2025屆江西省贛州市四校協(xié)作體物理高一第一學(xué)期期中綜合測(cè)試模擬試題含解析

2025屆江西省贛州市四校協(xié)作體物理高一第一學(xué)期期中綜合測(cè)試模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖甲所示,一物塊在斜面上恰能以速度

勻速下滑,斜面靜止不動(dòng),若在物塊上再施加如圖乙所示的作用力F(其中②圖中F豎直向下,③圖中F垂直斜面向下),斜面仍靜止不動(dòng),則加力后在物塊下滑的過(guò)程中(

)

A．四個(gè)圖中地面對(duì)斜面體的支持力都增大B．①、②、④三個(gè)圖中物塊將加速下滑C．②、③兩圖中物塊將仍然勻速下滑D．四個(gè)圖中地面對(duì)斜面體都沒(méi)有摩擦力2、如圖所示，A、B兩物體放在水平地面上，質(zhì)量分布均勻的C物體放在A、B上；D物體懸掛在豎直線下端，且與斜面接觸．所有接觸面均光滑，所有物體都處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列說(shuō)法正確的是()A．C對(duì)地面的壓力與C的重力大小相等B．B對(duì)A的彈力方向水平向左C．A對(duì)地面的壓力大于A的重力D．D與斜面的接觸處發(fā)生了微小的形變3、在下列物體的運(yùn)動(dòng)中，可視作質(zhì)點(diǎn)的物體有()A．考查一列火車(chē)從北京開(kāi)往廣州的時(shí)間B．科研人員研究轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車(chē)輪胎C．研究繞地球運(yùn)動(dòng)的航天飛機(jī)的飛行姿態(tài)時(shí)D．觀看芭蕾舞演員的精彩表演4、質(zhì)量為1kg的物體A置于水平地面上，物體與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2。從t=0時(shí)刻開(kāi)始，物體以初速度v0向右滑行，同時(shí)受到一個(gè)水平向左、大小恒為F=1N的作用力。若取向右為正方向，重力加速度g=10m/s2，下列反映物體受到的摩擦力Ff隨時(shí)間變化的圖象是A．B．C．D．5、如圖所示,截面為三角形的木塊a上放置一鐵塊b,三角形木塊豎直邊靠在粗糙的豎直墻面上,現(xiàn)用豎直向上的作用力F推動(dòng)木塊與鐵塊一起向上勻速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中鐵塊與木塊始終保持相對(duì)靜止,則物體a的受力個(gè)數(shù)為A．3 B．4C．5 D．66、如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像，下列說(shuō)法中正確的是()A．整個(gè)過(guò)程中，CD段和DE段的加速度相等B．整個(gè)過(guò)程中，BC段的加速度最大C．整個(gè)過(guò)程中，D點(diǎn)所表示的狀態(tài)，離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D．BC段所表示的運(yùn)動(dòng)通過(guò)的路程是34m7、如圖所示，三個(gè)粗細(xì)均勻、完全相同的圓木A、B、C堆放在水平地面上，處于靜止?fàn)顟B(tài)，每個(gè)圓木的質(zhì)量為m，截面的半徑為R，三個(gè)截面圓心連線構(gòu)成的等腰三角形的頂角∠O1=120°，若在地面上的兩個(gè)圓木剛好要滑動(dòng)，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，不考慮圓木之間的摩擦，重力加速度為g，則（）A．圓木間的彈力為1B．每個(gè)圓木對(duì)地面的壓力為mgC．地面上的B、C圓木各自受到地面的作用力一定大于3D．地面與圓木間的動(dòng)摩擦因數(shù)為38、若一質(zhì)點(diǎn)從開(kāi)始由原點(diǎn)出發(fā)沿直線運(yùn)動(dòng)，其速度—時(shí)間圖象如圖所示，則該質(zhì)點(diǎn)（）A．時(shí)離原點(diǎn)最遠(yuǎn)B．時(shí)離原點(diǎn)最遠(yuǎn)C．時(shí)回到原點(diǎn)D．時(shí)回到原點(diǎn)，路程為9、一質(zhì)點(diǎn)做勻變速運(yùn)動(dòng)，初速度大小為2m/s，3秒后末速度大小變?yōu)?m/s，則下列判斷正確的是()A．速度變化量的大小可能大于2m/s B．速度變化量的大小可能小于2m/sC．加速度大小一定大于6m/s2 D．加速度大小一定小于6m/s210、愛(ài)因斯坦對(duì)于伽利略的工作給予了高度的評(píng)價(jià)：伽利略的發(fā)現(xiàn)以及他所應(yīng)用的科學(xué)推理方法是人類思想史上最偉大的成就之一，而且標(biāo)志著物理學(xué)的真正開(kāi)始．伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，是科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯思維的完美結(jié)合，如圖所示，可大致表示其實(shí)驗(yàn)和思維的過(guò)程，對(duì)這一過(guò)程的分析，下列說(shuō)法正確的有A．其中的甲、乙圖是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，丁圖是經(jīng)過(guò)合理地外推得到的結(jié)論B．其中的丁圖是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，甲圖是經(jīng)過(guò)合理外推得到的結(jié)論C．運(yùn)用甲圖實(shí)驗(yàn)，可“沖淡”重力的作用，更方便進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)量D．運(yùn)用丁圖實(shí)驗(yàn)，可“放大”重力的作用，從而使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象更明顯二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是____________(選填“6V以下”或220v")50Hz的交流電源;如圖所示為一次記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E、F、G為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,其中D點(diǎn)由于某種原因沒(méi)有測(cè)量,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=_________s，則C點(diǎn)的瞬時(shí)速度為_(kāi)_______m/s,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度為_(kāi)__m/s．(最后兩空的結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)12、（10分）（1）使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來(lái)分析物體運(yùn)動(dòng)情況的實(shí)驗(yàn)中，有以下基本步驟：A、松開(kāi)紙帶讓物體帶著紙帶運(yùn)動(dòng)B、穿好紙帶C、把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定好D、接通電源，進(jìn)行打點(diǎn)以上步驟中正確的順序是______________。（2）使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,當(dāng)電源頻率為50Hz時(shí)，它每隔_____S打一次點(diǎn)。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）一個(gè)運(yùn)動(dòng)員在百米賽跑中，測(cè)得10s末他在50m處的瞬時(shí)速度是6m/s，16s末到終點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為7.5m/s，求他從50m處到終點(diǎn)的平均加速度大小，及他在全程內(nèi)平均速度的大小．14、（14分）已知兩個(gè)共點(diǎn)力，F(xiàn)1=10N，方向水平向右，F(xiàn)2=10N，方向豎直向上，如圖所示。（1）求這兩個(gè)力的合力F的大小和方向；（2）若將F2繞O點(diǎn)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)角，求這時(shí)合力F的大小和方向。15、（13分）假設(shè)在某公路的十字路口，紅燈攔停了很多汽車(chē)，攔停的汽車(chē)排成筆直一列，最前面的一輛汽車(chē)的前端剛好與路口停車(chē)線相齊，相鄰兩車(chē)的前端之間的距離均為l=7m，若汽車(chē)起動(dòng)時(shí)都以a=2m/s2的加速度作勻加速運(yùn)動(dòng)，加速到v=10m/s后做勻速運(yùn)動(dòng)通過(guò)路口。該路口亮綠燈時(shí)間t=40s，而且有按倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示燈。另外交通規(guī)則規(guī)定：原在綠燈時(shí)通行的汽車(chē)，紅燈亮起時(shí)，車(chē)頭已越過(guò)停車(chē)線的汽車(chē)允許通過(guò)。請(qǐng)解答下列問(wèn)題：（1）若綠燈亮起瞬時(shí)，所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車(chē)，問(wèn)有多少輛汽車(chē)能通過(guò)路口？（2）第（1）問(wèn)中，不能通過(guò)路口的第一輛汽車(chē)司機(jī)，在時(shí)間顯示燈剛亮出“3”時(shí)開(kāi)始剎車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)，結(jié)果車(chē)的前端與停車(chē)線相齊時(shí)剛好停下，求剎車(chē)后汽車(chē)加速度大小。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】A、物體開(kāi)始勻速下滑，則斜面所受的滑動(dòng)摩擦力和物體對(duì)斜面的壓力在水平方向上的分力相等，且滑動(dòng)摩擦力是支持力的倍，而斜面體受重力、地面的支持力、物體對(duì)斜面體的壓力和摩擦力，由于壓力和摩擦力在水平方向上的分力相等，所以地面的摩擦力為零，加上F后，物體所受的滑動(dòng)摩擦力仍然是的倍，則兩個(gè)力在水平方向上的分力仍然相等，所以地面對(duì)斜面體的摩擦力仍然為零，故D正確，A錯(cuò)誤；

B、初狀態(tài)，對(duì)物體有：，在①圖中，物體受到沿斜面向下的力F，物體將做加速下滑，在②圖中，對(duì)物體，有：，則物塊仍然勻速下滑．在③圖中，，物體做減速下滑，故B、C錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道加上F后，物體對(duì)斜面的摩擦力和正壓力水平方向上的分力大小仍然相等，隔離對(duì)斜面體分析得出斜面體不受地面的摩擦力，以及會(huì)根據(jù)物體的受力情況分析物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。2、C【解析】A、由圖可以知道,C對(duì)A及B均有壓力,但對(duì)地面沒(méi)有壓力可言,故A錯(cuò)誤;

B、根據(jù)題意可以知道,A與B間沒(méi)有有發(fā)生彈性形變,因此沒(méi)彈力,故B錯(cuò)誤;

C、以A為對(duì)象受力分析可知，A受到向下的重力，地面向上的支持力，還有C對(duì)A向下的壓力，根據(jù)受力平衡，可知地面對(duì)A的支持力大于A的重力，根據(jù)牛頓第三定律可知A對(duì)地面的壓力大于A的重力，故C正確

D、若D除了受重力和繩的拉力以外還受第三個(gè)力即斜面對(duì)D的彈力作用,則不能保持D物體靜止,因此D不受斜面的支持力，故D錯(cuò)誤

綜上所述本題答案是：C3、A【解析】

當(dāng)物體的大小和形狀對(duì)所研究的問(wèn)題中沒(méi)有影響或影響不計(jì)時(shí)，可以把物體當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)處理．【詳解】A項(xiàng)：研究火車(chē)所用時(shí)間，盡管火車(chē)有一定的長(zhǎng)度和形狀，但相對(duì)于距離可忽略不計(jì)，故火車(chē)可看作質(zhì)點(diǎn)，故A正確；B項(xiàng)：轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車(chē)輪胎上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況不同，不能用一個(gè)點(diǎn)去代替整個(gè)輪胎，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：研究繞地球運(yùn)動(dòng)的航天飛機(jī)的飛行姿態(tài)時(shí)，航天飛機(jī)的大小和形狀不能忽略，所以不能看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：演員身體上各個(gè)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)情況不同，不能用一個(gè)點(diǎn)代替運(yùn)動(dòng)員，故D錯(cuò)誤．故應(yīng)選：A．【點(diǎn)睛】必須掌握質(zhì)點(diǎn)的條件，明確能不能看成質(zhì)點(diǎn)不是由物體決定，而是由所研究的問(wèn)題的性質(zhì)決定．4、C【解析】從t=0開(kāi)始物體以一定初速度v0向右滑行時(shí)，物體受到水平向左的滑動(dòng)摩擦力，由公式f=μN(yùn)得，摩擦力為f1=-μN(yùn)=-μmg=-2N，物體的最大靜摩擦力為：Fm=μmg=2N，由于F＜Fm，所以當(dāng)物體的速度減小到零時(shí)，物體將停止運(yùn)動(dòng)，受到水平向右的靜摩擦力，由平衡條件得物體受到的靜摩擦力為f2=F=1N，故C正確，ABD錯(cuò)誤。5、B【解析】

對(duì)a、b整體受力分析，它們整體受重力和推力，二力平衡，整體不受墻壁的彈力和摩擦力，否則不能平衡；然后以b為研究受力分析，受到重力、支持力和靜摩擦力，三力平衡；最后以a為研究對(duì)象受力分析，受重力、豎直向上推力、b對(duì)a的壓力和摩擦力，故a受4個(gè)力。B正確，ACD錯(cuò)誤。6、ACD【解析】

A．v-t圖象中，圖線斜率表示加速度，CD段和DE段的斜率相同，所以CD段和DE段的加速度相等，故A正確；B．整個(gè)過(guò)程中，CD和DE段傾角最大，傾斜程度最大，故CD段和DE段的加速度數(shù)值最大，故B錯(cuò)誤；C．從O到D點(diǎn)的圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積在時(shí)間軸的上方，位移為正，D點(diǎn)以后位移為負(fù)，說(shuō)明此時(shí)已經(jīng)反方向運(yùn)動(dòng)了，故D點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故C正確；D．BC段與時(shí)間軸圍成的梯形面積為故D正確。7、CD【解析】

對(duì)A進(jìn)行受力分析，A處于平衡狀態(tài)，合力為零，根據(jù)平衡條件求出A、B之間的彈力大小，對(duì)B受力分析，根據(jù)B處于靜止?fàn)顟B(tài)分析B與地面間是否有摩擦力，根據(jù)對(duì)稱性可知，BC的受到的摩擦力大小相等，方向相反，對(duì)B受力分析求解摩擦力，B受到的是靜摩擦力，根據(jù)靜摩擦力小于等于滑動(dòng)摩擦力求解動(dòng)摩擦因數(shù).【詳解】A、對(duì)A進(jìn)行受力分析，如圖所示：A處于平衡狀態(tài)，合力為零，則有：N2cosθ2=B、對(duì)整體受力分析，受到重力、地面的支持力、B受到的向右的摩擦力和C受到的向左的摩擦力，由對(duì)稱性可知，豎直方向：NB=NC、對(duì)C研究，地面對(duì)B的作用力等于地面對(duì)C的支持力與地面對(duì)B摩擦力的合力，大于32mg，故D、根據(jù)對(duì)稱性可知，C受到的摩擦力與B受到的摩擦力大小相等，對(duì)C根據(jù)平衡條件得：f=N2sin60°=mg×32=32mg，所以地面對(duì)C的摩擦力大小為32故選CD.【點(diǎn)睛】物體的平衡問(wèn)題：對(duì)象的選擇有整體法與隔離法，方法的選取有合成法和正交分解法.8、BD【解析】A、B．前內(nèi)物體沿正方向運(yùn)動(dòng)，后內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，兩段時(shí)間內(nèi)位移大小相等，時(shí)離原點(diǎn)最遠(yuǎn)．A錯(cuò)B正確．C、D．，C錯(cuò)D正確．故選BD．9、AD【解析】

根據(jù)質(zhì)點(diǎn)的初末速度求出速度的變化量，結(jié)合加速度的定義式求出加速度的大小，注意3s末的速度方向可能與初速度方向相同，也可能相反?！驹斀狻?s末的速度可能為4m/s，也可能為-4m/s，當(dāng)速度為4m/s時(shí)，速度變化量為：，加速度，當(dāng)速度為-4m/s時(shí)，速度變化量為：，加速度，故AD正確．10、AC【解析】試題分析：由伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)知，甲、乙、丙圖是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，丁圖是經(jīng)過(guò)合理地外推得到的結(jié)論，A對(duì)，B錯(cuò)；運(yùn)用甲圖實(shí)驗(yàn)，重力沿斜面向下的分力較小，可“沖淡”重力的作用，小球運(yùn)動(dòng)的較慢，更方便進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)量，C對(duì)；運(yùn)用丁圖實(shí)驗(yàn)，小球運(yùn)動(dòng)的很快，從而使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象不明顯，D錯(cuò)．考點(diǎn)：伽利略的理想實(shí)驗(yàn)點(diǎn)評(píng)：學(xué)生清楚伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)過(guò)程，能根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象進(jìn)行合理的外推．二、實(shí)驗(yàn)題11、6V以下或【解析】電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源頻率為50Hz時(shí)，每隔0.02s打一次點(diǎn)．因?yàn)槊肯噜弮捎?jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s；據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，可得C點(diǎn)速度為：勻變速直線運(yùn)動(dòng)中連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為常數(shù)即△x=aT2，則有：．點(diǎn)睛：解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的儀器、操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)；根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，求出C點(diǎn)的速度，即C點(diǎn)的速度等于BD段得平均速度；根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)位移之差是一恒量，△x=aT2，求出加速度．12、CBDA0.02【解析】（1）實(shí)驗(yàn)步驟要遵循先安裝器材后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的原則進(jìn)行，注意實(shí)驗(yàn)中為了使打點(diǎn)穩(wěn)定后再進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，同時(shí)為了提高紙帶的利用率，盡量將紙帶上打滿點(diǎn)，要先接通電源后釋放紙帶，正確的順序是：CBDA；（2）計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器，使用交流電源，當(dāng)電源頻率為50赫時(shí)，它每隔打一次點(diǎn)。點(diǎn)睛：對(duì)于基本實(shí)驗(yàn)儀器，要會(huì)正確使用，了解其工作原理，為將來(lái)具體實(shí)驗(yàn)