高職汽車運(yùn)用與維修技術(shù)人才培養(yǎng)方案_第1頁(yè)
高職汽車運(yùn)用與維修技術(shù)人才培養(yǎng)方案_第2頁(yè)
高職汽車運(yùn)用與維修技術(shù)人才培養(yǎng)方案_第3頁(yè)
高職汽車運(yùn)用與維修技術(shù)人才培養(yǎng)方案_第4頁(yè)
高職汽車運(yùn)用與維修技術(shù)人才培養(yǎng)方案_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩12頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

人才培養(yǎng)方案院(系)專業(yè)名稱汽車運(yùn)用與維修技術(shù)層次高職主要合作單位2016年12月制定2017級(jí)汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案一、市場(chǎng)調(diào)研基本信息數(shù)據(jù)為配合我校進(jìn)行專業(yè)設(shè)置及專業(yè)課程人才培養(yǎng)方案的調(diào)整與建設(shè),我們利用十多天的時(shí)間由四個(gè)汽修組老師在XX地區(qū)調(diào)研了10多家汽車相關(guān)企業(yè)。了解企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式、發(fā)展?fàn)顩r以及對(duì)人才的需求。為汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定作出科學(xué)判斷提供參考。調(diào)研時(shí)間:2016年9月5——2016年9月20調(diào)研對(duì)象:XX各汽車維修企業(yè)(XX東風(fēng)雪鐵龍汽車4S維修站、大眾4S店、巴州本田汽車4S維修站、汽車快修裝潢店)、XX地區(qū)各汽修廠、其他職業(yè)院校專業(yè)教師、XX車管所、XX道路運(yùn)輸管理局、各實(shí)訓(xùn)點(diǎn)上的學(xué)生。(一)汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)。

隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,汽車維修業(yè)也得到了快速發(fā)展,車輛的社會(huì)化和私家車的大量發(fā)展,使汽車維修業(yè)走向社會(huì)化,按照市場(chǎng)化的要求,形成了一個(gè)社會(huì)化的、資金和技術(shù)密集型的、相對(duì)獨(dú)立的行業(yè)。從2015年巴州車管所提供的數(shù)據(jù)來(lái)看,目前巴州地區(qū)車輛保有量約為50萬(wàn)輛,這必然帶動(dòng)巴州地區(qū)汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)的發(fā)展。1.汽車維修行業(yè)的基本情況。汽車維修企業(yè)一般分三類,一類企業(yè)為骨干,二類企業(yè)為基礎(chǔ),三類業(yè)戶為補(bǔ)充。集體、股份制、私營(yíng)、個(gè)體等多種經(jīng)濟(jì)成分的汽車維修企業(yè)在共同發(fā)展,4S店、特約維修服務(wù)站、綜合維修廠、快修連鎖店、專項(xiàng)維修店等多樣化的經(jīng)營(yíng)方式各展其長(zhǎng),形成了一個(gè)門類齊全、品種多樣,分布廣泛,服務(wù)方便,能夠滿足不同消費(fèi)層次需求的汽車維修市場(chǎng)體系。較好地適應(yīng)和滿足了營(yíng)運(yùn)車輛和社會(huì)車輛的維修需求,為巴州地區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。2.汽車維修行業(yè)存在的基本問(wèn)題。市場(chǎng)秩序有待進(jìn)一步規(guī)范。就拿我們調(diào)查的部分汽修企業(yè)來(lái)講,由于企業(yè)法人注重短期經(jīng)濟(jì)效益和行業(yè)管理部門的市場(chǎng)準(zhǔn)入把關(guān)不嚴(yán),執(zhí)法監(jiān)督不到位,致使部分汽修企業(yè)規(guī)章制度形同虛設(shè),訂一套做的另一套。比如汽修企業(yè)從業(yè)人員必須按規(guī)定的比例經(jīng)統(tǒng)一考試合格后,持證上崗,實(shí)際企業(yè)缺乏高級(jí)工以上的從業(yè)人員,不夠就到外面借證書頂上,采用弄虛作假的手段欺上瞞下,干擾了市場(chǎng)秩序,損害了整個(gè)行業(yè)在社會(huì)上的形象。從業(yè)人員的總體素質(zhì)低。從這次的調(diào)查情況看,從事汽車維修的技術(shù)工人(主要是機(jī)修、電工、鈑金和漆工)。這些人中,初中及以下文化程度的占30%,高中文化程度的占60%,具有大專及以上文化程度的僅占10%。維修工人隊(duì)伍中無(wú)任何職業(yè)資格證書人員約占20%、初級(jí)工約占25%、中級(jí)工約占40%、高級(jí)工約占5%、技師和高級(jí)技師占10%。掌握現(xiàn)代診斷技術(shù)的技能型人才短缺。從業(yè)人員的文化水平較低造成了其素質(zhì)和技術(shù)水平都較低,特別是經(jīng)過(guò)高級(jí)專業(yè)學(xué)習(xí)的比例很低。維修技術(shù)人員的技術(shù)職稱缺高多初的特征很明顯,三類企業(yè)尤為突出。因?yàn)槠嚲S修行業(yè)技能型人才,特別是掌握現(xiàn)代診斷技術(shù)的技能型人才短缺。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,高新技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用,對(duì)維修人員的技術(shù)水平要求也逐步提高。3.汽車維修行業(yè)面臨的形勢(shì)。汽車保有量迅猛增長(zhǎng),維修需求增幅明顯。近幾年汽車市場(chǎng)發(fā)展很快,汽車保有量直線上升,尤其是私人汽車所占比例迅速提高。2015年巴州的私人汽車保有量以每月新增7000輛左右。轎車保有量高速增長(zhǎng)對(duì)汽車維修產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響,汽車維修需求明顯增加。汽車進(jìn)入家庭步伐加快,維修服務(wù)成為社會(huì)焦點(diǎn),維修行業(yè)面臨新的挑戰(zhàn)。汽車技術(shù)含量不斷提高,維修作業(yè)方式發(fā)生根本變化

。隨著汽車技術(shù)含量的增加,汽車維修由機(jī)械修理為主稍帶一些簡(jiǎn)單電路檢修的傳統(tǒng)方式,逐步轉(zhuǎn)向依靠電子設(shè)備和信息數(shù)據(jù)進(jìn)行診斷與維修。許多汽車維修設(shè)備生產(chǎn)廠家推出最新的專用檢測(cè)設(shè)備和儀器,為機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)注入了高科技成分。有了這些專用的檢測(cè)儀,就可以方便地探明汽車各系統(tǒng)的工作情況,準(zhǔn)確判斷故障所在,為快速地排除故障提供了強(qiáng)大的技術(shù)保障,同時(shí)對(duì)維修技術(shù)人員也提出了更高的要求。加大了對(duì)從業(yè)人員中技術(shù)人員的要求和管理。對(duì)企業(yè)的開(kāi)業(yè)經(jīng)營(yíng)提出了技術(shù)人員的要求,技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢驗(yàn)員以及機(jī)修、電器、鈑金、涂漆人員必須按規(guī)定的比例經(jīng)全國(guó)統(tǒng)一考試合格后,持證上崗。(二)汽車維修行業(yè)技能型人才應(yīng)具備的綜合職業(yè)能力據(jù)一家?guī)鞝柪帐袇^(qū)汽車維修服務(wù)中心介紹,過(guò)去很多必須手工操作的大扳手,大鉗子已經(jīng)逐漸被現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備取代,員工只需要按動(dòng)操縱按鈕就可以完成任務(wù)。過(guò)去靠手工拆裝零部件、肉眼觀察和經(jīng)驗(yàn)判斷的診斷方式已經(jīng)被探測(cè)儀等取代,員工都不需要用手直接接觸到零部件就能探測(cè)到問(wèn)題所在?,F(xiàn)在,還出現(xiàn)了汽車遠(yuǎn)程診斷技術(shù),汽車維修現(xiàn)在已經(jīng)成了現(xiàn)代化的工作?,F(xiàn)代汽車維修行業(yè)技能型人才應(yīng)具備如下綜合職業(yè)能力。1.汽車維修行業(yè)所具備的職業(yè)技術(shù)能力作為汽車維修專業(yè)人員,必須掌握汽車的構(gòu)造拆裝,日常養(yǎng)護(hù)、使用的基本技能外,還要求維修工要“跑”在汽車前面?,F(xiàn)在,大量現(xiàn)代化電子檢測(cè)設(shè)備的運(yùn)用,決定了汽車維修人員在掌握傳統(tǒng)的機(jī)械維修技術(shù)的同時(shí),還必須盡快掌握現(xiàn)代電子維修技術(shù)。電子燃油噴射系統(tǒng)的應(yīng)用,ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、SRS安全氣囊系統(tǒng)等都需要一定的專業(yè)知識(shí),現(xiàn)在僅憑經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)不能滿足維修的需要。所以從事汽車維修服務(wù)的技術(shù)人員,除了具有扎實(shí)的汽車專業(yè)理論外,還需要熟練掌握各種汽車檢測(cè)設(shè)備與儀器,能熟練使用電腦分析及汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,對(duì)出現(xiàn)的各種疑難雜癥進(jìn)行分析,達(dá)到準(zhǔn)確判斷、熟練排除,以求最低的成本、最短的工時(shí)、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。尤其是新款車型上市前,汽修工要提前掌握新車的特點(diǎn)。汽車維修轉(zhuǎn)向腦力勞動(dòng),體力勞動(dòng)越來(lái)越少。在很多人眼里維修就是動(dòng)錘子敲,動(dòng)鉗子掰,是地道的體力勞動(dòng)。也許正是因?yàn)檫@一點(diǎn),盡管很多來(lái)修車的人在修車的時(shí)候?qū)ξ覀兇蠓綗崆?,?nèi)心中還是認(rèn)為我們是沒(méi)多少文化的“大老粗”。其實(shí),隨著目前汽車技術(shù)的發(fā)展,電控系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)、帶動(dòng)防抱死控制系統(tǒng)(ABS)等新技術(shù)的使用,使得汽車維修工作越來(lái)越復(fù)雜。如噴油轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速是多少,吸空氣量是多少、指定噴油量又是多少等都有嚴(yán)格的規(guī)定,我們要對(duì)汽車故障產(chǎn)生的原因進(jìn)行判斷,僅僅有一身蠻力也只能“望車興嘆”?,F(xiàn)在八小時(shí)的工作過(guò)程中,真正要大消耗體力的工作已經(jīng)越來(lái)越少,更多的時(shí)候是結(jié)合儀器分析做故障分析。2.汽車維修行業(yè)應(yīng)具備的專業(yè)知識(shí)根據(jù)現(xiàn)在的形勢(shì)和要求,現(xiàn)在需要汽車維修行業(yè)從業(yè)人員要了解汽車的發(fā)展進(jìn)程、各種汽車的類型以及未來(lái)汽車發(fā)展的方向。熟悉機(jī)械、電工電子知識(shí)。機(jī)械知識(shí)是汽車的基礎(chǔ),主要是了解汽車的構(gòu)造和原理等。為學(xué)生學(xué)習(xí)與維修汽車打下扎實(shí)基礎(chǔ)。由于汽車離不開(kāi)電子,汽車維修工的電子知識(shí)尤為重要,尤其是目前汽車中無(wú)線通信、電腦掃描、電控發(fā)動(dòng)機(jī)的使用,不懂電子知識(shí),光敲敲打打是修不好汽車的。所以我們學(xué)生必須學(xué)好汽車電工電子基礎(chǔ),然后學(xué)習(xí)汽車電器、汽車檢測(cè)等課程,從而為提升自己的職業(yè)技能有一個(gè)很好的基礎(chǔ)。要求掌握從車輛的合理選購(gòu)、正確使用、強(qiáng)制維護(hù)、定期檢測(cè)、視情修理、直至車輛報(bào)廢的全過(guò)程的汽車保養(yǎng)知識(shí)。最后還要掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤結(jié)構(gòu)和工作原理、汽車維修的基本理論以及發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤維護(hù)與修理的有關(guān)知識(shí)。使學(xué)生掌握發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)、總成和部件的功用、結(jié)構(gòu)與基本工作原理,掌握汽車零部件耗損、檢驗(yàn)、修復(fù)的基本理論。掌握底盤各系統(tǒng)、總成和部件的功用、結(jié)構(gòu)與基本工作原理。3.汽車維修行業(yè)應(yīng)需要的職業(yè)素養(yǎng)汽車維修行業(yè)中我們除了需要員工吃苦耐勞、遵守企業(yè)規(guī)章制度外,還需要員工具有一定辦到服務(wù)意識(shí)。我們的汽車維修行業(yè)是一個(gè)服務(wù)型的行業(yè),如何為客戶提供優(yōu)質(zhì)、貼心的服務(wù)是我們的宗旨。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)不但是有過(guò)硬的技術(shù)技能,還要有一切為客戶著想的服務(wù)意識(shí)。服務(wù)意識(shí)在我們汽車維修行業(yè)中具體表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):(1)真誠(chéng)的接待每一名客戶并和他作溝通。(2)認(rèn)真地檢修好每一個(gè)零部件,確保汽車的安全可靠。(3)應(yīng)站在客戶的立場(chǎng)上為客戶制定既省時(shí)又省錢的維修計(jì)劃。(4)項(xiàng)目結(jié)束后應(yīng)收拾并清潔好客戶的汽車等。所以作為一個(gè)維修工,不僅僅要對(duì)故障進(jìn)行修理,還要充分了解顧客所開(kāi)車輛的特性、顧客的開(kāi)車習(xí)慣、汽車經(jīng)常行走道路的路況等,為他們保養(yǎng)汽車,防止新問(wèn)題的發(fā)生提出意見(jiàn)和建議。很多情況下,顧客汽車上的故障一而再、再而三地發(fā)生并不一定是維修工技術(shù)不到家,沒(méi)有修好,導(dǎo)致問(wèn)題重復(fù)發(fā)生,而是由于顧客本身的駕駛習(xí)慣、汽車行走的路況等其他因素導(dǎo)致。只有能夠?yàn)轭櫩吞峁┮粋€(gè)日常防故障清單,才能獲得顧客的信賴,才能使自己工作的價(jià)值得到提升。二、學(xué)制及招生對(duì)象1.學(xué)制:3年。2.招生對(duì)象:普通高中畢業(yè)生、三校生(職業(yè)高中、中專、技工學(xué)校)、直升專學(xué)生。三、專業(yè)設(shè)置分析(一)行業(yè)與區(qū)域背景分析2013年以來(lái),全國(guó)汽車年銷售量每年都呈現(xiàn)大幅上升的趨勢(shì),尤其是2014年以后,汽車生產(chǎn)和銷售更是呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的格局,2013年全國(guó)汽車銷售達(dá)到1900萬(wàn)輛,2014年達(dá)到2100萬(wàn)輛,20015年達(dá)到2200萬(wàn)輛。據(jù)交通運(yùn)輸部2014年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)(包括摩托車)32多萬(wàn)戶,其中一、二類企業(yè)約5.7萬(wàn)家,特約維修站僅占不到1%,從業(yè)人數(shù)達(dá)240萬(wàn),年完成工作量1.1億輛次。雖然從維修從業(yè)人員的數(shù)量上看,可以認(rèn)為目前約240萬(wàn)從業(yè)人員基本能適應(yīng)2000萬(wàn)輛汽車維修業(yè)務(wù)的需求,但隨著汽車保有量的急劇增加,轎車進(jìn)入家庭步伐的加快,使得汽車維修行業(yè)的車源、車種、服務(wù)對(duì)象以及維修作業(yè)形式已發(fā)生新的變化。因此,一方面進(jìn)一步提高汽車維修從業(yè)人員群體的素質(zhì),是解決好汽車維修行業(yè)能夠?yàn)橄M(fèi)者提高更加方便、快捷、質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉的汽車維修服務(wù)的首要任務(wù);另一方面,隨著汽車保有量的大幅度上升,維修及相關(guān)行業(yè)高素質(zhì)從業(yè)人員不足的矛盾會(huì)更加突出,必須采取相應(yīng)措施。據(jù)XX道路運(yùn)輸管理局有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹,當(dāng)前汽車維修從業(yè)人員法律意識(shí)、技術(shù)素質(zhì)不高的問(wèn)題,已成為制約汽車維修業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要“瓶頸”。從業(yè)人員中接受過(guò)中等職業(yè)教育的不多,接受過(guò)各類高等教育的就更少。據(jù)中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)部分一、二類維修企業(yè)抽樣調(diào)查,從事技術(shù)管理工作的人員中,有26.2%文化程度為初中以下,一線工人中,有38.5%文化程度在初中以下;接受過(guò)新技術(shù)培訓(xùn)的為11.7%,接受過(guò)管理經(jīng)營(yíng)培訓(xùn)的有9.3%,維修基礎(chǔ)培訓(xùn)的有38.7%。二、三類維修企業(yè)的從業(yè)人員大多是來(lái)自離開(kāi)土地的農(nóng)民、城市普通中學(xué)畢業(yè)生、轉(zhuǎn)崗擇業(yè)的工人,文化水平不高、服務(wù)意識(shí)不強(qiáng),專業(yè)知識(shí)匱乏的問(wèn)題,帶有普遍性,即使是一些大型修理廠也存在同樣的問(wèn)題。除汽車維修之外,車輛銷售、保險(xiǎn)、車輛性能檢測(cè)、二手車市場(chǎng)等從業(yè)人員數(shù)量不足,素質(zhì)不高問(wèn)題同樣存在,亟需改善。XXXX黨委、政府2015年召開(kāi)全區(qū)加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)工作會(huì)議,正式出臺(tái)《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的實(shí)施綱要》和《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的若干政策》兩個(gè)文件,對(duì)全區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的總體要求、發(fā)展方向、空間布局、重點(diǎn)項(xiàng)目、基礎(chǔ)設(shè)施和保障措施等,進(jìn)行了全面規(guī)劃和戰(zhàn)略性定位;提出八大項(xiàng)36條扶持服務(wù)業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策。在“十三五”期間,新疆維吾爾自治區(qū)服務(wù)業(yè)發(fā)展的主要目標(biāo)是,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),緊緊抓住新疆維吾爾自治區(qū)制造業(yè)發(fā)展需求和國(guó)際服務(wù)業(yè)加速轉(zhuǎn)移帶來(lái)的機(jī)遇,重點(diǎn)發(fā)展生產(chǎn)服務(wù)業(yè),大力培育新興服務(wù)業(yè),全面提升傳統(tǒng)服務(wù)業(yè),服務(wù)業(yè)增長(zhǎng)速度快于地區(qū)生產(chǎn)總值的增速。XX截止2015年底,汽車擁有量達(dá)50萬(wàn)輛(不包括長(zhǎng)期駐州車輛),2015年在本市車輛上牌數(shù)達(dá)8.2萬(wàn)輛,比上一年增長(zhǎng)13.9%。汽車維修這塊“蛋糕”,主要由全1200戶汽車維修企業(yè)分享.其中,一類汽車維修企業(yè)1戶,二類達(dá)253戶,三類達(dá)946戶。(二)崗位人才供需分析1.人才要求。現(xiàn)代汽車維修服務(wù)于千家萬(wàn)戶,面對(duì)的是機(jī)、電、液一體的高科技集成物,且種類繁多,技術(shù)更新快,對(duì)從業(yè)人員的要求越來(lái)越高。從專業(yè)能力分析,要適應(yīng)汽車電氣維修及相關(guān)工作需要,主要應(yīng)有以下要求:(1)掌握必備專業(yè)知識(shí)。其中主要包括:電工電子技術(shù);計(jì)算機(jī)控制技術(shù);機(jī)械基礎(chǔ)及汽車運(yùn)行材料;汽車構(gòu)造與維修;汽車故障診斷檢測(cè);汽車使用性能;汽車維修檢測(cè)設(shè)備;環(huán)境保護(hù);相關(guān)法律法規(guī);職業(yè)道德規(guī)范等。(2)具有較強(qiáng)的專業(yè)基本技能和與生產(chǎn)過(guò)程相關(guān)的基本能力。其中主要包括:汽車維修通用基本技術(shù);特定車型維修技術(shù);專業(yè)英語(yǔ)與獲取信息的能力;組織協(xié)調(diào)能力;繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力等。(3)具有良好的職業(yè)態(tài)度。其中主要包括:熱愛(ài)專業(yè),不斷鉆研提高;自覺(jué)遵守企業(yè)規(guī)章制度;自覺(jué)遵守職業(yè)道德規(guī)范;自覺(jué)遵守國(guó)家相關(guān)法律法規(guī);對(duì)客戶誠(chéng)實(shí)、守信、熱情等。2.從業(yè)人員現(xiàn)狀。汽車維修及相關(guān)行業(yè)突出矛盾是人員素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了行業(yè)發(fā)展需要,由于經(jīng)過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)的汽車維修專業(yè)人員供不應(yīng)求,導(dǎo)致大量未經(jīng)任何培訓(xùn)的人員進(jìn)入汽車維修行業(yè)。據(jù)抽樣調(diào)查,主要存在下列問(wèn)題:(1)維修工人隊(duì)伍。高等級(jí)技能人才比例偏低。以具備技術(shù)等級(jí)證書的技術(shù)工人為樣本比較,初級(jí)工\中級(jí)工\高級(jí)工及以上(含技師、高級(jí)技師)比例為30.4%\43.1%\26.6%(內(nèi)地省份為15%\50%\35%);抽樣的一、二類企業(yè)中,尚有22.4%的從業(yè)人員不具備任何技術(shù)等級(jí)證書;三類企業(yè)中技術(shù)等級(jí)的比例更遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于上述數(shù)據(jù);工人文化程度偏低。初中\(zhòng)高中\(zhòng)??萍耙陨系谋壤秊?8.5%\51.5%\10%(內(nèi)地省份為20%\40%\40%);工人技術(shù)水平偏低。具有故障診斷能力的技術(shù)工人僅占20%(內(nèi)地省份為40%);從抽樣樣本看,技師和高級(jí)技師僅占技術(shù)工人8%,其中年齡在55歲以上者占37.5%,且絕大多數(shù)知識(shí)結(jié)構(gòu)老化,難以適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修新技術(shù);接受過(guò)系統(tǒng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的人員比例極低,僅占17.8%;占企業(yè)總量約79%,從業(yè)人員總量約60%的三類維修企業(yè),其從業(yè)人員僅有25%參加過(guò)短期技術(shù)培訓(xùn),75%的人員未經(jīng)過(guò)任何培訓(xùn)。(2)技術(shù)管理及經(jīng)營(yíng)管理人員隊(duì)伍具有專業(yè)技術(shù)職稱證書比例較低。抽樣調(diào)查的技術(shù)管理及經(jīng)營(yíng)管理人員中,具有專業(yè)技術(shù)職稱證書者占53.35%,沒(méi)有專業(yè)技術(shù)職稱者高達(dá)46.65%;專業(yè)技術(shù)管理及經(jīng)營(yíng)管理人員結(jié)構(gòu)不合理。具有專業(yè)技術(shù)職稱證書者,其中初級(jí)占46.7%,中級(jí)占40.2,高級(jí)占13.1%;具有高級(jí)職稱人員中,年齡在55歲以上的占23.3%;民營(yíng)維修企業(yè)專業(yè)技術(shù)及經(jīng)營(yíng)管理人員技術(shù)職稱缺乏正常認(rèn)定渠道,導(dǎo)致專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍不穩(wěn)定。由于從業(yè)人員總體素質(zhì)偏低,導(dǎo)致勞動(dòng)生產(chǎn)率低、管理水平低、服務(wù)質(zhì)量低、事故率高。根據(jù)巴州道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)汽車人才研究會(huì)提供的數(shù)據(jù),“十三五”期間,我國(guó)汽車維修人才缺口2-3萬(wàn)。巴州地區(qū)2015年底擁有五十萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車輛,而維修人員則只有3000余名,缺口非常嚴(yán)重。四、專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)高等職業(yè)教育具有高等教育和職業(yè)教育的雙重屬性,以培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線,適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的,德、智、體、美、能等方面全面發(fā)展,掌握現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展所需的汽車構(gòu)造與原理、現(xiàn)代汽車維修技術(shù)等專業(yè)知識(shí),熟悉運(yùn)用高新技術(shù)進(jìn)行汽車性能檢測(cè)、故障診斷、維護(hù)修理等業(yè)務(wù)的高端技能型專門人才。五、人才培養(yǎng)規(guī)格(一)人才使用規(guī)格(1)基本素質(zhì)企業(yè)期望學(xué)生熱愛(ài)本職崗位、扎實(shí)工作、熱愛(ài)企業(yè),具有良好的社會(huì)責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)合作精神,職業(yè)道德優(yōu)秀,創(chuàng)新意識(shí)強(qiáng),同時(shí)具有良好的思維品質(zhì)和心理素質(zhì)。這就要求我們?cè)谂囵B(yǎng)學(xué)生時(shí)要繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的愛(ài)崗敬業(yè)教育,誠(chéng)信教育,使學(xué)生對(duì)自己有一個(gè)正確的定位,并教育學(xué)生“做好每一件事”(2)專業(yè)知識(shí)和能力學(xué)生實(shí)際操作能力要突出,對(duì)汽車故障檢修能力要優(yōu)秀,對(duì)維修設(shè)備、工具要了解。要加強(qiáng)學(xué)生對(duì)實(shí)際操作的動(dòng)手能力,增強(qiáng)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的教學(xué),注重理論,突出能力。其與職業(yè)能力相應(yīng)的能力要素分解表見(jiàn)表1表1汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)與職業(yè)能力相對(duì)應(yīng)的素質(zhì)要求職業(yè)崗位群知識(shí)結(jié)構(gòu)能力結(jié)構(gòu)素質(zhì)結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)維修、底盤工、電工、鈑金噴漆工、汽車維護(hù)、技術(shù)服務(wù)、配件營(yíng)銷、汽車裝飾、保養(yǎng)等相關(guān)職業(yè)崗位。①掌握制圖、機(jī)械基礎(chǔ)相關(guān)的知識(shí);②掌握發(fā)動(dòng)機(jī)維修、底盤維修、電工、整形等專業(yè)知識(shí);③具有汽車營(yíng)銷、技術(shù)服務(wù)等方面的知識(shí);④具有企業(yè)生產(chǎn)管理和技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析方面的知識(shí)。①具有繪圖、識(shí)圖的能力。②具有認(rèn)知機(jī)械原理的能力。③具有發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣等檢測(cè)與維修、汽車整形與美容的基本操作技能。④具有一定的計(jì)算機(jī)操作及相應(yīng)軟件使用能力;⑤具有一般閱讀和翻譯專業(yè)外文資料的能力;⑥獲得中級(jí)汽車維修工技術(shù)等級(jí)證。①擁護(hù)黨的基本路線,具有堅(jiān)定正確的政治方向,信仰馬列主義、毛澤東思想,愛(ài)祖國(guó),愛(ài)人民,有理想,懂政策,遵紀(jì)守法,文明禮貌,行為規(guī)范;②熱愛(ài)專業(yè),愛(ài)崗敬業(yè),實(shí)事求是,勤奮進(jìn)取,敢于創(chuàng)新,具有良好的職業(yè)道德和團(tuán)結(jié)協(xié)作精神;③具有相應(yīng)的文化科學(xué)知識(shí),掌握本專業(yè)所必需的基本理論、基本技能,具有較快適應(yīng)崗位實(shí)際工作能力和素質(zhì),并能運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析和解決工作中的問(wèn)題;④具有健康的體魄和美好的心靈,具有一定的文化藝術(shù)修養(yǎng),具有準(zhǔn)確的文字表達(dá)能力;⑤具有較強(qiáng)的心理適應(yīng)能力和健全的意志品質(zhì)。具有理智、真誠(chéng)、坦蕩的性格和良好的人際關(guān)系。(二)專業(yè)面向的崗位(群)總括說(shuō)明(工作單位方向)主要工作崗位次要工作崗位相關(guān)工作崗位主要面向各大汽車維修、維護(hù)、銷售、裝飾等企業(yè)。發(fā)動(dòng)機(jī)維修工汽車維護(hù)汽車裝飾底盤維修工技術(shù)服務(wù)汽車保養(yǎng)汽車維修電工汽車營(yíng)銷鈑金噴漆工(三)知識(shí)、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)分析1、知識(shí)結(jié)構(gòu)①掌握制圖、機(jī)械基礎(chǔ)相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí);②掌握發(fā)動(dòng)機(jī)維修、底盤維修、電工、整形等專業(yè)知識(shí);③具有汽車營(yíng)銷、技術(shù)服務(wù)等方面的基礎(chǔ)知識(shí);④具有企業(yè)生產(chǎn)管理和技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析方面的拓展知識(shí)。2、能力結(jié)構(gòu)①具有繪圖、識(shí)圖的基礎(chǔ)能力。②具有認(rèn)知機(jī)械原理的基礎(chǔ)能力。③具有發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣等檢測(cè)與維修、汽車整形與美容的專業(yè)操作技能。④具有一定的計(jì)算機(jī)操作及相應(yīng)軟件使用的拓展能力;⑤具有一般閱讀和翻譯專業(yè)外文資料的拓展能力;⑥獲得高級(jí)汽車維修工技術(shù)、汽車駕駛等級(jí)證。3、素質(zhì)結(jié)構(gòu)①擁護(hù)黨的基本路線,具有堅(jiān)定正確的政治方向,信仰馬列主義、毛澤東思想,愛(ài)祖國(guó),愛(ài)人民,有理想,懂政策,遵紀(jì)守法,文明禮貌,行為規(guī)范;②熱愛(ài)專業(yè),愛(ài)崗敬業(yè),實(shí)事求是,勤奮進(jìn)取,敢于創(chuàng)新,具有良好的職業(yè)道德和團(tuán)結(jié)協(xié)作精神;③具有相應(yīng)的文化科學(xué)知識(shí),掌握本專業(yè)所必需的基本理論、基本技能,具有較快適應(yīng)崗位實(shí)際工作能力和素質(zhì),并能運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析和解決工作中的問(wèn)題;④具有健康的體魄和美好的心靈,具有一定的文化藝術(shù)修養(yǎng),具有準(zhǔn)確的文字表達(dá)能力;⑤具有較強(qiáng)的心理適應(yīng)能力和健全的意志品質(zhì)。具有理智、真誠(chéng)、坦蕩的性格和良好的人際關(guān)系。六、專業(yè)核心課程及實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)介紹(一)專業(yè)核心課程:1.[汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造維修]課程的性質(zhì)和作用:《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》是高等職業(yè)學(xué)校汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的一門主干專業(yè)課程。其任務(wù)是讓學(xué)生獲得汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、維護(hù)和修理方面的系統(tǒng)知識(shí),使學(xué)生具備對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析、常規(guī)維護(hù)和修理的基本技能。為今后從事汽車維修技術(shù)工作,以及為適應(yīng)汽車工業(yè)發(fā)展提供所必須的繼續(xù)學(xué)習(xí)能力,奠定良好的基礎(chǔ)。課程的教學(xué)目標(biāo):使學(xué)生知道汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的總體結(jié)構(gòu),各機(jī)構(gòu)與總成之間和總成內(nèi)部各機(jī)件之間的裝配關(guān)系,發(fā)動(dòng)機(jī)及其總成附件的拆裝順序、操作、調(diào)整、維修要點(diǎn),能加深和鞏固理論知識(shí),學(xué)生具有發(fā)動(dòng)機(jī)裝配、調(diào)整的初步能力。熟知發(fā)動(dòng)機(jī)維修作業(yè)的工藝過(guò)程、零件檢驗(yàn)方法和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、大修竣工檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn);會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)常用維修工具、儀表和量具的使用;能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障進(jìn)行診斷和處理,為實(shí)現(xiàn)汽車維修電工零距離上崗打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。課程的主要內(nèi)容和要求:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的總體結(jié)構(gòu),各機(jī)構(gòu)與總成之間和總成內(nèi)部各機(jī)件之間的裝配關(guān)系,發(fā)動(dòng)機(jī)及其總成附件的拆裝順序、操作、調(diào)整、維修要點(diǎn),能加深和鞏固理論知識(shí)等。教學(xué)方法與手段:實(shí)訓(xùn)室邊講邊練、采用多媒體教學(xué)等手段考核項(xiàng)目和要求:考核成績(jī)由平時(shí)成績(jī)、其中考試成績(jī)和期末考試成績(jī)組成,平時(shí)成績(jī)由作業(yè)和出勤、及課堂提問(wèn)和實(shí)驗(yàn)成績(jī)組成。成績(jī)比例按規(guī)定:平時(shí)占30%,期中占30%,期末占40%;平時(shí)成績(jī):作業(yè)及提問(wèn)占40%,出勤占20%,實(shí)驗(yàn)占40%。2.[汽車底盤構(gòu)造與維修]課程的性質(zhì)和作用:本課程重點(diǎn)講述汽車在使用過(guò)程中汽車底盤所出現(xiàn)的故障。以故障現(xiàn)象、故障原因、檢查判斷方法為主線,強(qiáng)調(diào)用簡(jiǎn)單的儀器或工具進(jìn)行操作、更換損壞零件;突出技能訓(xùn)練,強(qiáng)調(diào)實(shí)用性;結(jié)合講述有關(guān)汽車底盤構(gòu)造、原理和保養(yǎng)、維護(hù)知識(shí)課程的教學(xué)目標(biāo)培養(yǎng)學(xué)生知道汽車底盤的總體布置,各總成之間和總成內(nèi)部各機(jī)件之間的裝配關(guān)系,汽車底盤及其總成的拆裝順序、操作、調(diào)整、維修要點(diǎn),能加深和鞏固理論知識(shí),學(xué)生具有汽車及其總成裝配、調(diào)整、維修的能力,熟知底盤維修作業(yè)的工藝過(guò)程、零件檢驗(yàn)方法和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、大修竣工檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn);會(huì)汽車底盤常用維修工具、儀表和量具的使用;能對(duì)汽車底盤常見(jiàn)故障進(jìn)行診斷和處理。課程的主要內(nèi)容和要求:本課程主要介紹汽車底盤的總體布置,各總成之間和總成內(nèi)部各機(jī)件之間的裝配關(guān)系,汽車底盤及其總成的拆裝順序、操作、調(diào)整、維修要點(diǎn),能加深和鞏固理論知識(shí)。汽車及其總成裝配、調(diào)整、維修。教學(xué)方法與手段:實(shí)訓(xùn)室邊講邊練、采用多媒體教學(xué)等手段考核項(xiàng)目和要求:考核成績(jī)由平時(shí)成績(jī)、其中考試成績(jī)和期末考試成績(jī)組成,平時(shí)成績(jī)由作業(yè)和出勤、及課堂提問(wèn)和實(shí)驗(yàn)成績(jī)組成。成績(jī)比例按規(guī)定:平時(shí)占30%,期中占30%,期末占40%;平時(shí)成績(jī):作業(yè)及提問(wèn)占40%,出勤占20%,實(shí)驗(yàn)占40%。3.[汽車電器構(gòu)造維修]課程的性質(zhì)和作用:汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修是一門介紹汽車電氣設(shè)備構(gòu)造,解釋汽車電器作用原理,分析汽車電器工作特性,傳授汽車電器使用和維修技能的專業(yè)課。其主要任務(wù)是:使學(xué)生具有高素質(zhì)勞動(dòng)者和中、初級(jí)專門人才所必需的汽車電氣設(shè)備知識(shí)和汽車電氣設(shè)備維修的基本技能;通過(guò)理論教學(xué)和實(shí)踐技能訓(xùn)練,使學(xué)生系統(tǒng)掌握汽車電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)、基本工作原理、使用與維修、檢測(cè)與調(diào)試、故障診斷與排除等基本知識(shí)和基本技能。課程的教學(xué)目標(biāo):培養(yǎng)學(xué)生會(huì)汽車電器設(shè)備的使用、維修、檢測(cè)、調(diào)試方法;熟知汽車電器設(shè)備各系統(tǒng)的線路及典型汽車的全車線路;知道汽車電器設(shè)備的零部件的種類與易損件;知道汽車電路以及汽車電子控制系統(tǒng)常見(jiàn)故障的診斷與排除的方法,能對(duì)實(shí)車線路進(jìn)行全面檢測(cè),學(xué)生應(yīng)具有相關(guān)的職業(yè)道德和愛(ài)崗敬業(yè)的精神。課程的主要內(nèi)容和要求:本課程主要介紹汽車電器設(shè)備的使用、維修、檢測(cè)、調(diào)試方法;汽車電器設(shè)備各系統(tǒng)的線路及典型汽車的全車線路;汽車電器設(shè)備的零部件的種類與易損件教學(xué)方法與手段:實(shí)訓(xùn)室邊講邊練、采用多媒體教學(xué)等手段考核項(xiàng)目和要求:考核成績(jī)由平時(shí)成績(jī)、其中考試成績(jī)和期末考試成績(jī)組成,平時(shí)成績(jī)由作業(yè)和出勤、及課堂提問(wèn)和實(shí)驗(yàn)成績(jī)組成。成績(jī)比例按規(guī)定:平時(shí)占30%,期中占30%,期末占40%;平時(shí)成績(jī):作業(yè)及提問(wèn)占40%,出勤占20%,實(shí)驗(yàn)占40%。4.[汽車電子控制系統(tǒng)構(gòu)造維修]課程的性質(zhì)和作用:本課程汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課。主要內(nèi)容包括:電子燃油噴射裝置,電子點(diǎn)火控制裝置,自動(dòng)變速器,防抱制動(dòng)系統(tǒng)等。該課程是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的專門化課程。其主要任務(wù):掌握現(xiàn)代汽車電子裝置的知識(shí)及進(jìn)行故障診斷與維修。課程的教學(xué)目標(biāo):培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)電控裝置元器件的性能檢測(cè)、電路及信號(hào)檢測(cè)等操作,熟悉各種解碼器的正確使用與操作要領(lǐng),了解故障碼的含義,掌握發(fā)動(dòng)機(jī)電控裝置故障診查的一般步驟和方法,并通過(guò)相應(yīng)的實(shí)操考核。課程的主要內(nèi)容和要求:本課程主要介紹發(fā)動(dòng)機(jī)電控裝置元器件的性能檢測(cè)、電路及信號(hào)檢測(cè)等操作,各種解碼器的正確使用與操作要領(lǐng),教學(xué)方法與手段:實(shí)訓(xùn)室邊講邊練、采用多媒體教學(xué)等手段考核項(xiàng)目和要求:考核成績(jī)由平時(shí)成績(jī)、其中考試成績(jī)和期末考試成績(jī)組成,平時(shí)成績(jī)由作業(yè)和出勤、及課堂提問(wèn)和實(shí)驗(yàn)成績(jī)組成。成績(jī)比例按規(guī)定:平時(shí)占30%,期中占30%,期末占40%;平時(shí)成績(jī):作業(yè)及提問(wèn)占40%,出勤占20%,實(shí)驗(yàn)占40%。5.[汽車維修保養(yǎng)與故障排除]課程的性質(zhì)和作用:本課程屬汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課。主要內(nèi)容包括:汽車維護(hù)與保養(yǎng)方法,汽車故障診斷排除方法等。該課程是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的專門化課程。其主要任務(wù):掌握汽車維修保養(yǎng)與故障排除方法。課程的教學(xué)目標(biāo):培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)電控裝置元器件的性能檢測(cè)、電路及信號(hào)檢測(cè)等操作,熟悉各種儀器設(shè)備的正確使用與操作要領(lǐng),掌握汽車維修保養(yǎng)與故障排除的一般步驟和方法,并通過(guò)相應(yīng)的實(shí)操考核。課程的主要內(nèi)容和要求:本課程主要介紹汽車維修保養(yǎng)與故障排除的一般步驟和方法。教學(xué)方法與手段:實(shí)訓(xùn)室邊講邊練、采用多媒體教學(xué)等手段考核項(xiàng)目和要求:考核成績(jī)由平時(shí)成績(jī)、其中考試成績(jī)和期末考試成績(jī)組成,平時(shí)成績(jī)由作業(yè)和出勤、及課堂提問(wèn)和實(shí)驗(yàn)成績(jī)組成。成績(jī)比例按規(guī)定:平時(shí)占30%,期中占30%,期末占40%;平時(shí)成績(jī):作業(yè)及提問(wèn)占40%,出勤占20%,實(shí)驗(yàn)占40%。(二)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)課程名稱授課地點(diǎn)及方式學(xué)期周數(shù)課程介紹汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)室22技能培養(yǎng)目標(biāo):使學(xué)生知道汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的總體結(jié)構(gòu),各機(jī)構(gòu)與總成之間和總成內(nèi)部各機(jī)件之間的裝配關(guān)系,發(fā)動(dòng)機(jī)及其總成附件的拆裝順序、操作、調(diào)整、維修要點(diǎn),能加深和鞏固理論知識(shí),學(xué)生具有發(fā)動(dòng)機(jī)裝配、調(diào)整的初步能力。熟知發(fā)動(dòng)機(jī)維修作業(yè)的工藝過(guò)程、零件檢驗(yàn)方法和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、大修竣工檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn);會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)常用維修工具、儀表和量具的使用;能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障進(jìn)行診斷和處理,為實(shí)現(xiàn)汽車維修電工零距離上崗打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。主要實(shí)踐內(nèi)容:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的總體結(jié)構(gòu),各機(jī)構(gòu)與總成之間和總成內(nèi)部各機(jī)件之間的裝配關(guān)系,發(fā)動(dòng)機(jī)及其總成附件的拆裝順序、操作、調(diào)整、維修要點(diǎn)教學(xué)方法與手段:實(shí)訓(xùn)室邊講邊練、采用多媒體教學(xué)等手段汽車底盤拆裝實(shí)訓(xùn)汽車底盤實(shí)訓(xùn)室32技能培養(yǎng)目標(biāo):使學(xué)生知道汽車底盤的總體布置,各總成之間和總成內(nèi)部各機(jī)件之間的裝配關(guān)系,汽車底盤及其總成的拆裝順序、操作、調(diào)整、維修要點(diǎn),能加深和鞏固理論知識(shí),學(xué)生具有汽車及其總成裝配、調(diào)整、維修的能力,熟知底盤維修作業(yè)的工藝過(guò)程、零件檢驗(yàn)方法和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、大修竣工檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn);會(huì)汽車底盤常用維修工具、儀表和量具的使用;能對(duì)汽車底盤常見(jiàn)故障進(jìn)行診斷和處理。主要實(shí)踐內(nèi)容:汽車底盤及其總成的拆裝順序、操作、調(diào)整、維修、汽車底盤的總體布置,各總成之間和總成內(nèi)部各機(jī)件之間的裝配關(guān)系教學(xué)方法與手段:實(shí)訓(xùn)室邊講邊練、采用多媒體教學(xué)等手段汽車電器實(shí)訓(xùn)汽車電器實(shí)訓(xùn)室42技能培養(yǎng)目標(biāo):使學(xué)生學(xué)會(huì)汽車電器設(shè)備的使用、維修、檢測(cè)、調(diào)試方法;熟知汽車電器設(shè)備各系統(tǒng)的線路及典型汽車的全車線路;知道汽車電器設(shè)備的零部件的種類與易損件;知道汽車電路以及汽車電子控制系統(tǒng)常見(jiàn)故障的診斷與排除的方法,能對(duì)實(shí)車線路進(jìn)行全面檢測(cè),學(xué)生應(yīng)具有相關(guān)的職業(yè)道德和愛(ài)崗敬業(yè)的精神。主要實(shí)踐內(nèi)容:汽車電器設(shè)備各系統(tǒng)的線路及典型汽車的全車線路教學(xué)方法與手段:教學(xué)方法與手段:實(shí)訓(xùn)室邊講邊練、采用多媒體教學(xué)等手段成果體現(xiàn):評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):汽車維護(hù)保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)汽車綜合檢測(cè)實(shí)訓(xùn)室52技能培養(yǎng)目標(biāo):使學(xué)生熟練使用汽車各系統(tǒng)維修中常用工具、量具和設(shè)備。具備對(duì)汽車各系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、調(diào)整、檢修的初步技能。能分析汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電路系統(tǒng)的故障。熟練掌握汽車各系統(tǒng)故障的診斷和排除方法步驟。學(xué)生應(yīng)具有相關(guān)的職業(yè)道德和愛(ài)崗敬業(yè)的精神。主要實(shí)踐內(nèi)容:汽車故障維修應(yīng)急措施、汽車緊急處理與急救常識(shí)、汽車維護(hù)保養(yǎng)、汽車電路的檢測(cè)與維修、汽車電子控制燃油噴射系統(tǒng)的檢測(cè)與維修、汽車電子控制自動(dòng)變速器的檢測(cè)與維修、汽車電控防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的檢測(cè)與維修、汽車防盜系統(tǒng)的檢測(cè)與維修、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)與維修、汽車底盤的檢測(cè)與維修教學(xué)方法與手段:教學(xué)方法與手段:實(shí)訓(xùn)室邊講邊練、采用多媒體教學(xué)等手段汽車鈑金噴漆實(shí)訓(xùn)汽車車身修復(fù)實(shí)訓(xùn)室52主要使學(xué)生熟悉鈑金常用的工、量具及各鈑金機(jī)械設(shè)備,能使用現(xiàn)代車身檢測(cè)設(shè)備,對(duì)車身進(jìn)行檢測(cè)。熟悉鈑金件放樣成形及附件修復(fù)的基本方法,熟悉彎曲、放邊、收邊、拔緣、卷邊咬縫等幾種典型手工成形件的成形技術(shù)。熟悉鈑金常用的剪切、延壓、落壓成形等機(jī)械成形加工工藝和加工設(shè)備的工作原理及日常維護(hù)。使學(xué)生熟悉汽車涂裝的常用材料及其正確選用,熟悉汽車涂裝的常見(jiàn)工藝流程與技術(shù)要求,并具備一定的損傷處理、噴涂的實(shí)際操作技能和面漆涂層護(hù)理的實(shí)際操作技能。畢業(yè)實(shí)習(xí)校外實(shí)訓(xùn)基地616主要是培養(yǎng)學(xué)生能根據(jù)作業(yè)合同,查詢相關(guān)信息,制定汽車電控系統(tǒng)的檢測(cè)與排故計(jì)劃,準(zhǔn)備相應(yīng)的工具、材料,按照汽車電控系統(tǒng)的檢測(cè)與排故的作業(yè)流程,完成檢測(cè)與排故操作,做好記錄和歸檔工作,完成相應(yīng)的檢查與測(cè)試工作,掌握安全環(huán)保知識(shí),并能與顧客進(jìn)行有效的交流與溝通。畢業(yè)設(shè)計(jì)(畢業(yè)答辯)校內(nèi)62為了進(jìn)一步提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和就業(yè)質(zhì)量,理順?biāo)鶎W(xué)理論和實(shí)踐知識(shí)技能,提高綜合素質(zhì),使畢業(yè)論文具有針對(duì)性和可行性,在第六學(xué)期安排畢業(yè)實(shí)習(xí),進(jìn)一步提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。七、成績(jī)?cè)u(píng)定環(huán)節(jié)(一)平時(shí)成績(jī)平時(shí)成績(jī)由作業(yè)和出勤、及課堂提問(wèn)和實(shí)驗(yàn)成績(jī)組成。平時(shí)成績(jī)占課程總成績(jī)的40%,由任課教師根據(jù)學(xué)生的出勤、作業(yè)、提問(wèn)、學(xué)習(xí)過(guò)程等評(píng)定。(二)期末成績(jī)期末成績(jī)占課程總成績(jī)的60%,為課程期末考試、考核成績(jī),分為理論和實(shí)操兩塊。(三)成績(jī)考核方法改革多種評(píng)價(jià)方式共存,教師評(píng)價(jià)、小組互評(píng)、學(xué)生自評(píng)等都列入考核辦法。八、畢業(yè)條件(一)本專業(yè)學(xué)生應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)方可畢業(yè):1.修完本專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃中所有指定課程并至少達(dá)到成績(jī)合格標(biāo)準(zhǔn);2.修完必修學(xué)分180總學(xué)分2113.完成畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)并至少達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn);4.獲得國(guó)家教育部大學(xué)生外語(yǔ)B級(jí)證書5.取得自治區(qū)大學(xué)生計(jì)算機(jī)等級(jí)考試一級(jí)證書;6.獲得以下職業(yè)技能證書的至少1項(xiàng):(1)汽車維修工國(guó)家職業(yè)資格證書(高級(jí))(2)汽車駕駛員國(guó)家職業(yè)資格證書(高級(jí))(3)汽車維修電工國(guó)家職業(yè)資格證書(高級(jí))(二)鼓勵(lì)本專業(yè)畢業(yè)生取得以下證書:1.汽車駕駛執(zhí)照;2.普通話二級(jí)證書(二級(jí)乙等以上);3.電工、電焊工國(guó)家職業(yè)資格證書(中級(jí))九、學(xué)期周數(shù)分配表周數(shù)1234567891011121314151617181920212223242526一年級(jí)第一學(xué)期◆教學(xué)活動(dòng)★√√■■■■■■第二學(xué)期教學(xué)活動(dòng)★√√■■■■■■二年級(jí)第三學(xué)期教學(xué)活動(dòng)★√√■■■■■■第四學(xué)期教學(xué)活動(dòng)★√√■■■■■■三年級(jí)第五學(xué)期//畢業(yè)實(shí)習(xí)及畢業(yè)設(shè)計(jì)、畢業(yè)答辯畢業(yè)生離校第六學(xué)期實(shí)—實(shí)習(xí)、專業(yè)訓(xùn)練等說(shuō)明:◆—入學(xué)或畢業(yè)教育★—考試■—假期△—課程設(shè)計(jì)∥—畢業(yè)設(shè)計(jì)√—機(jī)動(dòng)或長(zhǎng)假軍—軍訓(xùn)實(shí)—實(shí)習(xí)、專業(yè)訓(xùn)練等十、課程進(jìn)程安排表(此表各院系可根據(jù)實(shí)際自行設(shè)計(jì))1.公共基礎(chǔ)課(高職)專業(yè):汽車電子技術(shù)考試考查學(xué)分教學(xué)時(shí)數(shù)按學(xué)年及學(xué)期分配(周數(shù))說(shuō)明總學(xué)時(shí)內(nèi)容第一學(xué)年第二學(xué)年第三學(xué)年課程類別序號(hào)課程領(lǐng)域講授課實(shí)踐第一學(xué)期第二學(xué)期第三學(xué)期第四學(xué)期第五學(xué)期第六學(xué)期141818181818公共課程1思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)13565604*142高職生心理健康教育13363602*14+83馬克思主義基本原理概論22363602*184大學(xué)生職業(yè)發(fā)展與就業(yè)指導(dǎo)12343646402*142*42*92*55新疆歷史與民族宗教理論政策教程32545403*186毛澤東思想和中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系410545403*187形勢(shì)與政策123451080802*82*82*82*82*88計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)24720724*189高等數(shù)學(xué)14565604*1410大學(xué)語(yǔ)文12363602*14+811高職英語(yǔ)12412912904*14+164*1812體育與健康12345118001802*14+82*182*182*182*1813德育活動(dòng)課123451017217202*142*182*182*182*1814讀書課123451017217202*142*1

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論