汽車維修社會實(shí)踐報(bào)告7篇_第1頁
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汽車維修社會實(shí)踐報(bào)告7篇_第3頁
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汽車維修社會實(shí)踐報(bào)告7篇_第5頁
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文檔簡介

汽車維修社會實(shí)踐報(bào)告7篇汽車維修社會實(shí)踐報(bào)告篇1一、實(shí)習(xí)目的:1、通過實(shí)行加深自己對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)自己對汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情。2、切身了解汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。3、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。4、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。5、維修實(shí)習(xí)是對自己綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,自己要深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動手能力得到提高。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:經(jīng)過復(fù)雜的面試,我成功的成為了吉程別克4s店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事,由店里的技術(shù)經(jīng)理劉經(jīng)理對我們幾個(gè)進(jìn)行入職培訓(xùn)。在培訓(xùn)中,劉經(jīng)理向我們介紹啦吉程別克4s店的發(fā)展歷程,讓我對吉程別克4s店的了解又深了一層。劉經(jīng)理告訴我們,為了創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,我們在平時(shí)工作時(shí)必須注意許多的禮節(jié),和同事打好關(guān)系對我們以后的工作很有幫助,能更快的適應(yīng)這份工作。在培訓(xùn)后期劉經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析,讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶。最后把我分配到一個(gè)張師傅手下,以下是我在吉程別克4s店學(xué)到一些東西:汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù):(1)干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。(2)檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實(shí)。(3)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實(shí)。(4)檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。(5)檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)定。(7)檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動發(fā)動機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。機(jī)油:機(jī)油的作用次要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐??等。若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速:公里/小時(shí))_(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:(1)正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。(2)選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。(3)換油時(shí)要在發(fā)動機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。(4)改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。(5)機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費(fèi)過快,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費(fèi)增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。電氣設(shè)備部分:(1)檢查蓄電池電解液比重,加注電解液比重,加注蒸溜水并充電,電樁頭涂凡士林,以防腐蝕,疏通蓋上的通氣孔,檢查起動線路,緊固蓄電池支架。(2)檢查汽車全部電氣設(shè)備及完好狀況,檢查調(diào)整喇叭、指示燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況,拆檢、清理和潤滑分電器檢驗(yàn)離心塊彈簧拉力和真空調(diào)節(jié)器的工作情況,檢驗(yàn)電容器和點(diǎn)火線圈和工作性能。(3)檢查、清理泣滑發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器起動機(jī),試驗(yàn)其工作性能,每行駛6000-8000km(可根據(jù)具體情況適當(dāng)增減)又進(jìn)行二級保養(yǎng)時(shí),必須對發(fā)電機(jī)、起動機(jī)解體進(jìn)行預(yù)防性檢查,消除隱患。輪胎部分:(1)清除胎紋里的.石子等夾雜物,栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障。(2)拆卸輪胎,對輪輞進(jìn)行除銹,檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆折現(xiàn)象,按規(guī)定氣壓充氣,進(jìn)行輪胎翻邊或換位。(4)檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象。整車檢驗(yàn)項(xiàng)目:檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況,檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動,檢查制動系統(tǒng)工作效能及管路密封情況,檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號、照明設(shè)務(wù)的工作情況,按照“全車潤滑圖”中的規(guī)定檢查潤滑情況,如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時(shí),分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理。進(jìn)行汽車路試,傾聽發(fā)動機(jī)在加速、美中不足速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,有無不直正常的響聲,底盤部分有無不正常的響聲,在各種不同速度下試驗(yàn)制動器的制動性能,應(yīng)無跑偏、攔顫及制動不靈現(xiàn)象和不正常的響聲,汽車停在陟坡上,將手制動器拉緊,應(yīng)停住不動。路試一段距離后,檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。路試后,發(fā)現(xiàn)有不正常現(xiàn)象,應(yīng)立即予以檢查、調(diào)整、排除。三、實(shí)習(xí)總結(jié)雖然我在這家4s店實(shí)習(xí)的的時(shí)間很短,但是我在這家4s店學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,達(dá)到了我實(shí)習(xí)的要求,在企業(yè)里,我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識??傮w來說我成功的完成了這次習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時(shí)我還了解到了工作不像在學(xué)校,在學(xué)校老師可以毫無保留的把自己平時(shí)所學(xué)教給自己的學(xué)生,可是在工作單位上卻不是一樣的,師傅不是像老師那樣苦口婆心,也不會像老師那樣的無私,在單位上學(xué)什么東西都得靠自己,如果自己不爭取別人是不會督促你的,所以你得時(shí)時(shí)刻刻的抓住一些可以學(xué)習(xí)的機(jī)會,使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精。與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋€(gè)基本能力,我們要學(xué)會善于與人溝通。在實(shí)習(xí)的過程中我們主動地與維修廠的員工進(jìn)行交流,不懂就問,有時(shí)也會聊一些生活上的小事,使我們在這一個(gè)多月里相處得很好,讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。所以,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度.以前我對于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí),只限于書本上,根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了,不過通過實(shí)習(xí),我不僅知道了汽車的各個(gè)部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么。在實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),首先是將輪胎拔下來,檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大,就應(yīng)換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應(yīng)換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。除了給輪胎做保養(yǎng)以外,還要給車的底盤打黃油,車的底盤下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢?開始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,師傅細(xì)心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動手去、體驗(yàn),首先我打了一個(gè)師傅不滿意說,你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來,才算可以了。就這樣我又學(xué)會了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。這次實(shí)習(xí)還后我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學(xué)的理論知識還不夠,對于一些小修都還不能完全會操作,在以后的學(xué)術(shù)中,我們還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí),這樣才可以學(xué)會、學(xué)懂師傅所教的東西。這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動手、多動腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)。汽車維修社會實(shí)踐報(bào)告篇2__年暑假,我在桂林-上海大眾維修公司進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會實(shí)踐。現(xiàn)將此次實(shí)踐活動的有關(guān)情況報(bào)告如下:一、實(shí)踐過程實(shí)踐第一天我踏進(jìn)辦公室,只見幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片。我想,應(yīng)該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友,也愿意把工作分配給我。溝通是一種重要的技巧和能力,時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識一個(gè)人,首先要記住對方的名。了解一個(gè)人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車間里時(shí),一陣陣汽油味迎面而來,當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板:“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說:“沒有,你來到這里就是這樣,老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了:“我不能用家人和親戚對我的希望,去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,做到最好?!本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。其實(shí),不管在哪個(gè)行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對待工作,力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,都做過類似復(fù)印打的“雜活”?;蛟S同事們認(rèn)為你是小輩,要從小事做起,但有些時(shí)候,是因?yàn)樗麄冃闹袥]底,不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。二、實(shí)踐收獲在這個(gè)月里,我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有:1.應(yīng)先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的`過程。3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動手修補(bǔ),能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握,最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。4.如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,如車門的修復(fù)工作。當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任,不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系。”確實(shí)是的。在這次短暫的暑期社會實(shí)踐活動中我學(xué)到了書本上看不到的知識,學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事,細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例?!凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行”。社會實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,只重視理論學(xué)習(xí),忽視實(shí)踐環(huán)節(jié),往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識和水平。通過實(shí)踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,加深了對基本原理的理解和消化。三、實(shí)踐體會:1、團(tuán)隊(duì)精神,共同合作在工作中的重要性。每個(gè)人對每件事的看法不會是完全相同的,所以處理事情有分歧是很正常的,但隨著大家相互的逐漸了解,分歧會慢慢減少,工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書時(shí),更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神,團(tuán)結(jié)集體。2、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性?!傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了,可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項(xiàng)活動,如果宣傳工作做的不到位,沒有人來參加,活動怎么能開展下去呢?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭,給誰看呢?如果你前期準(zhǔn)備的不充分,觀眾或者說參與者一多,你準(zhǔn)備的不夠充分,你肯定會手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中,我們充分認(rèn)識到,準(zhǔn)備工作是一切工作的前提,只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車,車主如趕時(shí)間,你就要迅速開工,也就是有先期的準(zhǔn)備工作。3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會實(shí)踐我的收獲很大,感受也很多,以上只是一部分,相信通過以后的學(xué)生工作實(shí)踐,我們一定會取得更大的進(jìn)步,我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會取得長足進(jìn)步的。四、實(shí)踐總結(jié):通過本次社會實(shí)踐活動,一方面,我們鍛煉了自己的能力,在實(shí)踐中成長;另一方面,我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I(xiàn);但在實(shí)踐過程中,我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足,處理問題不夠成熟、書本知識與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學(xué)校后會更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實(shí)踐中,檢驗(yàn)自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好地服務(wù)于社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。短期的社會實(shí)踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實(shí)踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實(shí)踐中開拓了視野,增長了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機(jī)會,讓我從實(shí)踐中得到更多鍛煉。汽車維修社會實(shí)踐報(bào)告篇3我在_有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來這一個(gè)多月的工夫里,我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測儀器:_431電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。一、實(shí)習(xí)手段1、經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激起進(jìn)修熱情。2、切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀3、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。4、經(jīng)過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo),理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際,把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績的能力,為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。5、維修實(shí)習(xí)是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動先生的客觀能動性,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,使本人的動手能力得到進(jìn)步。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的'汽車維修技術(shù)人員,而且從國際、外購進(jìn)一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈碛型昝赖木S修效勞流程,流程如下:(一)汽車保養(yǎng)汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù):干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動發(fā)動機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。機(jī)油的作用次要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速:公里/小時(shí))_(100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:(1)正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。(2)選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。(3)換油時(shí)要在發(fā)動機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。(4)改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。(5)機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費(fèi)過快,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費(fèi)增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件能否正常。檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動機(jī)冷凍液液位,主動變速器光滑油液位,(手動變速器光滑油,由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位,動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時(shí),簡單發(fā)作爆胎,非常風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。汽車維修社會實(shí)踐報(bào)告篇4一、實(shí)習(xí)目的隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,信息公開化的程度越來越高,汽車經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行銷售是近期發(fā)展起來的新型模式。目前發(fā)展得比較好的兩大汽車網(wǎng)絡(luò)銷售平臺是“易車網(wǎng)”和“汽車之家”兩大網(wǎng)站,更多的一些小型網(wǎng)站也在發(fā)展中。各經(jīng)銷商經(jīng)過向網(wǎng)站付費(fèi),能夠在網(wǎng)站上發(fā)布促銷新聞、車型資料等信息。消費(fèi)者經(jīng)過網(wǎng)站的400電話向經(jīng)銷商咨詢購車。目前還無法完全實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)銷售,是因?yàn)槠囘@種產(chǎn)品的特殊性。因而這種網(wǎng)站與實(shí)體店的結(jié)合形式廣受各經(jīng)銷商親睞。此次,我于20__年2月至20__年3月期間于湖北三環(huán)海通汽車有限公司下屬的別克4s店進(jìn)行為期6周的實(shí)習(xí)工作,主要目的是了解汽車網(wǎng)絡(luò)銷售的途徑與市場前景,并且學(xué)習(xí)汽車的產(chǎn)品知識與銷售技巧。二、實(shí)習(xí)資料在經(jīng)歷了08年金融危機(jī)后,汽車行業(yè)從09年開始好轉(zhuǎn)到10年發(fā)展迅速再到11年發(fā)展到成熟,又一個(gè)生命周期在汽車銷售市場產(chǎn)生了。11年是整個(gè)汽車銷售市場的黃金年,我所在的海通別克于11年年底也提前并順利完成了上海通用廠家下發(fā)的銷售任務(wù)。此次實(shí)習(xí)工作中,我被分配到網(wǎng)絡(luò)銷售部,暫時(shí)擔(dān)任網(wǎng)絡(luò)銷售助理一職。眾所周知,很多行業(yè),在一年的銷售周期中,都會有其淡、旺季,此時(shí)剛過春節(jié)不久,汽車銷售行業(yè)剛剛經(jīng)歷了去年的“金九銀十”車展,以及年底為完成廠家下發(fā)的銷售任務(wù)的沖量時(shí)節(jié)之后,迎來了汽車銷售行業(yè)的第一段淡季。根據(jù)公司的實(shí)習(xí)安排,前兩周的主要任務(wù)是熟悉公司環(huán)境與企業(yè)文化、學(xué)習(xí)汽車基礎(chǔ)知識、學(xué)習(xí)汽車銷售技巧。海通別克4s店是海通企業(yè)下屬的一家別克品牌汽車經(jīng)銷商,海通企業(yè)旗下還有包括經(jīng)銷榮威、雪佛蘭、大眾品牌汽車的20多家湖北境內(nèi)的4s店,我所實(shí)習(xí)的海通別克是第一家總店,成立于20__年,今年正好是其成立十周年。海通別克4s店采用傳統(tǒng)的4s店裝修風(fēng)格,分上下兩層,展廳部分以玻璃為墻體,每種車型都在展廳有展車。一樓展廳后是銷售部和gmac(上汽金融貸款業(yè)務(wù))部,再后面是售后部。二樓是行政部、二手車部、網(wǎng)絡(luò)銷售部。財(cái)務(wù)部在海通企業(yè)樓里面,所以如果要去財(cái)務(wù)報(bào)銷的話,要單獨(dú)去企業(yè)樓里的財(cái)務(wù)部,好在企業(yè)樓就在海通店的旁邊。經(jīng)過連續(xù)幾天的培訓(xùn),我了解到,4s店作為汽車銷售的主要形式(另一種是早前的汽車市場,如今仍有少量的汽車市場存在),集汽車銷售(sale)、零配件供應(yīng)(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋(survey)“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式。4s店的服務(wù)特色是“終身制”,即客戶賞車、試駕、選購、交車、上牌、美容裝飾、養(yǎng)護(hù)維修、理賠續(xù)保、年審置換,到了置換環(huán)節(jié)客戶可再次享受從賞車開始的一系列終身服務(wù)。與此同時(shí),我還了解到4s店的特點(diǎn)、組織架構(gòu)、部門職能等資料。以前在學(xué)校上課的時(shí)候經(jīng)??吹絾獭ぜ落N售汽車的案例,在那里,我才最終了解到,很多從事汽車銷售的人都是以喬·吉拉德為榜樣來進(jìn)行自我激勵(lì)的。其實(shí),他的銷售理念與方法放在很多銷售行業(yè)都是可行的,只要能靈活變通就能活學(xué)活用。另外,汽車銷售顧問從事的更多是服務(wù)工作,在培訓(xùn)期間,公司十分注重培訓(xùn)員工的服務(wù)意識。在現(xiàn)代這個(gè)以買家為主導(dǎo)的市場,產(chǎn)品不再是唯一吸引消費(fèi)者的因素,服務(wù)質(zhì)量的.好壞已然成為各經(jīng)銷商持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。中間兩周的主要任務(wù)是,到網(wǎng)絡(luò)銷售部學(xué)習(xí)汽車網(wǎng)絡(luò)銷售,熟悉作為銷售助理要協(xié)助主管進(jìn)行的一些數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。汽車網(wǎng)絡(luò)銷售是一種新的銷售模式,將網(wǎng)絡(luò)宣傳平臺與實(shí)體店結(jié)合起來進(jìn)行汽車銷售的一種模式。汽車網(wǎng)絡(luò)銷售顧問承擔(dān)電話銷售與實(shí)體銷售兩部分工作,因而對人才的要求會更高一些。汽車進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)銷售的好處是能夠擴(kuò)大目標(biāo)群體的范圍,使得全國各地的客戶都能夠經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)平臺了解各經(jīng)銷商的促銷活動。作為網(wǎng)絡(luò)部的銷售助理,我承擔(dān)的工作資料主要是:負(fù)責(zé)所有網(wǎng)站來電的接聽、網(wǎng)絡(luò)訂單的回訪、在線答疑、篩選、篩選客戶的二次跟進(jìn)和意向客戶下發(fā)給銷售專員跟進(jìn);負(fù)責(zé)淘寶商城在線客戶管理;負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)銷售部門各項(xiàng)數(shù)據(jù)的匯總。因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)銷售部成立還不到一年,需要各種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來分析汽車網(wǎng)絡(luò)銷售的情景,因?yàn)槊咳张c每月都會有一些數(shù)據(jù)需要由銷售助理統(tǒng)計(jì)并發(fā)給銷售主管,銷售主管會利用這些數(shù)據(jù)做每月銷售分析。以前在學(xué)校的時(shí)候,對于數(shù)據(jù)處理的基本操作系統(tǒng)比如e_cell的使用不是很多,可是實(shí)習(xí)中,因?yàn)楣ぷ餍枰矣种匦麻_始鞏固表格的操作方法。最終兩周就是實(shí)踐。我的崗位是網(wǎng)絡(luò)銷售助理。此部門目前現(xiàn)設(shè)網(wǎng)絡(luò)銷售主管一名,以及三名銷售顧問,一名交車助理,再就是我所任職的網(wǎng)絡(luò)銷售助理。根據(jù)我的工作資料安排,我開始正式接手網(wǎng)絡(luò)銷售助理的工作。每日8點(diǎn)50早點(diǎn)名結(jié)束后,整個(gè)銷售部會在展廳開一個(gè)晨會,每日由一名銷售顧問值班,值班人員統(tǒng)計(jì)當(dāng)日交車臺數(shù)、上牌量、裝潢臺數(shù)等,今年是別克的一個(gè)小年,因?yàn)?2年別克基本上沒有什么新車型上市,所以公司今年的整體政策是趁著淡季的時(shí)候“練兵”,在每一天的晨會上,會有內(nèi)訓(xùn)師對于汽車銷售流程進(jìn)行提問。我也認(rèn)為這是個(gè)不錯(cuò)的方法,正所謂溫故而知新。開會晨會,我會立刻回到辦室打開電腦,將旺旺客服登錄,進(jìn)入兩大網(wǎng)站——汽車之家和易車網(wǎng)上我們的官方網(wǎng)站上,將新車訂單進(jìn)行處理,因?yàn)榫W(wǎng)站對于各經(jīng)銷商的網(wǎng)站經(jīng)營是有考核評分的.,所以必須將網(wǎng)站上的未處理盡快處理好。之后將銷售顧問發(fā)過來的日報(bào)表進(jìn)行整理與統(tǒng)計(jì)并和網(wǎng)站來電量統(tǒng)計(jì)表一并發(fā)給銷售主管。再之后,開始處理網(wǎng)站上的未接來電,每晚下班后會有一些來電打過來,可是因?yàn)楣ぷ魅藛T都已經(jīng)下班,所以第二天要盡早回過電話詢問客戶需求,對于訂單也要進(jìn)行回訪以確認(rèn)客戶需要,將新增客戶進(jìn)行登記、篩選并按順序下發(fā)給三位銷售顧問。要堅(jiān)持隨時(shí)待命狀態(tài),接聽客戶經(jīng)過網(wǎng)站打進(jìn)來的電話并解答客戶疑問、分析客戶需求。在這段實(shí)踐過程中,銷售主管不時(shí)地給予指導(dǎo),在客戶的首次來電時(shí)要以適宜的方法向客戶推薦產(chǎn)品與促銷信息,因而學(xué)習(xí)電話銷售技巧也是銷售助理的學(xué)習(xí)安排之一。已經(jīng)有很多經(jīng)銷商在采取汽車網(wǎng)絡(luò)銷售這種形式了,經(jīng)銷商在網(wǎng)站上發(fā)布促銷信息,消費(fèi)者看到促銷信息和車型資料后經(jīng)過網(wǎng)站上所預(yù)留的400電話打進(jìn)經(jīng)銷商后臺,目前各經(jīng)銷商對于后臺管理的模式各有不一樣,有的網(wǎng)絡(luò)部由專業(yè)銷售顧問接聽網(wǎng)站來電并處理網(wǎng)站信息,有的網(wǎng)絡(luò)部設(shè)置銷售助理專門接聽網(wǎng)站來電并處理網(wǎng)站信息,我所在的三環(huán)海通別克4s店目前屬于第二種情景。當(dāng)然,不管是哪種管理方式,網(wǎng)站對經(jīng)銷商都是有考核的,經(jīng)過新聞發(fā)布量、對網(wǎng)站信息處理速度、網(wǎng)站留言量、網(wǎng)站瀏覽量、網(wǎng)站來電量等各方面進(jìn)行考核。三、實(shí)習(xí)總結(jié)時(shí)光飛逝,在海通實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,我經(jīng)歷了海通十年的年會,看到了一個(gè)企業(yè)從成立到發(fā)展為武漢各大經(jīng)銷商之首的歷程。我們部門每個(gè)月都會有一兩次團(tuán)隊(duì)活動,出去聚會、打臺球、唱歌等活動,能夠加深同事間的了解,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力,也是一種釋放壓力的方法。在這段實(shí)習(xí)時(shí)間里,我從一個(gè)對汽車行業(yè)一點(diǎn)了解都沒有的行外人,逐漸過渡到對這個(gè)行業(yè)有必須的了解,并且有幸的是,我所在的部門是一個(gè)團(tuán)結(jié)、友愛的大家庭。我對于職場存有的一些畏懼心理也漸漸由同事間的相親相愛而化解,我也漸漸明白了一個(gè)道理,只要真誠相待,人與人之間是很好相處的。經(jīng)過這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷,我進(jìn)一步看清了自我的不足之處,這是必須要改善的方面。我也從身邊的優(yōu)秀同事身上學(xué)到了一些有用的東西,這些都是我們這些剛出學(xué)校社會經(jīng)驗(yàn)又不足的人需要掌握的。我相信在以后的工作中,我會以端正的工作態(tài)度,虛心的學(xué)習(xí)態(tài)度,樂觀的生活態(tài)度來對待。汽車維修社會實(shí)踐報(bào)告篇5實(shí)踐目的:1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。2、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和與師傅的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。3、維修實(shí)踐是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動我的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動手能力得到提高。實(shí)踐內(nèi)容:汽車保養(yǎng):汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐??若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油.汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:(1)、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級(2)、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。(3)、換油時(shí)要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。(4)、更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。(5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動機(jī)冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動液,必要時(shí)需更換。制動液在使用一定時(shí)間后,會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。此外,在更換制動液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。發(fā)動機(jī)火花塞的更換雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時(shí)間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。到真正的技術(shù)我在懷化吉程別克4s店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來這三個(gè)多月的工夫里我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,懂得一些汽車的保養(yǎng)知識,可以和其它同事做一些技術(shù)性較強(qiáng)的修理,增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。一、實(shí)習(xí)目的:1、通過實(shí)行加深自己對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)自己對汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情。2、切身了解汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。3、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。4、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。5、維修實(shí)習(xí)是對自己綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,自己要深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動手能力得到提高。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:經(jīng)過復(fù)雜的面試,我成功的成為了吉程別克4s店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事,由店里的技術(shù)經(jīng)理劉經(jīng)理對我們幾個(gè)進(jìn)行入職培訓(xùn)。在培訓(xùn)中,劉經(jīng)理向我們介紹啦吉程別克4s店的發(fā)展歷程,讓我對吉程別克4s店的了解又深了一層。劉經(jīng)理告訴我們,為了創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,我們在平時(shí)工作時(shí)必須注意許多的禮節(jié),和同事打好關(guān)系對我們以后的工作很有幫助,能更快的適應(yīng)這份工作。在培訓(xùn)后期劉經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析,讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶。最后把我分配到一個(gè)張師傅手下,以下是我在吉程別克4s店學(xué)到一些東西:汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù):(1)干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。(2)檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實(shí)。(3)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實(shí)。(4)檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。(5)檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)定。(7)檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動發(fā)動機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。機(jī)油:機(jī)油的作用次要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐??等。若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速:公里/小時(shí))_(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:(1)正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。(2)選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。(3)換油時(shí)要在發(fā)動機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的.油泥和膠質(zhì)。(4)改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。(5)機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費(fèi)過快,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費(fèi)增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。電氣設(shè)備部分:(1)檢查蓄電池電解液比重,加注電解液比重,加注蒸溜水并充電,電樁頭涂凡士林,以防腐蝕,疏通蓋上的通氣孔,檢查起動線路,緊固蓄電池支架。(2)檢查汽車全部電氣設(shè)備及完好狀況,檢查調(diào)整喇叭、指示燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況,拆檢、清理和潤滑分電器檢驗(yàn)離心塊彈簧拉力和真空調(diào)節(jié)器的工作情況,檢驗(yàn)電容器和點(diǎn)火線圈和工作性能。(3)檢查、清理泣滑發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器起動機(jī),試驗(yàn)其工作性能,每行駛6000-8000km(可根據(jù)具體情況適當(dāng)增減)又進(jìn)行二級保養(yǎng)時(shí),必須對發(fā)電機(jī)、起動機(jī)解體進(jìn)行預(yù)防性檢查,消除隱患。輪胎部分:(1)清除胎紋里的石子等夾雜物,栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障。(2)拆卸輪胎,對輪輞進(jìn)行除銹,檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆折現(xiàn)象,按規(guī)定氣壓充氣,進(jìn)行輪胎翻邊或換位。(4)檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象。整車檢驗(yàn)項(xiàng)目:檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況,檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動,檢查制動系統(tǒng)工作效能及管路密封情況,檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號、照明設(shè)務(wù)的工作情況,按照“全車潤滑圖”中的規(guī)定檢查潤滑情況,如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時(shí),分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理。進(jìn)行汽車路試,傾聽發(fā)動機(jī)在加速、美中不足速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,有無不直正常的響聲,底盤部分有無不正常的響聲,在各種不同速度下試驗(yàn)制動器的制動性能,應(yīng)無跑偏、攔顫及制動不靈現(xiàn)象和不正常的響聲,汽車停在陟坡上,將手制動器拉緊,應(yīng)停住不動。路試一段距離后,檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。路試后,發(fā)現(xiàn)有不正?,F(xiàn)象,應(yīng)立即予以檢查、調(diào)整、排除。三﹑實(shí)習(xí)總結(jié)雖然我在這家4s店實(shí)習(xí)的的時(shí)間很短,但是我在這家4s店學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,達(dá)到了我實(shí)習(xí)的要求,在企業(yè)里,我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時(shí)我還了解到了工作不像在學(xué)校,在學(xué)校老師可以毫無保留的把自己平時(shí)所學(xué)教給自己的學(xué)生,可是在工作單位上卻不是一樣的,師傅不是像老師那樣苦口婆心,也不會像老師那樣的無私,在單位上學(xué)什么東西都得靠自己,如果自己不爭取別人是不會督促你的,所以你得時(shí)時(shí)刻刻的抓住一些可以學(xué)習(xí)的機(jī)會,使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精。與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋€(gè)基本能力,我們要學(xué)會善于與人溝通。在實(shí)習(xí)的過程中我們主動地與維修廠的員工進(jìn)行交流,不懂就問,有時(shí)也會聊一些生活上的小事,使我們在這一個(gè)多月里相處得很好,讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。所以,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度.以前我對于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí),只限于書本上,根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了,不過通過實(shí)習(xí),我不僅知道了汽車的各個(gè)部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么。在實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),首先是將輪胎拔下來,檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大,就應(yīng)換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應(yīng)換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。除了給輪胎做保養(yǎng)以外,還要給車的底盤打黃油,車的底盤下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢?開始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,師傅細(xì)心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動手去、體驗(yàn),首先我打了一個(gè)師傅不滿意說,你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來,才算可以了。就這樣我又學(xué)會了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。這次實(shí)習(xí)還后我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學(xué)的理論知識還不夠,對于一些小修都還不能完全會操作,在以后的學(xué)術(shù)中,我們還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí),這樣才可以學(xué)會、學(xué)懂師傅所教的東西。這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動手、多動腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)。汽車維修社會實(shí)踐報(bào)告篇620__年暑假,我在東莞長安"加達(dá)汽修廠"進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會形態(tài)實(shí)踐?,F(xiàn)將此次實(shí)踐活動的有關(guān)情況報(bào)告如次:實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室,只見幾個(gè)陌生的面目。我微笑著以及他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)氣,每天早上見到他們都要微笑的說聲"早晨"或"早上好",那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就以及同事們打成一片。我想,應(yīng)該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友,也愿意把工作分配給我。溝通是一種重要的技巧以及能力,時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識一個(gè)人,首先要記住對方的名字。相識一個(gè)人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動去做。在我首屆從辦公室踏出,走到維修組廠房里時(shí),一陣陣汽油味迎面而來,當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板:"楊老板那里來的汽油味??!是不是那里出了不懂的題目?"楊老板就說:"沒有,你來到這搭就是這樣,老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了"。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人以及親戚對我期望以及關(guān)心。我對楊老板說了:"我不能用家人以及親戚對我的希望,去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,做到最好。"就這樣我給自己下定了很大的決心。其實(shí),不管在哪個(gè)行業(yè),熱情以及信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作布滿激情,愿意為共同的方針奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對待工作,力求做好每一個(gè)細(xì)節(jié),精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),才能碰撞出最斑斕的火花,工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動權(quán)握在自己手中。我想許多人以及我一樣,剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,都做過類似復(fù)印打字的"雜活"?;蛟S同事們以為你是小字輩,要從小事做起,但有些時(shí)候,是因?yàn)樗麄冃闹袥]底,不知道你能做什么。做"雜活"是工作的必需,卻沒有辦法讓我學(xué)到什么。我決定轉(zhuǎn)變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,但勇敢的"主動請纓"卻能為你贏得更多的機(jī)會。只要勤問、勤學(xué)、勤做,就會成心想不到的收成。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿東西打打開關(guān),時(shí)間過去了我以及維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過:"假如給我再回到十年前,我一定會好認(rèn)真去地讀書。小劉啊,你們現(xiàn)在讀書真的好幸福。"這個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅,我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā),我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。初初我以為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了,進(jìn)到維修廠里把漆簡簡唯獨(dú)涂上去就可以了,但實(shí)際與想法總會有差異的`,涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成,在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,無令在那個(gè)工序都不能馬虎,那個(gè)工序都不能打亂,要不是前邊所做的工作都白費(fèi)。在這個(gè)月里,我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有:1、應(yīng)先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。2、如果砸痕處金屬外露,人工制造漆前還要涂抹具備防銹效果的氧化中以及劑,待中以及劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)人工制造漆、晾干、打磨的歷程。3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費(fèi)工消耗時(shí)間,又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些東西自己下手修補(bǔ),能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握,最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。4、如果暫時(shí)不暇去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,如車門的修復(fù)工作。當(dāng)初我以為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會給客戶換上舊的器件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每一個(gè)維修職員都沒有做這樣的舉動,還記得肖師傅以及李師傅都說過:"我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任,不是出了我們這個(gè)門口就以及我們沒有關(guān)系。"明明是的。在這次短暫的暑期社會形態(tài)實(shí)踐活動中我學(xué)到了書本上看不到的常識,學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我如實(shí)踐中明白到"三人行必有我?guī)?的古訓(xùn);啟發(fā)了我小事成就大事,細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做"誠信價(jià)更高"的實(shí)例。"紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行"。社會形態(tài)實(shí)踐使同學(xué)們找到了定見與實(shí)踐的最佳聯(lián)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,只重視定見學(xué)習(xí),忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)社會形態(tài)實(shí)踐報(bào)告,往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)定見常識得到鞏固以及提高。就是緊密聯(lián)合自身素質(zhì)特色,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的常識以及水平。通過實(shí)踐,原來定見上模糊以及印象不深的得到了鞏固,原先定見上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,加深了對基本原理的理解以及克化。雖說我學(xué)的是預(yù)設(shè),但第一樣工作都有他的接洽性,接洽關(guān)系性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處,異的色彩。實(shí)踐體會:1、團(tuán)隊(duì)精神,共同合作在工作中的重要性。每一個(gè)人對每件事的看法不會是完全相同的,以是處理事情有分歧是很正常的,但隨著大家相互的逐漸相識,分歧會慢慢減少,工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順?biāo)斐錾耐瓿?。那我們?yīng)該在讀書時(shí),更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神,團(tuán)結(jié)集體。2、時(shí)時(shí)籌辦在整個(gè)工作中的重要性。"杰出的開始是成功的一半"這句話都被人說爛了,可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項(xiàng)活動,如果宣傳工作做的不到位,沒有人來參加,活動怎么能開展下去呢?即使你籌辦再充實(shí)也白搭,給誰看呢?如果你前期籌辦的不充實(shí)社會形態(tài)實(shí)踐報(bào)告,觀眾或者說參與者一多,你籌辦的不夠充實(shí),你必定會手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中,我們充實(shí)認(rèn)識到,籌辦工作是一切工作的前提社會形態(tài)實(shí)踐報(bào)告,只有做好充實(shí)的籌辦才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車,車主如趕時(shí)間,你就要快速開工,也就是有先期的籌辦工作。3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會形態(tài)實(shí)踐我的收成很大,感受也許多社會形態(tài)實(shí)踐報(bào)告,以上只是一部分,相信通過以后的學(xué)生工作實(shí)踐,我們一定會取得更大的進(jìn)步,我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會取得長足進(jìn)步的。通過本次社會形態(tài)實(shí)踐活動,一方面,我們熬煉了自己的能力,在實(shí)踐中成長;另一方面,我們?yōu)樯鐣螒B(tài)做出了自己的貢獻(xiàn);但在實(shí)踐歷程中,我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足,處理不懂的題目不夠成熟、書本常識與實(shí)際聯(lián)合不夠緊密等不懂的題目。我們回到學(xué)校后會更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,努力掌握更多的常識,并不斷深入到實(shí)踐中,檢驗(yàn)自己的常識,熬煉自己的能力,為今后更好地服務(wù)于社會形態(tài)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。短期的社會形態(tài)實(shí)踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了許多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會形態(tài)實(shí)踐加深了我與社會形態(tài)各階層人的情感,拉近了我與社會形態(tài)的距離,也讓自己在社會形態(tài)實(shí)踐中開拓了視野,增長了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會形態(tài)才是學(xué)習(xí)以及受教育的大課堂,在那片廣闊的六合里,我們的人的生活價(jià)值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機(jī)會,讓我如實(shí)踐中得到熬煉。汽車維修社會實(shí)踐報(bào)告篇7前言1886年,汽車的誕生日子。起初以內(nèi)燃機(jī)為動力的四輪汽車奔馳velo算是最早的量產(chǎn)汽車。一開始的體結(jié)構(gòu)仍是木材和鋼材連接,漸漸的發(fā)明了全金屬車身,非承載式車身向承載式車身轉(zhuǎn)變,汽車不再是底盤和車身的簡單疊加,而是成為整體。隨著科技的不斷發(fā)展,1890年法國制造的第一批汽車為后來汽車設(shè)定了很多標(biāo)準(zhǔn)并沿用至今。漸漸的對汽車進(jìn)行了藝術(shù)上的布局,勾勒出現(xiàn)代汽車的雛形。德國發(fā)明了汽車,美國則把這個(gè)行業(yè)帶入了藝術(shù)設(shè)計(jì)的圣殿,而哈利厄爾則是有史以來最偉大汽車設(shè)計(jì)大師,對現(xiàn)代汽車的影響不可估量。1947年,凱迪拉克sedanet用銀光閃閃的鍍鉻裝飾和漂亮的尾鰭征服了世人是哈利厄爾將汽車從單純的交通工具變成了藝術(shù)和時(shí)尚?!鞍偌覡庿Q,百花齊放”,現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,人們更加追求個(gè)性,更加挑剔,思想更加多元化,這也導(dǎo)致多種風(fēng)格同時(shí)涌現(xiàn)。汽車是當(dāng)前世界最主要的交通工具,在將來它仍然是世界上的主要交通工具,別的任何開工交通工具都不可能完全把汽車取代。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們的消費(fèi)逐漸轉(zhuǎn)向精神方面,對汽車的要求精益求精。逐漸分化出汽車美容,汽車裝潢。在高速發(fā)展的中國,冉冉升起的汽車行業(yè),正以驚人的速度帶動著汽車裝潢,汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)的蓬勃發(fā)展!隨著人們的消費(fèi)水平的提升,居民的私家車越來越多,汽車美容行業(yè)的前景一片光明!一、實(shí)習(xí)目的大學(xué)生在畢業(yè)前實(shí)習(xí)時(shí)與就業(yè)以及以后正式走上崗位打基礎(chǔ)。鍛煉自己的動手能力,將學(xué)習(xí)的理論知識運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,反過來檢驗(yàn)書本上理論的正確性。將自己的理論知識與實(shí)踐融合,進(jìn)一步鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識,提升綜合運(yùn)用所學(xué)過的知識,并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力,加強(qiáng)對市場營銷過程的認(rèn)識;更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認(rèn)識,增強(qiáng)對社會的適應(yīng)性,將自己融合到社會中去,培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離??梢粤私夤静块T的構(gòu)成和職能,整個(gè)工作流程,從而確立自己在公司里最擅長的工作崗位,為自己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。所謂實(shí)習(xí)主要在于經(jīng)過導(dǎo)師平日里當(dāng)堂授課的內(nèi)容進(jìn)行實(shí)際模擬的過程。在實(shí)際的實(shí)習(xí)過程中,學(xué)會從技術(shù)人員和工人那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),積累相關(guān)的生產(chǎn)知識。經(jīng)過人事實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)本專業(yè)方面的生產(chǎn)實(shí)踐知識,為專業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)也能夠?yàn)楫厴I(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗(yàn)。實(shí)習(xí)還能讓我們早些了解自己專業(yè)方面的知識和專業(yè)以外的知識,讓我們也早些認(rèn)識到我們將面臨的工作問題,讓我明白了以后讀大學(xué)是要很認(rèn)真的讀,要有好的專業(yè)知識,才能為好的實(shí)際動手能力打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),更讓你明白了以后要有一技之長,才能迎接以后的挑戰(zhàn),也讓你知道了大學(xué)是為你們順應(yīng)科學(xué)發(fā)展的墊腳石和自身發(fā)展的機(jī)會。二、實(shí)習(xí)時(shí)間9月1日至5月31日三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)合肥市包河工業(yè)區(qū)安徽汽車用品城一期125―126.四、實(shí)習(xí)單位和部門實(shí)習(xí)單位:合肥天和汽車用品有限公司。部門:汽車美容裝潢。主要經(jīng)營汽車貼膜(雷朋汽車隔熱膜),真皮座椅,dvd導(dǎo)航,防盜器,坐墊,座椅套,腳墊,地膠,香水掛件等汽車用品。五、實(shí)習(xí)內(nèi)容1、汽車美容汽車美容包括:汽車基礎(chǔ)知識,汽車用品產(chǎn)品專業(yè)知識,汽車美容項(xiàng)目知識等等。新車開蠟,汽車封釉美容,漆面打蠟,漆面拋光,汽車內(nèi)飾桑拿,汽車漆面劃痕修復(fù),車內(nèi)真皮制品的護(hù)理,光觸媒內(nèi)室殺菌消毒,輪胎翻新,車身彩貼,汽車內(nèi)部裝飾。1)汽車基礎(chǔ)知識:了解汽車的基本構(gòu)造以及性能,如五大系統(tǒng)和倆大機(jī)構(gòu)等;了解汽車發(fā)展歷史,汽車自上個(gè)世紀(jì)末誕生以來,已經(jīng)走過了風(fēng)風(fēng)雨雨的一百多年。從卡爾.本茨造出的第一輛三輪汽車以每小時(shí)18公里的速度,跑到現(xiàn)在,竟然誕生了從速度為零到加速到100公里每小時(shí)只需要三秒鐘多一點(diǎn)的超級跑車,這一百年,汽車發(fā)展的速度是如此驚人!同時(shí),汽車工業(yè)也造就了多位巨人,他們一手創(chuàng)建了通用、福特、豐田、本田這樣一些在各國經(jīng)濟(jì)中舉足輕重的著名公司。讓我們一起來回望這段歷史,品味其中的辛酸與喜悅,體會汽車給人類帶來的驚喜!2)汽車美容用品產(chǎn)品專業(yè)知識。工具有洗車機(jī);清洗汽車外部表面的灰塵。洗車機(jī)是由高壓水泵、電機(jī)、軟管組成。使用時(shí)候得注意用電安全和水槍的后坐力。泡沫機(jī);泡沫洗車機(jī)利用壓縮空氣在機(jī)器的容器內(nèi)部產(chǎn)生一定的壓力,經(jīng)過機(jī)器配置的系統(tǒng),將容器內(nèi)調(diào)配好的清洗液以泡沫狀噴射到需要清洗的汽車或物件上。要注意的是確保泡沫機(jī)液位管處的連接緊密,若密封不好則泡沫機(jī)的作用就無法發(fā)揮拋光機(jī);拋光機(jī)由底座、拋盤、拋光織物、拋光罩及蓋等基本元件組成。電動機(jī)固定在底座上,固定拋光盤用的錐套經(jīng)過螺釘與電動機(jī)軸相連。拋光織物經(jīng)過套圈緊固在拋光盤上,電動機(jī)經(jīng)過底座上的開關(guān)接通電源起動后,便可用手對試樣施加壓力在轉(zhuǎn)動的拋光盤上進(jìn)行拋光。拋光機(jī)操作的關(guān)鍵是要設(shè)法得到最大的拋光速率,以便盡快除去磨光時(shí)產(chǎn)生的損傷層。同時(shí)也要使拋光損傷層不會影響最終觀察到的組織,即不會造成假組織。前者要求使用較粗的磨料,以保證有較大的拋光速率來去除磨光的損傷層,但拋光損傷層也較深;后者要求使用最細(xì)的材料,使拋光損傷層較淺,但拋光速率低。封釉機(jī);封釉機(jī)與拋光機(jī)相似。封釉機(jī)是將汽車美容用品釉振到車漆的表面。又稱振動拋光機(jī)。跟拋光機(jī)原理相似,外觀上比拋光機(jī)小。在操作上,拋光機(jī)是研磨,封釉機(jī)是靠震動的。拋光蠟主要成分:硬脂酸、軟脂酸、油酸、松香等粘劑、加上磨劑,如長石粉、氧化鉻、剛玉、鐵紅等,根據(jù)不同基體成分和要求制成不同的細(xì)度和品種。一般情況下用不同的顏色表示不同品種的拋光蠟,避免使用時(shí)混亂。高含量的磨料可以加速整個(gè)拋光過程。這個(gè)過程是拋光蠟拋光輪表面移動而使材料變得光滑。在拋光的時(shí)候大致可以分為三步:粗拋、中拋和精拋。要獲得最佳性能必須選用有針對性的拋光蠟。蠟:長鏈脂肪酸和長鏈醇或固醇形成的酯。在室溫下為固態(tài),如蜂蠟:蠟的特點(diǎn)是具有去污除垢和保持汽車表面光亮的功能,主要是涂抹在汽車表面,能夠恢復(fù)汽車漆面及金屬的鮮艷色澤。蠟有很多種,按照狀態(tài)分有液體蠟和固體蠟。按照品牌劃分有3m蠟、白金蠟、999牌蠟等。各種清洗劑:泡沫劑、泡沫清洗劑、薄油清洗劑、不干膠清洗劑等等。其作用都是清洗汽車,清洗車內(nèi)飾與外表。3)汽車美容項(xiàng)目知識:汽車美容分為汽車外部的美容護(hù)理和汽車內(nèi)部清洗護(hù)理。以及應(yīng)當(dāng)注意的安全隱患。汽車外部美容:拋光、打蠟、封釉、鍍膜、車身改色與噴漆。拋光;汽車拋光是汽車美容過程中,在打蠟、封釉與鍍膜時(shí)先給汽車做一次拋光。具有出去劃痕和氧化層的作用,因?yàn)榉庥藻兡け仨毾冉?jīng)過拋光,而且是經(jīng)過精細(xì)拋光的車子,才能做出鏡面來。這個(gè)是封釉必須經(jīng)過的操作。沒有經(jīng)過拋光處理,車漆不平整。封釉保持時(shí)間非常短,根本起不到長期附著的效果,和打蠟沒有什么區(qū)別。當(dāng)然,根據(jù)車漆的情況,拋光不一定要三步都做,新車往往一步還原就可以了。但是做過粗蠟的車一定要中蠟拋光,做過中蠟的車一定要細(xì)蠟還原。注意事項(xiàng);汽車表面經(jīng)噴涂之后,可能會出現(xiàn)粗粒、砂紙痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的細(xì)小缺陷、為了彌補(bǔ)這些缺陷,通常在噴涂后進(jìn)行研磨汽車拋光處理,以提升漆膜的鏡面效果,達(dá)到光亮、平滑、艷麗的要求。在整個(gè)過程中其步驟很重要;清洗整車、水砂紙打磨、然后用粗蠟研磨、細(xì)蠟研磨。最后一道程序很重要的是鏡面還原,鏡面還原的作用是恢復(fù)車涂面的鏡面效果,填充涂面孔,使車涂面的光澤更加靚麗滋潤。在此過程所有的試劑均用拋光機(jī)完成。綜上為拋光。打蠟;打蠟屬于汽車美容的傳統(tǒng)項(xiàng)目,打蠟的作用首先是防水,防酸雨,由于車蠟的保護(hù),會使車身的水滴附著量減低,效果十分明顯,能達(dá)到50%到90%;其次是防高溫和紫外線,天氣越來越熱,汽車常年在外行駛或存放很容易因光照而導(dǎo)致車漆老化褪色,而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射,有效避免車漆老化;再次是車蠟可以防靜電,當(dāng)然同時(shí)也防塵。汽車在行駛時(shí)與空氣摩擦產(chǎn)生靜電,而車蠟則可以有效地隔斷車身與空氣、塵埃的摩擦。少了靜電車自然少了灰塵的吸附,而且車蠟還能起到上光的作用,使汽車顯得更新更好看一點(diǎn)。打蠟還有利于對汽車外部的清潔。打蠟往往都是緊跟在拋光后面,其打蠟的作用還有是外表光澤如同剛出廠的新車。猶如一面鏡子。注意事項(xiàng);a打蠟作業(yè)環(huán)境清潔,有良好通風(fēng),有條件可設(shè)置專門的打蠟工作間。b應(yīng)在陰涼處給汽車打蠟,否則車表溫度高,車蠟附著能力會下降,影響打蠟效果。c打蠟時(shí),手工海綿及打蠟機(jī)海綿運(yùn)行路線應(yīng)該直線往復(fù),不宜環(huán)形涂抹,防止由于涂層不均造成強(qiáng)烈的環(huán)狀漫射。d打蠟時(shí)應(yīng)遵循先上后下的原則,即先涂抹車頂,前后蓋板,車身側(cè)面等。e打蠟時(shí),若海綿上出現(xiàn)與車漆相同的顏色,可能是漆面已經(jīng)破損,應(yīng)立即停止打蠟,進(jìn)行修補(bǔ)處理。f拋光作業(yè)要待上蠟完成后規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,且拋光運(yùn)動也是直線往復(fù)。未拋光的車輛絕不允許上路行駛,否則再進(jìn)行拋光,易造成漆面劃傷。g拋光結(jié)束后,要仔細(xì)檢查,清除車牌、車燈、門邊等處殘存車蠟,防止產(chǎn)生腐蝕。h打蠟結(jié)束后,設(shè)備及用品要做適當(dāng)清潔處理妥善保存。l要掌握好打蠟的頻率,由于汽車行駛及停放環(huán)境不同,打蠟間隔時(shí)間不可按部就班,但可以用手拭車身漆面,若無光滑感,就應(yīng)該進(jìn)行再次打蠟。封釉;汽車封釉,顧名思義是經(jīng)過多道工序處理以后,在車漆表面形成一層類似陶器制品外表涂層的保護(hù)膜,具有隔紫外線、防氧化、抵御高溫和酸雨的功能。汽車封釉是依靠震拋技術(shù)將釉劑反復(fù)深壓進(jìn)車漆紋理中,形成一種特殊的網(wǎng)狀保護(hù)膜,從而提升原車漆面的光澤度、硬度,使車漆能更好地抵擋外界環(huán)境的侵襲,有效減少劃痕,保持車漆亮度。操作步驟第一步驟;洗車。第二步驟;除蠟。a清洗車身并去瀝青或蠟層等臟物。b用專業(yè)洗車液洗凈車上殘液與殘蠟。第三步驟;a?拋光以及拋光過程。b海綿拋光盤浸濕,安裝在研磨機(jī)上,空轉(zhuǎn)5秒鐘,將多余水分甩凈。c把研磨劑搖勻,倒在海面拋光盤上少許,用拋光盤在漆面上涂抹均勻。d在拋光時(shí)應(yīng)不斷保持拋光盤和漆面處于常溫狀態(tài),在漆面溫度升幅超過20℃時(shí)對研磨的漆面噴水降溫。e對于車身邊角不宜使用研磨拋光機(jī)的位置,采用手工方法拋光,用干毛巾沾拋光劑拋光。把整個(gè)車身有漆面的地方全部做完,包括噴漆的保險(xiǎn)杠,注意此處溫度不宜過高。注意邊角、棱角,不要用力拋,因?yàn)檫@些地方漆膜較薄。f漆面拋光后,用純棉毛巾將整車清潔干凈。其中需要控制的是要拋光盤的轉(zhuǎn)速和濕度,注意漆面的溫度和邊角棱角。檢驗(yàn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)過觀看漆面色澤是否一致;和拋光前相比,亮度有明顯改善,接近與新車;出現(xiàn)自然光澤,用報(bào)紙?jiān)谄崦嫔峡吹褂扒逦?。注意事?xiàng):控制拋光機(jī)的轉(zhuǎn)速,不可超過選定速度的范圍;保持拋光方向的一致性,應(yīng)有一定的次序;要換拋光劑的同時(shí)更換海綿輪,不可混用海綿輪。鍍膜;鍍膜是在傳統(tǒng)拋光工藝的基礎(chǔ)上,使用專用噴槍,將鍍膜產(chǎn)品均勻的噴涂在車漆表面,然后用專用海綿進(jìn)行畫圈涂抹,最后用純棉毛巾進(jìn)行擦試。其作用是防止漆面氧化、老化。提升車漆表面清漆的清澈度。耐腐蝕。耐高溫。防劃痕。易清洗。等等。注意事項(xiàng):鍍膜對于施工工藝和工具有著苛刻的要求。如果不能采用專用工具按照流程實(shí)施,很難達(dá)到完美的施工效果。鑒于很多美容店的鍍膜產(chǎn)品偷工減料現(xiàn)象嚴(yán)重,致使車主徒然浪費(fèi)時(shí)間和金錢。需從以下四個(gè)工藝要點(diǎn)來區(qū)別真假鍍膜。車身改色與噴漆:車身改色一般是經(jīng)過貼改色膜,其中也有一些酷愛玩車的人喜歡在自己的愛車上貼上各式各樣的拉紋。改色膜是一種碳纖維制成的薄膜,拉紋則像貼紙一樣。在貼這些時(shí)候需要用到類似于電吹風(fēng)的烤、搶水壺與刮板。噴漆本人實(shí)習(xí)并未接觸。注意事項(xiàng):在貼膜的時(shí)候會用到毛巾、刮板、刀具、烤搶等。刀具和刮板在使用中切勿小心,以免傷到車漆,烤搶溫度不宜過高,同一地方不宜烤時(shí)間太久,否則都會對車身造成傷害。在貼的手法上分為干貼和濕貼,一般情況不建議濕貼,濕貼法嚴(yán)格來說所是一個(gè)投機(jī)取巧的辦法,直接影響到后期使用壽命。貼膜完成后,24小時(shí)內(nèi)不宜暴曬,48小時(shí)內(nèi)不宜洗車。新車開蠟;其實(shí)每個(gè)新的轎車漆面上往往都有一層封蠟,其作用是為了在生產(chǎn)到銷售期間對車漆進(jìn)行保護(hù)。原因是從生產(chǎn)廠家到消費(fèi)者手中往往要經(jīng)過一段相對較長的時(shí)間,其間又沒有專職人員對其維護(hù),所以很容易在漆面上形成一層氧化層,致使漆面漸漸褪色、酸化、失光。如果不把這一氧化層去除掉,即使你天天給汽車上蠟也無濟(jì)于事。車內(nèi)部清洗護(hù)理:車內(nèi)部清洗護(hù)理主要是汽車內(nèi)室清洗。在清洗之前首先應(yīng)該將車內(nèi)照明燈等電器、儀表關(guān)閉,然后除去車內(nèi)的塵土,掃去污物,再用吸塵器對車廂內(nèi)各部位進(jìn)行仔細(xì)吸塵。汽車座椅清洗要點(diǎn);汽車座椅一般有兩種類型,一是絨毛類,二是皮革類。清洗絨毛座椅必須采用專用的絲絨清潔劑,絕對不能使用漂白劑。而皮革類的座椅有真皮革和人造革。清潔時(shí)切不可使用清水或洗衣粉,否則不僅清洗不干凈,還會產(chǎn)生裂紋。清洗皮革座椅有用專門的清潔產(chǎn)品皮革保護(hù)劑,能迅速清潔上光,有效去除靜電,增強(qiáng)保護(hù)功能。對于較臟的皮革表面,要先使用絲絨清洗劑進(jìn)行預(yù)先處理,有些污垢可能硬結(jié)在皮革表面,使用絲絨清洗劑能有效地潤濕和分解油污。儀表盤面板等多為塑膠或皮革制品,表面較多細(xì)條紋,沾染物多藏里面。清洗這些部件過程中要注意,不應(yīng)該將絲絨清洗劑、全能泡沫清洗劑、塑膠護(hù)理劑等噴到電器、開關(guān)、皮革座椅、靠背及車身漆面上。像儀表盤、變速擋區(qū)清洗,必須先去除儀表盤區(qū)的條紋、褶皺、邊角上的灰塵。像方向盤清洗,因?yàn)榉较虮P多為人造革或真皮材料,沾染物多為人體油脂,不容易清洗。要在清洗劑噴敷上后,用軟毛刷刷洗,并配合干凈毛巾擦拭。如果方向盤有外套,要將其拆下,單獨(dú)進(jìn)行清潔上光。2、汽車裝潢;汽車裝飾是經(jīng)過增加一些附屬的物品,以提升汽車表面和內(nèi)室的美觀性,是做汽車裝潢,所增加的附屬物品叫做裝飾品或者裝飾件。主要分類根據(jù)汽車裝飾的部位分類,可分為汽車外部裝飾和華志汽車內(nèi)室裝飾。1)外部裝飾:汽車的外部裝飾,主要對汽車頂蓋、車窗、車身周圍及車輪等部位進(jìn)行添加或修剪的裝飾。主要項(xiàng)目;保護(hù)膜裝飾、車身大包圍裝飾、車輪裝飾、底盤噴塑保護(hù)裝飾、底盤led燈帶裝飾。由于實(shí)習(xí)期有限本人所學(xué)主要以全車貼膜為主。以下詳情。保護(hù)膜裝飾;保護(hù)膜又稱太陽

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