高速公路擋土墻施工方案報告

高速公路擋土墻施工方案報告某高速公路I1合同段K27+342~K27+362.70擋土墻開工報告某工程有限公司某高速公路I1合同段項目經(jīng)理部2003年2月22日某高等級公路I1合同段K27+342~K27+362.70擋土墻施工方案某公司某路I1段項目經(jīng)理部2003年2月22日

擋土墻施工方案工程概況：該擋土墻位于K27+342~K27+362.70處，設(shè)計要求地基承載力≥0.2Mpa，擋墻基礎(chǔ)、墻身采用7.5號漿砌塊石。施工準備：測量放線：由測量工程師根據(jù)圖紙放出擋墻定位線、基礎(chǔ)開挖邊線控制樁，在地面上根據(jù)地質(zhì)情況確定放坡坡度，用石灰撒出開挖線，并做好水準點及引樁?，F(xiàn)場布置：根據(jù)現(xiàn)場情況確定施工便道位置及走向，砂石材料等的分類堆碼場地，機具設(shè)備、拌和站的擺放位置。材料試驗送檢工作：做好砂、石、水泥、施工用水、鋼筋等原材料的取樣送檢工作，確定砂漿、混凝土的配合比。施工隊伍：由本公司具有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)施工人員組建涵洞施工隊伍，該隊伍人員在20—30人。住房：施工隊的辦公生活用房就近租用民房解決。施工作業(yè)及質(zhì)量要求：1、基礎(chǔ)開挖：（1）在基礎(chǔ)開挖開始之前通知監(jiān)理工程師，以便檢查、測量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標高。在未完成檢查測量及監(jiān)理工程師批準之前不得開挖。為便于開挖后檢查校核，基礎(chǔ)軸線控制樁應(yīng)延長至基坑外加以固定。(2)根據(jù)測量組放出的開挖線，清除施工區(qū)域內(nèi)的樹木、草皮、樹根等雜物、障礙物，然后用挖機開挖基礎(chǔ)土石方，對于大的孤石和堅硬巖層采用人工打眼放炮，挖機配合清渣的方法進行施工，開挖過程中密切關(guān)注邊坡穩(wěn)定性，如發(fā)現(xiàn)坑邊緣頂面土有裂紋情況出現(xiàn)，應(yīng)及時予以可靠的支撐，并使監(jiān)理工程師認可。在距設(shè)計基礎(chǔ)標高20cm左右時改用人工開挖清基。(3)所有從挖方中挖出的材料，如果監(jiān)理工程師認為適用，可用作回填或鋪筑路堤或按監(jiān)理工程師指示的其他方法處理。(4)基礎(chǔ)挖方應(yīng)始終保持良好地排水，在挖方的整個施工期間都不致遭受水的危害。(5)基坑開挖至圖紙規(guī)定基底標高后，如基底承載力達不到設(shè)計規(guī)定的承載力要求時，根據(jù)實際鉆探(或挖探)及土壤實驗資料提出地基處理的方案，報告監(jiān)理工程師審查，并按監(jiān)理工程師的指示處理。開挖的基坑未經(jīng)監(jiān)理工程師批準之前，不得澆筑混凝土或砌筑圬工。（6）基坑開挖完畢，報請監(jiān)理工程師到現(xiàn)場監(jiān)督檢驗，將檢驗情況填寫地基檢驗表，報請監(jiān)理工程師復(fù)驗批準后，方可進行基礎(chǔ)施工。（7）開挖和砌筑中認真按測放樁點控制，墻面和伸縮縫必須拉線立架，保證墻面平整，坡度正確，沉降縫通直且無雜物堵塞。(8)作好挖基前周圍的排水處理?；映尚秃髴?yīng)認真核對，不符合承載力要求及時報監(jiān)理工程師檢查決定后，按可行的方案進行處理，以保證砌筑前的基礎(chǔ)最終達到設(shè)計標準。(9)砌筑砌體基礎(chǔ)的第一層砌塊時，如基底為土質(zhì)，可直接坐漿砌筑；如基底為巖層時，應(yīng)先將其表面加以清洗、濕潤，再坐漿砌筑。2、塊石砌筑及質(zhì)量要求：(1)石料等級應(yīng)符合圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師要求。石料在使用前應(yīng)按《公路工程石料試驗規(guī)程》(JTJ054—94)進行試驗，以確定石料各項物理力學(xué)指標值。立方體的極限抗壓強度，應(yīng)≥30Mpa。(2)石料應(yīng)強韌、密實、堅固與耐久，質(zhì)地適當(dāng)細致，色澤均勻，無風(fēng)化剝落和裂紋及結(jié)構(gòu)缺陷。(3)石料不得含有妨礙砂漿的正常粘結(jié)或有損于外露面外觀的污泥、油質(zhì)或其他有害物質(zhì)。石料的運輸、儲存和處理，應(yīng)不使有過量的損壞和廢料。（4）塊石應(yīng)大致方正，上下面大致平行。石料厚度200～300mm，石料寬度及長度應(yīng)分別為石料厚度的11.5倍和1.5～3倍。石料的尖銳邊角應(yīng)鑿去。所有垂直于外露面的鑲面石的表面，其表面凹陷深度不得大于20mm。（5）在已經(jīng)監(jiān)理工程師驗收過后的基坑中放出基礎(chǔ)砌體的邊線，按照設(shè)計要求的砂漿標號采用人工砌筑，砂漿拌和采用機拌砂漿。在砌筑前每一石塊均應(yīng)用干凈水洗凈并使其徹底飽和，墊層亦應(yīng)干凈并濕潤。所有石塊均應(yīng)座于新拌砂漿之上，在砂漿凝固前，所有縫應(yīng)滿漿，石塊固定就位。垂直縫的滿漿系先將已砌好的石塊的側(cè)面抹漿，然后用側(cè)壓砌置下一相鄰石塊；或石塊就位后灌入砂漿，填滿垂直縫時，應(yīng)用扁鋼搗實。(7)塊石砌體應(yīng)成行鋪砌，并砌成大致水平層次，鑲面石應(yīng)按一丁一順砌筑，任何層次石塊應(yīng)與鄰層石塊搭接至少80mm，砂漿砌筑縫寬應(yīng)不大于30mm。(8)先鋪砌角隅石及鑲面石，然后鋪砌幫襯石，最后鋪砌腹石。角隅石或鑲面石應(yīng)與幫襯石互相鎖合，幫襯石與腹石應(yīng)互相鎖合。（9）幫襯石及腹石的豎縫應(yīng)相互錯開，砂漿砌筑平縫寬度不應(yīng)大于30mm，豎縫寬度不應(yīng)大于40mm。(10)如果石塊松動或砌縫開裂，應(yīng)將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。(11)在砂漿凝固前應(yīng)將外露縫勾好，勾縫深度不小于20mm。如條件不允許時，應(yīng)在砂漿未凝固前，將砌縫砂漿刮深不小于20mm，為以后勾縫作準備。(12)勾好縫或灌好漿的砌體在完工后，視水泥種類及氣候情況，在7~14d內(nèi)應(yīng)加強養(yǎng)生。（13）砌體應(yīng)分層砌筑，砌筑上層時不應(yīng)振動下層，不準在已砌好的砌體上拋擲、滾動翻轉(zhuǎn)或敲擊石塊。(14)外圈定位轉(zhuǎn)角石，選擇形態(tài)較方正、尺寸較大的片石，并長短相間地與里層塊石咬接成一體，上下層石塊也應(yīng)交錯排列，豎縫不得重合。(15)較大的砌塊應(yīng)砌于下層，安砌時應(yīng)選取形狀及尺寸較為合適的砌塊，尖銳突出部分應(yīng)敲除。豎縫較寬時，應(yīng)在砂漿中塞以小石塊，不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。(16)擋土墻應(yīng)按設(shè)計分段砌筑，一般每段10～15m，同時應(yīng)在基礎(chǔ)地質(zhì)變化處設(shè)置伸縮縫或沉降縫，兩縫間墻身的胸坡必須相同，背坡可相同或不同。(17)擋土墻墻身按設(shè)計布設(shè)泄水孔，泄水孔進口應(yīng)設(shè)置反濾層。若墻后排水不良或填料有凍脹可能者，應(yīng)在墻后最低排水孔至距墻頂50cm之間，填筑不小于30cm厚的砂夾卵石。(18)墻趾部分的基坑，應(yīng)及時回填夯實，并作成外傾橫坡。墻后填料應(yīng)及時分層填筑，分層厚度和壓實度應(yīng)符合本段路基填方的相應(yīng)質(zhì)量標準要求，且在漿砌擋墻墻后1m范圍內(nèi)的填土嚴禁使用大型機械壓實。(19)墻體砌筑到頂后，砌體頂面應(yīng)及時用砂漿抹平，以防止地面水沖刷和滲入。3、基礎(chǔ)及墻身片石混凝土施工：(1)填充片石的數(shù)量不超過混凝土體積的25％，片石厚度不小于150mm。(2)片石的抗壓強度應(yīng)不小于30MPa，并不得低于混凝土級別。片石在使用前應(yīng)清掃、沖洗干凈。(3)片石應(yīng)均勻放置于剛澆筑的混凝土上，其凈距不小于lOOmm，片石表面離開墻身及基礎(chǔ)的表面距離不得小于150mm，片石不得接觸鋼筋或預(yù)埋件。(4)墻身按基礎(chǔ)地質(zhì)變化或按4~6m設(shè)置沉降縫，分段澆筑。段與段間設(shè)沉降縫，縫寬1-2cm，用瀝青麻絮填塞。（6）、支側(cè)模及端模，模板采用鋼模板，其強度及剛度應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求。尺寸符合圖紙設(shè)計要求，模板應(yīng)事先清理干凈并刷上機油作為脫模劑。（7）、當(dāng)所有這些工作做完后，按圖紙要求進行自檢，自檢合格后，在經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可后，才能澆筑混凝土。（8）、按照圖紙設(shè)計要求的混凝土標號，根據(jù)試驗室的配合比，采用機械拌和混凝土，用手推車運輸混凝土進行澆注，混凝土一經(jīng)澆筑，應(yīng)立即進行全面的搗實，混凝土的搗實，均采用50型插入式振搗器振搗。（9）、振搗應(yīng)在澆筑點和新澆筑混凝土面上進行，振搗器插入混凝土或拔出時速度要慢，以免產(chǎn)生空洞。(10)、振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi)，并要插至前一層混凝土，以保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好，插進深度一般為50~lOOmm。(11)、插入式振搗器移動間距不得超過有效振動半徑的1.5倍。避免與鋼筋和預(yù)埋構(gòu)件相接觸。(12)、不能在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長距離流動或運送混凝土，以致引起離析。(13)、混凝土振搗密實的標志是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。混凝土搗實后1.5~24h之內(nèi)，不得受到振動。（14）、澆筑應(yīng)連續(xù)進行，如因故必須間斷，間斷時間應(yīng)經(jīng)試驗確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師認可，若超過允許間隔時間，按施工縫處理。（15）、對混凝土表面操作應(yīng)仔細周到，使砂漿緊貼模板，以使混凝土表面光滑、無水囊、氣囊或蜂窩。(16)、混凝土澆筑完成后，待表面收漿后盡快對混凝土進行養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生應(yīng)最少保持7天或監(jiān)理工程師指示的天數(shù)。4、臺后填土：（1）、臺后填土要求采用透水性良好的砂質(zhì)土或砂礫石土等，分層夯實回填。5、試驗抽檢：在施工過程中按照規(guī)范要求對石料、砂漿、混凝土進行隨機抽樣，如果監(jiān)理工程師認為必要，應(yīng)按照監(jiān)理工程師的要求進行石料及試壓塊的取樣工作。四、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量管理和組織機構(gòu)質(zhì)檢組織機構(gòu)圖項目部質(zhì)檢工程師：武剛、試驗工程師劉衛(wèi)軍工區(qū)質(zhì)檢、試驗工程師試驗員、質(zhì)檢員、材料員現(xiàn)場作業(yè)班長、質(zhì)保組2、主要機械設(shè)備清單：項目部質(zhì)檢工程師：武剛、試驗工程師劉衛(wèi)軍工區(qū)質(zhì)檢、試驗工程師試驗員、質(zhì)檢員、材料員現(xiàn)場作業(yè)班長、質(zhì)保組設(shè)備名稱單位設(shè)備數(shù)量設(shè)備狀態(tài)規(guī)格備注挖掘機臺1良好Cat320砂漿攪拌機臺1良好250L混凝土攪拌機臺1良好350L振動棒臺2良好HZ6X50手推車部4良好五、安全防范措施：1、對施工安全工作應(yīng)貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴格遵守《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076—95)的有關(guān)規(guī)定，制訂安全制度和采取安全措施，并負責(zé)檢查實施情況，切實做到施工安全。對所有進入工地現(xiàn)場施工的作業(yè)人員進行安全教育，講授安全知識。2、人行通道處設(shè)置安全警示牌，對存在安全隱患的地方采取相應(yīng)的安全防護措施。在施工作業(yè)中應(yīng)采取各種有效的防護措施，做好照明、防塵、防水、降溫等，保護環(huán)境衛(wèi)生，保障施工人員的健康和生產(chǎn)安全。六、文明施工：1、加強宣傳活動，統(tǒng)一思想，增強文明施工和加強現(xiàn)場管理的自覺性。2、結(jié)合本工程實際情況，在經(jīng)理部及各負責(zé)人中明確分工，落實文明施工現(xiàn)場責(zé)任區(qū)，制定相應(yīng)規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循。3、合理布置場地，各項臨時設(shè)施必須符合規(guī)定標準，做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達到標準作業(yè)要求。4、現(xiàn)場工程概況牌、施工組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全紀律牌、安全宣傳牌、防火須知牌，事故記錄牌和施工總平面圖要設(shè)置齊全，規(guī)格統(tǒng)一，內(nèi)容完整，位置醒目。5、施工現(xiàn)場堅持工完料清，不留垃圾雜物，余料備用品集中整齊堆放，及時處理。施工廢水嚴禁亂排亂放。6、施工中處理好與周圍群眾處好關(guān)系，盡量避免施工擾民。施工中控