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文檔簡介
2025屆浙江紹興市高三上物理期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項》,按規(guī)定答題。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、關(guān)于慣性,下面說法中正確的是:()A.物體靜止時不容易推動,說明物體靜止時比運動時慣性大;B.物體在速度大時不容易停下來,說明物體在速度大時比速度小時慣性大;C.物體受力越大,運動狀態(tài)改變越快,說明物體受力大時比受力小時的慣性大;D.慣性是物體的特有性質(zhì),一切物體無論處于什么狀態(tài)都有慣性。2、如圖所示,靜止于水平面的物體A和B,它們之間有一被壓縮的輕質(zhì)細彈簧并通過細繩C連接在一起.當(dāng)燒斷細繩時,兩物體在彈力作用下反向運動并與彈簧分離,與水平面間的動摩擦因數(shù)相同,已知A滑行的距離比B遠,這是由于()A.彈簧對A的作用力大于對B的作用力B.彈簧對A的作用時間大于對B的作用時間C.兩物體離開彈簧時A的速度大于B的速度D.兩物體與彈簧分離后,A的加速度大于B的加速度3、在物理現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)和物理理論的建立過程中物理學(xué)家總結(jié)出許多科學(xué)方法。如理想實驗、演繹推理、科學(xué)假說、類比等。類比法是通過兩個或兩類研究對象進行比較,找出它們之間相同點和相似點,并以此為根據(jù)把其中某一個或某一類對象的有關(guān)知識和結(jié)論,推移到另一個或另一類對象上,從而推論出它們也可能有相同或相似的結(jié)論的一種邏輯推理和研究方法。以下觀點的提出或理論的建立沒有應(yīng)用類比的思想的是()A.法拉第通過多次實驗最終發(fā)現(xiàn)“磁生電—電磁感應(yīng)”現(xiàn)象B.伽利略提出“力不是維持物體運動的原因”的觀點C.牛頓推理得到太陽與行星間的引力與太陽和行星的質(zhì)量的乘積成正比,與它們之間的距離的平方成反比。D.安培為解釋磁現(xiàn)象提出了“物質(zhì)微粒內(nèi)部存在著一種環(huán)形電流—分子電流”的觀點4、如圖所示,輕繩AO繞過光滑的定滑輪,一端與斜面上的物體A相連,另一端與輕彈簧右端及輕繩BO上端的結(jié)點O相連,輕彈簧軸線沿水平方向,斜面體、物塊A和懸掛的物塊B均處于靜止?fàn)顟B(tài).輕繩的OC段與豎直方向的夾角為θ,斜面傾角為α,物塊A和B的質(zhì)量分別為mA、mB.彈簧的勁度系數(shù)為k,下列說法正確的是A.彈簧的伸長量為B.地面對斜面體的摩擦力大小,方向水平向右C.若將斜面體向右移動一小段后,調(diào)整物塊A的位置,使輕彈簧的軸線仍然沿水平方向,物塊A受到的摩擦力增大D.若沿水平方向移動斜面體,保持輕彈簧軸線沿水平方向,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),則斜面體對地面的壓力與A的位置無關(guān)5、如圖所示,兩根剛性輕桿上端由自由旋轉(zhuǎn)軸A連接,輕桿下端固定一根自然伸長的勻質(zhì)輕彈簧,圍成邊長為L的等邊三角形ABC,將此裝置豎直放在光滑水平面上,在軸A處施加豎直向下的大小為F的作用力,彈簧被拉伸一定長度,若此時彈簧彈力大小恰為,則彈簧的勁度系數(shù)為()A.B.C.D.6、如圖,滑塊以初速度v0沿表面粗糙且足夠長的固定斜面,從頂端下滑,直至速度為零.對于該運動過程,若用h、s、v、a分別表示滑塊的下降高度、位移、速度和加速度的大小,t表示時間,則下列圖象最能正確描述這一運動規(guī)律的是()A. B.C. D.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、下列高中物理教材上插圖涉及到光的干涉原理的是()A. B.C. D.8、甲、乙兩車同時由同一地點沿同一方向做直線運動,它們的位移一時間圖象如圖所示,甲車圖象為過坐標(biāo)原點的傾斜直線,乙車圖象為過原點且頂點在A點的拋物線,則下列說法正確的是()A.0-t1時間段內(nèi),甲、乙之間的距離一直增大B.0-時間段內(nèi),甲、乙之間的距離一直增大C.0-t2時間段內(nèi)乙的平均速度等于甲的平均速度D.0-t2時間段內(nèi),乙的路程大于甲的路程9、如圖所示,M、N兩物體疊放在一起,在恒力F作用下,一起向上做勻加速直線運動,則關(guān)于兩物體受力情況的說法正確的是()A.物體M一定受到4個力B.物體N可能受到4個力C.物體M與墻之間一定有彈力和摩擦力D.物體M與N之間一定有摩擦力10、2019年6月25日02時09分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭成功發(fā)射第四十六顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。北斗衛(wèi)星是我國自主研制的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),在抗震救災(zāi)中發(fā)揮了巨大作用。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)又被稱為“雙星定位系統(tǒng)”,具有導(dǎo)航、定位等功能,“北斗”系統(tǒng)中兩顆工作衛(wèi)星均繞地心O做勻速圓周運動,軌道半徑為r,某時刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置(如圖所示),若衛(wèi)星均按順時針運行,地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,不計衛(wèi)星間的相互作用力,則以下判斷中正確的是()A.這兩顆衛(wèi)星的加速度大小相等,均為B.衛(wèi)星1向后噴氣就一定能追上衛(wèi)星2C.衛(wèi)星1由位置A運動到位置B所需的時間為D.衛(wèi)星1中質(zhì)量為m的物體的動能為三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學(xué)用如圖所示的裝置做“驗證動量守恒定律”實驗.先將小球1從斜槽軌道上某固定點由靜止開始滾下,在水平地面上的記錄紙上留下壓痕,重復(fù)10次;再把另一小球2放在斜槽軌道末端水平段的最右端靜止,讓小球1仍從原固定點由靜止開始滾下,且與小球2相碰后,兩球分別落在記錄紙的不同位置處,重復(fù)10次.A、B、C為三個落點的平均位置,O點是水平軌道末端在記錄紙上的豎直投影點.實驗中空氣阻力的影響很小,可以忽略不計.(1)在本實驗中斜槽軌道_____(填選項前的字母)A.必須光滑B.可以不光滑(2)實驗中應(yīng)該選擇兩個合適的小球進行實驗①兩個小球的半徑____(填“相同”或“不同”)②應(yīng)該選擇下列哪組小球_____(填選項前的字母)A.兩個鋼球B.一個鋼球、一個玻璃球C.兩個玻璃球(3)斜槽末端沒有放置被碰小球2時,將小球1從固定點由靜止釋放.若僅降低斜槽上固定點的位置,那么小球的落地點到O點的距離將______(填“改變”或“不變”),若僅增大小球1的質(zhì)量,小球仍以相同的速度從斜槽末端飛出,那么小球的落地點到O點的距離將______填(“改變”或“不變”).(4)在安裝實驗裝置的過程中,使斜槽軌道末端的切線水平,小球碰撞前與碰撞后的速度就可以用小球飛出的水平距離來表示,其原因的是_______A.小球都是從同一高度飛出,水平位移等于小球飛出時的速度B.小球都是從同一高度飛出,水平位移與小球飛出時的速度成正比C.小球在空中的運動都是勻變速曲線運動,而且運動的加速度都相同(5)本實驗必須測量的物理量是_____A.斜槽軌道末端到水平地面的高度HB.小球1和小球2的質(zhì)量、C.小球1的釋放位置到斜槽軌道末端的高度hD.記錄紙上O點到A、B、C各點的距離、、(6)斜槽末端沒有放置被碰小球2時,小球1的落點為B點,放置被碰小球2后,小球2的落點為C點.假設(shè)兩小球發(fā)生的是彈性碰撞,試論證:當(dāng)小球1碰后的速度方向未改變時,C點必在B點的前方._____12.(12分)如圖所示,某組同學(xué)借用“探究a與F、m之間的定量關(guān)系”的相關(guān)實驗思想、原理及操作,進行“研究合外力做功和動能變化的關(guān)系”的實驗:(1)為達到平衡阻力的目的,取下細繩及托盤,通過調(diào)整墊片的位置,改變長木板傾斜程度,根據(jù)打出的紙帶判斷小車是否做______________運動.(2)連接細繩及托盤,放入砝碼,通過實驗得到下圖所示的紙帶.紙帶上O為小車運動起始時刻所打的點,選取時間間隔為0.1s的相鄰計數(shù)點A、B、C、D、E、F、G.實驗時小車所受拉力為0.2N,小車的質(zhì)量為0.2kg.請計算小車所受合外力做的功W和小車動能的變化ΔEk。補填表中空格_______;__________.(結(jié)果保留至小數(shù)點后第四位).O—BO—CO—DO—EO—FW/J0.04320.05720.07340.0915ΔEk/J0.04300.05700.07340.0907分析上述數(shù)據(jù)可知:在實驗誤差允許的范圍內(nèi)W=ΔEk,與理論推導(dǎo)結(jié)果一致.(3)實驗前已測得托盤質(zhì)量為7.7×10-3kg,實驗時該組同學(xué)放入托盤中的砝碼質(zhì)量應(yīng)為_______________kg(g取9.8m/s2,結(jié)果保留至小數(shù)點后第三位).四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,一個粗細均勻的平底網(wǎng)管水平放置,右端用一橡皮塞塞住,氣柱長20cm,此時管內(nèi)、外壓強均為1.0×105Pa,溫度均為27℃;當(dāng)被封閉氣體的溫度緩慢降至-3℃時,橡皮塞剛好被推動;繼續(xù)緩慢降溫,直到橡皮塞向內(nèi)推進了5cm.已知圓管的橫截面積為4.0×10-5m2,橡皮塞與網(wǎng)管間的滑動摩擦力等于最大靜摩擦力,大氣壓強保持不變.求:(1)橡皮塞與圓管間的最大靜摩擦力;(2)被封閉氣體最終的溫度.14.(16分)為了安全,在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離已知某高速公路的最高限速,假設(shè)前方車輛突然停止,汽車司機從發(fā)現(xiàn)這一情況,經(jīng)操控剎車,到汽車開始減速所經(jīng)歷的時間(即反應(yīng)時間)t=0.50s,剎車時汽車受到阻力的大小為汽車重力的0.40倍,則該高速公路上汽車間的安全距離至少為多少?重力加速度取。15.(12分)高鐵是交通模式的一大創(chuàng)新,中國走在了世界的前列。高鐵的特點是快,如果中間不停車,形就更好了,我們可以想象一下,如果高鐵可以不停車上下車,高鐵可以一直保持高速勻速運動,一是節(jié)省能源,二是列車交通管理更簡單,可以大大增加高鐵的發(fā)車密度。三是即使在一個不起眼的小站,也能夠像北京這樣的大站一樣方便乘坐高鐵。在現(xiàn)行情況下,列車以162km/h的速度勻速開過一個小站,現(xiàn)因需要,必須在這個小站停留。列車將到該小站時以0.5m/s2的加速度作勻減速運動,停留2min后,又以0.3m/s2的加速度開出小站,一直到恢復(fù)原來的速度,試求因列車??啃≌径诱`的時間。
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】
慣性是物體本身的一種基本屬性,其大小只與質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大、慣性越大;慣性的大小和物體是否運動、是否受力以及運動的快慢是沒有任何關(guān)系的。A.物體靜止時不容易推動,說明物體靜止時比運動時慣性大。故A錯誤。B.物體在速度大時不容易停下來,說明物體在速度大時比速度小時慣性大。故B錯誤。C.物體受力越大,運動狀態(tài)改變越快,說明物體受力大時比受力小時的慣性大。故C錯誤。D.慣性是物體的特有性質(zhì),一切物體無論處于什么狀態(tài)都有慣性。故D正確。2、C【解析】
AB.同一根彈簧的作用力相同,則彈簧對A的作用力等于對B的作用力,且作用時間是相同的,故AB錯誤;CD.兩物體離開彈簧后,都做勻減速直線運動,加速度大小相等,而A滑行的距離比B遠,根據(jù)可知,A的初速度大,即離開彈簧時A的速度大于B的速度,故C正確,D錯誤。3、B【解析】
A.法拉第受“電生磁”的啟發(fā),堅信磁一定能生,通過多次實驗最終發(fā)現(xiàn)“磁生電-電磁感應(yīng)”現(xiàn)象,應(yīng)用類比的思想,故A正確;B.伽利略提出“力不是維持物體運動的原因”的觀點,應(yīng)用的是理想實驗法,故B錯誤;C.牛頓認(rèn)為太陽與行星間的引力與行星和太陽引力相似,通過推理得到太陽與行星間的引力與太陽和行星的質(zhì)量的乘積成正比,與它們之間的距離的平方成反比。故C正確;D.安培根據(jù)環(huán)形電流磁場與小磁針磁場相似,提出“物質(zhì)微粒內(nèi)部存在著一種環(huán)形電流-分子電流”的觀點,應(yīng)用的是類比思想,故D正確。故選B。4、D【解析】
A.對結(jié)點O處受力分析,設(shè)繩的拉力為T,設(shè)伸長量為,有:,解得:,A錯誤B.通過A選項分析:,解得繩的拉力:,對斜面體和A整體受力分析:繩的拉力對整體水平分力由摩擦力平衡,所以摩擦力為:,B錯誤C.根據(jù)B選項的分析繩的拉力,斜面體右移,變大,T變大,但由于兩物體質(zhì)量未知,所以A受摩擦力方向無法判斷,故A受摩擦力大小變化無法確定,C錯誤D.對A與斜面體整體豎直方向受力分析,設(shè)地面對斜面體的支持力為N,斜面體質(zhì)量M,,因為,解得:,與無關(guān),D正確5、C【解析】設(shè)桿與豎直方向的夾角為,桿的彈力大小為T,方向沿桿。則桿的彈力沿水平方向的分力等于彈簧的彈力:沿豎直方向的分力等于F的一半:聯(lián)立解得:,;則由幾何關(guān)系可知,此時彈簧的長度以為,則其形變量為:(-L);則由胡克定律可得:;故選:C.點睛:由于自由旋轉(zhuǎn)軸連接,桿的彈力方向沿桿,桿的彈力的水平分力等于彈簧的彈力,兩桿豎直分力的合力等于F;再由幾何關(guān)系可求得彈簧的形變量;則可由胡克定律求得勁度系數(shù).6、B【解析】
CD、由題意知,在下滑的過程中,根據(jù)牛頓第二定律可得:,故加速度保持不變,物塊做勻減速運動,所以C、D錯誤;B、根據(jù)勻變速運動的規(guī)律,可得B正確;A、下降的高度,所以A錯誤.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BC【解析】
A.圖中用到的光導(dǎo)纖維,采用的是全反射的原理,故A錯誤;B.全息照相利用的是光的干涉原理,故B正確;C.鏡頭玻璃的顏色利用的是薄膜干涉原理,故C正確;D.圖象中是光的衍射現(xiàn)象,故D錯誤;8、BCD【解析】
A.0~t1時間段內(nèi)甲、乙之間的距離等于兩者位移之差,由圖可知,兩者間距先增大,后減小,故A項錯誤;B.在x-t圖象中,斜率代表速度,當(dāng)斜率相等時,相距最遠,由圖可知,距離相距最遠的時刻大于,即0-時間段內(nèi),甲、乙之間的距離一直增大,故B正確;C.平均速度為位移與時間的比值,0-t2時間段內(nèi),位移相等,時間相等,則乙的平均速度等于甲的平均速度,故C正確;D.t2時刻甲乙相遇,路程為物體運動軌跡的長度,由圖可知,乙先向前運動,后反向,甲一直向前運動,故乙的路程大于甲的路程,故D正確。9、AD【解析】
M、N兩物體一起向上做勻加速直線運動,合力向上,對MN整體進行受力分析,受到重力和F,墻對M沒有彈力,否則合力不能向上,也就不可能有摩擦力;對N進行受力分析,得:N受到重力,M對N的支持力,這兩個力的合力不能向上,所以還受到M對N向上的靜摩擦力,則N也給M一個沿斜面向下的靜摩擦力,再對M進行受力分析,得:M受到重力、推力F、N對M的壓力以及N給M沿斜面向下的靜動摩擦力,一共4個力,故AD正確,BC錯誤;故選AD.10、AC【解析】
A.根據(jù)地球表面萬有引力等于重力根據(jù)萬有引力提供向心力解得A正確;B.衛(wèi)星1向后噴氣,那么衛(wèi)星1在短時間內(nèi)速度就會增加,衛(wèi)星1所需要的向心力也會增加,而此時受到的萬有引力大小幾乎不變,也就小于所需要的向心力,那么衛(wèi)星1就會做離心運動,偏離原來的軌道,衛(wèi)星1就不能追上衛(wèi)星2,B錯誤;C.萬有引力提供向心力解得衛(wèi)星1由位置A運動到位置B所需的時間為C正確;D.萬有引力提供向心力解得則質(zhì)量為m的物體的動能為D錯誤。故選AC。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、B相同B改變不變BBD見解析【解析】
(1)[1]小球離開軌道后做平拋運動,只要保證入射球離開軌道的初始速度相等即可,斜槽軌道不需要光滑,A不符合題意,B符合題意;故選B;(2)[2]①兩球要發(fā)生對心碰撞,故兩球的半徑應(yīng)相同;②[3]為了防止入射球反彈,所以入射球的質(zhì)量應(yīng)大于被碰小球,所以應(yīng)選一個鋼球、一個玻璃球,AC不符合題意,B符合題意;故選B;(3)[4][5]若僅降低斜槽上固定點的位置,小球離開軌道做平拋運動的速度減小,由于平拋運動的高度不變,所以不平位移變小,即小球的落地點到O點的距離將改變,若僅增大小球1的質(zhì)量,小球仍以相同的速度從斜槽末端飛出,由于平拋運動的高度不變,運動的時間不變,所以小球的落地點到O點的距離不變;(4)[6]小球做平拋運動由于高度相同,由公式得:,可知高度h相同,則運動時間相同,水平位移所以小球的水平位移與小球飛出的速度成正比,B符合題意,AC不符合題意;故選B;(5)[7]小球離開軌道后做平拋運動,小球拋出點的高度相同,在空中的運動時間t相同,兩球碰撞過程動量守恒,以入射球的初速度方向為正方向,由動量守恒定律得:兩邊同時乘以運動時間t得:則有:由上式可知,本實驗應(yīng)測量小球1和小球2的質(zhì)量m1、m2和記錄紙上O點到A、B、C各點的距離、、,BD符合題意,AC不符合題意。故選BD。(6)[8]證明:設(shè)小球1碰撞前后瞬間的速度分別為v0、v1,小球2碰后的速度為v2,根據(jù)動量守恒有:碰撞過程機械能守恒有:整理可得:當(dāng)v1與v0同向時,
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