街道智能路燈監(jiān)控管理系統(tǒng)采購招投標書范本

千里馬招標網(wǎng)中國招標行業(yè)門戶網(wǎng)站龍洲灣街道智能路燈監(jiān)控管理技術方案年月

目錄一、概況 二、系統(tǒng)設計依據(jù) .、系統(tǒng)設計依據(jù) .、系統(tǒng)設計范圍 .、系統(tǒng)設計思想 .、系統(tǒng)設計原則 .、系統(tǒng)結構組成 三、系統(tǒng)簡介 .、方案架構 .、系統(tǒng)功能 四、智能路燈監(jiān)控管理系統(tǒng)帶來的效益 .、經(jīng)濟效益 .、社會效益 .、管理效益 五、建設方案 .、現(xiàn)狀分析 .、智能單燈監(jiān)控管理系統(tǒng)功能 ..、照明智能監(jiān)控管理系統(tǒng)功能 ..、多種控制開關燈方式 ..、多種開關燈執(zhí)行方案 ..、區(qū)域控制功能 ..、自動檢測功能 ..、故障報警功能 ..、數(shù)據(jù)處理、儲存、查詢和打印功能 ..、地理圖文顯示功能 ..、遠程抄表功能 ..、監(jiān)控終端（集中控制器）現(xiàn)場調試和維護接口功能 ..、系統(tǒng)增容擴容功能 ..、單燈控制運行功能 ..、系統(tǒng)特點 ..、系統(tǒng)通訊示意圖 .、監(jiān)控軟件簡介 ..、系統(tǒng)登錄權限 ..、系統(tǒng)檢測模塊 ..、系統(tǒng)控制模塊 ..、系統(tǒng)報警模塊 ..、系統(tǒng)電子地圖模塊 ..、系統(tǒng)狀態(tài)查詢模塊 ..、系統(tǒng)報表備份打印功能模塊 ..、系統(tǒng)手機遠程操作模塊 ..、系統(tǒng)歷史數(shù)據(jù)查詢模塊 ..、系統(tǒng)操作記錄查詢 .、清單及預算 六、監(jiān)控管理系統(tǒng)終端簡介 .、系統(tǒng)終端簡介及工作原理 .、系統(tǒng)終端結構 .、系統(tǒng)終端功能 ..、遠程實時控制功能--“遙控” ..、遠程實時監(jiān)視功能--“遙測” ..、遠程實時故障診斷功能--“遙信” ..、遠程動態(tài)管理功能 千里馬招標網(wǎng)中國招標行業(yè)門戶網(wǎng)站一、概況隨著我國經(jīng)濟建設的發(fā)展，城市化進程不斷加速，城市照明得到了長足發(fā)展，帶動城市照明中的能源需求和消耗也在不斷增大。年月，國家發(fā)改委發(fā)布了我國第一個《節(jié)能中長期專項規(guī)劃》，其中“綠色照明工程”被列為重點工程。年初，國家發(fā)改委把綠色照明工程列為“十一五”十大重點工程之一。年月，建設部制定了《“十一五”城市綠色照明工程規(guī)劃綱要》，綱要闡明了城市照明“高效、節(jié)能、環(huán)保、安全”的指導原則，提出以年底為基數(shù)，年城市照明節(jié)電目標%，年（-年）累計節(jié)電%的節(jié)能目標。國家路燈耗能現(xiàn)狀：據(jù)統(tǒng)計，城市路燈照明占我國照明耗電%左右的比例，年用電約億千瓦時，折合標準煤萬噸，以我國平均電價.元/KWH計算，一年僅市政路燈照明的開支就高達億元。而由于技術原因，路燈照明不能根據(jù)電網(wǎng)波動、照度需求以及照明時段等情況進行實時調整，目前城市路燈照明的電能利用率還不到%，電能浪費相當嚴重，據(jù)估算，一個一萬盞路燈的城市，每年僅在路燈照明上消耗的電能就高達萬千瓦時以上，而由于缺乏先進的技術和科學的管理，每年在路燈照明上白白浪費的電能就高達萬千瓦時以上。路燈耗能現(xiàn)狀可歸納為以下幾點：照明時間一般在下午六點至次日清晨六點，過于統(tǒng)一，浪費了沒必要的照明；

、電壓普遍在V左右，后半夜更高；

、功率因素約在.左右，有較大的提升空間；

、次、次諧波較為嚴重，超過國家規(guī)定的標準；

、三相不平衡較為嚴重，有較大的零序電流；

、使用簡單控制，存在著較大的浪費；

、缺乏相應的維護規(guī)定，維護情況較差。二、系統(tǒng)設計依據(jù).、系統(tǒng)設計依據(jù)《燈的控制裝置》（GB-）《控制網(wǎng)絡協(xié)議規(guī)范》（EIA-.）《外殼防護等級》（GB-）《通用用電設備配電設計規(guī)范》（GB-）《電力裝置的測量儀表裝置設計規(guī)范》（GBJ-）《電子信息系統(tǒng)機房設計規(guī)范》（GB-）《電氣裝置安裝工程低壓電氣施工及驗收規(guī)范》（GB-）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》（JGJ-）《工程招標文件》《系統(tǒng)技術要求》《燈光控制柜電氣原理圖》國標GB/T《通信設備過電壓保護用氣體放電管通用技術條件》國際電訊聯(lián)盟標準ITU-TK.《電信裝置保護用氣體放電管的特性》信息產(chǎn)業(yè)部標準YD/T《總配線架》公安部GA《計算機信息系統(tǒng)防雷保安器》GJJ-《城市道路路燈設計規(guī)范》GB/T-《遠動終端通用技術條件》DL-《電力系統(tǒng)調度自動化設計技術規(guī)范》GB-《低壓配電設計規(guī)范》工業(yè)企業(yè)通信設計規(guī)范

GBJ-通信協(xié)議規(guī)范

ISOIEC-國際標準通用可編程語言設計標準《TCP/IP通訊協(xié)議簇》清華大學出版社標準:IEEE.b無線LAN,IEEE.和IEEE.u數(shù)字蜂窩移動通信網(wǎng)移動臺設備技術規(guī)范YDN-/MHzTDMA.、系統(tǒng)設計范圍路燈遠程集中監(jiān)控管理系統(tǒng)路燈遠程單燈監(jiān)控管理系統(tǒng)路燈集中節(jié)電系統(tǒng)路燈單燈節(jié)電系統(tǒng)樓宇LED照明節(jié)能調光系統(tǒng)地下停車場LED照明監(jiān)控管理系統(tǒng)景觀燈監(jiān)控管理系統(tǒng).、系統(tǒng)設計思想本系統(tǒng)通過軟件和硬件以及通訊系統(tǒng)構成，包括監(jiān)控調度中心、無線通訊網(wǎng)絡、電力載波技術、單燈控制器、單燈控制末端構成，選用最先進的設備，滿足貴單位路燈照明的要求。通過實時的遙控、遙測、遙信、遙調對全市各處路燈進行有效的管理和維護，通過靈活的控制手段，應對一些重要場合對即時開關路燈的要求，比如重要領導來訪，重要的招商活動，重要的節(jié)假日等。及時監(jiān)測并發(fā)現(xiàn)設備故障，及時進行維護和管理，保證設備的可用性，延長設備的使用年限，提高城市的形象。本方案涉及包括對目前現(xiàn)有的路燈控制柜及單燈實現(xiàn)以高科技手段為支撐的高水平、高性能，節(jié)能、可靠、穩(wěn)定的城市道路綠色照明智能監(jiān)控管理系統(tǒng)。.、系統(tǒng)設計原則技術先進：采用先進的處理、控制、通信配套設備及技術手段。高可靠性：軟硬件均采用技術成熟，并經(jīng)過國家認證機構檢測的產(chǎn)品?？蓴U展性強：無線化、模塊化結構便于擴容和擴展。節(jié)省投資：系統(tǒng)設備具有高性能價格比。節(jié)省建設時間：采用一體化集中控制器，系統(tǒng)安裝方便、調試時間短。項目實施簡單：采用電力載波技術，免布線快速安裝。節(jié)能、節(jié)約：智能控制實現(xiàn)節(jié)電節(jié)能及節(jié)約維修管理資源。標準化：所采用的產(chǎn)品均符合國內外通訊、電氣標準。.、系統(tǒng)結構組成由以下三部分組成：現(xiàn)場智能控制器FAC（內部集成GPRS通訊模塊）；、單燈控制從機FLS（如果單燈時需要）；、監(jiān)控中心：采用本公司專業(yè)HMI軟件：實時模擬遠程設備的運行狀態(tài)；電腦遠程啟?？刂疲贿h程設備狀況自動巡檢;采用與歐洲技術同步，當今業(yè)界最流行的工業(yè)以太網(wǎng)現(xiàn)場總線技術，實時的對街道路燈、變配電、光照度、設備狀態(tài)進行遠程分布式監(jiān)控。 監(jiān)控中心為我公司根據(jù)市政路燈行業(yè)特點開發(fā)的對城市街道、路橋、大型廣場的路燈進行形象化的實時顯示！操作員可以通過電腦遠程控制路燈開停，也可以通過電腦啟動/禁止“路燈故障自動巡檢”功能。當現(xiàn)場設備出現(xiàn)異常情況如配電回路故障、負荷過重、負載短路、“路燈故障自動巡檢”功能啟動后，檢查到路燈損壞等，本系統(tǒng)自動啟動聲光報警、并通過公用電話網(wǎng)自動撥打值班員的手機，從而真正實現(xiàn)路燈監(jiān)控“智能化無人值守”。三、系統(tǒng)簡介城市路燈存在著開關燈控制方式單、亮燈時間不準確、巡查困難、故障處理不及時、亮燈率無法把控等問題，從而導致路燈系統(tǒng)能耗高，維護成本高。傳統(tǒng)的路燈控制系統(tǒng)已無法滿足智慧城市管理的需要，智能照明控制系統(tǒng)從而得到廣泛應用。智能路燈監(jiān)控管理系統(tǒng)是集單燈節(jié)能(節(jié)電率高達-%)、監(jiān)控(單燈-四遙)、防盜、智能控制管理于一體，極大提升城市路燈管理水平與效率，最大化實現(xiàn)節(jié)能目標。.、方案架構.、系統(tǒng)功能、遠程控制與管理：通過因特網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)路燈照系統(tǒng)的遠程智能監(jiān)控與管理；通過燈聯(lián)網(wǎng)系列控制器實現(xiàn)路燈的智能控制與管理；、多種控制模式：定時控制、經(jīng)緯度控制、光照度控制、分時分段、節(jié)假日控制等多種控制模式，實現(xiàn)路燈系統(tǒng)按需照明；、多種控制方式：監(jiān)控中心遠程手動/自動、本機手動/自動、外部強制控制等五種控制方式，系統(tǒng)管理維護更加方便；、數(shù)據(jù)采集與檢測：路燈燈具及設備的電流、電壓、功率等數(shù)據(jù)檢測，終端在線、離線、故障狀態(tài)監(jiān)測，實現(xiàn)系統(tǒng)故障智能分析；、多功能實時報警：燈具故障、終端故障、線纜故障、斷電、斷路、短路、異常開箱、線纜、設備狀態(tài)異常等系統(tǒng)異常實時報警；、綜合管理功能：數(shù)據(jù)報表、運行數(shù)據(jù)分析、可視化數(shù)據(jù)、路燈設備資產(chǎn)管理等完善的綜合管理功能，管理運維更加智能化。四、智能路燈監(jiān)控管理系統(tǒng)帶來的效益.、經(jīng)濟效益智能路燈監(jiān)控管理系統(tǒng)通過六種成熟、可靠、實用的節(jié)能控制算法，讓集中監(jiān)控節(jié)電率為%-%，集中監(jiān)控+集中節(jié)電的節(jié)電率為-%，這種節(jié)能原理和節(jié)能效果才是一種本質上的節(jié)能。.、社會效益由于采用智能路燈監(jiān)控管理系統(tǒng)對整個全市路燈實現(xiàn)全方位監(jiān)控，因此大大減少了市民投訴，減少事故安全隱患，提升社會治安水平，給百姓一個安全、亮化的城市環(huán)境，也使得市政路燈智能化管理水平上升到一個新的臺階。.、管理效益智能路燈監(jiān)控管理系統(tǒng)可以大大節(jié)約人工、管理費用、車輛巡檢等費用，大大提高管理效率，實時掌控全城市政照明設備包括每組照明的運行狀況。五、建設方案為了解決以上現(xiàn)狀，本方案通過智能路燈監(jiān)控管理系統(tǒng)軟件和硬件以及通訊系統(tǒng)構成，選用最先進的設備，滿足貴單位路燈照明的要求。通過實時的遙控、遙測、遙信、遙調對全市各處路燈進行有效的管理和維護，通過靈活的控制手段，應對一些重要場合對即時開關路燈的要求，及時監(jiān)測并發(fā)現(xiàn)設備故障，及時進行維護和管理。路燈節(jié)能方案供用戶選擇，滿足用戶預期的節(jié)能要求。通過監(jiān)控中心和遠程分布式RTU（FBC），借助強大GPRS移動通訊網(wǎng)絡，完成對市政路燈的遠程控制、遠程監(jiān)視、遠程實時動態(tài)管理（遙測）三大方面的功能，簡稱“五遙”功能：遙控：遠程控制路燈、景觀燈的回路開關遙測：遠程測量路燈狀態(tài)、電流、電壓、光照度等參數(shù)遙信：設備以及單燈故障和自診斷信息實時監(jiān)測遙調：實現(xiàn)遠程集中調光節(jié)能遙視：根據(jù)用戶需要，定制視頻攝像功能，通過無線網(wǎng)絡實時傳回監(jiān)控中心，可以攝取非法開門者的圖像（夜間自動開燈）等，并直接傳回監(jiān)控中心供事故調查和事故處理。既可聯(lián)網(wǎng)工作，也可獨立工作。本次建設分為智能單燈監(jiān)控管理系統(tǒng)和智能路燈集中監(jiān)控管理系統(tǒng)兩種風分別介紹。.、現(xiàn)狀分析龍洲灣管轄路燈情況表序號道路名稱總燈數(shù)（盞）總負荷（kw）道路長度（km）控制系統(tǒng)電器（臺）電度表、變壓器（臺）窯壩.白節(jié)正街..廣場支路.龍翰路.龍德路（部分）.建委支路..土道路.型鋼廠支路..龍德三支路龍濱路橫二路萬友世際繽紛合計..根據(jù)龍洲灣街道現(xiàn)場情況，條道路，整體比較分散，給安裝造成很大不便，現(xiàn)場共有控制系統(tǒng)電器個，總燈數(shù)盞，設備總負荷.千瓦。）目前均存在高能耗、高電費，路燈設施設備陳舊、燈具用量大、損耗大；）路燈設備分散，管理人員少，管理困難；）路燈供電線路長，線損大，能耗大；）人工巡檢工作量大，效率低，成本高；此次配置套路燈控制主機用于路燈變（配）電設施控制，個單燈控制器，用于單燈監(jiān)控和控制，監(jiān)控產(chǎn)品專門針對上述問題而開發(fā)的一款專利高效的節(jié)能監(jiān)控產(chǎn)品，從管理和節(jié)能角度為用戶提供全套解決方案和節(jié)能管理設備。.、智能單燈監(jiān)控管理系統(tǒng)功能..、照明智能監(jiān)控管理系統(tǒng)功能開關燈時間動態(tài)遙控：單燈開啟關閉開關全夜燈；開關半夜燈；開關時段燈；二次亮燈或多次亮燈；根據(jù)地理經(jīng)緯度，自動計算當?shù)厝粘鋈章鋾r間，按日（節(jié)季變化）動態(tài)精確調整開關燈時間，以達到節(jié)電節(jié)能、提高道路照明質量的目的；..、多種控制開關燈方式自動遙控─按控制中心設定的開關燈作業(yè)程序，自動運行；手動遙控─在控制中心點擊任一開關燈作業(yè)程序動作；定時控制─根據(jù)規(guī)定的時點開關燈：如月日零時，或節(jié)慶日特定時段；經(jīng)緯度控制─根據(jù)地理經(jīng)緯度，自動計算當?shù)厝粘鋈章鋾r間，按日（節(jié)季變化）動態(tài)精確調整開關燈時間光照度控制─根據(jù)外部光照度采集，低于光照度設定值自動亮燈；節(jié)假日控制─可設定特定某一天、某一時段（節(jié)假日）的開關燈時間以及組別，節(jié)假日控制模式具有優(yōu)先權；協(xié)作方式─上述控制方式可互補互救、自動切換。..、多種開關燈執(zhí)行方案普通執(zhí)行方案；周執(zhí)行方案（可設定以周為單位的任意一天或幾天為執(zhí)行日期）；③節(jié)日執(zhí)行方案（可設定若干節(jié)日為執(zhí)行日期）；臨時執(zhí)行方案（設定一年中的某幾天為執(zhí)行日期）；執(zhí)行方案執(zhí)行方式及優(yōu)先級可設定，執(zhí)行方式可自動切換，無需人工干與；在每一執(zhí)行方案的基礎上，可設定臨時開關燈執(zhí)行時間。..、區(qū)域控制功能全部區(qū)域─對所有設定的全部控制區(qū)域進行控制；部分區(qū)域─對所控區(qū)域內的部分區(qū)域進行控制；選擇組單位─如可以路段或片區(qū)為單位編組，對某組或某幾組進行控制；單點或單燈開關─可對單點或單燈進行精確控制；..、自動檢測功能自動巡檢、隨機檢測或按時段定時巡檢：各單燈、各回路是否按中心指定開關操作和運行，并取得相應狀態(tài)；各單燈的電流、電壓值等；在箱變柜加裝具有接口的數(shù)字電量表以后，可取得各箱變的用電量，并合計為總電量；上述數(shù)據(jù)及時上傳至控制中心。..、故障報警功能系統(tǒng)對自動或手動檢測各單燈或回路狀態(tài)進行自動判別，發(fā)現(xiàn)故障時將及時以聲光方式報警，或設定為手機短信等方式向有關人員進行遠程報警。白天亮燈；夜晚滅燈；停電（或斷電）；監(jiān)控終端故障；通信故障；單燈故障；其它系統(tǒng)認為有必要報告的故障。所有故障報警都帶有故障類型、單位名稱等信息，并作為檔案記錄在數(shù)據(jù)庫中。..、數(shù)據(jù)處理、儲存、查詢和打印功能查詢當前各監(jiān)控點運行工作參數(shù)；查詢任意歷史時段、任意監(jiān)控點的運行情況數(shù)據(jù)；分類查詢各類故障報警，如電控箱、遠程監(jiān)控終端、單燈監(jiān)控終端有關故障報警（可選）等。故障報警報表。各類數(shù)據(jù)曲線圖表。..、地理圖文顯示功能采用簡易地理圖文顯示，可實現(xiàn)城區(qū)矢量化電子地圖，達到圖文并茂、界面美觀和使用方便的效果。通過數(shù)字標定，將所控區(qū)域的集中控制器單元及其控制區(qū)域標定在電子地圖上；激活地圖上任一集中控制器時圖標，可顯示所選集中控制器有關數(shù)據(jù)或參數(shù)；電子地圖可無級縮放與平滑瀏覽，可以不等比例要求同屏顯示地圖，通過大屏幕系統(tǒng)，可同屏或分屏顯示多個終端運行情況；使用電子觸摸屏時，可更方便地進行有關監(jiān)控、操作和查詢；能實時直觀顯示各集中控制器有無開燈回路；當系統(tǒng)檢測到某個集中控制器單元有故障報警時，系統(tǒng)將及時標定并顯示警告標志。顯示單燈工作狀態(tài)。..、遠程抄表功能監(jiān)控終端備有數(shù)字接口，可與數(shù)字電表通訊，實現(xiàn)自動遠程抄表，并可根據(jù)需要對路燈照明用電、公交站臺用電及廣告燈箱用電分別計量。..、監(jiān)控終端（集中控制器）現(xiàn)場調試和維護接口功能每一個遠程監(jiān)控終端集中控制器都具有調試和維護接口和按鈕。便于單調和統(tǒng)調。..、系統(tǒng)增容擴容功能系統(tǒng)具有靈活的遠程終端增減擴容功能，可動態(tài)增加、刪除終端設備，無需修改地圖；可動態(tài)更換地圖，無需重新組建數(shù)據(jù)庫等。系統(tǒng)所采用的中心數(shù)據(jù)庫、無線通訊方式及模塊化監(jiān)控終端結構，均能滿足大中城市路燈及有關燈光系統(tǒng)長期的發(fā)展和擴容要求。..、單燈控制運行功能通過采用電力載波技術，在無需加鋪電纜的情況下，利用原有電力線即可實現(xiàn)遠程單燈控制。實現(xiàn)各種不同的開關燈組合。如隔桿亮，隔幾桿亮，交叉亮等多種亮燈模式，或自定義亮燈模式。..、系統(tǒng)特點安裝施工簡易快捷，無需鋪設專線，節(jié)省成本。每天可進行自動通、斷電操作；可保證工作日、節(jié)假日按不同的時間自動通、斷電；可對用電設備進行分區(qū)、分線路管理。控制燈具的開/關和亮度，從而可以顯著延長燈具的有效壽命，減少燈具更換次數(shù)，節(jié)約資源，減少有害氣體污染環(huán)境。可以遠程設置節(jié)點控制參數(shù)，實現(xiàn)節(jié)點的靈活控制。在后半夜車稀人少時，則控制路燈保持較低照度的照明。這樣做主要優(yōu)點就是在調光的同時，也大幅降低了電耗，節(jié)約用電，同時還可以延長燈源壽命。采用超大規(guī)模集成，無任何外置元器件，減少了故障發(fā)生率，減少了外置器件引起的故障帶來的不便。根據(jù)天氣情況和實際光的照度，自動控制燈具的開/關和燈具的亮度，如在不好的天氣時及時打開路燈，對于安裝在橋下或隧道的路燈，路據(jù)實測光強，來自動以最佳的亮度打開路燈，提高公眾滿意度，在災害天氣使路燈更人性化。通過微機、集中器設置，防止非授權人操作，確保斷路器安全可靠。依據(jù)用電情況，可判斷無人值守的用電設備運行情況。所有運行參數(shù)（自動通斷電時間，區(qū)域劃分）可在管理終端隨時設置，隨時啟用，管理方便。 ..、系統(tǒng)通訊示意圖.、監(jiān)控軟件簡介燈聯(lián)網(wǎng)是通過因特網(wǎng)實現(xiàn)遠程監(jiān)控、節(jié)能管理每一盞燈，實現(xiàn)單燈“四遙”監(jiān)控功能，達到單燈“管控營”一體化，從管理和節(jié)能兩個角度對用戶照明系統(tǒng)進行全方位、精細化管理，燈聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)在市政路燈、景觀（光彩）照明、樓宇以及工廠照明行業(yè)的具體應用，是物聯(lián)網(wǎng)與節(jié)能行業(yè)的有機結合，是下一代數(shù)字照明發(fā)展的必然趨勢，也是建設節(jié)能型數(shù)字化城市的最佳平臺。..、系統(tǒng)登錄權限權限可分為：管理員賬戶和操作員賬戶管理員賬戶可對系統(tǒng)權限、系統(tǒng)參數(shù)、極限值、設置參數(shù)、控制模式等所有參數(shù)進行修改。操作員賬戶只可對設置參數(shù)、控制模式等所有參數(shù)進行修改。..、系統(tǒng)檢測模塊管理人員可在管理監(jiān)控中心的計算機上檢測各路燈控制箱的路燈開關狀態(tài)、電壓量、各支路的電流量等相關數(shù)據(jù)，并自動傳回管理監(jiān)控中心，保存在管理監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)庫里，以備查詢、檢索、輸出路燈運行記錄用。主要功能有：.立刻檢測.設定檢測時間.設定檢測周期時間.設定檢測參數(shù)（站點、工作模式、電壓、電流、有功、無功、功率因素、光照度、電能計量等）..、系統(tǒng)控制模塊管理人員可在管理監(jiān)控中心的計算機上預先設定每天的路燈開關時間，半夜燈開關時間，裝飾燈開關時間，各種類型的路燈在各自設定時間自動開關路燈，也可直接控制開關每一路燈控制箱控制的路燈。在光照度低于規(guī)定限度時，不受設定的開關路燈時間限制，自動打開路燈。主要功能有：.設定路燈控制方式，包括手動、時控、節(jié)假日、經(jīng)緯度、光照度；.設定路燈開關時間；.設定半夜燈開關時間；.設定裝飾燈開關時間；.設定電流電壓極限值、光照度極限值、亮燈率極限值；.直接控制路燈開關；.檢修開關控制（以防止檢修工作沒有完成時，路燈在設定時間自動打開）。..、系統(tǒng)報警模塊管理人員可在管理監(jiān)控中心的計算機上預先設定報警條件：停電、缺相、短路、斷路、過流、過壓、欠流、欠壓、漏電、白天非法開燈、晚上意外熄燈報警；通過電流、電壓值計算路燈熄燈率，超過規(guī)定數(shù)值，自動報警；同時對路燈控制柜柜門非法開起以及電器設備、電纜被盜等情況及時進行聲光報警并顯示出發(fā)生的時間、地點、內容。以上各報警地點在城市電子地圖上以不同顏色和不同的符號突出顯示準確位置，并以聲光方式提示。..、系統(tǒng)電子地圖模塊管理監(jiān)控中心的計算機屏幕上顯示的城市電子地圖可隨意放大、縮小、漫游到任一點，可關閉暫時不用的圖層以使顯示更為簡捷。地圖上可顯示各種路燈設施的情況。路燈設施的管理維護可通過《城市路燈管理系統(tǒng)》處理。用鼠標在地圖上點擊路燈控制箱位置時，計算機將以列表方式顯示該控制箱的電壓、電流、開關狀態(tài)、防雷模塊狀態(tài)、報警等信息。..、系統(tǒng)狀態(tài)查詢模塊工作模式：顯示該站點當前工作模式；有無報警：顯示該站點當前是否有報警，如有報警，報警信息在報警查詢里查看；是否在線：顯示該站點當前是否是在線狀態(tài)；站點電壓、電流：顯示該站點當前及時電壓、電流；輸出狀態(tài)信號：顯示該站點當前開燈還是關燈的及時信息；反饋信號狀態(tài)：顯示該站點當前開燈是否正常的反饋信息顯示系數(shù)：可調該站點當前的電壓、電流顯示系數(shù)；定時設置：可設置該站點開關燈時間。..、系統(tǒng)報表備份打印功能模塊即時數(shù)據(jù)報表：能打印任意一站當前所采集的數(shù)據(jù)。正點數(shù)據(jù)報表：能打印所有測控點正點數(shù)據(jù)。運行日報：能打印任意一日開關燈時間、開關燈照度，各從站運行正常時間及故障時間等。..、系統(tǒng)手機遠程操作模塊該功能的設置可以設置遠程值班人員通過手機操作權限：手機號碼設置：最多可設置個值班人員或者管理人員手機號碼；短信報警設置：已設手機號均可自動接收系統(tǒng)發(fā)出的所有報警或部分報警，報警內容可選可編輯；手機遠程操作設置：已設手機號均可通過短信操作開關燈功能。..、系統(tǒng)歷史數(shù)據(jù)查詢模塊該功能可查看當前所有站點的所有及時數(shù)據(jù)，以便于值班人員對現(xiàn)場數(shù)據(jù)一目了然。登錄賬戶：當前系統(tǒng)的使用賬戶；站點名稱：根據(jù)地理位置及現(xiàn)場情況，由用戶自己對該站點設定的名稱；站點ID：該站點所使用的SIM卡號；查詢時間：系統(tǒng)自動巡檢該站點信息時的時間；工作模式：該站點當前運行的工作模式（包括手動、時控、節(jié)假日、經(jīng)緯度、光照度）；工作狀態(tài)：該站點當前所處于開關狀態(tài)；電壓：A相電壓、B相電壓、C相電壓；電流：#電流、#電流、#電流等多回路電流；有功功率：燈具照明所消耗的有用功率；無功功率：由于線損等因素消耗的無用功率；功率因素：該站點當前工作下的功率因素；光照度：該站點當前工作下的實際光照度采集數(shù)據(jù)；電能計量：該站點當前的累計電量。..、系統(tǒng)操作記錄查詢該功能可查詢：控制方式、設置經(jīng)度、設置緯度、電流系數(shù)、電壓系數(shù)、節(jié)日開燈時間、節(jié)日關燈時間、全夜開燈時間、全夜關燈時間、半夜開燈時間、半夜關燈時間、全夜組別設置、半夜組別設置、手動開、手動關、設置RTU時間、設置RTU密碼、節(jié)假日日期等所有操作記錄。以便于作為是否是由于操作失誤引起故障的依據(jù)。.、清單及預算根據(jù)龍洲灣街道現(xiàn)場情況，共有路燈變（配）電設施個，此次監(jiān)控只針對于非節(jié)能的進行監(jiān)控，現(xiàn)場共有盞燈，此次配置套路燈控制主機用于路燈變（配）電設施控制，個單燈控制器，用于單燈監(jiān)控和控制，總預算為萬。序號設備名稱數(shù)量單位一、遠程監(jiān)控燈聯(lián)網(wǎng)智慧城市照明管理云平臺套物聯(lián)網(wǎng)通訊卡（含GPRS無線通訊費用）套/年燈聯(lián)網(wǎng)APP套二、路燈控制主機（現(xiàn)場終端設備）集中控制器臺三相電力載波集中器臺三、單燈控制終端單燈控制器-單燈頭只

六、監(jiān)控管理系統(tǒng)終端簡介.、系統(tǒng)終端簡介及工作原理龍洲灣市政路燈照明行業(yè)現(xiàn)狀：）目前均存在高能耗、高電費，路燈設施設備陳舊、燈具用量大、損耗大；）路燈設備分散，管理人員少，管理困難；）路燈供電線路長，線損大，能耗大；）人工巡檢工作量大，效率低，成本高；）普通簡易時控器控制方案；路燈遠程節(jié)能監(jiān)控產(chǎn)品專門針對上述問題而開發(fā)的一款專利高效的節(jié)能監(jiān)控產(chǎn)品，從管理和節(jié)能角度為用戶提供全套解決方案和節(jié)能管理設備。原理：通過監(jiān)控中心和遠程分布式RTU（FACC），借助強大GPRS/CDMA移動通訊網(wǎng)絡，完成對市政路燈的遠程控制、遠程監(jiān)視、遠程實時動態(tài)管理（遙測）三大方面的功能，簡稱“五遙”功能：遙控：遠程控制路燈、景觀燈的每一盞燈開關；遙測：遠程測量路燈配電柜以及每一盞燈的實際運行狀態(tài)，配電柜以及每一盞燈的電流、電壓、功率等所有電氣參數(shù)。遙信：設備以及每一盞燈故障信息和自診斷信息實時自動回傳，便于管理部門及時處理。遙調：根據(jù)時間、經(jīng)緯度、照度等自動調光，具備方便的遠程調光能力，能對每一盞燈進行開關及調光控制。遙視：根據(jù)用戶需要，定制視頻攝像功能，通過無線網(wǎng)絡實時傳回監(jiān)控中心，可以攝取非法開門者的圖像（夜間自動開燈）等，并直接傳回監(jiān)控中心供事故調查和事故處理。既可聯(lián)網(wǎng)工作，也可獨立工作。.、系統(tǒng)終端結構按功能可分為六部分：GPRS通信模塊：通過GPRS/CDMA移動通訊網(wǎng)絡，和監(jiān)控中心之間進行通信；處理器模塊：在業(yè)界首次采用位嵌入式CPU，超大規(guī)模集成電路設計，SMT全自動貼片生產(chǎn)，超大容量存儲器,確保各種復雜算法和應用輕松自如；HMI人機接口：LCD*圖形液晶顯示器,鍵盤控制，LED指示，用戶可以通過現(xiàn)場LCD和鍵盤設置所有在上位機設置的參數(shù),用以代替監(jiān)控中心和現(xiàn)場時控器；信號采集模塊：支持所有AI/DI數(shù)據(jù)采集（路電流、路電壓、各種開關反饋量）以及內置RS/RS接口也可進行數(shù)據(jù)采集；控制輸出模塊：是整個系統(tǒng)的執(zhí)行部分，進行開關燈控制，路數(shù)字量輸出，進口原裝大容量輸出繼電器，可以確保萬次工作壽命；電源模塊：可輸入ACV/V，根據(jù)主機各部分電量需要進行供電，提供+V，+V，-V，備用+電源。.、系統(tǒng)終端功能..、遠程實時控制功能--“遙控”實現(xiàn)路燈的集中控制：通過監(jiān)控中心集中控制，實現(xiàn)長距離的無線遠程控制?？梢詫崿F(xiàn)單燈控制 通過監(jiān)控中心管理軟件實現(xiàn)現(xiàn)場任意單燈的自動/手動控制功能 通過事先編制好的節(jié)能控制表通過監(jiān)控中心可在任何時候遠程下載或刷新原有的路燈控制模式程序 實現(xiàn)“半夜燈”“全夜燈”程序化控制 通過監(jiān)控中心下載路燈節(jié)能自控參數(shù)，使終端RTU完成節(jié)能自動控制 集中監(jiān)控的五種控制模式、外控模式：設備由外部控制、本機手動:本機LCD鍵盤手動控制、本機自動:本機LCD鍵盤自動控制、遠程手動：遠程（監(jiān)控中心）手動控制、遠程自動：遠程（監(jiān)控中心）自動控制（全自動無人值守模式）；控制模式選擇開關及RTU控制模式現(xiàn)場“自動/手動”電腦“自動/手動”執(zhí)行結果手動(SA接通)X現(xiàn)場手動，控制模塊程序自動關閉所有輸出“外控”模式(系統(tǒng)由外部控制)自動(SA斷開)手動遠程/本機鍵盤手動；控制權在遠程監(jiān)控中心或LCD鍵盤手動控制“手動”模式自動(SA斷開)自動遠程/本機自動；控制權在遠程監(jiān)控中心或LCD鍵盤選擇設置“自動”模式 集中監(jiān)控的五張節(jié)能控制表（控制算法）iTable=—定時控制表iTable=—節(jié)假日控制表iTable=—經(jīng)緯度控制表iTable=—節(jié)能控制表(“時控+光控”綜合控制表)iTable=—節(jié)能控制表(“經(jīng)緯度+光控”綜合控制表)單燈監(jiān)控主機（FACC）還增加以下遙控功能：◎ 點控（指定控制任意一盞燈）,對于隧道燈還可實現(xiàn)追光控制（調光）◎ 間控（間隔開燈控制：分為奇數(shù)組開燈/偶數(shù)組開燈，系統(tǒng)上電復位默認奇數(shù)組開燈）◎ 組控（控制連續(xù)或非連續(xù)燈桿號）◎ 群控（整條線路統(tǒng)一控制）..、遠程實時監(jiān)視功能--“遙測” 完成對配電柜三相主回路電壓、電流參數(shù)的實時采集 完成對每一輸出回路電壓、電流等電氣參數(shù)的實時采集 完成對各燈組回路開關狀態(tài)等運行參數(shù)的實時監(jiān)視單燈監(jiān)控主機（FACC）還增加以下遙測功能：◎ 燈具電壓、電流◎ 燈具溫度◎ 當日開關燈次數(shù)..、遠程實時故障診斷功能--“遙信” 燈回路參數(shù)異常（缺相、欠壓、過壓、白天開燈、晚上關燈等）報警