2025屆沈陽市重點(diǎn)中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中綜合測試試題含解析

2025屆沈陽市重點(diǎn)中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中綜合測試試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)從時(shí)刻開始,做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動的位移—時(shí)間圖象,圖中虛線為經(jīng)過時(shí)對應(yīng)的圖象的點(diǎn)的切線,交時(shí)間軸于處,由此可知該質(zhì)點(diǎn)做勻加速運(yùn)動的加速度為()A． B． C． D．2、2018年初，浙江氣溫低，冰凍現(xiàn)象嚴(yán)重．一小貓?jiān)谂酪唤Y(jié)冰的小山坡時(shí)，雖拼命攀爬，但由于打滑，其相對地面的位置沒有發(fā)生變化，則在這一過程中，小貓受到的力有A．重力、支持力、靜摩擦力B．重力、支持力、滑動摩擦力C．重力、支持力、攀爬力、靜摩擦力D．重力、支持力、攀爬力、滑動摩擦力3、甲車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,通過位移s后速度達(dá)到v,然后做勻減速直線運(yùn)動直至靜止,乙車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,通過位移2s后速度也達(dá)到v.然后做勻減速直線運(yùn)動直至靜止,甲、乙兩車在整個(gè)運(yùn)動中的平均速度分別為v1和v2,v1與v2的關(guān)系是()A．v1＞v2 B．v1=v2 C．v1＜v2 D．無法確定4、下列關(guān)于慣性的說法中，正確的是（）A．汽車剎車時(shí)，乘客的身子會向前傾斜，是因?yàn)槠囉袘T性B．做勻速直線運(yùn)動的物體和靜止的物體沒有慣性C．物體的慣性只有在物體速度改變時(shí)才表現(xiàn)出來D．物體都具有慣性，與物體是否運(yùn)動無關(guān)，與物體速度是否變化也無關(guān)5、如圖所示，在真空中固定兩個(gè)等量異號點(diǎn)電荷+Q和-Q，圖中O點(diǎn)為兩點(diǎn)電荷的連線中點(diǎn)，P點(diǎn)為連線上靠近-Q的一點(diǎn)，MN為過O點(diǎn)的一條線段，且M點(diǎn)與N點(diǎn)關(guān)于O點(diǎn)對稱，下列說法正確的是：A．同一個(gè)試探電荷在M、N兩點(diǎn)所受的電場力相同B．M、N兩點(diǎn)的電勢相同C．將帶正電的試探電荷從M點(diǎn)沿直線移到N點(diǎn)的過程中，電荷的電勢能先增大后減小D．只將-Q移到P點(diǎn)，其它點(diǎn)在空間的位置不變，則O點(diǎn)的電勢升高6、如圖所示，一個(gè)絕緣光滑半圓環(huán)軌道處于豎直向下的勻強(qiáng)電場E中，在軌道的上端，一個(gè)質(zhì)量為m、帶電量為＋q的小球由靜止開始沿軌道運(yùn)動，則（）A．小球運(yùn)動過程中機(jī)械能守恒B．小球機(jī)械能和電勢能的總和先增大后減小C．在最低點(diǎn)球?qū)Νh(huán)的壓力為（mg＋qE）D．在最低點(diǎn)球?qū)Νh(huán)的壓力為3（mg＋qE）二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示為賽車場的一個(gè)水平“梨形”賽道，兩個(gè)彎道分別為半徑R=90m的大圓弧和r=40m的小圓弧，直道與彎道相切．大、小圓弧圓心O、O′距離L=100m．賽車沿彎道路線行駛時(shí)，路面對輪胎的最大徑向靜摩擦力是賽車重力的2.25倍．假設(shè)賽車在直道上做勻變速直線運(yùn)動，在彎道上做勻速圓周運(yùn)動，要使賽車不打滑，繞賽道一圈時(shí)間最短(發(fā)動機(jī)功率足夠大，重力加速度g=10m/s2，π=3.14)，則賽車()A．在繞過小圓弧彎道后加速B．在大圓弧彎道上的速率為45m/sC．在直道上的加速度大小為5.63m/s2D．通過小圓弧彎道的時(shí)間為5.85s8、2017年4月10日，三名宇航員在國際空間站停留173天后，乘坐“聯(lián)盟MS–02”飛船從國際空間站成功返回，并在哈薩克斯坦附近著陸．設(shè)國際空間站在離地面高度約400km的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動，已知地球同步衛(wèi)星軌道高度約36000km，地球半徑約6400km．下列說法正確的是A．飛船在返回地球的過程中機(jī)械能守恒B．經(jīng)估算，國際空間站的運(yùn)行周期約為90minC．國際空間站的速度小于地球的第一宇宙速度D．返回時(shí)，需先讓飛船與國際空間站脫離，再點(diǎn)火加速，然后即可下降9、下列說法正確的是（）A．食鹽晶體中的鈉離子氯離子按一定規(guī)律分布，具有空間上的周期性B．液晶既有液體的流動性，又有晶體的各向異性C．功可以全部轉(zhuǎn)化為熱量，但熱量不能全部轉(zhuǎn)化為功D．水黽能停在水面上，是因?yàn)橐后w表面張力的作用E.外界對物體做功時(shí)，物體的內(nèi)能一定增加10、物體由靜止開始做加速度大小為a1的勻加速直線運(yùn)動，當(dāng)速度達(dá)到v時(shí)，改為加速度大小為a2的勻減速直線運(yùn)動，直至速度為零．在勻加速和勻減速運(yùn)動過程中物體的位移大小和所用時(shí)間分別為x1、x2和t1、t2，下列各式成立的是（）A． B． C． D．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）有兩組同學(xué)進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：甲：甲組同學(xué)器材有：電源，滑動變阻器，電流表A1(0－100mA，內(nèi)阻約11Ω)，電流表A1(0－300mA，內(nèi)阻約8Ω)，定值電阻R1=14Ω，R1=11Ω，開關(guān)一個(gè)，導(dǎo)線若干.為了測量A1的內(nèi)阻，該組同學(xué)共設(shè)計(jì)了下圖中A、B、C、D四套方案：其中最佳的方案是_________套，若用此方案測得A1、A1示數(shù)分別為180mA和170mA，則A1的內(nèi)阻為___________Ω.乙：乙組同學(xué)設(shè)計(jì)測定量程為3V的電壓表內(nèi)阻的精確值（內(nèi)阻約為1kΩ），實(shí)驗(yàn)室中提供的器材有：電阻箱R（最大電阻為9999.9Ω），定值電阻r1=5kΩ，定值電阻r1=10kΩ，電源E（電動勢約為11V、內(nèi)阻不計(jì)），開關(guān)、導(dǎo)線若干．設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)電路如圖所示，先將電阻箱R的阻值調(diào)到最大，連接好實(shí)物電路；然后閉合開關(guān)，調(diào)節(jié)電阻箱R的阻值，使得電壓表的指針剛好半偏，記下此時(shí)電阻箱的阻值R1；再次調(diào)節(jié)電阻箱R的阻值，使電壓表的指針剛好滿偏，記下此時(shí)電阻箱的阻值R1．（1）實(shí)驗(yàn)中選用的定值電阻是_______；（1）由上述的實(shí)驗(yàn)過程分析可得電壓表內(nèi)阻RV的表達(dá)式為RV=_______________.（請用字母R1、R1和r表示）12．（12分）現(xiàn)有一滿偏電流為50、內(nèi)阻約為800-850的小量程電流表G(表頭),另外可供選擇的器材有:A．電壓表V(量程3V,內(nèi)阻約為20KB．電流表A1(量程200.內(nèi)阻約為500C．電流表A2(量程0.6A,內(nèi)阻約為3)D．定值電阻R0(阻值10K)E.電阻箱(最大阻值9999)F.滑動變阻器R(最大阻值100)G.電源E(電動勢3V).H.開關(guān)SI.測量小量程電流表G的內(nèi)阻.(1)為了盡量減小誤差,要求測量多組數(shù)據(jù),所提供的電流表中,應(yīng)選用______(填寫字母代號)(2)請?jiān)趫D中的虛線框中畫出符合要求的實(shí)驗(yàn)電路圖(其中電源、開關(guān)及連線已畫出)______.四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，坡道頂端距水平面高度為h，質(zhì)量為m的小物塊A從坡道頂端由靜止滑下，進(jìn)入水平面上的滑道時(shí)無機(jī)械能損失，為使A制動，將輕彈簧的一端固定在水平滑道延長線M處的墻上，另一端與質(zhì)量為2m的擋板B相連，彈簧處于原長時(shí)，B恰位于滑道的末端O點(diǎn)．A與B碰撞時(shí)間極短，碰后結(jié)合在一起共同壓縮彈簧，已知在OM段A、B與水平面間的動摩擦因數(shù)均為μ，其余各處的摩擦不計(jì)，重力加速度為g，求（1）物塊A在與擋板B碰撞前瞬間速度v的大??；（2）彈簧最大壓縮量為d時(shí)的彈性勢能EP（設(shè)彈簧處于原長時(shí)彈性勢能為零）．（3）全過程以及壓縮彈簧過程中分別產(chǎn)生多少熱量？14．（16分）如圖所示，AB為固定在豎直面內(nèi)、半徑為R的四分之一圓弧形光滑軌道，其末端端切線水平，且距水平地面的高度也為R；

1、2兩小滑塊均可視為質(zhì)點(diǎn)用輕細(xì)繩拴接在一起，在它們中間夾住一個(gè)被壓縮的微小輕質(zhì)彈簧兩滑塊從圓弧形軌道的最高點(diǎn)A由靜止滑下，當(dāng)兩滑塊滑至圓弧形軌道最低點(diǎn)時(shí)，拴接兩滑塊的細(xì)繩突然斷開，彈簧迅速將兩滑塊彈開，滑塊2恰好能沿圓弧形軌道運(yùn)動到軌道的最高點(diǎn)已知，滑塊1的質(zhì)量，滑塊2的質(zhì)量，重力加速度g取，空氣阻力可忽略不計(jì)求：兩滑塊一起運(yùn)動到圓弧形軌道最低點(diǎn)細(xì)繩斷開前瞬間對軌道的壓力的大?。辉趯苫瑝K彈開的整個(gè)過程中彈簧釋放的彈性勢能；滑塊2的落地點(diǎn)與滑塊1的落地點(diǎn)之間的距離．15．（12分）一傳送帶裝置示意如圖，傳送帶在AB區(qū)域是傾斜的，傾角θ=30°．工作時(shí)傳送帶向上運(yùn)行的速度保持v=1m/s不變．現(xiàn)將質(zhì)量均為m=1kg的小貨箱（可視為質(zhì)點(diǎn)）一個(gè)一個(gè)在A處放到傳送帶上，放置小貨箱的時(shí)間間隔均為T=1s，放置時(shí)初速為零，小貨箱一到達(dá)B處立即被取走．已知小貨箱剛放在A處時(shí)，前方相鄰的小貨箱還處于勻加速運(yùn)動階段，此時(shí)兩者相距為s1=0.5m．傳送帶裝置由電動機(jī)帶動，傳送帶與輪子間無相對滑動，不計(jì)輪軸處的摩擦，取g=10m/s1．（1）求小貨箱在傳送帶上做勻加速運(yùn)動的加速度大?。?）AB的長度至少多長才能使小貨箱最后的速度能達(dá)到v=1m/s？（3）除了剛釋放貨箱的時(shí)刻，若其它時(shí)間內(nèi)總有4個(gè)貨箱在傳送帶上運(yùn)動，求每運(yùn)送一個(gè)小貨箱電動機(jī)對外做多少功？并求電動機(jī)的平均輸出功率．

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】位移時(shí)間圖象的斜率表示速度，由圖象得時(shí)刻的速度,根據(jù)勻加速直線運(yùn)動速度時(shí)間公式,解得,選B.2、B【解析】

小貓爬的時(shí)候，受重力和山坡的支持力；由于打滑，故受到的是滑動摩擦力，B正確．3、B【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論，知甲車勻加速直線運(yùn)動的平均速度勻減速運(yùn)動的平均速度，可知全程的平均速度同理，乙車全程的平均速度.則故B正確，A.C.

D錯(cuò)誤．4、D【解析】

A．汽車剎車時(shí)，乘客的身子會向前傾斜，是因?yàn)槿擞袘T性，A錯(cuò)；BCD．一切物體都具有慣性，與物體是否運(yùn)動無關(guān)，與物體速度是否變化也無關(guān)，BC錯(cuò)，D對．5、A【解析】試題分析：等量異種點(diǎn)電荷的電場的分布具有一定的對稱性，故M、N兩點(diǎn)的電場強(qiáng)度相同，同一個(gè)試探電荷在M、N兩點(diǎn)所受的電場力相同，故A正確；在過兩電荷連線的垂直平分線的兩側(cè)，正電荷一邊的電勢要高于負(fù)電荷一邊的電勢，故M點(diǎn)的電勢大于N點(diǎn)的電勢，故B錯(cuò)誤；將帶正電的試探電荷從M點(diǎn)沿直線移到N點(diǎn)的過程中，電場力一直做正功，故電勢能一直減小，故C錯(cuò)誤；等量異種點(diǎn)電荷的連線中垂線是一條等勢線，故O點(diǎn)的電勢為零；只將-Q移到P點(diǎn)，其它點(diǎn)在空間的位置不變，此時(shí)兩個(gè)電荷連線的中點(diǎn)在O點(diǎn)的左側(cè)，故O點(diǎn)的電勢變?yōu)樨?fù)值，故O點(diǎn)的電勢減小，故D錯(cuò)誤；故選A．考點(diǎn)：電場強(qiáng)度；電勢及電勢能【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是結(jié)合等量異號電荷的電場線分布圖和等勢面分布圖進(jìn)行分析，明確電場力做功等于電勢能的減小量，不難．6、D【解析】

A．小球運(yùn)動過程中電場力做功，機(jī)械能不守恒。故A不符合題意。B．小球運(yùn)動過程中只有電場力和重力做功，發(fā)生的時(shí)機(jī)械能與電勢能的轉(zhuǎn)化，但小球機(jī)械能和電勢能的總和不變。故B不符合題意。CD．小球從最高點(diǎn)到最低點(diǎn)的過程，根據(jù)動能定理得：，由，聯(lián)立解得：N=3（mg+qE）由牛頓第三定律知在最低點(diǎn)球?qū)Νh(huán)的壓力為3（mg+qE）。故C不符合題意，D符合題意。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AB【解析】試題分析：設(shè)經(jīng)過大圓弧的速度為v，經(jīng)過大圓弧時(shí)由最大靜摩擦力提供向心力，由可知，代入數(shù)據(jù)解得：，故B正確；設(shè)經(jīng)過小圓弧的速度為v0，經(jīng)過小圓弧時(shí)由最大靜摩擦力提供向心力，由可知，代入數(shù)據(jù)解得：，由幾何關(guān)系可得直道的長度為：再由代入數(shù)據(jù)解得：a=1．50m/s，故C錯(cuò)誤；設(shè)R與OO'的夾角為α，由幾何關(guān)系可得：，，小圓弧的圓心角為：120°，經(jīng)過小圓弧彎道的時(shí)間為，故D錯(cuò)誤．在彎道上做勻速圓周運(yùn)動，賽車不打滑，繞賽道一圈時(shí)間最短，則在彎道上都由最大靜摩擦力提供向心力，速度最大，由BC分析可知，在繞過小圓弧彎道后加速，故A正確；考點(diǎn)：考查了圓周運(yùn)動，牛頓第二定律，運(yùn)動學(xué)公式【名師點(diǎn)睛】解答此題的關(guān)鍵是由題目獲得條件：①繞賽道一圈時(shí)間最短，則在彎道上都由最大靜摩擦力提供向心力；②由數(shù)學(xué)知識求得直道長度；③由數(shù)學(xué)知識求得圓心角．另外還要求熟練掌握勻速圓周運(yùn)動的知識．8、BC【解析】飛船在返回地球的過程中需要控制速度，機(jī)械能不守恒，故A錯(cuò)誤；根據(jù)萬有引力提供向心力：，解得：可知，，國際空間站的軌道半徑約為7000km，地球同步衛(wèi)星的軌道半徑為36000km，地球同步衛(wèi)星的周期為24h，可得國際空間站的運(yùn)行周期約為90min，故B正確；地球的第一宇宙速度是所有地球衛(wèi)星的最大環(huán)繞速度，所以國際空間站的速度小于地球的第一宇宙速度，故C正確；返回時(shí)，需先讓飛船與國際空間站脫離，然后減速，即可下降，故D錯(cuò)誤．所以BC正確，AD錯(cuò)誤．9、ABD【解析】

食鹽晶體中的鈉離子氯離子按一定規(guī)律分布，具有空間上的周期性。故A正確；液晶像液體一樣可以流動，又具有某些晶體結(jié)構(gòu)特征的一類物質(zhì)。所以液晶的光學(xué)性質(zhì)與某些晶體相似，具有各向異性。故B正確；根據(jù)熱力學(xué)第二定律，熱量也可以全部轉(zhuǎn)化為功，但必須發(fā)生其它的一些變化。故C錯(cuò)誤；水黽能停在水面上，是因?yàn)橐后w表面張力的作用。故D正確；根據(jù)熱力學(xué)第一定律，外界對物體做功（W＞0），但如果和外界熱交換不明確的話，物體的內(nèi)能也不一定增加。故E錯(cuò)誤。10、ACD【解析】試題分析：物體先做初速度為零的勻加速運(yùn)動，后做勻減速運(yùn)動，末速度為零，兩個(gè)過程平均速度相等，勻加速運(yùn)動的末速度與勻減速運(yùn)動的初速度相同，運(yùn)用位移公式和速度公式分別研究位移與時(shí)間、加速度與時(shí)間的關(guān)系．對于整個(gè)運(yùn)動過程，應(yīng)用平均速度研究總位移與總時(shí)間的關(guān)系．由題得到，，，則兩式相比得到，，故A正確；由，又，得到，故B錯(cuò)誤；對于整個(gè)運(yùn)動過程，，所以，故CD正確；三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、D11r1R1–1R1-r【解析】甲：要想測得A1的內(nèi)阻應(yīng)測出流過其中的電流及兩端的電壓，但由題意可知，題目中沒有給出電壓表，故可以考慮采用兩個(gè)電流表充當(dāng)電壓表進(jìn)行測量；圖中AB采用了此種方法，但是由于兩電流表內(nèi)阻均不是已知量，只是約數(shù)，無法正確測出電阻值；故可以采用并聯(lián)電路的分流原理，則定值電阻分流，則可通過并聯(lián)電路的電流規(guī)律求得并聯(lián)部分的電壓；CD采用的即為此種方法；C中分流電阻采用了11Ω的電阻，則電流表A1中流過的電流為A1中電流的兩倍；容易損壞電表；而D中采用了大電阻，則A1滿偏時(shí)，A1中電流約為；則能準(zhǔn)確的得出數(shù)據(jù)，故選D方案為最佳方案；

由并聯(lián)電路的規(guī)律可知，定值電阻中的電流為；則電流表內(nèi)阻為：；乙：：①設(shè)保護(hù)電阻的電阻為r，由歐姆定律應(yīng)有：，代入數(shù)據(jù)解得，所以定值電阻應(yīng)選．②結(jié)合實(shí)驗(yàn)步驟，根據(jù)歐姆定律應(yīng)有，，聯(lián)立解得；12、B【解析】

(1)[1]待測電流表滿偏電流是50μA，因此電流表應(yīng)選B。

(2)[2]應(yīng)用半偏法測電流表內(nèi)阻，為減小誤差，實(shí)現(xiàn)測量多組數(shù)據(jù)，滑動變阻器應(yīng)采用分壓接法，實(shí)驗(yàn)電路圖如圖所示：四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）（2）（3）；【解析】

（1）A由靜止開始下滑到與B碰撞過程，由機(jī)械能守恒定律得，解得：；（2）A、B在碰撞過程中內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力，系統(tǒng)動量守恒，以向左為正方向，由動量守恒定律得：，A、B克服摩擦力所做的功：，從AB碰撞到彈簧壓縮最短過程，由能量守恒定律得，解得：；（3）由能量守恒定律可得：全過程產(chǎn)生的熱量：；壓縮彈簧過程產(chǎn)生的熱量：；14、(1)(2)E彈=0.90J(3)【解析】

（1）設(shè)兩滑塊一起滑至軌道最低點(diǎn)時(shí)的速度為，所受軌道的支持力為，兩滑塊一起沿圓弧形軌道下滑到端的過程，根據(jù)機(jī)械能守恒定律有：代入數(shù)據(jù)解得：，對于兩滑塊在軌道最低點(diǎn)，根據(jù)牛頓第二定律有：，解得：，根據(jù)牛頓第三定律可知,兩滑塊對軌道的壓力大小為：．（2）設(shè)彈簧迅速將兩滑塊彈開時(shí)，兩滑塊的速度大小分別為和，因滑塊恰好能沿圓弧形軌道運(yùn)動到軌道最高點(diǎn)，此過程中機(jī)械能守恒，所以對滑塊有：，代入數(shù)據(jù)解得：，方向向左，對于彈簧將兩滑塊彈開的過程，設(shè)水平向右為正方向，根據(jù)動量守恒定律有：，代入數(shù)據(jù)解得：，對于彈簧將兩滑塊彈開的過程，根據(jù)機(jī)械能守恒定律有：，代入數(shù)據(jù)解得：．（3）設(shè)兩滑塊平拋運(yùn)動的時(shí)間為，根據(jù)