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文檔簡介
2025屆阿里市重點(diǎn)中學(xué)物理高一上期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、汽車以大小為24m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后獲得的加速度的大小為8m/s2,那么剎車后2s內(nèi)與剎車后4s內(nèi)汽車通過的路程之比為A.8:9 B.1:1 C.1:3 D.3:42、關(guān)于速度、速度改變量、加速度,正確的說法是()A.物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量越大,它的加速度一定越大B.速度很大的物體,其加速度可以很小,可以為零C.某時(shí)刻物體的速度為零,其加速度不可能很大D.加速度數(shù)值很大時(shí),運(yùn)動(dòng)物體的速度一定很快變大3、兩個(gè)共點(diǎn)力的大小分別是5N和8N,則這兩個(gè)合力大小不可能為()A.5NB.8NC.12ND.2N4、運(yùn)動(dòng)員參加110米欄比賽,11秒末到達(dá)終點(diǎn)的速度為12m/s,則全程的平均速度是()A.10m/sB.11m/sC.6m/sD.12m/s5、在下列物理量中,屬于矢量的是A.路程 B.力 C.時(shí)間 D.質(zhì)量6、如圖所示是甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖線.關(guān)于兩質(zhì)點(diǎn)在0~8s內(nèi)的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()A.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)都在做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.甲、乙圖線交點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)速度相等,且相距最近C.乙質(zhì)點(diǎn)距離出發(fā)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為80mD.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在t=8s時(shí)同時(shí)回到出發(fā)點(diǎn)7、一個(gè)物體沿直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示,則下列說法正確的是()A.圖象OA段表示物體做非勻變速直線運(yùn)動(dòng),AB段表示物體靜止B.圖象AB段表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.在0~9s內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)方向相同。D.在6~12s內(nèi)物體的位移為零8、兩個(gè)勁度系數(shù)分別為k1和k2的輕質(zhì)彈簧a、b串接在一起,a彈簧的一端固定在墻上,如圖所示.開始時(shí)彈簧均處于原長狀態(tài),現(xiàn)用水平力作用在b彈簧的P端向右拉動(dòng)彈簧.已知彈簧的伸長量為A.b彈簧的伸長量也為LB.b彈簧的伸長量為kC.P端向右移動(dòng)的距離為1+D.P端向右移動(dòng)的跑離為1+9、某一質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移﹣時(shí)間圖象如圖所示,則下列說法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)一定做直線運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)20s內(nèi)的平均速率等于0.45m/sC.t=20s時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.質(zhì)點(diǎn)20s內(nèi)的速度先增大再減小10、如右圖所示為甲、乙兩個(gè)物體直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,由圖象可以分析()A.甲、乙兩物體在t=0時(shí)刻的位置不一樣B.甲做勻變速直線運(yùn)動(dòng),乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.甲、乙兩物體在t=2s時(shí)有可能相遇D.前4s內(nèi)甲、乙兩物體的位移相等11、一個(gè)物體沿直線運(yùn)動(dòng),其加速度逐漸減少到0,并隨后保持不變,關(guān)于物體速度可能的變化情況,以下說法正確的是()A.先逐漸增大,最后不變B.先減小后增大,最后不變C.先逐漸減小,最后不變D.先增大后減小,最后不變12、將一物體從地面豎直向上拋出,又落回拋出點(diǎn),運(yùn)動(dòng)過程中空氣阻力忽略不計(jì),下列說法正確的是()。A.上升過程和下落過程,時(shí)間相等、位移相同B.物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),速度和加速度均為零C.整個(gè)過程中,任意相等時(shí)間內(nèi)物體的速度變化量均相同D.不管豎直上拋的初速度如何改變(已知初速度),則物體上升過程中最后時(shí)間內(nèi)的位移總是不變的二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)根據(jù)打點(diǎn)記時(shí)器打出的紙帶,我們可以從紙帶上直接測(cè)量而得到的物理量是(____)A.時(shí)間間隔B.位移C.瞬時(shí)速度D.平均速度14、(10分)(1)在“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中下列說法正確的是(_______)A、電火花計(jì)時(shí)器正常工作時(shí),其打點(diǎn)的周期取決于交流電壓的高低B、電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)接在220的交流電源上工作C、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)工作時(shí)間很短,應(yīng)注意打點(diǎn)之后要立即關(guān)閉電源D、開始實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先接通電源,后釋放小車(2)某同學(xué)實(shí)驗(yàn)中,由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶如圖所示,已知連續(xù)打點(diǎn)間隔為T,紙帶每間隔4個(gè)點(diǎn)取一計(jì)數(shù)點(diǎn),其中s1=7.05cm,s2=7.68cm,s3=8.33cm,s4=8.95cm,s5=9.61cm,s6=10.26cm,則打D點(diǎn)處瞬時(shí)速度大小是________(3)另一個(gè)同學(xué)在測(cè)定時(shí),得到了幾條較為理想的紙帶,依打點(diǎn)時(shí)間順序編號(hào)為0、1、2、3、4、5,由于不小心,紙帶被撕斷了,如下圖所示。則在B、C、D三段紙帶中選出從紙帶A上撕下的那段應(yīng)是__________三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,質(zhì)量為m1的物體甲通過三段輕繩懸掛,三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O,輕繩OB水平且B端與站在水平面上質(zhì)量為m2的人相連,輕繩OA與豎直方向的夾角θ=37°,物體甲及人均處于靜止?fàn)顟B(tài).(已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2.設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)(1)輕繩OA、OB受到的拉力分別是多大?(2)人受到的摩擦力是多大?方向如何?(3)若人的質(zhì)量m2=60kg,人與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3,欲使人在水平面上不滑動(dòng),則物體甲的質(zhì)量最大不能超過多少?16、(12分)一輛公交車在某站點(diǎn)??浚瘸丝蜕宪嚭髥?dòng),沿平直公路開往下一個(gè)站點(diǎn),已知兩個(gè)站點(diǎn)間的距離。公交車從靜止開始以的加速度勻加速行駛,經(jīng)時(shí)間后開始勻速行駛,一段時(shí)間后司機(jī)剎車,開始以大小為的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),恰好在下一個(gè)站點(diǎn)停下。則:求公交車勻速行駛的速度v;求公交車勻減速階段的位移;求勻速行駛的時(shí)間,并在圖示坐標(biāo)系中準(zhǔn)確畫出公交車在上述過程中速度隨時(shí)間變化的圖象圖。17、(12分)跳傘員從476m的高空自由下落一段距離后才打開降落傘,打開降落傘前可視為自由落體運(yùn)動(dòng)。設(shè)打開傘后以a=2m/s2的加速度勻減速下降,到達(dá)地面時(shí)速度為4m/s。(取g=10m/s2)求:(1)跳傘員下落的最大速度為多大?(2)跳傘員打開降落傘時(shí),離地面的高度為多少?(3)跳傘員下落的總時(shí)間是多少?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】
根據(jù)可知減速時(shí)間為:剎車后2s內(nèi)的路程為:解得:剎車后4s內(nèi)的路程即為運(yùn)動(dòng)3s內(nèi)的位移:解得:剎車后2s內(nèi)與剎車后4s內(nèi)汽車通過的路程之比為A.8:9,與分析相符,故A正確;B.1:1,與分析不符,故B錯(cuò)誤;C.1:3,與分析不符,故C錯(cuò)誤;D.3:4,與分析不符,故D錯(cuò)誤。2、B【解析】
根據(jù)加速度的定義式可知加速度等于物體速度的變化率,加速度與速度沒有直接關(guān)系.【詳解】A、物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量越大,根據(jù)加速度的定義式可知它的加速度不一定越大,與速度變化所用時(shí)間有關(guān);故A錯(cuò)誤.B、加速度與速度無關(guān),速度很大,加速度可以很小,也可以為零;故B正確.C、加速度與速度無關(guān),某時(shí)刻物體速度為零,其加速度也可能很大;故C錯(cuò)誤.D、加速度反映物體速度變化的快慢,加速度很大時(shí),運(yùn)動(dòng)物體的速度一定變化很快,但速度不一定變大,也可能變?。还蔇錯(cuò)誤.故選B.【點(diǎn)睛】把握加速度的定義式中各個(gè)物理量的含義以及各個(gè)物理量之間的關(guān)系是解決此類問題的關(guān)鍵,要正確理解加速度的物理意義,掌握加速度的定義式.3、D【解析】
兩力合成時(shí),合力范圍為F1-F2≤F≤【點(diǎn)睛】兩力合成時(shí),合力隨夾角的增大而減小,當(dāng)夾角為零時(shí)合力最大,夾角180°時(shí)合力最小,并且|F1-F1|≤F≤F1+F1.4、A【解析】
根據(jù)平均速度公式可得v=5、B【解析】
路程、時(shí)間和質(zhì)量都是只有大小無方向的物理量,是標(biāo)量;而力既有大小又有方向,是矢量;故選B.6、D【解析】
A.速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度,由圖可知,甲、乙都做勻變速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.交點(diǎn)表示速度相等,圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,所以此時(shí)刻相距最遠(yuǎn),故B錯(cuò)誤;C.圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,乙質(zhì)點(diǎn)距離出發(fā)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為,故C錯(cuò)誤;D.圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,時(shí)間軸上方位移為正,時(shí)間軸下方位移為負(fù)。8s末,甲、乙的位移均為零,說明同時(shí)回到了出發(fā)點(diǎn)。故D正確;7、BCD【解析】
AB.圖象OA段直線斜率在變化,故加速度一直變化,物體做非勻變速直線運(yùn)動(dòng),圖象AB段表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤,B正確;C.在0-9s內(nèi)物體的速度均為正,即運(yùn)動(dòng)方向相同,C正確;D.v-t圖像的“面積”等于物體的位移,t軸以上位移為正,t軸以下位移為負(fù),則在6~12s內(nèi)物體的位移為零,D正確;8、BC【解析】兩根輕彈簧串聯(lián),彈力大小相等,根據(jù)胡克定律F=kx得:k1L=k2xb,則得b彈簧的伸長量xb=k1Lk2,故A【點(diǎn)睛】兩根輕彈簧串聯(lián),彈力大小相等,根據(jù)胡克定律分析b彈簧伸長量的大?。甈端向右移動(dòng)的距離等于兩根彈簧伸長量之和.9、AB【解析】
A、B位移圖象只能反映位移正負(fù)兩個(gè)方向,所以只能描述直線運(yùn)動(dòng);故A正確.B、平均速度等于路程除以時(shí)間,則質(zhì)點(diǎn)20s內(nèi)的平均速率,故B正確;C、根據(jù)位移等于坐標(biāo)的變化量分析可知,在10s時(shí)質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為5m,而在20s時(shí)離出發(fā)點(diǎn)的距離只有1m;故C錯(cuò)誤.D、圖象的斜率表示速度大小,則20s內(nèi)速度先增大后減小,再增大,最后又減小,注意在t=10s速度為零.故D錯(cuò)誤.故選AB。10、BCD【解析】
由于出發(fā)點(diǎn)的位置關(guān)系未知,不能判斷甲、乙兩物體在t=0時(shí)刻的位置是否一樣,故A錯(cuò)誤;由圖可知,甲做勻減速直線運(yùn)動(dòng),乙的斜率為零,加速度為零,做勻速運(yùn)動(dòng),故B正確;根據(jù)圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”表示位移可知,0-2s內(nèi)甲的位移大于乙的位移,但由于出發(fā)點(diǎn)的位置關(guān)系未知,則甲、乙兩物體在t=2s時(shí)有可能相遇,故C正確;根據(jù)圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”表示位移可知,前4s內(nèi)甲、乙兩物體的位移相等,故D正確。故選BCD。【點(diǎn)睛】此題是速度圖象問題,主要抓住圖線的“面積”表示位移、交點(diǎn)表示速度相等數(shù)學(xué)意義來分析理解.11、ABC【解析】
一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng),加速度的方向始終與速度方向相同,但加速度大小逐漸減小直至為零,在此過程中,由于加速度的方向始終與速度方向相同,所以速度逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),物體將做勻速直線運(yùn)動(dòng).故A正確.根據(jù)A選項(xiàng)分析,加速度方向與初速度方向先相反,當(dāng)加速度減小時(shí),速度在減??;當(dāng)速度為零時(shí),加速度仍存在的,因此速度反向加速;當(dāng)加速度為零時(shí),速度達(dá)到最大,做勻速運(yùn)動(dòng),故B正確,D錯(cuò)誤.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng),加速度的方向始終與速度方向相反,但加速度大小逐漸減小直至為零,在此過程中,由于加速度的方向始終與速度方向相反,所以速度逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),物體將做勻速直線運(yùn)動(dòng)由于質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng),所以位移位移逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度也恰好為零,此時(shí)靜止.故C正確.故選ABC.【點(diǎn)睛】要清楚物理量的物理意義,要掌握某一個(gè)量的變化是通過哪些因素來確定的;判斷物體速度增加還是減小是看物體的速度方向與加速度方向關(guān)系;判斷位移大小的變化是看初位置與某位置的距離.12、CD【解析】
A.根據(jù)對(duì)稱性可知,上升過程和下落過程的時(shí)間相等、位移大小相等、方向相反,則位移不同,故A錯(cuò)誤。B.物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),速度為零,加速度為g,故B錯(cuò)誤。C.根據(jù)△v=gt知t相同,則整個(gè)過程中,任意相等時(shí)間內(nèi)物體的速度變化量相同,故C正確。D.反向看,物體上升過程中最后1s內(nèi)的位移:與初速度無關(guān),故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、AB【解析】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是每隔0.02s打下一個(gè)點(diǎn),所以數(shù)點(diǎn)就知道時(shí)間間隔,故A正確.位移利用刻度尺直接測(cè)量兩點(diǎn)之間的距離就得了.故B正確.瞬時(shí)速度的求解需要運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式,故C錯(cuò)誤.平均速度的求解需要運(yùn)用物理公式,故D錯(cuò)誤.故選AB.14、BCD0.86(x【解析】
利用該實(shí)驗(yàn)的操作步驟和電火花計(jì)時(shí)器的工作原理和注意事項(xiàng)分析求解,如打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用交流電源,打點(diǎn)周期有交流電的頻率決定;在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出D點(diǎn)的瞬時(shí)速度,通過連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量可求出加速度的大??;由于作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)通過的位移差等于恒量,故有x45-x12=3【詳解】解:(1)A、電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用50赫茲的交流電,打點(diǎn)周期固定且為0.02s,與其它物理量無關(guān),由交流電的頻率決定,故A錯(cuò)誤;B、電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用220V交流電,故B正確;C、電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用220V交流電,并且在使用時(shí)只能連續(xù)工作很短時(shí)間,打點(diǎn)之后要立即關(guān)閉電源,故C正確;D、實(shí)驗(yàn)操作中,先接通電源,后釋放小車,這樣可以提高紙帶利用率,在紙帶上盡量多的打點(diǎn),故D正確;故選BCD;(2)在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,因此有:v根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式Δx=aTsss為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值:a=代入數(shù)據(jù)得:a=(2)由于作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)通過的位移差等于恒量故有x12-x01=36.0-30.0=6mm,所以x45-x12三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1),;(2),水平向左;(3)24kg;【解析】(1)以結(jié)點(diǎn)O為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析,如圖甲所示,由平衡條件有聯(lián)立解得故輕繩OA、OB受到的拉力分別為、(2)對(duì)人受力分析,如圖所示:人在水平方向受到OB繩的拉力F′OB和水
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