2025屆山東省肥城市第六高級中學物理高一第一學期期中聯(lián)考模擬試題含解析

2025屆山東省肥城市第六高級中學物理高一第一學期期中聯(lián)考模擬試題注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚，將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、勻變速直線運動是()A．加速度的大小和方向恒定不變的直線運動B．路程隨時間均勻變化的直線運動C．加速度隨時間均勻變化的直線運動D．位移隨時間均勻變化的直線運動2、引體向上是中學生正常開展的一項體育活動。如圖所示為某運動員在單杠上處于靜止的情形，兩手臂對稱抓拉，夾角為θ，則下列說法正確的是（）A．由于單桿為金屬桿，所以沒有發(fā)生形變B．當θ=60°時，運動員每只手臂的拉力都等于人體重力的一半C．當θ不同時，運動員受到的合力不同D．運動員兩臂由圖位置逐漸分開的過程中，手臂的拉力逐漸變大3、以下關于重心及重力的說法中，正確的是（）A．一個物體放于水中稱量時彈簧秤的示數小于物體在空氣中稱量時彈簧秤的示數，因此，物體在水中的重力小于在空氣中的重力B．據G＝mg可知，兩個物體相比較，質量較大的物體的重力一定較大C．當物體放于水平面上時，重力方向垂直于水平面向下，當物體置于斜面上時，其重力方向垂直于斜面向下D．物體的形狀改變后，其重心位置往往改變4、如圖，四個完全相同的彈簧都處于水平位置，它們的右端受到大小皆為F的拉力作用，而左端的情況各不相同：①中彈簧的左端固定在墻上，②中彈簧的左端受大小也為F的拉力作用，③中彈簧的左端拴一小物塊，物塊在光滑的桌面上滑動，④中彈簧的左端拴一小物塊，物塊在有摩擦的桌面上滑動.若認為彈簧的質量都為零，以L1、L2、L3、L4依次表示四個彈簧的伸長量，則有（）A．L1=L2＜L3＜L4 B．L2＞L1＞L3＞L4C．L1=L2=L3=L4 D．L1=L2＞L3=L45、甲物體的重力比乙物體的重力大5倍，甲從H高處自由落下，乙從2H高處同時自由落下，討論在落地之前，下面幾種說法中正確的是()A．兩物體下落過程中，同一時刻甲的速率比乙的大B．下落1s末，它們的速度相等C．各自下落1m它們的速度不相等D．下落過程中甲的加速度比乙的大6、他是第一個把實驗引進力學的科學家，并且利用實驗和數學邏輯推理相結合的方法研究物理學基本問題，從而有力地推進了人類科學認識的發(fā)展，這位科學家是A．愛因斯坦B．亞里士多德C．伽利略D．牛頓7、一汽車在公路上以54km/h的速度行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方30m處有一障礙物，駕駛員立刻剎車，路面上剎痕長為18.75m，為使汽車不撞上障礙物，則駕駛員的反應時間可以為A．0.5s B．0.7s C．0.8s D．0.9s8、根據牛頓第一定律，以下說法正確的是A．牛頓第一定律說明力是改變物體運動狀態(tài)的原因B．在宇宙飛船內物體不存在慣性C．物體運動狀態(tài)發(fā)生了改變，必定受到外力的作用D．殲擊機在進入戰(zhàn)斗狀態(tài)時要丟掉副油箱，這樣做是為了減小慣性，有利于運動狀態(tài)的改變9、如圖是一輛汽車做直線運動的s-t圖像，對線段OA、AB、BC、CD所表示的運動，說法正確的是()A．CD段運動速度最大B．AB段物體做勻速運動C．CD段的運動方向與初始運動方向相反D．運動4h汽車的位移大小為60km10、甲、乙兩輛游戲賽車在兩條平行的直車道上行駛，時兩車在同―位置，此后兩車運動的圖像如圖所示。哪些圖像對應的比賽中，5秒內乙車追上了甲車（）A．B．C．D．11、一個質點在x軸上運動，位置隨時間的變化規(guī)律是。關于這個質點的運動，以下說法正確的是（）A．質點做勻減速直線運動B．t=2s時質點的位置在x=16m處C．質點的加速度的大小為2m/s2，方向沿x軸正方向D．t=2s時質點的速度大小為12m/s，方向沿x軸正方向12、木塊A、B重力分別為50N和70N，它們與水平地面之間的動摩擦因數均為0.2，與A、B相連接的輕彈簧被壓縮了5cm，彈簧的勁度系數為100N/m，系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動．現(xiàn)用F=7N的水平推力作用在木塊A上，如圖所示，力F作用后（）A．木塊A所受摩擦力大小為7NB．木塊A所受摩擦力大小為2NC．木塊B所受摩擦力大小為12ND．A、B受的摩擦力方向相同二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學做“探究彈力和彈簧伸長的關系”的實驗；（1）圖甲是不掛鉤碼時彈簧下端指針所指的標尺刻度，其示數為1．31cm，圖乙是在彈簧下端懸掛鉤碼后指針所指的標尺刻度，此時彈簧的伸長量△l為cm．（2）逐一增掛鉤碼，記下每增加一只鉤碼后指針所指的標尺刻度和對應的鉤碼總重，根據實驗數據描繪的彈簧的伸長量△l與彈力F的關系圖線如圖丙所示，圖線的AB段明顯偏離直線OA，造成這種現(xiàn)象主要原因是。14、（10分）在“測定勻變速直線運動的加速度”實驗中，（1）實驗室提供了以下器材：打點計時器、一端附有滑輪的長木板、小車、紙帶、細繩、鉤、碼、天平、交流電源、復寫紙、秒表．其中在本實驗中不需要的器材有：________________、缺少的器材是：________________（1）如圖所示為記錄小車運動情況的一條紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數點，相鄰計數點間的時間間隔T＝0.1s.(結果保留三位有效數字)（a）計算D、C、B各點的瞬時速度，vD＝__________m/s，vC＝________m/s，vB＝________m/s.（b）在如圖所示坐標系中作出小車的v-t圖象，并根據圖象求出a＝________m/s1．三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一個氫氣球下掛一重物，以v0=10m/s的速度勻速上升當到達離地高度h=75m處時，懸掛重物的繩子突然斷裂（g=10m/s2）求：（1）重物離地面的最大高度？（2）重物經多長時間落到地面？（3）重物落地時的速度多大？16、（12分）速度大小是5m/s的甲、乙兩列火車，在同一直線上相向而行．當它們相隔2000m時，一只鳥以10m/s的速度離開甲車頭向乙車頭飛去，當到達乙車頭時立即返回，并這樣連續(xù)在兩車頭間來回飛著．問：（1）當兩車頭相遇時，這只鳥共飛行了多少時間？（2）相遇前這只鳥共飛行了多少路程？17、（12分）如圖甲所示，有一足夠長的粗糙斜面，傾角θ=37°，一滑塊以初速度v0=16m/s從底端A點滑上斜面，滑至B點后又返回到A點．滑塊運動的圖象如圖乙所示，（已知：sin37°=0.6，cos37°=0.8，重力加速度g=10m/s2）．求：（1）AB之間的距離；（2）滑塊再次回到A點時的速度；

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、A【解析】勻變速直線運動加速度大小和方向均保持不變，故A正確，C錯誤；由勻變速直線運動公式：，位移和時間的關系不是線性關系，所以路程和位移不隨時間均勻變化，故BD錯誤．所以A正確，BCD錯誤．2、D【解析】解：A、金屬桿對人有支持力，是由金屬桿形變產生的，故A錯誤B、當θ=60°時，按力的合成分解可知，運動員每只手臂的拉力都等于，故B錯誤C、當θ不同時，運動員受到的合力大小都等于人的重力，C錯誤D、將人所受的重力按照效果進行分解,因為大小方向確定的一個力分解為兩個等大的力時,合力在分力的角平分線上,且兩分力的夾角越大,分力越大,即運動員兩手臂間的距離越大,夾角越大,越費力,所以D選項是正確的3、D【解析】由于物體浸沒于水中時，受到向上的浮力，從而減小彈簧的拉伸形變，彈簧秤的拉力減小了，但物體的重力并不改變，故A選項錯；當兩物體所處的地理位置相同時，g值相同，質量大的物體的重力必定大，但當兩物體所處的地理位置不同時，由于g的大小不同，質量大的物體的重力不一定大，故B選項錯；重力的方向是豎直向下的，而不是垂直向下，故C選項錯；物體的重心位置由形狀和質量分布情況兩個方面共同決定，當物體形狀改變時，其重心往往發(fā)生改變，故D選項正確.4、C【解析】

彈簧受到的拉力與其伸長量(彈簧實際長度與原長之間的差值)成正比；且測力計的示數代表的是作用在測力計掛鉤上的力；由于右端受到大小皆為F,與左端的受力情況無關;故四根彈簧的伸長量都相同,即L1=L2=L3=L4；故C正確，ABD錯誤；5、B【解析】

AB、物體都做自由落體運動，經過相同時間的速度為，所以速度相等，故A錯；B對C、自由落體下落相同高度對應的速度為：，所以各自下落1m它們的速度相等，故C錯；D、自由落體運動的加速度和重量無關，所以下落過程中加速度相等，都為，故D錯；6、C【解析】

根據物理學史和常識解答，記住著名物理學家的主要貢獻即可.【詳解】伽利略是第一個把實驗引進力學的科學家，他利用實驗和數學邏輯推理相結合的方法確定了一些重要的力學定律，從而有力的推進了人類科學認識的發(fā)展；故C正確，A、B、D錯誤.故選C.【點睛】本題考查物理學史，是常識性問題，對于物理學上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強記憶，這也是考試內容之一.7、AB【解析】

駕駛員有反應時間，在反應時間內汽車的運動狀態(tài)不變，仍做勻速運動，剎車后汽車做勻減速運動，勻速過程的位移與剎車過程的位移之和恰好等于30m是臨界條件．汽車勻速運動時的速度，設最長反應時間為t，則，解得，所以要使駕駛員不撞上障礙物，則反應時間不得大于0.75s，故AB正確．8、ACD【解析】

A．由牛頓第一定律可知，當物體不受力或受平衡力時，物體將處于靜止狀態(tài)或勻速直線運動狀態(tài)，因此力是改變物體運動狀態(tài)的原因，故A正確；B．慣性是物體的固有屬性，物體在任何狀態(tài)下均有慣性，則在宇宙飛船內物體有慣性，故B錯誤；C．力是改變物體運動狀態(tài)的原因，物體運動狀態(tài)發(fā)生了改變，必定受到外力的作用；故C正確；D．慣性只與質量有關，質量越小，慣性越小，越容易改變運動狀態(tài)，則殲擊機在進入戰(zhàn)斗狀態(tài)時要丟掉副油箱，這樣做是為了減小慣性，有利于運動狀態(tài)的改變；故D正確；故選ACD。9、AC【解析】

位移圖象的斜率等于速度，傾斜的直線運動表示勻速直線運動，平行于t軸的圖線表示靜止，位移等于坐標的變化量；【詳解】ABC、在s-t圖象中，斜率表示物體運動的速度，AB段的斜率為零，故速度為零，表示物體處于靜止；而OA和BC段，CD段都做勻速運動，OA和BC的斜率相同，速度相同，CD段的斜率最大，速度最大，且CD段的斜率為負值，說明速度為負值，CD段的運動方向與初始運動方向相反，故A、C正確，B錯誤；D、由圖可知，4h時物體又回到了出發(fā)點，位移為零，故D錯誤；故選AC．【點睛】關鍵抓住對于位移時間圖象，圖象的斜率等于速度，位移等于坐標的變化量．10、CD【解析】

A．在v-t圖象中，圖象與橫軸所圍成的面積表示物體發(fā)生的位移，由圖可知，乙的位移一直小于甲的位移，所以乙車不可能追上甲車，故A不符合題意；B．在v-t圖象中，圖象與橫軸所圍成的面積表示物體發(fā)生的位移，在0-3s內，甲車的位移一直大于乙的位移，之后甲車的速度比乙車的大，所以乙車不可能追上甲車，故B不符合題意；C．在v-t圖象中，圖象與橫軸所圍成的面積表示物體發(fā)生的位移，根據對稱性可知，5秒內圖象中乙的位移與甲的位移在某時刻能相等，所以乙能追上甲，故C符合題意；D．在v-t圖象中，圖象與橫軸所圍成的面積表示物體發(fā)生的位移，當t=4s時，兩車通過的位移相等，此時乙車追上了甲車，故D符合題意。故選CD。11、BD【解析】

AC．根據勻變速直線運動的位移時間關系結合對比可得，質點做勻加速直線運動，加速度的大小為4m/s2，方向沿x軸正方向，AC錯誤；B．將t=2s代入解得x=16mB正確；D．t=2s時質點的速度大小為方向沿x軸正方向，D正確。故選BD。12、BD【解析】

A、B與地面間的最大靜摩擦力分別為：fmA=μGA=0.2×50N=10N，fmB=μGB=0.2×70N=14N；根據胡克定律得，彈簧的彈力大小為：F彈=kx=100×0.05N=5N；當F=7N時，F(xiàn)-F彈=7-5=2N＜fmA，F(xiàn)彈＜fmB，所以兩物體都保持靜止狀態(tài)。則由平衡條件得A所受摩擦力分別為fA=F-F彈=2N，方向水平向左。B所受的摩擦力為fB=F彈=5N，方向水平向左。AB受力方向相同，故BD正確，AC錯誤。故選BD?！军c睛】本題考查共點力平衡條件以及靜摩擦力的計算，要注意在求解摩擦力時，首先要根據外力與最大靜摩擦力的關系分析物體的狀態(tài)，再根據狀態(tài)研究摩擦力．二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（2）2．33（2．30-2．36均可）（2）彈簧所受的拉力超過了彈簧的彈性限度【解析】試題分析：由圖可知，圖乙中示數為3．66cm則伸長△l=3．66cm-2．23cm=2．33m；在彈簧的彈性限度范圍內，胡克定律是成立的，若超過彈簧的彈性限度，胡克定律將不再適用，出現(xiàn)偏離的原因是超過了彈簧的彈性限度；考點：探究彈力和彈簧伸長的關系【名師點睛】彈簧測力計的原理是在彈簧的彈性限度內彈簧的伸長量與所受的拉力成正比，對于實驗題，我們要充分利用測量的數據求解，這樣可以有效的減少偶然誤差。14、天平、秒表；刻度尺，11.6m/s1【解析】

（1）在本實驗中不需要測量小車或砝碼的質量因此不需要天平，電磁打點計時器記錄了小車運動時間，因此不需要秒表；為了得到小車的運動規(guī)律，還需要刻度尺來測量計數點之間的距離，用來計算速度和加速度．所以需要刻度尺．故不需要的器材有：天平、秒表、缺少的器材是：刻度尺．（1）（a）計數點間的時間間隔T=0.1s，D點的瞬時速度為：；C點的瞬時速度為：；B點的瞬時速度為：．（b）由（1）中數據