取消既有線高等級旅客列車條件下的鐵路南北主要通道客流預(yù)測研究的任務(wù)書

取消既有線高等級旅客列車條件下的鐵路南北主要通道客流預(yù)測研究的任務(wù)書任務(wù)書任務(wù)名稱：取消既有線高等級旅客列車條件下的鐵路南北主要通道客流預(yù)測研究任務(wù)目的：研究取消既有線高等級旅客列車條件下的鐵路南北主要通道客流預(yù)測，探索新型高速鐵路的發(fā)展和建設(shè)，有利于我國城市間交通快速高效、便利化發(fā)展。任務(wù)背景：為了滿足中國快速城市化和快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)需求，我國鐵路交通建設(shè)不斷加強(qiáng)，也不斷推出新型高速鐵路，例如：北京至上海、沈陽至大連、成都至重慶的高速鐵路。當(dāng)前，我國既有線高等級旅客列車條件下的鐵路南北主要通道客流已經(jīng)達(dá)到了嚴(yán)重的擁堵，因此，取消既有線高等級旅客列車條件下的鐵路南北主要通道客流預(yù)測研究已經(jīng)成為一個緊迫的問題，亟需研究和解決。任務(wù)要求：本次任務(wù)旨在取消既有線高等級旅客列車條件下的鐵路南北主要通道客流預(yù)測研究，針對該問題，需要開展以下研究：1.鐵路南北主要通道客流分析，包括客流量、客流需求量、車票預(yù)訂情況、返鄉(xiāng)客流情況等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，建立鐵路南北主要通道客流模型。2.針對鐵路南北主要通道客流預(yù)測的研究，主要考慮鐵路客流容量、客流高峰期、運行時間等因素，通過流量統(tǒng)計等方法預(yù)測未來一段時間的旅客流量。3.基于鐵路南北主要通道客流預(yù)測模型，提出解決方案，包括建設(shè)新型高速鐵路、加強(qiáng)鐵路運行管理等，以提高鐵路客流效率和解決瓶頸問題。任務(wù)成果：本次任務(wù)的中期和最終成果分別提供以下兩個版本：1.中期成果（1）鐵路南北主要通道客流分析報告（2）鐵路南北主要通道客流模型建立報告2.最終成果（1）鐵路南北主要通道客流預(yù)測報告（2）解決方案報告技術(shù)支持：本任務(wù)需要采用以下技術(shù)支持：1.數(shù)據(jù)分析工具：Excel、SPSS、R等。2.數(shù)據(jù)可視化工具：Tableau、PowerBI等。3.預(yù)測建模工具：Python、MATLAB等。時間要求：本次任務(wù)時間要求為3個月，開始時間為2022年1月1日，結(jié)束時間為2022年4月1日。其中，中期成果需要在2022年2月1日前提交，最終成果需要在2022年4月1日前提交。經(jīng)費保障：根據(jù)任務(wù)的復(fù)雜程度和完成難度，本次任務(wù)預(yù)算為10萬元，經(jīng)費將用于研究提供技術(shù)支持等各個方面的支出，包括人工費、交通費、材料費等。任務(wù)團(tuán)隊：本次任務(wù)由以下團(tuán)隊成員共同完成：主要研究方向：xxx主要研