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車輛故障應(yīng)急處理方案篇1凡發(fā)生的由于人為過失或自然災(zāi)害造成的以下重特大道路交通事故、工傷死亡事故、火災(zāi)事故的,適(1)一次死亡3人以上,或傷亡10人及以上,或直接損失50萬元以上的道路交通事故;(2)一次死亡1人以上或重傷2人以上的工傷事故;(3)一次直接損失30萬元以上,或重傷(死亡)3人以上的火災(zāi)事故;(4)其它社會影響較大,造成嚴(yán)重后果的重特大車輛安全事故。人員傷亡和財產(chǎn)損失等初步情況電話報告車輛安全管理部門(車輛安全管理員)。車輛安全管理部門(車輛安全管理員)接到事故報告后,立即向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。道路交通事故按《車輛事故統(tǒng)計和報告制度》的規(guī)定上報相關(guān)部門。(2)事故發(fā)生單位應(yīng)在事故發(fā)生后2小時內(nèi)將事故簡要情況書面上報車輛安全管理部門(車輛安全管理員),事故書面報告的主要內(nèi)容有:a、事故發(fā)生的時間、地點、車輛號碼和駕駛員姓名或*作人員姓名等;b、事故發(fā)生的簡要經(jīng)過,傷亡人數(shù)和初步估計的直接經(jīng)濟(jì)損失情況;c、事故發(fā)生的.初步原因;d、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;e、事故報告單位及聯(lián)系電話。(3)事故現(xiàn)場情況發(fā)生變化,傷亡人員數(shù)量發(fā)生變化時,事故發(fā)生單位應(yīng)及時補(bǔ)報。(1)發(fā)生道路交通事故駕駛員現(xiàn)場處置方法:a、立即停車。凡發(fā)生道路交通事故,都要立即停車。b、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)立即施救并攔截過往車輛,送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出,同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。c、現(xiàn)場保護(hù)。保護(hù)現(xiàn)場的主要內(nèi)容:肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。d、保護(hù)方法。尋找現(xiàn)場周圍石灰、粉筆、磚石、樹枝、木桿、繩索等便利器材,采取措施,積極施救。因搶救傷員需要搬動現(xiàn)場物品的,應(yīng)如實記錄并標(biāo)明位置。設(shè)置保護(hù)圈,阻止勸導(dǎo)無關(guān)人員和車輛進(jìn)e、及時報案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時,應(yīng)及時直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報案,然后向本企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門報告。報告內(nèi)容如下:肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通*察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后,要服從組織指揮,主動如實地反映情況,積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。(2)車輛安全管理部門(車輛安全管理員)在接到發(fā)生重特大事故報告后,應(yīng)及時報告公司領(lǐng)導(dǎo)并立即組織人員和相應(yīng)的救助設(shè)備和工具趕赴現(xiàn)場,并保護(hù)好現(xiàn)場,協(xié)調(diào)配合有關(guān)部門做好事故現(xiàn)場的處置和善后及后勤保障工作。(3)要想方設(shè)法搶救傷員,積極采取措施,及時控制危險源,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大和傷亡人員的增加,努力把事故損失降到最低限度。(1)重特大事故發(fā)生后,公司成立事故調(diào)查小組,負(fù)責(zé)對事故的調(diào)查并提交事故情況調(diào)查報告和提出處理意見,報總經(jīng)理室。(2)重特大車輛安全事故經(jīng)過調(diào)查核實后,除國家公安、勞動、消防等部門按法律法規(guī)已結(jié)案處理外,公司對事故發(fā)生單位責(zé)任人和直接責(zé)任人視事故損失、責(zé)任,按有關(guān)規(guī)定作出相應(yīng)處理。(3)重特大事故發(fā)生后隱瞞不報、謊報、故意延遲不報、故意破壞事故現(xiàn)場的,對有關(guān)單位負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人給予處分,構(gòu)成犯罪的移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。本預(yù)案未盡事宜,按照有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度執(zhí)行。車輛故障應(yīng)急處理方案篇2為酒店電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)1、工程部值班人員接到事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。2、工程部值班人員通過電話向安全部中心核實接報情況是否無誤。3、確認(rèn)情況無誤后,工程部值班人員迅速向領(lǐng)班、經(jīng)理匯報情況,領(lǐng)班第一時間安排兩人前去處理。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。4、接到電梯故障通知后,具備電梯作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。如有需要可要求領(lǐng)班增派人員協(xié)助。電梯困人故障處理程序(1)a、b兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。(2)a處理人員先切斷電梯主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開。(3)b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm,觀察電梯轎廂所在位置。(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時,被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。(5)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救作,讓其耐心等待救援。b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩,將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。c、拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機(jī)構(gòu)。d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機(jī)構(gòu)松開。在制動機(jī)構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制動裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。e、轉(zhuǎn)動升降機(jī)構(gòu),當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與牽引機(jī)的平層標(biāo)志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。(6)由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時向領(lǐng)班及經(jīng)理匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,相關(guān)班組長應(yīng)向工程部經(jīng)理提交書面報告。3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。車輛故障應(yīng)急處理方案篇3A、油管折斷。油管折斷時可找一根與油管直徑適應(yīng)的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密,兩端再用鐵絲捆緊,防止漏油。B、油管破裂。油管破裂時可將破裂處擦干凈,涂上肥皂,用布條或膠布纏繞在油管破裂處,并用鐵絲捆緊,然后再涂上一層肥皂。C、油管接頭漏油??捎妹藜喞p繞于喇叭下緣,再將油管螺母與油管接頭擰緊;還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀,涂在油管螺母座口,待其干凝后起密封作用。D、漏油漏水??筛鶕?jù)砂眼大小,選用相應(yīng)規(guī)格的電工用保險絲,用手錘輕輕將其砸入砂眼內(nèi),即可E、油箱損傷。機(jī)動車在使用時,發(fā)現(xiàn)油箱漏油,可將漏油處擦干凈,用肥皂或泡泡糖涂在漏油處,暫時堵塞;用環(huán)氧樹脂膠粘劑修補(bǔ),效果更好。F、沉淀杯破裂。用膠布管或塑料管把沉淀杯進(jìn)出油管套上,使油不經(jīng)過沉淀杯直通。G、進(jìn)、出水軟管破裂。破裂不大時,可用涂有一層肥皂的布將漏水處包扎好;如破裂較大時,可將軟管破裂處切斷,在中間套上一個竹管或鐵管,并用鐵絲捆緊。H、氣門彈簧折斷。可將斷彈簧取下,把斷了的兩段反過來裝上,即可使用。如彈簧斷成數(shù)節(jié)時,可將該缸的進(jìn)、排氣門調(diào)整螺釘拆下,使氣門保持關(guān)閉狀態(tài),讓該缸停止工作。I、風(fēng)扇皮帶斷裂??砂褦嗔说钠в描F絲串聯(lián)扎好或采用開開停停的辦法把車開走。時間:2022-03-2209:41:35方案我要投稿車輛故障應(yīng)急處理方案為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行,時常需要預(yù)先制定一份周密的方案,方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等方面進(jìn)行安排的書面計劃。制定方案需要注意哪些問題呢?下面是小編精心整理的車輛故障應(yīng)急處理方案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。車輛故障應(yīng)急處理方案篇1凡發(fā)生的由于人為過失或自然災(zāi)害造成的以下重特大道路交通事故、工傷死亡事故、火災(zāi)事故的,適(1)一次死亡3人以上,或傷亡10人及以上,或直接損失50萬元以上的道路交通事故;(2)一次死亡1人以上或重傷2人以上的工傷事故;(3)一次直接損失30萬元以上,或重傷(死亡)3人以上的火災(zāi)事故;(4)其它社會影響較大,造成嚴(yán)重后果的重特大車輛安全事故。人員傷亡和財產(chǎn)損失等初步情況電話報告車輛安全管理部門(車輛安全管理員)。車輛安全管理部門(車輛安全管理員)接到事故報告后,立即向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。道路交通事故按《車輛事故統(tǒng)計和報告制度》的規(guī)定上報相關(guān)部門。(2)事故發(fā)生單位應(yīng)在事故發(fā)生后2小時內(nèi)將事故簡要情況書面上報車輛安全管理部門(車輛安全管理員),事故書面報告的主要內(nèi)容有:a、事故發(fā)生的時間、地點、車輛號碼和駕駛員姓名或*作人員姓名等;b、事故發(fā)生的簡要經(jīng)過,傷亡人數(shù)和初步估計的直接經(jīng)濟(jì)損失情況;c、事故發(fā)生的.初步原因;d、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;e、事故報告單位及聯(lián)系電話。(3)事故現(xiàn)場情況發(fā)生變化,傷亡人員數(shù)量發(fā)生變化時,事故發(fā)生單位應(yīng)及時補(bǔ)報。(1)發(fā)生道路交通事故駕駛員現(xiàn)場處置方法:a、立即停車。凡發(fā)生道路交通事故,都要立即停車。b、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)立即施救并攔截過往車輛,送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出,同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。c、現(xiàn)場保護(hù)。保護(hù)現(xiàn)場的主要內(nèi)容:肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。d、保護(hù)方法。尋找現(xiàn)場周圍石灰、粉筆、磚石、樹枝、木桿、繩索等便利器材,采取措施,積極施救。因搶救傷員需要搬動現(xiàn)場物品的,應(yīng)如實記錄并標(biāo)明位置。設(shè)置保護(hù)圈,阻止勸導(dǎo)無關(guān)人員和車輛進(jìn)e、及時報案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時,應(yīng)及時直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報案,然后向本企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門報告。報告內(nèi)容如下:肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通*察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后,要服從組織指揮,主動如實地反映情況,積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。(2)車輛安全管理部門(車輛安全管理員)在接到發(fā)生重特大事故報告后,應(yīng)及時報告公司領(lǐng)導(dǎo)并立即組織人員和相應(yīng)的救助設(shè)備和工具趕赴現(xiàn)場,并保護(hù)好現(xiàn)場,協(xié)調(diào)配合有關(guān)部門做好事故現(xiàn)場的處置和善后及后勤保障工作。(3)要想方設(shè)法搶救傷員,積極采取措施,及時控制危險源,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大和傷亡人員的增加,努力把事故損失降到最低限度。(1)重特大事故發(fā)生后,公司成立事故調(diào)查小組,負(fù)責(zé)對事故的調(diào)查并提交事故情況調(diào)查報告和提出處理意見,報總經(jīng)理室。(2)重特大車輛安全事故經(jīng)過調(diào)查核實后,除國家公安、勞動、消防等部門按法律法規(guī)已結(jié)案處理外,公司對事故發(fā)生單位責(zé)任人和直接責(zé)任人視事故損失、責(zé)任,按有關(guān)規(guī)定作出相應(yīng)處理。(3)重特大事故發(fā)生后隱瞞不報、謊報、故意延遲不報、故意破壞事故現(xiàn)場的,對有關(guān)單位負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人給予處分,構(gòu)成犯罪的移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。本預(yù)案未盡事宜,按照有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度執(zhí)行。車輛故障應(yīng)急處理方案篇2為酒店電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)1、工程部值班人員接到事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。2、工程部值班人員通過電話向安全部中心核實接報情況是否無誤。3、確認(rèn)情況無誤后,工程部值班人員迅速向領(lǐng)班、經(jīng)理匯報情況,領(lǐng)班第一時間安排兩人前去處理。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。4、接到電梯故障通知后,具備電梯作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。如有需要可要求領(lǐng)班增派人員協(xié)助。電梯困人故障處理程序(1)a、b兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。(2)a處理人員先切斷電梯主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開。(3)b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm,觀察電梯轎廂所在位置。(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時,被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。(5)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救作,讓其耐心等待救援。b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩,將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。c、拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機(jī)構(gòu)。d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機(jī)構(gòu)松開。在制動機(jī)構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制動裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。e、轉(zhuǎn)動升降機(jī)構(gòu),當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與牽引機(jī)的平層標(biāo)志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。(6)由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時向領(lǐng)班及經(jīng)理匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,相關(guān)班組長應(yīng)向工程部經(jīng)理提交書面報告。3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。車輛故障應(yīng)急處理方案篇3A、油管折斷。油管折斷時可找一根與油管直徑適應(yīng)的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密,兩端再用鐵絲捆緊,防止漏油。B、油管破裂。油管破裂時可將破裂處擦干凈,涂上肥皂,用布條或膠布纏繞在油管破裂處,并用鐵絲捆緊,然后再涂上一層肥皂。C、油管接頭漏油。可用棉紗纏繞于喇叭下緣,再將油管螺母與油管接頭擰緊;還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀,涂在油管螺母座口,待其干凝后起密封作用。D、漏油漏水??筛鶕?jù)砂眼大小,選用相應(yīng)規(guī)格的電工用保險絲,用手錘輕輕將其砸入砂眼內(nèi),即可
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