地鐵施工技術(shù)學(xué)習(xí)通超星期末考試答案章節(jié)答案2024年

地鐵施工技術(shù)學(xué)習(xí)通超星期末考試章節(jié)答案2024年中埋式止水帶在轉(zhuǎn)彎處應(yīng)做成圓弧形，橡膠止水帶的轉(zhuǎn)角半徑不應(yīng)小于（

）

答案:200mm結(jié)構(gòu)變形縫設(shè)置嵌入式止水帶時(shí)，混凝土應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)定，以下說(shuō)法不對(duì)的是（

）

答案:頂、底板結(jié)構(gòu)止水帶的上側(cè)混凝土應(yīng)振實(shí)，將止水帶壓緊后方可繼續(xù)灌注混凝土基坑開(kāi)挖前，對(duì)開(kāi)挖范圍內(nèi)的管線應(yīng)采取保護(hù)措施，以下哪項(xiàng)不是保護(hù)措施？（

）

答案:拆遷隧道基坑必須保持地下水位穩(wěn)定在基底以下多少米？（

）

答案:0.5m拆除拱架、墻架和模板，應(yīng)符合以下要求（

）

答案:不承受外荷載的拱、墻，砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到5.0mpa或在拆模時(shí)砼表面和棱角不被損壞并能承受自重一次噴射混凝土厚度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)厚度和噴射部位確定，初噴厚度不得小于（

）cm。

答案:4~6噴射混凝土、砂漿所用水泥標(biāo)號(hào)不得低于（

）號(hào)。

答案:425錨桿安裝作業(yè)應(yīng)在（

）及時(shí)進(jìn)行。

答案:初噴混凝土后隧道工程超挖處處理方法（

）

答案:用噴射混凝土回填淺埋隧道地質(zhì)條件很差時(shí)，不宜采用的超前輔助方法施工（

）

答案:系統(tǒng)（徑向）錨桿隧道圍巖壓力的確定目前主要有

、

和

三種方法。

答案:直接測(cè)量法;工程類(lèi)比法;在實(shí)踐基礎(chǔ)上的理論計(jì)算法盾構(gòu)通常由

、

、

和

四部分組成。

答案:盾構(gòu)殼體;推進(jìn)系統(tǒng);拼裝系統(tǒng);出土系統(tǒng)噴錨支護(hù)是將

與

作為利用和加強(qiáng)圍巖自身支承能力的手段。

答案:噴射混凝土;錨桿地下水處理方法可歸結(jié)為

和

兩種

答案:降水;止水盾構(gòu)機(jī)施工隧道的輔助工法一般有：壓力法、

、降水法、

等

答案:凍結(jié)法;注漿法安全生產(chǎn)工作方針是“

”。

答案:安全第一、預(yù)防為主、綜合治理建筑工程冬期施工規(guī)程規(guī)定：當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)

天低于

℃即進(jìn)入冬期施工。

答案:5;5工程質(zhì)量“三檢制”是

、

、

相結(jié)合的檢驗(yàn)制度。

答案:自檢;互檢;專(zhuān)職檢查員的專(zhuān)檢地下工程防水的設(shè)計(jì)和施工應(yīng)遵循“

相結(jié)合，剛?cè)嵯酀?jì)、因地制宜、綜合治理的原則”。

答案:防、排、截、堵噴射混凝土?xí)r應(yīng)分段、分部、分塊，嚴(yán)格按

，

的順序，以減少混凝土因重力作用而引起的滑動(dòng)或脫落現(xiàn)象的發(fā)生。

答案:先墻后拱;先下后上噴射混凝土后

h后應(yīng)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不應(yīng)少于

d，當(dāng)氣溫低于＋5℃時(shí)，不得噴水養(yǎng)護(hù)。

答案:2;14隧道、人防工程、高溫、有導(dǎo)電灰塵、比較潮濕或燈具離地面高度低于2.5m等場(chǎng)所的照明，電源電壓不應(yīng)大于

；潮濕和易接觸及帶電體場(chǎng)所的照明，電源電壓不應(yīng)大于

；特別潮濕場(chǎng)所、導(dǎo)電良好的地面、鍋爐或金屬容器內(nèi)的照明，電源電壓不得大于12v。

答案:36v;24v淺埋暗挖法施工的的十八字方針：管超前、

、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、

。

答案:嚴(yán)注漿;勤量測(cè)地表沉降及隧道變形的控制措施有哪些？

答案:提高隧道施工速度，減少盾構(gòu)在地下的停擱時(shí)間;加強(qiáng)盾構(gòu)與襯砌背面間建筑間隙的充填措施;采用靈活合理的正面支撐結(jié)構(gòu)或適當(dāng)?shù)膲嚎s空氣壓力來(lái)疏干開(kāi)挖面土層;采用技術(shù)上較為先進(jìn)的盾構(gòu)，基本不改變地下水位，嚴(yán)格控制開(kāi)挖面的挖土量，防止超挖。選擇盾構(gòu)機(jī)時(shí)，應(yīng)考慮的因素包括。

答案:所穿越地層的地質(zhì)水文條件、區(qū)域地表?xiàng)l件;隧道尺寸;地面環(huán)境、地面和地下建(構(gòu))筑物對(duì)地面沉降的敏感度;工期、造價(jià)按加壓穩(wěn)定掘削面的形式，盾構(gòu)機(jī)可分為。

答案:氣壓平衡式;泥水平衡式;土壓平衡式總體來(lái)說(shuō)，盾構(gòu)機(jī)主要由哪幾部分組成？

答案:開(kāi)挖系統(tǒng);推進(jìn)系統(tǒng);襯砌拼裝系統(tǒng)在盾構(gòu)法施工中，導(dǎo)致地面沉降的主要因素有哪些

答案:無(wú)盾構(gòu)施工的優(yōu)越性

答案:暫無(wú)隧道施工過(guò)程中的防塵措施有哪些

答案:暫無(wú)地下連續(xù)墻修筑導(dǎo)墻的作用是什么

答案:暫無(wú)噴射混凝土的用砂一般采用中砂或粗中砂，細(xì)度模數(shù)一般宜大于2.5

答案:對(duì)雙側(cè)壁導(dǎo)坑法的左、右側(cè)導(dǎo)坑應(yīng)錯(cuò)開(kāi)開(kāi)挖，以避免在同一斷面上同時(shí)開(kāi)挖不利于圍巖穩(wěn)定。

答案:對(duì)采用臺(tái)階法開(kāi)挖的關(guān)鍵問(wèn)題是臺(tái)階的劃分形式

答案:對(duì)在選擇支護(hù)類(lèi)型時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮錨桿和噴射混凝土、掛網(wǎng)、拱架等支護(hù)形式

答案:對(duì)錨桿是一種設(shè)在基坑內(nèi)的支撐，一般由錨頭、拉桿和錨固體三個(gè)基本部分組成

答案:錯(cuò)鋼筋混凝土支撐體系應(yīng)在同一平面內(nèi)整澆

答案:對(duì)土釘和灌漿錨桿相同之處很多，但土釘一般都較長(zhǎng)，而灌漿錨桿則較短

答案:錯(cuò)溝槽內(nèi)的泥漿液面始終保持導(dǎo)墻面以下50cm，并高于地下水位1m，以穩(wěn)定槽壁。

答案:錯(cuò)蓋挖順作法是基坑開(kāi)挖完成后，主體結(jié)構(gòu)按照從上到下的施工順序完成的施工方法

答案:錯(cuò)通常情況下，地下連續(xù)墻的造價(jià)高于鉆孔灌注樁和深層攪拌樁

答案:對(duì)一般地表隆起越多，盾構(gòu)過(guò)后沉降越大，施工時(shí)掌握得好，地表沉降量可控制在（）mm，最大不超過(guò)（）mm

答案:50;100新奧法施工的基本原則（）、（）、（）、（）。

答案:少擾動(dòng);早噴錨;勤量測(cè);緊封閉泥漿的作用（）、（）、（）、（）。

答案:護(hù)壁;攜渣;冷卻機(jī)具;切土潤(rùn)滑按加壓穩(wěn)定掘削面的形式，盾構(gòu)機(jī)可分為

答案:氣壓平衡式;泥水平衡式;土壓平衡式地鐵基坑常用的圍護(hù)結(jié)構(gòu)

答案:放坡開(kāi)挖;地下連續(xù)墻;鉆孔灌注樁;SMW以下不是監(jiān)控量測(cè)目的的是

答案:達(dá)到加快施工進(jìn)度,提高經(jīng)濟(jì)效益的目的一次噴射混凝土厚度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)厚度和噴射部位確定,初噴厚度不得小于()

cm

答案:4-6臺(tái)階法適用于（）類(lèi)較軟或節(jié)理發(fā)育的圍巖的隧道開(kāi)挖

答案:II-IV常用隧道的斷面形式是

答案:馬蹄形下面不是隧道量測(cè)方法有

答案:收驗(yàn)計(jì)測(cè)坑道周邊相對(duì)位移隧道圍巖分為幾類(lèi)

答案:六類(lèi)采用噴射混凝土作隧道支護(hù)的主要優(yōu)點(diǎn)

答案:速度快,支護(hù)及時(shí)下列不是新奧法施工的"十八字施工原則

答案:弱爆破隧道施工是指修建

答案:隧道及地下洞室的施工方法、施工技術(shù)和施工管理的總稱(chēng)某隧道開(kāi)挖面揭示巖層為硬質(zhì)巖石,受地質(zhì)構(gòu)造影響較重，節(jié)理較發(fā)育，有層狀軟弱面，但其產(chǎn)狀及組合關(guān)系尚不致產(chǎn)生滑動(dòng)。拱部無(wú)支護(hù)時(shí)可產(chǎn)生中小坍塌。

答案:III類(lèi)隧道工程編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)不包括的內(nèi)容

答案:施工人員崗前培訓(xùn)隧道通過(guò)松散地層施工,為了減少對(duì)圍巖的擾動(dòng),施工時(shí)常用的手段

答案:先護(hù)后挖,密閉支撐,

邊挖邊封閉監(jiān)控量測(cè)應(yīng)達(dá)到的目的是

答案:掌握圍巖和支護(hù)的動(dòng)態(tài)信息及時(shí)反饋指導(dǎo)施工選擇施工方法應(yīng)根據(jù)

答案:地質(zhì)條件二次襯砌的施作時(shí)間為

答案:圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后地下連續(xù)墻施工過(guò)程中刷壁、清底的目的是什么。

答案:暫無(wú)簡(jiǎn)述盾構(gòu)法施工的主要步驟

答案:暫無(wú)鋼板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)分別是什么

答案:暫無(wú)粉砂、雜土可以用于基坑回填

答案:錯(cuò)支護(hù)樁或地下連續(xù)墻臨時(shí)支護(hù)的基坑，隧道結(jié)構(gòu)邊緣至樁、墻邊距離不得小于1m

答案:對(duì)地下連續(xù)墻冬季施工應(yīng)采取保暖措施，墻頂混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求40%時(shí)不得受凍

答案:對(duì)鋼筋籠沉放就位后應(yīng)及時(shí)灌注混凝土并不應(yīng)超過(guò)6h

答案:錯(cuò)鋼筋籠制作寬度允許偏差為30mm

答案:錯(cuò)鋼筋籠制作長(zhǎng)度允許偏差30mm

答案:錯(cuò)地下連續(xù)墻鋼筋籠應(yīng)設(shè)計(jì)定位墊塊，其深度方向間距為3-5m

答案:對(duì)鋼筋綁扎完成后，即可進(jìn)行混凝土的澆筑工作

答案:錯(cuò)敞口放坡明挖法的優(yōu)點(diǎn)是不必設(shè)置支護(hù)結(jié)構(gòu)，缺點(diǎn)是土方挖填量較大、費(fèi)人力，而且占用場(chǎng)地大

答案:對(duì)盾構(gòu)的推進(jìn)系統(tǒng)由（）和（）組成。

答案:液壓設(shè)備;千斤頂噴射混凝土可分為（）、（）和（）三種方式

答案:干噴;潮噴;濕噴地下連續(xù)墻的接頭形式很多，一般根據(jù)（）和（）要求進(jìn)行選擇。

答案:受力;防滲城市地下工程的蓋挖法施工按其主體結(jié)構(gòu)的施工順序，可分為（）、（）、（）。

答案:蓋挖順作法;蓋挖逆作法;蓋挖半逆作法盾構(gòu)進(jìn)洞前必須做好的工作有

答案:盾構(gòu)軸線的方向傳遞測(cè)量;嚴(yán)格按照工藝要求拆除洞口封門(mén);控制推進(jìn)軸線在進(jìn)洞要求的偏差范圍內(nèi);接收盾構(gòu)的準(zhǔn)備工作盾構(gòu)法施工主要步驟為

答案:工作井建造;掘進(jìn)出土;管片安裝;襯砌背后注漿軟土地區(qū)城市地鐵隧道施工時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選擇的盾構(gòu)類(lèi)型有

答案:土壓盾構(gòu);泥水盾構(gòu)地鐵車(chē)站明挖基坑采用鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)，圍護(hù)施工常采用的成孔設(shè)備有

答案:螺旋鉆機(jī);沖擊式鉆機(jī);正反循環(huán)鉆機(jī)導(dǎo)墻高度宜為(

)

答案:1.5~2m連續(xù)墻挖槽的單元槽段長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,并采用間隔式開(kāi)挖,-般地質(zhì),應(yīng)間隔(

）

答案:一個(gè)單元槽段地下連續(xù)墻施工中,泥漿拌制材料首選(

)

答案:膨潤(rùn)土導(dǎo)墻頂部高出地面不應(yīng)小于(

)

答案:100mm以下哪條不是蓋挖法施工每次分部開(kāi)挖及澆筑襯砌的深度,應(yīng)綜合考慮的因素()

答案:施工能力以下哪條不是蓋挖法施工的優(yōu)點(diǎn)()

答案:蓋挖法施工時(shí),混凝土內(nèi)襯的水平施工縫的處理較容易蓋挖逆作法的施工順序?yàn)?/p>

答案:基坑開(kāi)挖-段后澆筑頂板,在頂板保護(hù)下,

自上而下開(kāi)挖、支撐和澆筑結(jié)構(gòu)卷材鋪貼的基層面應(yīng)干燥,含水率不宜大于

答案:9%噴射混凝土2h后應(yīng)養(yǎng)護(hù),

養(yǎng)護(hù)時(shí)間不應(yīng)小于14d

,

當(dāng)氣溫低于(

)時(shí)，不得噴水養(yǎng)護(hù)

答案:+5°C錨桿在進(jìn)行抗拔試驗(yàn)時(shí),同-批錨桿每