自用飛機售賣合同模板

自用飛機售賣合同模板第一篇范文：合同編號：[請?zhí)顚懢唧w合同編號]

自用飛機售賣合同

合同雙方：

買方：

[買方全稱]

地址：[買方地址]

法定代表人：[買方法定代表人]

聯(lián)系方式：[買方聯(lián)系電話]

賣方：

[賣方全稱]

地址：[賣方地址]

法定代表人：[賣方法定代表人]

聯(lián)系方式：[賣方聯(lián)系電話]

鑒于買方愿意購買賣方擁有的飛機（以下簡稱“飛機”），經(jīng)雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便共同遵守。

第一條飛機信息

1.1飛機型號：[飛機型號]

1.2飛機注冊號：[飛機注冊號]

1.3飛機制造商：[飛機制造商]

1.4飛機出廠序列號：[飛機出廠序列號]

1.5飛機currenthours：[飛機當(dāng)前飛行小時數(shù)]

1.6飛機國籍：[飛機國籍]

1.7飛機所在地：[飛機所在地]

第二條購買價格

2.1買方同意以人民幣[購買價格]元購買飛機（以下簡稱“價款”）。

2.2賣方應(yīng)保證飛機的權(quán)屬清晰，不存在任何抵押、查封等法律糾紛。

2.3價款支付方式：

（1）買方應(yīng)于本合同簽訂之日起[付款期限]內(nèi)，向賣方支付不低于價款的[預(yù)付款比例]作為預(yù)付款；

（2）買方應(yīng)于飛機交付之日起[付款期限]內(nèi)，向賣方支付剩余價款。

第三條交付及檢驗

3.1賣方應(yīng)在本合同簽訂之日起[交付期限]內(nèi)，將飛機交付給買方。

3.2交付地點：[交付地點]

3.3交付時，賣方應(yīng)提供飛機的國籍證書、飛行證書、適航證等相關(guān)證件，并保證飛機的技術(shù)狀態(tài)符合適航要求。

3.4買方應(yīng)自交付之日起[檢驗期限]內(nèi)對飛機進行檢驗，如發(fā)現(xiàn)與本合同約定不符的情況，買方有權(quán)要求賣方予以改正。

第四條售后服務(wù)

4.1賣方應(yīng)提供[保修期限]的保修服務(wù)，保修期內(nèi)發(fā)生的非人為損壞，賣方應(yīng)負責(zé)維修或更換。

4.2賣方應(yīng)提供飛機的技術(shù)培訓(xùn)和操作手冊，確保買方能夠熟練操作飛機。

第五條違約責(zé)任

5.1任何一方違反本合同的約定，導(dǎo)致合同無法履行或造成對方損失的，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，向?qū)Ψ街Ц哆`約金，并賠償損失。

第六條爭議解決

6.1本合同的解釋和執(zhí)行均適用中華人民共和國的法律。

6.2雙方在履行本合同過程中發(fā)生的爭議，應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決；協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)向合同簽訂地的人民法院提起訴訟。

第七條其他約定

7.1本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

7.2本合同自雙方簽字（或蓋章）之日起生效，至飛機交付買方之日起終止。

買方（蓋章）：賣方（蓋章）：

法定代表人（或授權(quán)代表）：法定代表人（或授權(quán)代表）：

日期：日期：

附件：

1.飛機型號及相關(guān)技術(shù)參數(shù)說明書

2.飛機國籍證書、飛行證書、適航證等相關(guān)證件

3.購買價格詳細計算依據(jù)

4.付款憑證

5.交付地點及方式說明

6.售后服務(wù)承諾

第二篇范文：第三方主體+甲方權(quán)益主導(dǎo)

自用飛機售賣及維護服務(wù)合同

合同三方：

買方：

[買方全稱]

地址：[買方地址]

法定代表人：[買方法定代表人]

聯(lián)系方式：[買方聯(lián)系電話]

賣方：

[賣方全稱]

地址：[賣方地址]

法定代表人：[賣方法定代表人]

聯(lián)系方式：[賣方聯(lián)系電話]

第三方服務(wù)提供商：

[第三方全稱]

地址：[第三方地址]

法定代表人：[第三方法定代表人]

聯(lián)系方式：[第三方聯(lián)系電話]

鑒于買方愿意購買賣方擁有的飛機（以下簡稱“飛機”），并委托第三方提供飛機的售后維護服務(wù)，經(jīng)三方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便共同遵守。

第一條飛機信息與購買價格

1.1飛機型號：[飛機型號]

1.2飛機注冊號：[飛機注冊號]

1.3飛機制造商：[飛機制造商]

1.4飛機出廠序列號：[飛機出廠序列號]

1.5飛機currenthours：[飛機當(dāng)前飛行小時數(shù)]

1.6飛機國籍：[飛機國籍]

1.7飛機所在地：[飛機所在地]

2.1買方同意以人民幣[購買價格]元購買飛機（以下簡稱“價款”）。

2.2賣方應(yīng)保證飛機的權(quán)屬清晰，不存在任何抵押、查封等法律糾紛。

2.3價款支付方式：

（1）買方應(yīng)于本合同簽訂之日起[付款期限]內(nèi)，向賣方支付不低于價款的[預(yù)付款比例]作為預(yù)付款；

（2）買方應(yīng)于飛機交付之日起[付款期限]內(nèi)，向賣方支付剩余價款。

第二條交付及檢驗

3.1賣方應(yīng)在本合同簽訂之日起[交付期限]內(nèi)，將飛機交付給買方。

3.2交付地點：[交付地點]

3.3交付時，賣方應(yīng)提供飛機的國籍證書、飛行證書、適航證等相關(guān)證件，并保證飛機的技術(shù)狀態(tài)符合適航要求。

3.4買方應(yīng)自交付之日起[檢驗期限]內(nèi)對飛機進行檢驗，如發(fā)現(xiàn)與本合同約定不符的情況，買方有權(quán)要求賣方予以改正。

第三條第三方服務(wù)提供商的責(zé)任與義務(wù)

4.1第三方服務(wù)提供商應(yīng)按照甲方的要求，為飛機提供[保修期限]的保修服務(wù)，保修期內(nèi)發(fā)生的非人為損壞，第三方應(yīng)負責(zé)維修或更換。

4.2第三方服務(wù)提供商應(yīng)提供飛機的技術(shù)培訓(xùn)和操作手冊，確保買方能夠熟練操作飛機。

4.3第三方服務(wù)提供商在提供服務(wù)期間，應(yīng)嚴格遵守相關(guān)法律法規(guī)，確保飛機的安全運行。

第四條買方的權(quán)利與利益

5.1買方有權(quán)要求賣方按照合同約定交付符合質(zhì)量標準的飛機。

5.2買方有權(quán)要求第三方服務(wù)提供商按照合同約定提供優(yōu)質(zhì)的維護服務(wù)。

5.3買方在合同履行過程中，如發(fā)現(xiàn)賣方或第三方服務(wù)提供商存在違約行為，有權(quán)要求其承擔(dān)違約責(zé)任。

第五條賣方與第三方服務(wù)提供商的違約及限制條款

6.1賣方如未能按照合同約定交付飛機，應(yīng)向買方支付違約金，并賠償因此給買方造成的損失。

6.2第三方服務(wù)提供商如未能按照合同約定提供服務(wù)，應(yīng)向買方支付違約金，并賠償因此給買方造成的損失。

6.3賣方和第三方服務(wù)提供商均應(yīng)遵守相關(guān)法律法規(guī)，不得以任何方式侵犯買方的合法權(quán)益。

第六條爭議解決

7.1本合同的解釋和執(zhí)行均適用中華人民共和國的法律。

7.2雙方在履行本合同過程中發(fā)生的爭議，應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決；協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)向合同簽訂地的人民法院提起訴訟。

第七條其他約定

7.1本合同一式三份，甲、乙、三方各執(zhí)一份。

7.2本合同自三方簽字（或蓋章）之日起生效，至飛機交付買方之日起終止。

甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：

法定代表人（或授權(quán)代表）：法定代表人（或授權(quán)代表）：

日期：日期：

第三方（蓋章）：

法定代表人（或授權(quán)代表）：

日期：

附件：

1.飛機型號及相關(guān)技術(shù)參數(shù)說明書

2.飛機國籍證書、飛行證書、適航證等相關(guān)證件

3.購買價格詳細計算依據(jù)

4.付款憑證

5.交付地點及方式說明

6.售后服務(wù)承諾

第三方介入的意義和目的：

第三方的主體介入，是為了提供專業(yè)的飛機維護服務(wù)，確保飛機在交付后能夠得到良好的保養(yǎng)和維護，保證飛機的安全性和可靠性。同時，第三方服務(wù)提供商的專業(yè)性能夠為甲方提供更加全面和高質(zhì)量的服務(wù)，提升甲方的利益和權(quán)益。

甲方為主導(dǎo)的目的和意義：

甲方為主導(dǎo)的目的在于確保合同的履行和飛機的交付能夠符合甲方的要求和利益。通過增加甲方的權(quán)利條款和多種利益條款，甲方能夠更好地保障自身的權(quán)益和利益，確保合同的履行能夠滿足甲方的需求。同時，通過增加乙方的違約及限制條款，甲方能夠?qū)σ曳叫纬梢欢ǖ募s束力，保障甲方的利益不受損害。

第三篇范文：第三方主體+乙方權(quán)益主導(dǎo)

自用飛機定制及售后服務(wù)合同

合同三方：

買方：

[買方全稱]

地址：[買方地址]

法定代表人：[買方法定代表人]

聯(lián)系方式：[買方聯(lián)系電話]

賣方：

[賣方全稱]

地址：[賣方地址]

法定代表人：[賣方法定代表人]

聯(lián)系方式：[賣方聯(lián)系電話]

第三方服務(wù)提供商：

[第三方全稱]

地址：[第三方地址]

法定代表人：[第三方法定代表人]

聯(lián)系方式：[第三方聯(lián)系電話]

鑒于買方愿意定制飛機并委托第三方提供飛機的售后維護服務(wù)，賣方愿意提供飛機并委托第三方提供售后維護服務(wù)，經(jīng)三方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便共同遵守。

第一條飛機定制與購買價格

1.1飛機型號：[飛機型號]

1.2飛機注冊號：[飛機注冊號]

1.3飛機制造商：[飛機制造商]

1.4飛機出廠序列號：[飛機出廠序列號]

1.5飛機currenthours：[飛機當(dāng)前飛行小時數(shù)]

1.6飛機國籍：[飛機國籍]

1.7飛機所在地：[飛機所在地]

2.1買方同意以人民幣[購買價格]元購買飛機（以下簡稱“價款”）。

2.2賣方應(yīng)保證飛機的權(quán)屬清晰，不存在任何抵押、查封等法律糾紛。

2.3價款支付方式：

（1）買方應(yīng)于本合同簽訂之日起[付款期限]內(nèi)，向賣方支付不低于價款的[預(yù)付款比例]作為預(yù)付款；

（2）買方應(yīng)于飛機交付之日起[付款期限]內(nèi)，向賣方支付剩余價款。

第二條交付及檢驗

3.1賣方應(yīng)在本合同簽訂之日起[交付期限]內(nèi)，將飛機交付給買方。

3.2交付地點：[交付地點]

3.3交付時，賣方應(yīng)提供飛機的國籍證書、飛行證書、適航證等相關(guān)證件，并保證飛機的技術(shù)狀態(tài)符合適航要求。

3.4買方應(yīng)自交付之日起[檢驗期限]內(nèi)對飛機進行檢驗，如發(fā)現(xiàn)與本合同約定不符的情況，買方有權(quán)要求賣方予以改正。

第三條第三方服務(wù)提供商的責(zé)任與義務(wù)

4.1第三方服務(wù)提供商應(yīng)按照乙方的要求，為飛機提供[保修期限]的保修服務(wù)，保修期內(nèi)發(fā)生的非人為損壞，第三方應(yīng)負責(zé)維修或更換。

4.2第三方服務(wù)提供商應(yīng)提供飛機的技術(shù)培訓(xùn)和操作手冊，確保買方能夠熟練操作飛機。

4.3第三方服務(wù)提供商在提供服務(wù)期間，應(yīng)嚴格遵守相關(guān)法律法規(guī)，確保飛機的安全運行。

第四條乙方的權(quán)利與利益

5.1乙方有權(quán)要求賣方按照合同約定定制飛機，并按照約定交付符合質(zhì)量標準的飛機。

5.2乙方有權(quán)要求第三方服務(wù)提供商按照合同約定提供優(yōu)質(zhì)的維護服務(wù)。

5.3乙方在合同履行過程中，如發(fā)現(xiàn)賣方或第三方服務(wù)提供商存在違約行為，有權(quán)要求其承擔(dān)違約責(zé)任。

第五條賣方與第三方服務(wù)提供商的違約及限制條款

6.1賣方如未能按照合同約定定制飛機或交付飛機，應(yīng)向乙方支付違約金，并賠償因此給乙方造成的損失。

6.2第三方服務(wù)提供商如未能按照合同約定提供服務(wù)，應(yīng)向乙方支付違約金，并賠償因此給乙方造成的損失。

6.3賣方和第三方服務(wù)提供商均應(yīng)遵守相關(guān)法律法規(guī)，不得以任何方式侵犯乙方的合法權(quán)益。

第六條爭議解決

7.1本合同的解釋和執(zhí)行均適用中華人民共和國的法律。

7.2雙方在履行本合同過程中發(fā)生的爭議，應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決；協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)向合同簽訂地的人民法院提起訴訟。

第七條其他約定

7.1本合同一式三份，甲、乙、三方各執(zhí)一份。

7.2本合同自三方簽字（或蓋章）之日起生效，至飛機交付買方之日起終止。

甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：

法定代表人（或授權(quán)代表）：法定代表人（或授權(quán)代表）：

日期：日期：

第三方（蓋章）：

法定代表人（或授權(quán)代表）：

日期：

附件：

1.飛機定制方案及相關(guān)技術(shù)參數(shù)說明書

2.飛機國籍證書、飛行證書、適航證等相關(guān)證件

3.購買價格詳細計算依據(jù)

4.付款憑證

5.交付地點及方式說明

6.售后服務(wù)承諾

第三方介入的意義和目的：

第三方的主體介入，是為了提供專業(yè)的飛機定制和售后維護服務(wù)，確保飛機在交付后能夠得到良好的定制和保養(yǎng)，保證飛機的安全性和個性化需求。同時，第三方服務(wù)提供商的專業(yè)性能夠為乙方提供更加全面和高質(zhì)量的服務(wù)，提升乙方的利益和權(quán)益。

乙方為主導(dǎo)的目的和意義：

乙方為主導(dǎo)的目的在于確保合同的履行和飛機的交付能夠符合乙方的