)B、誠(chéng)實(shí)守信C、辦事公道D、奉獻(xiàn)社會(huì)6、【單選題】()是指從刺激物出現(xiàn)到作出動(dòng)作反應(yīng)所需要的最短時(shí)間。(
A
)A、動(dòng)作反應(yīng)時(shí)間B、動(dòng)作協(xié)調(diào)時(shí)間C、動(dòng)作準(zhǔn)備時(shí)間D、動(dòng)作設(shè)定時(shí)間7、【單選題】()是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。(
D
)A、空氣壓縮機(jī)損壞B、制動(dòng)軟管破裂C、制動(dòng)器室膜片破裂D、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)8、【單選題】()是汽車駕駛工作的首要,關(guān)系自己和他人的家庭幸福。(
A
)A、安全B、效益C、文明D、學(xué)習(xí)9、【單選題】()是自動(dòng)變速器工作不良的原因。(
C
)A、單向離合器損壞B、行星齒輪裝置損壞C、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高D、制動(dòng)帶或離合器失效10、【單選題】()是連桿軸承異響的特征。(
B
)A、較沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲B、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲C、尖脆的嗒嗒聲D、發(fā)出散亂撞擊聲11、【單選題】()的作用是使汽車轉(zhuǎn)向輕便,汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪自動(dòng)回正。(
B
)A、主銷后傾B、主銷內(nèi)傾C、前輪外傾D、前輪前束12、【單選題】()連接牽引多用于半掛車。(
B
)A、三角架式B、鉸接式C、伸縮式D、單杠式13、【單選題】()連接牽引廣泛用于汽車拖帶掛車。(
A
)A、三角架式B、鉸接式C、伸縮式D、單杠式14、【單選題】下列()不是液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良、失效的原因。(
B
)A、液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣B、總泵旁通孔或回油孔堵塞C、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)D、制動(dòng)蹄片磨損過(guò)量15、【單選題】下列()是行駛跑偏的原因。(
A
)A、兩前輪胎氣壓差過(guò)大B、車架變形或鉚釘松動(dòng)C、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過(guò)大D、減振器失效,前鋼板彈力不一致16、【單選題】串聯(lián)電路中,每個(gè)電阻上分配到的電壓與電阻成()。(
D
)A、反比B、相等C、無(wú)關(guān)D、正比17、【單選題】二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)()周,活塞在氣缸里往復(fù)行程二次,完成一個(gè)工作循環(huán)。(
A
)A、一B、二C、三D、四18、【單選題】以下不屬于引起柴油機(jī)動(dòng)力不足原因的是()。(
D
)A、油管堵塞B、個(gè)別缸噴油器損壞C、噴油壓力低D、噴油器噴孔少19、【單選題】以下屬于噴油器堵塞引發(fā)的故障的是()。(
B
)A、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)C、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全D、混合氣過(guò)濃20、【單選題】以下屬于汽油濾清器堵塞引發(fā)的故障的是()。(
C
)A、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高B、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全C、發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良D、發(fā)動(dòng)機(jī)減速不良21、【單選題】以下屬于熱愛(ài)本職、鉆研技術(shù)的是()。(
A
)A、干一行,愛(ài)一行,專一行,成一行B、適時(shí)更換新的工作C、會(huì)開(kāi)車即可D、當(dāng)一天和尚撞一天鐘22、【單選題】以下屬于離合器發(fā)抖原因的是()。(
A
)A、離合器分離杠桿內(nèi)端面不在同一平面內(nèi)B、壓緊彈簧彈力均勻C、摩擦片表面清潔D、從動(dòng)盤表面平整23、【單選題】關(guān)于懸架系統(tǒng)損壞引起的常見(jiàn)故障。甲認(rèn)為:輪胎異常磨損就是懸架系統(tǒng)損壞引起的。乙認(rèn)為:車身傾斜是其中之一。丙認(rèn)為:汽車行駛跑偏是其中之一??捶ㄕ_的是()。(
B
)A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)24、【單選題】關(guān)于氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。甲認(rèn)為:制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)是其中之一。乙認(rèn)為:制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)就是上述故障的原因。丙認(rèn)為:制動(dòng)蹄摩擦片沾有油污、水,表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過(guò)大是其中原因??捶ㄕ_的是()。(
C
)A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)25、【單選題】關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重引起的故障,說(shuō)法正確的是()。(
A
)A、油耗高B、易操作C、能保持直線行駛D、保證車輪自動(dòng)回正26、【單選題】?jī)?nèi)燃機(jī)是用()潤(rùn)滑的。(
B
)A、齒輪油B、機(jī)油C、潤(rùn)滑脂D、柴油27、【單選題】前束值過(guò)小,須()橫拉桿。(
B
)A、縮短B、延長(zhǎng)C、更換D、以上答案都不正確28、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)排放藍(lán)煙,但動(dòng)力沒(méi)下降,是因?yàn)?)。(
C
)A、)活塞環(huán)磨損B、氣缸壁磨損C、氣門油封損壞D、活塞環(huán)與氣缸壁磨損29、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)竄機(jī)油是因?yàn)?)。(
A
)A、)活塞環(huán)與氣缸壁磨損B、機(jī)油壓力過(guò)高C、油道堵塞D、氣缸墊損壞30、【單選題】關(guān)于“動(dòng)態(tài)相關(guān)性原則”的說(shuō)法,正確的是()。(
C
)A、及時(shí)捕捉各種安全生產(chǎn)信息,掌握系統(tǒng)環(huán)境的變化B、推動(dòng)管理活動(dòng)的基本力量是人,因此,管理必須激發(fā)人的工作能力C、如果管理系統(tǒng)的各要素都處于靜止?fàn)顟B(tài),就不會(huì)發(fā)生事故D、激發(fā)人的內(nèi)在潛力,使其充分發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性31、【單選題】在寒冷條件下,如果沒(méi)有低凝點(diǎn)柴油,可采用在高凝點(diǎn)柴油中摻加()的方法來(lái)降低凝點(diǎn)。(
B
)A、汽油B、裂化煤油C、機(jī)油D、植物油32、【單選題】在并聯(lián)電路中,總電流等于各電阻()。(
A
)A、分電流總和B、中任一分電流C、總和D、電壓33、【單選題】在本職業(yè)連續(xù)見(jiàn)習(xí)工作2年以上可申報(bào)()級(jí)駕駛員。(
A
)A、初B、中C、高D、中、高34、【單選題】在電路中,通常用()表示電流的強(qiáng)弱。(
B
)A、電壓B、電流強(qiáng)度C、電阻D、電功35、【單選題】在駕駛員培訓(xùn)中,理論培訓(xùn)教師應(yīng)具有本職業(yè)(專業(yè))()以上學(xué)歷或中級(jí)以上專業(yè)技術(shù)任職資格。(
A
)A、本科B、??艭、中專D、高中36、【單選題】如充電指示燈常亮,說(shuō)明()。(
A
)A、發(fā)電機(jī)皮帶過(guò)松B、發(fā)電機(jī)皮帶過(guò)緊C、發(fā)電機(jī)定子短路D、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)部短路37、【單選題】如果氣質(zhì)特點(diǎn)是“活潑、好動(dòng)“,則可歸結(jié)為()。(
B
)A、膽質(zhì)汁型B、多血汁型C、粘液汁型D、抑郁質(zhì)型38、【單選題】如連桿軸承徑向間隙過(guò)小,應(yīng)()。(
A
)A、更換連桿軸承B、更換曲軸C、更換連桿D、更換連桿螺栓39、【單選題】總成大修是指車輛的()經(jīng)過(guò)一定使用里程(或時(shí)間)后,為恢復(fù)汽車總成完好技術(shù)狀況、工作能力和壽命而進(jìn)行的作業(yè)。(
D
)A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、變速器C、電器D、總成40、【單選題】教學(xué)安全的關(guān)鍵是()。(
A
)A、教師B、學(xué)員C、設(shè)備D、車輛41、【單選題】斷電器觸點(diǎn)應(yīng)平整光潔,接觸面積不少于總面積的()%。(
C
)A、65B、75C、85D、9542、【單選題】斷電器觸點(diǎn)鋼片彈簧在觸點(diǎn)上的壓力應(yīng)為()N。(
D
)A、2~3B、3~4C、4~5D、5~643、【單選題】機(jī)油壓力的調(diào)整應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)()進(jìn)行。(
C
)A、冷車狀態(tài)B、熱車狀態(tài)C、熱車以后D、冷車或熱車狀態(tài)44、【單選題】桑塔納2000型轎車的車架類型屬于()。(
D
)A、邊梁式B、中梁式C、綜合式D、無(wú)梁式45、【單選題】桑塔納轎車的離合器踏板自由行程為()mm。(
A
)A、15~25B、25~35C、35~45D、45~5546、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)720°,凸輪軸旋轉(zhuǎn)()。(
B
)A、720°B、360°C、180°D、270°47、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件間最理想的摩擦形式是()。(
C
)A、干摩擦B、半干摩擦C、液體摩擦D、半液體摩擦48、【單選題】汽車在一定道路和一定載荷條件下,穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)的燃料消耗量,稱為()。(
B
)A、燃料消耗量B、平均燃料消耗量C、燃料消耗率D、平均燃料消耗率49、【單選題】汽車涉水時(shí),應(yīng)()行駛。(
A
)A、低速B、中速C、高速D、減速50、【單選題】汽車涉較深水位的河段時(shí),應(yīng)()。(
A
)A、拆下風(fēng)扇帶、關(guān)閉百葉窗B、緊固風(fēng)扇帶、關(guān)閉百葉窗C、拆下風(fēng)扇帶、打開(kāi)百葉窗D、緊固風(fēng)扇帶、打開(kāi)百葉窗51、【單選題】汽車的總體構(gòu)造基本上是由()四個(gè)部分組成。(
A
)A、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備B、發(fā)動(dòng)機(jī)、行駛系、轉(zhuǎn)向系、照明系C、底盤、潤(rùn)滑系、行駛系、照明系D、配氣機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)、行駛系、車身52、【單選題】汽車的總體構(gòu)造基本上是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、()、電氣設(shè)備四個(gè)部分組成。(
C
)A、照明系B、行駛系C、車身D、轉(zhuǎn)向系53、【單選題】汽車的最高車速是指汽車滿載時(shí)在()良好路面上所能達(dá)到的最高行駛速度。(
A
)A、平直B、曲線C、山路D、高速公路54、【單選題】汽車走合期內(nèi)的裝載質(zhì)量一般不應(yīng)超過(guò)汽車額定裝載質(zhì)量的()。(
A
)A、0.8B、0.7C、0.6D、0.555、【單選題】燃燒室積碳的原因是()。(
D
)A、)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高B、火花塞火花過(guò)強(qiáng)C、混合氣過(guò)稀D、發(fā)動(dòng)機(jī)竄機(jī)油56、【單選題】用電阻表1×KΩ擋檢查轉(zhuǎn)子的滑環(huán)與轉(zhuǎn)子軸頭之間的電阻應(yīng)為()Ω。(
D
)A、0B、200C、500D、∞57、【單選題】用電阻表的1×Ω擋,檢查起動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)線圈的正極端與定子殼體之間的電阻,應(yīng)為()Ω。(
D
)A、0B、100C、1000D、無(wú)窮大58、【單選題】甲說(shuō):汽車檢修是汽車診斷和汽車修理的泛稱。乙說(shuō):汽車檢修應(yīng)不包括維修。你認(rèn)為二者中正確的是()Ω。(
A
)A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確59、【單選題】甲說(shuō):縱向通過(guò)半徑越小,汽車通過(guò)性越好。乙說(shuō):縱向通過(guò)半徑越小,汽車通過(guò)性越差。二者中正確的是()。(
A
)A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確60、【單選題】電壓的單位是伏特,用()表示。(
D
)A、AB、WC、ΩD、V61、【單選題】離合器踏板自由行程是()的體現(xiàn)。(
B
)A、從動(dòng)盤與壓盤之間的間隙B、分離軸承與分離杠桿之間等處間隙C、離合器踏板與地板之間的距離D、離合器踏板與離合器之間的距離62、【單選題】蓄電池電解液由蒸餾水和15℃時(shí)相對(duì)密度為()的化學(xué)純硫酸按一定體積或質(zhì)量比配制而成。(
D
)A、0.83~0.84B、1.23~1.24C、1.53~1.54D、1.83~1.8463、【單選題】轉(zhuǎn)速一定時(shí),柴油機(jī)每小時(shí)耗油量主要取決于()。(
A
)A、每循環(huán)供油量B、最小供油量C、中等供油量D、最大供油量64、【單選題】進(jìn)行氣門間隙檢查時(shí),氣門應(yīng)處于()狀態(tài)。(
B
)A、打開(kāi)B、關(guān)閉C、半開(kāi)D、以上答案都對(duì)65、【單選題】通過(guò)便橋、吊橋、浮橋時(shí),要(),把好方向盤,穩(wěn)住加速踏板,平穩(wěn)過(guò)橋。(
A
)A、提前換入低速擋B、提前換入高速擋C、維持原擋位D、加速行駛66、【單選題】道德是指人類社會(huì)生活中所特有的,由經(jīng)濟(jì)關(guān)系所決定的,以()為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的,依靠社會(huì)輿論、傳統(tǒng)習(xí)慣和內(nèi)心信念來(lái)維持的,調(diào)整人們行為規(guī)范的總和。(
C
)A、四項(xiàng)基本原則B、憲法和各種法律C、善惡D、無(wú)產(chǎn)階級(jí)專政67、【單選題】齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器是()轉(zhuǎn)向器。(
A
)A、單級(jí)B、雙級(jí)C、雙速D、單速68、【多選題】龍門吊、架橋機(jī)等軌道行走類設(shè)備必須設(shè)置()。(
CE
)A、軌距器B、寬度器C、夾軌器D、平整度器E、軌道限位器69、【判斷題】()一級(jí)維護(hù)不是汽車定期維護(hù)。(
×
)70、【判斷題】()上坡若遇換不進(jìn)檔或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí),應(yīng)立即聯(lián)合使用行車與駐車制動(dòng)器強(qiáng)行停車,然后重新起步。(
√
)71、【判斷題】()傳動(dòng)軸振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。(
√
)72、【判斷題】()六缸發(fā)動(dòng)機(jī)相鄰兩高壓分線插錯(cuò),不會(huì)造成動(dòng)力不足。(
×
)73、【判斷題】()分電器觸點(diǎn)間隙過(guò)大,將導(dǎo)致氣缸壓縮壓力過(guò)大。(
×
)74、【判斷題】()發(fā)出清脆的嗒嗒聲就是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過(guò)快異響的特征。(
×
)75、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中,冷卻水的溫度越低越好。(
×
)76、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸間隙過(guò)小會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。(
×
)77、【判斷題】()變速器蓋翹曲變形是變速器漏油的原因之一。(
√
)78、【判斷題】()在改變擋位時(shí)不能掛入想掛擋位或掛入后不能摘擋,說(shuō)明變速器跳擋。(
×
)79、【判斷題】()在高速公路上行駛汽車,如遇路面有水、冰較滑時(shí),一般行車間距與車速的數(shù)值相同為宜。(
×
)80、【判斷題】()在高速公路上行駛的汽車出現(xiàn)故障需臨時(shí)停車時(shí),應(yīng)立即開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈迅速駛離行車道,停入緊急停車道,嚴(yán)禁在超車道上檢修車輛。(
√
)81、【判斷題】()坡道加檔時(shí)的提速幅度比平路大,動(dòng)作要迅速,空檔停頓時(shí)間要短;換檔后,應(yīng)迅速將加速踏板適量踏下,以保證車輛有足夠的動(dòng)力行駛。(
√
)82、【判斷題】()對(duì)汽車機(jī)油、燃油、冷卻水、制動(dòng)液、輪胎氣壓進(jìn)行檢視補(bǔ)給,是汽車日常維護(hù)的作業(yè)內(nèi)容。(
√
)83、【判斷題】()排氣管冒黑煙的原因主要是噴油壓力不足。(
√
)84、【判斷題】()日常維護(hù)以清潔、補(bǔ)給和檢查為中心內(nèi)容。(
×
)85、【判斷題】()柴油機(jī)進(jìn)氣沖程汽缸內(nèi)壓力高于大氣壓。(
×
)86、【判斷題】()桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角,可旋松分電器固定螺
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