汽車底盤課件 課題1 傳動系統(tǒng)概述

課題1傳動系統(tǒng)概述學習目標熟悉傳動系統(tǒng)的作用熟悉車輛的驅(qū)動形式了解傳動系統(tǒng)的組成一、傳動系統(tǒng)概述汽車底盤一般由傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)組成。1、傳動系統(tǒng)的作用倒車減速中斷傳遞變速差速2、汽車傳動系統(tǒng)的組成由離合器、發(fā)動機、變速器、萬向傳動裝置和驅(qū)動橋等組成。3、汽車傳動系統(tǒng)的分類(１)機械式傳動系統(tǒng)由離合器、變速器、傳動軸、萬向節(jié)組成的萬向傳動裝置以及安裝在驅(qū)動橋殼中的主減速器、差速器和半軸等組成。(2)液力機械式傳動系統(tǒng)組合運用液力傳動和機械傳動。以液力機械變速器取代機械傳動系統(tǒng)的摩擦式離合器和普通齒輪式變速器，其他組成部件及布置形式均與機械式傳動系統(tǒng)相同。(３)靜液式傳動系統(tǒng)通過液體傳動介質(zhì)靜壓力能的變化來傳遞能量。其主要由發(fā)動機驅(qū)動的油泵、液壓馬達和控制裝置等組成。(４)電傳動式傳動系統(tǒng)由發(fā)動機驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電，再由電動機驅(qū)動驅(qū)動橋或由電動機直接驅(qū)動帶有減速器的驅(qū)動輪。二、傳動系統(tǒng)的布置形式1、發(fā)動機前置后輪驅(qū)動簡稱前置后驅(qū)，即發(fā)動機前置，后輪驅(qū)動。這一般是高級轎車、運動車型比較流行的一種布置形式。圖中代表車型為寶馬7系。發(fā)動機前置后輪驅(qū)動的動力傳遞路線:離合器→變速器→萬向傳動裝置(包括萬向節(jié)和傳動軸)→主減速器→差速器→半軸→驅(qū)動輪。缺點增加車重，影響燃油經(jīng)濟性；減小駕駛室空間，影響乘坐舒適性；在雪地或易滑路面易發(fā)生擺尾現(xiàn)象。優(yōu)點牽引性能比前置前輪驅(qū)動型優(yōu)越；延長輪胎使用壽命；簡化操縱機構(gòu)的布置；便于維修。2、發(fā)動機前置前輪驅(qū)動簡稱前置前驅(qū)，當前轎車最流行的一種驅(qū)動方式。代表車型為大眾新領(lǐng)域。發(fā)動機前置前輪驅(qū)動的動力傳遞路線:離合器→變速器→主減速器→差速器→萬向傳動裝置→驅(qū)動輪。缺點起動、加速或爬坡時易打滑；容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況。優(yōu)點減輕車重，結(jié)構(gòu)緊湊；車內(nèi)空間寬敞，提高乘坐舒適性；燃油經(jīng)濟性好；提高了操縱穩(wěn)定性和制動時的方向穩(wěn)定性；簡化了后懸架系統(tǒng)。3、發(fā)動機后置后輪驅(qū)動簡稱后置后驅(qū)。其早期廣泛應用在微型車上，現(xiàn)在多應用在大客車上，轎車上已很少用，但知名的保時捷911“甩尾”，就是因此出名的。(１)優(yōu)點:結(jié)構(gòu)緊湊，沒有沉重的傳動軸，也沒有復雜的前輪轉(zhuǎn)向兼驅(qū)動結(jié)構(gòu)。(２)缺點:后軸負荷較大，在操控性方面會產(chǎn)生與FF相反的轉(zhuǎn)向過度傾向。4、發(fā)動機中置后輪驅(qū)動簡稱中置后驅(qū)，即發(fā)動機中置，后輪驅(qū)動。當前這種布置方式大多出現(xiàn)于跑車上，如知名的法拉利F360、F430都是這種布置方式。(１)優(yōu)點:前后載荷分配非常均勻，具有后驅(qū)車型所有優(yōu)勢。(２)缺點:嚴重占用乘坐空間，結(jié)構(gòu)復雜，泛用性不強，成本過高。5、四輪驅(qū)動四輪驅(qū)動大多采用發(fā)動機前置，四輪同為驅(qū)動輪的形式。按照技術(shù)劃分，其又分為全時、分時、適時四驅(qū)。(１)全時四驅(qū)指汽車在行駛的任何時間，所有輪子均獨立運動。全時全輪驅(qū)動車輛會比兩驅(qū)車型擁有更優(yōu)異與安全駕駛基礎，尤其在碰到極限路況或是激烈駕駛時。優(yōu)點:能使車輪抓地更牢；在高速轉(zhuǎn)向時更自如更容易被操控；增加行車安全性，相比適時四驅(qū)脫困能力更強，但操作又沒有分時四驅(qū)那么復雜。缺點:它是靠偵測到某個輪胎打滑后，才開始把動力輸送到不打滑的輪胎上，這樣反應就會慢些。但重要的是這些黏合或電子的差速器是無法完全像機械差速鎖那樣把動力50%：50%鎖死的。常見車型:寶馬X5，奧迪Q7等。(２)分時四驅(qū)。由駕駛員根據(jù)路面情況，通過接通或斷開分動器來變化兩輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動模式。分時四驅(qū)的中央差速器被分動器取代，車主可以選擇前后橋斷開或者50%：50%直連。優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定性高，堅固耐用。缺點:必須車主手動操作，結(jié)構(gòu)復雜的操作起來比較麻煩沒有中央差速器，不能在硬地面上使用四驅(qū)系統(tǒng)，特別是在彎道上不能順利轉(zhuǎn)彎。綜合油耗比較高。常見的車型:長城哈弗H5，Jeep牧馬人。(３)適時四驅(qū)它的出現(xiàn)不僅降低了打造四驅(qū)汽車的成本，也為用戶帶來了良好的燃油經(jīng)濟性(時下城市SUV最多的就是適時四驅(qū))。優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單，整車重量降