2025屆啟慧全國(guó)大聯(lián)考高一物理第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

2025屆啟慧全國(guó)大聯(lián)考高一物理第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、質(zhì)點(diǎn)在一條直線上運(yùn)動(dòng)，在某2s內(nèi)的平均速度是2m/s，則下列說(shuō)法正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)在這2s內(nèi)的位移一定是2mB.質(zhì)點(diǎn)在2s末的速度一定是2m/sC.質(zhì)點(diǎn)在該2s內(nèi)的前1s內(nèi)位移一定是2mD.質(zhì)點(diǎn)在該2s內(nèi)的某時(shí)刻速度可能大于、小于2m/s，也可能為零2、應(yīng)用牛頓第一定律可以解釋一些生產(chǎn)生活中的物理現(xiàn)象或解決實(shí)際問(wèn)題，下列說(shuō)法中正確的是（）A.豎直向上拋出物體后物體能繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)槲矬w還受到某個(gè)向上的力B.乘車過(guò)程中乘客必須系好安全帶，安全帶可以在汽車加速時(shí)，對(duì)乘客起到保護(hù)作用C.某同學(xué)在水平行駛的客車上，發(fā)現(xiàn)放置于自己身邊的行李箱自動(dòng)向前滑動(dòng)，這可能是汽車在向前加速引起的D.水平勻速飛行的飛機(jī)在投放救災(zāi)物資時(shí)，應(yīng)該在離目標(biāo)還有一段水平距離時(shí)就開始投放物品3、質(zhì)點(diǎn)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在第1個(gè)2S、第2個(gè)2S和第5S內(nèi)三段位移比為（）A.2：6：5 B.2：8：7C.4：12：9 D.2：2：14、物體靜止于光滑水平面上，某時(shí)刻在物體上施加一個(gè)水平向東的力F，且F的大小逐漸減小到零，關(guān)于此過(guò)程中物體的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法不正確的是A.物體的加速度逐漸減小到零B.物體向東做減速運(yùn)動(dòng)C.物體的速度變化得越來(lái)越慢D.當(dāng)F減小到零時(shí)，物體向東的速度最大5、在下列各組儀器中，可以用來(lái)測(cè)量國(guó)際單位制中選定的三個(gè)基本單位對(duì)應(yīng)物理量的是A.天平、秒表、刻度尺 B.天平、刻度尺、彈簧測(cè)力計(jì)C.天平、秒表、速度計(jì) D.秒表、刻度尺、彈簧測(cè)力計(jì)6、物體的位移隨時(shí)間變化的函數(shù)關(guān)系是，則它的初速度和加速度分別是()A.4m／s、lm／s2 B.4m／s、2m／s2C.4m／s、4m／s2 D.8m／s、2m／s27、蹦床運(yùn)動(dòng)深受青少年兒童喜歡，其運(yùn)動(dòng)可以簡(jiǎn)化為如圖乙所示的模型，輕彈簧豎直固定在水平面上，一質(zhì)量為m=0.2kg的小球，從彈簧上端某高度處自由下落，從它接觸彈簧到彈簧壓縮至最短的過(guò)程中（彈簧始終在彈性限度內(nèi)），其速度v和彈簧壓縮量Δx之間的函數(shù)關(guān)系如圖丙所示，其中A為曲線的最高點(diǎn)，取g=10m/s2，則下列說(shuō)法正確的是A小球剛接觸彈簧時(shí)速度最大B.當(dāng)Δx=0.2m時(shí)，小球所受的合力為零C.該彈簧的勁度系數(shù)為10.0N/mD.從接觸彈簧到壓縮彈簧至最短的過(guò)程中，小球的最大加速度為30m/s28、質(zhì)量為2kg的物體受到兩個(gè)大小分別為6N和7N的共點(diǎn)力作用，則物體的加速度大小可能是（）A.10m/s2 B.6m/s2C.2m/s2 D.5m/s29、如圖所示，質(zhì)量為m2的物體2放在車廂底板上，用豎直細(xì)線通過(guò)定滑輪與質(zhì)量為m1的物體1連接，不計(jì)滑輪摩擦，車廂正在水平向右做加速直線運(yùn)動(dòng)，連接物體1的細(xì)線與豎直方向成θ角，物體2仍在車廂底板上，則（）A.細(xì)線拉力為B.車廂的加速度為C.底板對(duì)物體2的支持力為D.底板對(duì)物體2的摩擦力為零10、將小球從某高度處以初速度v0水平拋出，經(jīng)時(shí)間t恰好落在水平地面上，重力加速度為g，忽略空氣阻力，下列說(shuō)法正確的是（）A.小球落地時(shí)速度大小為v0+gtB.小球落地時(shí)速度大小為C.落地時(shí)小球速度方向與水平方向夾角θ滿足D.落地時(shí)小球速度方向與水平方向夾角θ滿足11、小明坐在正在行駛中的火車上，發(fā)現(xiàn)桌面上碗中的水面發(fā)生傾斜，如圖所示，由此可以判斷出火車正在如何運(yùn)動(dòng)（）A.向左加速 B.向左減速C.向右加速 D.向右減速12、如圖，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置一時(shí)間（x一t）圖線，由圖可知A.在時(shí)刻t1，a車追上b車B.在時(shí)刻t2，a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率先減少后增加D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率一直比a車大二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m=10kg的木箱靜置在水平面上，木箱的右方L=6.6m處有一面墻，木箱與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為?，F(xiàn)有一個(gè)與水平方向成角，大小為F=100N的拉力拉著木箱沿水平方向運(yùn)動(dòng)，（已知sin=0.6，cos=0.8取g=10m/s2）求：（1）在拉力F的作用下木箱的加速度為多大?（2）為避免木箱與墻碰撞，則拉力F允許的作用時(shí)間最長(zhǎng)是多少？17、（10分）在研究摩擦力的實(shí)驗(yàn)中，將木塊放在水平長(zhǎng)木板上．如圖所示，用力沿水平方向拉木塊，拉力從零開始逐漸增大．分別用力傳感器采集拉力和木塊所受到的摩擦力，并用計(jì)算機(jī)繪制出摩擦力Ff隨拉力F的變化圖象，如圖所示．已知木塊質(zhì)量為8.0kg，重力加速度g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8.(1)求木塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)；(2)如圖(c)，木塊受到恒力F＝50N作用，方向與水平方向成θ＝37°角斜向右上方，求木塊從靜止開始沿水平面做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大??；(3)在(2)中拉力F作用t1＝2.0s后撤去，計(jì)算再經(jīng)過(guò)多少時(shí)間木塊停止運(yùn)動(dòng)？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】由公式x=v平t求解2s內(nèi)的位移．只知道平均速度，瞬時(shí)速度沒(méi)法確定；【詳解】由公式x=v平t求解第2內(nèi)的位移為x=2×2m=4m，故A錯(cuò)誤；因?yàn)椴恢牢矬w的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故2s末的速度不能確定，每一段時(shí)間內(nèi)的位移無(wú)法確定，故BC錯(cuò)誤；只知道平均速度，故瞬時(shí)速度可能大于2m/s，也可能小于2m/s，也可能為0，故D正確；故選D2、D【解析】A．由于慣性，豎直向上拋出物體后物體能繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．汽車突然剎車時(shí)，人由于慣性繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，所以安全帶能對(duì)人起到保護(hù)作用，故B錯(cuò)誤；C．客車剎車時(shí)，行李箱由于慣性繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，則發(fā)現(xiàn)放置于自己身邊的行李箱自動(dòng)向前滑動(dòng)，說(shuō)明客車做減速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．水平勻速飛行飛機(jī)在投放救災(zāi)物資時(shí)，投放的物資由于慣性水平方向與飛機(jī)具有的初速度，則應(yīng)該在離目標(biāo)還有一段水平距離時(shí)就開始投放物品，故D正確。故選D。3、C【解析】設(shè)加速度為a，則第一個(gè)2s內(nèi)的位移為，第2個(gè)2s內(nèi)的位移為，第5s內(nèi)的位移為，故，C正確；考點(diǎn)：考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】在分析勻變速直線運(yùn)動(dòng)問(wèn)題時(shí)，由于這一塊的公式較多，涉及的物理量較多，并且有時(shí)候涉及的過(guò)程也非常多，所以一定要注意對(duì)所研究的過(guò)程的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)清晰，對(duì)給出的物理量所表示的含義明確，然后選擇正確的公式分析解題4、B【解析】根據(jù)牛頓第二定律判斷加速度的變化；加速度是描述速度變化快慢的物理量，加速度減小，速度增加變慢，但速度一直在增大【詳解】A.根據(jù)牛頓第二定律F=ma，F(xiàn)的大小逐漸減小到零，物體的加速度逐漸減小到零，故A正確；B.物體的加速度向東逐漸減小，速度向東增加的越來(lái)越慢，故B錯(cuò)誤，C正確；D.由于速度一直在增大，當(dāng)F減小到零時(shí)，物體向東的速度最大，故D正確本題選擇錯(cuò)誤答案，故選B5、A【解析】力學(xué)中的基本物理量有三個(gè)，它們分別是長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間，根據(jù)物理量來(lái)確定測(cè)量的儀器即可.【詳解】力學(xué)中三個(gè)基本物理量分別是長(zhǎng)度、質(zhì)量和時(shí)間；長(zhǎng)度是用刻度尺來(lái)測(cè)量的，質(zhì)量是用天平來(lái)測(cè)量的，時(shí)間是用秒表來(lái)測(cè)量的，故A正確、B、C、D錯(cuò)誤.故選A.【點(diǎn)睛】知道基本的物理量是哪些，就可以確定需要的工具是什么.6、C【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式,即可知道初速度和加速度的大小.【詳解】根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式,可知，；故選C.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式,以及各個(gè)物理量構(gòu)成的函數(shù)關(guān)系.7、BCD【解析】A．剛接觸彈簧時(shí)，彈簧彈力從零開始增大，還小于重力，即小剛接觸彈簧后，在一段時(shí)間內(nèi)，重力大于彈力，合力仍豎直向下，即仍向下做加速運(yùn)動(dòng)，故小球剛接觸彈簧時(shí)速度不是最大，A錯(cuò)誤；B．當(dāng)Δx=0.2m時(shí)，速度最大，加速度減小到零，即彈力等于重力，合力為零，B正確；C．根據(jù)圖丙可知，從開始接觸彈簧到速度最大（A點(diǎn)），彈簧被壓縮了0.2m，故有，C正確；D．彈簧最短時(shí)，速度為零，從圖丙中可知，整個(gè)過(guò)程中彈簧壓縮了0.8m，故在最低點(diǎn)彈簧的彈力大小為：根據(jù)牛頓第二定律可知，在最低點(diǎn)小球的加速度最大，最大為：，D正確。故選BCD。8、BCD【解析】?jī)蓚€(gè)力合成時(shí)，合力的范圍為F1+F2≥F合≥|F1-F2|，則可知6N和7N兩個(gè)力的合力范圍為：13N≥F合≥1N，根據(jù)牛頓第二定律知物體產(chǎn)生的加速度a=F/m可知，該合力作用在2kg的物體上產(chǎn)生的加速度的范圍為：6.5m/s2≥a≥0.5m/s2。A．10m/s2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．6m/s2，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．2m/s2，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．5m/s2，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確。故選BCD。9、BC【解析】車廂水平向右做加速直線運(yùn)動(dòng)，兩物體與車廂具有相同的加速度，根據(jù)隔離對(duì)物體1分析，得出物體1的加速度以及細(xì)線的拉力，從而得知車廂的加速度．再隔離對(duì)物體2分析，求出支持力和摩擦力的大小?！驹斀狻緼B．以物體1為研究對(duì)象，水平方向有：豎直方向有：解得：A錯(cuò)誤，B正確；CD．以物體2為研究對(duì)象，水平方向有：豎直方向有：解得：C正確，D錯(cuò)誤；故選BC。10、BC【解析】AB．小球落地時(shí)豎直方向的速度為，則小球落地時(shí)速度大小為故A錯(cuò)誤，B正確；CD．將小球落時(shí)速度分解為水平方向與豎直方向，則有故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。11、BC【解析】根據(jù)題意，本題考查慣性的規(guī)律，一切物體總有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，叫慣性．當(dāng)兩個(gè)物體間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，上部的水由于慣性會(huì)保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，就會(huì)傾斜，本題可以根據(jù)選項(xiàng)判斷能否發(fā)生題干中的現(xiàn)象【詳解】水和碗在隨車勻速行駛的過(guò)程中，水面水平．水面突然向左傾斜，根據(jù)慣性的規(guī)律可知，碗可能向左減速，由于水存在慣性，還想保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，立刻向左傾斜；也可能是碗隨車向右加速，水中的碗由于慣性，還想保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，立刻向左傾斜．故AD錯(cuò)誤，BC正確故本題BC【點(diǎn)睛】對(duì)慣性現(xiàn)象的理解，關(guān)鍵是明確所涉及到的物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生怎樣的改變或?qū)l(fā)生什么樣的改變，同時(shí)根據(jù)物體受到的力進(jìn)行判斷12、BC【解析】由x—t圖象可知，在0-t1時(shí)間內(nèi)，b追a，t1時(shí)刻相遇，所以A錯(cuò)誤；在時(shí)刻t2，b的斜率為負(fù)，則b的速度與x方向相反，所以B正確；b圖象在最高點(diǎn)的斜率為零，所以速度為零，故b的速度先減小為零，再反向增大，所以C正確，D錯(cuò)誤二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、(1)6m/s2(2)1s【解析】(1)根據(jù)牛頓第二定律得：代入數(shù)據(jù)得：=6m/s2(2)為避免木箱與墻碰撞，臨界條件為F撤去后減速到墻時(shí)速度恰好為零，即：F撤去后：拉力F的作用時(shí)間：聯(lián)立方程代入數(shù)據(jù)得：t=1s17、(1)0.4(2)2.5m/s2(3)1.25s【解析】(1)從圖象中得出滑動(dòng)摩擦力的大小，結(jié)合滑動(dòng)摩擦力大小公式求出木塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)．(2)對(duì)木塊受力分析，抓住豎直方向上合力為零，根據(jù)牛頓第二