船舶搶險合同模板

船舶搶險合同模板合同編號：__________

甲方（以下簡稱“船東”）：

乙方（以下簡稱“搶險單位”）：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國海商法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方在平等、自愿、公平、誠實信用的原則基礎(chǔ)上，就船舶搶險事宜達成如下協(xié)議：

一、搶險范圍及內(nèi)容

1.1乙方負責對甲方的船舶進行搶險救援，包括但不限于船舶火災(zāi)、漏水、碰撞等緊急情況的處理。

1.2乙方應(yīng)根據(jù)船舶的具體情況，制定詳細的搶險方案，并報甲方審批。

1.3乙方應(yīng)在接到甲方搶險通知后4小時內(nèi)抵達現(xiàn)場，并立即開展搶險救援工作。

二、搶險費用

2.1乙方向甲方提供的搶險服務(wù)，按照乙方制定的收費標準計算，具體收費標準見附件一。

2.2甲方應(yīng)在乙方提交搶險費用清單后7個工作日內(nèi)，支付乙方搶險費用。

2.3搶險過程中，如發(fā)生額外費用，乙方應(yīng)提前向甲方報告，并經(jīng)甲方同意后方可支出。

三、搶險責任

3.1乙方應(yīng)保證搶險救援工作的質(zhì)量，確保船舶的安全，防止環(huán)境污染。

3.2乙方在搶險過程中造成船舶及船上人員財產(chǎn)損失的，由乙方承擔相應(yīng)責任。

3.3乙方應(yīng)按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，為甲方提供必要的文件和證明材料。

四、保密條款

4.1乙方應(yīng)對在搶險過程中獲取的甲方船舶技術(shù)資料、商業(yè)秘密等予以保密。

4.2乙方不得將搶險過程中獲取的任何信息泄露給第三方。

五、違約責任

5.1乙方未按照約定時間抵達現(xiàn)場進行搶險救援的，甲方有權(quán)解除合同，并要求乙方支付違約金。

5.2甲方未按照約定時間支付搶險費用的，乙方有權(quán)解除合同，并要求甲方支付違約金。

六、爭議解決

6.1雙方在履行合同過程中發(fā)生的爭議，應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決；協(xié)商不成的，可以向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

七、附則

7.1本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期為____年。

7.2本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方（船東）：__________

乙方（搶險單位）：__________

簽訂日期：__________

附件一：搶險費用收費標準

（此處根據(jù)實際情況列出乙方搶險服務(wù)的收費標準）

附件二：搶險方案

（此處根據(jù)實際情況列出乙方制定的搶險方案）

第二篇范文：第三方主體+甲方權(quán)益主導(dǎo)

合同編號：__________

甲方（以下簡稱“船東”）：

乙方（以下簡稱“搶險單位”）：

第三方（以下簡稱“保險機構(gòu)”）：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國海商法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方在平等、自愿、公平、誠實信用的原則基礎(chǔ)上，鑒于保險機構(gòu)作為第三方參與船舶搶險事宜，甲乙雙方達成如下協(xié)議：

一、搶險范圍及內(nèi)容

1.1乙方負責對甲方的船舶進行搶險救援，包括但不限于船舶火災(zāi)、漏水、碰撞等緊急情況的處理。

1.2乙方應(yīng)根據(jù)船舶的具體情況，制定詳細的搶險方案，并報甲方審批。

1.3乙方應(yīng)在接到甲方搶險通知后4小時內(nèi)抵達現(xiàn)場，并立即開展搶險救援工作。

二、搶險費用

2.1乙方向甲方提供的搶險服務(wù)，按照乙方制定的收費標準計算，具體收費標準見附件一。

2.2甲方應(yīng)在乙方提交搶險費用清單后7個工作日內(nèi)，支付乙方搶險費用。

2.3搶險過程中，如發(fā)生額外費用，乙方應(yīng)提前向甲方報告，并經(jīng)甲方同意后方可支出。

三、甲方權(quán)益保障

3.1保險機構(gòu)應(yīng)作為第三方參與本合同，負責對乙方的搶險服務(wù)進行監(jiān)督和評估，確保乙方的服務(wù)質(zhì)量。

3.2保險機構(gòu)應(yīng)對乙方在搶險過程中可能產(chǎn)生的損失承擔賠償責任，具體賠償范圍和標準見附件二。

3.3保險機構(gòu)應(yīng)按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，為甲方提供必要的文件和證明材料。

四、乙方違約及限制條款

4.1乙方未按照約定時間抵達現(xiàn)場進行搶險救援的，甲方有權(quán)解除合同，并要求乙方支付違約金。

4.2乙方在搶險過程中造成船舶及船上人員財產(chǎn)損失的，由乙方承擔相應(yīng)責任。

4.3乙方不得未經(jīng)甲方同意，將搶險過程中獲取的任何信息泄露給第三方。

五、爭議解決

5.1雙方在履行合同過程中發(fā)生的爭議，應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決；協(xié)商不成的，可以向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

六、附則

6.1本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期為____年。

6.2本合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，保險機構(gòu)留存一份。

甲方（船東）：__________

乙方（搶險單位）：__________

第三方（保險機構(gòu)）：__________

簽訂日期：__________

附件一：搶險費用收費標準

（此處根據(jù)實際情況列出乙方搶險服務(wù)的收費標準）

附件二：保險賠償范圍和標準

（此處根據(jù)實際情況列出保險機構(gòu)賠償?shù)姆秶蜆藴剩?/p>

第三方介入的意義和目的：

第三方主體，即保險機構(gòu)的介入，旨在確保甲方的權(quán)益得到充分保障，同時提高乙方搶險服務(wù)的質(zhì)量和效率。保險機構(gòu)作為獨立的第三方，可以對乙方的搶險服務(wù)進行監(jiān)督和評估，確保乙方的服務(wù)質(zhì)量符合合同要求。此外，保險機構(gòu)承擔乙方的違約責任，為甲方提供了額外的保障。

甲方為主導(dǎo)的目的和意義：

甲方作為船東，主導(dǎo)本合同的制定和執(zhí)行，旨在確保船舶搶險工作的順利進行，同時保障自身合法權(quán)益。通過明確乙方的責任和義務(wù)，以及增加保險機構(gòu)的參與，甲方能夠更好地控制搶險過程中的風(fēng)險，確保船舶和人員的安全。此外，甲方通過與乙方和保險機構(gòu)簽訂合同，明確了各方的權(quán)益和責任，有助于減少未來可能發(fā)生的爭議和糾紛。

第三篇范文：第三方主體+乙方權(quán)益主導(dǎo)

合同編號：__________

甲方（以下簡稱“船東”）：

乙方（以下簡稱“搶險單位”）：

第三方（以下簡稱“檢測機構(gòu)”）：

鑒于檢測機構(gòu)作為第三方參與船舶搶險事宜，甲乙雙方達成如下協(xié)議：

一、搶險范圍及內(nèi)容

1.1乙方負責對甲方的船舶進行搶險救援，包括但不限于船舶火災(zāi)、漏水、碰撞等緊急情況的處理。

1.2乙方應(yīng)根據(jù)船舶的具體情況，制定詳細的搶險方案，并報甲方審批。

1.3乙方應(yīng)在接到甲方搶險通知后4小時內(nèi)抵達現(xiàn)場，并立即開展搶險救援工作。

二、搶險費用

2.1乙方向甲方提供的搶險服務(wù)，按照乙方制定的收費標準計算，具體收費標準見附件一。

2.2甲方應(yīng)在乙方提交搶險費用清單后7個工作日內(nèi)，支付乙方搶險費用。

2.3搶險過程中，如發(fā)生額外費用，乙方應(yīng)提前向甲方報告，并經(jīng)甲方同意后方可支出。

三、乙方權(quán)益保障

3.1檢測機構(gòu)應(yīng)作為第三方參與本合同，負責對乙方的搶險服務(wù)進行監(jiān)督和評估，確保乙方的服務(wù)質(zhì)量。

3.2檢測機構(gòu)應(yīng)對乙方在搶險過程中可能產(chǎn)生的損失承擔賠償責任，具體賠償范圍和標準見附件二。

3.3檢測機構(gòu)應(yīng)按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，為乙方提供必要的文件和證明材料。

四、甲方違約及限制條款

4.1甲方未按照約定時間支付搶險費用的，乙方有權(quán)解除合同，并要求甲方支付違約金。

4.2甲方不得未經(jīng)乙方同意，將搶險過程中獲取的任何信息泄露給第三方。

五、爭議解決

5.1雙方在履行合同過程中發(fā)生的爭議，應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決；協(xié)商不成的，可以向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

六、附則

6.1本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期為____年。

6.2本合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，檢測機構(gòu)留存一份。

甲方（船東）：__________

乙方（搶險單位）：__________

第三方（檢測機構(gòu)）：__________

簽訂日期：__________

附件一：搶險費用收費標準

（此處根據(jù)實際情況列出乙方搶險服務(wù)的收費標準）

附件二：賠償范圍和標準

（此處根據(jù)實際情況列出檢測機構(gòu)賠償?shù)姆秶蜆藴剩?/p>

乙方為主導(dǎo)的目的和意義：

乙方作為搶險單位，主導(dǎo)本合同的制定和執(zhí)行，旨在確保甲方船舶搶險工作的順利進行，同時保障自身合法權(quán)益。通過明確甲方的責任和義務(wù)，以及增加檢測機構(gòu)的參與，乙方能夠更好地控制搶險過程中的風(fēng)險，確保船舶和人員的安全。此外，乙方通過與甲方和檢測機構(gòu)簽訂合同，明確了各方的權(quán)益和責任，