浙江省臺(tái)州市聯(lián)誼五校2025屆物理高一上期末考試試題含解析_第1頁(yè)
浙江省臺(tái)州市聯(lián)誼五校2025屆物理高一上期末考試試題含解析_第2頁(yè)
浙江省臺(tái)州市聯(lián)誼五校2025屆物理高一上期末考試試題含解析_第3頁(yè)
浙江省臺(tái)州市聯(lián)誼五校2025屆物理高一上期末考試試題含解析_第4頁(yè)
浙江省臺(tái)州市聯(lián)誼五校2025屆物理高一上期末考試試題含解析_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩6頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

浙江省臺(tái)州市聯(lián)誼五校2025屆物理高一上期末考試試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,小孩用力沿水平方向推木箱,但他沒有推動(dòng),木箱仍然保持靜止.由此可知A.木箱所受靜摩擦力與水平推力大小相等B.木箱所受靜摩擦力大于水平推力C.木箱所受靜摩擦力小于水平推力D.木箱所受靜摩擦力為02、如圖所示,一物體受到在同一平面的三個(gè)共點(diǎn)力F1、F2、F3的作用.圖中每個(gè)小方格邊長(zhǎng)表示1N,則這三個(gè)力的合力大小為A.3N B.5NC.8N D.11N3、某輕彈簧豎直懸掛于天花板上,當(dāng)掛一個(gè)50g的鉤碼時(shí),它伸長(zhǎng)了2cm,再掛一個(gè)100g的鉤碼(彈性限度內(nèi)),下列結(jié)論正確的是()A.彈簧的長(zhǎng)度變?yōu)?cmB.彈簧的原長(zhǎng)為16cmC.彈簧又伸長(zhǎng)了4cmD.彈簧勁度系數(shù)為10N/m4、如圖,小球用細(xì)線拴住放在光滑斜面上,用力推斜面使其稍稍向左運(yùn)動(dòng),在小球緩慢升高的過程中,細(xì)線的拉力將:A.先增在后減小 B.先減小后增大C.一直增大 D.一直減小5、如圖所示,質(zhì)量為m的物體置于傾角為θ的固定斜面上,物體與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,用水平推力F作用于物體上,能使物體保持靜止,重力加速度為g,則下列說法正確的是A.摩擦力一定沿斜面向上B.摩擦力一定沿斜面向下C.摩擦力的大小不可能為0D.摩擦力的大小可能為6、質(zhì)量為m的物體以速度v離開桌面,如圖所示.當(dāng)它經(jīng)過A點(diǎn)時(shí),所具有的機(jī)械能是()(以桌面為零勢(shì)能面,不計(jì)空氣阻力)A. B.C. D.7、人造地球衛(wèi)星繞地球飛行時(shí),衛(wèi)星受到地球吸引力為G,地球受到衛(wèi)星的吸引力為F,則這兩個(gè)力A.性質(zhì)相同 B.方向相同C.是一對(duì)平衡力 D.是一對(duì)作用力和反作用力8、水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車站,如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖,繃緊的傳送帶AB始終保持恒定的速率v=1m/s運(yùn)行,一質(zhì)量為m=4kg的行李無初速度地放在A處,傳送帶對(duì)行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運(yùn)動(dòng)。設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,A、B間的距離L=2m,g取10m/s2,該行李可視為質(zhì)點(diǎn),則A.行李剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為1m/s2B.行李從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間為2sC.行李在傳送帶上滑行痕跡的長(zhǎng)度為1mD.如果提高傳送帶的運(yùn)行速率,行李從A處傳送到B處的最短時(shí)間可能為2s9、一只小船渡河,水流速度各處相同且恒定不變,方向平行于岸邊.小船相對(duì)于水分別做勻加速、勻減速、勻速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示.船相對(duì)于水的初速度大小均相同,方向垂直于岸邊,且船在渡河過程中船頭方向始終不變.由此可以確定()A.沿AD軌跡運(yùn)動(dòng)時(shí),船相對(duì)于水做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B.沿三條不同路徑渡河的時(shí)間相同C.沿AC軌跡渡河所用的時(shí)間最短D.沿AC軌跡到達(dá)對(duì)岸的速度最小10、如圖所示,一小滑塊從斜面頂端A由靜止開始沿斜面向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)到達(dá)底端C,已知AB=BC,則下列說法正確的是()A.滑塊到達(dá)B、C兩點(diǎn)的速度之比為1:B.滑塊到達(dá)B、C兩點(diǎn)的速度之比為1:4C.滑塊通過AB、BC兩段的時(shí)間之比為1:D.滑塊通過AB、BC兩段的時(shí)間之比為(+1):111、兩輪自平衡電動(dòng)車具有運(yùn)動(dòng)靈活、智能控制、操作簡(jiǎn)單、綠色環(huán)保、轉(zhuǎn)彎半徑為零等優(yōu)點(diǎn),如圖所示。下列分析正確的是()A.輪胎上凹凸不平的花紋是為了增加車與地面的摩擦力B.地面對(duì)自平衡電動(dòng)車的支持力是因地面發(fā)生形變而產(chǎn)生的C.自平衡電動(dòng)車及人受到的重力和對(duì)地面的壓力是一對(duì)相互平衡的力D.自平衡電動(dòng)車及人受到的重力和地面對(duì)他們的支持力是一對(duì)相互作用力12、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,下列說法中正確的是A.第1s內(nèi)與第5s內(nèi)的速度方向相反B.第1s內(nèi)的加速度大于第5s內(nèi)的加速度C.OA、AB、BC段的加速度大小關(guān)系是D.OA段的加速度與速度方向相同,BC段的加速度與速度方向相反二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,質(zhì)量M=10kg的小車放在水平光滑的平面上,在小車左端施加一水平推力F=10N,當(dāng)小車向右運(yùn)動(dòng)的速度達(dá)到7m/s時(shí),在小車前端輕輕地放上一個(gè)大小不計(jì)、質(zhì)量為m=2kg的小物塊,物塊與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,小車足夠長(zhǎng)g取10m/s2,則:(1)放上小物塊后,小物塊及小車的加速度各為多大;(2)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間兩者達(dá)到相同的速度;(3)從小物塊放上小車開始,經(jīng)過t=8s小物塊通過位移大小為多少?17、(10分)如圖所示,傾角為θ的固定光滑斜面底部有一垂直斜面的固定擋板C.勁度系數(shù)為k1的輕彈簧兩端分別與擋板C和質(zhì)量為m的物體B連接,勁度系數(shù)為k2的輕彈簧兩端分別與B和質(zhì)量也為m的物體A連接,輕繩通過光滑滑輪Q與A和一輕質(zhì)小桶P相連,輕繩AQ段與斜面平行,A和B均靜止.現(xiàn)緩慢地向小桶P內(nèi)加入細(xì)砂,當(dāng)k1彈簧對(duì)擋板的彈力恰好為零時(shí),求:(1)小桶P內(nèi)所加入的細(xì)砂質(zhì)量;(2)小桶下降的距離

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】因?yàn)槟鞠湓谪Q直方向上受到重力和支持力作用,在水平方向上受到推力和摩擦力作用,由于木箱處于靜止?fàn)顟B(tài),因此豎直方向上的重力和支持力是一對(duì)平衡力,水平方向上的推力和摩擦力也是一對(duì)平衡力,即木箱所受靜摩擦力與水平推力大小相等,故選A.2、B【解析】力的合成遵循平行四邊形定則,三力合成可以先合成其中兩個(gè)力,再與第三個(gè)力合成,也可用正交分解法先分解再合成.【詳解】以三力交點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),建立水平和豎直的坐標(biāo)系,參照坐標(biāo)紙可知x方向,合力為零;y方向有;故選B.【點(diǎn)睛】求解合力可以直接根據(jù)平行四邊形定則合成,有時(shí)也可以先正交分解再合成3、C【解析】當(dāng)彈簧掛上50g的鉤碼時(shí),彈簧的彈力F1=0.5N,伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度x1=2cm.當(dāng)再掛100g的鉤碼時(shí),彈簧的彈力增加了1N,根據(jù)胡克定律求出彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度和勁度系數(shù);【詳解】由題:當(dāng)掛一個(gè)50g的鉤碼時(shí),,,根據(jù)胡克定律得再掛一個(gè)100g鉤碼時(shí)彈力增加了由得:則得彈簧伸長(zhǎng)量增加了,根據(jù)條件求不出彈簧的原長(zhǎng),所以得不到彈簧的長(zhǎng)度,故選項(xiàng)C正確,ABD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查胡克定律應(yīng)用的基本能力,公式F=kx中,x是彈簧伸長(zhǎng)或壓縮的長(zhǎng)度,不是彈簧的長(zhǎng)度4、D【解析】對(duì)小球受力分析,小球受重力、支持力和拉力,因?yàn)橹С至Φ姆较虿蛔?,拉力方向與豎直方向越來越大,作出矢量三角形,如圖所示,可知,繩子的拉力逐漸減小。A.綜上所述拉力一直減小,A錯(cuò)誤;B.綜上所述拉力一直減小,B錯(cuò)誤;C.綜上所述拉力一直減小,C錯(cuò)誤;D.綜上所述拉力一直減小,D正確;故選D。5、D【解析】假設(shè)摩擦力的方向沿斜面向下,則物體的受力分析如圖所示:沿斜面方向和垂直于斜面方向進(jìn)行正交分解得:當(dāng)時(shí),,摩擦力大小,摩擦力方向沿斜面向下;當(dāng)時(shí),,摩擦力大小為,摩擦力方向沿斜面向上;當(dāng)時(shí),;綜上所述,ABC錯(cuò)誤,D正確;故選D。6、D【解析】物體離開桌面后,只有重力做功,機(jī)械能守恒。即任意兩個(gè)時(shí)刻或位置的機(jī)械能都相等,本題中關(guān)鍵是正確計(jì)算物體具有的勢(shì)能。【詳解】選擇桌面為零勢(shì)能面,開始是機(jī)械能為:由于不計(jì)空氣阻力,物體運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能守恒,則經(jīng)過A點(diǎn)時(shí),所具有的機(jī)械能故選D?!军c(diǎn)睛】注意計(jì)算機(jī)械能的大小時(shí),要看零勢(shì)能面的選取位置。7、AD【解析】人造地球衛(wèi)星繞地球飛行時(shí),衛(wèi)星受到地球的吸引力和地球受到衛(wèi)星的吸引力是一對(duì)作用力與反作用力,所以二者大小相等,方向相反,性質(zhì)相同,故AD正確,BC錯(cuò)誤。故選AD。8、AD【解析】A.行李的質(zhì)量是4kg,則重力是40N,行李與傳送帶之間的彈力為40N,則行李受到的摩擦力:行李的加速度故A正確;B.設(shè)行李做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1,由題意知行李加速運(yùn)動(dòng)的末速度v=1m/s,則由勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律v=at1得:該過程中的位移行李勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間所以運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間故B錯(cuò)誤;C.在行李加速的時(shí)間內(nèi)傳送帶的位移行李在傳送帶上滑行痕跡的長(zhǎng)度為故C錯(cuò)誤;D.若行李從A一直勻加速運(yùn)動(dòng)到B時(shí),傳送時(shí)間最短。則代入數(shù)值得故D正確。故選AD9、AC【解析】根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成,結(jié)合合成法則,即可確定各自運(yùn)動(dòng)軌跡,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,從而確定運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與速度大小【詳解】A、B項(xiàng):根據(jù)題意,船在靜水中的速度是不同的,因此它們的時(shí)間也不相同,根據(jù)曲線運(yùn)動(dòng)條件可知,AC軌跡說明船在靜水中加速運(yùn)動(dòng),而AB則對(duì)應(yīng)是船在靜水中勻速運(yùn)動(dòng),對(duì)于AD,則船在靜水中減速運(yùn)動(dòng),故A正確,B錯(cuò)誤;C項(xiàng):上分析可知,由于AC軌跡,船在靜水中加速運(yùn)動(dòng),因此所用時(shí)間最短,故C正確;D項(xiàng):沿AC軌跡,船是勻加速運(yùn)動(dòng),則船到達(dá)對(duì)岸的速度最大,故D錯(cuò)誤故選AC【點(diǎn)睛】考查運(yùn)動(dòng)的合成與分解的應(yīng)用,注意船運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)不同,是解題的關(guān)鍵10、AD【解析】AB.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式v2=2ax得,,所經(jīng)過的位移比為1:2,則通過B、C兩點(diǎn)的速度之比為,故A正確、B錯(cuò)誤CD.設(shè)AB段、BC段的長(zhǎng)度為x,所經(jīng)歷的時(shí)間分別為t1,t2,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式有:則有:所以故C錯(cuò)誤,D正確【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式v2=2ax,以及位移時(shí)間公式11、AB【解析】A.輪胎上凹凸不平的花紋是為了增加車對(duì)地面的摩擦力,A正確;B.彈力是由于施力物體的形變產(chǎn)生的,所以地面對(duì)自平衡電動(dòng)車的支持力是因地面發(fā)生形變而產(chǎn)生的,B正確;C.自平衡電動(dòng)車及人受到重力和對(duì)地面的壓力方向相同,不是一對(duì)平衡力,C錯(cuò)誤;D.自平衡電動(dòng)車及人受到的重力和地面對(duì)他們的支持力作用在同一個(gè)物體上,大小相等、方向相反,是一對(duì)平衡力,D錯(cuò)誤。故選AB。12、CD【解析】A.第1s內(nèi)與第5s內(nèi)的速度均為正值,方向相同,故A錯(cuò)誤;B.第1s內(nèi)、第5s內(nèi)的加速度分別為:、的符號(hào)相反,表示它們的方向相反,第1s內(nèi)的加速度小于于第5s內(nèi)的加速度,故B錯(cuò)誤;C.由于段的加速度為零,故三段的加速度的大小關(guān)系為:故C正確;D.段的加速度與速度方向均為正值,方向相同;段的加速度為負(fù)值,速度為正值,兩者方向相反,故D正確;故選CD。二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1)2m/s2,0.6m/s2;(2)5s;(3)58.75m。【解析】(1)放上小物塊后,小物塊受到向右的滑動(dòng)摩擦力,則物塊的加速度為am==μg=2m/s2小車受到向左的滑動(dòng)摩擦力以及向右的推力F,則小車的加速度aM==0.6m/s2(2)速度相等時(shí),由amt=v0+aMt得t=5s(3)在開始5s內(nèi)小物塊的位移s1=amt2=25m最大速度v=amt=10m/s在接下來的3s物塊與小車相對(duì)靜止,一起做加速運(yùn)動(dòng)且加速度a==m/s2這3s內(nèi)的位移s2=vt′+at′2=33.75m經(jīng)過t=

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論