2023二建《公路實務(wù)》真題估分卷6月4日上午場（1天考3科）

1.土方路提填筑施工工藝流程中，分層填筑的緊前工序是（）。A.檢查攤鋪厚度B.基底檢測C.平地機整平D.推土機攤平【答案】B（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）【解析】2.滲溝溝底不能埋入不透水層時，兩側(cè)溝壁均應(yīng)設(shè)置（）。A.防水層B.封閉層C.排水層D.反濾層【答案】D（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）【解析】滲溝溝底不能埋入不透水層時，兩側(cè)溝壁均應(yīng)設(shè)置反濾層?！究疾炜键c】路基地下水排水設(shè)施的施工要點P153.壓實度檢測中需要使用基板的檢測方法是（）。A.灌砂法B.環(huán)刀法C.核子密度濕度儀法D.無核密度儀法【答案】A（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）【解析】灌砂法需要使用基板。【考察考點】壓實度檢測P35-364.瀝青路面面層施工中，可用作粘層油的陽離子乳化瀝青是（）。A.PC-1B.BC-1C.PC-3D.PA-3【答案】C（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）【解析】【考察考點】瀝青路面面層施工P705.鄰近橋梁或其他固定構(gòu)造物處，水泥混凝土路面施工措施正確的是（）。A.設(shè)傳力桿平縫型橫向施工縫B.設(shè)拉桿企口縫型橫向施工縫C.設(shè)橫向施工縫D.設(shè)橫向脹縫【答案】D（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）【解析】鄰近橋梁或其他固定構(gòu)造物處或與其他邊路相交處，應(yīng)設(shè)置橫向脹縫?！究疾炜键c】橫縫設(shè)置與施工P926.水泥混凝土抗折強度試驗方法中，試驗步驟包括，①標(biāo)記試件，②加載試驗，③試件外觀檢查，④試件修整；⑤試件成型并養(yǎng)護，⑥整理實驗數(shù)據(jù)，正確的是（）A.⑤→④→③→②→①→⑥B.①→⑤→④→③→②→⑥C.⑤→①→③→④→②→⑥D(zhuǎn).⑤→③→④→①→②→⑥【答案】D（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）【解析】試驗步驟

（1）試件的成型并養(yǎng)護。（2）試件外觀檢查、修整。將達到規(guī)定齡期的抗折試件取出，擦干表面，檢查試件，如發(fā)現(xiàn)試件中部1/3長度內(nèi)有蜂窩等缺陷，則該試件廢棄。（3）標(biāo)記試件。從試件一端量起，分別在距端部的50mm、200mm、350mm和500mm處劃出標(biāo)記，分別作為支點(50mm和500mm處)和加載點(200mm和350mm處)的具體位置。

（4）加載試驗。調(diào)整萬能機上兩個可移動支座，使其對準(zhǔn)試驗機下距離壓頭中心點兩側(cè)各225mm的位置，隨后緊固支座。將抗折試件放在支座上且側(cè)面朝上，位置對準(zhǔn)后，先慢慢施加一個初始荷載，大約1KN。接著以0.5~0.7MPa/s的加荷速度連續(xù)加荷，直至試件破壞，記錄最大荷載。但當(dāng)斷面出現(xiàn)在加荷點外側(cè)時，則試驗結(jié)果無效。（5）整理試驗數(shù)據(jù)，提供試驗報告。【考察考點】水泥混凝土抗壓強度試驗方法P977.某平原地區(qū)河流寬20m，水深2m左右，有小船通行，最適宜修建的施工便橋是（）.A.浮橋B.索橋C.石拱橋D.墩架式梁橋【答案】D（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）【解析】便橋的適用條件：當(dāng)河窄、水淺時可選用墩架式梁橋；當(dāng)河寬且具備貝雷桁架部件時，可選用貝雷橋；由于任務(wù)緊急，臨時橋梁的修建不能短期完成時，或河水很深，河床泥土松軟，樁基承載力不夠且施工困難時，或河流通航，墩架梁橋凈寬、凈高不能滿足要求時，可以考慮建造部分橋段易于拆散、組建的浮橋；當(dāng)遇深山峽谷時，可選用索橋?！究疾炜键c】便橋建設(shè)P3288.公路照明系統(tǒng)的照明方式可以為一般照明、局部照明和（）。A.自然照明B.隧道照明C.混合照明D.互通立交照明【答案】C（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）【解析】照明方式可以分為一般照明、局部照明和混合照明；照明種類可以分為正常照明和應(yīng)急照明?！究疾炜键c】照明系統(tǒng)的主要構(gòu)成與功能P2129.公路工程進度計劃主要形式有橫道圖、（）、垂直圖、斜率圖、網(wǎng)絡(luò)圖。A.魚刺圖B.“S”曲線圖C.直方圖D.樹狀圖【答案】B（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）【解析】公路工程進度計劃的主要形式：橫道圖、“S”曲線、垂直圖、斜率圖、網(wǎng)絡(luò)圖。10.公路工程施工招標(biāo)時，投標(biāo)文件采用雙信封形式密封，第二信封封袋的文件是（）。A.商務(wù)文件B.報價文件C.補遺書D.技術(shù)文件【答案】B（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）【解析】對公路工程施工招標(biāo)，招標(biāo)人采用資格預(yù)審方式進行招標(biāo)且評標(biāo)方法為技術(shù)評分最低標(biāo)價法的，或者采用資格后審方式進行招標(biāo)的，投標(biāo)文件應(yīng)當(dāng)以雙信封形式密封，第一信封內(nèi)為商務(wù)文件和技術(shù)文件，第二信封內(nèi)為報價文件?！究疾炜键c】投標(biāo)P36111.水泥混凝土抗折強度試驗方法中，試驗步驟包括，①標(biāo)記試件，②加載試驗，③試件外觀檢查，④試件修整；⑤試件成型并養(yǎng)護，⑥整理實驗數(shù)據(jù)，正確的是（）A.⑤→④→③→②→①→⑥B.①→⑤→④→③→②→⑥C.⑤→①→③→④→②→⑥D(zhuǎn).⑤→③→④→①→②→⑥【答案】D（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）【解析】試驗步驟：（1）試件的成型并養(yǎng)護。（2）試件外觀檢查、修整。將達到規(guī)定齡期的抗折試件取出，擦干表面，檢查試件，如發(fā)現(xiàn)試件中部1/3長度內(nèi)有蜂窩等缺陷，則該試件廢棄。（3）標(biāo)記試件。從試件一端量起，分別在距端部的50mm、200mm、350mm和500mm處劃出標(biāo)記，分別作為支點(50mm和500mm處)和加載點(200mm和350mm處)的具體位置。

（4）加載試驗。調(diào)整萬能機上兩個可移動支座，使其對準(zhǔn)試驗機下距離壓頭中心點兩側(cè)各225mm的位置，隨后緊固支座。將抗折試件放在支座上且側(cè)面朝上，位置對準(zhǔn)后，先慢慢施加一個初始荷載，大約1KN。接著以0.5~0.7MPa/s的加荷速度連續(xù)加荷，直至試件破壞，記錄最大荷載。但當(dāng)斷面出現(xiàn)在加荷點外側(cè)時，則試驗結(jié)果無效。（5）整理試驗數(shù)據(jù)，提供試驗報告?！究疾炜键c】水泥混凝土抗壓強度試驗方法P9712.橋梁上部結(jié)構(gòu)施工方法中，需要掛籃設(shè)備的是（）。A.頂推法B.滑模施工法C.懸臂施工法D.預(yù)制吊裝法【答案】C（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）【解析】懸臂澆筑施工適用于大跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋、連續(xù)梁橋、T型剛構(gòu)橋、連續(xù)剛構(gòu)橋。其特點是無須建立落地支架，無須大型起重與運輸機具，主要設(shè)備是一對能行走的掛籃?！究疾炜键c】橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂施工P16213.交通運輸主管部門或者其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)履行監(jiān)督檢查職責(zé)時，正確的說法是（）。A.派2名以上有執(zhí)法權(quán)的人員進入被檢查單位和施工現(xiàn)場進行檢查B.組織制定項目質(zhì)量保證體系C.對工程構(gòu)配件質(zhì)量進行全部檢測D.組織制定項目安全生產(chǎn)教育計劃【答案】A（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）【解析】交通運輸主管部門或者其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)履行監(jiān)督檢查職責(zé)時，有權(quán)采取下列措施：（1）進入被檢查單位和施工現(xiàn)場進行檢查。（2）詢問被檢查單位工作人員，要求其說明有關(guān)情況。（3）要求被檢查單位提供有關(guān)工程質(zhì)量的文件和材料。（4）對工程材料、構(gòu)配件、工程實體質(zhì)量進行抽樣檢測。（5）對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，責(zé)令改正，視情節(jié)依法對責(zé)任單位采取通報批評、罰款、停工整頓等處理措施?！究疾炜键c】公路工程質(zhì)量監(jiān)督相關(guān)規(guī)定P37814.橋梁結(jié)構(gòu)鋼筋骨架的焊接組裝應(yīng)在堅固的工作臺上進行，骨架焊接的順序是（）。A.由中到邊對稱向兩端進行B.先焊上部，再焊下部C.相鄰焊縫采用分區(qū)非對稱跳焊D.相鄰焊縫應(yīng)順方向一致【答案】A（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）【解析】骨架焊接時，不同直徑鋼筋的中心線應(yīng)在同一平面上，較小直徑的鋼筋在焊接時，下面宜墊以厚度適當(dāng)?shù)匿摪?。施焊順序宜由中到邊對稱地向兩端進行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。相鄰的焊縫應(yīng)采用分區(qū)對稱跳焊，不得順方向一次焊成?！究疾炜键c】鋼筋與混凝土施工技術(shù)P11215.關(guān)于橋梁墩、臺身圬工砌體的施工要求，正確的是（）。A.砌塊使用前應(yīng)保持干燥、干凈B.分段堆砌時各段水平砌縫應(yīng)錯開C.各砌層應(yīng)先砌外圈定位行行列，再砌筑里層D.磚墻工作段的分段位置不得設(shè)在沉降縫處【答案】C（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）【解析】砌塊在使用前應(yīng)澆水濕潤，A錯。分段位置宜設(shè)在沉降縫或伸縮縫處，各段的水平砌縫應(yīng)一致，BD錯。各砌層應(yīng)先砌外圈定位行列，再砌筑里層，C對。16.關(guān)于涵洞施工沉降縫設(shè)置的說法，正確的是（）。A.兩端面應(yīng)徑直設(shè)置剪力齒B.端面上下不得交錯C.填縫料應(yīng)具有彈性和透水性D.填縫料不得填塞緊密【答案】B（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）【解析】按設(shè)計要求設(shè)置沉降縫，且沉降縫處的兩端面應(yīng)豎直、平整，上下不得交錯。填縫料應(yīng)具有彈性和不透水性，并應(yīng)填塞緊密。【考察考點】涵洞施工P16817.隧道監(jiān)控量測的位移管理等級分為（）級A.一B.二C.三D.四【答案】C（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）【解析】18.工地試驗外委管理規(guī)定，接受外委試驗的檢測機構(gòu)應(yīng)取得《公路水運工程試驗檢測機構(gòu)等級證書》（含相應(yīng)參數(shù)），通過計量認(rèn)證（含相應(yīng)參數(shù)）且年度信用等級為（）級及以上。A.AB.BC.CD.D【答案】B（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）【解析】接受外委試驗的檢測機構(gòu)應(yīng)取得《公路水運工程試驗檢測機構(gòu)等級證書》(含相應(yīng)參數(shù))，通過計量認(rèn)證(含相應(yīng)參數(shù))且上年度信用等級為B級及以上。工地試驗室應(yīng)將接受外委試驗的檢測機構(gòu)的有關(guān)證書復(fù)印件存檔備查?！究疾炜键c】公路工程施工測量管理P24219.下列水泥混凝土護欄質(zhì)量檢驗項目中，屬于關(guān)鍵項目的是（）A.橫向偏位B.護欄斷面尺寸C.基礎(chǔ)厚度D.護欄混凝土強度【答案】D（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）【解析】實測項目:護欄斷面尺寸、鋼筋骨架尺寸、橫向偏位、基礎(chǔ)厚度、護欄混凝土強度(△)、護欄快件之間的錯位?！究疾炜键c】公路工程質(zhì)量控制方法及措施P25320.高處作業(yè)時，安全帶的使用符合安全技術(shù)要求的是（）A.安全繩用作懸吊繩B.安全帶高掛低用，并扣牢在牢固的物體上C.安全繩和懸吊繩共用連接器D.安全繩上附加掛鉤【答案】B（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）【解析】安全帶應(yīng)高掛低用，并應(yīng)扣牢在牢固的物體上。安全帶的安全繩不得打結(jié)使用，安全繩上不得掛鉤，C錯。嚴(yán)禁安全繩用作懸吊繩，A錯。嚴(yán)禁安全繩與懸吊繩共用連接器，C錯?！究疾炜键c】公路工程項目安全管理措施P27621.防撞筒的主要作用有（）。A.警示B.減緩沖擊C.誘導(dǎo)視線D.避免對向車輛燈光造成的眩目影響E.吸收能量，減經(jīng)事故車輛及人員的損失程度【答案】A,B,C,E（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）【解析】防撞筒的主要作用是起到警示和減緩沖擊作用，吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度，同時也有誘導(dǎo)視線的作用?！究疾炜键c】各種交通安全設(shè)施的功能與構(gòu)成P20722.公路工程第三級技術(shù)交底內(nèi)容有（）。A.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)B.施工技術(shù)方案、工程的重難點C.測量放樣、測量控制網(wǎng)、監(jiān)控量測D.施工工藝流程及施工先后順序E.最大危險源，出現(xiàn)緊急情況下的應(yīng)急救援措施【答案】A,D,E（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）【解析】第三級交底主要內(nèi)容為分部分項工程的施工工序等。包括作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)，工程質(zhì)量要求；施工工藝流程及施工先后順序，施工工藝細(xì)則、操作要點及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；質(zhì)量問題預(yù)防及注意事項，施工技術(shù)措施和安全技術(shù)措施；重大危險源、出現(xiàn)緊急情況下的應(yīng)急救援措施、緊急逃生措施等。選項B屬于第一級，選項C屬于第二級?！究疾炜键c】技術(shù)交底的主要內(nèi)容P23423.公路工程施測量中，平面控制測量的方法有（）。A.衛(wèi)星定位測量法B.導(dǎo)線測量法C.三角測量法D.水準(zhǔn)測量法E.三邊測量法【答案】A,B,C,E（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）【解析】平面控制測量應(yīng)采用衛(wèi)星定位測量、導(dǎo)線測量、三角測量或三邊測量方法進行。【考察考點】公路工程施工測量工作要求P3924.測定無機結(jié)合料穩(wěn)定土的無側(cè)限抗壓強度時，必須使用的儀器設(shè)備有（）。A.灌砂筒B.方孔筒C.立方體試模D.液壓千斤頂E.天平與臺秤【答案】C,D,E（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）【解析】試驗儀器設(shè)備：圓孔篩、試模、脫模器、反力框架、液壓千斤頂、夯錘和導(dǎo)管、密封濕氣箱或濕氣池放在能保持恒溫的小房間內(nèi)、水槽、路面材料強度試驗儀或其他合適的壓力機、天平、臺秤、量筒、拌合工具、漏斗、大小鋁盒、烘箱等?！究疾炜键c】無側(cè)限抗壓強度試驗檢測P95-9625.橋梁混凝土施工中，混凝土運至澆筑地點后需進行第二次攪拌方可使用的情形有（）。A.離析B.混凝土夾雜泥塊C.泌水D.混凝土干結(jié)E.坍落度不符合要求【答案】A,C,E（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）【解析】混凝土運至澆筑地點后發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時，應(yīng)進行第二次攪拌。二次攪拌時不得任意加水，確有必要時，可同時加水、相應(yīng)的膠凝材料和外加劑并保持其原水膠比不變;；二次攪拌仍不符合要求時，則不得使用。【考察考點】混凝土工程施工P11626.應(yīng)及時進行安全生產(chǎn)事故隱患排查的情況有（）。A.組織機構(gòu)發(fā)生大的調(diào)整B.作業(yè)條件、工藝技術(shù)改變C.重大節(jié)假日D.大型活動E.四級風(fēng)力下作業(yè)【答案】A,B,C,D（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）【解析】出現(xiàn)下列情況時，應(yīng)及時進行事故隱患排查：1、與安全生產(chǎn)相關(guān)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范發(fā)生變更或公布新的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。2、組織機構(gòu)發(fā)生大的調(diào)整。3、作業(yè)條件、設(shè)備設(shè)施、工藝技術(shù)改變。4、相關(guān)方進入、撤出。5、發(fā)生事故。6、重大自然災(zāi)害、極端天氣、重大節(jié)假日、大型活動。7、其他應(yīng)當(dāng)進行專項安全隱患排查的情形?！究疾炜键c】公路工程安全隱患排查與治理P26027.施工成本核算中，在措施費中核算的成本有（）。A.勞動保護費B.工地轉(zhuǎn)移費C.施工場地建設(shè)費D.施工輔助費E.沿海地區(qū)施工增加費【答案】B,D,E（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）【解析】項目施工生產(chǎn)過程中實際發(fā)生的措施費，包括冬期施工增加費、雨期施工增加費、夜間施工增加費、特殊地區(qū)施工增加費、行車干擾工程施工增加費、施工輔助費、工地轉(zhuǎn)移費等?！究疾炜键c】公路項目施工成本核算方法P30028.根據(jù)澆灑瀝青和撒布集料的遍數(shù)不同，屬于瀝青表面處治的施工方法有（）。A.單層式B.貫入式C.浸入式D.雙層式E.三層式【答案】A,D,E（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）【解析】瀝青表面處治：用瀝青和集料按層鋪法或拌合法鋪筑而成的厚度不超過3cm的瀝青面層。表面處治按澆灑瀝青和撒布集料的遍數(shù)不同，分為單層式、雙層式、三層式?！究疾炜键c】瀝青路面分類P6829.隧道施工的排水應(yīng)符合的規(guī)定有（）A.隧道內(nèi)反坡排水時，降水管路必須按照一次性降水排出洞外進行布置B.洞頂排水溝應(yīng)與洞門結(jié)構(gòu)同時完成C.洞頂設(shè)高壓水池時，水池應(yīng)有防滲措施，但無需設(shè)溢水疏導(dǎo)設(shè)施D.高冒水風(fēng)險隧道內(nèi)反坡施工時，宜設(shè)置兩個獨立的供電系統(tǒng)和排水管路E.洞外路塹向隧道內(nèi)為下坡時，路基邊溝應(yīng)做成反坡，向路塹外排水【答案】D,E（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）【解析】選項A錯誤，隧道內(nèi)反坡排水時根據(jù)距離、坡度、水量、設(shè)備和施工組織布置管路，一次或分段接力將水排出洞外。選項B錯誤，邊坡、仰坡坡頂?shù)慕厮疁蠎?yīng)結(jié)合永久排水系統(tǒng)在洞口開挖前修建，其出水口應(yīng)防止水順坡面漫流，選項C錯誤，洞頂設(shè)有高壓水池時，水池位置宜遠(yuǎn)離隧道軸線，水池應(yīng)有防滲措施，對水池溢水應(yīng)有疏導(dǎo)設(shè)施。選項D正確，高冒水風(fēng)險隧道反坡施工時，應(yīng)準(zhǔn)備一定的搶險物資、設(shè)備，宜設(shè)置兩個獨立的供電系統(tǒng)和排水管路。選項E正確，洞外路塹向隧道內(nèi)為下坡時，路基邊溝應(yīng)做成反坡，向路塹外排水。【考察考點】公路隧道防水與排水P199-20030.下列工程中，二級注冊建造師能作為項目負(fù)責(zé)人的有（）A.一級公路單跨60m的橋梁工程B.高速公路中的涵洞工程C.一級公路長度900m的隧道工程D.二級公路長度1200m的隧道工程E.單項合同金額3000萬元的工程【答案】C,E（本答案非官方發(fā)布，僅供參考）【解析】31.根據(jù)所給材料回答問題。某二級公路隧道起訖里程為K9+040-k9+525，全場485m，雙向雙車道，隧道進口段拱式明洞長度13m，洞口段縱剖面示意圖如圖1所示，進口段圍巖為強風(fēng)化泥質(zhì)頁巖，具有弱膨脹性，圍巖等級V級，該工程參照《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》通用及專用合同條款簽訂施工合同，措施費、管理費、利潤的綜合費率為30%（以直接費為計算基數(shù)）。施工中發(fā)生以下事件：事件一：隧道開工時即將進入雨季，施工單位為加快施工進度，清表完成后，立馬進行仰坡等洞口工程施工，雨季前在仰坡開挖過程中完成了相應(yīng)的防排水構(gòu)造物施工。并對該構(gòu)造物采取了防止變形和A措施。施工單位計劃進行**回填施工，按固定*背回*，C和D使用完成后進行，施工單位就近利用洞口開挖出的土石分層厚度不大于0.3m【答案暫無】32.某施工單位承建了一項二級公路工程，起訖里程樁號為K0+000～K20+10.52，包括路基工程、路面工程及交通安全設(shè)施工程等，該地區(qū)雨季降雨比較集中，路面面層采用OGFC瀝青混凝土，該面層屬于典型的骨架-空隙結(jié)構(gòu)，具備排水功能，路面結(jié)構(gòu)方案如圖2-1所示，路肩大樣圖如圖2-2所示。施工中發(fā)生以下事件：事件一：瀝青混凝土面層施工時，對橫接縫處理要求如下：首先采用B方法檢測端部平整度，不符合要求時，垂直于路中線切齊清除，清理干凈后在端部涂粘層瀝青，接著攤鋪，攤鋪時調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用B方法檢測平整度。最后對橫向接縫進行碾壓施工。事件二：施工單位按要求搭建了工地試驗室，工地試驗遵循科學(xué)、客觀、嚴(yán)謹(jǐn)、公正的原則，獨立開展試驗檢測活動，對人員，設(shè)備，檔案等制訂了嚴(yán)格管理制度，該制度部分摘錄如下：（1）工地試驗室應(yīng)保持試驗檢測人員相對穩(wěn)定，因特殊情況需變動的，應(yīng)由C機構(gòu)報經(jīng)D單位同意，并向E機構(gòu)備案。（2）工地試驗室應(yīng)將試驗檢測人員的姓名、崗位、招聘等信息予以公開，試驗檢驗人員進行作業(yè)時應(yīng)同意著裝并掛牌上崗。（3）儀器設(shè)備在檢定/校準(zhǔn)周期內(nèi)如存在修理、搬運、移動等情況，應(yīng)重新進行檢定/校準(zhǔn)，對于性能不穩(wěn)定的設(shè)備以及使用頻率高的設(shè)備應(yīng)進行期間核查。（4）工地試驗室應(yīng)重視試驗檢測人員勞動保護工作，試驗檢測人員在進行有毒、有強噪音等試驗操作時，必須按要求佩戴相應(yīng)的防護用具。（5）儀器設(shè)備經(jīng)檢定/校準(zhǔn)成功并檢驗合格后方可投入使用。【問題】1.寫出圖2-1中路面面層結(jié)構(gòu)形式的中文名**路面**A的名稱，寫出圖2-2中PVC管的作用。2.寫出事件一中B方法的名稱。3.事件一中橫向接縫應(yīng)如何進行碾壓施工?4.寫出事件二中C、D、E的名稱。5.補充事件二中還應(yīng)該進行檢定核查的儀器設(shè)備種類。【答案】1.（1）OGFC——排水瀝青混合料。（2）PVC管的作用是排水。2.B方法——3m直尺。3.橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機進行橫壓，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬為150mm，然后每壓一遍向鋪混合料方向移動150～200mm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。4.C——母體檢測機構(gòu)；D——建設(shè)單位；E——項目質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)。5.33.某施工單位承接的二級公路路基施工項目，長度3.5km，該項目共有15座跨徑均為2.0m的鋼筋混凝土蓋板涵，蓋板為C30鋼筋混凝土，采用了預(yù)制安裝施工。涵身、涵臺帽為C20素混凝土，涵洞進出口、涵底鋪砌均采用砂漿片石砌筑，其中，6號涵洞結(jié)構(gòu)立面示意圖如圖3所示。施工中，發(fā)現(xiàn)以下事件：事件一：蓋板涵施工主要工序包括：①測量放線；②基坑開挖；③基礎(chǔ)施工；④出入口漿砌；⑤沉降縫與防水層施工；⑥D(zhuǎn)；⑦涵洞回填及加固；⑧現(xiàn)澆涵臺帽；⑨預(yù)制安裝蓋板。事件二：6號涵洞的15塊蓋板為同批預(yù)制，按照規(guī)范要求由工地試驗室對混凝土取樣制做邊長為150mm的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件。按照工地試驗樣品管理要求，工地試驗室制定了試件樣品管理制度，對樣品的取樣、運輸、E、存儲、F及處置等全過程實施嚴(yán)格的控制和管理。在吊裝安裝前，為控制蓋板強度滿足吊裝要求，對同等條件制作和養(yǎng)護的一～三塊混凝土進行了抗壓強度試驗，其強度分別為29.2MPa，28.2MPa，30.5MPa。事件三：施工單位在蓋板涵施工中有以下做法：（1）蓋板預(yù)制和安裝時注意檢查蓋板上下面的方向。安裝前檢查蓋板及涵***的尺寸。（2）涵洞臺背回填在兩側(cè)同時對稱，均衡地分層進行，控制填筑的壓實度不小于94%。（3）工地試驗室對混凝土試件樣品進行安全性標(biāo)識，以確保樣品在流轉(zhuǎn)過程中不發(fā)生混淆且具有可追溯性。問題：1.寫出圖3中構(gòu)造物A、B、C的名稱；根據(jù)涵頂路基填土厚度，寫出***類型。2.寫出事件一中工序D的名稱和蓋板涵施工工序的正確順序。（寫出數(shù)字序號即可，如：153…）3.根據(jù)混凝土試件抗壓強度試驗，判斷事件二中蓋板是否可以進行安裝，再表明理由，寫出試件樣品管理過程關(guān)節(jié)E、F的名稱。4.逐條判斷事件三中施工單位的做法是否正確，若不正確寫出正確做法?！敬鸢浮?.B——沉降縫。2.工序D——漿砌墻身。蓋板涵施工工序：①②③⑥⑧⑨④⑤⑦。3.（1）事件二中蓋板可以進行安裝。理由：30×85%=25.5MPa29.2×15%=4.38MPa，29.2-28.2=1MPa，30.5-29.2=1.3MPa，抗壓強度=（29.2+28.2+30.5）÷3=29.3MPa＞25.5MPa（2）E——標(biāo)識；F——留樣。4.（1）（2）錯誤。改正：壓實度不應(yīng)小于96%。（3）錯誤。改正：樣品應(yīng)進行唯一性標(biāo)識，確保在流轉(zhuǎn)過程中不發(fā)生混淆且具有可追溯性。34.某施工單位承建了一段一級公路工程(重交通等級），路面為瀝青混凝土路面。路面總厚度56cm。沿線可提供的路基填料有黏土、粉質(zhì)土、碎石土、砂性土，其中路基包括填方路基，挖方路基、半填半挖路基、低填路基、淺挖路基、擋土墻路基等，低填路基示意圖如圖4所示，低填路基（填土高度小于H厘米時）施工按設(shè)計，要求清除表土后，進行原地面開挖并換填。施工中