軌道交通 地面裝置 直流開關(guān)設(shè)備 第1部分：總則 編制說明

1設(shè)計研究院有限公司、中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司、中鐵檢驗認(rèn)證中心有限公司共同起草《軌道本部分是對GB/T25890.1-2010《軌道交通地面裝置直流開關(guān)設(shè)備第1部分：總則》的本部分修訂適用于軌道交通系統(tǒng)中的地面裝置直流開關(guān)設(shè)備，涵蓋了直流開關(guān)設(shè)備的一般要求、定準(zhǔn)，它規(guī)定了直流開關(guān)設(shè)備運行條件、參數(shù)要求、分類，以及型式試驗、例行試驗和驗收試驗項目、方此國際標(biāo)準(zhǔn)對應(yīng)國標(biāo)的修編，有利于規(guī)范和統(tǒng)一我國直流開關(guān)設(shè)備產(chǎn)品開發(fā)、檢測試驗、質(zhì)量評定技術(shù)進(jìn)步和應(yīng)用變化：新增術(shù)語如"初始上升率"和新類型設(shè)備如"混合直流斷路器"反映了技術(shù)進(jìn)步應(yīng)用中積累的經(jīng)驗和用戶反饋，使標(biāo)準(zhǔn)更符合實際需求和使用通過這些修訂，標(biāo)準(zhǔn)能夠更好地適應(yīng)當(dāng)前和未來的技術(shù)發(fā)展趨勢，提升產(chǎn)品質(zhì)量和市場競爭力，同在本部分的編制過程中，完成了大量的基礎(chǔ)研究和編寫工作。本部分編制過程概要如下：院集團(tuán)有限公司以、中鐵檢驗認(rèn)證中心有限公司成立了標(biāo)準(zhǔn)起草組，對一般術(shù)語3.2.27初始上升率流限制斷路器cut-offcurrentlimitingcircuit-breakerC、3.4.24混合直流斷路2國國家鐵路集團(tuán)有限公司、中國鐵路設(shè)計集團(tuán)有限公司、中車株洲電力機(jī)車有限公司、中鐵電氣化局集1中鐵電氣化勘測設(shè)計研究院有2中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限32.4標(biāo)準(zhǔn)實施后有利于提高軌道交通產(chǎn)品質(zhì)量、保障運輸安全，b)更改了主電路標(biāo)準(zhǔn)額定工作電流；3.4本部分依據(jù)《軌道交通地面裝置直流開關(guān)設(shè)備33.6經(jīng)起草組研究分析，沒有與本部分主要技術(shù)內(nèi)容相關(guān)聯(lián)的結(jié)合直流開關(guān)設(shè)備在我國鐵路線路的實際應(yīng)用經(jīng)驗，新增“初始上升率”、“混合直流斷路器”和設(shè)備類型是為了適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步和市場應(yīng)用需求。這些指標(biāo)的設(shè)定是基于最新的技術(shù)研究成果和4.2本部分的修訂綜合考慮了用戶反饋和實踐經(jīng)驗，對技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化，以更好地滿足4.3刪減不適時宜的裝置：由于直流裝置中不再采用氣體斷路器，4.4適用直流的優(yōu)選額定值：技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和市場調(diào)研結(jié)果表明，3000定容量。針對直流設(shè)備的特殊性，與交流設(shè)備不同，這一修改能夠更好地滿足直流應(yīng)用對提升產(chǎn)品質(zhì)量、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要作用，能產(chǎn)生良好的社會效4.6本標(biāo)準(zhǔn)融入了一批經(jīng)實踐應(yīng)用穩(wěn)定的新技術(shù)成果，實現(xiàn)了我國直流開關(guān)設(shè)備的核心技術(shù)一直流開關(guān)設(shè)備技術(shù)要求，提高了生產(chǎn)效率，能4.7本標(biāo)準(zhǔn)的實施，有助于促進(jìn)客運高速化、貨運重載化的發(fā)展，能夠減少能源的消耗及排放。同時，明確了產(chǎn)品材料的環(huán)保技術(shù)指標(biāo)，滿足無4本部分發(fā)布后實施前，建議執(zhí)行原國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T25890.1—2010《軌道