2025屆四川省攀枝花市屬高中物理高一上期中預(yù)測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆四川省攀枝花市屬高中物理高一上期中預(yù)測(cè)試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻,下列說(shuō)法正確的是()A.“物體在4s時(shí)”就是指物體在4s末時(shí),指的是時(shí)刻B.“物體在4s時(shí)”就是指物體在4s初時(shí),指的是時(shí)刻C.“物體在4s內(nèi)”就是指物體在3s末到4s末的這1s時(shí)間D.“物體在第5s內(nèi)”就是指在4s初到5s末這一段時(shí)間2、如圖所示,傾角為30°、重為80N的斜面體靜止在水平面上.一根彈性輕桿一端垂直固定在斜面體上,桿的另一端固定一個(gè)重為2N的小球,小球處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),下列說(shuō)法正確的是()A.斜面有向左運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)B.地面對(duì)斜面的支持力為80NC.球?qū)椥暂p桿的作用力為2N,方向豎直向下D.彈性輕桿對(duì)小球的作用力為2N,方向垂直斜面向上3、下列描述正確的是()A.百米賽跑運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度為13m/s,13m/s指的是平均速度B.某同學(xué)百米賽跑的成績(jī)是13s,13s指的是時(shí)刻C.200m跑比賽中,200m指的是運(yùn)動(dòng)員的位移大小D.小明跳遠(yuǎn)成績(jī)?yōu)?.87m,4.87m指的是位移大小4、已知直角坐標(biāo)系所在的平面內(nèi)有一個(gè)大小為10N的力作用于O點(diǎn),該力與x軸正方向之間的夾角為30°,與y軸正方向之間的夾角為60°.現(xiàn)將它分解到x軸和y軸方向上,則()A.,B.,C.,D.,5、汽車在平直的公路上從靜止開始運(yùn)動(dòng),汽車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,0一2s內(nèi)是一段直線。根據(jù)圖象信息可知A.汽車開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的加速度大小為6m/s2B.汽車在0一18s所走位移約為180mC.第10s時(shí)的速度小于最初兩秒內(nèi)的平均速度D.6s末速度為18m/s6、a、b兩個(gè)物體做自由落體運(yùn)動(dòng),已知兩球下落高度ha=2hb,則兩球下落時(shí)間ta、tb,兩球落地速度va、vb關(guān)系,其中正確的是(

)A.ta=2tbB.ta=2tbC.va=2vbD.va=2vb7、關(guān)于質(zhì)點(diǎn),下列說(shuō)法中正確的是A.只要體積小就可以視為質(zhì)點(diǎn)B.若物體的大小和形狀對(duì)于所研究的問(wèn)題屬于無(wú)關(guān)或次要因素時(shí),可把物體當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)C.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,實(shí)際上并不存在D.因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)沒有大小,所以與幾何中的點(diǎn)是一樣的8、AB、C三個(gè)物體均做勻變速運(yùn)動(dòng),通過(guò)路口時(shí),物體A的速度是6m/s,加速度是1m/s1;物體B的速度是1m/s,加速度是6m/s1;物體C的速度是-4m/s,加速度是1m/s1.則下列說(shuō)法中正確的是()A.通過(guò)路口時(shí),物體A最快,B最慢 B.通過(guò)路口前1s時(shí),物體C最快,B最慢C.通過(guò)路口后1s時(shí),物體B最快,C最慢 D.通過(guò)路口時(shí),物體A最快,C最慢9、某物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移跟時(shí)間的關(guān)系式是x0.5tt2,則該物體()A.初速度為1m/s B.加速度為2m/s2C.前2s內(nèi)位移為5m D.第2s內(nèi)位移為5m10、如圖所示是A、B、C三個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象,從圖可知()A.A做勻加速直線運(yùn)動(dòng),B做勻速直線運(yùn)動(dòng),C做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B.A的加速度最大,B的加速度為零C.C的初速度最大,A的初速度為零D.P點(diǎn)表示該時(shí)刻三物體相遇二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)第一步用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)鉤住細(xì)繩套拉橡皮條,使結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O;第二步用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住兩個(gè)細(xì)繩套互成角度地拉橡皮條,使結(jié)點(diǎn)到達(dá)同一位置O。某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩。(1)第二步中必須記錄的是()A.兩細(xì)繩的長(zhǎng)度和兩細(xì)繩的方向B.橡皮條伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度和兩細(xì)繩的方向C.兩彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)和橡皮條伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度D.兩細(xì)繩套的方向和兩彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)(2)圖乙是該同學(xué)在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。①圖乙中的是力F1和F2的合力的理論值;是力F1和F2的合力的實(shí)際測(cè)量值。②在實(shí)驗(yàn)中,如果將細(xì)繩也換成橡皮筋,那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否會(huì)發(fā)生變化?答:。(選填“會(huì)”或“不會(huì)”)(3)下面列出的措施中,哪些是有利于改進(jìn)本節(jié)實(shí)驗(yàn)以減小誤差的()A.橡皮條彈性要好,拉到O點(diǎn)時(shí)拉力適當(dāng)小些B.兩個(gè)分力F1和F2間的夾角要盡量大些C.拉橡皮條時(shí),橡皮條、細(xì)繩和彈簧測(cè)力計(jì)平行貼近木板面D.拉橡皮條的繩要細(xì),而且要稍長(zhǎng)一些12、(10分)驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”,如圖所示,實(shí)驗(yàn)步驟如下:①用兩個(gè)相同的彈簧測(cè)力計(jì)互成角度拉細(xì)繩套,使橡皮條伸長(zhǎng),結(jié)點(diǎn)到達(dá)紙面上某一位置,記為O1;②記錄兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力F1和F2的大小和方向;③只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì),將結(jié)點(diǎn)仍拉到位置O1,記錄彈簧測(cè)力計(jì)的拉力F3的大小和方向;④按照力的圖示要求,作出拉力F1、F2、F3;⑤根據(jù)力的平行四邊形定則作出F1和F2的合力F;⑥比較F3和F的一致程度.(1)下列說(shuō)法正確的是________.A.應(yīng)使橡皮條與兩繩夾角的平分線在同一直線上B.為了便于計(jì)算合力大小,兩繩間夾角應(yīng)取30°、45°、90°等特殊角度C.系在橡皮條末端的兩繩要一樣長(zhǎng)D.同時(shí)改變兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力,結(jié)點(diǎn)可能保持在位置O1(2)改變F1、F2,重復(fù)步驟①至⑥進(jìn)行第二次實(shí)驗(yàn),記下結(jié)點(diǎn)位置O2,位置O2________(選填“必須”或“不必”)與位置O1相同.(3)實(shí)驗(yàn)記錄紙如圖乙所示,兩彈簧測(cè)力計(jì)共同作用時(shí),拉力F1和F2的方向分別過(guò)P1和P2點(diǎn);兩個(gè)力的大小分別為F1=3.0N、F2=3.5N.請(qǐng)根據(jù)圖中給出的標(biāo)度作出F1和F2的合力,測(cè)得合力F=________N(保留兩位有效數(shù)字).(4)實(shí)驗(yàn)中用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)同時(shí)拉,兩繩夾角小于90°,一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)接近量程,另一個(gè)超過(guò)量程的一半.這樣操作________(選填“合理”或“不合理”),理由是______.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)在平直的公路上,一輛汽車以10m/s的速度開始做勻被速運(yùn)動(dòng),經(jīng)5s恰好停止.求加速度的大小并指明其方向.14、(14分)在公路的十字路口,紅燈攔停了很多汽車,攔停的汽車排成筆直的一列,最前面的一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊,相鄰兩車的前端之間的距離均為L(zhǎng)=6m,若汽車起動(dòng)時(shí)都以a=2.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),加速到v=10m/s后做勻速運(yùn)動(dòng)通過(guò)路口.該路口亮綠燈時(shí)間t=40s.另外交通規(guī)則規(guī)定:原在綠燈時(shí)通行的汽車,紅燈亮起時(shí),車頭已越過(guò)停車線的汽車允許通過(guò).請(qǐng)解答下列問(wèn)題:(1)若綠燈亮起瞬時(shí),所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車,問(wèn)有多少輛汽車能通過(guò)路口;(2)事實(shí)上由于人反應(yīng)時(shí)間的存在,綠燈亮起時(shí)不可能所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車.現(xiàn)假設(shè)綠燈亮起時(shí),第一個(gè)司機(jī)遲后△t=0.90s起動(dòng)汽車,后面司機(jī)都比前一輛車遲后△t=0.90s起動(dòng)汽車,在該情況下,有多少輛車能通過(guò)路口.15、(13分)車以速度勻速行駛,在距車站時(shí)開始制動(dòng),使車減速前進(jìn),到車站時(shí)恰好停下.求:()車勻速行駛時(shí)的加速度的大??;()車從制動(dòng)到停下來(lái)經(jīng)歷的時(shí)間.

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】物體在4s時(shí)就是指物體在4s末時(shí),在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn),是時(shí)刻.故A正確,B錯(cuò)誤;物體在4s內(nèi),指從0時(shí)刻開始到4s末結(jié)束,是指4s時(shí)間.故C錯(cuò)誤;物體在第5s內(nèi)就是指物體在4s末到5s末的這1s時(shí)間,是指時(shí)間.故D錯(cuò)誤.故選A.點(diǎn)睛:本題考查對(duì)時(shí)間與時(shí)刻的理解和判斷能力.也可抓住在時(shí)間軸上,時(shí)間用一段線段表示,時(shí)刻用一個(gè)點(diǎn)表示來(lái)理解.2、C【解析】試題分析:桿、球、斜面均靜止,可以看成整體,用整體法研究,相對(duì)于地面沒有向左運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì).由二力平衡可知,地面的支持力等于整體的重力82N.故AB均錯(cuò)誤.小球保持靜止?fàn)顟B(tài),處于平衡狀態(tài),合力為零;再對(duì)小球受力分析,受重力和彈力,根據(jù)二力平衡條件可判斷彈力和重力等值、反向、共線,故彈力為2N,豎直向上;根據(jù)牛頓第三定律,球?qū)椥詶U的作用力為2N,方向豎直向下.故C正確、D錯(cuò)誤.故選C.考點(diǎn):物體的平衡【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵結(jié)合平衡條件對(duì)物體受力分析,要注意桿的彈力方向可以與桿平行,也可以與桿不共線.3、D【解析】

A.百米賽跑,到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度為13m/s,為某一位置的速度,故13m/s指的是瞬時(shí)速度,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;

B.某同學(xué)百米賽跑的成績(jī)是13s,為一段時(shí)間,指的是時(shí)間間隔,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;

C.位移為初位置到末位置的有向線段,200m為運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,為路程,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;

D、小明跳遠(yuǎn)成績(jī)?yōu)?.87m,4.87m指的為初位置到末位置的有向線段,故為位移大小,故D項(xiàng)正確。4、B【解析】

將力正交分解后,根據(jù)幾何關(guān)系,有:A.,與分析不符,故A錯(cuò)誤;B.,與分析相符,故B正確;C.,與分析不符,故C錯(cuò)誤;D.,與分析不符,故D錯(cuò)誤。5、B【解析】

汽車開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a=ΔvΔt=162m/s2=8m/s2,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;v-t圖像的“面積”等于物體的位移,可知汽車在0-18s所走位移約為45個(gè)小格子,每個(gè)小格子的面積為4m,可知總位移為180m,選項(xiàng)B正確;由圖線可知第10s時(shí)的速度約為8m/s,最初兩秒內(nèi)的平均速度v26、BD【解析】

AB:據(jù)h=12gt2,解得:t=2hg;已知CD:據(jù)v2=2gh,解得:v=2gh;已知ha=2hb7、BC【解析】A項(xiàng):原子核很小,但在研究原子核內(nèi)部的結(jié)構(gòu)等的時(shí)候是不能看成質(zhì)點(diǎn)的,所以A錯(cuò)誤;B項(xiàng):若物體的大小和形狀對(duì)于所研究的問(wèn)題屬于無(wú)關(guān)或次要因素時(shí),我們就可把物體當(dāng)作質(zhì)點(diǎn),故B正確;C項(xiàng):質(zhì)點(diǎn)是忽略了物體的形狀和大小,把物體看成一個(gè)具有質(zhì)量的點(diǎn),這是為了研究問(wèn)題方便而建立的理想化模型,實(shí)際不存在,所以C正確;D項(xiàng):質(zhì)點(diǎn)沒有大小但是有質(zhì)量,幾何中的點(diǎn)沒有質(zhì)量,故不一樣,故D錯(cuò)誤.點(diǎn)晴:本題就是考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)概念的理解,是很基本的內(nèi)容,必須要掌握住的,題目比較簡(jiǎn)單.8、ABC【解析】通過(guò)A點(diǎn)時(shí)甲的速度為6m/s最大,乙的速度為1m/s最小,所以選項(xiàng)A正確;據(jù)v=+at可知,通過(guò)A點(diǎn)前1s時(shí),甲的速度為5m/s,乙的速度為-4m/s,丙的速度為-6m/s,所以選項(xiàng)B正確;通過(guò)A點(diǎn)后1s時(shí),=7m/s,=8m/s,=-1m/s,所以選項(xiàng)C正確.9、BC【解析】

AB.由物體做勻加速運(yùn)動(dòng)位移公式與x0.5tt2對(duì)比,可知,,故A錯(cuò)誤,B正確;C.把代入位移與時(shí)間的關(guān)系式前2s內(nèi)位移為5m,故C正確;D.前1s物體位移第2s內(nèi)位移故D錯(cuò)誤。故選BC。10、ABC【解析】

速度圖象的斜率等于物體的加速度大小,根據(jù)圖象可知,A做勻加速直線運(yùn)動(dòng),B做勻速直線運(yùn)動(dòng),C做勻減速直線運(yùn)動(dòng),A的斜率最大,A的加速度最大,B的斜率為零,所以B的加速度為零,AB正確;當(dāng)t=0時(shí)對(duì)應(yīng)的速度表示初速度,從圖中可知A的初速度為零,C的初速度最大,C正確;P點(diǎn)表示該時(shí)刻三物體速度相同,但不一定相遇,D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】在速度時(shí)間圖像中,需要掌握三點(diǎn),一、速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向,看運(yùn)動(dòng)方向是否發(fā)生變化,只要考慮速度的正負(fù)是否發(fā)生變化,二、圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度,三、圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,在坐標(biāo)軸上方表示正方向位移,在坐標(biāo)軸下方表示負(fù)方向位移.二、實(shí)驗(yàn)題11、(1)D;(2)①F,F(xiàn)';②不會(huì);(3)CD?!窘馕觥吭囶}分析:(1)力的合成與分解要滿足平行四邊形定則,必須要知道力的大小和方向,才能作出力的平行四邊形,故A、B、C錯(cuò)誤,D正確。(2)①F1與F2合成的理論值是通過(guò)平行四邊形定則算出的值,而實(shí)際值是單獨(dú)一個(gè)力拉O點(diǎn)的時(shí)的值,故F是F1與F2合成的理論值,F(xiàn)′是F1與F2合成的實(shí)際值。②細(xì)繩換成橡皮筋后橡皮筋本身的張力還是會(huì)把實(shí)驗(yàn)用的橡皮筋拉到O點(diǎn)作用效果不變,所以繩子和橡皮筋張力一樣,實(shí)驗(yàn)結(jié)果不會(huì)發(fā)生變化。(3)拉力“適當(dāng)”大些能減小誤差,故A錯(cuò)誤;兩個(gè)分力F1和F2間的夾角要適當(dāng)太大或太小,都會(huì)使作圖誤差變大,故B錯(cuò)誤;橡皮條等貼近木板,目的是使拉線水平,繩細(xì)且稍長(zhǎng)便于確定力的方向,都可以減小實(shí)驗(yàn)誤差,故C、D正確。考點(diǎn):實(shí)驗(yàn)——驗(yàn)證力的平行四邊形定則12、D不必4.0不合理只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)會(huì)超過(guò)其量程【解析】

(1)[1].A.F1、F2方向間夾角大小適當(dāng)即可,不一定要橡皮條應(yīng)和兩繩套夾角的角平分線在一條直線上,故A錯(cuò)誤;

B.兩細(xì)線拉橡皮條時(shí),只要確保拉到同一點(diǎn)即可,不一定兩繩間夾角應(yīng)取30°、45°、90°等特殊角度,故B錯(cuò)誤;

C.細(xì)線的作用是能顯示出力的方向,所以不必須等長(zhǎng),故C錯(cuò)誤;D.同時(shí)改變兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力,結(jié)點(diǎn)可能保持在位置O1,故D正確;故選D。

(2)[2]

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