設(shè)備檢修質(zhì)量管理制度

設(shè)備檢修質(zhì)■管理制度

裝備檢修質(zhì)量管理制度1

1.目的作用

為了使裝備的檢修管理科學(xué)化、高效率，做到有組織、有計劃、有準備

地進行，到達公司對裝備管理的目標要求，特制定本制度。

2.管理職責(zé)裝備的檢修工作分為公司和車間二級管理。年度大修、中修

和二級以上的保養(yǎng)由公司統(tǒng)一布置，詳細由裝備動力科作出計劃并負責(zé)組

織實施。一級以下保養(yǎng)及日常運用過程的檢修由各車間負責(zé)組織實施。

3.裝備修理的原則

3.1先修理后生產(chǎn)的原則生產(chǎn)裝備是企業(yè)固定資產(chǎn)的主要組成部分，是

企業(yè)生產(chǎn)力量的基礎(chǔ)，裝備修理必需堅持先修理、后生產(chǎn)的原則，以預(yù)防

為主、維護保養(yǎng)和計劃檢修并重的方針，施行專群結(jié)合、群管群修的方法，

有計劃地組織好裝備的檢修工作，保證裝備常常處于良好狀態(tài)，延長裝備

的運用壽命，保證產(chǎn)品的產(chǎn)量、質(zhì)量不斷提高和增長，為生產(chǎn)的發(fā)展提供

必需的物質(zhì)基礎(chǔ)。

3.2修用結(jié)合的原則企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)在下達生產(chǎn)計劃的同時，必需下達裝備的

檢修計劃，檢查生產(chǎn)計劃的同時，檢查檢修計劃。在生產(chǎn)與裝備修理時間

上發(fā)生沖突時，應(yīng)依據(jù)“先修理，后生產(chǎn)”的原則合理布置。在裝備檢修中，

操作工人要緊密協(xié)作修理工人，堅持“修用結(jié)合”的方法。

3.3修理與教育相結(jié)合原則要對職工進行正確運用和維護保養(yǎng)裝備的

思想教育、技術(shù)教育，培育職工主人翁責(zé)任感及自覺愛惜裝備的習(xí)慣，在

1

搞好群眾性維護保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，不斷提高修理質(zhì)量和修理工修理效率，縮

短停留時間，降低修理本錢，使裝備更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

4.裝備在中修、大修前的檢查

4.1裝備預(yù)檢裝備在中修、大修前必需進行一次檢查，一般稱預(yù)檢，在

修前三個月左右進行。修前檢查要列人月份檢修計劃內(nèi)，可以結(jié)合二級保

養(yǎng)工作進行，不列人周期結(jié)構(gòu)中，以盡量簡化周期結(jié)構(gòu)，削減計劃人員的

繁瑣工作。修后檢查要查明下次計劃修理時需要修復(fù)的缺陷，確定修理內(nèi)

容，為下次修理做好準備°

4.2裝備的清洗和油箱的換油裝備的清洗和油箱換油是依據(jù)裝備的運

用條件和環(huán)境及油箱換油的周期進行的。清洗和換油工作可結(jié)合一、二級

保養(yǎng)同時進行，不單獨布置計劃。

4.3精度檢驗精度檢驗一般是在精密機床和精加工裝備中進行，應(yīng)根據(jù)

技術(shù)標準定量進行精度檢驗，在檢驗時如發(fā)現(xiàn)精度超差，能調(diào)整消退的應(yīng)

由修理工按時調(diào)整消退，如工作量較大，可以在最近一次計劃修理時消退。

4.4裝備的預(yù)防性實驗裝備的預(yù)防性實驗是對受壓裝備（包括動力管道）

電氣裝備（包括電力網(wǎng)路）及超重裝備進行的。一般在計劃檢修時或定期

地、季節(jié)性地進行預(yù)防實驗，以防止事故發(fā)生。

5.檢修計劃的編制及修理工作的統(tǒng)計

5.1檢修計劃的、分類及內(nèi)容

5.1.1按完成時間、進度的布置分：

a.年度檢修計劃一布置全年的檢修任務(wù)。

b.季度檢修計劃一按年計劃，布置季度檢修任務(wù)。

2

C.月份檢修計劃一按季度計劃，布置每月的檢修任務(wù)。

5.1.2按修理的程度和內(nèi)容分：

a.年度大修理計劃（包括年度貴重關(guān)鍵裝備的局部大修計劃）。

b.年度中修、二級保養(yǎng)（預(yù)防性實驗）計劃。

5.2裝備年度技術(shù)狀況的普查鑒定裝備技術(shù)狀況的普查鑒定，是編制年

度檢修計劃的重要依據(jù)，裝備技術(shù)狀況普查工作的組織和進行如下：

5.2.1每年第三季度由裝備科提出全廠裝備普查工作的計劃布置及要求,

報裝備副總經(jīng)理（總工程師）同意后，在全廠布置進行裝備普查工作，詳

細工作由裝備科組織。

5.2.2各車間的普查工作，由各車間裝備副主任負責(zé)組織有裝備技術(shù)員、

工段長、班組長、修理工人參與的車間普查小組查清裝備存在的問題和運

用情況。由裝備技術(shù)員填寫“裝備技術(shù)狀況普查表”，提出下年度需要修理

的裝備申請工程，同普查表一起報裝備科。

5.2.3裝備科由主管科長負責(zé)組織成立裝備普查鑒定小組，由預(yù)修計劃

員、裝備管理員、技術(shù)人員及修理工，會同各車間裝備技術(shù)人員和修理工

人對裝備普查提出大中修的裝備逐臺進行技術(shù)鑒定。初步確定大、中修工

程，并由裝備科普查鑒定小組技術(shù)人員填寫普查表內(nèi)的有關(guān)部分。

5.3計劃的編制

5.3.1為了保證修前生產(chǎn)技術(shù)準備工作有充足的時間進行，年度檢修計

劃最遲應(yīng)于年前兩個月編制完成。

5.3.2年度檢修計劃應(yīng)包括：年度大修計劃（包括精、大、稀裝備的局

部大修）中修、三級保養(yǎng)預(yù)防性實驗計劃等部分。

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時、停留天數(shù)及裝備每次的開動臺時。

6.裝備檢修前生產(chǎn)技術(shù)準備

6.1修理圖冊來源

6.1.1裝備大、中修所需圖紙由裝備科主管技術(shù)員提供。

6.1.2裝備二級保養(yǎng)一般由車間裝備技術(shù)員提供，如有特別情況無法提

供圖紙，經(jīng)裝備科同意后，可由裝備科提供。

6.2對修理圖冊圖紙的要求

6.2.1圖紙要有統(tǒng)一的編號。

622圖紙的大小、繪制方法及符號、標記等要符合國家標準。

623圖紙要清楚，一律標注公稱尺寸。

6.2.4圖紙上的公差、熱處理等技術(shù)條件要標注齊全。

6.2.5型號相同的裝備，因制造廠和出廠年份不同，零件尺寸可能不同，

應(yīng)與實物校對。

626裝備改進或改裝后，圖冊應(yīng)按時修改。

6.3修理圖冊的管理

6.3.1裝備修理圖冊和未成冊的圖紙（包括底圖），由廠資料室保管,

生產(chǎn)車間和裝備科可保存X份復(fù)制的圖紙和圖冊。

6.3.2圖紙如有變更或修改應(yīng)在底圖上同時修改或注明。

633凡裝備制造廠的圖紙，一律用原制造廠的圖號。

6.3.4自制裝備、老舊裝備和無制造廠圖紙的裝備應(yīng)按廠里統(tǒng)一編號。

6.3.5嚴禁將圖冊中的圖紙拆下作為加工、外協(xié)等用。

6.4裝備修理的技術(shù)準備

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641預(yù)檢：在大修前三個月左右進行，也可結(jié)合大修前一次的二級保

養(yǎng)同時進行，由裝備科編人計劃。主修技術(shù)員、大修人員及車間裝備技術(shù)

員預(yù)檢，內(nèi)容有：

a.裝備主要精度及性能的檢查。

b.查清裝備存在的主要問題，以便確定修理工程。

c.電氣部分檢查。

d.依據(jù)裝備磨損情況和資料分析，拆卸分解必要的部件，了解內(nèi)部情況,

確定更換或修復(fù)零件，以便編制缺損明細表。

e.測繪必要的圖紙，核對已有修理圖冊和有關(guān)資料。

f.研討關(guān)鍵零件部件的修理方案和制造工藝。

6.4.2復(fù)檢：在大修拆機時進行，由主修技術(shù)員、修理車間工藝員、修

理人員及運用車間裝備技術(shù)員參與，對預(yù)檢作核對和補充。

6.4.3編制修理技術(shù)準備書在預(yù)檢測繪后，由主修技術(shù)人員編制“修理

技術(shù)準備書”，其主要依據(jù)是裝備的歷史情況（指歷次大、中修、事故損壞

和改裝情況等）修前的裝備技術(shù)狀況和送修車間提出的看法和要求、預(yù)檢

記錄等，主要內(nèi)容是：

a.編制缺損件明細表，繪制修換零件圖紙。

b.編制修理方案，包括改裝方案和重要零部件修復(fù)方案。

c.編訂修理后驗收精度標準和技術(shù)要求。

d.其他有關(guān)的技術(shù)文件和資料。修理技術(shù)準備書一式X份，經(jīng)會簽后

分別交運用車間、承修車間和裝備科裝備管理員存檔。

7.設(shè)檢修后的驗收及移交備

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7.1裝備二級保養(yǎng)后的檢查驗收

7.1.1二級保養(yǎng)后的檢查驗收由生產(chǎn)車間組織裝備技術(shù)員、修理工人和

操作工人執(zhí)行，填寫檢修記錄，交車間裝備管理員存檔。

7.1.2二級保養(yǎng)后應(yīng)對所修部位進行檢查、空運轉(zhuǎn)實驗、負荷實驗。

7.1.3精密裝備進行二級保養(yǎng)后，對修理后的有關(guān)精度必需進行測量并

記錄，交車間裝備管理員存檔。

7.2裝備中修后的檢查驗收

721裝備中修后由裝備科組織裝備主修技術(shù)員、車間裝備負責(zé)人、裝

備技術(shù)員、檢驗員、主修工人、操作工人參與驗收。驗收后，由裝備主修技

術(shù)員填寫裝備修理完工驗收單，一式X份，送裝備科、裝備運用車間、財

務(wù)科和生產(chǎn)計劃科各一份。

7.2.2進行外部質(zhì)量檢查和空運轉(zhuǎn)實驗、負荷實驗、技術(shù)性能實驗。

7.2.3檢修部位應(yīng)按技術(shù)準備書中所規(guī)定的內(nèi)容和工程進行檢查，檢查

部位的主要精度應(yīng)能到達最低工藝要求。

7.3裝備大修后的檢杳驗收

7.3.1裝備大修后由裝備科組織裝備主修技術(shù)人員、車間裝備負責(zé)人、

裝備技術(shù)人員、檢驗員、主修工人、操作工人參與驗收C驗收合格后，填寫

“裝備修理完工驗收通知單”一式X份，送裝備科、運用車間、財務(wù)科和生

產(chǎn)計劃科各一份。

732裝備大修后，應(yīng)全面恢復(fù)原設(shè)計力量，技術(shù)性能及精度應(yīng)到達大

修質(zhì)量標準，配齊安全裝置和必要的附件。

7.3.3對老舊裝備和原制造質(zhì)量較差裝備，在保證工藝要求的前提下可

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恰當(dāng)降低精度標準。

7.3.4長期用于單一工序的裝備與加工工序無關(guān)的精度工程，也可恰當(dāng)

降低精度標準。

7.3.5大修后，應(yīng)進行外部檢查、空運轉(zhuǎn)實驗、負荷實驗，對動力裝備

應(yīng)進行耐溫、耐壓等必要的技術(shù)性能實驗。

736驗收后由計劃員將有關(guān)的修理資料（包括裝備送修移交單、大修

技術(shù)準備書、缺損件明細表、精度檢驗記錄、技術(shù)性能實驗記錄、裝備修

理完工驗收通知單等），搜集整理交裝備管理員存檔。

737驗收投產(chǎn)三個月內(nèi)，由于修理質(zhì)量造成故障，由原承修人員負責(zé)

返修。

7.3.8驗收中交接雙方看法不統(tǒng)一時，應(yīng)由裝備動力科長組織研討并作

出確定，任何一方不得拖延。

7.4裝備修理的移交布置機修車間大修的裝備驗收結(jié)束后，由送修車間

裝備員填定“裝備移交單”（一式X份），裝備科、機修車間、送修車間各

存X份。

裝備檢修質(zhì)量管理制度2

一、工作紀律

1、嚴格按公司規(guī)定時間上下班（本部門以到達班組時間核定），遲到

一次考核5分，早退一次考核10分。

2、檢修休息室要保持清潔，窗明幾凈，更衣柜內(nèi)物品擺放整齊，桌椅、

文件盒、茶杯施行定置管理。當(dāng)天值班人員進行清掃（7：30前），否則考

核5分/次。

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3、班組成員請假時需提前10小時進行，電話請假每次考核3分，連

續(xù)3次電話請假考核15分。未請假不上班按曠工處理（執(zhí)行公司曠工程

序），未在提前10小時請假考核3分/次。

4、早會完畢后按時開頭工作，凡未按時開展工作在休息室內(nèi)抽煙者,

考核個人5分/次。

5、對分管的裝備巡檢、維護保養(yǎng)不到位扣罰10分；導(dǎo)致裝備故障的

每次考核30分/次。

6、工作期間應(yīng)嚴格聽從班長及車間領(lǐng)導(dǎo)的工作分配，當(dāng)天的任務(wù)當(dāng)天

必需完成，否則考核每人10分。

7、上班期間及上班前四小時內(nèi)不答應(yīng)飲酒，否則考核50分/次。

8、節(jié)假日值班期間，及周六、日值班人員應(yīng)按時上班，無故不到者每

次考核50分。

9、當(dāng)班期間，要堅守崗位，不得脫崗、串崗。崗位有工作任務(wù)時要快

速到達崗位進行處理，無故延遲檢修時間每次考核20分/次。

10、無正值理由拒不聽從工作布置，影響生產(chǎn)或工作的扣罰XXX分:

11、在部門、班組煽發(fā)動工罷工或怠工的，每次考核XXX分；

12、一個月內(nèi)累計累計違反工作紀律3次，扣罰XXX分；

二、巡檢紀律

1.班組成員應(yīng)以主動主動、認真的.看法對待巡檢工作，認真檢查每臺

裝備，對有異樣、試運行等裝備要強化巡檢，對巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題要按時

聯(lián)系整改，否則考核10分/次。

2.熟知各包機的巡檢內(nèi)容，能正確推斷異樣情況并按時處理，對不能處

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理的按時匯報到車間，重大缺陷須立刻匯報車間領(lǐng)導(dǎo)，否則考核1Q20

分/次。

3.班組成員應(yīng)按時巡檢，巡檢后按要求認真填寫《裝備巡檢記錄表》，

將發(fā)現(xiàn)的問題記錄到表內(nèi)，未巡檢簽字的，每次考核個人1（）分（車間查處

的考核個人20分）。

4.巡檢應(yīng)嚴格執(zhí)行五字操作法：聽、看、查、摸、聞；

5.有人請假或休息時丁班長應(yīng)布置其他人員代替巡檢，班長未布置考核

班長10分/次，代替巡檢人員未巡檢考核10分/次°

三、檢修任務(wù)書、日常修理

1.檢修人員進入生產(chǎn)裝置區(qū)域內(nèi)進行檢修工作時都必需辦理檢修工作

票證，一次不辦理的考核作業(yè)人及負責(zé)人5分/次，重要裝置不辦理考核作

業(yè)人及負責(zé)人20分/次。

2.檢修工作票證的填寫，要嚴格根據(jù)標準填寫，不得亂寫亂畫，缺頁少

項，否則考核作業(yè)人及負責(zé)人5分/次。

3.檢修工接到工作任務(wù)后按時與工藝班長聯(lián)系，共同落實安全措施，確

認措施落實完畢無危險因素后雙方簽字，方可開頭工作，否則每次考核作

業(yè)人及負責(zé)人10分/次。

4.檢修結(jié)束后按時清理現(xiàn)場，并聯(lián)系工藝人員試車，確認簽字后交付生

產(chǎn)運用，工作票證妥當(dāng)保存，凡月底檢查時缺少一張考核作業(yè)人及負責(zé)人

2分/次。

5.檢修工作現(xiàn)場要嚴格按規(guī)定穿戴勞動防護用品，容器內(nèi)作業(yè)時，運用

的照明、電開工具要符合規(guī)定，否則每次考核作業(yè)人及負責(zé)人5分/次（關(guān)

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鍵裝備、部位的考核作業(yè)人及負責(zé)人10分/次）

6.檢修完畢后的井、坑、孔、洞要通知工藝人員按時恢復(fù)，對不能恢

復(fù)的要有臨時措施，否則每次考核作業(yè)人及負責(zé)人5分/次。

7.檢修完畢后要按時恢復(fù)安全設(shè)備及安全防護，未按時恢復(fù)的每件考

核作業(yè)人及負責(zé)人5分/件。

8.裝備檢修完成投入運用時周期不夠15天者追究質(zhì)量責(zé)任，依據(jù)裝備

的大、小及重要性分別考核作業(yè)人及負責(zé)人5—20分。

裝備檢修質(zhì)量管理制度3

1.根本要求

1.1本規(guī)定中所稱裝備檢修是指為保持和恢復(fù)裝備規(guī)定的性能所實行

的技術(shù)措施，包括修理、維護保養(yǎng)、清洗、檢驗檢測等。

1.2裝備檢修目標是以經(jīng)濟合理的費用，削減裝備故障，消退裝備缺陷,

維持裝備良好性能，確保生產(chǎn)裝置安全、穩(wěn)定、長周期運行。

1.3裝備檢修以裝備狀態(tài)監(jiān)測為基礎(chǔ)，實行狀態(tài)修理、預(yù)防修理和事后

修理等多種檢修方式，主動推行以牢靠性為中心的修理。

1.4裝備檢修要做到檢修技術(shù)和質(zhì)量驗收標準化、檢修流程標準化、檢

修管理信息化。

1.5裝備檢修遵循的原則

1.5.1應(yīng)修必修，修必修好。

1.5.2恢復(fù)性檢修與改善性檢修相結(jié)合。

1.5.3科學(xué)合理布置檢修時間和降低檢修費用，保證裝備檢修質(zhì)量。

1.5.4裝備檢修周期與生產(chǎn)裝置長周期運行相順應(yīng)。

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155裝備檢修、檢驗周期符合國家法規(guī)的要求。

1.6強化裝備檢修全過程管理，使檢修計劃制定、備件材料選購、檢修

施工方案編制、組織施工、單機運行、實驗、冷熱態(tài)驗收、聯(lián)動試車以及竣

工總結(jié)等每個環(huán)節(jié)均處于受控狀態(tài)。

1.7裝備檢修應(yīng)主動采納新技術(shù)、新材料、新工藝、新裝備和先進管理

方法。

2.職責(zé)分工

2.1豐利石化有限公司修理車間按《裝備管理方法（試行）》的規(guī)定,

依據(jù)其職責(zé)，全面管理各裝置的檢修理工作，保證全公司裝置檢修理技術(shù)

水平和管理水平。

2.2各裝置運用車間應(yīng)建立健全裝置日常修理和停工檢修的管理體系,

明確各部門、各負責(zé)人的職責(zé)。

2.3修理車間職責(zé)

2.3.1貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和中石化有關(guān)裝備檢修管理的制度、

規(guī)定和標準。2.3.2制定和完善本企業(yè)裝備檢修制度和規(guī)定，并檢杳和監(jiān)督

執(zhí)行情況。

2.3.3組織制定并實施裝備檢修計劃。

2.3.4組織制、修訂備品配件儲藏定額，匯總、審核備品配件需求計劃。

2.3.5參與本單位檢修承包商的資質(zhì)檢查，選擇檢修承包商并對其進行

考核；簽訂外委檢修合同。

2.3.6總結(jié)裝備檢修管理工作經(jīng)驗和教訓(xùn)，開展裝備檢修管理經(jīng)驗溝通

活動，推廣和應(yīng)用先進裝備檢修管理方法和技術(shù)，組織參與各種裝備檢修

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管理技術(shù)溝通活動，不斷提高裝備檢修管理水平。

2.4選購職責(zé)

2.4.1根據(jù)裝備檢修計劃和儲臧定額，按時、足額、優(yōu)質(zhì)、價格合理地

供應(yīng)所需物資。

2.4.2對所供物資的質(zhì)量負責(zé)，確保其滿意技術(shù)和運用周期要求。

2.5生產(chǎn)車間職責(zé)

2.5.1貫徹執(zhí)行中石化和本單位裝備檢修管理的制度和規(guī)定。

2.5.2編制裝備檢修計劃和備品配件需求計劃并上報本單位裝備管理部

門。

2.5.3負責(zé)裝備檢修和緊急搶修的現(xiàn)場管理。

2.5.4負責(zé)或參與裝備檢修的質(zhì)量驗收和工作量確實認。

2.5.5負責(zé)裝備檢修資料和數(shù)據(jù)的整理歸檔。

3.管理內(nèi)容及要求

3.1裝備檢修管理的主要內(nèi)容包括檢修計劃、工程實施、備品配件、檢

修質(zhì)量、檢修市場、運行維護保養(yǎng)等。

3.2檢修計劃管理

3.2.1裝備檢修計劃是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營計劃的重要組成部分，是裝備部組

織裝備檢修工作的主要依據(jù)。

3.2.2裝備部應(yīng)依據(jù)裝備的技術(shù)改變狀況，結(jié)合生產(chǎn)布置，編制裝備檢

修計劃。檢修計劃應(yīng)具有科學(xué)性、精確性、系統(tǒng)性。制訂裝備檢修計劃應(yīng)

與日常的裝備管理工作相結(jié)合；重要裝備及關(guān)鍵部位應(yīng)采納狀態(tài)監(jiān)測和故

障診斷技術(shù)；定期進行數(shù)據(jù)歸納整理和分析，組織檢查鑒定，把握裝備的

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技術(shù)狀況；搜集、積累裝備技術(shù)狀態(tài)數(shù)據(jù)，為編制檢修計劃、制訂檢修方

案提供依據(jù)。

3.2.3裝備檢修計劃分為年度裝備檢修計劃、裝置停工檢修計劃和月度

檢修理計劃。

3.2.4各車間應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，按時上報年度檢修布置；對于主要生產(chǎn)裝

置的檢修布置，根據(jù)公司部有關(guān)部門審批下達的計劃執(zhí)行。

3.2.5車間編制的裝備檢修計劃根據(jù)本單位管理程序和規(guī)定逐級上報,

經(jīng)審批下達后執(zhí)行。檢修計劃的調(diào)整必需根據(jù)有關(guān)規(guī)定進行審批。

3.2.6對突發(fā)性裝備事故或故障應(yīng)緊急搶修，使其快速恢復(fù)正常生產(chǎn),

同時補辦檢修計劃審批手續(xù)。

3.3工程實施管理

331裝備部及車間應(yīng)強化檢修工程的全過程管理,對檢修承包商資質(zhì)、

施工人員資質(zhì)、施工質(zhì)量、施工進度和工作量進行監(jiān)督、檢查和復(fù)核。對

每個檢修工程應(yīng)指定專人作為施工代表實施全過程管理。

3.3.2托付檢修的工程一律施行合同管理，由公司部按合同法和有關(guān)制

度規(guī)定的程序簽訂檢修合同。合同中應(yīng)明確雙方權(quán)力、義務(wù)和責(zé)任，檢修

內(nèi)容、檢修工期、檢修質(zhì)量和驗收標準、質(zhì)保期、檢修材料及備品配件的

供應(yīng)和選購、工程費用、結(jié)算方式、安全責(zé)任、違約責(zé)任和解決糾紛的方

式等根本條款內(nèi)容，同時在合同或合同附件中商定以下內(nèi)容：

3.3.2.1承包商必需嚴格根據(jù)國家的有關(guān)法律、法規(guī)和企業(yè)標準標準施

工。

3.3.2.2承包商必需遵守中國石化和各單位安全、環(huán)保、生產(chǎn)、裝備管

14

理等有關(guān)制度和規(guī)定。

3.3.2.3承包商在施工前應(yīng)向托付施工的企業(yè)裝備管理部門提供承接檢

修工程的管理人員和作業(yè)人員名單，并持證上崗，自覺接受托付施工的企

業(yè)裝備管理部門的檢查、監(jiān)督、管理和驗證。

3.324承包商分包檢修工程時，就施工管理和質(zhì)保體系對托付施工的

企業(yè)全權(quán)負責(zé)。

33.2.5承包商在施工前，因?qū)こ踢M行危害辨識，對檢修理環(huán)境進行

風(fēng)險評價，并做好應(yīng)急預(yù)案。

3.3.3簽訂合同時應(yīng)采納《中國石化煉化企業(yè)檢修理類業(yè)務(wù)合同標準文

本》。

3.3.4全部托付檢修的工程均應(yīng)先簽訂合同再組織施工。對突發(fā)性生產(chǎn)

緊急搶修工程可直接組織施工，但應(yīng)補簽合同。

3.3.5對土建、防腐、保溫以及有條件的單項工程，在保證質(zhì)量的前提

下，應(yīng)采納競價比價、協(xié)協(xié)商標或招投標的形式選擇具備施工資質(zhì)的承包

商。

336裝置停車檢修前，檢修準備工作要到達質(zhì)量安全環(huán)保措施、計劃

工程、施工方案、檢修費用、圖紙資料、備件材料、施二力量、施工機具等

落實的要求。

3.3.7裝置停車檢修和重大裝備搶修應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)繪制總體檢修網(wǎng)絡(luò)圖

和施工進度表，重點檢修工程要有嚴密的施工方案和技術(shù)措施。

3.3.8裝置停車檢修期間，由公司主管領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負責(zé)人組成的檢

修指揮部，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)檢修工作。

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339裝備檢修前，車間應(yīng)嚴格執(zhí)行安全檢修的各項規(guī)章制度，做好工

藝吹掃置換工作，實行隔離措施，強化與檢修施工人員的聯(lián)系。

3.3.10制定進入有限空間檢修作業(yè)安全防范措施和應(yīng)急預(yù)案，保證檢

修作業(yè)人員和施工人員把握相關(guān)應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，防止檢修作業(yè)過程中缺氧

窒息、氣體和粉塵中毒、爆炸等事故發(fā)生。

3311檢修施行文明施工，杜絕野蠻拆裝，采納先進專用工具，做到“三

不見天”、“三不落地”（潤滑油脂不見天、不落地，清洗過的機件不見天、

不落地，精密量具不見天、不落地：上要掩蓋，下要襯墊）“三條線”（工具

擺放一條線、零件擺放一條線、器材擺放一條線、現(xiàn)場擺放標準化）“五不

亂用”（不亂用大錘扁鏟，不亂用撬杠盤車，不亂用非專用工具，不亂用潤

滑油脂，不亂用配件材料）。

3312檢修現(xiàn)場一直保持環(huán)境清潔，井然有序，做到“三凈”（停工場地

凈，檢修場地凈，開工場地凈）“二清”（當(dāng)班施工當(dāng)班清，工完、料盡、場

地清）

3.3.13裝置大檢修要堅持“三不交工”（不符合質(zhì)量標準不交工，沒有檢

修記錄不交工，衛(wèi)生規(guī)格化不好不交工）“四不開車”（工程未完不開車，安

全沒保證不開車，有明顯泄漏不開車，衛(wèi)生規(guī)格化不合格不開車）。

3314檢修結(jié)束后，要認真做好檢修總結(jié)和技術(shù)資料歸檔。

3.4檢修備品配件管理

3.4.1要科學(xué)合理儲藏和供應(yīng)高質(zhì)量的備品配件，保證檢修裝備運行的

、牢靠性。

342定期修訂備品配件儲藏定額，有計劃地組織選購或自制，并確保

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選購的備品配件質(zhì)量滿意裝備檢修需要。

3.4.3車間要定期編制備品配件需求計劃，并報送機械動力中心匯總、

審核，由物資選購部門在平利用庫存后按計劃組織選購，做到合理儲臧備

品配件。

3.4.4提高備品配件需求計劃的精確性，防止造成積壓。檢修工程的實

際領(lǐng)料與施工用料全都，檢修工程余料應(yīng)在施工完成后施行退庫管理，大

型事故備件修復(fù)后應(yīng)辦理入庫手續(xù)。

3.4.5要做好修舊利廢工作，對檢修調(diào)換下有修復(fù)利用價值的裝備和零

部件，要按時修復(fù)入庫，妥當(dāng)保管。對需要改造或代用的裝備和備品配件，

在檢修期間要做好測繪工作。

3.4.6根據(jù)有關(guān)規(guī)定和程序做好檢修廢舊物資處理工作。

3.5檢修質(zhì)量管理

3.5.1推行全面質(zhì)量管理，建立完善的質(zhì)量保證體系；嚴格貫徹執(zhí)行國

家、地方和中國石化頒發(fā)的有關(guān)法規(guī)、標準、規(guī)程以及本單位的檢修技術(shù)

規(guī)定。

352對檢修質(zhì)量必需從檢修計劃、檢修技術(shù)方案、施工方案、施工隊

伍、備品配件、材料、驗收等方面予以保證。

3.5.3在裝備檢修前，必需向承包商進行技術(shù)交底，由承包商制定施工

方案，經(jīng)企業(yè)確認前方能施工，并監(jiān)督承包商嚴格根據(jù)施工方案組織施工。

3.5.4裝備部應(yīng)實行自檢和專檢相結(jié)合的方法，對檢修質(zhì)量進行過程掌

握。對隱藏工程和中間驗收工程要重點跟蹤檢查，未經(jīng)專業(yè)人員驗收不得

封閉。

17

3.5.5檢修質(zhì)量應(yīng)到達《石油化工裝備維護檢修規(guī)程》規(guī)定的有關(guān)標準。

裝備檢修驗收工作由裝備管理部門根據(jù)程序，組織有關(guān)單位和部門嚴格根

據(jù)技術(shù)標準共同驗收，做好記錄并簽字。

3.5.6檢修工程的交工資料應(yīng)符合國家、中國石化和各單位有關(guān)法規(guī)、

制度。交工資料不齊全不得驗收。

3.5.7要依據(jù)不同檢修工程對承包商確定裝備檢修保修期，在保修期內(nèi)

因檢修質(zhì)量引起的裝備故障和事故，由承包商負責(zé)處理并擔(dān)當(dāng)相應(yīng)損失。

3.5.8對擔(dān)當(dāng)運保任務(wù)承包商的工作質(zhì)量有明確的要求。

3.6檢修市場管理

3.6.1裝備檢修應(yīng)大力采納市場機制，通過專業(yè)化、社會化運作，不斷

提高檢修效率和檢修質(zhì)量，縮短檢修時間，降低檢修費用。

3.6.2應(yīng)強化裝備檢修市場的管理，堅持公開、公正、公正的競爭原則，

施行承包商準入制，并進行動態(tài)考核，優(yōu)勝劣汰。

3.6.3建立并完善總部層面的檢修理市場資源庫，逐步完成各企業(yè)必需

從檢修理市場資源庫中挑選承包商。

3.6.4建立檢修理資質(zhì)第三方認證制度，托付第三方對煉化生產(chǎn)裝置及

公用和配套工程的檢修、修理所觸及的檢修理企業(yè)進行資質(zhì)認證。檢修理

單位必需取得《石油化工檢修理資質(zhì)證書》方能準入檢修理市場資源庫。

3.6.5完善檢修理承包商管理的相關(guān)制度，把資質(zhì)認證和檢修理市場資

源庫管理納入制度化、標準化軌道，完成對各企業(yè)檢修理資源市場的動態(tài)

標準管理。

3.6.6檢修工程承包商應(yīng)滿意以下條件：

18

3.6.6.1管理有序、裝備先進、服務(wù)誠信、檢修質(zhì)量牢靠。

3.6.6.2經(jīng)工商行政部門注冊登記并具有獨立法人和已獲得正式營業(yè)執(zhí)

照（經(jīng)年審）的檢修、專業(yè)制造、技術(shù)服務(wù)代理企業(yè)。

3.6.63具有國家政府部門頒發(fā)的與承包工程相全都的資質(zhì)。技術(shù)服務(wù)

代理企業(yè)必需具備相應(yīng)專業(yè)制造企業(yè)有效授權(quán)托付的證明文件。

3.6.6.4企業(yè)資質(zhì)證上的名稱必需與工商營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記上的企業(yè)

名稱相全都。

3.665具備相應(yīng)的檢修業(yè)績。

3.666無因違規(guī)受到中國石化和各單位禁入的限制。

3.6.7放射性探傷、同位素儀表現(xiàn)場作業(yè)的承包商除具有無損檢測資質(zhì)

外，還必需具有放射性源答應(yīng)資質(zhì)。

3.6.8每年應(yīng)對檢修承包商進行至少1次綜合評審。

3.6.9對未列入裝備檢修承包商名錄（檢修企業(yè)資源市場）但因裝備檢

修需要必需托付其擔(dān)當(dāng)檢修業(yè)務(wù)、技術(shù)服務(wù)的公司商，可實行臨時準入的

方法，但須辦理相關(guān)手續(xù)。臨時時間一般掌握在3個月以內(nèi)。

3.6.10應(yīng)嚴格檢修工程的發(fā)包管理，承包商承接的檢修工程一律不準

轉(zhuǎn)包，嚴禁承包商對檢修工程肢解分包以及無資質(zhì)企業(yè)掛靠等行為。分包

必需遵守以下原則：

3.6.10.1具有總承包資質(zhì)的承包商，不得將承接的主體檢修工程分包給

其他承包商，可將承接的非主體檢修工程或者勞務(wù)作業(yè)分包給具有相應(yīng)資

質(zhì)的承包商。

3.6.10.2無總承包資質(zhì)的承包商，不得將承接的檢修工程進行分包，可

19

將勞務(wù)作業(yè)分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的承包商。

3.6.10.3全部分包必需經(jīng)由裝備部同意。

3.6.11要嚴格管理外委檢修工程，做到承包范圍與資質(zhì)相符，不準超資

質(zhì)、超級別托付，確保檢修的合法性。

3.6.12要對檢修質(zhì)量、HSE業(yè)績較差，嚴峻違反中國石化和各單位有

關(guān)規(guī)章制度的承包商，賜予縮減檢修工程量、不予承包檢修工程業(yè)務(wù)、直

至去除出檢修資源市場的懲罰。

3.7運行維護保養(yǎng)管理

3.7.1生產(chǎn)裝置運行維護保養(yǎng)（簡稱運保）是指生產(chǎn)過程中承包商進行

的日常巡檢、狀態(tài)檢測（點檢）裝備清掃檢查、故障處理、備用裝備檢修及

填報填寫相關(guān)記錄等裝備維護保養(yǎng)工作。

3.7.2運保業(yè)務(wù)托付承包商時，應(yīng)簽訂運保協(xié)議或合同，其內(nèi)容應(yīng)符合

本規(guī)定3.3.2款的有關(guān)要求，明確運保職責(zé)。合同期限一般為1年。

3.7.3應(yīng)對擔(dān)當(dāng)運保的承包商制定考核方法。對屬運保范圍內(nèi)的檢修內(nèi)

容，不得簽訂其他檢修合同。

4.檢查與考核

4.1裝備部建立定期檢查制度，結(jié)合企業(yè)崗位責(zé)任制檢查或?qū)I(yè)管理檢

查時進行，每年定期組織裝備檢查以落實本方法執(zhí)行情況。

4.2裝置檢修理管理納入本公司管理責(zé)任制和績效考核范圍，對檢修管

理的先進單位和個人進行表彰，對檢修管理顯現(xiàn)重大問題的單位和個人進

行懲罰

5?各單位應(yīng)依據(jù)本制度結(jié)合實際制定本單位管理細則。

20

6木制度由裝備部責(zé)解釋。

7本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

裝備檢修質(zhì)量管理制度4

1

XXX真理惟一牢靠的標準就是永遠自相符合

質(zhì)量檢驗部門安全職責(zé)

L企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計和工藝工裝設(shè)計時，以及試制實驗新產(chǎn)品的過程中，

必需充足考慮可能顯現(xiàn)的‘擔(dān)心全因素，嚴格執(zhí)行有關(guān)安全衛(wèi)生的標準和規(guī)

定；

2.在檢驗產(chǎn)品質(zhì)量時，應(yīng)對其安全性能做出技術(shù)鑒定；

3.參與有關(guān)安全技術(shù)方面的廠規(guī)、標準等的制訂；

4.幫助有關(guān)部門提供安全技術(shù)信息和資料，檢查和接受安全技術(shù)方面

的合理化建議；

5.協(xié)同有關(guān)部門強化對職工的技術(shù)教育與考核，推廣安全技術(shù)方面的

先進經(jīng)驗：

6.參與傷亡事故的分析調(diào)查，從技術(shù)方面提出看法或作出合理化分析,

幫忙確定事故原因和實行防范措施。

裝備檢修質(zhì)量管理制度5

1范圍

1.1本制度規(guī)定了裝備檢修質(zhì)量的檢查、驗收管理、職責(zé)、管理內(nèi)容與

方法，監(jiān)督檢查與獎懲考核。

1.2本制度適用于安全生產(chǎn)部、檢修公司及其他部門的裝備檢修質(zhì)量檢

21

驗管理工作。

2標準性引用文件

以下文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。但凡注日

期的引用文件，其隨后全部的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不

適用于本標準，然而，激勵依據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研討是否可運用這

些文件的最新版本。但凡不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

國家經(jīng)貿(mào)委頒發(fā)《發(fā)電企業(yè)裝備檢修導(dǎo)則》（20XX年）

國家電力公司頒發(fā)的《安全工作規(guī)程》（20XX年）

國家電力公司頒發(fā)的’《安全工作管理規(guī)定》（20XX年）

3管理機構(gòu)與職貫

3.1裝備檢修，應(yīng)依據(jù)需要成立相應(yīng)的”裝備檢修質(zhì)量檢驗監(jiān)督小組”,

其成員依據(jù)不同裝備，由一至三級檢驗收人員組成。

3.2裝備檢修質(zhì)量的檢查，檢驗與驗收施行廠部、車間、班組三級機構(gòu)

的檢驗與驗收工作。

3.3裝備質(zhì)量檢驗三級機構(gòu)：一級檢驗小組：由班（組）長、工程技術(shù)

人員、工作負責(zé)人、現(xiàn)場值班人員組成；二級檢驗小組：由車間正、副主

任、技術(shù)專責(zé)人及一級驗收人員組成；三級驗收小組：由生產(chǎn)副廠長、總

工程師、安全生產(chǎn)部正、副經(jīng)理、副總工程師、安全生產(chǎn)工程師、裝備大修

理監(jiān)理人員、廠技術(shù)專責(zé)人、車間正、副主任、班（組）長組成。

3.4廠部、車間、班組三級驗收小組負責(zé)范圍：一級（班組）輔助裝備、

工藝簡潔的工序、大壩中簡潔的異樣處理之后；二級（車間）重要輔助裝

備、工藝較冗雜的工序、大壩中的較大異樣處理之后：三級（廠部）主要裝

22

備大小修，重要裝備技術(shù)改造，大壩中的較大異樣處理之后。

3.5三級檢驗小組領(lǐng)導(dǎo)管理二、一級；二級檢驗小組領(lǐng)導(dǎo)管理一級，

級檢驗小組自覺聽從三、二級領(lǐng)導(dǎo)管理；二級檢驗聽從三級領(lǐng)導(dǎo)管理。

3.6裝備檢修質(zhì)量檢查驗收堅持檢修人員自檢為主，驗收人員綜合檢驗

為輔的原則。

3.7檢修人員對檢修質(zhì)量負有直接責(zé)任，檢查驗收人員對檢修質(zhì)量負有

驗收責(zé)任。

4管理內(nèi)容與方法

4.1管理目標

4.1.1堅持“應(yīng)修必修，修必修好”的原則，以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ)，真做好

裝備檢修管理工作，保證裝備安全、正常、穩(wěn)定運行；

4.1.2裝備檢修質(zhì)量檢驗管理必需貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，

樹立“質(zhì)量第一和檢修工藝質(zhì)量沒有最好、只有