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清潔生產(chǎn)評價指標(biāo)體系交通運(yùn)輸業(yè) I1 12規(guī)范性引用文件 1 14評價指標(biāo)體系 2 86指標(biāo)計算方法及數(shù)據(jù)來源 參考文獻(xiàn) Ⅱ1清潔生產(chǎn)評價指標(biāo)體系交通運(yùn)輸業(yè)21以及2年限內(nèi)213242(SCR等)51辦公區(qū)域使用節(jié)能燈62改計劃37 58資源用指標(biāo)噸標(biāo)準(zhǔn)煤/(萬公里)9噸標(biāo)準(zhǔn)煤/(萬人次)型百公555型百公公里)55公里)5煤22標(biāo)22型比例管理制度2水排放執(zhí)行DB11/307、鍋爐廢氣排放執(zhí)行1安全、車輛安全、節(jié)能降耗、環(huán)保的規(guī)章制行情況的記錄4表1公共電汽車客運(yùn)業(yè)清潔生產(chǎn)評價指標(biāo)體系(續(xù))組織機(jī)構(gòu)1管理崗位責(zé)任制。重點用能系統(tǒng)、設(shè)備的操作崗位應(yīng)當(dāng)配備專業(yè)技術(shù)人員能源管理122器以及暖氣和空調(diào),定期清理。排風(fēng)裝置中的過濾設(shè)備,每周清潔一次55定期對駕駛員進(jìn)行駕駛技能培訓(xùn)注:1、公共電汽車客運(yùn)業(yè)內(nèi)汽修環(huán)節(jié)執(zhí)行《汽車維修以及3用年限內(nèi)22具有監(jiān)控管理功能,定位功能,具有車廂內(nèi)3242辦公區(qū)域使用節(jié)能燈5468改計劃57資源用指標(biāo)噸標(biāo)準(zhǔn)煤/(萬人公里)88噸標(biāo)準(zhǔn)煤/(萬人次)59/(萬人公里)5人次)5公里)866量335標(biāo)3量3管理制度3水排放執(zhí)行DB11/307、鍋爐廢氣排放執(zhí)行3安全、車輛安全、節(jié)能降耗、環(huán)保的規(guī)章制行情況的記錄組織機(jī)構(gòu) 3管理崗位責(zé)任制。重點用能系統(tǒng)、設(shè)備的操作崗位應(yīng)當(dāng)配備專業(yè)技術(shù)人員6表2城市軌道交通業(yè)清潔生產(chǎn)評價指標(biāo)體系(續(xù))能源管理323器以及暖氣和空調(diào),定期清理。排風(fēng)裝置中的過濾設(shè)備,每周清潔一次4.3出租車客運(yùn)業(yè)以及 用年限內(nèi)制定新能源與清潔能源車輛推廣計劃辦公區(qū)域使用節(jié)能燈整改計劃 資源噸標(biāo)準(zhǔn)煤(萬公里)7用指標(biāo)公里油耗1.8L及以上車型表3出租車客運(yùn)業(yè)清潔生產(chǎn)評價指標(biāo)體系(續(xù))8標(biāo)型比例水排放執(zhí)行DB11/307、鍋爐廢氣排放執(zhí)行共安全、車輛安全、節(jié)能降耗、環(huán)保的規(guī)章制度;有定期檢查目標(biāo)實現(xiàn)情況及規(guī)章源管理崗位責(zé)任制。重點用能系統(tǒng)、設(shè)備的操作崗位應(yīng)當(dāng)配備專業(yè)技術(shù)人員換器以及暖氣和空調(diào),定期清理。排風(fēng)裝定期對駕駛員進(jìn)行駕駛技能培訓(xùn)空駛率 84.4道路貨物運(yùn)輸業(yè)表4道路貨物運(yùn)輸業(yè)清潔生產(chǎn)評價指標(biāo)體系以及車輛符合本市的排放要求,車輛車況在使用年限內(nèi)辦公區(qū)域使用節(jié)能燈改計劃資源用指標(biāo)升/(公里)升/(公里)升/(公里)升/(公里)中型升/(噸公里)升/(噸公里)噸標(biāo)準(zhǔn)煤/標(biāo)型比例安全、車輛安全、節(jié)能降耗、環(huán)保的規(guī)章制行情況的記錄9組織機(jī)構(gòu)管理崗位責(zé)任制。重點用能系統(tǒng)、設(shè)備的操作崗位應(yīng)當(dāng)配備專業(yè)技術(shù)人員表4道路貨物運(yùn)輸業(yè)清潔生產(chǎn)評價指標(biāo)體系(續(xù))器以及暖氣和空調(diào),定期清理。排風(fēng)裝置中的過濾設(shè)備,每周清潔一次定期對駕駛員進(jìn)行駕駛技能培訓(xùn)7空駛率5評價方法5.1綜合評價指標(biāo)的考核評分價考核評分的基礎(chǔ)上,將這兩類指標(biāo)的考核總分值相加,得到相應(yīng)的清潔生產(chǎn)綜合評價指標(biāo)P,P=Pa+P…P——企業(yè)清潔生產(chǎn)的綜合評價指標(biāo),其值在0-100之間;5.2定量評價指標(biāo)的考核評分5.21定量評價指標(biāo)的考核總分值Pa定量評價指標(biāo)之下所有各一級指標(biāo)的考核總分值之和,其值按式(2)計算:P第i項定量評價單項一級指標(biāo)的考核總分值。5.22定量評價單項一級指標(biāo)的考核總分值Pi其值按式(3)計算:式中:P——第i項定量評價單項一級指標(biāo)的考核總分值;5.2.3定量評價單項二級指標(biāo)的考核分值Pij其值按式(4)計算:式中:P;——第i項定量一級指標(biāo)下第j項定量評價二級指標(biāo)的單項評價考核分值;從其數(shù)值情況來看,定量評價的二級指標(biāo)可分為正向指標(biāo)與逆向指標(biāo):正向指標(biāo)是指該指標(biāo)的數(shù)值越高(大)越符合清潔生產(chǎn)要求(如資源綜合利用等指標(biāo));逆向指標(biāo)是該指標(biāo)的數(shù)值越低(小)越符合清潔生產(chǎn)要求(如資源與能源消耗、污染物產(chǎn)生等指標(biāo))。因此,對二級指標(biāo)的考核評分,應(yīng)根據(jù)其類別采用不同的計算方法。對應(yīng)Ⅱ級正向指標(biāo),其值按式(5)計算: 對應(yīng)Ⅲ級正向指標(biāo),其值按式(6)計算: (6)對應(yīng)Ⅱ級逆向指標(biāo),其值按式(7)計算: 對應(yīng)Ⅲ級逆向指標(biāo),其值按式(8)計算: 式中:X;為第i項評價指標(biāo)的實際值,Xmin()為第i項評價指標(biāo)的最小值,Xmax()為第i項評價指標(biāo)的最大值。5.24定量評價二級指標(biāo)單項評價指標(biāo)Sij S——第項定量一級指標(biāo)下第j項定量評價二級指標(biāo)的評價基準(zhǔn)值。5.25定量評價二級指標(biāo)缺項考核的分值計算在第i項一級指標(biāo)下,若實際參與定量評價考核的二級指標(biāo)項目數(shù)少于該一級指標(biāo)所含全部二級指應(yīng)的權(quán)重值K'按式(11)計算:其中,Ai按式(12)計算:5.3定性評價指標(biāo)的考核評分5.3.1定性評價指標(biāo)的考核總分值Pb其值按式(13)計算:… 5.3.2二級定性指標(biāo)單項考核分值Qi5.4清潔生產(chǎn)等級的確定6.1.3單車百公里油耗6.1.4萬人次電耗6.1.6萬人公里牽引電耗6.1.7車站照明系統(tǒng)每平方米電耗一定時間內(nèi),按車站面積計算照明系統(tǒng)耗電量,按公式(20)計算:6.1.8噸公里油耗一定時間內(nèi),某一種車型運(yùn)營車輛行駛里程核算的燃料消耗量,按公式(21)計算:6.1.9辦公區(qū)域人均取水量一定時間內(nèi),按辦公區(qū)域常住人數(shù)計算取水量,按公式(22)計算:..6.1.10單位快件量綜合能耗一定時間內(nèi),每派送萬件快件消耗產(chǎn)生的綜合能耗量,按公式(23)計算:6.1.11空駛率考核期內(nèi),空駛行程占總行程的比率,按公式(24)計算:Fk,——空駛率,%;6.2數(shù)據(jù)來源6.2.1統(tǒng)計

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