國際經(jīng)濟與貿(mào)易學(xué)習(xí)通超星期末考試答案章節(jié)答案2024年

國際經(jīng)濟與貿(mào)易學(xué)習(xí)通超星期末考試章節(jié)答案2024年里昂惕夫之謎是指美國出口商品的資本密集度（）

答案:低于其進口替代商品實施普惠制進口優(yōu)惠是（）

答案:聯(lián)合國的規(guī)定外匯傾銷是指（）

答案:一國貨幣貶值造成的低價出口根據(jù)國際商會《跟單信用證統(tǒng)一慣例》600號出版物之規(guī)定，在以信用證支付方式進行散裝貨物的買賣，若合同中未明確規(guī)定機動幅度，其交貨數(shù)量可有的增減幅度為（）

答案:

5％

在進料加工與來料加工這兩種方式中（）

答案:進料加工時加工方需支付同時具有國際多式聯(lián)運和“門到門”運輸性質(zhì)的運輸方式是（）

答案:郵包運輸按FOB條件進口一批貨物，我方向保險公司投保了一切險，保險公司的責任起訖是（

）。

答案:

船至倉

輪船公司在提單上注明“第五件包裝破損”，此提單肯定是（）

答案:不清潔提單海運提單和航空運單（

）

答案:前者作物權(quán)憑證，后者不可轉(zhuǎn)讓，不作物權(quán)憑證;按照《UCP600》規(guī)定，國際貿(mào)易中采用信用證支付方式，那么匯票的付款人應(yīng)該是（

）。

答案:開證行買賣大宗貨物，并采用（）方式時，為了加快裝卸速度，減少船舶在港口停留的時間，通常在合同中規(guī)定滯期速遣條款。

答案:

定程租船制定關(guān)于貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例的目的是（

）

答案:統(tǒng)一對貿(mào)易術(shù)語的解釋如果進出口雙方按CFR術(shù)語成交，保險應(yīng)由（）

答案:買方辦理國際貿(mào)易中，僅次于海洋運輸?shù)闹饕\輸方式是（）

答案:航空運輸

按照征稅的目的劃分，關(guān)稅分為財政關(guān)稅和()

答案:保護關(guān)稅D／A指的是()

答案:承兌交單根據(jù)《2010通則》的解釋，采用FCA術(shù)語時，買賣雙方風險劃分界限是（

）。

答案:

C.貨交承運人

貿(mào)易爭端經(jīng)仲裁機構(gòu)作出的仲裁裁決()

答案:具有法律約束力以下關(guān)于支票的說法，正確的是（

）

答案:是以銀行為付款人的即期匯票信用證支付方式下，銀行處理單據(jù)時不負責審核（）。

答案:單據(jù)與國際貿(mào)易合同是否相符

以占領(lǐng)、壟斷國外市場，獲取高額利潤為目的，嚴重損害進口國家的利益的商品傾銷類型是（）

答案:掠奪性傾銷屬于順匯方法的支付方式是（

）。

答案:匯付在有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例中，使用最廣的是（

）

答案:

《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》對開信用證通常用于（）

答案:補償貿(mào)易仲裁裁決是終局性的，雙方必須遵照執(zhí)行，這體現(xiàn)了仲裁的（）

答案:強制性普惠制的主要原則之一“普遍的”，其含義是()

答案:發(fā)達國家應(yīng)對發(fā)展中國家出口的制成品和半制成品給予普遍的優(yōu)惠待遇根據(jù)《2010通則》的解釋，按CIF術(shù)語成交的合同,由賣方辦理貨運保險.貨物在運輸途中由于海輪觸礁沉沒全部滅失,此損失應(yīng)由（）。

答案:買方向保險公司索賠若進口方辦理出口結(jié)關(guān)有困難，最好不要采用的貿(mào)易術(shù)語是（

）

答案:EXW

對于小件急需品和貴重物品而言，有利的運輸方式是()

答案:航空運輸在出口業(yè)務(wù)中，能夠作為物權(quán)憑證的運輸單據(jù)有（

）

答案:海運提單按CIFSingapore條件成交出口大宗商品，買方想不負擔卸貨費用，應(yīng)采用（

）

答案:

B

CIF

LandedSingapore

多用于來料加工和補償貿(mào)易業(yè)務(wù)的信用證是（）

答案:對開信用證下列適合用樣品進行交貨的是（）。

答案:襯衣既有自愿性的一面，又有強制性一面的爭議解決方式是（）

答案:仲裁戰(zhàn)爭、罷工風險屬于（

）。

答案:特殊外來風險直接接觸商品并隨商品進入零售網(wǎng)點與消費者見面的包裝叫（）

答案:

銷售包裝

保險單一般不可以轉(zhuǎn)讓。

答案:錯《1932年華沙-牛津規(guī)則》解釋了Ex(pointoforigin)、FOB、FAS、C&F、CIF和ExDock六種貿(mào)易術(shù)語。

答案:錯“一切險”的承保范圍包括由自然災(zāi)害、意外事故以及一切外來風險所造成的被保險貨物的損失。（）

答案:錯按慣例，速遣費通常為滯期費的一半。

答案:對海上保險業(yè)務(wù)中的意外事故，僅局限于發(fā)生在海上的意外事故。（）

答案:錯轉(zhuǎn)運是指同一條船在不同地點裝運同一貨物。

答案:錯定牌中性與無牌中性的共同之點在于兩者在商品和內(nèi)外包裝上都不注明生產(chǎn)國別

答案:對托收業(yè)務(wù)中，提單的收貨人應(yīng)為代收行。

答案:錯根據(jù)國際貿(mào)易慣例，凡信用證上未注明可否轉(zhuǎn)讓字樣的，即視為可轉(zhuǎn)讓信用證。（

）

答案:錯某載貨船舶在航行途中因故擱淺，船長為了解除船、貨共同危險，命令將部分貨物拋入海中，使船舶起浮，繼續(xù)航行至目的港。上述擱淺和拋貨的損失均屬共同海損。（

）

答案:錯根據(jù)《公約》，只要在發(fā)盤中規(guī)定貨物并明示或暗示其數(shù)量和價格，就是內(nèi)容“十分肯定”。

答案:對班輪運輸由貨方負責配載裝卸，裝卸費不包括在運費中，貨方需另行支付。

答案:錯銀行匯票的出票人是銀行。（

）

答案:對由于在不同時間、不同港口將貨物裝在同一航次同一條船上，故應(yīng)算作分批裝運。

答案:錯每筆交易都必須有詢盤、發(fā)盤、還盤和接受四個環(huán)節(jié)。

答案:錯按C組術(shù)語成交的合同，都屬于裝運合同，賣方只保證按時交貨，并不保證按時到貨。

答案:對平安險對自然災(zāi)害造成的全部損失予以賠償，水漬險對自然災(zāi)害造成的全部損失或部分損失都予以賠償。

答案:對根據(jù)《2010通則》的解釋，采用D組術(shù)語成交時，賣方必須訂立運輸合同、自負風險和費用將貨物運抵指定目的港/目的地，才算完成交貨。

答案:對1、FOB術(shù)語變形解決裝船費用由誰來承擔的，CFR術(shù)語變形解決卸貨費用由誰來承擔的，CIF術(shù)語變形是解決貨物的裝卸費用由誰來承擔的。（

）

答案:錯在承兌交單條件下，進口商由于承兌匯票，即可從銀行取得貨運單據(jù)，出口商也可以從銀行得到貨款。

答案:錯航空運單代表貨物所有權(quán)，可以通過背書轉(zhuǎn)讓

答案:錯某外商來電要我方報供大豆，按含油量20%、含水量14%、不完善粒7%、雜質(zhì)1%的規(guī)格訂立合同，對此，在一般情況下，我方可以接受。

答案:錯因為是象征性交貨,在CIF條件下,買方在目的港無權(quán)對貨物提出異議。(

)

答案:錯進口羊毛等紡織原料，應(yīng)該使用的計量單位是凈重。

答案:錯按照要素稟賦理論，在中國與西方發(fā)達國家的貿(mào)易中，中國的工資水平將會（）

答案:趨于上升絕對成本理論的提出者是（）

答案:亞當·斯密按照比較成本理論，一國應(yīng)該進口（）

答案:比較成本高的產(chǎn)品按照比較成本理論，一國應(yīng)該出口()

答案:比較成本低的商品按照產(chǎn)品生命周期理論，創(chuàng)新時期的產(chǎn)品屬于（）

答案:技術(shù)密集型產(chǎn)品比較成本理論的提出者是（）

答案:大衛(wèi)·李嘉圖貨物消費國、生產(chǎn)國直接買賣貨物的行為是()

答案:直接貿(mào)易對外貿(mào)易量是指（）

答案:以不變價格計量的對外貿(mào)易額總貿(mào)易體系是指進出口的統(tǒng)計標準為貨物通過（）

答案:國境國際貿(mào)易的基礎(chǔ)是（）

答案:國際分工由經(jīng)濟發(fā)展水平不同的國家形成的一體化組織是（

）

答案:垂直一體化下列包裝標志中，要在貨運單據(jù)上表示的是（

）。

答案:運輸標志

運輸標志是指（

）。

答案:

運輸包裝上的標志商品重量的計算，如合同未明確規(guī)定，按慣例應(yīng)（

）。

答案:

以凈重計

對生絲、棉花和羊毛等商品的計量方法可采用（

）。

答案:公量

出口生絲計算重量的方法通常是按（

）。

答案:公量

賣方按買方要求在其出售的商品或標上標明買方指定的商標或牌號，這種做法叫做()。

答案:

定牌或定牌生產(chǎn)凡貨、樣不能做到完全一致的商品，一般都不適宜憑(

)買賣。

答案:

樣品

下列品質(zhì)規(guī)定方法，正確的是（

）。

答案:中國綠茶特珍一級對冷凍魚、凍蝦等沒有公認的規(guī)格和等級的商品適用的品質(zhì)表示方法為()

答案:上好可銷品質(zhì)國際貨物買賣中，除去貨物所含水分，再加上標準水分所求得的重量稱為()

答案:公量賣方根據(jù)買方提供的樣品、加工復(fù)制出一個類似的以供買方確認的樣品稱為()

答案:對等樣在FOB術(shù)語的外貿(mào)合同中，貨物數(shù)量的機動幅度為10％，該機動幅度的決定權(quán)在（）

答案:買方在來樣加工業(yè)務(wù)中，為了避免陷人困境。加工方(賣方)應(yīng)該爭取采用的品質(zhì)標準是（）

答案:對等樣嘜頭是指（）

答案:運輸標志國際貿(mào)易中，機器、電器和儀表等技術(shù)密集型產(chǎn)品最適用的品質(zhì)表示方法為（）

答案:憑說明書和圖樣買賣根據(jù)品質(zhì)的機動幅度要求，在下列大米出口合同的品質(zhì)規(guī)定中，正確的是（）

答案:破碎度小于5％國際貿(mào)易中用得最多的檢驗方式是（）

答案:以離岸品質(zhì)和重量作為議付、支付貨款的依據(jù)，以到岸品質(zhì)和重量作為索賠依據(jù)的“雙重檢驗”我國出口廣柑鮮果一批，合同中規(guī)定品質(zhì)的方法應(yīng)該是（）

答案:FAQ定牌中性包裝是指包裝上（）

答案:有商標、牌號，無產(chǎn)地、廠名國際貿(mào)易中最常見的計重辦法是（）

答案:凈重對工業(yè)制成品交易，在品質(zhì)條款中通常()

答案:使用公差條款在國際貿(mào)易中，適用于低值商品的計量辦法是()

答案:毛重在我國出口農(nóng)副產(chǎn)品中，F(xiàn)AQ一般是指（）

答案:大路貨在國際貿(mào)易中，對生絲、羊毛、棉花等有較強吸濕性的商品，其計重辦法通常按（）

答案:公量在國際貿(mào)易中，對以重量計價的商品，最常見的計重方法是（）

答案:凈重在造型上有特殊要求或具有色、香、味方面特征的商品，適用的品質(zhì)表示方式是（）

答案:憑樣品買賣30.FOB術(shù)語的變形是用來說明由誰負擔（）

答案:裝船費用下列術(shù)語中，賣方不負責辦理出口手續(xù)及支付相關(guān)費用的是（）

答案:EXW上海出口一臺設(shè)備海運至新加坡，中方辦理出關(guān)手續(xù)，外方辦理進關(guān)手續(xù)，外商支付運費和保險費，適用的貿(mào)易術(shù)語為（）

答案:FOB上海27．重慶出口古巴一批微型車，中方辦理出關(guān)手續(xù)。古方辦理進關(guān)手續(xù)，價中包含重慶至哈瓦拉的運費但不含保險費。按以上交易條件，應(yīng)選用的貿(mào)易術(shù)語是（）

答案:CPT哈瓦拉26．FOB與CFR術(shù)語的主要區(qū)別在于（）

答案:辦理運輸?shù)呢熑畏讲煌?5．根據(jù)《2020年通則》的解釋，采用CIF術(shù)語時，買賣雙方風險劃分界限是（）

答案:裝運港船上24.買方辦理保險的貿(mào)易術(shù)語是（）

答案:CFR23.重慶從香港空運進口一批貨物，港方支付運費和保險費，且承擔貨物的風險責任至重慶機場，港方辦理出關(guān)，我方辦理進口報關(guān)。按以上交易條件，應(yīng)選用的貿(mào)易術(shù)語是（）

答案:DDU重慶22.成都交貨，出口莫斯科微型車一批，中方辦理出關(guān)手續(xù)，俄方辦理進關(guān)手續(xù)，賣方支付成都至莫斯科的運費和保險費。按以上交易條件，合同中應(yīng)選用的貿(mào)易術(shù)語是（）

答案:CIP莫斯科21.武漢出口一批貨物至香港，我方負責出關(guān)，港商負責進關(guān)，我方不負責貨物運至香港的運費和保險費，按以上交易條件，合同應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語是（）

答案:FCA武漢20.某合同的價格條款為“每公噸CIF新加坡100美元”，這種價格是（）

答案:凈價19.FOB與CFR術(shù)語的主要區(qū)別在于（）

答案:租船訂艙的責任方不同18.按照《2020年通則》的解釋，下列術(shù)語中由買方負責辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)并承擔有關(guān)費用的是（）

答案:EXW17.CIF條件下，買賣雙方的風險責任界限是（）

答案:裝運港船舷16.若對外報價中含有折扣，則折扣率越高，商品的實際價格()

答案:越低15.若進口方出口結(jié)關(guān)有困難，最好不要采用的貿(mào)易術(shù)語是()

答案:EXW14.根據(jù)《2020年通則》的解釋，按CFR術(shù)語成交，賣方無義務(wù)()

答案:辦理貨運保險13.國際法協(xié)會專門為解釋CIF合同而制定的國際慣例是()

答案:《1932年華沙—牛津規(guī)則》11.根據(jù)《2020年通則》的解釋，采用CIF術(shù)語成交，賣方無義務(wù)（）

答案:辦理進口通關(guān)手續(xù)10.賣方承擔責任、費用和風險最小的一種貿(mào)易術(shù)語是（）

答案:EXW9.上海出口一臺設(shè)備海運至紐約，中方辦理出關(guān)手續(xù)，外方辦理進關(guān)手續(xù)，中方支付至目的港的運費和保險費，按以上交易條件，適用的貿(mào)易術(shù)語是（）

答案:CIF紐約8.根據(jù)《2020年通則》的解釋，采用FCA術(shù)語時，買賣雙方風險劃分界限是（）

答案:貨交承運人7.在有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例中，使用最廣的是（）

答案:《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》6.廣州出口一批貨物海運至東京，中方辦理出關(guān)手續(xù)，外方辦理進關(guān)手續(xù)，外方支付運費和保險費，按以上交易條件，適用的貿(mào)易術(shù)語是（）

答案:FOB廣州5.根據(jù)《2020年通則》的解釋，采用CPT術(shù)語時，負責貨物出口報關(guān)的是（）

答案:賣方4.國際上關(guān)于貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例主要有（）

答案:三種3.上海出口摩托車一批，水運至新加坡，中方辦理出關(guān)手續(xù)，外方辦理進關(guān)手續(xù)，價中不含運保費，按以上交易條件，適用的貿(mào)易術(shù)語是（）

答案:FOB上海2.根據(jù)《2020年通則》的解釋，采用CPT術(shù)語時，買賣雙方風險劃分的界限是（）

答案:貨交承運人1.制定《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的國際組織是（）

答案:國際商會據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定，如果售用證中沒有注明“可轉(zhuǎn)讓”字樣，視為()

答案:不可轉(zhuǎn)讓信用證出口人的交單以進口人在匯票上承兌為條件，稱為()

答案:承兌交單托收中的委托人通常是()

答案:出口人在對開信用證業(yè)務(wù)中，前一個信用證的受益人是后一個信用證的（）

答案:開證人對買方而言．最好的支付方式是（）

答案:承兌交單在信用證業(yè)務(wù)中，匯票的出票人是（）

答案:賣方國際貨款支付方式主要有匯付、托收和（）

答案:信用證國際貿(mào)易結(jié)算使用的票據(jù)中，（）

答案:以使用匯票為主在國際貿(mào)易業(yè)務(wù)中，商業(yè)匯票的出票人是（）

答案:賣方商業(yè)匯票和銀行匯票的區(qū)別是（）

答案:出票人不同對賣方而言，最好的支付方式是（）

答案:信用證具有雙重保證的信用證是（）

答案:保兌信用證持票人將匯票提交付款人要求承兌或付款的行為是（）

答案:提示可轉(zhuǎn)讓信用證可以轉(zhuǎn)讓()

答案:一次付款人對遠期匯票表示承擔到期付款責任的行為是()

答案:承兌在信用證支付方式下，將信用證通知受益人的是（）

答案:通知銀行D/Psight指的是（）

答案:即期付款交單按出票人不同來分類，出票人是商號或個人的匯票叫（）

答案:商業(yè)匯票信用證支付方式實際是把進口人履行的付款責任轉(zhuǎn)移給（）

答案:銀行T/T指的是（）

答案:電匯按出票人的不同來分類，匯票分為（）

答案:銀行匯票和商業(yè)匯票一份信用證經(jīng)另一家銀行保證對符合信用證要求的單據(jù)履行付款義務(wù)，這份信用證就成為（）

答案:保兌信用證以付款時間不同為分類標準，如某公司簽發(fā)了一張匯票，上面注明“At90daysaftersight”，這是一張（）

答案:遠期匯票我國海運貨物基本險的責任時間起始點為（）

答案:起運港發(fā)貨人的倉庫起運時根據(jù)中國人民保險公司的海洋貨物運輸保險條款，下列險別中屬于一般附加險的是（）

答案:偷竊提貨不著險被保險貨物完全滅失或完全變質(zhì)，或者貨物實際上已不可能歸還被保險人的損失是（）

答案:實際全損根據(jù)我國海運貨物保險條款規(guī)定，基本險的責任起訖期限采用（）

答案:倉至倉條款海上貨物運輸保險中，戰(zhàn)爭、罷工風險屬于（）

答案:特殊外來風險某公司出口一批茶葉，在海運途中遭遇暴風雨，致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì)，這種損失屬于（）

答案:單獨海損船舶在海運途中