安徽省合肥一中、安慶一中等六校2025屆物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

安徽省合肥一中、安慶一中等六校2025屆物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、把一個(gè)小球放在玻璃漏斗中，晃動(dòng)漏斗，可以使小球沿光滑的漏斗壁在某一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．小球的向心力是由什么力提供的（）A.重力B.支持力C.重力和支持力的合力D.地轉(zhuǎn)偏向力2、下列說(shuō)法中正確的是()A.加速度增大，速度一定大 B.加速度為零，速度一定為零C.物體有加速度，速度就增加 D.速度很大的物體，其加速度可以很小3、如圖所示，在豎直的墻面上用鉸鏈固定一可繞O點(diǎn)自由轉(zhuǎn)動(dòng)的輕桿，一定長(zhǎng)度的輕繩系在輕桿的A、C兩點(diǎn)，動(dòng)滑輪跨過(guò)輕繩懸吊一定質(zhì)量的物塊．開(kāi)始時(shí)輕桿位于水平方向，輕繩對(duì)A、C兩點(diǎn)的拉力大小分別用、表示．則下列說(shuō)法正確的是()A.當(dāng)輕桿處于水平方向時(shí)B.若將輕桿沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)過(guò)一個(gè)小角度，則增大、增大C.若將輕桿沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)過(guò)一個(gè)小角度，則增大、增大D.無(wú)論將輕桿怎樣轉(zhuǎn)動(dòng)，則、均減小4、雨滴在高空形成后，由靜止開(kāi)始沿豎直方向下落，雨滴受到空氣阻力的作用．當(dāng)雨滴速度為v0時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，其運(yùn)動(dòng)速度v隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖所示，經(jīng)過(guò)時(shí)間t1，速度達(dá)到v1．假設(shè)在0～t1時(shí)間內(nèi)雨滴的質(zhì)量不變．在0～t1時(shí)間內(nèi)，雨滴受到的阻力A.一直增大 B.一直減小C.先增大后減小 D.先增大后不變5、如圖所示，橫截面為直角三角形的斜劈A，底面靠在粗糙的豎直墻面上，力F通過(guò)球心水平作用在光滑球B上，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)力F增大時(shí)，系統(tǒng)還保持靜止，則下列說(shuō)法正確的是（）A.A所受合力減小B.墻面對(duì)A的摩擦力一定增大C.B對(duì)地面的壓力不變D.A對(duì)豎直墻壁的壓力一定增大6、電動(dòng)汽車不排放污染空氣的有害氣體，具有較好的發(fā)展前景。某輛電動(dòng)汽車在一次剎車測(cè)試中，初速度為21m/s，經(jīng)過(guò)3s汽車停止運(yùn)動(dòng)．若將該過(guò)程視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則這段時(shí)間內(nèi)電動(dòng)汽車加速度的大小為A. B.C. D.7、粗糙的水平地面上有一只木箱，現(xiàn)用一水平力拉著木箱勻速前進(jìn)，則（）A.拉力與地面對(duì)木箱的摩擦力是一對(duì)平衡力B.木箱對(duì)地面的壓力與地面對(duì)木箱的支持力是一對(duì)平衡力C.木箱對(duì)地面的壓力與木箱受到的重力是一對(duì)平衡力D.木箱對(duì)地面的壓力與地面對(duì)木箱的支持力是一對(duì)作用力與反作用力8、在同一公路上有a、b、c三輛汽車，t=0時(shí)三輛車位于同一位置，它們的v-t圖像如圖所示．根據(jù)圖像中的信息，以下說(shuō)法正確的是A.在0~2s內(nèi)，a車靜止不動(dòng)B.在0~8s內(nèi)，b車與c車的運(yùn)動(dòng)方向相同C.在3s~4s之間的某個(gè)時(shí)刻，a車與c車相遇D.在2s~6s內(nèi)，三輛車中運(yùn)動(dòng)加速度最小的是b車9、如圖甲所示，質(zhì)量為M=2kg的木板靜止在水平面上，可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊(質(zhì)量設(shè)為m)從木板的左側(cè)沿木板表面水平?jīng)_上木板，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程小物塊未滑離木板，物塊和木板的速度一時(shí)間圖象如圖乙所示，g=10m/s2，結(jié)合圖象，下列說(shuō)法正確的是A.可求得物塊在前2s內(nèi)的位移x=5mB.可求得物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1C.可求得物塊的質(zhì)量m=1kgD.可求得木板的最小長(zhǎng)度為L(zhǎng)=2m10、在小車中的懸線上掛一個(gè)小球m，當(dāng)小球隨小車在水平面上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，懸線與豎直方向成某一固定角度θ，如圖所示．若在小車底板上還有一個(gè)跟其相對(duì)靜止的物體M，則關(guān)于小車的運(yùn)動(dòng)情況和物體M的受力情況，以下分析正確的是()A.小車一定向右做勻加速運(yùn)動(dòng)B.小車可能向左做勻減速運(yùn)動(dòng)C.物體M除受到重力、底板的支持力作用外，還一定受到向右的摩擦力作用D.物體M所受合力方向向右，大小為Mgtanθ，11、如圖，一個(gè)內(nèi)壁光滑圓錐筒的軸線垂直于水平面，圓錐筒固定不動(dòng)，小球A緊貼內(nèi)壁在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下說(shuō)法中正確的是A.小球受到重力和彈力B小球受到重力、彈力和向心力C.小球受到合力等于零D.小球受到的彈力大于小球的重力12、如圖所示，把重為20N的物體放在傾角為300的粗糙斜面上，并靜止，物體右端與固定在斜面上的輕彈簧相連接，彈簧與斜面平行，若物體與斜面間的最大靜摩擦力為12N，則彈簧對(duì)物體的彈力大小可能是（）A.30N B.25NC.20N D.0二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）某同學(xué)在“探究彈簧彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”時(shí)，安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，如圖甲所示，在彈簧下端分別掛1個(gè)、2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)、5個(gè)相同鉤碼，靜止時(shí)彈簧長(zhǎng)度分別是,,,,。若該同學(xué)以彈簧的長(zhǎng)度為橫坐標(biāo)，以所掛鉤碼的重力G為縱坐標(biāo)建立了圖像，如圖乙所示，則由圖可知彈簧的原長(zhǎng)為_(kāi)_____cm，該彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)_____N/m.17、（10分）某一長(zhǎng)直的賽道上，有一輛F1賽車前方200m處有一安全車正以10m/s的速度勻速前進(jìn)，這時(shí)賽車從靜止出發(fā)以2m/s2的加速度追趕．試求：（1）賽車出發(fā)3s末的瞬時(shí)速度大??；（2）追上之前與安全車最遠(yuǎn)相距是多少米？（3）賽車何時(shí)追上安全車？（4）當(dāng)賽車剛追上安全車時(shí)，賽車手立即剎車，使賽車以4m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，問(wèn)兩車再經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間第二次相遇？（設(shè)賽車可以從安全車旁經(jīng)過(guò)而不發(fā)生相撞）

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】小球在漏斗壁上做水平面內(nèi)的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，由于漏斗壁光滑，所以壁對(duì)小球沒(méi)有摩擦力，只有支持力，所以小球只受重力、支持力的作用，其受力如圖：小球在一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，向心力即合外力等于支持力在水平方向的分量；或者說(shuō)是重力與支持力的合力；故選C2、D【解析】ABD.加速度定義為，它與物體速度大小、速度變化量大小都沒(méi)有關(guān)系，故A、B錯(cuò)誤，D正確；C.加速或減速的物體都由加速度，C錯(cuò)誤；故選D。3、D【解析】以滑輪B為研究對(duì)象，其受到豎直向下的拉力（大小等于懸吊物塊的重力），AB、和BC的拉力，由于ABC為一根輕繩，則繩中拉力大小處處相等，A錯(cuò)誤；由力的平衡條件可知、的合力大小等于懸吊物塊的重力，若將輕桿沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)過(guò)一個(gè)小角度，則減小，輕繩的拉力、均減小，B錯(cuò)誤；若將輕桿沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)過(guò)一個(gè)小角度，則減小，輕繩的拉力、均減小，C錯(cuò)誤、D正確；故選D4、A【解析】根據(jù)速度時(shí)間圖象斜率表示加速度，分析雨滴運(yùn)動(dòng)的加速度如何變化，再由牛頓第二定律分析阻力如何變化；【詳解】由于圖象斜率不斷減小，根據(jù)圖象的斜率表示加速度，可知，雨滴運(yùn)動(dòng)的加速度在減小，根據(jù)牛頓第二定律得：可知，阻力在增大，故A正確，BCD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是理解圖象的物理意義，知道圖象的斜率表示加速度，從而來(lái)分析加速度的變化情況5、D【解析】A．A一直處于靜止，處于平衡狀態(tài)，A所受合外力一直為零不變，A錯(cuò)誤；C．球B受力如圖所示，B靜止處于平衡狀態(tài)，由平衡條件得F增大，則增大增大，則增大，根據(jù)牛頓第三定律可知，球B對(duì)地面的壓力增大，C錯(cuò)誤；B．以A、B系統(tǒng)研究對(duì)象，以整體為研究對(duì)象，豎直方向，當(dāng)A所受摩擦力方向豎直向上時(shí)因?yàn)樵龃?，則減小，當(dāng)A所受摩擦力方向豎直向下時(shí)因?yàn)樵龃?，則增大，B錯(cuò)誤；D．以整體為研究對(duì)象，根據(jù)平衡條件得，水平方向，豎直墻壁對(duì)A的彈力大小等于力F，F(xiàn)增大，豎直墻壁對(duì)A的彈力增大，所以由牛頓第三定律可知，A對(duì)豎直墻壁的壓力增大，D正確。故選D。6、B【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間關(guān)系有所以汽車的加速度則B正確；ACD錯(cuò)誤；故選B。7、AD【解析】A.木箱在水平方向上受到水平拉力和地面的摩擦力，這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，故A正確；BD.木箱對(duì)地面的壓力，受力物體是地面，施力物體是木箱，地面對(duì)木箱的支持力，受力物體是木箱，施力物體是地面，這是一對(duì)作用力和反作用力，故B錯(cuò)誤，D正確；C.木箱對(duì)地面的壓力，受力物體是地面，施力物體是木箱，木箱受到的重力受力物體是木箱，二者不可能是平衡力，故C錯(cuò)誤。故選：AD。8、ABD【解析】A．由圖可知，在0~2s內(nèi)，a車的速度為零，即a車靜止不動(dòng)，故A正確；B．由圖可知，0-8s內(nèi)bc汽車速度時(shí)間圖象都在時(shí)間軸的上方，都為正，方向相同，故B正確；C．在3s~4s之間c車的速度始終比a車的大，所以兩車不可能相遇，故C錯(cuò)誤；D．在2s~6s內(nèi)，三直線的斜率絕對(duì)值即為三車的加速度大小，由圖可知，b直線的斜率最小即加速度最小，故D正確。故選ABD9、AD【解析】根據(jù)圖象的“面積”可求得位移，得到木板的長(zhǎng)度．由斜率得到加速度，以m為研究對(duì)象，據(jù)牛頓第二定律求解動(dòng)摩擦因數(shù)．由動(dòng)量守恒可求得物塊的質(zhì)量m【詳解】A.圖象的“面積”大小等于位移，可求出物塊在t=2s時(shí)的位移x=×（2+4）×1+2×1=5m，故A正確；B.由圖象的斜率等于加速度，可求出m勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小a1=2m/s2，以物塊m為研究對(duì)象，由牛頓第二定律得：μmg=ma1，μ=a1/g，可求出物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2.故B錯(cuò)誤；C.由圖知兩個(gè)物體速度相同后一起作勻速直線運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明水平面是光滑的，以兩個(gè)物體組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象，取m的初速度方向?yàn)檎较?，根?jù)動(dòng)量守恒得：mv0=(M+m)v，代入數(shù)據(jù)4m=（2+m）×2，可求得m=2kg，故C錯(cuò)誤；D.木板的長(zhǎng)度等于兩圖象在0?1s內(nèi)“位移”之差，可求出L=×（2+4）×1-×2×1=2m，故D正確故選AD.10、BCD【解析】AB．以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力情況：重力mg和細(xì)線的拉力F，由于小球的加速度水平向右，根據(jù)牛頓第二定律得知，小球的合力也水平向右，如圖，則有得一定，則加速度a一定，汽車的加速度也一定，則汽車可能向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，也可能向左做勻減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；C．對(duì)M：M受到重力、底板的支持力。M相對(duì)于汽車靜止，M的加速度必定水平向右，根據(jù)牛頓第二定律得知，一定受到水平向右的摩擦力，大小為故CD正確。故選BCD。11、AD【解析】小球受重力和彈力的作用力，且兩力的合力提供小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力【詳解】小球受重力、彈力兩力的作用，受力如圖所示：兩力的合力提供小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，由圖可知，小球受到的彈力大于小球的重力，故A、D正確；故選AD12、CD【解析】將重力按照作用效果分解為平行斜面的下滑分力和垂直斜面的垂直分力，當(dāng)最大靜摩擦力平行斜面向下和平行斜面向上時(shí)，分別求解出對(duì)應(yīng)的彈簧彈力，得到彈簧彈力的作用范圍【詳解】將重力按照作用效果分解：平行斜面的下滑分力為mgsin30°=10N，垂直斜面的垂直分力為mgcos30°=10N；當(dāng)最大靜摩擦力平行斜面向下時(shí)，物體與斜面間的最大靜摩擦力為12N，彈簧彈力為拉力，等于22N；當(dāng)最大靜摩擦力平行斜面向上時(shí)，物體與斜面間的最大靜摩擦力為12N，彈簧彈力為推力，等于2N；故彈簧彈力可以是不大于2N推力或者不大于22N的拉力，也可以沒(méi)有彈力；由上分析，可知，故CD正確，AB錯(cuò)誤；故選CD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)平衡條件求解出物體即將上滑和即將下滑的兩種臨界情況的彈簧彈力二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、①.11②.100【解析】不掛鉤碼時(shí)彈簧的長(zhǎng)度即為原長(zhǎng)，根據(jù)圖像的斜率代表勁度系數(shù)；【詳解】[1]由題可知，當(dāng)彈簧下端沒(méi)有掛鉤碼時(shí)，此時(shí)彈簧的長(zhǎng)度即為原長(zhǎng)，由乙圖可知，原長(zhǎng)為；[2]由圖象可知，斜率表示彈簧的勁度系數(shù)，為【點(diǎn)睛】本題考查探究彈簧的彈力與彈簧伸長(zhǎng)量之間的關(guān)系，要注意明確實(shí)驗(yàn)原理。17、（1）；（2）；（3）；（4）【解析】試題分析：（1）由，賽車出發(fā)末瞬時(shí)