動車組列車業(yè)務題

動車組列車業(yè)務題

1.《鐵路旅客運輸規(guī)程》中對旅客的定義是什么？

答：持有鐵路有效乘車憑證的人和同行的免費乘車兒童。根據(jù)鐵路貨物運

輸合同押運貨物的人視為旅客。

2.《鐵路旅客運輸規(guī)程》對學生票發(fā)售有何規(guī)定？

答：在普通大專院校（含國家教育主管部門批準有學歷教育資格的民辦大

學），軍事院校，中、小學和中等專業(yè)學校、技工學校就讀，沒有工資收

入的學生、研究生，家庭居住地和學校不在同一城市時，憑附有加蓋院校

公章的減價優(yōu)待證的學生證（小學生憑書面證明），每年可購買家庭至院

校（實習地點）之間四次單程的學生票。新生憑錄取通知書、畢業(yè)生憑學

校書面證明可買一次學生票。學生票限于使用普通旅客列車硬座和動車組

列車二等座，使用普通旅客列車硬臥時應當補收票價差額。華僑學

生和港澳臺學生按照上述規(guī)定同樣辦理。發(fā)售學生票時應以近徑路或換乘

次數(shù)少的列車發(fā)售。

.《鐵路旅客運輸規(guī)程》對車票票面（特殊票種除外）主要應當載明的七

要素有哪些？

答：L發(fā)站和到站站名；2.座別、臥別；3.徑路；4.票價；5.車次；

6.乘車日期；7.有效期。

4.《鐵路旅客運輸規(guī)程》對旅客免費攜帶品的規(guī)定有哪些？

答：兒童（含免費兒童）10千克，外交人員35千克，其他旅客20千

克。每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160厘米，桿狀物品不超過

200厘米，但乘坐動車組列車不超過130厘米；重量不超過20千克。

5.哪些動車組列車工作人員配備GSM-R手持終端和無線對講設備？

答：司機、隨車機械師（車輛乘務員）、列車長、乘警均應配備GSM-R手

持終端和無線對講設備。

6.按調(diào)度集中基本操作方式分類，高鐵車站分為哪兩類？

答：高速鐵路車站分為集控站、非集控站。

7.《鐵路旅客運輸服務質(zhì)量規(guī)范》客運組織中，對進站檢票由哪些規(guī)定？

答：自動檢票機通道和人工檢票通道正常啟用，通道數(shù)量適應客流情況，

并設有商務座旅客快速檢票通道。設兩側(cè)檢票口的，對長編組、重聯(lián)動車

組列車同時開啟。按照先重點、后團體、再一般的原則，引導旅客通過自

動檢票機、人工檢票通道分別排隊等候、檢票進站，宣傳自動檢票機的使

用方法，提醒旅客拿好車票或身份證，防止尾隨。具備居民身份證自動識

讀檢票條件的自動檢票機正常啟用。人工檢票口核驗車票和其他乘車憑

證，對車票加剪。

8.《鐵路旅客運輸服務質(zhì)量規(guī)范》對高鐵車站站區(qū)管理的規(guī)定？

答：站區(qū)實行封閉式管理，旅客進出站乘降有序，站內(nèi)無閑雜人員。進出

站通道流線清晰，有管理措施。站臺兩端設置防護柵欄并有“禁止通行”

標志。夜間不辦理客運業(yè)務時，可關閉站區(qū)相應服務處所，但應對外公

告。疏散通道、緊急出口、消防車通道等有專人管理，無堵塞。

9.《鐵路旅客運輸服務質(zhì)量規(guī)范》對高鐵車站站臺作業(yè)車輛的管理有哪些

規(guī)定？

答：進入站臺的作業(yè)車輛及移動小機具、小推車不影響旅客乘降，不堵塞

通道；停放時在指定位置，與列車平行，有制動措施；行駛或移動時，不

與本站臺的列車同時移動，不侵入安全線，速度不超過10千米/小時。無

非作業(yè)車輛進入站臺。

10.《鐵路旅客運輸服務質(zhì)量規(guī)范》對高鐵車站無障礙設施管理有何規(guī)定？

答：按規(guī)范設置無障礙設施設備。售票廳設無障礙售票窗口。特大、大型

車站候車室設有重點旅客候車區(qū)和特殊重點旅客服務點（可與問訊處、服

務臺等合設），位置醒目、便于尋找，并配備輪椅、擔架等輔助器具；特

大型車站內(nèi)設相對封閉的哺乳區(qū)；在檢票口附近等方便的區(qū)域設置黃色標

志的重點旅客候車專座。衛(wèi)生間設無障礙廁所。設有無障礙電梯，正常使

用。盲道暢通無障礙。

11.《鐵路旅客運輸服務質(zhì)量規(guī)范》列車晚點15分鐘以上時，高鐵車站如

何處置？

答：列車晚點15分鐘以上時，根據(jù)調(diào)度通報，公告列車晚點信息，說明晚

點原因、晚點時間，廣播每次間隔不超過30分鐘。電子顯示屏實時顯示。

按規(guī)定辦理退票、改簽或提供免費飲食品，協(xié)調(diào)市政交通銜接。

12.《鐵路旅客運輸服務質(zhì)量規(guī)范》遇列車在車站空調(diào)失效時，高鐵車站如

何處置？

答：遇列車在車站空調(diào)失效時，站車共同組織；必要時，組織旅客下車、

換乘其他列車或疏散到車站安全處所。到站按規(guī)定退還票價差額。

13.《鐵路旅客運輸服務質(zhì)量規(guī)范》遇列車故障途中需更換車底時應如何處

置？

答：遇列車故障途中需更換車底時，在車站換乘的，由客調(diào)通知換乘站、

高鐵快件到站，由換乘站組織集裝件換車。在區(qū)間換乘的，集裝件不換至

救援車，由故障車所在地鐵路局根據(jù)救援方案一并安排隨車運送至動車所

所在地高鐵車站，動車所所在地高鐵車站編制客運記錄并安排最近車次運

送至到站。

14.《鐵路旅客運輸服務質(zhì)量規(guī)范》中，對動車組列車空調(diào)裝置故障應急

處置有何規(guī)定？

答：遇列車空調(diào)故障時，有條件的，將旅客疏散到空調(diào)良好的車廂；需開

啟車門通風的，在車門安裝防護網(wǎng)，有專人防護。在停車站，開啟站臺一

側(cè)車門；在途中，開啟運行方向左側(cè)車門。運行途中勸阻旅客不在連接處

停留，臨時停車嚴禁旅客下車。在站停車須組織旅客下車時，站車共同組

織。按規(guī)定做好旅客到站退還票價差額時的站車交接。

15.《鐵路旅客運輸服務質(zhì)量規(guī)范》中，規(guī)定了那些安全設備設施定位放

置并做到“兩知一會”？

答：各車廂滅火器、緊急制動閥（手柄或按鈕）、煙霧報警器、應急照明

燈、防火隔斷門、緊急門鎖、緊急破窗錘、氣密窗、廁所緊急呼叫按鈕及

車門防護網(wǎng)（帶）、應急梯、緊急用渡板、應急燈（手電筒）、擴音器等

安全設施設備配置齊全，作用良好，定位放置。乘務人員知位置、知性

能、會使用。

16.《鐵路旅客運輸服務質(zhì)量規(guī)范》動車組車門故障無法自動開啟時如何處

置？

答：車門故障無法自動開啟時，手動開啟車門，并通知隨車機械師處理；

無法關閉時，由專人看守并通知隨車機械師處理。使用車門緊急解鎖拉手

后，及時復位。

17.《鐵路旅客運輸服務質(zhì)量規(guī)范》動車組旅客行李擺放有何規(guī)定？

答：行李架、大件行李存放處物品擺放平穩(wěn)、牢固、整齊。大件行李放在

大件行李存放處，不占用席（鋪）位，不堵塞通道。銳器、易碎品、桿狀

物品及重物等放在座（鋪）位下面或大件行李存放處。衣帽鉤限掛衣帽、

服飾等輕質(zhì)物品。使用小桌板不超過承重范圍。

18.《鐵路旅客運輸服務質(zhì)量規(guī)范》乘務人員進出車站和動車所有何規(guī)定？

答：乘務人員進出車站和動車所（客技站）時走指定通道，通過線路時走

天橋、人行地道，走平交道時做到“一停二看三通過"，不橫越線路，不

鉆車底，不跨越車鉤，不與運行中的機車車輛搶行。進出車站時集體列

隊。

19.《鐵路旅客運輸服務質(zhì)量規(guī)范》動車組車門開啟是如何規(guī)定的？

答：列車到站停穩(wěn)后，司機或隨車機械師開啟車門，并監(jiān)控車門開啟狀

態(tài)。開車前，列車長（重聯(lián)時為運行方向前組列車長）確認站方開車鈴聲

結(jié)束、旅客乘降、高鐵快件和餐車物品裝卸完畢后，通知司機或隨車機械

師關閉車門。

20.《鐵路旅客運輸服務質(zhì)量規(guī)范》動車組發(fā)生發(fā)生煙火報警時，列車工作

人員應如何處置？

答：發(fā)生煙火報警時，隨車機械師、列車長和乘警根據(jù)司機通知立即到報

警車廂查實確認，查看指定車廂的客室、衛(wèi)生間，隨車機械師重點查看電

氣設備。若發(fā)生客室或設備火情，列車長或隨車機械師立即通知司機按規(guī)

定實施制動停車，并啟動應急預案進行處理；若確認因吸煙等非火情導致

煙火報警時，由隨車機械師做好恢復處理，乘警依法調(diào)查，并向旅客通

告。

21.《鐵路旅客運輸服務質(zhì)量規(guī)范》動車組對高鐵快件的管理有何規(guī)定？

答：高鐵快件集裝件按裝載方案指定位置碼放；碼放在車廂內(nèi)最后一排座

椅后的空檔處時，不影響座椅后傾，高度不超過座椅；需中途換向的列

車，不使用最后一排座椅后的空檔處。利用高鐵確認列車運輸時，可使用

紙箱、集裝袋等集裝容器；集裝件可碼放在大件行李處、通過臺、車廂過

道及座椅間隔處等位置，但不碼放在座椅上；單節(jié)車廂裝載的集裝件總重

量不超過列車允許載重量（二等座車廂標記定員乘以80千克）。

22.《鐵路旅客運輸服務質(zhì)量規(guī)范》動車組列車晚點15分鐘以上時如何處

置？

答：列車晚點15分鐘以上時，列車長根據(jù)調(diào)度、本段派班室（值班室）或

車站的通報，向旅客公告列車晚點信息，說明晚點原因、晚點時間。廣播

每次間隔不超過30分鐘，可利用電子顯示屏實時顯示。

23.《鐵路旅客運輸服務質(zhì)量規(guī)范》中規(guī)定的動車組的熱備及啟用有何規(guī)

定？

答：熱備車底的乘務人員、隨車備品和服務用品同步配置到位。遇啟用熱

備車底時，做好宣傳解釋，配合車站共同組織旅客換乘其他列車，或者按

照車站通報的席位調(diào)整計劃組織旅客調(diào)整席位，按規(guī)定做好站車交接。

24.高鐵車站哪些工種應配備與司機聯(lián)系的無線對講設備？

答：辦理客運業(yè)務的車站，車站客運值班員應配備與司機通信聯(lián)絡用的無

線對講設備。

25.動車組列車制動初速度與對應的緊急制動距離限值分別是多少？

答：動車組列車制動初速度為200km/h時，緊急制動距離限值為2000

m；制動初速度為250km/h時，緊急制動距離限值為3200m；制動初速

度為300km/h時，緊急制動距離限值為3800m；制動初速度為350

km/h時，緊急制動距離限值為6500mo

26.《高鐵技規(guī)》動車組列車空調(diào)失效時列車工作人員應如何處置？

第403條空調(diào)失效超過20min不能恢復但列車能夠正常運行時，列車

長可視情況通知司機向列車調(diào)度員提出在前方最近客運站停車的請求，列

車調(diào)度員安排列車在前方最近客運站停車。列車在停車站安裝好防護網(wǎng)、

打開部分車門后，列車調(diào)度員根據(jù)司機的報告，向司機（救援時還包括救

援司機）及沿途各站發(fā)布打開車門限速60km/h（通過鄰靠高站臺的線路

時限速40km/h）運行的調(diào)度命令。

第404條列車因故停車不能維持運行且空調(diào)失效超過20min不能恢復

時，列車長應及時與司機、隨車機械師溝通，視情況做出打開車門決定，

并通知司機轉(zhuǎn)報列車調(diào)度員。

第405條安裝防護網(wǎng)、打開車門由列車長組織列車乘務員進行，司機、

隨車機械師配合。防護網(wǎng)的安裝需在列車停車狀態(tài)下進行，安裝位置為運

行方向左側(cè)（非會車側(cè)）車門處。防護網(wǎng)安裝完畢，打開車門后，由列車長

組織列車工作人員值守，直到車門關閉。列車長確認防護網(wǎng)安裝牢固、看

護到位后報告司機。

第406條需要組織旅客下車或換乘其他列車時，應在車站站臺進行。必

須在站內(nèi)不鄰靠站臺的線路或區(qū)間組織旅客下車或換乘時，需經(jīng)鐵路局主

管運輸副局長（總調(diào)度長）批準。

1.動車組應有識別的標記包括哪些？

答：路徽、配屬局段簡稱、車型、車號、定員、自重、載重、全長、最高

運行速度、制造廠名和日期、定期修理日期、修程和處所。動車組應有

“電化區(qū)段嚴禁攀登”的標識。

2.動車組應具有什么功能？

答：動車組應具有列車運行安全監(jiān)控功能，對重要的運行部件和功能系統(tǒng)

進行實時監(jiān)測、報警和記錄，并能及時向動車段、動車所傳輸。

3.動車組須配備哪些設備滿足相應速度等級運行需要？

答：動車組須配備機車綜合無線通信設備（CIR）、列控車載設備、車載自

動過電分相裝置等，滿足相應速度等級運行需要。

4.動車組列車購票有什么規(guī)定？

答：車票應在承運人或銷售代理人的售票處購買。在有運輸能力的情況

下，承運人或銷售代理人應按購票人的要求發(fā)售車票。動車組列車車票最

遠只發(fā)售至本次列車終點站

5.動車組列車對學生生票的使用有什么規(guī)定？

答：乘坐動車組列車學生票限于使用動車組列車二等座。

6.動車組列車對旅客隨身攜帶的物品有何規(guī)定？

答：乘坐動車組列車旅客的攜帶品外部尺寸長、寬、高之和不超過130

cm,重量不超過20kgo殘疾人旅行時代步的折疊式輪椅可免費攜帶并不

計入上述范圍。

7.動車組列車的客流有何限制？

答：時速300km及以上的動車組和直通動車組列車不得超員；鐵路局管內(nèi)

短途一等座車不得超員，二等座車最高超員率為15%。

8.動車組列車對列車長有何要求？

答：列車長出乘除攜帶電報、客運記錄、處理票務等必要的設備和處理業(yè)

務資料外，其他紙質(zhì)資料臺賬不得攜帶上車。動車組列車運行中，列車長

無須向添乘領導匯報工作。

9.鐵路通勤職工能否持鐵路乘車證乘坐動車組列車？

答：持有各種鐵路乘車證的鐵路員工允許乘坐動車組二等車，但須辦理簽

證后乘車，未經(jīng)辦理簽證不準上車。

10.動車組主要乘車憑證有哪些？

答：目前動車組乘車憑證主要有計算機票；代用票；磁介質(zhì)車票；鐵路職

工乘車證；鐵路乘車卡；動車組登乘證；餐飲、保潔人員便乘單；動車組

餐飲、保潔專用添乘證；二代身份證；應急乘車憑證；電子客票信息等。

11.動車組列車如何查驗車票？

答：動車組驗票由車站負責，通道和站臺專用的車站可以不在車門驗票。

12.動車組列車的設施設備如何配置？列車工作人員應掌握哪些？

答：各車廂滅火器、緊急制動閥（手柄或按鈕）、煙霧報警器、應急照明

燈、防火隔斷門、緊急門鎖、緊急破窗錘、氣密窗、廁所緊急呼叫按鈕及

車門防護網(wǎng)（帶）、應急梯、緊急用渡板、應急燈（手電筒）、擴音器等

安全設施設備配置齊全，作用良好，定位放置。乘務人員知位置、知性

能、會使用。

13.動車組列車上對行李架的調(diào)整有什么要求？

答：行李架、大件行李存放處物品擺放平穩(wěn)、牢固、整齊。大件行李放在

大件行李存放處，不占用席（鋪）位，不堵塞通道。銳器、易碎品、桿狀

物品及重物等放在座（鋪）位下面或大件行李存放處。衣帽鉤限掛衣帽、

服飾等輕質(zhì)物品。使用小桌板不超過承重范圍。

14.動車組列車上，遇有空調(diào)故障應如何處理？

答：遇列車空調(diào)故障時，有條件的，將旅客疏散到空調(diào)良好的車廂；需開

啟車門通風的，在車門安裝防護網(wǎng)，有專人防護。在停車站，開啟站臺一

側(cè)車門；在途