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全球培訓(xùn)–?S400HYBRID高

PDF文件使用"pdfFactoryPro"試用版本創(chuàng)建PDF文件使用"pdfFactoryPro"試用版本創(chuàng)建PDF文件使用"pdfFactoryPro"試用版本創(chuàng)建輔助工具[EPCnet、WISnet、診斷輔助系統(tǒng)(DAS)、專(zhuān)用工具]。2009梅賽德斯-奔馳版權(quán)所有

第1 ntetTitle標(biāo) Page頁(yè) Safety安全 HybridVehicleOperation混合動(dòng)力車(chē)輛的工作原 DesignandFunctionoftheComponents部件的設(shè)計(jì)和功 BaseFunctionofOverallSysteminS400HYBRIDS400HYBRID整車(chē)系統(tǒng)的基本功 Serviceoperations維修操 Workshop/Service/Diagnosis服務(wù)中心/維修/診 ntetWelcomeWelcomePDF文件使用"pdfFactoryPro"試用版本創(chuàng)建2009S400HYBRID是梅賽德斯-奔馳的V67.9升/100CO2排放量最低186克/公里。以上的出色數(shù)據(jù)與車(chē)輛的卓越動(dòng)力性能并不沖突。3.5205千瓦/279馬力的輸15千瓦/20160牛頓米的啟220千瓦/299385牛S400HYBRID展現(xiàn)了豪華性、動(dòng)力性能、安全性和環(huán)境保護(hù)之CO2和其它廢PDF文件使用"pdfFactoryPro"試用版本創(chuàng)建PDF文件使用"pdfFactoryPro"試用版本創(chuàng)建TheS400HYBRIDwillberolledoutonthefollowingmarketsS400VehicleEnginemodelTransmissionmodelLearningobjectives學(xué)員應(yīng)能S400HYBRID就與S400HYBRIDS400HYBRID斷開(kāi)S400HYBRIDS400HYBRID啟用S400HYBRID說(shuō)出S400HYBRID列出S400HYBRID Welcome歡 Alwaysobservethefollowingrulespriortostartingworkonhybrid Safety安全 HybridHybridVehicleOperationPDF文件使用"pdfFactoryPro"試用版本創(chuàng)建HybridVehicleOperationDisplayDisplayelements多功能顯示 HYBRID系統(tǒng)的READY使用多功能方向盤(pán)上的或箭頭按鈕選擇里程菜單使用多功能方向盤(pán)上的或箭頭按鈕選擇混合動(dòng)力菜單

在COMAND系統(tǒng)“Vehicle”(車(chē)輛)菜單中選擇“Hybrid”(混Multifunction

COMANDdisplay

Operating

如果ECO啟動(dòng)/READY指示燈以綠色光點(diǎn)亮。如果15(單位:升/100公里或英里/加侖)15StartingON儀表盤(pán)上的READYDrivingDRDStoppingthevehicle20公里/Startingoff

ParkNoteStoppreventer車(chē)載電氣系統(tǒng)不正常(12伏蓄電池電量耗盡、CAN發(fā)生故障等發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)不正常(38攝氏度、三元催化器發(fā)動(dòng)機(jī)診斷激活(無(wú)顯示功能未通過(guò)車(chē)速激活(31公里/18公里/小時(shí)車(chē)輛事先短時(shí)間向后溜車(chē)(無(wú)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)罩打開(kāi)(儀表盤(pán)中顯示故障信息踩下油門(mén)踏板(無(wú)顯示變速箱尚未將其啟用(無(wú)顯示HybridHybridVehicleOperationPDF文件使用"pdfFactoryPro"試用版本創(chuàng)建“ServiceRequiredwithoutanewenginestart “Waithybridbatteryisbeingcharged充電。幾分鐘后,多功能顯示器將顯示信息“Startingcapabilityachieved”(達(dá)到啟動(dòng)電量) “Startingcapabilityachieved “Malfunction “Malfunction混合動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)生故障。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)/ “Brakesoverheated,continuetodrivewithcare HybridHybridVehicleOperationPDF文件使用"pdfFactoryPro"試用版本創(chuàng)建DesignDesignandFunctionoftheComponentsPDF文件使用"pdfFactoryPro"試用版本創(chuàng)建DesignandFunctionoftheComponents全體討論時(shí),在前一天混合動(dòng)力系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)展。列出S400HYBRID 將混合動(dòng)力部件集成到S400HYBRID Climatecontrol 現(xiàn)在,請(qǐng)?jiān)谲?chē)旁指出混合動(dòng)力系統(tǒng)部件以及已知系統(tǒng)經(jīng)改進(jìn)系統(tǒng)部件在車(chē)輛上的安裝位置。DesignationLocationinvehicleHigh-voltagebatteryA100)287安時(shí),取決于充電狀態(tài)(SOC)DC/DCconverterN83/1)DC/DC變換器(N83/1)1212通過(guò)單獨(dú)的低溫(LT)冷卻回路(60氏度)3.2PowerelectronicsN129/1)81DesignandFunctionoftheComponentsPDF文件使用"pdfFactoryPro"試用版本創(chuàng)建DesignationLocationinvehiclealternator(A79Powerdistributionunit Low-temperature60Electrohydraulic steering0.2升/100性能數(shù)據(jù):12伏,100DesignDesignandFunctionoftheComponentsPDF文件使用"pdfFactoryPro"試用版本創(chuàng)建DesignationLocationinvehicleRegenerativebrakeAir9120伏,4.5制冷壓縮機(jī) Automatic 輔助機(jī)油泵Regenerativebrakingmode(3)RegenerativeandhydraulicbrakingmodeHydraulicbrakingmode如果制動(dòng)扭矩?zé)o法被再生吸收,則再生制動(dòng)系統(tǒng)控制單元促動(dòng)踏板力模擬器閥(Y113)。踏板力模擬器模擬制動(dòng)力。RBS電磁閥(A7/7y1)由再生制動(dòng)系統(tǒng)控制單元促動(dòng)。這種情況下,踏板力模擬器閥會(huì)啟用一項(xiàng)功能來(lái)增加液壓制動(dòng)器的制動(dòng)力,而與踏板的位置無(wú)關(guān)。自由行程(3)HydraulicbackupBrakepedal模擬踏板感覺(jué)(踏板力模擬器 B37/1踏板角度傳感器S9/3混合制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)Y113Pedalforcesimulatorvalve如果再生制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障(基本功能),則踏板力模擬器閥(11)停用踏板力模擬器。電磁閥(1)不再通電。孔(5)動(dòng)施加任何作用力。不存在模擬的踏板阻力。BrakeboosterRBSRBS制動(dòng)助力器中仍包括一個(gè)RBSRBS制動(dòng)助力器膜片板的位 RBS制動(dòng)助力器 LowpressuresupplyHydraulicunit/controlunitforregenerativebrake再生制動(dòng)液壓?jiǎn)卧?

5千205千瓦。

最大組合功率(電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)最大組合扭矩(電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)

ChangestothebaseengineM272E35對(duì)基礎(chǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)M272E35采用運(yùn)動(dòng)型發(fā)動(dòng)機(jī)的KE35優(yōu)點(diǎn):對(duì)混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)型無(wú)需單獨(dú)設(shè)計(jì)部件;較之標(biāo)準(zhǔn)氣缸蓋可以實(shí)現(xiàn)效果更佳的充氣運(yùn)動(dòng)(滾流無(wú)擾流翻板的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣歧管KE壓縮比11.7:1(-151的繼電器(K108)接2(M13/9)ME-SFIME]2的繼電器 電源電子循環(huán)泵1 12S400HYBRID7722.950型自動(dòng)變速箱。變速箱針對(duì)混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)進(jìn)行了改進(jìn)。除了變速箱電動(dòng)輔助油泵

除裝用主動(dòng)懸掛控制系統(tǒng)(ABC)組件和八缸柴油機(jī)(OM629)S級(jí)轎車(chē)自90°時(shí)達(dá)到最大值。轉(zhuǎn)向助力由齒輪-(91/1)的電動(dòng)轉(zhuǎn)向油泵以液壓的方式進(jìn)行。為實(shí)現(xiàn)即使在發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)期間都能提供充足的轉(zhuǎn)向助力,需要將轉(zhuǎn)向助力與發(fā)動(dòng)機(jī)分開(kāi),確保轉(zhuǎn)向助力的獨(dú)立。這是通過(guò)電液動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(91/1)的方式進(jìn)行的。電 13.5電壓限 9至16 待機(jī)時(shí)為200毫安

NoteAirconditioningsystem蓄電池管理系統(tǒng)(BMS)ME-SFI[ME]控制ME-SFI[ME]控制單元(N3/10)和中央網(wǎng)關(guān)控制單元(N93)傳送到AACKLA]ME-SFIME]AACKLA]控制單元。AACKLA]控制單元啟動(dòng)對(duì)高電壓蓄電池的冷卻。然后,ME-SFI[ME]CAN接通蓄電池管理系統(tǒng)控制單元和電動(dòng)制冷壓縮機(jī)??照{(diào)切斷閥(Y19/1)打 蒸發(fā)器溫度傳感 ElectricrefrigerantcompressorA9/5)電動(dòng)制冷壓縮機(jī)[KLA]控制單元(N22/1)8009000轉(zhuǎn)每分的范圍內(nèi)連續(xù)可變。按下上部控制面板控制單元(N72/1)OFF(關(guān)閉)按鈕或OFF/余熱按鈕(72/13)可關(guān)閉電動(dòng)制冷壓縮機(jī)。還可使用前部中央操作單元(40/9)關(guān)閉電動(dòng)制冷壓縮MD顯示屏(40/8)-F(空調(diào)關(guān)閉)菜單項(xiàng)來(lái)實(shí)現(xiàn)該操作。120

NoteHigh-voltagebatterycoolingsystemshutoffvalve(Y19/1)

ServicenoteNetworkingblockdiagramforhybrid-specificsystems真空泵繼電器ESPME-SFI[ME]AACKLA]EIS[EZS]CAN車(chē)內(nèi)CANCANDIRECTSELECTCAN底盤(pán)CAN中央CAN前部CANCANI 電源電子循環(huán)泵2繼電

電控單元(FTC[VGS]) ActualexampleofanHVinterlockontheS400HYBRIDS400HYBRID電源分配單元12紅 12伏導(dǎo)黃 互鎖信號(hào)橙 高壓導(dǎo)

PDF文件使用"pdfFactoryPro"試用版本創(chuàng)建PDF文件使用"pdfFactoryPro"試用版本創(chuàng)建Overviewofhybridcomponentsinthe

DesignandFunctionoftheComponents部件的設(shè)計(jì)和功 BaseFunctionofOverallSysteminS400HYBRIDS400HYBRIDEnginebasefunctionsME-SFIME]控制單元(N3/10)中。ME-SFIME]控制單元中的混合動(dòng)力系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制的代號(hào)為“ME17.7”。II(OBDII)CAN3(FBS3[DAS3])、熱EnergymanagementofhybriddrivesystemGF08.30-Q-ME-SFIME]控制單元(N3/10)中的能量管理模塊對(duì)高電壓蓄電池(A100g1)充電量的充電狀態(tài)(SOC)值進(jìn)行計(jì)算和校準(zhǔn);綜合考慮高電壓蓄電SOCvaluechargelevel)SOC值(充電量CAN傳送。儀表盤(pán)(A1)SOC BaseFunctionofOverallSysteminS400HYBRIDS400HYBRID整車(chē)系統(tǒng)的基本功 BaseBaseFunctionofOverallSysteminS400HYBRIDS400HYBRIDPDF文件使用"pdfFactoryPro"試用版本創(chuàng)建OperatingstrategiesoftheS400HYBRIDS400HYBRID的工作策略Start/stopfunction啟動(dòng)/ Start/stopfunction啟動(dòng)/用自己的話(huà)說(shuō)明啟動(dòng)/ Boostfunction Boostfunction Regenerativeeffect Regenerativeeffect Regenerativeeffect Startingthehybridsystem PDF文件使用"pdfFactoryPro"試用版本創(chuàng)建PDF文件使用"pdfFactoryPro"試用版本創(chuàng)建Startingthehybridsystem...functionsequenceforspeed- ...functionsequencefortorque- BaseFunctionofOverallSysteminS400HYBRIDS400HYBRID整車(chē)系統(tǒng)的基本功 ServiceServiceoperationsPDF文件使用"pdfFactoryPro"試用版本創(chuàng)建PleaseobservetheHVsafety

第一 當(dāng)前版 只有通過(guò)D

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