華南理工大學(xué)《結(jié)構(gòu)模型概念與實(shí)驗(yàn)》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁
華南理工大學(xué)《結(jié)構(gòu)模型概念與實(shí)驗(yàn)》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第2頁
華南理工大學(xué)《結(jié)構(gòu)模型概念與實(shí)驗(yàn)》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第3頁
華南理工大學(xué)《結(jié)構(gòu)模型概念與實(shí)驗(yàn)》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第4頁
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裝訂線裝訂線PAGE2第1頁,共3頁華南理工大學(xué)

《結(jié)構(gòu)模型概念與實(shí)驗(yàn)》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三總分得分批閱人一、單選題(本大題共20個小題,每小題2分,共40分.在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在進(jìn)行砌體結(jié)構(gòu)房屋設(shè)計(jì)時,需要設(shè)置圈梁和構(gòu)造柱。以下關(guān)于圈梁和構(gòu)造柱作用的描述,哪項(xiàng)是不正確的?()A.增強(qiáng)房屋的整體性B.提高房屋的抗震性能C.增加墻體的承載能力D.減少地基不均勻沉降的影響2、在道路工程的路面基層施工中,關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石基層。以下說法中,哪一項(xiàng)是錯誤的?()A.施工時應(yīng)控制水泥劑量B.碾壓完成后應(yīng)及時灑水養(yǎng)護(hù)C.強(qiáng)度形成需要一定的時間D.可以在低溫環(huán)境下施工3、在道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)中,以下哪種設(shè)施可以有效地引導(dǎo)駕駛員視線,提高行車安全性?()A.交通標(biāo)志B.交通標(biāo)線C.護(hù)欄D.防眩設(shè)施4、某高層建筑采用樁基礎(chǔ),樁的類型眾多。若地質(zhì)條件以黏性土為主,且建筑物對沉降要求較高,以下哪種樁型是較為理想的選擇?()A.預(yù)制混凝土樁B.灌注樁C.鋼管樁D.灰土樁5、在建筑結(jié)構(gòu)的可靠性設(shè)計(jì)中,荷載的分類和組合是重要的內(nèi)容。對于可變荷載的準(zhǔn)永久值,以下哪種說法是不正確的?A.可變荷載的準(zhǔn)永久值是指在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)經(jīng)常達(dá)到或超過的荷載值B.計(jì)算結(jié)構(gòu)長期變形時應(yīng)采用可變荷載的準(zhǔn)永久值C.可變荷載的準(zhǔn)永久值小于其標(biāo)準(zhǔn)值D.所有可變荷載都需要考慮準(zhǔn)永久值6、在土木工程的項(xiàng)目管理中,關(guān)于進(jìn)度控制。以下描述中,哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的?()A.可以采用橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃的編制B.關(guān)鍵線路上的工作延誤一定會影響總工期C.資源供應(yīng)情況會影響項(xiàng)目進(jìn)度D.進(jìn)度控制不需要考慮成本因素7、在土木工程中,混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)眾多,以下關(guān)于混凝土結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)的描述中,錯誤的是?()A.耐久性好,可在惡劣環(huán)境中長期使用B.可塑性強(qiáng),能澆筑成各種形狀和尺寸的構(gòu)件C.自重大,可增加建筑物的穩(wěn)定性D.施工方便,可采用現(xiàn)場澆筑或預(yù)制裝配的方式。8、某道路的基層采用水泥穩(wěn)定碎石,其7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為3.0MPa,設(shè)計(jì)厚度為200mm。已知交通等級為中等,基層頂面的當(dāng)量回彈模量為1500MPa,計(jì)算基層底面的彎拉應(yīng)力約為多少?()A.0.25MPaB.0.30MPaC.0.35MPaD.0.40MPa9、在進(jìn)行道路路線設(shè)計(jì)時,平曲線半徑的選擇應(yīng)考慮()A.設(shè)計(jì)車速B.地形條件C.車輛類型D.以上均需考慮10、在建筑智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,以下哪種系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對建筑物內(nèi)設(shè)備的自動化監(jiān)控和管理?()A.通信自動化系統(tǒng)B.辦公自動化系統(tǒng)C.設(shè)備自動化系統(tǒng)D.綜合布線系統(tǒng)11、某土坡,坡高為10m,坡角為45°,土的重度為19kN/m3,內(nèi)摩擦角為20°,粘聚力為10kPa,采用瑞典條分法計(jì)算土坡的穩(wěn)定安全系數(shù)約為多少?()A.1.2B.1.4C.1.6D.1.812、某鋼結(jié)構(gòu)桁架,上弦桿承受軸向壓力,采用雙角鋼組成的十字形截面,肢尖間距為150mm,角鋼厚度為12mm。若鋼材強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為215MPa,上弦桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值為600kN,則肢尖的焊縫長度約為()A.180mmB.200mmC.220mmD.240mm13、在一個隧道工程中,需要預(yù)測隧道開挖過程中的地表沉降。以下哪種預(yù)測方法更準(zhǔn)確?()A.經(jīng)驗(yàn)公式法B.數(shù)值模擬法C.現(xiàn)場監(jiān)測法D.以上都不準(zhǔn)確14、土的抗剪強(qiáng)度是土力學(xué)中的重要概念,影響土的抗剪強(qiáng)度的因素有哪些?()A.土的顆粒級配、密度、含水量B.土的結(jié)構(gòu)性、應(yīng)力歷史、加載速率C.試驗(yàn)方法、排水條件、周圍壓力D.以上都是。15、在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中,圍護(hù)結(jié)構(gòu)的熱工性能是重要的考慮因素。對于外墻外保溫系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn),以下哪項(xiàng)描述是不正確的?A.能夠有效避免熱橋現(xiàn)象,提高保溫效果B.對主體結(jié)構(gòu)有保護(hù)作用,延長建筑物使用壽命C.施工難度小,成本低D.適用范圍廣,可用于新建建筑和既有建筑的節(jié)能改造16、在進(jìn)行建筑采光設(shè)計(jì)時,需要計(jì)算采光系數(shù)。對于側(cè)窗采光的房間,采光系數(shù)的計(jì)算與哪些因素有關(guān)?()A.窗戶面積、房間進(jìn)深、窗戶位置B.窗戶高度、窗臺高度、天空亮度C.窗戶材料、室內(nèi)表面反射比、室外遮擋情況D.以上都是17、在道路工程中,對于填方路段的路基處理,需要考慮壓實(shí)度的要求。若填土為黏性土,在壓實(shí)過程中,以下哪種壓實(shí)設(shè)備的效果更好?()A.光輪壓路機(jī)B.輪胎壓路機(jī)C.振動壓路機(jī)D.羊足碾18、某多層磚混結(jié)構(gòu)房屋,在進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)時,構(gòu)造柱的設(shè)置應(yīng)符合哪些要求?()A.在外墻四角B.大房間內(nèi)外墻交接處C.樓梯間四角D.以上都是19、在進(jìn)行土方工程施工時,需要計(jì)算土方的調(diào)配量。已知某場地挖方量為1000m3,填方量為800m3,場地內(nèi)可進(jìn)行挖填平衡的土方量為200m3,那么需要外運(yùn)的土方量為()A.0m3B.200m3C.400m3D.600m320、土木工程中的道路工程設(shè)計(jì)應(yīng)考慮哪些因素?()A.交通流量、道路等級、地形地貌B.氣候條件、地質(zhì)條件、環(huán)境保護(hù)C.工程造價(jià)、施工難度、運(yùn)營維護(hù)D.以上因素都應(yīng)考慮。二、簡答題(本大題共4個小題,共40分)1、(本題10分)闡述樁基礎(chǔ)的分類及各自的特點(diǎn)。2、(本題10分)詳細(xì)論述在地鐵車站的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,如何考慮地下水位的影響和防水措施,包括結(jié)構(gòu)的抗浮驗(yàn)算、防水層的設(shè)置以及排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。3、(本題10分)某建筑采用智能照明控制系統(tǒng),分析其節(jié)能效果和控制策略。4、(本題10分)解釋什么是土木工程中的“可持續(xù)發(fā)展”,包括在工程建設(shè)中的體現(xiàn)和實(shí)現(xiàn)途徑。三、分析題(本大題共2個小題,

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