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文檔簡介
2025屆啟慧全國大聯(lián)考高一物理第一學(xué)期期末監(jiān)測模擬試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、質(zhì)點在一條直線上運(yùn)動,在某2s內(nèi)的平均速度是2m/s,則下列說法正確的是()A.質(zhì)點在這2s內(nèi)的位移一定是2mB.質(zhì)點在2s末的速度一定是2m/sC.質(zhì)點在該2s內(nèi)的前1s內(nèi)位移一定是2mD.質(zhì)點在該2s內(nèi)的某時刻速度可能大于、小于2m/s,也可能為零2、應(yīng)用牛頓第一定律可以解釋一些生產(chǎn)生活中的物理現(xiàn)象或解決實際問題,下列說法中正確的是()A.豎直向上拋出物體后物體能繼續(xù)向上運(yùn)動,是因為物體還受到某個向上的力B.乘車過程中乘客必須系好安全帶,安全帶可以在汽車加速時,對乘客起到保護(hù)作用C.某同學(xué)在水平行駛的客車上,發(fā)現(xiàn)放置于自己身邊的行李箱自動向前滑動,這可能是汽車在向前加速引起的D.水平勻速飛行的飛機(jī)在投放救災(zāi)物資時,應(yīng)該在離目標(biāo)還有一段水平距離時就開始投放物品3、質(zhì)點從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,在第1個2S、第2個2S和第5S內(nèi)三段位移比為()A.2:6:5 B.2:8:7C.4:12:9 D.2:2:14、物體靜止于光滑水平面上,某時刻在物體上施加一個水平向東的力F,且F的大小逐漸減小到零,關(guān)于此過程中物體的運(yùn)動情況,下列說法不正確的是A.物體的加速度逐漸減小到零B.物體向東做減速運(yùn)動C.物體的速度變化得越來越慢D.當(dāng)F減小到零時,物體向東的速度最大5、在下列各組儀器中,可以用來測量國際單位制中選定的三個基本單位對應(yīng)物理量的是A.天平、秒表、刻度尺 B.天平、刻度尺、彈簧測力計C.天平、秒表、速度計 D.秒表、刻度尺、彈簧測力計6、物體的位移隨時間變化的函數(shù)關(guān)系是,則它的初速度和加速度分別是()A.4m/s、lm/s2 B.4m/s、2m/s2C.4m/s、4m/s2 D.8m/s、2m/s27、蹦床運(yùn)動深受青少年兒童喜歡,其運(yùn)動可以簡化為如圖乙所示的模型,輕彈簧豎直固定在水平面上,一質(zhì)量為m=0.2kg的小球,從彈簧上端某高度處自由下落,從它接觸彈簧到彈簧壓縮至最短的過程中(彈簧始終在彈性限度內(nèi)),其速度v和彈簧壓縮量Δx之間的函數(shù)關(guān)系如圖丙所示,其中A為曲線的最高點,取g=10m/s2,則下列說法正確的是A小球剛接觸彈簧時速度最大B.當(dāng)Δx=0.2m時,小球所受的合力為零C.該彈簧的勁度系數(shù)為10.0N/mD.從接觸彈簧到壓縮彈簧至最短的過程中,小球的最大加速度為30m/s28、質(zhì)量為2kg的物體受到兩個大小分別為6N和7N的共點力作用,則物體的加速度大小可能是()A.10m/s2 B.6m/s2C.2m/s2 D.5m/s29、如圖所示,質(zhì)量為m2的物體2放在車廂底板上,用豎直細(xì)線通過定滑輪與質(zhì)量為m1的物體1連接,不計滑輪摩擦,車廂正在水平向右做加速直線運(yùn)動,連接物體1的細(xì)線與豎直方向成θ角,物體2仍在車廂底板上,則()A.細(xì)線拉力為B.車廂的加速度為C.底板對物體2的支持力為D.底板對物體2的摩擦力為零10、將小球從某高度處以初速度v0水平拋出,經(jīng)時間t恰好落在水平地面上,重力加速度為g,忽略空氣阻力,下列說法正確的是()A.小球落地時速度大小為v0+gtB.小球落地時速度大小為C.落地時小球速度方向與水平方向夾角θ滿足D.落地時小球速度方向與水平方向夾角θ滿足11、小明坐在正在行駛中的火車上,發(fā)現(xiàn)桌面上碗中的水面發(fā)生傾斜,如圖所示,由此可以判斷出火車正在如何運(yùn)動()A.向左加速 B.向左減速C.向右加速 D.向右減速12、如圖,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置一時間(x一t)圖線,由圖可知A.在時刻t1,a車追上b車B.在時刻t2,a、b兩車運(yùn)動方向相反C.在t1到t2這段時間內(nèi),b車的速率先減少后增加D.在t1到t2這段時間內(nèi),b車的速率一直比a車大二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計算題(22分)16、(12分)如圖所示,一個質(zhì)量為m=10kg的木箱靜置在水平面上,木箱的右方L=6.6m處有一面墻,木箱與水平面間的動摩擦因數(shù)為?,F(xiàn)有一個與水平方向成角,大小為F=100N的拉力拉著木箱沿水平方向運(yùn)動,(已知sin=0.6,cos=0.8取g=10m/s2)求:(1)在拉力F的作用下木箱的加速度為多大?(2)為避免木箱與墻碰撞,則拉力F允許的作用時間最長是多少?17、(10分)在研究摩擦力的實驗中,將木塊放在水平長木板上.如圖所示,用力沿水平方向拉木塊,拉力從零開始逐漸增大.分別用力傳感器采集拉力和木塊所受到的摩擦力,并用計算機(jī)繪制出摩擦力Ff隨拉力F的變化圖象,如圖所示.已知木塊質(zhì)量為8.0kg,重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.(1)求木塊與長木板間的動摩擦因數(shù);(2)如圖(c),木塊受到恒力F=50N作用,方向與水平方向成θ=37°角斜向右上方,求木塊從靜止開始沿水平面做勻變速直線運(yùn)動的加速度大小;(3)在(2)中拉力F作用t1=2.0s后撤去,計算再經(jīng)過多少時間木塊停止運(yùn)動?
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、D【解析】由公式x=v平t求解2s內(nèi)的位移.只知道平均速度,瞬時速度沒法確定;【詳解】由公式x=v平t求解第2內(nèi)的位移為x=2×2m=4m,故A錯誤;因為不知道物體的運(yùn)動狀態(tài),故2s末的速度不能確定,每一段時間內(nèi)的位移無法確定,故BC錯誤;只知道平均速度,故瞬時速度可能大于2m/s,也可能小于2m/s,也可能為0,故D正確;故選D2、D【解析】A.由于慣性,豎直向上拋出物體后物體能繼續(xù)向上運(yùn)動,故A錯誤;B.汽車突然剎車時,人由于慣性繼續(xù)向前運(yùn)動,所以安全帶能對人起到保護(hù)作用,故B錯誤;C.客車剎車時,行李箱由于慣性繼續(xù)向前運(yùn)動,則發(fā)現(xiàn)放置于自己身邊的行李箱自動向前滑動,說明客車做減速運(yùn)動,故C錯誤;D.水平勻速飛行飛機(jī)在投放救災(zāi)物資時,投放的物資由于慣性水平方向與飛機(jī)具有的初速度,則應(yīng)該在離目標(biāo)還有一段水平距離時就開始投放物品,故D正確。故選D。3、C【解析】設(shè)加速度為a,則第一個2s內(nèi)的位移為,第2個2s內(nèi)的位移為,第5s內(nèi)的位移為,故,C正確;考點:考查了勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的應(yīng)用【名師點睛】在分析勻變速直線運(yùn)動問題時,由于這一塊的公式較多,涉及的物理量較多,并且有時候涉及的過程也非常多,所以一定要注意對所研究的過程的運(yùn)動性質(zhì)清晰,對給出的物理量所表示的含義明確,然后選擇正確的公式分析解題4、B【解析】根據(jù)牛頓第二定律判斷加速度的變化;加速度是描述速度變化快慢的物理量,加速度減小,速度增加變慢,但速度一直在增大【詳解】A.根據(jù)牛頓第二定律F=ma,F(xiàn)的大小逐漸減小到零,物體的加速度逐漸減小到零,故A正確;B.物體的加速度向東逐漸減小,速度向東增加的越來越慢,故B錯誤,C正確;D.由于速度一直在增大,當(dāng)F減小到零時,物體向東的速度最大,故D正確本題選擇錯誤答案,故選B5、A【解析】力學(xué)中的基本物理量有三個,它們分別是長度、質(zhì)量、時間,根據(jù)物理量來確定測量的儀器即可.【詳解】力學(xué)中三個基本物理量分別是長度、質(zhì)量和時間;長度是用刻度尺來測量的,質(zhì)量是用天平來測量的,時間是用秒表來測量的,故A正確、B、C、D錯誤.故選A.【點睛】知道基本的物理量是哪些,就可以確定需要的工具是什么.6、C【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的位移時間關(guān)系公式,即可知道初速度和加速度的大小.【詳解】根據(jù)位移時間關(guān)系公式,可知,;故選C.【點睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動的位移時間公式,以及各個物理量構(gòu)成的函數(shù)關(guān)系.7、BCD【解析】A.剛接觸彈簧時,彈簧彈力從零開始增大,還小于重力,即小剛接觸彈簧后,在一段時間內(nèi),重力大于彈力,合力仍豎直向下,即仍向下做加速運(yùn)動,故小球剛接觸彈簧時速度不是最大,A錯誤;B.當(dāng)Δx=0.2m時,速度最大,加速度減小到零,即彈力等于重力,合力為零,B正確;C.根據(jù)圖丙可知,從開始接觸彈簧到速度最大(A點),彈簧被壓縮了0.2m,故有,C正確;D.彈簧最短時,速度為零,從圖丙中可知,整個過程中彈簧壓縮了0.8m,故在最低點彈簧的彈力大小為:根據(jù)牛頓第二定律可知,在最低點小球的加速度最大,最大為:,D正確。故選BCD。8、BCD【解析】兩個力合成時,合力的范圍為F1+F2≥F合≥|F1-F2|,則可知6N和7N兩個力的合力范圍為:13N≥F合≥1N,根據(jù)牛頓第二定律知物體產(chǎn)生的加速度a=F/m可知,該合力作用在2kg的物體上產(chǎn)生的加速度的范圍為:6.5m/s2≥a≥0.5m/s2。A.10m/s2,與結(jié)論不相符,選項A錯誤;B.6m/s2,與結(jié)論相符,選項B正確;C.2m/s2,與結(jié)論相符,選項C正確;D.5m/s2,與結(jié)論相符,選項D正確。故選BCD。9、BC【解析】車廂水平向右做加速直線運(yùn)動,兩物體與車廂具有相同的加速度,根據(jù)隔離對物體1分析,得出物體1的加速度以及細(xì)線的拉力,從而得知車廂的加速度.再隔離對物體2分析,求出支持力和摩擦力的大小?!驹斀狻緼B.以物體1為研究對象,水平方向有:豎直方向有:解得:A錯誤,B正確;CD.以物體2為研究對象,水平方向有:豎直方向有:解得:C正確,D錯誤;故選BC。10、BC【解析】AB.小球落地時豎直方向的速度為,則小球落地時速度大小為故A錯誤,B正確;CD.將小球落時速度分解為水平方向與豎直方向,則有故C正確,D錯誤。故選BC。11、BC【解析】根據(jù)題意,本題考查慣性的規(guī)律,一切物體總有保持原來運(yùn)動狀態(tài)的性質(zhì),叫慣性.當(dāng)兩個物體間產(chǎn)生相對運(yùn)動時,上部的水由于慣性會保持原來的運(yùn)動狀態(tài),就會傾斜,本題可以根據(jù)選項判斷能否發(fā)生題干中的現(xiàn)象【詳解】水和碗在隨車勻速行駛的過程中,水面水平.水面突然向左傾斜,根據(jù)慣性的規(guī)律可知,碗可能向左減速,由于水存在慣性,還想保持原來的運(yùn)動狀態(tài),立刻向左傾斜;也可能是碗隨車向右加速,水中的碗由于慣性,還想保持原來的運(yùn)動狀態(tài),立刻向左傾斜.故AD錯誤,BC正確故本題BC【點睛】對慣性現(xiàn)象的理解,關(guān)鍵是明確所涉及到的物體運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生怎樣的改變或?qū)l(fā)生什么樣的改變,同時根據(jù)物體受到的力進(jìn)行判斷12、BC【解析】由x—t圖象可知,在0-t1時間內(nèi),b追a,t1時刻相遇,所以A錯誤;在時刻t2,b的斜率為負(fù),則b的速度與x方向相反,所以B正確;b圖象在最高點的斜率為零,所以速度為零,故b的速度先減小為零,再反向增大,所以C正確,D錯誤二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計算題(22分)16、(1)6m/s2(2)1s【解析】(1)根據(jù)牛頓第二定律得:代入數(shù)據(jù)得:=6m/s2(2)為避免木箱與墻碰撞,臨界條件為F撤去后減速到墻時速度恰好為零,即:F撤去后:拉力F的作用時間:聯(lián)立方程代入數(shù)據(jù)得:t=1s17、(1)0.4(2)2.5m/s2(3)1.25s【解析】(1)從圖象中得出滑動摩擦力的大小,結(jié)合滑動摩擦力大小公式求出木塊與長木板間的動摩擦因數(shù).(2)對木塊受力分析,抓住豎直方向上合力為零,根據(jù)牛頓第二
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