DB11∕T 2112-2023 城市道路空間非機動車停車設(shè)施設(shè)置規(guī)范

DB11北京市市場監(jiān)督管理局發(fā)布 本文件主要起草人：王舒予、孫海瑞、魚魏君、趙震、葛昱、趙寒露、胡海明、孫城市道路空間非機動車停車設(shè)施設(shè)置規(guī)范本文件規(guī)定了城市道路空間內(nèi)非機動車停車設(shè)施4.1當建筑物配建非機動車停車場、公共非機動車停車場不能滿足非機動車停放需求時，優(yōu)先利用建4.2非機動車停車設(shè)施應(yīng)優(yōu)先于機動車停4.3可靈活利用城市高架橋、人行天橋梯道或坡道的下方空間等城市道路橋下空間，設(shè)置非機動車停4.4非機動車停放需求較大時，建筑退線空間應(yīng)與路側(cè)4.7非機動車停車設(shè)施應(yīng)設(shè)置標線，宜結(jié)合管理需求設(shè)5.1非機動車停車設(shè)施應(yīng)設(shè)置在便捷的地點，在公共交通車站周邊等停放需求集中的區(qū)域設(shè)置，按行道樹設(shè)施帶、機非隔離帶、人行道、非機動車道的優(yōu)先次序靈活利5.5利用非機動車道設(shè)置非機動車停車設(shè)施，非機動車停車設(shè)施應(yīng)與相鄰的機動車停車位保持大于等d)中小學、幼兒園校園出入口及其兩側(cè)影響人流集k)其他影響人員、車輛通行安全的空間。5.7下列地點應(yīng)設(shè)置互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車6.2.1軌道交通車站、公交樞紐的非機動車停車設(shè)施應(yīng)結(jié)合非機動車接駁設(shè)施設(shè)置方6.2.2軌道交通車站、公交樞紐的非機動車停車設(shè)施宜結(jié)合需求，利用出入口兩側(cè)的6.2.4在公交中途站站臺兩側(cè)設(shè)置的非機動車停車設(shè)施7.1.1非機動車停車設(shè)施應(yīng)根據(jù)空間條件采用垂直排列、斜向排列等設(shè)置方式。不應(yīng)影響行人和車輛通行，不應(yīng)遮擋其他交通設(shè)施，且不應(yīng)附8.1.3重點管理區(qū)域的非機動車停車設(shè)施及斜向排列的非機動車8.1.4對互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車實行電子圍欄管理的非機動車停車設(shè)施，宜安裝位置感知輔8.2.2非機動車停車設(shè)施的邊線應(yīng)采用白色實線。設(shè)有電子圍欄的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車停8.2.4非機動車停車設(shè)施的路面標記應(yīng)垂直居中設(shè)置。顏色應(yīng)與邊線一致，寬度應(yīng)為非a)所指方向表示非機動車停放后車頭的朝向，劃線標準與邊線b)非機動車停車設(shè)施位于盲道與建筑立面之間的，箭頭宜朝向建筑立面；c)非機動車停車設(shè)施位于盲道與路緣石之間的，箭頭宜a)人行道磚的顏色或鋪設(shè)方式應(yīng)與人行道通行空間區(qū)別處理，宜采用白色人行道b)人行道磚宜明確非機動車停車設(shè)施的邊界并設(shè)置非機動車路面標記；8.2.8非機動車道內(nèi)的非機動車停車設(shè)施應(yīng)在靠近人行道一側(cè)設(shè)置，宜在上游路面上施8.3.1標志按照其作用分類，分為主標志和輔助標志。主標志包括停車標志、禁停標志8.3.2標志宜采用附著式，并與既有道路公共服務(wù)設(shè)施組合設(shè)置。單獨設(shè)置時，宜采用8.3.4采用單柱式支撐方式的標志內(nèi)邊緣不應(yīng)侵入道路建筑限界，距車行道或人行道的a)宜設(shè)置在設(shè)施前端或道路起點處，宜配合標線b)應(yīng)朝向來車，宜設(shè)置在設(shè)施前端標線外20cm范圍內(nèi)靠近路緣石一側(cè)；e)宜組合設(shè)置輔助標志，載明停放車輛類型、可停放時間、可b)應(yīng)朝向來車，宜設(shè)置在設(shè)施前端標線外20cm范圍內(nèi)靠近路緣石一側(cè)；e)宜組合設(shè)置輔助標志，載明禁停車輛類型、禁停時間、a)應(yīng)設(shè)置于在主標志下方并緊靠主標志b)應(yīng)為矩形版面，白色、黑字（圖形）、黑邊框、白色襯邊，尺寸由字高、字數(shù)確定；c)可利用文字與非機動車圖案表示車8.4.1存車架應(yīng)具備穩(wěn)固車輛的功能8.4.2存車架的樣式、顏色應(yīng)與所在道路和城市環(huán)境相8.4.3存車架的材質(zhì)應(yīng)堅固耐久、易于維護，8.4.4存車架的設(shè)置方式應(yīng)與非機動車停車設(shè)施一a)具備由質(zhì)監(jiān)部門檢驗合格的