DB11T 1039-2013 電子不停車收費系統(tǒng)電子標(biāo)簽應(yīng)用技術(shù)規(guī)范

備案號:40352-2014DB11北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布 電子不停車收費系統(tǒng)電子標(biāo)簽應(yīng)用技術(shù)規(guī)范本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電子不停車收費（ETC）系統(tǒng)中車載電子標(biāo)簽的基本構(gòu)成和形式、通信協(xié)GB/T20851.5方波）的起始時刻起，至電子標(biāo)簽返回車輛服務(wù)表（VST）），——人機(jī)界面：包括顯示、聲光提示等用戶交——有線數(shù)據(jù)接口模塊：軟件版本下載、升級45.2設(shè)備形式數(shù)值范圍喚醒靈敏度缺省值。測試天線采用右旋圓極化天線，以下同。靈敏度可調(diào)范圍喚醒靈敏度和接收靈敏度、接收截止電平同步調(diào)整?？蛇x項。發(fā)射功率可調(diào)范圍6.2數(shù)據(jù)鏈路層6.21一般要求56.2.3休眠機(jī)制子標(biāo)簽不應(yīng)與其他路側(cè)單元建立新的專用鏈專用鏈路釋放后，電子標(biāo)簽接收到新的BST后，如果同時滿足下列條件，喚醒響應(yīng)時間（路側(cè)單元發(fā)射的BST間隔無無電池電量不足無無無無采用外部電源供電的電子標(biāo)簽，當(dāng)外部供電電子標(biāo)簽應(yīng)采用太陽能等裝置作為輔助供電手段以延長電子標(biāo)簽的平均免維護(hù)時間。外部電源供電時，維持防拆卸信息的電池應(yīng)保證5年以上的供電能力。使用車載電源時，供電連接——通過插入專用IC卡調(diào)整上述參數(shù)的方法見附錄F；——小型車輛的電子標(biāo)簽安裝高度距地面1.2m～1.4m?！笮蛙囕v的電子標(biāo)簽安裝在車輛前擋風(fēng)玻單體式電子標(biāo)簽初次安裝溫度范圍為：0℃~50℃,與車輛玻璃的粘膠面積應(yīng)大于6cm2。在25℃~85℃之間應(yīng)能正常工作。。單體式電子標(biāo)簽的外形尺寸上限為長110mm、專用測試卡專用測試卡的數(shù)據(jù)格式見《收費公路聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費技術(shù)要求》的表3-1，其中卡應(yīng)信號或者數(shù)據(jù)；專用測試卡拔出后，電子標(biāo)簽進(jìn)入休a)啟動測試，測試專用BST用例參數(shù)如下：IC卡信息預(yù)讀C.1.1電子標(biāo)簽在IC卡插入時即讀取IC卡信息，獲取IC卡內(nèi)預(yù)讀信息格式見《收費公路聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費技術(shù)要求》中8.85—引腳號說明自定義接口測試接口自定義輸出未使用電源用戶自助安裝態(tài)見《收費公路聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費技術(shù)要求》的表4-2。本標(biāo)準(zhǔn)新增一項），值a)電子標(biāo)簽發(fā)行，流程見《收費公路聯(lián)c)預(yù)激活后的電子標(biāo)簽交付用戶，用戶自行安裝后，觸發(fā) 用于