江西省公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

江西省公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量

檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

（征求意見稿）

江西省交通運(yùn)輸廳

2009年H月

目錄

1總則1

2術(shù)語2

3養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量評(píng)定方法.....................................................3

3.1一般規(guī)定........................................................3

3.2養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量評(píng)分................................................4

3.3養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定............................................6

4路基養(yǎng)護(hù)工程............................................................7

4.1一般規(guī)定........................................................7

4.2土邊坡..........................................................7

4.3土方路基........................................................7

4.4石方路基........................................................9

4.5地基注漿加固...................................................10

4.6土工合成材料處治層.............................................11

5路面養(yǎng)護(hù)工程............................................................13

5.1一般規(guī)定.......................................................13

5.2水泥混凝土面層.................................................13

5.3瀝青混凝土面層.................................................15

5.4瀝青表處和碎石封層.............................................17

5.5y式,層（或上拌下貫式面層）...............................18

5.7霧封層和還原劑封層.............................................20

5.8就地?zé)嵩偕鎸?................................................21

5.9冷再生基層（下面層）...........................................22

5.10水泥混凝土基層.................................................23

5.13水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層.......................................26

5?1.1.口27

5.15石灰穩(wěn)定粒料基層和底基層.......................................28

5.16石灰粉煤灰土基層和底基層.......................................29

5.17石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料基層和底基層................................30

5.18級(jí)配碎石基層和底基層...........................................31

5.19I^C石卒禾口32

5.207^^匕（i七，肉丞I.Ifl]Jzjr；%?彳卜.................................................................................33

5.21水泥混凝土路面換板.............................................34

5.22水泥混凝土路面板底注漿.........................................34

5.23瀝青路面局部挖補(bǔ)...............................................35

5.24瀝青路面灌縫、粘縫.............................................36

5.25路緣石.........................................................36

5.26路肩...........................................................37

6交通安全及沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)工程.............................................39

1

6.1一1規(guī):........................................................39

6.4里程碑、百米樁和界碑...........................................42

6.5波形梁鋼護(hù)欄...................................................43

66纜索護(hù)欄44

6.7混凝土護(hù)欄......................................................46

6.8混凝土護(hù)墩、隔離墩.............................................47

6.9隔離護(hù)欄........................................................48

6.11輪廓標(biāo)..........................................................50

6.12防眩設(shè)施........................................................51

6.13隔離柵和防落網(wǎng).................................................51

附錄A單位、分部及分項(xiàng)工程的劃分.....................................54

附錄B路基、路面壓實(shí)度評(píng)定...........................................56

附錄D水泥混凝土抗壓;I評(píng)定.........................................61

附錄E路面橫向力系數(shù)評(píng)定.............................................63

附錄F水泥砂漿強(qiáng)度評(píng)定...............................................64

附錄G半剛性基層和底基層材料強(qiáng)度評(píng)定.................................65

附錄H路面結(jié)構(gòu)層厚度評(píng)定.............................................66

附錄I路基、柔性基層、瀝青路面彎沉值評(píng)定............................67

附錄J養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定用表.......................................68

2

1總則

1.0.1目的和依據(jù)

為了加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量的管理，統(tǒng)一公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)定

標(biāo)準(zhǔn)，保證養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量，制定本標(biāo)準(zhǔn)。

1.0.2適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)適用于四級(jí)及四級(jí)以上公路大修、中修、小修工程中土建工程部分的

質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定，其它養(yǎng)護(hù)工程可參照?qǐng)?zhí)行。

公路改建工程中土建工程部分的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定應(yīng)按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定

標(biāo)準(zhǔn)（土建工程）》（JTGF80/1）的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行；對(duì)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)

定標(biāo)準(zhǔn)（土建工程）》（JTGF80/1）所未包含的改建工程內(nèi)容，可按本標(biāo)準(zhǔn)的

相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路養(yǎng)護(hù)工程施工單位、工程監(jiān)理單位、工程項(xiàng)目法人單位、

質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)和質(zhì)量監(jiān)督部門對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量的管理、監(jiān)控和檢驗(yàn)評(píng)定。

1.0.3與相關(guān)規(guī)范的關(guān)系

公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行國家、交通運(yùn)

輸部頒布的相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。

1.0.4特殊工程

對(duì)特殊環(huán)境的公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目，或者是采用新材料?、新結(jié)構(gòu)、新工藝的養(yǎng)

護(hù)工程，以及本規(guī)范中缺乏相應(yīng)技術(shù)規(guī)定的，在確保工程質(zhì)量的前提下，可參照

相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或按照實(shí)際情況制定相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并按規(guī)定報(bào)主管部門批準(zhǔn)后執(zhí)

行。

1

2術(shù)語

2.0.1還原劑封層RejuvenatingSeal

在瀝青路面上噴散的能夠還原老化瀝青的還原劑而形成的薄層。

2.0.2瀝青路面局部挖補(bǔ)PartialReplacement

為修復(fù)瀝青路面局部病害而采用的開挖面積小于5m2挖補(bǔ)作業(yè)。

2.0.3注漿加固StrengtheningByGrouting

將配置好的水泥漿液或其他化學(xué)漿液，通過導(dǎo)管注入土體孔隙中，與土體結(jié)

合，發(fā)生物化反應(yīng)，從而提高土體強(qiáng)度，減小其壓縮性和滲透性，使地基達(dá)到加

固。

2.0.4大修工程heavymaintenance

對(duì)管養(yǎng)范圍內(nèi)的公路及其工程設(shè)施的較大損壞進(jìn)行周期性的綜合修理，以全

面恢復(fù)到原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，或在原技術(shù)等級(jí)范圍內(nèi)進(jìn)行局部改善和個(gè)別增建，以逐步

提高公路通行能力的工程項(xiàng)目。

2.0.5中修工程intennediatemaintenance

對(duì)管養(yǎng)范圍內(nèi)的公路及其工程設(shè)施的般性磨損和局部損壞進(jìn)行定期的修

理加固，以恢復(fù)原狀的小型工程項(xiàng)目。

2

3養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量評(píng)定方法

3.1一般規(guī)定

3.1.1根據(jù)養(yǎng)護(hù)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的需要，應(yīng)在施工準(zhǔn)備階段按

照本標(biāo)準(zhǔn)附錄A將養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目劃分為單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程。施工

單位、工程監(jiān)理單位、工程項(xiàng)目法人單位應(yīng)按相同的工程項(xiàng)目劃分進(jìn)行工程質(zhì)量

的監(jiān)控和管理。

1)單位養(yǎng)護(hù)工程

在養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨(dú)立施工條件的養(yǎng)護(hù)工程。

2)分部養(yǎng)護(hù)工程

在單位養(yǎng)護(hù)工程中，應(yīng)按結(jié)構(gòu)部位、路段長度及施工特點(diǎn)或施工任務(wù)劃分為

若干個(gè)分部養(yǎng)護(hù)工程。

3)分項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程

在分部養(yǎng)護(hù)工程中，應(yīng)按不同的施工方法、材料、工序及路段長度等劃分為

若干個(gè)分項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程。

3.1.2養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)分以分項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程為單元，采用100分制進(jìn)行評(píng)

分。在分項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程評(píng)分的基礎(chǔ)上，逐級(jí)計(jì)算各相應(yīng)分部養(yǎng)護(hù)工程、單位養(yǎng)護(hù)工

程、合同段和養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目評(píng)分值。

3.1.3養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為合格和不合格，應(yīng)按照分項(xiàng)、分部、單位養(yǎng)

護(hù)工程、合同段和養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目逐級(jí)評(píng)定。

3.1.4施工單位應(yīng)對(duì)各分項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程按照本標(biāo)準(zhǔn)所列基本要求、實(shí)測項(xiàng)目和外

觀鑒定進(jìn)行自檢，按照附錄J中“分項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定用表”及相關(guān)施工

技術(shù)規(guī)范提交真實(shí)、完整的自檢資料，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行自我評(píng)定。

養(yǎng)護(hù)工程監(jiān)理單位應(yīng)按照規(guī)定要求對(duì)養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量進(jìn)行獨(dú)立抽檢，對(duì)施工單

位檢評(píng)資料進(jìn)行簽認(rèn)，對(duì)養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定。

養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目法人單位根據(jù)對(duì)養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量的檢查和平時(shí)掌握的情況，對(duì)工

程監(jiān)理單位所做的養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量評(píng)分和等級(jí)進(jìn)行審定。

質(zhì)量監(jiān)督部門、質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)可依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量進(jìn)行檢測評(píng)

定。

3

3.1.5不具備獨(dú)立評(píng)定條件的養(yǎng)護(hù)工程，可參照本標(biāo)準(zhǔn)另行制訂評(píng)定辦法。

3.2養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量評(píng)分

3.2.1分項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量評(píng)分

分項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括基本要求、實(shí)測項(xiàng)目、外觀鑒定和質(zhì)量保證

資料四個(gè)部分。只有在使用的原材料?、半成品、成品及施工工藝符合基本要求的

規(guī)定，且無嚴(yán)重外觀缺陷和質(zhì)量保證資料真實(shí)并基本齊全時(shí)，才能對(duì)分項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工

程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。

實(shí)測項(xiàng)目的規(guī)定極值是指任-單個(gè)檢測值都不能突破的極限值，不符合要求

時(shí)該實(shí)測項(xiàng)目為不合格。

分項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程評(píng)分采用100分制，按照如下公式計(jì)算：

分項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程評(píng)分值=實(shí)測項(xiàng)目得分一外觀缺陷減分一資料不全減分

Z［檢查項(xiàng)目得分,權(quán)值］

分項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程實(shí)測項(xiàng)目得分

Z檢查項(xiàng)目權(quán)值

1）基本要求檢查。按照基本要求對(duì)養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)行認(rèn)真檢查，不符合基本要

求規(guī)定時(shí)，不得進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和評(píng)定。

2）實(shí)測項(xiàng)目計(jì)分。實(shí)測項(xiàng)目采用現(xiàn)場抽樣方法，按照規(guī)定頻率和方法對(duì)分

項(xiàng)工程的施工質(zhì)量直接進(jìn)行檢測計(jì)分；除按數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定的檢查項(xiàng)目以外，

均應(yīng)按單點(diǎn)（組）測定值是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行評(píng)定，并按合格率計(jì)分。

檢查項(xiàng)目得分=檢查項(xiàng)目合格率x100

—檢查合格的點(diǎn)（組）數(shù)—%

檢查項(xiàng)目合格率=xl00

該檢查項(xiàng)目的全部檢查點(diǎn)（組）數(shù)

涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實(shí)測項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目（在檢查項(xiàng)目項(xiàng)次后以

“△”標(biāo)識(shí)），其合格率不得低于90%（屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不小

于95%）,否則必須進(jìn)行返工處理。關(guān)鍵項(xiàng)目不符合要求時(shí)該分項(xiàng)工程評(píng)為不合

格。

3）外觀缺陷減分。對(duì)工程外表狀況應(yīng)進(jìn)行逐項(xiàng)全面檢查，如發(fā)現(xiàn)外觀缺陷,

應(yīng)進(jìn)行減分。對(duì)于較嚴(yán)重的外觀缺陷，施工單位須采用措施進(jìn)行整修處理。

4）資料不全減分。分項(xiàng)工程的施工資料和圖表殘缺，缺少最基本的數(shù)據(jù)，

或有偽造涂改者，不予檢驗(yàn)和評(píng)定。資料不全者應(yīng)予減分，減分幅度按照本標(biāo)準(zhǔn)

4

3.2.4條規(guī)定檢查，視資料不全情況，每款減1?3分。

3.2.2分部工程和單位工程質(zhì)量評(píng)分

附錄A所列分項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程和分部養(yǎng)護(hù)工程區(qū)分為一般工程和主要（主體）

工程，分別給以1和2的權(quán)值。

分部養(yǎng)護(hù)工程和單位養(yǎng)護(hù)工程的評(píng)分采用如下的加權(quán)平均值計(jì)算法確定：

Z（分項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程評(píng)分值〉相應(yīng)權(quán)值）

分部養(yǎng)護(hù)工程評(píng)分值=

Z分項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程權(quán)值

Z（分部養(yǎng)護(hù)工程評(píng)分值x相應(yīng)權(quán)值）

單位養(yǎng)護(hù)工程評(píng)分值=

Z養(yǎng)護(hù)工程權(quán)值

對(duì)于各分項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程內(nèi)容較多但工程量差異懸殊的分部養(yǎng)護(hù)工程、各分部養(yǎng)

護(hù)工程內(nèi)容較多但工程量差異懸殊的單位養(yǎng)護(hù)工程,評(píng)分采用如下的加權(quán)平均值

計(jì)算法確定：

Z分項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程評(píng)分值X分項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程投資額

分部養(yǎng)護(hù)工程評(píng)分值=

Z分項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程投資額一

Z（分部養(yǎng)護(hù)工程評(píng)分值X分部養(yǎng)護(hù)工程投資額）

單位養(yǎng)護(hù)工程評(píng)分值=

Z分部養(yǎng)護(hù)工程投資額

3.2.3合同段和養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)分

合同段和養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)分采用加權(quán)平均值計(jì)算法確定相應(yīng)的評(píng)分值,

即：

2（單位養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量評(píng)分值x該單位養(yǎng)護(hù)工程投資額）

合同段養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量評(píng)分值=

Z單位養(yǎng)護(hù)工程投資額

Z（合同段養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量評(píng)分值＞該合同段投資額）

養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)分值=

?合同段投資額

3.2.4質(zhì)量保證資料

施工單位應(yīng)有完整的施工原始記錄、試驗(yàn)數(shù)據(jù)、分項(xiàng)工程自查數(shù)據(jù)等質(zhì)量保

證資料，并進(jìn)行整理分析，負(fù)責(zé)提交齊全、真實(shí)和系統(tǒng)的施工資料和圖表。工程

監(jiān)理單位負(fù)責(zé)提交齊全、真實(shí)和系統(tǒng)的監(jiān)理資料。質(zhì)量保證資料應(yīng)包括以下六個(gè)

方面：

1）所用原材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果；

5

2）材料配比、拌和加工控制檢驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)；

3）地基處理、隱蔽工程施工記錄和大橋、特大橋、長隧道、特長隧道施工

監(jiān)控資料；

4）各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗(yàn)記錄和質(zhì)量檢驗(yàn)匯總圖表；

5）施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對(duì)工程質(zhì)量影響分析；

6）施工過程中如發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)處理補(bǔ)救后，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的認(rèn)可證明

文件。

3.2.5竣工資料

各合同段養(yǎng)護(hù)工程的竣工資料應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)附錄K的要求編制，應(yīng)真實(shí)、完

整，凡資料殘缺、缺乏基本數(shù)據(jù)、偽造涂改資料的工程，不能進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。

合同段養(yǎng)護(hù)工程的竣工資料應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)附錄K的要求評(píng)分，滿分為100

分；不小于75分者為合格，小于75分者為不合格。

3.3養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定

3.3.1分項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定

分項(xiàng)工程評(píng)分值不小于75分者為合格，小于75分者為不合格；屬于工廠

加工制造的金屬構(gòu)件不小于90分者為合格，小于90分者為不合格。

評(píng)定為不合格的分項(xiàng)工程，經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)、返工或經(jīng)有資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)檢測

鑒定能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求、經(jīng)原設(shè)計(jì)單位核算能夠滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能后，可

以重新評(píng)定其質(zhì)量等級(jí)，但計(jì)算分部工程評(píng)分值時(shí)按其復(fù)評(píng)分值的90%計(jì)算。

3.3.2分部養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定

所屬各分項(xiàng)工程全部合格，則該分部工程評(píng)為合格；所屬任一分項(xiàng)工程不合

格，則該分部工程為不合格。

3.3.3單位養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定

所屬各分部工程全部合格，則該單位工程評(píng)為合格；所屬任一分部工程不合

格，則該單位工程不合格。

3.3.4合同段和養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目質(zhì)量等級(jí)評(píng)定

合同段和養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目所含單位工程全部合格，且竣工資料合格，其工程質(zhì)

量等級(jí)為合格；所屬任一單位工程不合格，或竣工資料不合格，則合同段和建設(shè)

項(xiàng)目為不合格。

6

4路基養(yǎng)護(hù)工程

4.1一般規(guī)定

4.1.1路肩工程作為路面工程的一個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行檢查評(píng)定，不含在土邊坡內(nèi)。

4.1.2路基壓實(shí)度須分層檢測，并符合附錄B規(guī)定。路基其它檢測項(xiàng)目均在路

基頂面進(jìn)行檢查測定。

4.1.3地基處治中，換填、砂墊層、反壓護(hù)道、袋裝砂井、塑料排水板、碎石

樁、砂樁、粉噴樁應(yīng)按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1）相關(guān)規(guī)定

進(jìn)行評(píng)定。注漿加固按本章4.5節(jié)評(píng)定。

4.2土邊坡

4.2.1基本要求

1）土邊坡坡面應(yīng)平順、堅(jiān)實(shí)、飽滿，不積水。

2）坡腳線應(yīng)直順，曲線應(yīng)圓滑。

4.2.2實(shí)測項(xiàng)目

見表4.2.2o

表4.2.2土邊坡實(shí)測項(xiàng)目

項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值

1A壓實(shí)度（％）290按附錄B檢查2

2平整度（mm）403m直尺：每100ml處X4尺1

3坡度不陡于設(shè)計(jì)值坡度尺：每50m1處1

4.2.3外觀鑒定

1）修復(fù)后的邊坡應(yīng)密實(shí)穩(wěn)定，無坍塌、分層、開裂、流槽現(xiàn)象，與原邊坡

銜接平順。不符合要求時(shí)每處減1分。

2）坡面應(yīng)無篙草和其他堆積物。不符合要求時(shí);單向累計(jì)長度每50m減

1分。

4.3土方路基

4.3.1基本要求

1）在路基用地和取土坑范圍內(nèi)，應(yīng)清除地表30cm原植被、雜物、積水、

7

淤泥和表土(超過30cm的應(yīng)處理至無以上情況為止)，處理坑塘，并按規(guī)范和

設(shè)計(jì)要求對(duì)基底進(jìn)行壓實(shí)。

2)路基填料應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)的規(guī)定，經(jīng)認(rèn)真調(diào)查、試驗(yàn)后合理選用。

3)填方路基須分層填筑壓實(shí)，每層表面平整，路拱合適，排水良好。不能

使用大型壓實(shí)機(jī)具的工作面，分層的最大松鋪厚度不大于20cm.

4)當(dāng)填土厚度小于1.5m時(shí)，應(yīng)將原地面以下40cm的地基挖松后再分層

壓實(shí)，要求壓實(shí)度必須全部合格。

5)施工臨時(shí)排水系統(tǒng)應(yīng)與原路基排水系統(tǒng)結(jié)合，避免沖刷邊坡，勿使路基

附近積水。

6)在設(shè)定取土區(qū)內(nèi)合理取土，不得濫開濫挖。完工后應(yīng)按要求對(duì)取土坑和

棄土場進(jìn)行修整，保持合理的幾何外形。

7)與舊路基連接部，均應(yīng)在原路堤的邊坡上開挖2m寬的臺(tái)階；對(duì)于與舊

路堤連接部位為擋墻時(shí)，需回填2米厚的砂礫夯實(shí)。

8)對(duì)土質(zhì)路基填挖銜接處及零填方處應(yīng)采取超挖回填措施，以確保路基的

壓實(shí)度及路基的穩(wěn)定性。

4.3.2實(shí)測項(xiàng)目

見表4.3.2o

表4.3.2土方路基實(shí)測項(xiàng)目

規(guī)定值或允許偏差

項(xiàng)其他公路權(quán)

檢查項(xiàng)目高速公路檢查方法和頻率

次二級(jí)三、四級(jí)值

一級(jí)公路

公路公路

零填及0?0.30——94

按附錄B檢查

壓挖方(m)0-0.80296295—

密度法：每Zoom?每處

實(shí)0?0.80296295294

1A每層測2處，3

度

填方0.80?200m2-1000m2每壓實(shí)

(%)294294293

(m)1.50層測4處

>1.50N93292N90

2A彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計(jì)要求值按附錄I檢查3

水準(zhǔn)儀：每50m測2

3縱斷高程(mm)+10,-15+10,-202

斷面

3m直尺：每200m測2

4平整度(mm)15202

處義10尺

注：①評(píng)定路段內(nèi)的壓實(shí)度平均值下置信界限不得小于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，單個(gè)測定值不得小于極值(表列規(guī)

8

定值減5個(gè)百分點(diǎn)）。小于表列規(guī)定值2個(gè)百分點(diǎn)的測點(diǎn)，按其數(shù)量占總檢查點(diǎn)的百分率計(jì)算減分值。

②采用核子儀檢驗(yàn)壓實(shí)度時(shí)應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定試驗(yàn)，確認(rèn)其可靠性。

③特殊干旱、特殊潮濕地區(qū)或過濕土路基，可按交通部頒發(fā)的路基設(shè)計(jì)、施工規(guī)范所規(guī)定的壓實(shí)

度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定。

④三級(jí)公路修筑瀝青混凝土或水泥混凝土路面時(shí)，其路基壓實(shí)度應(yīng)采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。

⑤連續(xù)施工長度小于200m的，檢測頻率以200m計(jì)。

4.3.3外觀鑒定

1）路基表面平整，邊線直順，曲線圓滑。不符合要求時(shí)，單向累計(jì)長度每50m

減1?2分。

2）路基邊坡坡面平順，穩(wěn)定，不得虧坡，與舊路基邊坡銜接曲線圓滑。不

符合要求時(shí)，單向累計(jì)長度每50m減1?2分。

4.4石方路基

4.4.1基本要求

1）修筑填石路堤時(shí)應(yīng)進(jìn)行地表清理，逐層水平填筑石塊，擺放平穩(wěn)，碼砌

邊部。填筑層厚度及石塊尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范規(guī)定，填石空隙用石俺、石

屑嵌壓穩(wěn)定。上、下路床填料和石料最大尺寸應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。采用振動(dòng)壓路機(jī)

分層碾壓，壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定，20t以上壓路機(jī)振壓兩遍無明顯標(biāo)高差異。

2）路基表面應(yīng)整修平整。

4.4.2實(shí)測項(xiàng)目

見表4.4.2o

表442石方路基實(shí)測項(xiàng)目

規(guī)定值或允許偏差

項(xiàng)次檢查項(xiàng)目高速公路檢查方法和頻率權(quán)值

其他公路

一級(jí)公路

1壓實(shí)層厚和碾壓遍數(shù)符合要求查施工記錄3

2縱斷高程（mm）+10,-20+10,-30水準(zhǔn)儀：每200m2測2斷面2

3平整度（mm）20303m直尺：每200m2測2處x10尺2

注：①土石混填路基可根據(jù)實(shí)際可能進(jìn)行壓實(shí)度或固體體積率檢驗(yàn)。

②連續(xù)施工長度小于200nt°的，檢測頻率以2001nJ計(jì)。

4.4.3外觀鑒定

1）上邊坡不得有松石。不符合要求時(shí)，每處減1?2分。

9

2)路基邊線直順，曲線圓滑。不符合要求時(shí)，單向累計(jì)長度每50m減1?

2分。

4.5地基注漿加固

4.5.1基本要求

1)所用材料的種類、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量和質(zhì)量必須符合有關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)要

求，按規(guī)定的配合比施工。

2)漿體應(yīng)充分?jǐn)嚢杈鶆蚝蟛拍荛_始?jí)鹤ⅲ?yīng)在注漿過程中緩慢連續(xù)攪拌,

攪拌時(shí)間應(yīng)小于漿液初凝時(shí)間。漿液在泵送前應(yīng)經(jīng)過篩網(wǎng)過濾。

3)日平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于-3C的條件下注漿時(shí)、應(yīng)在施工現(xiàn)

場采取保溫措施，防止?jié){液凍結(jié)。

4)施工時(shí)必須對(duì)相關(guān)橋梁、涵洞及其臨近建筑物、地下管線和地面的沉降、

異常變形、傾斜、位移和裂縫進(jìn)行監(jiān)測和控制。并應(yīng)采取多孔間隔注漿和縮短漿

液凝固時(shí)間等措施，減少原橋涵基礎(chǔ)、路基因注漿而產(chǎn)生的附加沉降。

5)注漿檢驗(yàn)時(shí)間應(yīng)在注漿結(jié)束28天后進(jìn)行。

4.5.2實(shí)測項(xiàng)目

見表4.5.2o

表452注漿加固實(shí)測項(xiàng)目

項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值

查產(chǎn)品合格證書

1A水泥符合設(shè)計(jì)要求2

或抽樣送檢

粒徑(mm)<2.5

細(xì)度模數(shù)<2.0

2A注漿用砂試驗(yàn)室試驗(yàn)2

含泥量及有機(jī)

<3

物含量(%)

塑性指數(shù)>14

粘粒含量(%)>25

3A注漿用粘土試驗(yàn)室試驗(yàn)2

含砂量(%)<5

有機(jī)物含量(%)<3

不粗于同時(shí)使用的

細(xì)度

4A粉煤灰水泥試驗(yàn)室試驗(yàn)2

燒失量(%)<3

5A水玻璃模數(shù)2.5-3.3抽樣送檢2

6A其它化學(xué)漿液符合設(shè)計(jì)要求取樣送檢2

10

標(biāo)準(zhǔn)貫入、輕型

動(dòng)力觸探或靜力

7A地基承載力符合設(shè)計(jì)要求3

觸探：注漿孔數(shù)

的2%?5%

8各種注漿材料稱量誤差(財(cái)<3抽查1

9注漿孔位偏移(mm)±20尺量：抽查20%1

尺測注漿管長

10注漿孔深(mm)±1001

度：抽查20%

11注漿壓力(與設(shè)計(jì)參數(shù)比)(%)±10檢查壓力表讀數(shù)1

注：注漿檢驗(yàn)時(shí)間應(yīng)在注漿結(jié)束28天后進(jìn)行。對(duì)重要工程可采用荷載試驗(yàn)檢驗(yàn)。

4.5.3外觀鑒定

路面及人工構(gòu)筑物沉降均勻。不符合要求時(shí)扣1?3分。

4.6土工合成材料處治層

4.6.1基本要求

1)新老路基間鋪設(shè)土工隔柵，鋪設(shè)的土工隔柵要求有效地錨固在原有邊

坡中，錨固長度不小于1.5o

2)土工合成材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》

(JTjrr019)的規(guī)定，外觀無破損、無老化、無污染現(xiàn)象。

3)土工合成材料應(yīng)在平整的下承層上按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)、張拉、緊貼下承層

固定，錨固端施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

4)上、下層土工合成材料搭接縫應(yīng)交替錯(cuò)開，接縫搭接處以及與下承層的

粘接強(qiáng)度應(yīng)符合《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(JTJ/T019)的要求。

5)多層土工合成材料構(gòu)成的復(fù)合處治層，層間填料的材質(zhì)及施工應(yīng)符合設(shè)

計(jì)要求。

6)上下層接縫應(yīng)錯(cuò)開，錯(cuò)開長度應(yīng)大于50mm。

4.6.2實(shí)測項(xiàng)目

見表4.6.2o

表4.6.2防裂工程土工合成材料處治層實(shí)測項(xiàng)目

項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值

250(橫向)，

1搭接寬度(mm)尺量：每50m檢查1處2

>150(縱向)

II

2|搭接縫錯(cuò)開距離(mm)|符合設(shè)計(jì)施工要求|尺量：抽查2%1

4.6.3外觀鑒定

1)土工合成材料應(yīng)平順、無破損，不得重疊、皺折。不符合要求時(shí)每處減1

分，最多減5分。

2)土工合成材料固定處不得松動(dòng)。不符合要求時(shí)每處減1分。

3)土工合成材料與下承層不得脫空、鼓起。不符合要求時(shí)每處減1分。

4)錨固原路基邊坡中不小于1.5m。不符合要求時(shí)每處減1分。

12

5路面養(yǎng)護(hù)工程

5.1一般規(guī)定

5.1.1高速公路和一級(jí)公路、二級(jí)公路連續(xù)長度大于1km的瀝青混凝土路面以

及瀝青集料封層、稀漿封層、微表處的路面，平整度檢測宜采用自動(dòng)平整度儀，

全線每車道連續(xù)測定按每100m輸出結(jié)果計(jì)算合格率。

5.1.2水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面，兩種結(jié)構(gòu)均應(yīng)進(jìn)行檢查評(píng)定。

其中，水泥混凝土作為路面基層，不檢查抗滑構(gòu)造；瀝青面層不檢查彎沉。

5.1.3本章第5.10節(jié)對(duì)瀝青類和水泥混凝土硬路肩的要求不適用于高速公

路硬路肩（緊急停車帶），高速公路路緣石外側(cè)的路肩應(yīng)符合本章第5.10節(jié)的

規(guī)定。

5.1.4水泥路面接縫參照本章第5.24節(jié)瀝青路面灌縫的規(guī)定。

5.2水泥混凝土面層

5.2.1基本要求

1）基層應(yīng)經(jīng)過檢驗(yàn)，局部損壞部分應(yīng)按設(shè)計(jì)要求修復(fù)；新修混凝土面層的

連續(xù)面積超過lOOOn?時(shí)，應(yīng)進(jìn)行基層彎沉測定，驗(yàn)算的基層整體模量應(yīng)滿足設(shè)

計(jì)要求。

2）采用的水泥、粗細(xì)骨料、水、混凝土外摻劑及接縫填縫料的規(guī)格、質(zhì)量

應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF30）的規(guī)定。

3）混凝土施工配合比應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場測定水泥的實(shí)際強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算，并經(jīng)試驗(yàn)

室試驗(yàn)，選擇采用最佳配合比。

4）接縫的位置、規(guī)格、尺寸及傳力桿、拉力桿的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

5）路面橫向采取的拉毛或機(jī)具壓槽等抗滑措施，其構(gòu)造深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要

求。

6）新修混凝土面層與原有混凝土路面及其他構(gòu)造物相接應(yīng)平順，路面邊緣

不積水。

7）混凝土鋪筑后應(yīng)按《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF30）

的要求養(yǎng)生。新修混凝土板塊不允許有斷裂。

5.2.2實(shí)測項(xiàng)目

13

見表5.2.2o

表5.2.2水泥混凝土面層實(shí)測項(xiàng)目

規(guī)定值或允許偏差

項(xiàng)

檢查項(xiàng)目高速公路檢查方法和頻率權(quán)值

次其他公路

一級(jí)公路

1A彎拉強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄C檢查3

板厚度代表值一5按JTGF80/1附錄H檢查：

2A3

(mm)合格值-10每100m測2處

平整度儀：全線每車道連

IRI(m/km)2.03.2

平整續(xù)檢測，每100m計(jì)算IRI

32

度⑺

最大間隙h3m直尺:單向每100m施

35

(mm)工長度測1處X10尺

一般路段：一般路段：鋪砂法:每200m測1處，

4抗滑構(gòu)造深度(mm)0.7-1.1；特殊0.5-1.0；特殊變速段及彎道段每100m1

路段：0.8-1.2路段：0.6-1.1查2處

新板23

尺量：每條漲縫測2處；

相鄰板

5每100m施工長充抽檢縱、1

高差(mm)

橫縫各1條，每條測2處

舊板34

縱縫20m拉線、橫縫沿板

縱、橫縫順直度

610寬拉線：每100m各測21

(mm)

條

7路面寬度(mm)±20尺量：每100m測2處1

水準(zhǔn)儀：每100m測2斷

8縱斷高程(mm)⑵±10±151

面

水準(zhǔn)儀或水平尺、鋼直

9橫坡(%)±0.2±0.31

尺：每100m測2斷面

注：(1)連續(xù)施工長度小于1km的，平整度可采用最大間隙；其他情況下優(yōu)先采用IRK

(2)不采用高程控制施工時(shí)不做要求。

5.2.3外觀鑒定

1)混凝土板的斷裂塊數(shù)，高速公路和一級(jí)公路不得超過評(píng)定路段混凝土板

總塊數(shù)的0.2%,其他公路不得超過0.4%。不符合要求時(shí)每超過0.1%減2分。對(duì)于

斷裂板應(yīng)采取適當(dāng)措施予以處理。

14

2）混凝土板表面的脫皮、印痕、裂紋和缺邊掉角等病害現(xiàn)象，對(duì)于高速

公路和…級(jí)公路，上述缺陷的面積不得超過受檢面積的0.2%,其他公路不得超

過0.3%。不符合要求時(shí)每超過0.1%減2分。

對(duì)于連續(xù)配筋的混凝土路面和鋼筋混凝土路面，因干縮、溫縮產(chǎn)生的裂縫,

可不減分。

3）接縫填筑飽滿密實(shí)，不污染路面。不符合要求時(shí)一，累計(jì)長度每100m減2

分。

4）脹縫不得有明顯缺陷。不符合要求時(shí)每條減2分。

5.3瀝青混凝土面層

5.3.1基本要求

1）下臥層表面平整、干燥、潔凈、無浮土，局部損壞應(yīng)按設(shè)計(jì)要求修復(fù)，

下臥層強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

2）瀝青材料和粗細(xì)集料的質(zhì)量及級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和《公路瀝青路面施

工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40）的規(guī)定。

3）瀝青混合料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》

（JTGF40）的規(guī)定；瀝青混合料在拌制生產(chǎn)中，每日應(yīng)做抽提試驗(yàn)和馬歇爾

穩(wěn)定度試驗(yàn)。礦料級(jí)配、瀝青含量和馬歇爾穩(wěn)定度的合格率應(yīng)不小于90%。

4）拌和后的瀝青混合料均勻一致，無花白，無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。

5）攤鋪時(shí)應(yīng)注意避免混合料離析，確保攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密

實(shí)度。

6）當(dāng)攤鋪層表面溫度低于50℃后，方可開放交通。

7）與原路面及結(jié)構(gòu)物的銜接處應(yīng)平順過渡，不得有跳車。

5.3.2實(shí)測項(xiàng)目

見表5.3.2。

表5.3.2瀝青混凝土面層實(shí)測項(xiàng)目

規(guī)定值或允許偏差

項(xiàng)

檢查項(xiàng)目

高速公路檢查方法和頻率權(quán)值

次其他公路

一級(jí)公路

試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的96%（*98%）

1A壓實(shí)度"'（％）按附錄B檢查3

最大理論密度的92%（*94%）

15

平整度儀：全程每

a(mm)1.22.5

車道施工段連續(xù)，

平按每100m施工段

IRI(m/km)2.04.2

2整計(jì)算o或IRI3

度

最大間隙⑵3m直尺:單向每

35.0

h(mm)100m測1處x10尺

3彎沉值(0.01mm),不大于原路面彎沉值按附錄I檢查2

SMA路

滲水系數(shù)200滲水試驗(yàn)儀：每

4面—2

(mL/min)200m測1處

其它300

擺式儀：每200m

測1處

符合設(shè)計(jì)

5抗滑摩擦系數(shù).一橫向力系數(shù)車：按2

要求

JTGF80/1附錄

E,全程連續(xù)

總厚度：設(shè)計(jì)值的-5%

代表值

厚度上面層：設(shè)計(jì)值的-10%

6A按附錄H檢查3

(mm)總厚度：設(shè)計(jì)值的-10%

合格值

上面層：設(shè)計(jì)值的-20%

水準(zhǔn)儀:每100m

7縱斷高程⑷(mm)±15±201

測2斷面

寬度有側(cè)石±20±30尺量：每100m測

81

(mm)無側(cè)石不小于設(shè)計(jì)值2斷面

水準(zhǔn)儀或水平尺：

9橫坡(%)±0.4±0.61

每100m測2斷面

注：(1)表內(nèi)壓實(shí)度任選1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定。帶*者是SMA路面，其他為普通瀝青混凝土路面。

(2)連續(xù)施工長度小于1KM的，平整度可采用最大間隙；其它情況下優(yōu)先選用IRI。

(3)原路面未作彎沉檢測的，彎沉指標(biāo)可不做要求。

(4)不采用高程控制施工時(shí)不做要求。

5.3.3外觀鑒定

1)表面應(yīng)平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象，對(duì)于高

速公路和一級(jí)公路，有上述缺陷的面積(凡屬單條的裂縫則按其實(shí)際長度乘以

0.2m寬度，折算成面積)之和不得超過受檢面積的0.03%,其他公路不得超過

0.05%o不符合要求時(shí)每超過0.03%或0.05%減2分。

16

半剛性基層的反射裂縫可不計(jì)作施工缺陷，但應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌縫處理。

2）表面應(yīng)無明顯碾壓輪跡。不符合要求時(shí)每處減1分，最多減5分。

3）搭接處應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦。不符合要求時(shí)，累計(jì)長度每10m減

1分。

4）面層與路緣石應(yīng)接平順，不得有積水現(xiàn)象。不符合要求時(shí)每處減1分，

最多減5分。

5.4瀝青表處和碎石封層

5.4.1基本要求

1）進(jìn)行瀝青表處和碎石封層前的原路面整體強(qiáng)度應(yīng)滿足行車使用要求，對(duì)

影響原路面使用性能的病害應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)、整平，表面的泥砂和雜物清除干凈，底

層應(yīng)堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定，保持干燥。

2）進(jìn)行瀝青表處和碎石封層的原路面縱坡、橫坡等幾何尺寸要素滿足要求。

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