2025屆福州第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

2025屆福州第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、手拖動(dòng)紙帶經(jīng)過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器后,在紙帶上留下的點(diǎn)中有6個(gè)連續(xù)清晰的點(diǎn),測(cè)出這6個(gè)點(diǎn)中的第1個(gè)點(diǎn)到第6個(gè)點(diǎn)的距離為18cm,則（

）A．小車運(yùn)動(dòng)的平均速度為1.8m/sB．小車運(yùn)動(dòng)的平均速度為1.5m/sC．小車運(yùn)動(dòng)的平均速度為0.3m/sD．小車運(yùn)動(dòng)的平均速度為0.9m/s2、在物理學(xué)的發(fā)展過程中，有一位科學(xué)家開創(chuàng)了以實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)研究方法，研究了落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，這位科學(xué)家是（）A．伽利略 B．牛頓 C．庫倫 D．焦耳3、關(guān)于重力和重心的敘述，正確的是()A．質(zhì)量為1kg的物體所受的重力一定等于9.8NB．同一地點(diǎn)，物體的重力與物體的質(zhì)量成正比C．物體的重心就是物體上最重的一點(diǎn)，所以物體的重心一定在這個(gè)物體上D．物體的重心位置由物體的幾何形狀情況決定4、關(guān)于這四個(gè)光滑球的受力情況，下列說法中正確的是（）A．甲球受到兩個(gè)彈力的作用B．乙球受到兩個(gè)彈力的作用C．丙球受到兩個(gè)彈力的作用D．丁球受到兩個(gè)彈力的作用5、下列說法，正確的是()A．物體所受摩擦力的大小不僅跟接觸面的性質(zhì)和物體對(duì)接觸面的壓力有關(guān)，有時(shí)也跟物體的運(yùn)動(dòng)情況有關(guān)B．靜摩擦力的方向總是沿接觸面的切線方向，且跟物體運(yùn)動(dòng)的方向相反C．滑動(dòng)摩擦力的大小F跟物體對(duì)接觸面壓力的大小FN成正比，其中FN是彈性力，在數(shù)值上等于物體的重力D．靜摩擦力是變力，壓力增大時(shí)，靜摩擦力也隨著增大6、一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射，其v﹣t圖象如圖所示，由圖象可知（）A．0～t1時(shí)間內(nèi)火箭的加速度小于t1～t2時(shí)間內(nèi)火箭的加速B．在0～t2時(shí)間內(nèi)火箭上升，t2～t3在時(shí)間內(nèi)火箭下落C．t3時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn)D．t3時(shí)刻火箭回到地面7、一架飛機(jī)著陸后速度為30m/s，以5m/s2的加速度在跑道上勻減速滑行到停止，則下列說法正確的是（）A．飛機(jī)著陸后滑行過程的平均速度為15m/sB．飛機(jī)著陸后滑行過程的平均速度為6m/sC．飛機(jī)著陸后8s內(nèi)滑行的位移為1200mD．飛機(jī)著陸后8s內(nèi)滑行的位移為90m8、關(guān)于重力，下列說法正確的是（）A．地球?qū)ξ矬w的吸引力就是重力B．同一物體在不同的緯度時(shí)所受的重力一般都不相同C．重力的方向總是指向地心D．物體重心的位置與物體的形狀和質(zhì)量分布有關(guān)9、如圖所示是某同學(xué)為頸椎病人設(shè)計(jì)的一個(gè)牽引裝置的示意圖，一根繩繞過兩個(gè)定滑輪和一個(gè)動(dòng)滑輪，兩端各掛著一個(gè)相同的重物，與動(dòng)滑輪相連的帆布帶拉著病人的頸椎（圖中是用手指代替頸椎做實(shí)驗(yàn)），整個(gè)裝置在同一豎直平面內(nèi)．如果要增大手指所受的拉力，可采取的方法是（）①只增加繩的長度②只增加重物的重量③只將手指向下移動(dòng)④只將手指向上移動(dòng)A．②③ B．①② C．③④ D．②④10、如圖是研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E、F是計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔為T，A、C間距離x1，C、D間距離x，D、F間距離x2，實(shí)驗(yàn)時(shí)小車加速度為a，打B點(diǎn)時(shí)小車速度為vB，以下關(guān)系式正確的有（）A． B．C． D．以上均不對(duì)二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）如圖是用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列點(diǎn)的紙帶，紙帶固定在一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的小車后面，A、B、C、D、E為選好的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.04s．由圖上數(shù)據(jù)可從紙帶上求出小車在運(yùn)動(dòng)中的加速度a=___m/s2，以及打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vC=____m/s．12、（10分）在“探究平拋運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，可以描繪出小球平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡，實(shí)驗(yàn)簡(jiǎn)要步驟如下：A．讓小球多次從____________(填相同，或不同)位置上滾下，在一張印有小方格的紙記下小球碰到鉛筆筆尖的一系列位置，如右下圖中a、b、c、d所示．B．安裝好器材，注意軌道末端水平，記下平拋初位置O點(diǎn)和過O點(diǎn)的豎直線．C．取下白紙以O(shè)為原點(diǎn)，以豎直線為y軸建立坐標(biāo)系，用平滑曲線畫平拋運(yùn)動(dòng)物體的軌跡．（1）完成上述步驟，將正確的答案填在橫線上．（2）上述實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序是__________________．（3）已知圖中小方格的邊長L=1.25cm，則小球平拋的初速度為v0=________（用L、g表示），其值是___________________________________（取g=9.8m/s2），三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）某汽車以恒定加速度做變速直線運(yùn)動(dòng)，10s內(nèi)速度從5m/s增加到25m/s，如果遇到緊急情況剎車，2s內(nèi)速度減為零，求這兩個(gè)過程中加速度的大小和方向14、（14分）已知某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示。求：(1)從開始計(jì)時(shí)到3s末物體的加速度；（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）(2)從3s末到6s末物體位移的大??；(3)物體從6s末到7s末的加速度。15、（13分）廣西樂業(yè)天坑群天坑數(shù)量和天坑分布密度世界絕無僅有，如樂業(yè)大石圍天坑群，最大深度為600m，在某次勘察中，一質(zhì)量為60kg的探險(xiǎn)隊(duì)員利用豎直方向的探險(xiǎn)繩從坑沿滑到坑底。若隊(duì)員先從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，下滑20s時(shí)速度達(dá)到5m/s，然后以此速度勻速運(yùn)動(dòng)105s，最后勻減速直線運(yùn)動(dòng)到達(dá)坑底時(shí)速度恰好為零。整個(gè)下行過程中探險(xiǎn)繩始終處于豎直，探險(xiǎn)隊(duì)員視為質(zhì)點(diǎn)。求：（1）勻加速階段的加速度大小及勻加速下降的高度；（2）探險(xiǎn)隊(duì)員整個(gè)下落過程中平均速度的大小。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】

第1點(diǎn)到第6點(diǎn)的時(shí)間長度為0.1s，由v=xt所以A正確，BCD錯(cuò)誤故選：A.2、A【解析】

伽利略通過邏輯推理證明亞里士多德理論內(nèi)部存在矛盾，通過銅球從斜面滾下的實(shí)驗(yàn)，運(yùn)用數(shù)學(xué)演算，得到自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，開創(chuàng)了把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)研究方法和科學(xué)思維方式．故A正確，BCD錯(cuò)誤3、B【解析】

A.因?yàn)椴磺宄亓铀俣却笮?，所以質(zhì)量為1kg的物體所受的重力不一定等于9.8N，故A錯(cuò)誤。B.同一地點(diǎn)，重力加速度相同，，物體的重力與物體的質(zhì)量成正比，故B正確。C.物體的重心是重力的等效點(diǎn)，物體的重心不一定在這個(gè)物體上，比如空心的均勻乒乓球，重心在球心，故C錯(cuò)誤。D.物體的重心位置由物體的幾何形狀和質(zhì)量分布情況決定，故D錯(cuò)誤。4、C【解析】甲球受重力和豎直向上的地面給它的彈力兩個(gè)力，斜面沒有給其彈力，如果有的話球不會(huì)靜止，A錯(cuò)誤；乙球受重力和豎直向上的地面給它的彈力兩個(gè)力，與乙接觸的球不會(huì)給乙彈力，如果有的話乙球不會(huì)靜止，B錯(cuò)誤；丙球受重力，圓面給它的指向圓心的彈力和與它接觸的小球給它的沿他們圓心連線向左的彈力，如果它接觸的小球不給它沿他們圓心連線向左的彈力的話它不能保持靜止?fàn)顟B(tài)，故丙球受兩個(gè)彈力的作用，C正確；丁球受重力和繩子給它的豎直向上的拉力，傾斜的繩子不會(huì)給它拉力的作用，如果有的話小球不能保持平衡狀態(tài)，故丁球只受一個(gè)向上的彈力，D錯(cuò)誤．5、A【解析】

A．靜摩擦力的大小和物體的運(yùn)動(dòng)情況有關(guān)，滑動(dòng)摩擦力的大小和接觸面的性質(zhì)和物體對(duì)接觸面的壓力有關(guān)，故A正確；B．靜摩擦力的方向總是沿接觸面的切線方向，跟物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反，但不一定和物體的運(yùn)動(dòng)方向相反，如人走路時(shí)受到的靜摩擦力方向和人的運(yùn)動(dòng)方向相同，B錯(cuò)誤；C．滑動(dòng)摩擦力的大小F跟物體對(duì)接觸面壓力的大小FN成正比，但放在斜面上的物體間的正壓力是重力的一個(gè)分力，故C錯(cuò)誤D．靜摩擦力大小和壓力大小無關(guān)，D錯(cuò)誤故選A6、AC【解析】

A．速度時(shí)間圖像中圖線的斜率表示加速度的大小，由此可知0～t1時(shí)間內(nèi)火箭的加速度小于t1～t2時(shí)間內(nèi)火箭的加速度，故A正確；B．速度時(shí)間圖像中橫軸以上速度為正，橫軸以下速度為負(fù)，火箭在0～t2時(shí)間內(nèi)速度為正值，火箭向上運(yùn)動(dòng)，t2～t3在時(shí)間內(nèi)速度依然為正，火箭向上運(yùn)動(dòng)．故B錯(cuò)誤；CD．由以上分析可知火箭在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中速度方向一直向上，所以在t3時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn)，C對(duì)；同理D錯(cuò)；7、AD【解析】飛機(jī)著陸后滑行的距離x=v22a＝3022×5m＝90m，滑行的時(shí)間t=va＝6s，故平均速度v＝xt＝15m/s，故A8、BD【解析】

A．重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的，但是地球?qū)ξ矬w的吸引力不是重力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．同一物體在不同的緯度時(shí)所受的重力一般都不相同，在兩極最大，赤道最小，選項(xiàng)B正確；C．重力的方向總是豎直向下，不一定指向地心，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．物體重心的位置與物體的形狀和質(zhì)量分布有關(guān)，選項(xiàng)D正確。9、BC【解析】本題考查共點(diǎn)力作用下的平衡問題A、對(duì)動(dòng)滑輪受力分析，受重力、兩個(gè)對(duì)稱的拉力，拉力等于懸掛物體的重量mg，如圖三個(gè)力的合力為零，兩個(gè)拉力的大小恒定，夾角越大，合力越小，夾角越小，合力越大；增加細(xì)線長度時(shí)，由于兩個(gè)細(xì)線拉力也不變，動(dòng)滑輪位置不變，故三個(gè)力大小方向都不變，故A錯(cuò)誤；B、增加重物的重力，兩個(gè)拉力變大，動(dòng)滑輪位置不變，則兩拉力夾角不變，故合力變大，故手要用較大的力，故B正確；C、手指向下移動(dòng)，兩個(gè)拉力大小不變，夾角變小，故兩拉力合力變大，故手要用較大的力，故C正確；D、手指向上移動(dòng)，兩個(gè)拉力大小不變，夾角變大，故兩拉力合力變小，故手要用較小的力，故D錯(cuò)誤；故選BC．10、AC【解析】

A．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可得B點(diǎn)的速度為故A正確；B．根據(jù)逐差法可知當(dāng)x1和x2相鄰時(shí)才有故B錯(cuò)誤；CD．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可得、根據(jù)速度時(shí)間公式可得故C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。二、實(shí)驗(yàn)題11、2.5m/s20.75m/s【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論：x=aT2，x=xB-xA=xC-xB=xD-xC=xE-xD=4.0mm=4.010-3m，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=0.04s，小車在運(yùn)動(dòng)中的加速度a==m/s2=2.5m/s2。根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該段時(shí)間內(nèi)的平均速度：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vC==10-3m/s=0.75m/s。12、同一水平BAC0.7m/s【解析】（1）為了保證每次做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度相等，所以每次要從同一高度釋放小球；為了保證小球平拋的初速度是水平的，所以注意調(diào)節(jié)斜槽末端切線水平；（2）在本實(shí)驗(yàn)的步驟是BAC（3）從圖像上可以得到：豎直方向上：水平方向上：得：代入數(shù)據(jù)得：三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、加速階段：1m/s1，與初速度方向相同；剎車階段：11.5m/s1，與初速度方向相反【解析】

某汽車以恒定加速度做變速直線運(yùn)動(dòng)，10s內(nèi)速度從5m/s增加到15m/s，如果遇到緊急情況剎車，1s內(nèi)速度減為零，求這兩個(gè)過程中加速度的大小和方向．【詳解】以初速度的方向?yàn)檎较?，有v0＝5m/s，v＝15m/s，t＝10s則a＝＝m/s1＝1m/s1方向與規(guī)定的正方向相同．對(duì)于剎車階段：v＝15m/s，v′＝0，t′＝1s．則a′＝＝m/s1＝－11.5m/s1．方向與初速度方向相反．【點(diǎn)睛】本題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用，加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量，由此可求得加速度大小，同理可求得在剎車階段加速度大小，注意速度的變化量為末速度減去初速度．14、(1)3s末物體的加速度大小為，方向與正方向相同；(2)3s末到6s末物體位移